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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航里程大(427)+1 配置豐富(136)+1 座椅舒服(52)+1 后備廂空間大(25)+1 中控屏不錯(cuò)(20)+1 加強(qiáng)勁足(14)+1 車頭設(shè)計(jì)好看(14)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):真正擁有了電車之后,我發(fā)現(xiàn)我之前對(duì)于電車的這方面顧慮其實(shí)都是沒(méi)用的,擔(dān)心選擇這輛電車不方便什么的都是瞎擔(dān)心。其實(shí)我是覺(jué)得它能省錢的能力真的很強(qiáng),因?yàn)榻?jīng)常在城市里面上下班開(kāi)車的我,走擁堵路段上花費(fèi)的油耗是比較高的,而這輛電車它能夠比同級(jí)別的燃油車子要省太多錢了。主要選車也是為了在省錢這方面表現(xiàn)的好一點(diǎn),跟其它車子一對(duì)比,我是更喜歡它在這方面的能力,續(xù)航方面也不錯(cuò),所以真正入手一個(gè)續(xù)航高又省錢的車是讓人最滿意的。
缺點(diǎn):前幾天上高速的時(shí)候噪音特別明顯,反正我不滿意。
外觀:元PLUS的大燈讓它更加霸氣,此外,線條感流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一般,但是設(shè)計(jì)的新穎,時(shí)尚化。很適合年輕人開(kāi)。每個(gè)處都設(shè)計(jì)的很另類。
空間:完全不用擔(dān)心元PLUS的空間,車內(nèi)有充足的乘坐空間和儲(chǔ)物空間。
配置:性價(jià)比挺高的,續(xù)航能力強(qiáng)。每天上下班開(kāi)一個(gè)月也就100月電費(fèi),開(kāi)心
動(dòng)力:小元給我的感受就是起步真的很厲害,非常迅速。而且加速的時(shí)候,只需要輕輕一踩,就有很強(qiáng)的推背感出來(lái)了。
越野:
方向盤開(kāi)起來(lái)非常輕提速非常平順沒(méi)有頓挫感,有輔助剎車好像就是當(dāng)踩剎車時(shí)您力度不夠可以幫你剎車
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程839公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意元plus的用車成本,充電費(fèi)用很低,而且續(xù)航能力也很不錯(cuò),現(xiàn)在目前大概電耗就是18-19左右,充電也很方便,有快充和慢充兩種方式。
缺點(diǎn):唯一吐槽的是沒(méi)有哪個(gè)配置支持或可以選裝座椅通風(fēng)!一大遺憾!我覺(jué)得廠家還是低估了客戶群體的消費(fèi)能力!只是說(shuō)遠(yuǎn)程可以啟動(dòng)空調(diào),能提前制冷!
外觀:前臉越漂亮,看起來(lái)極其兇悍!晚上開(kāi)燈是點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,不豪華,但質(zhì)地小巧,做工精細(xì)。
空間:空間很大,無(wú)論是乘坐還是后備箱,特別適合一家人出行。
配置:買車之前就一臺(tái)別克昂科威,家里老婆在醫(yī)院上班!我們自己也開(kāi)了個(gè)牙科診所!車子就一個(gè) 家里兩個(gè)娃 ,平時(shí)接送孩子!開(kāi)始考慮的是買一臺(tái)7座 看了很多車,本來(lái)準(zhǔn)備置換唐dmi的,我老婆不喜歡,也不想賣掉昂科威!4s店的銷售了解了我的情況后,給我推薦了元plus ,家里綜合考慮后和老婆決定增購(gòu)一臺(tái)!還好沒(méi)失望!我也對(duì)比了其它新勢(shì)力品牌!目前同價(jià)位帶熱泵系統(tǒng)的 內(nèi)飾 空間 車子的保障 安全性 我還是覺(jué)得比亞迪更適合我,從最近的銷量來(lái)看!它確實(shí)是款性價(jià)比不錯(cuò)的人!
