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驅(qū)逐艦05
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
驅(qū)逐艦05
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
驅(qū)逐艦05
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格17.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航120KM，我家里距離上班的地方5KM，充一次電可以用1個(gè)星期，基本上沒用油，因?yàn)楝F(xiàn)在工作奮斗初期就是想著省錢，這車有EV純電模式與HEV混動(dòng)模式兩種，電量充足情況基本都是用電，電量不足就會(huì)自動(dòng)切換到混動(dòng)模式。 油門輕，反應(yīng)迅速，方向盤也靈活，操作起來也不費(fèi)力，對(duì)于女生來說還是非常友好的。 雖然驅(qū)逐艦稍微貴點(diǎn)點(diǎn)但是配置更高，這種屏幕可以旋轉(zhuǎn)的，我個(gè)人覺得也挺有特色，但操作起來挺方便。
缺點(diǎn)：對(duì)于驅(qū)逐艦我唯一覺得不太滿意的就是它的后懸架，是扭力梁的非獨(dú)立懸架，開起來會(huì)比較的硬，過一些減速帶和坑洼路面會(huì)比較顛。
外觀：外觀我覺得大氣，被它的前臉吸引到了，很帥氣，車外觀也大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大氣，沒有多余花哨的設(shè)計(jì)，很耐看，語音識(shí)別控制系統(tǒng)讓車內(nèi)顯得更富有生機(jī)，與此同時(shí)，手機(jī)無線充電和15.6英寸的中控屏又凸顯出了它的科技感，唯一就是我選擇了頂配的，座椅還沒用采用真皮，隨然乘坐舒適性不錯(cuò)，但是看上去有些掉檔次。
空間：空間還行，2718的軸距，加上白色座椅，一體式的龍脊座椅，坐著還是相當(dāng)舒服
配置：ACC智適應(yīng)巡航，駕駛輔助功能都有，還有360全景影像，落地16w這樣子，可充電可用油，即可以享受到電動(dòng)車的靜謐性與提速效果又不用擔(dān)心續(xù)航里程，后續(xù)用車成本也高，也是經(jīng)過我仔細(xì)的對(duì)比才考慮選擇比亞迪海洋系列的這款車子的，混動(dòng)車怕后續(xù)出問題維修起來麻煩，如果以后需要第二臺(tái)換購也會(huì)繼續(xù)支持比亞迪，祝愿國產(chǎn)品牌越來越好！買新能源車也是跟了一把風(fēng)，純電動(dòng)車選擇挺多的，混動(dòng)的其實(shí)選擇性也沒那么大，從去年就在關(guān)注�，F(xiàn)在買新能源車不是有些國家政策嘛，想著不要交購置稅，可以省下一大筆錢，一看買臺(tái)卡羅拉或者雷凌還是要交購置稅上藍(lán)牌，心里還是有點(diǎn)不甘心，怕萬一以后去哪里出差辦事旅行碰上限號(hào)，雖然想的挺長遠(yuǎn)，但我計(jì)劃也是做的長遠(yuǎn)計(jì)劃。
動(dòng)力：動(dòng)力自然是好的，輕踩油門就立馬沖出去了，挺猛的。
操控：
我買的是頂配，所以配備了主動(dòng)剎車，盲區(qū)監(jiān)測，車道偏離，L2等主動(dòng)安全性配置，操控起來也是游刃有余。
油耗：這段時(shí)間開車已經(jīng)得開空調(diào)了，但因此對(duì)能耗影響倒不是很大，而且我還經(jīng)常都是市區(qū)行駛，目前它的平均電耗為12.3kwh100km左右，表顯油耗是5.3。
舒適：高速風(fēng)噪胎噪還是有的，駕駛位包裹太緊，開久了要離開靠背伸展。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格非常滿意，車內(nèi)的空間也比較實(shí)用，同時(shí)高配車型的配置也是比較豐富的，新款車型的外觀設(shè)計(jì)也非常協(xié)調(diào)大氣。
