一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
續(xù)航里程大(427)+1 配置豐富(136)+1 座椅舒服(52)+1 后備廂空間大(25)+1 中控屏不錯(20)+1 加強勁足(14)+1 車頭設(shè)計好看(14)+1缺點:
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2022年05月
購買地點四川 達州
裸車價格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我最滿意的是它造型設(shè)計,外觀真的很時尚,看起來很有氣勢。
缺點:其實也沒有特別不滿意的,就是我老公不太喜歡里面的內(nèi)飾,問題是我挺喜歡,他覺得太特別了,他比較喜歡傳統(tǒng)車的那種感覺,我和我姑娘都覺得行!
外觀:從它的外形上就能看出來這個車子很有特點,非常的有設(shè)計感,我是一個顏控,所以選車就要選那種外觀看上去有特點,有辨識度的車。它的大燈的設(shè)計和尾燈前后相呼應(yīng),展現(xiàn)出了這個車子干凈利索的感覺。并且車子非常的有氣勢,側(cè)面看上去車身飽滿線條,流暢度做的也很好,所以這車外形真的是絕絕子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色比較時尚年輕化 中控設(shè)計我就一直很喜歡 后排地板是整體平坦的 座椅調(diào)節(jié)全是電動調(diào)節(jié)在這個價格能買到全是智能化配置的是很劃算的
空間:總體空間設(shè)計,還是十分完美的。能夠滿足我用車時候的空間需求。平時也就上下班載同事,還有就是在外出去哪里玩的時候,載著男朋友一起出去。后備廂容積:后備箱空間面積也蠻大的,平時也沒什么東西,需要放的。在底下,藏著個工具箱的隱藏空間。出遠門的時候乘坐空間:我的體型偏小個一點,乘坐空間可以說是非常寬松的啦。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物空間我覺得設(shè)計得很合理。就有很多的小空間可以給我放些小小的雜物,比如口紅什么的。
配置:性價比挺不錯的,買車就是一個消耗品,后期使用費用是一個持續(xù)不斷的過程,元PLUS是純電車,充電費用很低,而且充電也比較方便,可以在充電樁充電,也可以直接家用電也能充,只不過充電速度比較慢與時間要長一些而已。
動力:操控性很不錯,方向盤很精準,轉(zhuǎn)彎半徑也挺小的,在路上駕駛轉(zhuǎn)彎調(diào)頭等很方便。上坡動力:上坡動力很足,基本上不怎么費勁,很輕松就能上坡。
越野:
過減速帶不會有顛簸感,整體的駕駛體驗真的比較舒適。
|
購買時間2022年04月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的是車身尺寸、內(nèi)部空間、時尚的內(nèi)飾設(shè)計,尺寸不是很大,剛好適合市區(qū)開,停車方便,但是內(nèi)部空間非常寬敞,絕對不輸比它大的SUV,內(nèi)飾絕對時尚
缺點:元PLUS這款車讓我感覺有點不滿意的地方就是他沒有備胎。因為我們家是農(nóng)村的,雖然現(xiàn)在都有修路,但農(nóng)村很多路還是不好,很容易把輪胎弄壞。家里的另外一臺車就有一個備胎可以做應(yīng)急使用,出門也沒有太多擔(dān)心。但這款車就給了一小瓶補胎液,我個人認為它很不靠譜。
外觀:家族龍臉設(shè)計,從漢開始就獨具特色,別具匠心,龍晶大燈,點亮我,著亮你!