動(dòng)力:動(dòng)力充足,度就能控制好,踩到100碼也不會(huì)覺(jué)得很吃力。
舒適:座椅的包裹挺舒服的,調(diào)節(jié)的角度也很合適,但高速時(shí)有一些噪音。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我來(lái)說(shuō)最滿意的當(dāng)然是外觀好看了科技感非常強(qiáng),對(duì)于我來(lái)說(shuō)經(jīng)常丟三落四的,經(jīng)常忘記拿鑰匙,自從買了這款車就是鑰匙不帶也可以把車開(kāi)走再也不用擔(dān)心了
缺點(diǎn):等車時(shí)間真是望眼欲穿,中途還遇到點(diǎn)小插曲不過(guò)店里給完美解決了。
外觀:外觀的話每個(gè)人的眼光都是不一樣的 我老婆喜歡藍(lán)色的 我比較喜歡灰色 灰色比較保值而且好打理 也比較成熟穩(wěn)重 ,整體運(yùn)動(dòng)感十足也比較年輕化很適合我們90,最喜歡的就是它的前臉的大燈設(shè)計(jì)和后尾部貫穿式的尾部設(shè)計(jì)了!就是唯獨(dú)一點(diǎn)點(diǎn)就它的后尾燈設(shè)計(jì)我有點(diǎn)不太喜歡 感覺(jué)很直的那種感覺(jué) 但是這個(gè)也不影響整體效果了
內(nèi)飾:內(nèi)飾主要采用了簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格,用料相當(dāng)先進(jìn)。
空間:元PLUS的空間挺好的,感覺(jué)很寬敞,沒(méi)壓迫感。
配置:整個(gè)車的性價(jià)比我覺(jué)得還是比較高,因?yàn)檫@臺(tái)車自身附帶有許多的科技型的主流輔助系統(tǒng),對(duì)于駕駛還是有很大的幫助的,而且這款車是新能源的最為重要,節(jié)能又環(huán)保,咱也算出力響應(yīng)國(guó)家政策了。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出很好,起步加速都很快,反應(yīng)非常及時(shí)。
越野:
控簡(jiǎn)單易用,方向盤非常靈活,比我以前的車好多了。
舒適:高速行駛時(shí)明顯的噪音,讓我有點(diǎn)難以接受,希望以后可以改進(jìn)。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):電耗感人,省錢省心,真的沒(méi)有讓我失望,真的很經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn):噪音有點(diǎn)大,車窗全封閉的時(shí)候,外面的聲音還是挺大的,這點(diǎn)不如漢靜的可怕。說(shuō)實(shí)話兩者好像也沒(méi)有可比性?還有就是儀表總感覺(jué)還是太小了
外觀:前臉真的大!又寬!只是說(shuō)整體車身視覺(jué)偏。∈且粋(gè)寬體suv設(shè)計(jì)!車門的S型曲面設(shè)計(jì)!更好的降低了風(fēng)阻!車子是真的帥!國(guó)外的設(shè)計(jì)師確實(shí)設(shè)計(jì)不錯(cuò)!比較適合我這種!不想買太大的車!真不好停車!
