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鋒蘭達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比一般（937）+1 配置高（282）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（123）+1 舒適性好（99）+1 內(nèi)飾異味大（69）+1 車(chē)頭燈漂亮（20）+1缺點(diǎn)：
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鋒蘭達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得鋒蘭達(dá)的整體操控手感仍是比較不錯(cuò)的，方向盤(pán)十分精準(zhǔn)，滾動(dòng)起來(lái)感覺(jué)像是可以讀懂駕駛員的內(nèi)心相同，每次滾動(dòng)都不多不少剛好適宜。油門(mén)和剎車(chē)踐踏的力度也不沉重，并且都可以獲得不錯(cuò)的反應(yīng)。底盤(pán)的做工也比較厚實(shí)，行進(jìn)起來(lái)感覺(jué)車(chē)身不會(huì)有任何松懈感。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，雖然朋友說(shuō)我買(mǎi)的這輛車(chē)是 SUV里最省油的，但是我還是不太滿意，每次去加油的時(shí)候，我都會(huì)心疼，如果能把油耗降到最低，那就完美了�，F(xiàn)在開(kāi)的公里數(shù)還不多，等磨合期過(guò)了油耗有可能會(huì)下降。
外觀：鋒蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)得還是比較大氣的，前臉的造型給人印象非常深刻，精致的大燈看上去炯炯有神，中網(wǎng)的造型也十分立體，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足。引擎蓋上面凸起的線條看起來(lái)也非常的別致，更加凸顯車(chē)子的速度感。尾部的造型設(shè)計(jì)感覺(jué)也很不錯(cuò)，尾燈的辨識(shí)度很高。17寸的鋁合金輪轂看上去也格外的精致，配上215的車(chē)胎顯得還蠻搭的。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話車(chē)內(nèi)的用料確實(shí)一般，塑料包裹的方向盤(pán)和中控臺(tái)上的塑料材質(zhì)真的沒(méi)什么質(zhì)感可言，還有這個(gè)8英寸的中控車(chē)機(jī)功能也不是很豐富，同時(shí)還不支持我特別想要的語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，所以說(shuō)不管是車(chē)子內(nèi)飾的檔次感還是科技感都做得比較一般，實(shí)用性也不是很強(qiáng)。
空間：鋒蘭達(dá)的空間方面我覺(jué)得挺讓人滿足的，乘坐起來(lái)不會(huì)有絲毫的壓抑感。前排的座椅調(diào)節(jié)到舒適的坐姿今后，感覺(jué)頭部空間還挺充裕的，腿部的活動(dòng)空間也不小。第二排座椅中心的地臺(tái)凸起也不是很高，平常假如后排乘客需要從另一側(cè)車(chē)門(mén)下車(chē)也很便利通行。后備廂里邊看起來(lái)感覺(jué)比較平整，平常拉一些大件行李也比較輕松。
配置：鋒蘭達(dá)的價(jià)格我覺(jué)得還行，最起碼在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中不算是最貴的一個(gè)，而配置確算是同級(jí)別當(dāng)中比較高的。提車(chē)的時(shí)候店里面正在搞活動(dòng)，送了我許多裝飾，同時(shí)還有兩次免費(fèi)的小保養(yǎng)，感覺(jué)這個(gè)小保養(yǎng)才是最實(shí)用和最值錢(qián)的贈(zèng)品。品牌的整體影響力也比較不錯(cuò)，后期車(chē)子的質(zhì)量應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)什么大問(wèn)題。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)跟我的預(yù)期完全不同，本來(lái)以為它的動(dòng)力響應(yīng)會(huì)很墨跡呢，沒(méi)想到起步一點(diǎn)都不費(fèi)事，而且提速過(guò)程的動(dòng)力輸出也是非常連貫的，油門(mén)質(zhì)感屬實(shí)高級(jí)，行駛到中后段時(shí)它的“火力”會(huì)越來(lái)越猛，深踩加速踏板動(dòng)力響應(yīng)也非常積極，加速過(guò)程仍然是很暢快的。
越野：
第一次試駕時(shí)這臺(tái)CVT無(wú)級(jí)變速箱帶來(lái)的平順性給我留下了極好的印象，各個(gè)速度階段都是如此，如果說(shuō)不是很追求駕駛樂(lè)趣的話，那我覺(jué)得這臺(tái)變速箱的表現(xiàn)確實(shí)非常合適，只不過(guò)就是懸架的支撐性不是很好，總感覺(jué)極限有點(diǎn)低，過(guò)彎時(shí)車(chē)速越高一點(diǎn)都會(huì)有著明顯的側(cè)傾，這也確實(shí)在一定程度上影響到了實(shí)際的駕駛體驗(yàn)。
油耗：我是比較關(guān)注車(chē)子的油耗的，從入手到現(xiàn)在為止，這個(gè)車(chē)子的油耗并不是特別的高，感覺(jué)實(shí)用性方面能夠感受得出來(lái)，并且它的省油能力強(qiáng)，從最開(kāi)始的油耗到現(xiàn)在為止已經(jīng)降了挺多的了。反正選車(chē)都是想選一個(gè)實(shí)力強(qiáng)一點(diǎn)的車(chē)，想選一個(gè)油耗低一點(diǎn)的車(chē)，高速上跑著的時(shí)候，這個(gè)車(chē)子也是慢慢的降的挺低的，這樣的一個(gè)車(chē)它的開(kāi)銷(xiāo)就更低了。
