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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（427）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯(cuò)（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車頭設(shè)計(jì)好看（14）+1缺點(diǎn)：
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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
北京環(huán)耀汽車服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格15.18萬元
耗 電 量8.9kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形招人喜歡，性價(jià)比高，續(xù)航實(shí)在。作為對(duì)駕駛樂趣不是特別在意的我，這款車沒有讓我感覺不滿意的地方。非常適合城市道路行駛，功能很受家人喜歡。
缺點(diǎn)：沒有限速功能，沒有天窗遙控
外觀：i喜歡
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：綽綽有余
配置：應(yīng)有的都有
動(dòng)力：提速迅速
越野：
沒試過
續(xù)航：沒有虛標(biāo)
舒適：自我感覺挺好
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程65公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車省錢，純電動(dòng)的也不浪費(fèi)油錢，平時(shí)都是去菜市場(chǎng)買菜，想著老人家有一輛車，方便停車。
缺點(diǎn)：中控屏還是很智能的，老爺子不懂這些，取消了很多按鍵之后，也不知道該怎么按。
外觀：這個(gè)還行吧，反正我不喜歡，哈哈，我老爸也不在乎外觀。
內(nèi)飾：很簡(jiǎn)單，給人一種一目了然的感覺。
空間：空間還算充裕，畢竟買菜代步還是綽綽有余的。
配置：不錯(cuò)，省錢，而且電車的保養(yǎng)比油車要便宜得多，所以我才會(huì)選擇電車。
動(dòng)力：不得不說，這剎車還是很給力的，老爺子開起來也不在意速度，安全第一。
越野：
反正老爸說開起來不累，老爸喜歡就好。
舒適：我坐在后排感覺還行，空間也不錯(cuò)，座椅也很軟
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是人生第一輛車，不能買新車，老款買了也跟不上時(shí)代，現(xiàn)在汽車更新速度太快了，配置也不能落后，前臉和比亞迪差不多，都是家族的前臉，內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi)，新車太有爭(zhēng)議，太有個(gè)性了。
缺點(diǎn)：不是不滿意，而是產(chǎn)能跟不上，等了三個(gè)月，應(yīng)該是第一批買車的人。
外觀：外觀上我認(rèn)為元 PLUS更協(xié)調(diào)，更好看。秦 PLUS也不錯(cuò)，個(gè)人不太喜歡它的外形。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，我都懷疑設(shè)計(jì)師是不是年輕人了，這個(gè)設(shè)計(jì)很好，很時(shí)尚，很有創(chuàng)意。
空間：我一米七三的身高，坐在前排并不擁擠，頭部以上還有空間，后排空間還算不錯(cuò)，距離座椅還有一拳。三個(gè)成年人坐在一起，會(huì)顯得有些擁擠。車就那么大，坐女士還好說，平時(shí)也不會(huì)坐滿。
配置：15 W是沒有太多選擇的，廣汽埃安 Y、哪咤 U、秦 PLUS都看過了，問了幾個(gè)懂車的朋友，還是推薦新平臺(tái)的 PLUS，帶熱泵，充電速度比秦 P快，新技術(shù)平臺(tái)加持，買新不買舊
動(dòng)力：動(dòng)力肯定比燃油車要好，首先發(fā)動(dòng)機(jī)沒有噪音，動(dòng)力瞬間提升。有一種推背感，你可以說它的速度有多快。你肯定是第一個(gè)紅綠燈起步的。最重要的是，沒有任何延遲，油門一踩，動(dòng)力就上來了，本以為電車會(huì)像老頭子一樣慢悠悠的，結(jié)果一開起來，動(dòng)力比燃油車強(qiáng)多了。