內(nèi)飾:啞鈴片的出風(fēng)口,握力式的門把手,還有琴弦的裝飾,整體感覺就是好玩好看,這款車的座椅挺舒服,銷售說是運動座椅,我感覺和電競館的座椅長得挺像,坐上去挺舒服的,用料感覺不錯,摸上去手感挺好,反正比我之前的車舒服
空間:相比之前的Polo,它的空間大太多了,無論是主駕駛和副駕駛,還是后排以及后備箱,都足足的。拉人還是拉貨都挺給力的。前面我朋友200斤的胖子開也不擠,后面坐這個200斤的小伙伴腿部還有一拳距離。
配置:在這個價位區(qū)間里面,基本上沒有幾款車型能與元plus競爭,價位和它大致相等的,產(chǎn)品力比它弱一些,而有它產(chǎn)品力的價格又比元plus高了不少,沒有元plus有性價比,所以元plus還是很值得入手的一款車子。
動力:車身不會很大,所以操控上來講比較靈活,駕駛時轉(zhuǎn)彎、掉頭都很輕松,而且車子開起來沒有松動感,很平順
越野:
操控極其簡單,方向盤比較輕,轉(zhuǎn)彎的時候可以更好的掌握方向。
舒適:座椅很舒服,柔軟度到位,對身體的支撐有力。
|
購買時間2022年05月
購買地點湖北 十堰
裸車價格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2790公里
綜合評分
|
優(yōu)點:整車運動感十足,車身顏色也非常好看,尤其是白色,不是純白的那種,它的那種白就很耐看,內(nèi)飾顏色搭配特別,做工也很有質(zhì)感,細節(jié)方面處理的很到位。
缺點:不滿意儀表臺,對于有強迫癥的我來說儀表臺不但不規(guī)則,還小的可憐,而且主副駕駛座位不是很寬,門板內(nèi)側(cè)太占空間
外觀:顏值才買的它,車漆,車身設(shè)計都是我們喜歡的,大氣檔次,整體車身線條流暢又有運動感,適合我們小年輕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計簡潔,車載系統(tǒng)使用流暢,座椅特別容易臟。
空間:空間駕駛室夠大也夠用。但是后備箱空間稍微小點,如果要是出遠門帶的東西多的話還是要換一臺車。車內(nèi)正常5個人也可以但是家基本后排就2個人,所以看自己的家庭人數(shù)吧。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物能力差點,門板的扶手箱基本放不了東西,是個琴弦設(shè)計。就要個副駕駛的手套箱,還有一個中扶手,就沒有了,也沒有眼鏡盒。
配置:性價比還可以,其實后來想想低配就差不多了,便宜兩三萬續(xù)航就錯了90左右,然后不要購置稅又不加油,開個幾年想換別的再考慮白,幾年油錢就能省很多,有的人說新能源車開的久了到時候置換不值錢,但是自己想想,燃油車開幾年油費就要幾萬塊,難道我還指望著我這輛車給我?guī)硎找鎲,其實平等的,電動車省油錢,賣不上價也沒事,燃油車費油那賣上價不還是加油了,一樣的性質(zhì),看個人怎么理解,新能源還能省購置稅,不香嗎
動力:電車首先起步很快,操控性比較簡單,這個方向盤運動性和操控性都很靈活。
|
購買時間2022年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3320公里
綜合評分
|
優(yōu)點:提車幾個月了,最滿意的就是它的動力和外觀 像我開車比較快 尤其紅綠燈提速挺快的 我老婆也很喜歡這款車 空間又大 內(nèi)飾高科技 對她女孩子來說停車 視線都剛剛好 而且新能源對我們今年油價來說太省錢了 而且當時買車的時候也免費送了充電樁 小區(qū)里都同意讓安裝,而且充了兩三次也就才是燃油車的半箱油錢?? 再說說它的中控設(shè)計 聽朋友說比亞迪是買屏送車,使用以后才覺得確實很高科技 所有APP都可以下載跟智能手機一樣,還帶旋轉(zhuǎn)的 還有智能語音控制系統(tǒng) 叫您好小迪打開天窗就自動打開了 對我來說特別方便 整個用車過程中也是很舒適的,而且比亞迪是國產(chǎn)的天花板 它的電池以及技術(shù)都是相當成熟的??而且在定西4S店看車過程銷售顧問都是非常專業(yè) 在試乘試駕過程中也是很細心的再講解每一個配置功能,我們這邊山路比較多 在爬坡的過程中我感受到這款車的動力非常足 比市區(qū)提速更快我覺得,所以果斷就決定選擇了
缺點:開了1000公里,暫時還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。