舒適：鋒蘭達(dá)的隔音作用比較一般，假如是平常市區(qū)代步的話，它還具有必定的隔音作用。但是假如是高速行進(jìn)的話，車(chē)速在達(dá)到120的時(shí)分車(chē)內(nèi)會(huì)聽(tīng)到一些風(fēng)噪聲。減震方面我覺(jué)得它規(guī)劃得比較不錯(cuò)，開(kāi)著它通過(guò)一些高低不平的路途時(shí)，車(chē)內(nèi)不會(huì)發(fā)生太大的晃動(dòng)感。座椅規(guī)劃得比較契合人體工程學(xué)，乘坐起來(lái)感覺(jué)十分的貼合，并且還具有必定的包裹作用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最為滿意的地方肯定還是這臺(tái)車(chē)子更穩(wěn)定的質(zhì)量以及更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)了，同時(shí)作為95后年輕人也非常喜歡這臺(tái)車(chē)子的外觀風(fēng)格，看起來(lái)特別個(gè)性，而且也很有檔次，這臺(tái)2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上的表現(xiàn)也是非常棒的，盡管說(shuō)沒(méi)有很多渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那么強(qiáng)的動(dòng)力爆發(fā)性，但整體的動(dòng)力平順性還是非常不錯(cuò)的，而且車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)也比較優(yōu)秀，同時(shí)乘坐感受也是非常不錯(cuò)的，至少對(duì)于這個(gè)價(jià)格的車(chē)子來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子做的還是非常優(yōu)秀的。
缺點(diǎn)：不是很喜歡這輛車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，好像豐田車(chē)的內(nèi)飾都比較一般。但這輛車(chē)竟然還能看到一些塑料件，感覺(jué)誠(chéng)意相對(duì)差一點(diǎn)。不知道為什么很多合資品牌根本不注重內(nèi)飾方面，其實(shí)現(xiàn)在的很多車(chē)主更注重內(nèi)外兼修，豐田這方面做的還是差點(diǎn)意思。
外觀：外觀比較時(shí)尚新潮，又不會(huì)顯得特別夸張花哨，比較符合我的審美需求。比較有趣的是，我公司的同事剛好有人買(mǎi)了漢蘭達(dá)和威蘭達(dá)。反正在我看來(lái)，還是覺(jué)得鋒蘭達(dá)要更加帥氣一點(diǎn)，可能是心理作用吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾裝備規(guī)規(guī)矩矩，用料精美，一些塑料和軟包的份額很到位，看著溫馨有質(zhì)感
空間：空間也是讓我比較滿意的地方了，特別是后排空間的表現(xiàn)了，后排坐三個(gè)成年人是一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有的，而且后備箱的空間也比較的大，周末了帶上家人出去自駕游什么的還是很方便的，后備箱的空間是能裝的下不少的行李的，出門(mén)在外的話確實(shí)也方便很多
配置：性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候我也對(duì)比了同價(jià)位的幾款SUV，比如大眾途觀以及馬自達(dá)CX-4，綜合對(duì)比下來(lái)，還是覺(jué)得鋒蘭達(dá)性價(jià)比更高。
動(dòng)力：因?yàn)檐?chē)子買(mǎi)回來(lái)之后，跑高速的時(shí)間還比較多，我感覺(jué)在高速開(kāi)車(chē)的時(shí)候能夠給到一個(gè)特別輕快的油門(mén)反應(yīng)，基本上不用踩下很深的油門(mén)，就能夠讓我享受到足夠充沛的動(dòng)力。原本對(duì)這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)并沒(méi)有太大的信心，以為在剛剛開(kāi)始起步的時(shí)候會(huì)有特別吃力的感覺(jué)，不過(guò)現(xiàn)在實(shí)際地駕駛之后發(fā)現(xiàn)還真的是我多慮了。
越野：
我想要的操控絕對(duì)是那種開(kāi)起來(lái)讓我忘掉駕駛疲憊感的，不僅僅是因?yàn)檫@類的輔助駕駛功能很多，而是在于真正的底盤(pán)和方向盤(pán)進(jìn)行操控的時(shí)候，不會(huì)有任何的異常感覺(jué)。然后就是開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，油門(mén)和剎車(chē)踏板長(zhǎng)期使用腳不會(huì)覺(jué)得很累。
油耗：百公里7.2升的成績(jī)，我認(rèn)為還是非常的省油了，畢竟它的重量就在這擺著了，所以還是多虧了豐田優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)省油技術(shù)，才能讓車(chē)子做到這一點(diǎn)，我的車(chē)也基本上都是在市區(qū)里面跑的，車(chē)子一般都是上下班的時(shí)候跑的多，只要都是用于工作或者是家用了，偶爾去帶著全家人去附近的公園，商場(chǎng)附近逛一逛，車(chē)子跑高速的確實(shí)比較的少，所以能夠有這樣的油耗表現(xiàn)我是很滿意的
舒適：車(chē)內(nèi)的隔音效果很一般，當(dāng)開(kāi)著它在市區(qū)行駛的時(shí)候，我感覺(jué)具有一定的隔音效果，但是如果是上了高速，車(chē)速達(dá)到120的時(shí)候，車(chē)內(nèi)能夠聽(tīng)到一些風(fēng)噪聲。減震設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，開(kāi)著它跑一些坑洼不平的路面時(shí)，車(chē)內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生太大的震感。座椅具有不錯(cuò)的包裹性，乘坐起來(lái)還是比較舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都說(shuō)這鋒蘭達(dá)的綜合實(shí)力比較不錯(cuò)，作為工薪階層的一員來(lái)說(shuō)，也確實(shí)是因?yàn)樗谋孀R(shí)度夠高了，然后款式新穎，才讓我感覺(jué)出來(lái)跟有吸引力，年輕人還是很注重氣質(zhì)的，從正臉的造型看不出來(lái)任何瑕疵，就連一些小細(xì)節(jié)處理的都很好，看著超精致，這豐田的車(chē)子不僅看著好看還很省油呢，即便是款動(dòng)力不錯(cuò)，也是SUV的車(chē)子，但是城區(qū)里面駕駛它百公里也就是八個(gè)內(nèi)油耗的表現(xiàn)，完全可以定義為省油小座駕。