缺點(diǎn)：車子內(nèi)飾塑料感重。在行車途中噪音大。其他沒什么
外觀：最喜歡前臉，軍艦系列首款車型，波浪形大燈，自帶日間行車燈，輪胎也是采用知名品牌
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔、大氣，做工精細(xì)。車內(nèi)都是軟性材質(zhì)包裹，觸摸起來很舒服。8.8英寸儀表盤，屏幕看上去很清晰，顯示的信息全面。15.6英寸大屏功能很多，可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)。內(nèi)置了很多的軟件，操作起來很順暢，比如聊微信、玩游戲、刷短視頻等等。
空間：空間我還是比較滿意的，中間座椅還設(shè)計(jì)配有個(gè)頭枕，標(biāo)準(zhǔn)的5座座車，每個(gè)人的舒適都有考慮到，后尾箱又大又深，轎車尾箱都比較深，拿取東西就沒SUV車型那么方便，不過俗話說得好，魚與熊掌不可兼得啊。
配置：性價(jià)比很高，配置豐富、空間也很寬敞，用車成本低。上下班市區(qū)代步都可以用電，出遠(yuǎn)門可以用油，兩種出行方式。
動(dòng)力：驅(qū)逐艦搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合上電機(jī)，百公里提速可以做到7.9秒，對(duì)于我來說這個(gè)動(dòng)力是完全夠用的。
操控：
方向盤回彈的時(shí)候有點(diǎn)慢，方向盤操控挺輕的，我老婆開也不會(huì)特別的累。☆ 主動(dòng)剎車:剎車正常情況下是好的，但是遇到緊急情況還真不一定能剎得住。
油耗：油耗能達(dá)到4個(gè)油、很劃算的一款車、性價(jià)比超高！
舒適：這輛車的減震能力確實(shí)很棒，厚實(shí)的座椅坐上去貼合度也不錯(cuò)，而且整個(gè)車內(nèi)的舒適性配置在這個(gè)價(jià)格里也算是比較豐富的，但就是行駛過程中的噪音影響比較大。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛混動(dòng)車作為出行真的太合適了，是個(gè)很好的選擇，就算滿員，乘坐也不會(huì)特別擁擠，而且非常的省錢，市區(qū)走根本不用油
缺點(diǎn)：乘坐舒適度確實(shí)一般般，正常行駛其實(shí)還可以，但加速超車還是比較肉的。
外觀：這車燈是貫穿式的，過這種貫穿式車燈只有頂配才有，這雙透鏡辨識(shí)度還是挺高的，因?yàn)槭切?市?車暫時(shí)沒有其他顏色選擇，只有灰色，本來最初中意是紅色，家里的寓意還是喜慶。目前比亞迪暢銷車型都這個(gè)顏色，輪轂是17寸，造型漂亮，偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
內(nèi)飾：屏幕略小，還好清晰，塑料皮質(zhì)比例差不多，新車味道也很重，放了很多炭包不知道會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)
空間：空間我覺得是夠的，我們一家三口都在車內(nèi)，不會(huì)感覺到有壓抑感，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物功能規(guī)劃的很合理，有一些儲(chǔ)物空間，反正車內(nèi)的儲(chǔ)物空間夠用，后備箱也很大了。
配置：對(duì)于一臺(tái)實(shí)力如此之強(qiáng)的插電式混動(dòng)車型來講，我覺得這臺(tái)車子的價(jià)格確實(shí)不算太貴，再說它的配置也相當(dāng)全面了，同時(shí)最重要的就是本身的技術(shù)實(shí)力非常強(qiáng)，擁有著很出色的用車體驗(yàn)以及更低的用車成本，而且車內(nèi)的配置也比較全面，所以我覺得他的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：這款動(dòng)力還可以作為一個(gè)女生，我覺得開車并不需要太大的動(dòng)力，能安全行駛就可以了。