外觀:外形真的很漂亮,這是比亞迪的一張王牌,看銷量就知道了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計很有特色,很多設(shè)計來源于運動元素,設(shè)計感挺強,而且中控屏很有科技感,能根據(jù)app程序自動旋轉(zhuǎn),還可以語音控制打開app運行,識別率還挺高的,偶爾說話不標準的話,可能會識別有誤或者不能執(zhí)行功能運行。
空間:雖然車身數(shù)據(jù)信息比較一般,但是內(nèi)部乘坐空間還是挺大的,坐著很寬松舒適。后備廂容積:后備箱的處于能力一般,習(xí)慣了轎車的后備箱,SUV的后備箱確實小了很多。家人乘坐評價:后排座的空間挺大的,而且挺寬松舒適,而且座椅的填充物很厚實,坐著很舒服,包裹性挺好的。
配置:一句話對于能接受新能源的朋友們來說,性價比還是很高的,十多萬買到這種配置和尺寸的電車,而且主要后續(xù)用車沒有焦慮,比亞迪承諾三電保終身,但是如果不管首任車主還是次任車主都能保終身的話,估計會更暢銷吧
動力:運動模式下,動力強勁,想要推背感深踩油門就行,推背感也很明顯,轉(zhuǎn)向很精準,沒有底盤,沒有多余的晃動,作為suv視野還很開闊
|
購買時間2022年07月
購買地點四川 南充
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這款車它的外形十分的炫酷,流線型的車身,超亮的大燈,還有運動感十足的內(nèi)飾,不論是我自己還是家人非常喜歡,開車去串門也受到了周邊的親戚朋友們的一致稱贊,面子十足。而且平時開著也很舒服,噪音很小,起步超車都很快●?●
缺點:個人感覺后排的空間還是稍微有點擁擠了,特別是坐三個成年男性的時候
外觀:比亞迪元PLUS這款純電車型的外觀聽說是由前奧迪設(shè)計大師結(jié)合中國龍的元素進行設(shè)計的。車型整體看上去十分流暢,車身上的流線型線條除了增加了整車的強度和美感外,還使整輛車看上去更加大氣。它的前后大燈都是采用的LED大燈,LED大燈點亮快,壽命也長。車輛的輪轂也是統(tǒng)一使用十八英寸風(fēng)之翼運動鋁合金輪轂,而且我還可以選配馬牌輪胎。車燈設(shè)計:元PLUS搭載了翼羽龍晶LED前大燈、飛羽掠影貫穿式LED尾燈、流水式龍牙能量LED后轉(zhuǎn)向燈和LED日間行車燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計非常的簡約大氣。有一種開飛機的感覺,同時配置方面也比較高
空間:4.45米的車長,2720的軸距 內(nèi)部高度也不錯!不得抵頭!車寬達到了187 秦都沒有元車身寬!漢車寬191,所以整個一對比內(nèi)部空間做的特別好后備箱夾層設(shè)計,可上下移動后備箱地墊,看個人是放東西多一點還是用來趟著睡覺!反正空調(diào)一個小時一塊錢電費!
配置:整車性價比還是比較高的,整體駕駛體驗也符合我的需求,電耗很低。
動力:駕駛感受就是很快!哈哈,剛開始上手的司機們可能會有一點暈車,開習(xí)慣就好啦,安靜平順,提速超車絕對是無可挑剔
越野:
操控也很好,尤其是電門,基本上就是踩下去就走,
舒適:它是電競式一體座椅帶打孔的透氣性很好,坐起來非常舒適,后排還有空調(diào)出風(fēng)口不用擔(dān)心后排的人坐上去熱
|
購買時間2022年04月
購買地點河南 南陽
裸車價格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2634公里
綜合評分
|
優(yōu)點:作為一枚熱愛運動,熱愛生活的選手,選擇元PLUS其實是沒有理由的,就是一眼鐘情,沒有多余的話語。平日里我經(jīng)常約三五好友出去游玩,之前來著一輛大眾的小Polo,好友們都直呼擁擠,早就叫喚著讓換個大空間的車車了,至于選擇什么車,還是做了很多功課的。它是比亞迪首款以運動,活力為主題的車型,從內(nèi)到外滿滿的科技和運動感,也極具時尚感,這款車的顏色也是我中意的點兒,以往比亞迪要么灰,要么白,很少有藍色,這點兒有很大的突破。明顯有年輕,運動的感覺,滿滿的活力四射,小伙伴們都說我也和元PLUS逐漸融為一體,剛提車時候,我穿了一身特年輕漂亮的運動服,還跟朋友借了一個籃球?,可惜當時沒拍照,有種灌籃高手流川楓附體的感覺!
缺點:目前還沒有什么不滿意的,唯一的一點就是儀表盤有點丑,不過還可以接受?