內(nèi)飾:車側(cè)的車門鎖設(shè)計(jì)的很有特點(diǎn),就像一把琵琶一樣,內(nèi)飾的顏色搭配還是比較好看的
空間:后排空間絕對(duì)是yyds,尤其是腳步超級(jí)平,沒(méi)有中央隆起的部位,而且座椅舒適度也特別好
配置:性價(jià)比這個(gè)沒(méi)法說(shuō)好與不好,就是適合自己的就是最好的。像我們用車就是想要一個(gè)好開(kāi)一些,操作簡(jiǎn)單,并且省油省錢。日后麻煩事少點(diǎn),別三天兩頭的有問(wèn)題總跑4s店。
動(dòng)力:我之前有開(kāi)閨蜜的車,她的方向盤有頓挫感,每次開(kāi)都讓我很頭疼。我的元plus就不同了,很順滑,而且超級(jí)靈敏,指哪打哪。上高速運(yùn)動(dòng)模式不光是動(dòng)力強(qiáng)勁,有一點(diǎn)的推背感,方向盤真的是太好用了,輕便,順滑,精準(zhǔn)。想減速只需要輕輕一點(diǎn)剎車,靈敏制動(dòng),速度一下就降下來(lái)了。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):城市通勤代步,上下班開(kāi)接孩子用,選擇元plus能耗確實(shí)很低,可以兩個(gè)星期不用充電,性價(jià)比真的高。外形非常的運(yùn)動(dòng),年輕有活力,國(guó)產(chǎn)車的驕傲,顏值到位!
缺點(diǎn):車內(nèi)異味還是比較大,特別是天氣一熱,剛開(kāi)車門的時(shí)候,那個(gè)味道還是挺刺鼻的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的非常好看腰線看上去非常流暢還有自動(dòng)調(diào)節(jié)的LED遠(yuǎn)近光晚上非常亮特別是后尾部的等晚上識(shí)別度非常高
內(nèi)飾:內(nèi)飾看個(gè)人喜好吧,我個(gè)人也能接受,剛開(kāi)始覺(jué)得一般般,入手以后感覺(jué)也可以,就是琴弦設(shè)計(jì)不實(shí)用,沒(méi)有太大用處,就是比較有設(shè)計(jì)感,也不影響什么,儀表盤屏太小了,費(fèi)眼,也沒(méi)有別的異響什么的,座椅什么的設(shè)計(jì)感顏色搭配也好看,以前覺(jué)得純黑色好看,現(xiàn)在覺(jué)得這種搭配看著心情好。畢竟剛?cè)胧,別的還需要慢慢觀察
空間:駕駛空間和儲(chǔ)物空間都很充足,就是后排空間稍微顯得窄小,特別是三個(gè)成年人乘坐會(huì)有點(diǎn)壓抑
配置:元PLUS這款車的后期用車成本非常低。一般情況下行駛一公里所需要的費(fèi)用還不到一毛錢,保養(yǎng)維護(hù)的話一年一般也就一次或者兩次,一次費(fèi)用也就兩三百塊錢。
動(dòng)力:我通常在城市通勤上班,動(dòng)力挺好的,加速足夠看。
越野:
它的方向盤的感覺(jué)會(huì)更輕盈一些,我是覺(jué)得不太喜歡這種感受,之前開(kāi)燃油車子開(kāi)多了就覺(jué)得稍微偏沉一點(diǎn)的車子更有把控力,更好操控,這輛新能源車它的方向盤在轉(zhuǎn)向的過(guò)程當(dāng)中就更輕盈一些。車子本身也比較輕快,所以跑起來(lái)那種感受就會(huì)覺(jué)得不是特別的穩(wěn)當(dāng),沒(méi)有那種穩(wěn)穩(wěn)的抓地感,這方面我是覺(jué)得不太適應(yīng)吧。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1512公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):目前小區(qū)這邊都支持安裝充電樁,充電樁已裝,一般周末會(huì)帶家人和孩子出去耍,要一周充一次,充一次得一晚上,正常上下班用的話得十幾天充一次電!車子確實(shí)好開(kāi)!懸架支撐性好!主要是!