越野：
方向盤的設(shè)計(jì)比比亞迪其他車型要好很多，“元”字看起來更漂亮， D型方向盤看起來很運(yùn)動(dòng)，電子助力打起來很輕松，剎車系統(tǒng)我覺得還不錯(cuò)，踩上去不會(huì)太慢，不會(huì)太軟�？赡苁且�?yàn)樾萝嚨年P(guān)系比較好吧
舒適：座椅的舒適性不錯(cuò)，里面的海綿柔軟，前排座椅像是運(yùn)動(dòng)座椅包括性不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車才開了不到一個(gè)月，外觀才是最讓人滿意的。整體給人一種運(yùn)動(dòng)型的感覺，車身線條流暢，雖然是傳統(tǒng)的 SUV，但是看起來并不臃腫，整體設(shè)計(jì)非常漂亮，非常耐看。
缺點(diǎn)：目前似乎沒什么不滿意的地方，如果說有什么不滿意的話，那就是因?yàn)闆]有現(xiàn)車，提前預(yù)定了，那個(gè)等待時(shí)間實(shí)在是太難熬了。稍微降低了一點(diǎn)購車的興致，其他目前還沒有，希望以后也不會(huì)有。
外觀：這輛車的外觀非常的漂亮，非常的霸氣，前臉設(shè)計(jì)的非常特別。車身線條流暢，油漆細(xì)膩厚實(shí)。連輪胎都非常漂亮，5片葉子形狀特別。
內(nèi)飾：車內(nèi)的軟包做的很好，幾乎沒有塑料。方向盤比之前那輛要好很多，用料和做工都很好，手感也很好，雖然不是真皮，但是材質(zhì)比較柔軟，看起來很舒服。唯一值得吐槽的，就是內(nèi)飾的顏色太多了。
空間：這輛車的空間很大，空間也很大，我之前就考慮過歐拉，但是空間比較小，門板上有三條“松緊帶”，可以裝水，而且后備箱的空間比唐要小一些，畢竟是純電動(dòng)的，后排空間足夠大，坐三個(gè)成年人綽綽有余。
配置：性價(jià)比肯定很高，誰不想買車啊，這可是自己辛辛苦苦賺來的錢啊。500公里的續(xù)航里程，真的很方便，不需要一直充電，而且它的體積也很小，該有的配置都有了。我覺得很劃算。
動(dòng)力：加速的感覺還不錯(cuò)，動(dòng)力十足，加速的聲音很輕，沒有燃油車的轟鳴聲。哪怕是以每小時(shí)80公里的速度加速，也不會(huì)感覺到動(dòng)力不足。超車也更容易，打破了我對(duì)純有軌電車動(dòng)力的看法。
越野：
元 PLUS的底盤給人一種很高級(jí)的感覺，方向盤和剎車控制非常好，而且非常靈敏。很多功能，都支持語音控制。很多功能都是語音控制的，比如空調(diào)，導(dǎo)航等等，非常方便。特別是導(dǎo)航，如果臨時(shí)改變地址，只需要用嘴說話就行了，不需要停下來打字，還能安心開車。
舒適：車子開起來很順滑，剎車很容易控制，剎車不會(huì)搖晃，座椅很舒服，不太軟，但坐上去會(huì)很舒服。車子的減震效果也很好。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓女生滿意的就是顏值了!!!外觀方面，元 PLUS采用的是比亞迪最新設(shè)計(jì)語言 Dragon3.0，前臉設(shè)計(jì)為 EV Dragon Face，沒有使用太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)元素，鍍鉻裝飾與兩側(cè)的燈組融為一體，與封閉式中網(wǎng)完美融合，這是比亞迪最簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，畢竟有些東西，看久了才會(huì)發(fā)現(xiàn)，簡(jiǎn)單才是最美的。
缺點(diǎn)：最不滿意真的一點(diǎn)讓我感到困惑？為什么？我有一種感覺，當(dāng)我跑得太快的時(shí)候，我可以在駕駛室里吹風(fēng)嗎？能不能給我講講？
外觀：車身側(cè)面采用了簡(jiǎn)潔的線條，從前翼子板一直延伸到尾部，給人一種非常流暢的感覺。細(xì)節(jié)方面，新車增加了前翼子板的充電插孔，遺憾的是沒有采用現(xiàn)在流行的暗門把手。
內(nèi)飾：內(nèi)飾超級(jí)豪華，我最喜歡的就是我的內(nèi)飾，非常適合年輕人，語言也很好，蕪湖的音響效果也很好，真的很喜歡！
空間：論乘用空間，元 PLUS前、后排空間都比較寬敞，頭部空間也不算太大，再加上后排地板是平的，坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠，元 PLUS的軸距雖然不是很大，但空間還是很大的。
配置：性價(jià)比高？妹子們一定要沖啊，女孩子買車的首選啊哈哈!!