操控：
操控最簡單的無極變速箱，手感最輕松的電動(dòng)助力方向盤，配置不能再豐富的輔助系統(tǒng)，開車體驗(yàn)很輕快。
油耗：提車店里幫忙充滿了，我都是加油，還行吧，跟預(yù)期差不多，比之前的車省油多了。
舒適：☆ PM2.5過濾裝:還沒有使用過該功能☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個(gè)功能很好座椅舒適性:有點(diǎn)略擠了說實(shí)話車內(nèi)噪音異味:噪音的話還好，不是很大，關(guān)于異味，新車提車時(shí)的異味并不是很大，幾天就散去了空調(diào)效果:強(qiáng)冷模式很強(qiáng)勁
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用傳統(tǒng)燃油車的價(jià)格買到一臺(tái)綠牌車，而且沒有購置稅，購車成本得到了很好的控制，不限行，城區(qū)通勤出行很方便。
缺點(diǎn)：后備廂的容積真的很一般，而且設(shè)計(jì)得還不平整，稍微大一點(diǎn)的物件就不好裝進(jìn)去。旋轉(zhuǎn)按鈕雖然看上去造型不錯(cuò)，但坐進(jìn)駕駛艙你會(huì)發(fā)現(xiàn)少了高端車上那種金屬的光澤感和質(zhì)感。
外觀：外觀一直都是我喜歡的樣子，線條流暢，轎跑的視覺感，開在路上帥氣又拉風(fēng)，但可惜的是目前只有灰色的，沒有像宣傳的那樣有其他顏色的，也不知道其他顏色會(huì)不會(huì)比灰色好看。
內(nèi)飾：簡約大方的內(nèi)飾，8.8寸儀表盤，15.6寸超大中控，還帶多色氛圍燈，這內(nèi)飾真的越看越喜歡。
空間：我身高接近一米八，頭部空間和腿部空間表現(xiàn)都不錯(cuò)，但后背廂空間真的就有點(diǎn)不盡如人意，空間小而且不平整，稍微大一點(diǎn)的物件就很難裝進(jìn)去。
配置：任何事物都不能完美，雖然有槽點(diǎn)，但整體來說還是不錯(cuò)。
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力爆發(fā)上面的話，我覺得并不是很好，只能說是，夠用吧，并沒有什么太驚艷的一個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)
操控：
方向盤比較輕便，手感好，比較容易上手，過彎時(shí)車子也顯得非常靈便，轉(zhuǎn)方向盤車身跟著就過來，指向很精準(zhǔn)，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，車子也配備了比較豐富的超控安排性系統(tǒng)，比如主動(dòng)剎車，車道保持輔助系統(tǒng)，車身穩(wěn)定等一些系統(tǒng)，實(shí)用性很強(qiáng)。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):該系統(tǒng)在高速公路上行駛作用挺大的，可以幫助我們使車輛一直保持在規(guī)定的某個(gè)車道上行駛，如果車輛有偏離車道且沒有打方向盤轉(zhuǎn)向燈，車子會(huì)有預(yù)警提示，駕駛員沒有回應(yīng)，車子會(huì)自動(dòng)回歸到原來車道上，有些疲勞駕駛就容易打瞌睡，不知不覺就容易偏離車道，這個(gè)系統(tǒng)很好防止了一部分因疲勞駕駛或者打瞌睡所造成的危險(xiǎn)情況發(fā)生。
油耗：這輛車的燃油經(jīng)濟(jì)性完全符合家用車的標(biāo)準(zhǔn)，它的平均綜合油耗也都在4.6個(gè)左右，基本還算穩(wěn)定.