缺點(diǎn):個(gè)人感覺(jué)價(jià)格稍微有點(diǎn)偏高,如果在12萬(wàn)左右銷量會(huì)更高吧
外觀:整車感覺(jué)很有活力,線條流暢,設(shè)計(jì)足夠現(xiàn)代。
內(nèi)飾:在我看來(lái)它的內(nèi)飾部分設(shè)計(jì)的也不錯(cuò),中控屏幕還有周圍的一些功能其實(shí)都很方便,平常在開(kāi)車過(guò)程當(dāng)中這些功能都能夠起到一定的作用,該有的其實(shí)基本上都有了,能夠達(dá)到一個(gè)比較實(shí)用的表現(xiàn)才是最好的。包括它內(nèi)飾還有一些其它的小的細(xì)節(jié)地方處理的都不錯(cuò),看上去質(zhì)量很好,同樣的和別的車一對(duì)比就覺(jué)得它的內(nèi)飾做得更精致更好看,整體來(lái)說(shuō)我是挺滿意的。
空間:對(duì)于我來(lái)說(shuō)說(shuō)這款車空間就夠用了,后排座椅做三個(gè)人也不擁擠而且中間地板是平的小孩子坐在車?yán)锿娣浅7奖愕模髠湎湟卜浅4笤O(shè)計(jì)的很合理是上下兩層的
配置:車的價(jià)格也不貴 在新能源里面價(jià)格都要比燃油車的高的,而且店內(nèi)銷售顧問(wèn)也給我贈(zèng)送一些小禮品,我老婆也很喜歡所以就選擇了這款 在我們的能力范圍內(nèi)選擇了最適合我們的車型 畢竟十幾萬(wàn)的東西 肯定要買到自己喜歡的!
動(dòng)力:比亞迪元PLUS這款純電車的動(dòng)力比搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車動(dòng)力還要強(qiáng)勁,功率達(dá)到了一百五十千瓦。它的零百加速不到八秒,遠(yuǎn)超同級(jí)別的車輛。
越野:
操控很穩(wěn),方向盤輕便,好打。車過(guò)彎略微有點(diǎn)輕。底盤還是很好的,乘坐起來(lái)比較舒服。顛簸小。車的本身駕駛系統(tǒng)挺多,還有提示啥的。唯一令我覺(jué)得放心的就是,車子下地下停車場(chǎng)的時(shí)候那個(gè)轉(zhuǎn)彎還是很好操控的。之前的總掛到車的后門那塊。
舒適:新車異味很小,舒適度還算可以,看跟什么車比唄,十多萬(wàn)的車算可以跟豪華車那肯定不舒服,車的座椅不知道是不是純皮的,坐時(shí)間長(zhǎng)有點(diǎn)熱。方向盤的握感還是不錯(cuò)的。車子在市內(nèi)開(kāi),沒(méi)有什么噪音! PM2.5過(guò)濾裝置:現(xiàn)在的車已經(jīng)不是我們之前開(kāi)車開(kāi)空調(diào)啥的都得在車那按啊扭的,現(xiàn)在就是在中控大屏里操作,而且這個(gè)大屏還支持語(yǔ)音功能,挺好聽(tīng)音樂(lè)和導(dǎo)航啥的都可以喊小迪解決。空調(diào)效果也還很好,帶這個(gè)過(guò)濾裝置,空氣不好的打開(kāi)不到5分鐘就空氣質(zhì)量變綠了。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買車主要就是日常使用,一個(gè)女司機(jī)還是小一點(diǎn)好開(kāi)好操作。之前看的元Pro是可愛(ài)的車,老公說(shuō)買了的話他就不會(huì)有機(jī)會(huì)上手了,這個(gè)元plus是科技感,時(shí)尚的一款車,去看車的時(shí)候孩子就很喜歡里面獨(dú)特的設(shè)計(jì)。之前開(kāi)的是大眾寶來(lái)一直就覺(jué)得寶來(lái)是性價(jià)比之王,車已經(jīng)用了小十年了,但是現(xiàn)在油價(jià)漲得快,再換車的時(shí)候就打算買電車了,同樣也不想買大車,試駕和一系列比對(duì)之后就決定的就是元plus了。
缺點(diǎn):原車的音質(zhì)一般,我覺(jué)得關(guān)心這個(gè)的人少了,但我關(guān)心這個(gè)。
