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上汽集團-MG ONE

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MG ONE
官方指導價:10.78-13.88萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(87+1 動力足夠(20+1 性價比不錯(15+1 空間足夠(12+1

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2022年07月
購買地點山東 德州
裸車價格12.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這輛車開起來很舒服,底盤也很穩(wěn),發(fā)動機也很給力,起步很快,沒有頓挫感,超車也很輕松。齒輪箱使動力輸出平穩(wěn)。跑高速也是輕而易舉的事情,跑到120點也是輕而易舉的事情。爬坡也是輕而易舉,五個人坐在車里也不是什么難事,F(xiàn)在天氣這么熱,開空調(diào)也不影響動力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1468公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:MG one的駕駛體驗非常好, MG one的操控感是一流的,強勁的動力輸出和配合,讓 MG one非常的出色,起步很快,后面的爆發(fā)力也很強,開 MG one的感覺很好,開著 MG one很輕松,在一些突發(fā)情況下, MG one的表現(xiàn)也非常出色。
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購買時間2022年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:名爵 one開起來很順手,操控性也很好,我老婆作為一個新手司機,開起來還是很輕松的。唯一的缺點就是車子的舒適性,因為隔音效果不是很好,在高速上行駛的時候會有明顯的風噪和胎噪,超車的時候踩油門的聲音也會很大。其他方面我都很滿意,給這輛車打了個折扣。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1588公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力表現(xiàn)并不是特別好,只能算是一般,這方面因人而異,比如我以前開寶駿的時候,動力就比較差了,相比之下,名爵 ONE要好一些,但我朋友開著豪車,開著我的車就感覺動力不足,只能說動力不是名爵 ONE的強項。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.73萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3859公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面沒問題,百米加速十秒左右,感覺還不錯,動力噪音低,起步時震動不大,開起來感覺還不錯。
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購買時間2022年07月
購買地點河南 許昌
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1685公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:聽銷售員說,這是中國十大動力發(fā)動機之一,無級變速器,聽起來很不錯,但真正的駕駛體驗,卻是最真實的。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.5 T排量的車,動力不是很大,百米加速十秒左右,動力很足,平時在城市里開一腳油門就能開到六十碼左右。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1998公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:加速很快,超車也很及時,給人一種特別聽話的感覺。動力強勁,平順性也不錯,因為是 CVT發(fā)動機,換擋平順性也無可挑剔。就像我在駕校學車時,如果操作不當,在低速時換擋會出現(xiàn)明顯的頓挫,而 MG ONE則沒有這種問題。
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4408公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:渦輪增壓發(fā)動機與 CVT變速箱的匹配可謂是恰到好處,從參數(shù)上來看,這臺發(fā)動機的功率并不低,起步也很給力。當我踩下油門時,強烈的推背感立刻涌上心頭,我喜歡它的動力表現(xiàn)。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 漯河
裸車價格14.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:開車的感覺就是“順”,沒有了加速時的頓挫,他還真有點不習慣,以前沒開過無級變速的車,第一次開起來感覺很爽,油門一踩到底,還是很順暢的,不像以前那樣頻繁換擋,也不像以前那樣頻繁換擋,感覺還是少了點駕駛樂趣,但在運動模式下,推背感還是很強的。行駛時轉(zhuǎn)速平穩(wěn),可能是前排雙層玻璃的原因,隔音效果不錯,非常滿意。
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