外觀:元PLUS的外觀真的很優(yōu)秀,是比亞迪家族中最好的設(shè)計。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的超級豪華,看看同價位的合資車就知道了,挺厚道的。
空間:元plus的空間真的超出意外的大,無論是任何體型坐到車內(nèi)都不會覺得擁擠,滿載五個人起步也不會吃力
配置:元PLUS電耗不高,適合家里,出行可以無憂無慮。
動力:它在前期的反應(yīng)速度方面表現(xiàn)還是很好的,這樣一輛電車它其實有時候比燃油車子反應(yīng)還要更快,加速還要更迅猛,所以前期在動力方面的反饋就比較出色,駕駛的時候也有一定的推背感。但是在后期要是爬坡呀這個情況之下,這輛電車它跑起來的那種市區(qū)加速能力就稍微有點弱了,有時候跑著跑著還是會有一點小小的吃力感。
|
購買時間2022年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:比亞迪的質(zhì)量我可以放心,除了省心省錢,各方面表現(xiàn)均衡。
缺點:不滿意的地方就是剛開始駕駛這個車子那段時間里我會覺得駕駛起來沒有那么的方便舒服,畢竟這個車子它的底盤的質(zhì)感跟我之前駕駛過的其它車子就不太一樣,就會覺得有一點偏輕影,沒有那種穩(wěn)定的抓地感,沒有那種特別沉穩(wěn)的感覺。
外觀:外觀就是我想要的造型,有一點小跑車SUV的感覺,比較時尚顏色也是超級哇塞
內(nèi)飾:元PLUS這款車的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格非常新穎,它是采用了健身房式的運動風(fēng),律動的內(nèi)飾,以運動健身理念打造的智能座艙,引領(lǐng)時尚潮流。空調(diào)的出風(fēng)口采用了健身房啞鈴鈴片的設(shè)計風(fēng)格,中控臺采用了人體肌肉流線的設(shè)計美學(xué),整車還搭載了多色律動內(nèi)飾氛圍燈。
空間:元PLUS的空間自然很大,不管是前排還是后排都足夠。
配置:性價比方面的話,我覺得十幾萬能買到小元已經(jīng)是非常不錯了。同價位里面小元配置齊全,顏值也高,同時用的是刀片電池還安全,續(xù)航用電成本什么的都很合適。所以我認為性價比高。
動力:加速,上坡這些都沒得說,純電車又是Suv ,再說了,這種車主打的也就是通勤上下班,長途,又不是買來飆車的,家庭用車很合適,我和媳婦開著都覺得挺好的,而且車子座椅感覺很軟,很舒適,不會跟以前那種偏硬的材質(zhì),暫時沒有什么不喜歡的地方
|
購買時間2022年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀真的符合我的要求,元PLUS的側(cè)面線條非常帥氣。
缺點:整體都是很滿意 也沒有什么不滿意的 要說就是新車剛提的時候會有異味,到這是新車 不管那個牌子都會有的 我個人很滿意這款車畢竟也是經(jīng)過長時間的考察篩選的!選擇車也比較謹慎 也看過很多新能源的推薦口碑 很多人都是各種擔(dān)心和焦慮 我起初也是一樣,但買來開了幾個月我完全沒有任何擔(dān)心了 安全感很足的。
外觀:元PLUS車身外觀顏色很有質(zhì)感,而且車輪轂的設(shè)計很獨特與比亞迪其他車型很好區(qū)別。另外綠色的車牌,在小城市,現(xiàn)在很有辨識度,而且停車都有免費時長的優(yōu)惠。
內(nèi)飾:車里面所有白色內(nèi)飾部分都不耐臟!門檻處泛白!所以我后面會買門檻貼,和坐墊!☆ 氛圍燈:氛圍燈在門把手下面的喇叭上面!一個圓圈!白天看不明顯!晚上或者進隧道的時候看著還是可以 比較簡單!屏幕音響:雖然不是丹拿音響,但是可以聽出來比秦宋系好得多!已經(jīng)夠用了!
空間:基本都滿意,e3.0平臺確實強大,軸距2720,讓后排空間擴展一大截非常滿意,但是這款車后備箱空間有點小,基本平時不出去裝太多東西也夠用,反正看個人怎么用了,畢竟不是大型suv ,要求也不能太高!