外觀:特別喜歡元plus的車頭設(shè)計(jì),元字車標(biāo)極具中國(guó)風(fēng),車身線條比較流暢,花瓣式的輪轂看著非常的精致
內(nèi)飾:內(nèi)飾有一點(diǎn)不太滿意,儀表臺(tái)小,這是啥造型設(shè)計(jì)咱也是不能理解,還有就是門板的音箱有一點(diǎn)雞肋,占用空間
空間:當(dāng)初入手的這輛車其實(shí)也覺(jué)得它的空間很寬大很舒服,但是其實(shí)沒(méi)有表現(xiàn)的那么寬敞,只能說(shuō)是坐上去比較自在,這個(gè)車子它的前后排的布局還是很不錯(cuò)的,日常一些朋友啊也坐得下,至少?zèng)]有那種壓抑感。再一個(gè)就是這車子它車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也沒(méi)有想象中那么豐富,個(gè)人覺(jué)得還是實(shí)用一些的設(shè)置比較好,整的太花哨了,中看不中用。
配置:年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)很吸引我,同時(shí)科技配置、舒適度方面又很豐富。而且刀片電池安全性能也高
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)什么好說(shuō)的,動(dòng)力很強(qiáng),畢竟元PLUS的純電動(dòng)車。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 定西
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我選擇的是510KM續(xù)航版的,特別省錢,綜合電耗控制在14度左右,一個(gè)星期也才充一次,上下班代步很合適,而且車型不是特別大,看起來(lái)不會(huì)那么笨重
缺點(diǎn):就是提車周期太久了,有時(shí)候等著等著就感覺(jué)很著急,想過(guò)不等。不過(guò)提到車的那天還是蠻開(kāi)心的。還有就是內(nèi)飾問(wèn)題,我覺(jué)得那個(gè)琴弦設(shè)計(jì)的挺好看的。我男友卻又不太喜歡,嫌丑也多余。其實(shí)也還好吧。只能說(shuō)各有各自的審美。
外觀:小元的顏值可以說(shuō)是非常高啦。閨蜜們表示這好看,就給人很可愛(ài)的感覺(jué)。而且呢,白色的雖然不耐臟,但是感覺(jué)起來(lái)就有種典雅的感覺(jué)。還有是這個(gè)車臉的元字,我挺喜歡的。車燈設(shè)計(jì):圓圓的車頭搭配上這犀利的大眼睛,感覺(jué)像是個(gè)充滿活力的可愛(ài)小胖。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,比較年輕化,采用了運(yùn)動(dòng)房設(shè)計(jì)理念,把車內(nèi)各種器件融入了運(yùn)動(dòng)器材,讓整體看起來(lái)非常前衛(wèi),讓人感覺(jué)以為在健身房中,不過(guò)這樣的設(shè)計(jì)也讓很多人接受不了,不過(guò)我還是很喜歡的,一上車就有一種提醒我要減肥的感覺(jué)?不過(guò)就是老覺(jué)得儀表還是小了一點(diǎn)。
空間:整體后排空間和后備箱空間也很大,像我們出去旅游回家拿的東西都很多 完全夠用的 而且它的那個(gè)座椅頭部設(shè)計(jì)是一體式的像我們其他車型都是可以取下來(lái)的,坐在后排蹺二郎腿躺著坐著都很舒適沒(méi)有一點(diǎn)擠的感覺(jué)☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):像這款車最吸引我的就是中控區(qū)的設(shè)計(jì)不同于傳統(tǒng)車型的設(shè)計(jì) 它的出風(fēng)口也是設(shè)計(jì)感滿滿的 而且它的門把手也是圓型設(shè)計(jì) 剛開(kāi)始我還以為是個(gè)音響了 門板下面還有跟彈琴一樣的三根紅色的旋 就科技感強(qiáng)