動(dòng)力：起步很快，上坡也很輕松，我最喜歡的就是高速了！啊啊啊��！
越野：
遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，方向盤流暢，底盤穩(wěn)定，剎車特別靈
舒適：里面的空間很大，座椅的調(diào)節(jié)也很到位，唯一的問題就是開的太快的時(shí)候會(huì)有輕微的風(fēng)聲，車?yán)锟隙〞?huì)有一股難聞的味道，開幾天就好了。不比豪車差，這是毋庸置疑的！
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果滿意的話，那就把自己知道的都說出來吧，畢竟這才開了不到一個(gè)月。續(xù)航里程是最實(shí)在的，目前跑了540公里，花了幾十塊錢�；瞬畈欢嗍斓臅r(shí)間。紅綠燈的時(shí)候超速對(duì)他來說不過是舉手之勞，新能源車的加速速度確實(shí)很快，整個(gè)車身都是運(yùn)動(dòng)型的，給人一種青春洋溢的感覺。
缺點(diǎn)：全看車購車提車，沒覺得有什么不滿意。要說有什么不滿意的，就是家里的人也不會(huì)開門。老爸老媽也不知道這是什么喇叭，他們習(xí)慣了傳統(tǒng)的開門方式，覺得用來防身還是很有用的。還有琴弦，怎么會(huì)有四扇門，我還以為是主門和副門呢，沒仔細(xì)看�；丶业臅r(shí)候，小崽子突然問我，這是不是琴？?jī)蓚�(gè)小家伙在后面蹦來蹦去，實(shí)在是太吵了，后面裝個(gè)隔板我覺得還行。
外觀：外觀上，比亞迪似乎采用了龍?jiān)�，和漢風(fēng)相似，喜歡這款車燈，給人一種銳利的感覺。后背也變得圓潤了不少，外觀也發(fā)生了很大的變化。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常年輕，唯一遺憾的是沒有墨鏡盒，只能掛在中控臺(tái)上。其他一切正常。
空間：至于空間，老婆坐在后排還有三拳的距離，別說前排了。主要是后排坐的舒服，畢竟他們還有父母在。問過他們的感受，孩子們坐在他們的腿上，一點(diǎn)都不擁擠。不管怎么說，從外表來看，還是挺有逼格的。
配置：不能說是最好，適合自己才是最完美的。給我省油省購置稅，廣告語借元，元?dú)馐�，生活充�?shí)。但愿元可以給我?guī)砗眠\(yùn)，
動(dòng)力：新能源車的動(dòng)力很足，起步也很快。他沒上過高速，對(duì)輪胎的噪音也不是很了解，爬坡對(duì)他來說輕而易舉，第一次開車的時(shí)候，他就被嚇了一跳，不像燃油車，一腳油門踩到底，車子就動(dòng)起來了。幸虧我開的不快，不然的話，肯定會(huì)違章的。
越野：
我最喜歡的就是換擋桿了，運(yùn)動(dòng)感特別強(qiáng)，我自己也喜歡運(yùn)動(dòng)，很適合我的風(fēng)格。當(dāng)初看中這輛車，就是因?yàn)檫@輛車的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。決定哪天出去玩的時(shí)候，穿一套運(yùn)動(dòng)服是最合適的。里面有一個(gè)大屏幕，非常實(shí)用，不用手動(dòng)開車，直接給小迪打個(gè)電話就行了。
舒適：我給自己包了個(gè)坐墊，感覺有點(diǎn)不舒服�？赡苁撬b錯(cuò)了。跟其他車型一樣，后備箱上有一個(gè)通風(fēng)口。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪是新能源汽車中的佼佼者，無論是電控系統(tǒng)還是駕駛體驗(yàn)，都要比同級(jí)別的車好很多，元 PLUS是目前比亞迪純電動(dòng)汽車的最新技術(shù)，最先進(jìn)的技術(shù)，最好的駕駛體驗(yàn)，四輪獨(dú)立懸掛，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很符合年輕人的審美。
缺點(diǎn)：如果非要挑剔的話，那就是儀表盤太小了，讓人看著不舒服，我以前開的是大眾攬境，畢竟是傳統(tǒng)車型，突然換成這么小的儀表盤，還真有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀：我對(duì)這輛車的外觀很滿意，第一次去看歐拉的時(shí)候，是因?yàn)樗耐庑魏芸蓯�，但是駕駛起來并不是很好，比亞迪的感覺很好，但是我不喜歡舊車的外觀，新 PLUS的外觀設(shè)計(jì)很漂亮，雖然和歐拉的設(shè)計(jì)風(fēng)格完全不同，但是我更喜歡元。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)新穎，大屏幕操作流暢，還有網(wǎng)絡(luò)連接，做工精細(xì)，用料上乘，可以觸摸到的地方基本都是軟質(zhì)的搪瓷材料和皮革，顏色大膽，尤其是門板上有三條紅線，我兒子最喜歡玩了。
