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全部
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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2022年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程378公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步踩油門反應(yīng)挺快，因為電車扭矩來的特別快，電動摩托就是例子，上坡不吃力（在不虧電的情況下）運動模式也有那所謂的推背感
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購買時間2022年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力非常的充足，爬坡的時候表現(xiàn)了我挺滿意的，而且油門剎車也比較靈敏，爆發(fā)力和持久性非常好
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購買時間2022年02月
購買地點河南 商丘
裸車價格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：提速很快，動力輸出很給力，比以前的純油車加速更快更猛，沒有什么頓挫感。坐在后排不容易暈車。上坡動力:上坡動力充沛，趕上上坡路段動力不丟失，在坐滿一車人的情況下依然強勁。時不時還能超個車。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 瀘州
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程235公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步時還是很輕快的，沒有多少拖拽感，動力很順暢，而且這車加速時也沒有燃油車的那種轟鳴聲，加速的時候的確是沒有聲音，而且非常的線性穩(wěn)定。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 唐山
裸車價格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：不難發(fā)現(xiàn)純電動車的動力響應(yīng)明顯更加積極一些，尤其表現(xiàn)在起步階段，輕踩加速踏板都能及時得到相應(yīng)的動力反饋。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 德陽
裸車價格17.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：試駕的時候感受過，150多千瓦的電機，310的扭矩，動力確實杠杠的！踩油門就來動力，超車加速沒問題！電車開起來確實夠平順。經(jīng)濟運動模式:試駕專員專門試了這種工況，經(jīng)濟模式動力要稍微弱一點，大概感覺加速也只要8秒多，運動模式感覺確實動力響應(yīng)要積極些！
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購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程683公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力的話也非常的不錯，不愧是最新平臺研發(fā)的系統(tǒng)，提速超給力，一點都不輸那些渦輪增壓的發(fā)動機。動力很滿意
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購買時間2022年02月
購買地點福建 福州
裸車價格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：周圍朋友這兩年很多都換了電車，動力這塊其實是純電車最沒亮點的地方。因為基本用到電機，再低端的車型，零百加速都在十秒內(nèi)。跟燃油車根本不是一個級別可比的。純電車動力有優(yōu)點，還有比較明顯的缺點。極限速度真的不太行。要上到150公里的極速有點難。至于是怎么測試出來的。這里不說，你們自行腦補。
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購買時間2022年02月
購買地點湖南 郴州
裸車價格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：經(jīng)濟節(jié)能模式開車很順暢，運動模式油門重了會往前串！經(jīng)濟運動模式:經(jīng)濟模式比較好，開車溫
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購買時間2022年02月
購買地點河南 濮陽
裸車價格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程60公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：我雖然拿了駕照也好久了，但是沒怎么摸過車。也算是新手女司機吧，所以沒有敢開太快。都是慢慢走的。哈哈
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