配置:配置和動(dòng)力都挺符合我的要求,如果都有現(xiàn)車就好了。
動(dòng)力:剛開(kāi)始的時(shí)候覺(jué)得元PLUS很優(yōu)秀,期間只是感覺(jué)速度提升很快。
越野:
這輛車很容易駕馭,我妻子這樣的新手也能夠開(kāi)的很好。
舒適:在我看來(lái)駕駛的時(shí)候舒適度也相當(dāng)不錯(cuò),因?yàn)槠匠i_(kāi)車開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了,就覺(jué)得它這個(gè)車子的座椅的支撐性很強(qiáng),坐上去不是特別累。有時(shí)候開(kāi)兩個(gè)多小時(shí)的車子,這輛新能源車依然有一個(gè)很好的支撐性,減震效果也不錯(cuò),車子在行駛的過(guò)程當(dāng)中遇到減速帶呀之類的那些都不是特別的沉,跑起來(lái)輕松自在。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是這個(gè)車的外觀,外觀比較時(shí)尚,作為年輕人,就喜歡這種又酷又炫的車,還有這個(gè)顏色,可能每個(gè)人的審美都不一樣吧,其實(shí)我看到很多人都再說(shuō)這個(gè)車不好看,尤其內(nèi)飾很丑,我反而覺(jué)得這個(gè)內(nèi)飾還是很有個(gè)性的,審美這個(gè)東西也不能要求別人和自己一樣,自己喜歡就好。
缺點(diǎn):座椅透氣性不是太好,乘坐時(shí)間長(zhǎng)了,有點(diǎn)不舒服,售后安裝充電樁也麻煩,還的自己買線,說(shuō)的免費(fèi),最后還的出錢,不喜歡那個(gè)琴弦,感覺(jué)小家子氣
外觀:一個(gè)人有一個(gè)審美觀與喜好,外型怎么樣看的根本就取決于你自身的審美觀。我的家人都挺歡這一車的長(zhǎng)相,好看的車燈,順暢的車體線框,也有亮麗的漆面顏色,總而言之是如何看都感覺(jué)好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的風(fēng)格還是可以的,軟包材料和塑料質(zhì)感的搭配也合理,就是剛用的時(shí)間還是比較有異味的,釋放期還是要搞一下的,通風(fēng)及時(shí)點(diǎn),現(xiàn)在的天氣也不是什么難事,基本店里都會(huì)配送一些除味炭包的,在車內(nèi)多放一些,不出半月能散掉,這車子的中控臺(tái)挺個(gè)性的,看清晰的觸摸屏還有一些物理按鍵就很舒服。
空間:空間方便還好吧,主要是用來(lái)上下班,比較少坐滿人,整體空間還算可以吧
配置:對(duì)于這款車的性價(jià)比上,我承認(rèn)確實(shí)是有點(diǎn)偏貴,但是這個(gè)顏值我喜歡啊,就是感覺(jué)各方面都很合適,還有也沒(méi)有那么多的費(fèi)用,能遇到個(gè)喜歡的車不容易,所以當(dāng)時(shí)我就果斷的拿下了它,真的是越看越喜歡的,選車有的人看配置,有的人看顏值,有的人看動(dòng)力,有的看價(jià)格,我主要看合適,各方面都是那么的合適是我想要的,及時(shí)它很貴只要是在我能力范圍內(nèi)我就不會(huì)放過(guò),因?yàn)橐坏╁e(cuò)過(guò)估計(jì)我會(huì)后悔的!只有這樣的車,開(kāi)著才安全,品質(zhì)上也有保障,而比亞迪又是電池起家,質(zhì)量上很讓人放心,續(xù)航方面也不用擔(dān)心,有了它以后,一切出行煩惱全沒(méi)了。
動(dòng)力:完全不會(huì)感受到油車的那種頓挫感,完全的靜謐無(wú)聲,開(kāi)起來(lái)特別的安靜。加速度很快,響應(yīng)很快,爬坡的吃力感是完全不會(huì)出現(xiàn)的。動(dòng)力方面,電車絕對(duì)是優(yōu)秀的。