舒適：隔音效果的話并不是很優(yōu)異，只能說是一般般，并沒有什么太好的舒適感受，自己覺得也是比較不錯(cuò)的了
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：能油能電，很省錢也很方便。在家附近行駛開EV模式，花不了多少錢，綜合算一下一公里一分錢。開長途時(shí)使用HEV模式，也不用擔(dān)心電量不足。而且購車還送充電樁，充電樁免費(fèi)的，這不錯(cuò)。車前和車后的雙貫穿燈，很霸氣，尤其是晚上的時(shí)間，點(diǎn)亮很好看。由于是頂配旗艦款，車子還自帶了氛圍燈和迎賓燈，看起來也很大氣。關(guān)于驅(qū)逐艦的購買，蘇州這里的海洋網(wǎng)銷售很給力，基本上都是有問必答，也都很耐心。因?yàn)橐咔�，從下定到提車大概用�?0天，相比其他車型，已經(jīng)算很快了，這點(diǎn)很好，點(diǎn)贊。關(guān)于驅(qū)逐艦的空間，整車空間還蠻大的。相對(duì)比大多數(shù)其他車型，這個(gè)空間大很多，后備箱空間真的是很不錯(cuò)，很深的空間可以放很多東西。關(guān)于驅(qū)逐艦的動(dòng)力和油耗，sport模式推背感很強(qiáng)。普通模式加速也很快。剛提車的時(shí)候不敢踩很重的油門。油耗方面我很滿意。雖然說上高速有點(diǎn)耗油，但平時(shí)在市區(qū)，我家又有充電樁，所以十分節(jié)約。另外還有驅(qū)逐艦的并線輔助很方便，再另外就是自動(dòng)大燈和后視鏡加熱。以前碰到雨天都會(huì)有點(diǎn)慌，擔(dān)心視線模糊 ，現(xiàn)在就覺得很輕松了。
缺點(diǎn)：輪胎不是很好，不是特別靜音，不過對(duì)我來說問題不大，等以后有空了去換個(gè)靜音胎。其次還有驅(qū)逐艦自帶的行車記錄儀，在屏幕是看起來好像像素不是很高，打算以后也一起換掉。關(guān)于驅(qū)逐艦的天窗，這個(gè)天窗我個(gè)人覺得有一點(diǎn)小了，如果再大一點(diǎn)就更好了。因?yàn)槲沂鞘着脩�，只有時(shí)光灰這一種顏色，內(nèi)飾也只有白色，沒有選擇的余地，這讓我很頭疼，甚至糾結(jié)過一段時(shí)間。關(guān)于驅(qū)逐艦的檔把，是旋鈕式檔位，一開始還有些不習(xí)慣，而且方向盤有些輕，但是可以調(diào)節(jié)舒適和標(biāo)準(zhǔn)，一開始是不太習(xí)慣的，現(xiàn)在習(xí)慣了覺得輕一點(diǎn)方向盤開車更輕松了，轉(zhuǎn)彎很好轉(zhuǎn)，但是A柱有一定的盲區(qū)，每次過馬路都害怕盲區(qū)看不見。另外驅(qū)逐艦的手機(jī)無線充電和杯架位置空間還是有點(diǎn)小的，而且杯架的位置比較挨緊手機(jī)無線充電的位置，伸手拿手機(jī)比較不方便。
外觀：作為比亞迪旗下的新車型，驅(qū)逐艦05的外觀采用了全新的設(shè)計(jì)理念，整個(gè)車身的確給人一種眼前一亮的感覺，化簡為繁的設(shè)計(jì)思路使得前臉帶來的視覺沖擊力非常強(qiáng)。
內(nèi)飾：個(gè)人來說不太喜歡這個(gè)白色，糖塑材質(zhì)儀表臺(tái)還是良心商家，像硬塑膠廉價(jià)，出風(fēng)口，門把手也挺可愛，唯獨(dú)杯口設(shè)計(jì)太靠前，感覺有一點(diǎn)擋中控，中控大屏依舊是比亞迪特色與亮點(diǎn)，人機(jī)互聯(lián)，刷抖音聊微信看愛奇藝騰訊視頻應(yīng)有盡有。
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):兩塊屏幕，一大一小，很相得益彰乘坐空間:我本人179的身高，坐在車?yán)镞�差一只手頂?shù)杰図�，主駕駛空間不錯(cuò)后備廂容積:后備箱容積很大，能塞幾個(gè)行李箱家人乘坐評(píng)價(jià):家里人都覺得空間很大，坐著舒服，開起來也穩(wěn)
配置：性價(jià)比很高的一臺(tái)車，價(jià)格并不貴，而且對(duì)于家用的話會(huì)比較的合適，這個(gè)價(jià)位還是非常不錯(cuò)的，性價(jià)比很高的
動(dòng)力：起步的動(dòng)力響應(yīng)還挺快的，但是后勁不足，高速行駛時(shí)都會(huì)有明顯的肉感。