缺點(diǎn)：這款車(chē)鋒蘭達(dá)的油耗稍微有那么點(diǎn)的高，而且內(nèi)飾也比較簡(jiǎn)單，1個(gè)月的磨合也差不多了，最后定格在8.5升左右，這個(gè)油耗其實(shí)也可以，平時(shí)就我自己在車(chē)上的時(shí)候我總是喜歡轟油門(mén)，油耗高也很正常。
外觀：它的外觀規(guī)劃得比較耐看，尤其是前臉的造型規(guī)劃，感覺(jué)無(wú)比的運(yùn)動(dòng)。中網(wǎng)的造型也比較有特征，內(nèi)部鏤空的造型給人感覺(jué)相當(dāng)?shù)木�。大燈�?nèi)部的結(jié)構(gòu)感覺(jué)看上去也不簡(jiǎn)單，實(shí)際翻開(kāi)往后效果更加的拉風(fēng)。車(chē)身感覺(jué)也非常的豐滿圓潤(rùn)，給人一種滿滿的厚重感。尾部的燈光規(guī)劃也很獨(dú)出機(jī)杼，夜晚翻開(kāi)往后辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：鋒蘭達(dá)的內(nèi)飾做得還可以，材料讓人的觸感比較強(qiáng)烈。中控也沒(méi)有顯得很突兀，不大不小正好，操控起來(lái)比較方便的。車(chē)內(nèi)也沒(méi)有其他的雜味，而且防噪也做得比較好，車(chē)內(nèi)配備PM2.5過(guò)濾裝置，這點(diǎn)還是比較貼心的，尤其是有小寶寶了之后，空氣環(huán)境一定要注意一下的。
空間：這款車(chē)它的一個(gè)整體空間表現(xiàn)還是很好的，空間挺大，不會(huì)感覺(jué)到擁擠，并且著車(chē)頭部空間充足。作為SUV車(chē)型該有的空間都有，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也挺多，包括后備箱的一些空間，放雜物都是相當(dāng)方便的。
配置：不知道為什么，豐田店里的其他車(chē)型或多或少都有優(yōu)惠，唯獨(dú)鋒蘭達(dá)沒(méi)有什么優(yōu)惠，甚至購(gòu)車(chē)贈(zèng)送的服務(wù)也比較少，這讓我感覺(jué)不是很舒服，也對(duì)此一直比較疑惑。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)稍微有點(diǎn)保守了，而且在平時(shí)的加速中稍微差了一點(diǎn)，我踩油門(mén)后總感覺(jué)有一點(diǎn)打哏的感覺(jué)，等紅綠燈的時(shí)候經(jīng)常被一些更年輕的車(chē)輛甩開(kāi)。2.0L的排量，模擬10擋CVT無(wú)級(jí)變速，其實(shí)在100米內(nèi)他們可以開(kāi)的很快，但是在100米后還是這款車(chē)鋒蘭達(dá)穩(wěn)，加速還快。
越野：
整車(chē)的操控性特別的好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也都沒(méi)有盲區(qū)，開(kāi)起來(lái)很靈活，靈敏度比較高的一款車(chē)，性能還很好，質(zhì)量也都非常棒。車(chē)子的方向盤(pán)比較靈活，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候基本上是不存在什么盲區(qū)的，只是大燈夜間稍微有點(diǎn)偏暗了，因?yàn)槲乙孤沸旭偟谋容^多，這個(gè)大燈不是很亮。
油耗：我一般開(kāi)車(chē)出去就得計(jì)算油耗了，畢竟公司要給我報(bào)銷(xiāo)呀，一箱油跑多少公里我都得明明白白的記著，我在外面跑的地方多，油耗一天下來(lái)時(shí)多時(shí)少，只能平均算下來(lái)在8.5左右，這個(gè)油耗我已經(jīng)是比較滿意了，我生活上自己開(kāi)車(chē)不管上班也好還是出去逛街也好，油耗都在8.1左右，在家不需要著急忙慌的去一些地方，開(kāi)車(chē)也比較穩(wěn)定，油耗確實(shí)會(huì)少。
舒適：在平時(shí)駕駛的時(shí)候沒(méi)有明顯感覺(jué)出不舒服，駕駛的時(shí)候，方向盤(pán)很輕盈，馬力十足，油門(mén)踩到哪，速度跟到哪，座椅靠背都很簡(jiǎn)約，而且感覺(jué)和很軟，總體來(lái)說(shuō)這些都非常的舒適。唯一的一點(diǎn)就是在高速上行駛的時(shí)候，也可能路段修路的原因，在我駕駛的時(shí)候能稍微感覺(jué)到輪轂的噪音和一些石子的凹凸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2406公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鋒蘭達(dá)我感覺(jué)最滿意的就是它的這個(gè)空間真的非常大，在同級(jí)別的車(chē)型當(dāng)中它是屬于比較寬敞而且有比較舒服的一輛車(chē)子，這種大空間的車(chē)子它的實(shí)用性肯定要比小車(chē)子要更好，感覺(jué)坐在車(chē)?yán)锩嬉稽c(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得擁擠，覺(jué)得代步車(chē)其實(shí)就是沖著這一點(diǎn)去的，感覺(jué)車(chē)子的實(shí)用性是非常強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：不知道是什么原因，豐田店里的其他車(chē)型幾乎都有優(yōu)惠，但這臺(tái)車(chē)卻沒(méi)有什么優(yōu)惠。但無(wú)奈自己比較喜歡，最終還是咬咬牙選擇了它。后來(lái)在網(wǎng)上了解了這款車(chē)沒(méi)有優(yōu)惠的原因，一方面因?yàn)槭切萝?chē)，另一方面因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)比較受歡迎，店里的現(xiàn)車(chē)比較有限。
外觀：不能說(shuō)外觀有多好看比別的車(chē)好看多少，只是個(gè)人審美不一樣，我覺(jué)得鋒蘭達(dá)是一輛看起既有成熟魅力還有時(shí)尚感的車(chē)型，鋒蘭達(dá)的顏值不算是巔峰但是回頭率絕對(duì)是有的，都說(shuō)車(chē)漆有點(diǎn)薄但是現(xiàn)在開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