配置:同級或同價位,元PLUS在外觀和電耗方面優(yōu)勢明顯。
動力:動力加速反應(yīng)還是很快的。電車的動力反應(yīng)快而且靜音效果特別好。給油的時候介入的早,快。至今沒跑過高速不知道高速提速上是不猛,市區(qū)超車和起步還是很給力的,電車和油車的唯一區(qū)別我覺得就是電車介入的早。說白了有點像小孩開的電車,給油就走。
|
購買時間2022年04月
購買地點河南 開封
裸車價格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點:在用車過程中,感覺最滿意的地方就是小元這部車的外觀顏值,我就很喜歡這種美感,特別是這白色的設(shè)計。還有一點呢。就是這部車在坐起來的時候,特別是小元的駕駛位,座椅坐起來軟硬合適,開著出去的時候也不會感覺到疲憊。
缺點:暫時買新車沒什么不滿意的,我覺得各方面都挺好的,如果有現(xiàn)車就好了。
外觀:龍臉設(shè)計,前格柵是封閉的設(shè)計,看起來比較精致
內(nèi)飾:很多細節(jié)都是可圈可點,除了時尚感之外,也極具運動性,你見過能彈琴的門嗎?你見過和飛行機艙般的中控嗎?起飛!!
空間:還真不錯,剛看車的時候看起來并不大,車長才是4455,沒想到軸距2720,主要是得益于e3.0平臺生產(chǎn)的,主要就是電池集成化,這樣節(jié)省空間后軸距就長了,內(nèi)部空間就會增加很多,平時家里人出去玩后排坐3個人松松的,不會感覺到擁擠,相對舒適度也就提高了,重點說說后備箱的空間,元plus的后備箱是魔術(shù)雙層后備箱,要是放一些高的物件就可以把隔板放在最下面這樣空間就更深,去周邊玩了一圈,帶的東西還挺多,后備箱的空間真心不錯,感覺車子的整體空間都很人性化,要是出去玩想躺上去休息的話就把隔板放到上層,這樣把后排座椅放到就是純平的,這樣休息起來跟舒適。
配置:剛過了首保,新能源汽車的保養(yǎng)還是很貼心的,購車之初就建了專屬的微信群,到了時間,售后小姐姐在群里直接提示我該保養(yǎng)了,暖心??
動力:我對于動力沒有太大要求能來就行?,它有三個模式經(jīng)濟模式 運動和雪地模式,提速非?彀俟锛铀7.3秒,去試駕的時候差點給我弄暈,這款車還有怠速對于我這個新手來說非常實用
|
購買時間2022年02月
購買地點內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我最滿意的是比亞迪秦的外觀設(shè)計,車身線條更加圓潤。
缺點:在舒適度上,噪音控制還可以進一步提高,一旦速度上來了,噪音明顯。
外觀:外觀可愛又酷,感覺就是科技小萌寵。開出去總被搭訕。車身本身做工就很好,漆面還有密封膠條啥的都很厚實。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計很有特點!啞鈴似的出風(fēng)口,握力式的門把手,底下那個琴弦一樣的東西,就感覺整個人眼前一亮。整體的這個健身房風(fēng)格還是蠻吸引我的! 車聯(lián)網(wǎng):小元的車聯(lián)網(wǎng)功能也挺好的。平時用的比較多的就是聽歌了,蠻多歌都搜索得到。異味異響:新車異味還是有點的。也用了兩天左右時間消散的。沒有出現(xiàn)內(nèi)飾異響的問題。
空間:空間很多人都說小了,我一六三并沒覺得小,比上之前看的元pro我覺得大了很多。好的是兩邊可以在開車的時候用手撐著,反而不會太累。后排空間也完全足夠,放平下來我能直接躺上去,所以空間并不小,說起來又不是去翻山越嶺,一個城市越野,這個夠大了。
配置:這款車適用成本非常低,每公里不到一毛錢,一年保養(yǎng)一次每次一百多塊錢,比油車一年省六七千塊錢。新能源車比亞迪是中國品牌的老大,我只所以買比亞迪支持國產(chǎn),最主要的是比亞迪的新能源車是全球領(lǐng)先的??
動力:整體這款車不管是提速還是動力方面完全都是夠用的 ,超過了很多大車在高速上也是非常穩(wěn)的 而且他的方向盤也是識別度很精準 比較輕便,新能源車這款沒有變速箱所以就不存在那種頓挫感,剎車感也是很靈敏的 安全系數(shù)高只要一速度快它的安全帶就抱死不會把人甩出去的那種感覺 在超車過程中也沒有“飄”那種感覺的上坡動力:回家的路是上路而且比較陡,再整個上坡的過程中這車一點都不吃力 沒有那種頓挫感 提速很快輕輕松松的就上山了 而且電耗也不多 比較省電的
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包