操控：
操控沒什么太大的感受，反正一輛車只要覺得好開就行。
油耗：日常能耗一直都很低，而且這輛車還可以純電使用，電費(fèi)比油費(fèi)便宜多了。
舒適：座椅坐起來還是挺軟的，舒適度不錯(cuò)，操控臺(tái)按鍵啥的都沒有卡頓啥的，但可能是新車的緣故，味道有點(diǎn)大，不知道時(shí)間長了會(huì)不會(huì)散掉一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程705公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：挺喜歡這臺(tái)車的了，開車的話挺滿意的，因?yàn)閷?duì)于家用來講的話是非常合適的一臺(tái)車
缺點(diǎn)：最不滿意的點(diǎn)就是等車有點(diǎn)久，然后還沒有優(yōu)惠，
外觀：貫穿的日行燈和尾燈，科技感滿滿，夸張的中網(wǎng)設(shè)計(jì)霸氣側(cè)漏，我喜歡！
內(nèi)飾：車內(nèi)采用了較為圓潤的線條進(jìn)行勾勒，讓人看著還挺舒服的，配置也很豐富，尤其是這臺(tái)中控車機(jī)確實(shí)是非常好用的，不管是功能性還是實(shí)際的操作體驗(yàn)都很棒，不過就是新車內(nèi)部的異味比較大，而且做工還有待提高。
空間：雖然在乘坐空間上比不上那些大型車，但與同級(jí)別車相比是有足夠優(yōu)勢的，我身高一米七八，調(diào)節(jié)好座位腿不會(huì)頂著操作區(qū)，后備廂雖然不算寬大，但日常也不需拉大型貨物，也基本夠用。
配置：確實(shí)是比較貴的國產(chǎn)轎車了，但是比較值，提供了完美的消費(fèi)的滿足感。
動(dòng)力：目前都是在市區(qū)開，沒有跑過高速。起步很快，百公里加速7.3秒，比很多燃油車加速都快。動(dòng)力輸出很平順，沒有什么頓挫感。起步加速動(dòng)力:搭載刀片電池，安全性高。純電續(xù)航120公里，滿足日常市區(qū)上下班用。
操控：
輔助配置還算靈敏，唯一讓我感覺有點(diǎn)不適應(yīng)的是，轉(zhuǎn)向時(shí)車身有多余的晃動(dòng)感。
油耗：我這個(gè)人大大咧咧的，雖然車子買回來不久，但有兩次都忘了充電，不過它的油耗也不高，都在5個(gè)點(diǎn)以內(nèi)，所以我就更放松了。
舒適：座椅不是很軟，如何新車有異味，不過4S店送了我香水，現(xiàn)在異味已經(jīng)很淡了。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是出門不用拿鑰匙了，最討厭出門帶各種東西，又愛丟三落四
缺點(diǎn)：最不滿意的是車子會(huì)有異味，我是這個(gè)月才提車的，我覺得到今天為止，車內(nèi)都能聞到明顯的味道，就像是新開箱的皮鞋的味道一樣。
外觀：我特別喜歡驅(qū)逐艦05的外觀設(shè)計(jì)，簡潔有力的造型設(shè)計(jì)，微微向上翹的尾尖看上去特別動(dòng)感，側(cè)面看也給人一種舒展大氣視覺效果，再加上光澤度充足的車身漆，越看越喜愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華得像皇宮，中控新穎時(shí)尚，高大上的科技感，配置全面。是車，也是個(gè)人獨(dú)享的休閑空間。
空間：相對(duì)一般吧，但是對(duì)于緊湊型車子要求也不能太高吧！總之夠用就行！后備箱不是很給力、出遠(yuǎn)門放東西就很緊張！
配置：性價(jià)比來說只能說感覺還行，雖然高配置的功能都齊全，也對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，但是要是能有優(yōu)惠就好了，聽說現(xiàn)在比亞迪的車子一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有的，實(shí)打?qū)嵉膬r(jià)格，但對(duì)于買家來說還是希望能有點(diǎn)優(yōu)惠，或者可以多送點(diǎn)東西、車子上面多送點(diǎn)裝備啥的就更好了。
