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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（427）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯(cuò)（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車頭設(shè)計(jì)好看（14）+1缺點(diǎn)：
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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車子的整個(gè)車身在SUV里面來(lái)說(shuō)不算很大，所以女生也是可以完全駕馭得了的，會(huì)車的時(shí)候也不用擔(dān)心車太多看不到，實(shí)在不行就把頭伸出去，告訴對(duì)方你是女司機(jī)，一般別人都會(huì)讓你的，哈哈 反正我每次過(guò)不了都是這樣操作的，主要是膽子比較小吧，有時(shí)候看著是挺寬的路的，但是又怕刮到別人的車，所以一般都是我停下來(lái)讓他們先過(guò)
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
習(xí)慣了油車的穩(wěn)重，所以在剛開(kāi)始開(kāi)元plus的時(shí)候，感覺(jué)方向盤很輕，現(xiàn)在慢慢習(xí)慣了之后就正常了，還覺(jué)得很輕松開(kāi)起。剎車反應(yīng)速安全性很高。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控我也不太懂，反正這車我用著很靈敏，方向盤很靈活，唯一感覺(jué)不太好的就N檔，不知道是我不會(huì)操作還是真的不好用 但我老公說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，這么說(shuō)來(lái)就是我的事了。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格17.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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越野：
操作起來(lái)很簡(jiǎn)單,因?yàn)榧夹g(shù)成熟,所有的功能用起來(lái)都很簡(jiǎn)單方便,方向盤手感好，指向精準(zhǔn),沒(méi)有虛位。方向盤很輕盈,操。變速箱換擋很平順,值得稱贊。多媒體功能也讓我在駕駛中很有安全感。也有了行駛樂(lè)趣。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程519公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺(jué)得這臺(tái)車的操控的話相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較簡(jiǎn)單吧，而且這個(gè)像飛機(jī)擋板的這個(gè)掛檔桿也是挺有特色的，但是唯獨(dú)有一點(diǎn)我不喜歡，就是他這個(gè)被檔跟啟動(dòng)鍵的一個(gè)崗位放在一起，我很容易就把它混淆了，就是有時(shí)候停車的時(shí)候不注意就會(huì)按到，這個(gè)啟動(dòng)進(jìn)去了，我覺(jué)得這兩個(gè)件可以分開(kāi)一下子就，更好了！
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
最喜歡這款車的操控就是他的屏幕上面，用起來(lái)也是非常的流暢不會(huì)太卡頓。方向盤的整體操控感還是非常好的，也非常的輕便和舒適，而且他的方向盤還可以進(jìn)行調(diào)解，
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程502公里
綜合評(píng)分
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越野：
其它的都很好，唯一的問(wèn)題就是我前面說(shuō)過(guò)的，N檔不好掛，銷售顧問(wèn)專門拍了視頻我還是不會(huì)掛，下次有時(shí)間去店里讓銷售拿我的車試著掛一下，看是車的問(wèn)題還是人的問(wèn)題
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2378公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子還是比較好開(kāi)的，因?yàn)橄啾容^于宋來(lái)說(shuō)要小了一點(diǎn)，在拐彎的時(shí)候我認(rèn)為會(huì)更靈活一點(diǎn)，但SUV車型的優(yōu)勢(shì)不簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單于此，更好的視野和通過(guò)性才是比較實(shí)用的，因?yàn)樽约河袝r(shí)候把控不好，距離在輔助駕駛方面還是能給我很大幫助的，還有底盤透視功能。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1656公里
綜合評(píng)分
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越野：
整體的一個(gè)操控性比較輕，因?yàn)槲覑?ài)人他開(kāi)起來(lái)的話，比較輕，然后比著家里邊那臺(tái)邁騰的話比起來(lái)也是比較輕的。不過(guò)我有一點(diǎn)納悶的是，他的一個(gè)短稿的設(shè)計(jì)說(shuō)是飛機(jī)欄桿，但是整體的一個(gè)造型，還有他的一個(gè)實(shí)用性，真的很讓人費(fèi)解。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤真的輕！這點(diǎn)我很喜歡，操作起來(lái)很舒服，但是方向盤轉(zhuǎn)向不準(zhǔn)，總偏右，市區(qū)還好，高速比較危險(xiǎn)。
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