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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（427）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯(cuò)（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車頭設(shè)計(jì)好看（14）+1缺點(diǎn)：
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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3160公里
綜合評(píng)分
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空間：這款車的空間在我看來還是比較大的，出去游玩的時(shí)候不管是坐前排還是坐后排都比較寬松，內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)特別青春活力。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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空間：車內(nèi)空間不能說很大，還能夠用吧。一般情況下通常都是我自己開車，所以我對(duì)于它的內(nèi)部空間的利用也很差，后排幾乎是用不上的，就是為了車型好看一些才買的元PLUS，其實(shí)兩廂車就完全夠用了。但實(shí)際上它的后排也并不是那么小。應(yīng)急的話坐三個(gè)成年人還是不成問題的，但是長時(shí)間乘坐的舒適性就不能保證了。我覺得并不是太擁擠，還能湊合一下。值得一提的是雖然車子不是特別長，但是后備箱的容量挺大的，它的底部又平又深，所以可以不少裝東西。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程399公里
綜合評(píng)分
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空間：車身雖然長4.45米，但軸距卻達(dá)到了2720，所以整車空間還是挺大的，身高1.75米正常調(diào)整前排座椅，后排空間還是很寬敞，后備箱空間雖然小了點(diǎn)，但還是可以完全滿足日常所需的。家里人都說車雖然不大，但空間還是挺大的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2744公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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空間：作為a級(jí)suv來說，內(nèi)部空間夠了，后排做3個(gè)人不會(huì)顯得擁擠。就是后備箱有點(diǎn)小，還好平時(shí)東西不多，完全夠用。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2070公里
綜合評(píng)分
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空間：這款車子的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，一般也就我自己開著用，前排空間真的非常寬裕，四肢舒展很自如的。一家四口坐在車內(nèi)空間倒是足夠了。郊區(qū)游玩，后備箱空間載物也是可以的。在空間這一塊，家用是足夠了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
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