動(dòng)力：別看這個(gè)車是1.5L的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在低速工況的時(shí)候是電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)所以就是加速性能動(dòng)力超車都是非�？�，我很滿意，小年輕就喜歡開快車。
操控：
這款的配置是有倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)的，倒車的時(shí)候不用擔(dān)心把邊上給刮蹭到，會(huì)更安全一些，發(fā)動(dòng)機(jī)有電子防盜，車內(nèi)有中控鎖。
油耗：買車到現(xiàn)在我還沒加過油呢，跑的大部分是電，充電也就充了兩次吧。二十塊充一次電，真的很酷哎。
舒適：起步、怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)基本上都處于休息中，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的工作的聲音感覺很安靜，座椅也比較柔軟對(duì)腰的保護(hù)比較好。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1403公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是驅(qū)逐艦這款車的顏值和操控性，它帥氣的外觀設(shè)計(jì)只是上了檔次，加上飽滿的車身，看著氣勢就不一般，是我最喜歡的款式，開出去也有自己的臉，到處都能吸引人，而且駕駛感好，動(dòng)力強(qiáng)勁，乘坐舒適性好，我覺得主要原因是技術(shù)到位。
缺點(diǎn)：目前車子使用下來到?jīng)]覺得有啥不滿意的，非要說的話大概就是等車時(shí)間了，可能習(xí)慣了往年的現(xiàn)訂現(xiàn)提，現(xiàn)在全球芯片緊缺等車時(shí)間久了就挺磨人的。
外觀：外觀除了前臉，我都挺喜歡的，特別是車身上的線條設(shè)計(jì)，符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著還行，畢竟是這個(gè)價(jià)位。中間扶手位拿放手機(jī)不方便。
空間：我1.8米的大高個(gè)坐在后排，后排空間很大，完全不會(huì)擁擠，而且不會(huì)頂頭，座椅還特別舒服。后背箱的儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)?
配置：比亞迪混動(dòng)車型的技術(shù)很先進(jìn)，我也做了深入了解，這款車的實(shí)力自然不差，從各方面性能來看確實(shí)很厲害，關(guān)鍵是后期用車也省錢省心，10萬多的價(jià)格還是挺劃算的，性價(jià)比挺好的，這也是我入手的原因。
動(dòng)力：匹配E-CVT無極變速箱，換擋不會(huì)有頓挫感，很絲滑，在加上電機(jī)的加持，城市道路超車很輕松，雖然高速道路上超車、加速不及城區(qū)道路，但滿足加速需求也是綽綽有余。
操控：
轉(zhuǎn)向力度輕但又不虛，還有精準(zhǔn)的指向，操控很聽話。有自適應(yīng)巡航功能，配合車道保持，高速出行操控很輕松。
油耗：dmi技術(shù)特別省油，但是跑高速的時(shí)候好像不是很省油，這點(diǎn)還需要測試。
舒適：開上這車最大的感覺就是安靜，平時(shí)在市區(qū)開幾乎是聽不到噪音的，后排空間寬敞，
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車子它空間方面的設(shè)置真的很好，前排調(diào)整好了跟后排的距離有很大的空出，非常的舒服。
缺點(diǎn)：目前是跟車子的蜜月期，沒什么毛病，不過如果可以改進(jìn)的話就是后座的空間可以再寬敞一點(diǎn)，瘦子坐三個(gè)是沒什么感覺，不過要是胖胖的話坐著是挺擠的，不過這也不是車的錯(cuò)
外觀：外觀看起來還是比較符合我的審美了，當(dāng)然審美這種東西每個(gè)人喜好都不同，仁者見仁。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾，我覺得比外觀好看，我的車是頂配，有一塊15.6寸的大屏。真的很帥