內(nèi)飾：我看到內(nèi)飾的第一眼其實(shí)不是很喜歡，我喜歡凱美瑞的內(nèi)飾，時(shí)尚具有科技感，鋒蘭達(dá)的內(nèi)飾有點(diǎn)像是30多歲穩(wěn)重男士開(kāi)的車(chē)，滿滿的極簡(jiǎn)風(fēng)，看的時(shí)間長(zhǎng)了也就習(xí)慣了，至少?zèng)]有跟威蘭達(dá)一樣連個(gè)中控屏都沒(méi)有，鋒蘭達(dá)至少內(nèi)飾還帶了一些裝飾條的設(shè)計(jì)，看起來(lái)還有點(diǎn)時(shí)尚沒(méi)有那么低廉。
空間：空間確實(shí)很寬敞，特別是駕駛室的空間，坐進(jìn)去特別自由靈活，絲毫不會(huì)覺(jué)得擁擠。至于后排座位以及后備箱空間，同樣也非常寬敞，體現(xiàn)出了很強(qiáng)的實(shí)用性。
配置：車(chē)子是我買(mǎi)到手的，肯定就會(huì)覺(jué)得它的性價(jià)比最棒了，話說(shuō)鋒蘭達(dá)的表現(xiàn)力算是同等級(jí)別的車(chē)子里面較為優(yōu)秀的款了，顏值不含糊，而且它的面貌尤為帥氣，同樣的價(jià)格宣導(dǎo)更適合自己的款，這是我覺(jué)得最明智的選擇。
動(dòng)力：車(chē)開(kāi)著確實(shí)不錯(cuò)，我這開(kāi)車(chē)點(diǎn)油門(mén)就算是輕輕的速度也能夠很好的反應(yīng)，雖然車(chē)上就只有一種駕駛模式，但是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力維持也不錯(cuò)，就是起步不算是很快后續(xù)動(dòng)力也能很好的跟上，后續(xù)只要不超過(guò)120超車(chē)還是可以的。
越野：
這樣的一輛車(chē)型在實(shí)用性方面做的也特別好，感覺(jué)功能也很齊全，對(duì)我來(lái)說(shuō)是比較靠譜，而且也比較符合年輕人的一輛車(chē)子。本身車(chē)型就比較大，但是鋒蘭達(dá)讓我覺(jué)得操控起來(lái)特別的簡(jiǎn)單輕松，沒(méi)有什么太大的壓力。
油耗：油耗方面我感覺(jué)它控制的還算比較不錯(cuò)，因?yàn)槲议_(kāi)著它出行基本上均勻每百公里僅耗費(fèi)7.6升燃油。假如是我往常上下班代步的話，基本上都是兩個(gè)多星期去加一次油，加上周末用車(chē)的話，也差不多兩個(gè)星期左右加一次就夠用了。別的，它還搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，往常一旦遇到堵車(chē)的情況，車(chē)子也能夠很好的控制油耗，會(huì)在泊車(chē)較長(zhǎng)時(shí)刻后發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入到休眠情況，從而進(jìn)一步控制油耗。
舒適：我坐在車(chē)?yán)锟粗鴥?nèi)飾，唯一感覺(jué)到欣慰就是座椅很舒服，豐田的座椅據(jù)說(shuō)是經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)的，我也不明白哪里經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)了，就是感覺(jué)坐著很舒服，再一點(diǎn)鋒蘭達(dá)威蘭達(dá)還有雷凌之類的這幾款這行都是經(jīng)過(guò)TNGA架構(gòu)平臺(tái)搭載的，車(chē)子在穩(wěn)定性和性能確實(shí)不一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1506公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得鋒蘭達(dá)的整體控制手感仍是比較不錯(cuò)的，方向盤(pán)非常精準(zhǔn)，翻滾起來(lái)感覺(jué)像是能夠讀懂駕駛員的心里相同，每次翻滾都不多不少剛好適宜。油門(mén)和剎車(chē)蹂躪的力度也不沉重，而且都能夠獲得不錯(cuò)的反響。底盤(pán)的做工也比較扎實(shí)，跋涉起來(lái)感覺(jué)車(chē)身不會(huì)有任何懈怠感。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)也算是一波三折吧，本身相中的顏色沒(méi)有現(xiàn)車(chē)需要等，我從一開(kāi)始上新就在等，終于再年底拿到車(chē)，新車(chē)優(yōu)惠力度不算大，只能說(shuō)是還好送了點(diǎn)東西就算是優(yōu)惠了，車(chē)還是很好開(kāi)的，suv中最出名不是沒(méi)有原因的
外觀：它的造型風(fēng)格比較吸引我，也讓我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子是比較年輕而且有充滿著質(zhì)感的那種車(chē)子。第一眼看到它的時(shí)候就覺(jué)得離不開(kāi)這輛車(chē)子，就覺(jué)得這是注定為我量身打造的一輛車(chē)的，所以這一點(diǎn)我覺(jué)得很滿意。這樣的一輛車(chē)子給我的感覺(jué)是非常的精致，非常的圓潤(rùn)，車(chē)身很飽滿，而且看上去很不一樣，我覺(jué)得很多人都沖著它的這個(gè)外形去的。
內(nèi)飾：我是一個(gè)比較懶的人，這車(chē)子配置的空調(diào)竟然是手動(dòng)的，怎么覺(jué)得都沒(méi)有跟上時(shí)代的腳步，有點(diǎn)遺憾啊，其實(shí)裝個(gè)自動(dòng)的也不會(huì)影像多大成本，這個(gè)設(shè)計(jì)讓消費(fèi)者有了點(diǎn)點(diǎn)的小遺憾，不過(guò)里面的中控臺(tái)布局還是不錯(cuò)的，看著尺寸合適的觸摸屏挺時(shí)髦，內(nèi)飾顏色比較耐臟顯溫馨，家人也很喜歡這個(gè)調(diào)調(diào)。
空間：空間來(lái)說(shuō)很滿意，5座的車(chē)有著挺長(zhǎng)的車(chē)身長(zhǎng)度，而且第二排空間也比較寬闊，在平時(shí)拉貨或者拉家具完全夠用，平時(shí)兩個(gè)小朋友困了，在后面第二排直接就睡，被子是在我車(chē)上一直放著的，真的很方便。后備箱里我總會(huì)放上兩箱酒，對(duì)比之前的車(chē)都不敢放酒就沒(méi)什么空間了，而這款車(chē)鋒蘭達(dá)就不一樣了，平時(shí)放上兩箱酒還有很富余的空間，所以從我的內(nèi)心就感到莫名的幸福感，總體來(lái)說(shuō)空間非常的滿意。