空間：因?yàn)槲矣幸惠v大眾攬境 SUV，所以我對(duì)空間的要求并不高，只是因?yàn)橄蘖堪妫蛢r(jià)格一直在上漲，需要一輛低一點(diǎn)的車來接送孩子上下班，不過這臺(tái) PLUS的空間還是很不錯(cuò)的，可能是比亞迪公司最新推出的3.0 E平臺(tái)，空間更大，我去提車的時(shí)候也看過比亞迪的其他純電動(dòng)車型了，空間上確實(shí)沒有元 PLUS那么大，但元?dú)?PLUS還是有進(jìn)步的空間的。
配置：我覺得自己買車還是很有先見之明的，哈哈哈，說實(shí)話，我也是運(yùn)氣好，提前訂購了一輛新能源車，但是現(xiàn)在新能源車的價(jià)格實(shí)在是太高了，再拖下去的話，又要花好幾千塊錢，反正這是一輛純電動(dòng)的家用車，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：畢竟是新能源車，加速起來自然是很快的，因?yàn)槲矣喌能囀敲みx的，所以我只是試駕了一下元 Pro，元 Pro的中后段加速其實(shí)是有點(diǎn)弱的，但是元 PLUS就不一樣了，就算是時(shí)速一百公里，油門一踩，動(dòng)力也是無窮無盡的。
越野：
油門、剎車、方向盤，都是輕盈的，不會(huì)太沉，很容易上手，開起來比油車還容易，開起來也比油車容易，但開起來卻很舒服。
舒適：座椅雖然不是很軟，但是包裹性很好，坐久了也不會(huì)有什么不適，底盤的調(diào)教也很有韌性，并不是很硬，但是對(duì)于坑洼不平的地方，處理的非常干凈，沒有多余的跳躍。新能源車的噪音確實(shí)很小，除了胎噪和路噪之外，再也聽不到別的聲音了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的當(dāng)然是這輛車的外觀，這輛車看起來年輕運(yùn)動(dòng)，外觀很漂亮，很符合年輕人的審美，而且價(jià)格也比較親民，能在15萬買到這樣一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的純電動(dòng)車我已經(jīng)很滿意了。
缺點(diǎn)：比亞迪 PLUS最讓人不滿意的有兩個(gè)地方，一是內(nèi)飾有異味，二是隔音效果差，平時(shí)在市區(qū)開上下班開還好，只要是車速到達(dá)90以上車內(nèi)風(fēng)噪音就特別的明顯，關(guān)于這兩個(gè)地方希望廠家后期提升下，其他的都挺好的。
外觀：這輛車的外觀看起來相當(dāng)?shù)睦L(fēng)，外觀年輕運(yùn)動(dòng)，前臉完全封閉，前大燈看起來特別的帥氣，車身線條流暢自然，給人一種運(yùn)動(dòng)、年輕、帥氣的感覺。開著車出去，也是一件很有面子的事情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，內(nèi)部設(shè)計(jì)也很有空間感。這是一種前所未有的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)看起來非常的舒展，檔桿的設(shè)計(jì)和飛機(jī)的操縱桿很像，語音控制也很好，整體設(shè)計(jì)讓人很滿意。唯一讓他不滿意的就是新車的內(nèi)飾有一股怪味，不過現(xiàn)在好多了。
空間：空間很寬敞，前排的駕駛室也很寬敞，頭部和腿部的空間都很大，坐在車?yán)镆埠苁娣�，后備箱的空間可以當(dāng)一輛小貨車用，平時(shí)上下班都綽綽有余。
配置：物美價(jià)廉，買車的時(shí)候找了關(guān)系，認(rèn)識(shí)了領(lǐng)導(dǎo)，又送了六次保養(yǎng)和2000元的工時(shí)代金券，對(duì)自己的選擇很滿意，覺得這輛車不管是外觀還是油耗，配置都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：比亞迪 PLUS的動(dòng)力很強(qiáng)，起步很快，爬坡什么的都不會(huì)有什么問題，動(dòng)力平穩(wěn)，起步特別快，想超車啥的很輕松一點(diǎn)也不磨嘰，動(dòng)力準(zhǔn)備也是相當(dāng)充分的，而且比亞迪元 PLUS主打的是外觀和動(dòng)力，所以大家放心。