空間：對(duì)于我175的身高在駕駛座是足夠的，座椅也是可以調(diào)節(jié)的，后排的座椅腿也是可以伸直的，就是之前接了幾個(gè)塊頭比較大的同事，后面坐三個(gè)卻是有點(diǎn)困難
配置：性價(jià)比肯定高，這個(gè)價(jià)格來說驅(qū)逐艦算是一個(gè)水桶車，各方面都比較優(yōu)秀，又好看還合適
動(dòng)力：驅(qū)逐艦的動(dòng)力也可以，開起這款車感覺蠻不錯(cuò)，動(dòng)力杠杠的
操控：
車的控制很輕松，本身帶有的配置就比較多，用起來覺得很放心，然后就是底盤夠穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候速度快了也不用擔(dān)心，沒有什么傾斜感
油耗：當(dāng)成純?nèi)加蛙噥黹_的，覺得整體的能耗非常合適，目前的油耗就是在5個(gè)左右，然后不充電
舒適：車輛在過震蕩帶和坑洼地面時(shí)，感覺底盤緊湊，回彈適中，就是那種干脆的味道
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：驅(qū)逐艦這款車是非常nice的一款車子，不管是顏值、性能、配置都是非常不錯(cuò)的，特別是混合動(dòng)力，省油方面是真的杠杠的，一般上下班已經(jīng)夠用來了。是真的滿意。
缺點(diǎn)：其實(shí)前期動(dòng)力還算是不錯(cuò)，但是后期我感覺這個(gè)車子的動(dòng)力就沒有那么強(qiáng)勁了，跑高速啊跑一些比較難跑的路段會(huì)有遲鈍感。
外觀：外觀方面，我很喜歡驅(qū)逐艦的外觀設(shè)計(jì)，整體車身比例均衡，看起來也很氣派，車頭有明顯的家族式風(fēng)格，但是，加上細(xì)節(jié)的雕琢，也顯得極其高檔，側(cè)窗采用銀色飾條裝飾，看起來也很高檔，車身線條流暢，襯托出車的美感。
內(nèi)飾：那是做工還可以啦，座椅全皮的，然后儀表盤的話大部分也都是軟塑的材質(zhì)，還有縫線，方向盤都是皮革包裹的，整體摸起來手感都還是可以的，10來萬的車子要求也不可能太高，比合資車要好很多了。
空間：后排坐三個(gè)人也不會(huì)感覺到擁擠啊，他的一個(gè)地板都是坪地，沒有凸起來
配置：性價(jià)比方面，這款驅(qū)逐艦各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，還有經(jīng)濟(jì)油耗，我覺得10多萬的價(jià)格很超值，比亞迪過硬的技術(shù)讓它成為真正的購買，從性價(jià)比來說，我覺得挺好的，可能我主要用的是純電動(dòng)模式，所以我覺得相比之前的燃油車，每個(gè)月節(jié)省了不少成本，我買車除了保養(yǎng)、保險(xiǎn)、裸車價(jià)格，沒有其他成本。
動(dòng)力：動(dòng)力方面在我這個(gè)非專業(yè)人士看來是無可挑剔的，起步輕快,不像是燃油車會(huì)有點(diǎn)遲滯感或者是發(fā)動(dòng)機(jī)有聲音,提速更是不用多說的，這是綠牌車的優(yōu)勢
操控：
很多功能集中在多功能方向盤，可以更加專注駕駛，提高駕駛安全性，中控的實(shí)體按鍵不多，操作簡單，很多指令可以通過語音助手實(shí)現(xiàn)，非常方便，車載pad運(yùn)行速度很快，操作和手機(jī)一樣流暢，導(dǎo)航時(shí)只需說話高速語音助手就OK。
油耗：一開始會(huì)喜歡新能源車子就是因?yàn)樗梢院碾�，比加汽油�?jié)約的都不是一星半點(diǎn)，拿來做上班出行的代步車真的是聚劃算的，就算想遠(yuǎn)行也可以，畢竟是可耗油可耗電的，這樣算起來怎么樣都省很多
舒適：座椅坐著很舒服，包裹性也可以，整車的智能化程度非常高，全部的設(shè)置，比如說音樂空調(diào)電話導(dǎo)航等等都可以語音控制，平時(shí)開車時(shí)只要專注路面，不需要分神操作其他功能，直接語音控制。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:有分區(qū)空調(diào)設(shè)置，而且還支持語音控制，平時(shí)開車的時(shí)候可以專注路面，想調(diào)溫度直接用語音控制就可以了。
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