配置：?鋒蘭達(dá)這個(gè)SUV里面的價(jià)格稍微貴了一點(diǎn)，不過(guò)豐田車(chē)的品質(zhì)上面都有保障，豐田車(chē)本來(lái)就賣(mài)的貴，而且又是SUV，這個(gè)從這樣想的話就心里也順暢了。
動(dòng)力：豐田的動(dòng)力一直做的不錯(cuò)，身邊開(kāi)豐田車(chē)的朋友比較多，買(mǎi)之前其實(shí)也咨詢過(guò)各位老車(chē)主們，都說(shuō)因?yàn)樨S田的車(chē)子做的比較輕，要是作為其他車(chē)來(lái)說(shuō)2.0L的動(dòng)力其實(shí)不算大，但是車(chē)比較輕所以2.0L的動(dòng)力也完全夠用，我也沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么豪車(chē)，鋒蘭達(dá)我自己開(kāi)著來(lái)說(shuō)路口起步也好，拉著家人上高速也好動(dòng)力都比較充足。
越野：
鋒蘭達(dá)的操控還是比較簡(jiǎn)單的，開(kāi)起來(lái)比較舒服。這款車(chē)的方向盤(pán)還是比較輕盈的，也非常精準(zhǔn)。油門(mén)剎車(chē)上面也說(shuō)了反應(yīng)比較迅速，比較平緩。不會(huì)出現(xiàn)讓人猛沖向前的感覺(jué)，車(chē)上的一些功能也是比較便捷的，總體來(lái)說(shuō)很容易上手。
油耗：油耗非常不錯(cuò)了，日系車(chē)本身就省油，我這款車(chē)開(kāi)起來(lái)在市區(qū)也就是8升左右，目前現(xiàn)在車(chē)子還處于磨合期的一個(gè)階段，現(xiàn)在油耗都是不太穩(wěn)定，7.5升到8.5升之間浮動(dòng)。這個(gè)主要我行駛的路況可能就是一直在短途磨合，市里面開(kāi)車(chē)走走停停的開(kāi)不了快車(chē)，可能這個(gè)也相當(dāng)耗油了。
舒適：舒適性中等偏上，一進(jìn)車(chē)內(nèi)就感覺(jué)非常的高級(jí)，而且車(chē)體內(nèi)沒(méi)有異味。車(chē)身自帶的凈化裝置也非常的贊，座椅的包裹性也很高，安全帶提示很及時(shí)，車(chē)內(nèi)的防噪也很好，夏天一開(kāi)空調(diào)基本聽(tīng)不到外面的雜音，這種安靜的狀態(tài)我非常享受，出風(fēng)速度也非常的nice，朋友們有時(shí)候能感覺(jué)到冷。車(chē)內(nèi)的音質(zhì)也非常的清晰，給人不同的享受感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3506公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這款車(chē)鋒蘭達(dá)的外觀，而且內(nèi)飾也非常的漂亮，還是很時(shí)尚的。車(chē)子的動(dòng)力很強(qiáng)勁，也是比較省油的，性價(jià)比超高也非常貼合年輕人使用，這款車(chē)鋒蘭達(dá)也不再是大老板的專屬座駕了，而且朋友里面也有很多買(mǎi)這款車(chē)鋒蘭達(dá)的，再加上本地的交流群，入手鋒蘭達(dá)我覺(jué)得非常值。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭切萝?chē)的緣故吧，我覺(jué)得油耗有點(diǎn)高，本身也沒(méi)有考慮過(guò)油耗這方面，我在網(wǎng)上也看了，也聽(tīng)說(shuō)了，日系車(chē)都比較省油，但是最近我這段時(shí)間老是頻繁的往加油站去加油，覺(jué)得有點(diǎn)費(fèi)錢(qián)啊，這其他方面的這款車(chē)也沒(méi)什么大問(wèn)題，慢慢走著慢慢發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)挺好看的，因?yàn)樨S田的車(chē)?yán)锩尕S田這款SUV的外觀做工確實(shí)比較精致，豐田豐蘭達(dá)的設(shè)計(jì)比老款的威蘭達(dá)要時(shí)尚一些，車(chē)子車(chē)型稍微小一點(diǎn)2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)，并且車(chē)子的縫隙也都挺均勻的，左右的縫隙特別的寬敞，不會(huì)有任何的擁擠。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較厚道，看上去比較上檔次，也對(duì)得起這輛車(chē)的價(jià)格。另外是車(chē)內(nèi)的空間布局，一切為了更寬敞的使用體驗(yàn)，把很多不必要的設(shè)計(jì)全部取消，這一點(diǎn)還是挺人性化的，也是我開(kāi)車(chē)一段時(shí)間之后，慢慢才感受到的特點(diǎn)。
空間：鋒蘭達(dá)駕駛座的空間沒(méi)得說(shuō)，不管是我坐著還是老婆坐著空余都非常大，就是后邊中間的位置有點(diǎn)難受，身高超過(guò)168的坐著腿都感覺(jué)比較累，后備箱空間倒是不小，放我日常換洗的衣服還有一些緊急情況需要的物品都占不到三分之一。
配置：性價(jià)比真的是很高的，因?yàn)檫@款車(chē)的性能表現(xiàn)比較優(yōu)秀，質(zhì)量還很好，性能性價(jià)比各方面都是非常好的。
動(dòng)力：我上次開(kāi)車(chē)出去旅行拉著三個(gè)驢友，帶著一車(chē)的裝備，上一個(gè)陡峭的大坡我以為會(huì)怠速或者是動(dòng)力不足很肉，但是鋒蘭達(dá)竟然很好的完成了，其他的時(shí)間在城區(qū)上上班開(kāi)著動(dòng)力是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的。
越野：
車(chē)很大，但是駕駛起來(lái)很平順的，而且方向盤(pán)不會(huì)因?yàn)檐?chē)身重的原因變的很笨，相反很靈活，而且精準(zhǔn)，駕馭的很輕松，車(chē)身也是很輕盈的。
油耗：車(chē)子的油耗表現(xiàn)就看在城區(qū)里面的油表顯示就可以，百公里的耗能是七個(gè)多點(diǎn)，鋒蘭達(dá)使用92號(hào)的汽油就可以了，數(shù)據(jù)還是很穩(wěn)定的，大家出門(mén)溜達(dá)或者遠(yuǎn)郊踏青開(kāi)著它就很隨意，不用擔(dān)心加油費(fèi)勁，身邊朋友買(mǎi)的車(chē)子有很多排量跟我一樣大的，但是油耗確實(shí)沒(méi)有鋒蘭達(dá)省，而且我還沒(méi)有做過(guò)保養(yǎng)呢，等以后這油耗表現(xiàn)還能更經(jīng)濟(jì)呢。
