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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（427）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯(cuò)（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車頭設(shè)計(jì)好看（14）+1缺點(diǎn)：
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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：這是一輛舒適度很高的車，自己坐在這個(gè)車?yán)锩妫蜁?huì)覺得它的座椅有很強(qiáng)的支撐性，坐上去一點(diǎn)都不會(huì)覺得累。我還是很喜歡這種座椅坐著舒服踏實(shí)，而且又讓我覺得很滿足的車子的感覺，對(duì)我來(lái)說(shuō)車子實(shí)力強(qiáng)，它的舒適度也比較高，濾震效果也很好，在行駛過(guò)程當(dāng)中沒有那種明顯的顛簸感，覺得能夠達(dá)到現(xiàn)在這種表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：剛提車的時(shí)候味道是真大啊，不知道怎么形容，一股塑料味，散了幾天感覺稍微好一點(diǎn)了，但是也還需要一定的時(shí)間才能完全散掉，這臺(tái)車日常行駛噪音不是很大，還沒有上過(guò)高速，聽朋友說(shuō)這臺(tái)車高速會(huì)比較吵，不知道是不是真的
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2780公里
綜合評(píng)分
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舒適：銷售說(shuō)：有自動(dòng)泊車功能、電尾門、我剛開始對(duì)比了一下這個(gè)配置單 覺得配置還算豐富。差價(jià)8000什么都有了。我這種經(jīng)常外跑業(yè)務(wù)的真的很需要凈化器治愈我?還有無(wú)鑰匙啟動(dòng) 無(wú)鑰匙進(jìn)入 日間行車燈后視鏡加熱這種都是很喜歡的車子乘坐起來(lái)感覺挺舒服的，包裹性挺高的，腰部支撐也有，這樣長(zhǎng)途駕駛的情況下都不會(huì)容易腰酸背痛。并且車內(nèi)噪音控制得很好，非常安靜，減震效果很不錯(cuò)，沒有明顯震感
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅包裹性強(qiáng)，很舒服。新車也沒有異味。車內(nèi)噪音異味:隔音效果非常的靜謐，而且新能源車本來(lái)就沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，非常的舒適。懸架減震舒適性:過(guò)一些不平路段，會(huì)有一定的顛簸，無(wú)傷大雅
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅比較軟，坐起來(lái)很舒服，純電車最大的優(yōu)勢(shì)就是很安靜，因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)，所以顯的格外安靜，剛開始車啟動(dòng)了都不知道，隔音做的也還不錯(cuò)，胎噪和風(fēng)噪都很小，自動(dòng)空調(diào)效果很棒，還有后排出風(fēng)口，這樣車內(nèi)溫度就比較均勻。純電車沒有變速箱，所以也沒有頓挫感，這是燃油車無(wú)法相比的，比坐我那個(gè)燃油車要舒服多了。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子只能說(shuō)舒適度一般，座椅對(duì)我來(lái)說(shuō)可能會(huì)影些，特別是后排，坐久了腰難受，剛開始拿到車的時(shí)候里面有股味道，有點(diǎn)難聞，在家通風(fēng)了幾天好多了，空調(diào)效果不錯(cuò)，可惜配置不高，后來(lái)不能調(diào)節(jié)溫度！☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:只能調(diào)節(jié)開關(guān)，不能調(diào)節(jié)溫度，出風(fēng)還不錯(cuò)，溫度下的也快。車內(nèi)噪音異味:電車行駛時(shí)沒什么噪音，隔音效果也不錯(cuò)，開著音樂完全聽不到外面的聲音�？照{(diào)效果:空調(diào)制冷速度快，出風(fēng)噪音小，很智能，可以語(yǔ)音操控
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：平心而論，這輛車的舒適度還是不錯(cuò)的，座椅舒適度適中，我們家長(zhǎng)也說(shuō)是舒適，軟硬適中，座椅材質(zhì)也比較軟，相比合資車我感覺很親切，坐在里面也有很好的靜音效果，我急速加速的時(shí)候，完全沒有加油車的嗡嗡聲，很舒服。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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