越野：
方向盤很輕，方向盤很輕，很靈活，方向盤是根據(jù)車速來調(diào)節(jié)的，速度快的時(shí)候，方向會(huì)比較沉，而且不會(huì)跑偏，自動(dòng)擋的時(shí)候不會(huì)跑偏，倒車也很舒服。
舒適：說到舒適型，首先想到的就是座椅設(shè)計(jì)的很好，座椅的設(shè)計(jì)非常的舒適，尤其是椅背和腰托設(shè)計(jì)的非常人性化，非常適合人體的設(shè)計(jì)。而且空調(diào)的溫度上升的很快，車?yán)锏臏囟纫埠苁娣�。舒適度有一點(diǎn)不好，那就是車速太快，車內(nèi)噪音太大。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：元 plus新車型一開始就關(guān)注很喜歡果斷定購
缺點(diǎn)：目前沒什么不滿意的，因?yàn)閯傎I不久，沒什么不滿意的。
外觀：外貌是不是太喜歡家里的孩子們說我眼光好啊嘿嘿
內(nèi)飾：首先要說內(nèi)飾的顏色搭配絕對(duì)是一絕，車內(nèi)配置也非常高端
空間：空間還算寬敞，孩子們坐在后座上睡覺都能玩。
配置：大家看視頻就知道性價(jià)比很高了，給大家做個(gè)參考吧
動(dòng)力：動(dòng)力也是毋庸置疑的，因?yàn)檫@輛純電車的動(dòng)力很足，家里人都說很不錯(cuò)。
越野：
油門剎車非常靈敏整車操控性非常好穩(wěn)定
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)支撐桿感強(qiáng)車內(nèi)沒有一點(diǎn)噪音
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)甘肅 慶陽
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程586公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)比亞迪元 plus最滿意的地方就是它的整體質(zhì)感，說實(shí)話，這輛車的質(zhì)感要比同級(jí)或者同級(jí)別的車型好太多了，比如說這輛車，就有一種硬派的感覺，還有比亞迪元 plus的安全配置，說實(shí)話，我們買車的時(shí)候，首先要考慮的是安全性，其次是耗電，最后才是性價(jià)比。
缺點(diǎn)：這輛車是最近才買的，開了幾百公里的車，遇到的問題基本上都是車的毛病，比如新車，難免會(huì)有異味，但是比德系要好的多，就算是開個(gè)五六年，里面的味道還是不錯(cuò)的，但是日系車就不一樣了。
外觀：說到底，我還是挺喜歡這輛比亞迪的外觀的，因?yàn)樗木�條感很好，這輛車剛上市沒多久，就吸引了很多同齡人的目光，因?yàn)橥g人的審美都差不多，我買的這款車也吸引了不少人的目光。
內(nèi)飾：這件事實(shí)在是太麻煩了，我已經(jīng)在太陽下曬了半個(gè)月了，車?yán)镞�有五個(gè)炭包，但都沒有辦法完美的解決這個(gè)問題。
空間：比亞迪的空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，相對(duì)來說，我覺得這輛車的空間還是很不錯(cuò)的，后排空間也不錯(cuò)，空間也不錯(cuò)，空間也不錯(cuò)，我對(duì)這輛車的空間還是比較滿意的，可以滿足我的日常需要。
配置：物美價(jià)廉，安全配置豐富，耗電低，性價(jià)比應(yīng)該是同級(jí)中的佼佼者，如果不買這款車的話，我個(gè)人覺得它非常適合家用，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：至于動(dòng)力，我覺得還是很不錯(cuò)的，因?yàn)檫@輛車是我買來的，平時(shí)開著它上下班，釣魚，都能滿足我的需求。
越野：
駕駛起來并不累，開起來也比較舒服，轉(zhuǎn)向也比較靈活，駕駛起來也很舒服，駕駛起來也很舒服，駕駛起來也很舒服。
舒適：就拿我來說吧，這輛車在環(huán)城高速上行駛，因?yàn)榄h(huán)城高速的路況并不好，路面坑坑洼洼，起伏不定，顛簸得厲害，在環(huán)城高速上行駛的時(shí)候，噪音會(huì)比較大。
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