舒適：前排坐著舒適性還是挺高的，就是后排中間有點(diǎn)不舒服，前段時(shí)間我們?cè)豪镄蘼�，我這車(chē)開(kāi)過(guò)去就感覺(jué)如履平地，有的小轎車(chē)底盤(pán)低過(guò)著就比較困難，我在車(chē)?yán)镒蜎](méi)有太大的感受只是有一點(diǎn)輕微的晃動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：?開(kāi)上鋒蘭達(dá)的日子里，生活就多了一份可以記錄的事情，在用車(chē)中對(duì)這款車(chē)的實(shí)際用車(chē)體驗(yàn)總體非常滿意，尤其是它的位置，空間方面比較大，座椅也比較軟，乘坐上去覺(jué)得很舒服。油耗不高，現(xiàn)在油耗7.5升到8.5升之間，平時(shí)自己也是很少加滿，日常跑一天也就100多公里的路程，個(gè)人覺(jué)得油耗這塊挺不錯(cuò)的，不高。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)感覺(jué)不太時(shí)尚，其實(shí)這個(gè)價(jià)格段位的選擇挺多的。尤其是很多國(guó)產(chǎn)品牌，內(nèi)飾方面做得確實(shí)特別漂亮。而鋒蘭達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是以前的那種風(fēng)格，看上去中規(guī)中矩，也沒(méi)有什么亮點(diǎn)。特別是中控屏部分，不僅尺寸比較小，造型也不怎么時(shí)尚，看上去感覺(jué)差點(diǎn)意思。
外觀：鋒蘭達(dá)看起來(lái)比較憨厚老實(shí)，特別是兩個(gè)大燈設(shè)計(jì)的規(guī)規(guī)矩矩，可能是因?yàn)檐?chē)并不高所以顯得車(chē)有點(diǎn)長(zhǎng)，車(chē)子的外形好像是沒(méi)有什么特別的變化，本身我對(duì)這個(gè)也沒(méi)有什么特殊的要求，我覺(jué)得車(chē)其實(shí)長(zhǎng)得都差不多。
內(nèi)飾：豐田的一貫內(nèi)飾風(fēng)格也用在了鋒蘭達(dá)上，看起來(lái)比較簡(jiǎn)約，不是那種一眼看上去就非常高檔的內(nèi)飾，方向盤(pán)手感非常的順滑，中間的屏幕雖然不算是很大但是也完全夠用，顯示效果要比之前的車(chē)好很多，帶著電動(dòng)天窗，春秋天窗還是挺實(shí)用的，盡管是塑料的方向盤(pán)材質(zhì)和織物的座椅勝在做工和手感。
空間：像這車(chē)子它的空間就非常的寬大，對(duì)我而言中大空間的車(chē)子還是非常有必要的，我覺(jué)得作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)，這種空間大一點(diǎn)的車(chē)就會(huì)更實(shí)用一些，前后排的布局一點(diǎn)都不覺(jué)得緊湊，也不覺(jué)得擁擠，相反能夠在乘坐的過(guò)程當(dāng)中感受到它真正的實(shí)力，所以對(duì)我而言這就是這個(gè)車(chē)子它很好的一個(gè)地方，只要是平常出行把它當(dāng)成一個(gè)代步車(chē)使用的話，那么我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子它確實(shí)是比較適合我們的。
配置：我覺(jué)得挺好的，非常不錯(cuò)，豐田大品牌，確實(shí)是有面子的話，就是油耗方面也特別好，比較經(jīng)濟(jì)。動(dòng)力也很強(qiáng)，行駛上很有速度的激情。再加上現(xiàn)在嗯很多人買(mǎi)二手車(chē)都是看品牌，所以這臺(tái)車(chē)子在品保持率上面也是有很不錯(cuò)的保障。
動(dòng)力：?這個(gè)車(chē)子在加速的時(shí)候表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的，我也非常滿意，這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力起步的時(shí)候，我就覺(jué)得非常快，也幾乎沒(méi)有啥延遲的，在超車(chē)的時(shí)候這款車(chē)也能比較暢快淋漓，給到想要的提速感。
越野：
這個(gè)方向盤(pán)的手感上很好，兩側(cè)也有多功能快捷按鍵，方便使用，很快捷，也有利于安全，擋把的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，很舒適很順手。
油耗：?這款車(chē)的油耗百公里就維持在8.5升左右，目前我覺(jué)得這個(gè)油耗也算是比較理想了，我還期待著你后面再下降一下，油耗都在8升以下大有人在，所以我自己也期待著油耗后面能下降一些。
舒適：我一個(gè)女生在車(chē)?yán)锼愕纳鲜菋尚�，座椅�?duì)我來(lái)說(shuō)算的上是寬大，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候坐著腿部感覺(jué)很舒服支撐性很好，不會(huì)覺(jué)得腿很累，鋒蘭達(dá)車(chē)身比較重底盤(pán)很穩(wěn)定，開(kāi)著出去過(guò)山路或者是小路車(chē)內(nèi)的感覺(jué)也不沒(méi)有很明顯，后排的感受也比較舒適，至少我開(kāi)車(chē)出去我們車(chē)上的幾個(gè)人都覺(jué)得舒適性不錯(cuò)，作為車(chē)主來(lái)說(shuō)我就已經(jīng)很滿意了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3512公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為年輕人，最滿意的地方就鋒蘭達(dá)的外觀，在設(shè)計(jì)方面優(yōu)美的流線型和豪華內(nèi)飾的科技感深深的吸引了我，一進(jìn)4S店就看好這款車(chē)了，今年提車(chē)后，坐在駕駛位上，總是內(nèi)心不由自主的竊喜。車(chē)頭大燈總能側(cè)漏出一種霸氣，再加上車(chē)輪轂的搭配，整個(gè)車(chē)身都顯得非�？�。車(chē)內(nèi)搭載的智能系統(tǒng)也可以很方便的導(dǎo)航。