越野:
這輛車是非常非常好開(kāi),因?yàn)槭请娷,加速起?lái)完全是快速響應(yīng)的,完全不拖泥帶水。自動(dòng)剎車非常好,等紅綠燈的時(shí)候直接自動(dòng)駐車,開(kāi)始就是一腳剎車一腳油門的事,非常的方便簡(jiǎn)單。
舒適:當(dāng)我看到車內(nèi)的科技化設(shè)計(jì)時(shí),就覺(jué)得心里特別高興,坐在它的座椅上,更是覺(jué)得全身舒服,座椅軟軟的,支撐性也很好,用料也很精致,顯得沒(méi)有那么廉價(jià),后排座椅還是整體放倒的,空間上更大,舒適性更強(qiáng)。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這臺(tái)車外觀和內(nèi)飾了,最開(kāi)始想買的是綠色,淡淡的青綠,生機(jī)勃勃的感覺(jué),充滿活力,但是家里人不同意,覺(jué)得綠色就現(xiàn)在代表的意義不好,小臂拗不過(guò)大腿,就選擇了現(xiàn)在的灰色。內(nèi)飾還是相當(dāng)吸引人的,很有音樂(lè)風(fēng)。
缺點(diǎn):等車讓我著急兩個(gè)月才提到車,而且內(nèi)飾不容易打理,空調(diào)口容易臟,儀表盤有點(diǎn)不搭配太小了。如果個(gè)全儀表盤那顏值這塊就更好了。
外觀:外觀也是我喜歡他的一個(gè)原因吧,前臉夠圓潤(rùn),飽滿。運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,尾燈也漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是很好看而且很實(shí)用,大尺寸的中控使用起來(lái)也特別方便,我覺(jué)得車子的內(nèi)飾做的還是相當(dāng)可以的。
空間:車內(nèi)的空間表現(xiàn)并不是太好,這款車的裝載能力有限,這也是比較大的一個(gè)缺點(diǎn)。
配置:最近電車在逐漸普及,但是電池的安全性讓人多少有點(diǎn)擔(dān)心。選元也是因?yàn)樗募夹g(shù)發(fā)展的都是比較成熟的,也很多年了,在同等價(jià)位的車型里,能搭載這個(gè)配置的車確實(shí)是挺良心的,內(nèi)部的設(shè)計(jì)看起來(lái)挺前衛(wèi)的,像是商務(wù)用車,不止十多萬(wàn)的樣子,加上售后保障,我覺(jué)得還是很值的。
動(dòng)力:起步提速非?欤矐(yīng)了響應(yīng)速度 百公里7.3秒,動(dòng)力充沛,節(jié)能,運(yùn)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)幾大模式可以互換,想要?jiǎng)恿命c(diǎn)就用運(yùn)動(dòng)模式,我一般開(kāi)的是節(jié)能的,尤其超車是更明顯,動(dòng)力瞬間提升
越野:
轉(zhuǎn)向很輕,指向精準(zhǔn),市區(qū)行駛穩(wěn)定,車不會(huì)晃,不會(huì)飄。
舒適:平時(shí)感覺(jué)這個(gè)車子它的功能比較豐富,所以駕駛的時(shí)候舒適度是能夠有所保障的,但是有時(shí)候會(huì)覺(jué)得這個(gè)車子底盤懸架調(diào)節(jié)有點(diǎn)偏硬,駕駛的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)顛簸感,會(huì)讓人覺(jué)得沒(méi)有那么的舒服,會(huì)在這種細(xì)節(jié)方面帶給我一個(gè)小瑕疵。雖然說(shuō)整體做上去的感覺(jué)還不錯(cuò),但是它有一些小的問(wèn)題也是需要加強(qiáng)一下的。
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