缺點(diǎn)：好車(chē)子基本算是找個(gè)不足點(diǎn)都挺費(fèi)勁的那種感覺(jué)，就好比說(shuō)造型動(dòng)力和空間的表現(xiàn)都很突出了，只有開(kāi)車(chē)一段時(shí)間以后才會(huì)發(fā)現(xiàn)有什么不好的，小地方不容易發(fā)現(xiàn)，內(nèi)飾里面采用了一個(gè)手動(dòng)的空調(diào)，這個(gè)配置有點(diǎn)老氣了，其實(shí)全自動(dòng)的空調(diào)并不會(huì)有什么成本過(guò)高，感覺(jué)設(shè)計(jì)師不應(yīng)該在這快省錢(qián)。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，和之前的幾款豐田SUV不太一樣。其實(shí)豐田就應(yīng)該這樣，多推出幾種風(fēng)格的車(chē)型，能滿足不同喜好的人群。我感覺(jué)鋒蘭達(dá)整體氣場(chǎng)挺強(qiáng)大的，外觀設(shè)計(jì)也簡(jiǎn)潔大氣，很符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾做工很詳盡，基本上不存在什么瑕疵。中控臺(tái)的造型規(guī)劃得也很有神韻，給人感覺(jué)精約而不簡(jiǎn)單。9英寸的懸浮式觸控液晶屏看上去也分外的顯眼，瞬間為整個(gè)內(nèi)飾增添了不少科技感。車(chē)門(mén)板和中控臺(tái)上包裹的質(zhì)料摸上去手感也很好，感覺(jué)無(wú)比的溫馨和舒適。
空間：空間還是比較大的，當(dāng)時(shí)看這款車(chē)的時(shí)候，對(duì)比了一下同價(jià)位的車(chē)子的空間，鋒蘭達(dá)的空間還是比較不錯(cuò)的，畢竟馬上要寶寶了，肯定要為小孩考慮一下的，以后自駕游什么的帶著寶寶開(kāi)著自己心愛(ài)的車(chē)和喜歡的人在一起，還是比較幸福的。
配置：鋒蘭達(dá)我本來(lái)想買(mǎi)一個(gè)版本高的但是手里錢(qián)實(shí)在不足，又不想拿父母的錢(qián)，所以還是定了這個(gè)版本，我認(rèn)為這個(gè)車(chē)在這個(gè)價(jià)格上其實(shí)性價(jià)比已經(jīng)很高了，當(dāng)時(shí)談價(jià)格的時(shí)候談了差不多有三四天左右，銷(xiāo)售最后跟我說(shuō)以員工的名義給我申請(qǐng)了點(diǎn)小禮物什么的，最后眼看著實(shí)在談不下來(lái)了，就死心最后訂車(chē)了，開(kāi)到現(xiàn)在鋒蘭達(dá)優(yōu)秀的表現(xiàn)我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格還是很值的
動(dòng)力：動(dòng)力當(dāng)時(shí)我還對(duì)比了很久，卡羅拉銳放與鋒蘭達(dá)的動(dòng)力都是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱，這點(diǎn)上沒(méi)什么區(qū)別，幾乎能在同價(jià)位的合資SUV中更勝一籌，兩款車(chē)的動(dòng)力一樣，可能是我自己比較喜歡鋒蘭達(dá)，總感覺(jué)鋒蘭達(dá)要比銳放開(kāi)著舒服。
越野：
沒(méi)有一些輔助功能確實(shí)很影響操控感，我這沒(méi)有倒車(chē)影像，倒車(chē)基本靠瞄后視鏡，我還好要是我老婆開(kāi)著還是有點(diǎn)不放心，再就是駕駛模式只有一種，想要?jiǎng)恿Ψ磻?yīng)再快一點(diǎn)只能重踩油門(mén)加速，還是有點(diǎn)落伍的。
油耗：油耗在可以接受的范圍，并且這款車(chē)目前的油耗在8.5左右浮動(dòng)，其實(shí)還是可以的，因?yàn)槟壳靶旭偟墓飻?shù)也不是特別多，我對(duì)這款車(chē)的油耗總體是非常滿意。長(zhǎng)途行駛油耗和官方?jīng)]有什么區(qū)別，基本上都能控制在8.5升左右，也算是一臺(tái)比較省油的車(chē)，真的是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一臺(tái)車(chē)型。平時(shí)藥物量比較大，基本上都是出差用車(chē)比較多，所以這款車(chē)還是很合適的。
舒適：豐田的車(chē)除了三大件，它的懸掛也是非常舒服的，前后都是獨(dú)立懸掛，開(kāi)起來(lái)也通過(guò)性很好，不用擔(dān)心刮蹭地板，并且這款車(chē)配備的音響效果也很好。長(zhǎng)途行駛的話在行駛山路也不用擔(dān)心快送到底盤(pán)，這就是這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，舒適性相對(duì)還是比較好的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1259公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較喜歡鋒蘭達(dá)的空間表現(xiàn)，日常使用不會(huì)有擁擠的感覺(jué)。特別是后排座椅，我60歲的父母都覺(jué)得挺寬敞的。之前他坐別人的車(chē)，總會(huì)有暈車(chē)的感覺(jué)，所以一般不太愿意坐車(chē)。但體驗(yàn)了我的新車(chē)之后，發(fā)現(xiàn)幾乎沒(méi)有暈車(chē)的感覺(jué)，看來(lái)空間確實(shí)比較寬敞，不會(huì)讓人感覺(jué)很悶。
缺點(diǎn)：我對(duì)車(chē)沒(méi)什么不滿意的，豐田的車(chē)幾乎沒(méi)有什么缺點(diǎn)，各方面實(shí)力還是很強(qiáng)的，就是我覺(jué)得這個(gè)油耗也不算很低，都說(shuō)豐田的車(chē)油耗低，我這段時(shí)間跑下來(lái)差不多在8.3左右，在生活中其實(shí)不怎么省油。
外觀：車(chē)子的造型是很突出的那種，辨識(shí)度夠猛的，前臉的大燈比較有神，加上它本身就有很好的顏值表現(xiàn)，顏色和款式都?jí)驇洑獾模愿鱾�(gè)年齡段的人都能看，任誰(shuí)開(kāi)著出門(mén)都覺(jué)得自己的氣質(zhì)跟著提升了。
內(nèi)飾：好歹還有個(gè)電動(dòng)天窗，我以為連天窗都沒(méi)有呢，內(nèi)飾算是說(shuō)的過(guò)去，沒(méi)有那么難看還算是說(shuō)的過(guò)去，就跟我老婆說(shuō)的一樣，以后換車(chē)也不看內(nèi)飾給你加錢(qián)，現(xiàn)在看時(shí)間長(zhǎng)了也就這樣吧，一個(gè)大男人也不在乎什么內(nèi)飾細(xì)節(jié)。
空間：鋒蘭達(dá)比較寬大，前排和后座的空余絕對(duì)夠正常家庭使用，如果就兩個(gè)人出去旅行，后排放倒鋪上充氣墊連帳篷都需要拿了，一般都是我自己開(kāi)車(chē)185的身高坐在駕駛室絕對(duì)不會(huì)嫌車(chē)矮，出門(mén)帶旅行五六天的東西放在后備箱是沒(méi)有問(wèn)題。
配置：在性價(jià)比方面，我感覺(jué)這款2022款鋒蘭達(dá)還是中等偏上的。在與同等價(jià)位的其他款車(chē)相比，這款車(chē)鋒蘭達(dá)的優(yōu)勢(shì)就是油耗低，外觀時(shí)尚，內(nèi)飾高端精致。駕駛其來(lái)也很平順，沒(méi)有很大的頓挫感，很適合小有成就的年輕人開(kāi)，這款車(chē)鋒蘭達(dá)給人的感覺(jué)就是穩(wěn)，在做生意方面能給人很好的第一印象。所以，綜合來(lái)看這款車(chē)鋒蘭達(dá)的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：我有的時(shí)候有急診需要趕回院里，車(chē)速就會(huì)比較快，一般情況下車(chē)速80以上加速還是很快，而且就算是高速行駛起來(lái)也比較穩(wěn)定，參數(shù)配置里邊最高車(chē)速能夠達(dá)到180,雖然沒(méi)體驗(yàn)過(guò)但是看日常開(kāi)著動(dòng)力還是很充足的。
越野：
鋒蘭達(dá)開(kāi)了一段時(shí)間，整體感覺(jué)挺好開(kāi)的，方向盤(pán)手感也比較輕，握上去感覺(jué)特別踏實(shí)，不會(huì)有輕飄飄的感覺(jué)。而且CVT變速箱換擋平順，一般很少有卡頓的情況出現(xiàn)。我之前開(kāi)過(guò)的一款轎車(chē)也是CVT，感覺(jué)這種順滑的換擋體驗(yàn)還是挺爽的。
油耗：鋒蘭達(dá)這款車(chē)其實(shí)和榮放其實(shí)是姊妹車(chē)，各方的配置比較相似，油耗也差不多，我買(mǎi)車(chē)之前我朋友就是一輛榮放，跟我說(shuō)過(guò)他的油耗在8.2左右，我現(xiàn)在上下班路上看見(jiàn)油耗表差不多在7.6左右，每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣，我的油耗就要比我朋友的要低一點(diǎn)，現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)了磨合期油耗已經(jīng)比較穩(wěn)定了，7.6的油耗還是92的油接受度還是很高的。
舒適：這款車(chē)鋒蘭達(dá)的舒適性還是很不錯(cuò)的，而且隔音效果很好，平時(shí)在高速的時(shí)候也不會(huì)聽(tīng)到一些雜音。在平時(shí)駕駛的時(shí)候，讓你幾乎不會(huì)有顛簸感。別看車(chē)身大，整體操作還是很輕盈的，而且長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感覺(jué)到累，很舒服的座椅材質(zhì)，質(zhì)地特別柔軟，駕駛體驗(yàn)非常完美。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：?買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就考慮著買(mǎi)一臺(tái)合資車(chē)型，一定要買(mǎi)一臺(tái)日系車(chē)。買(mǎi)一臺(tái)讓自己不后悔的車(chē)，鋒蘭達(dá)到手以后各方面的表現(xiàn)也確實(shí)讓我覺(jué)得比較欣慰，最好的表現(xiàn)就是這款車(chē)空間方面挺不錯(cuò)，我個(gè)子比較高身材也比較胖，我一到夏天一小車(chē)或者是小轎車(chē)坐進(jìn)去就比較難受。不過(guò)鋒蘭達(dá)SUV的駕駛位的空間調(diào)節(jié)好以后比較適合我自己，我覺(jué)得開(kāi)車(chē)駕駛途中挺舒服。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的優(yōu)惠力度是真的小啊，我好不容易拿到的獎(jiǎng)金都放在小車(chē)上了，14萬(wàn)的價(jià)格死活談不下了，銷(xiāo)售成天給我打電話，說(shuō)一自己的員工身份給我申請(qǐng)了很多別的福利，也是感覺(jué)實(shí)在談不下了，最后沒(méi)辦法還是把錢(qián)給交了，誰(shuí)讓就喜歡這輛車(chē)呢，我一開(kāi)始看車(chē)就一直在看鋒蘭達(dá)，我覺(jué)得這輛車(chē)女生開(kāi)著會(huì)很霸氣。
外觀：外觀在上面也說(shuō)了，融入了一些年輕的元素，讓整個(gè)車(chē)看的也比較有活力。買(mǎi)這款車(chē)首先看的是價(jià)格，在一個(gè)就是看的外觀了，這款車(chē)的外觀足以讓一個(gè)男士感到自豪了，畢竟外觀還是有很高端的感覺(jué)的。
內(nèi)飾：缺點(diǎn)是這款車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的稍微有點(diǎn)簡(jiǎn)陋，可能不是特別的豪華，給人的感覺(jué)就是配置不是很高，就是這款車(chē)現(xiàn)在的一個(gè)缺點(diǎn)。畢竟選擇這款車(chē)也算是一個(gè)低配的車(chē)型，還有就是他的中控屏幕感覺(jué)稍微有點(diǎn)厚，給人家感覺(jué)不是特別的豪華，稍微有點(diǎn)廉價(jià)，像改裝一樣，但是我認(rèn)為他的性價(jià)比還是比較高的。類似在行駛攔路的時(shí)候，偶爾還會(huì)有異響的聲音，這就是豐田這款車(chē)的一個(gè)內(nèi)飾存在的小缺陷。
空間：我一米七八的個(gè)子屬于中規(guī)中矩的身高，在前排駕駛和副駕駛的位置我都試了一下，空間的感覺(jué)沒(méi)的說(shuō)，一個(gè)字“大”，而且檔把的位置設(shè)計(jì)很好，放的東西很多，平時(shí)數(shù)據(jù)線打火機(jī)等等都可以放在那個(gè)位置，一點(diǎn)不顯得擁擠，凌亂。后排也完全可以活動(dòng)的開(kāi)，后備箱除了自駕游帶的東西多點(diǎn)，在平時(shí)生活中完全夠用。
配置：同等價(jià)位絕對(duì)是性價(jià)比最高的一臺(tái)車(chē)，因?yàn)樗馁|(zhì)量確實(shí)沒(méi)得講，質(zhì)量很好。同等價(jià)位車(chē)型里面也算是保值率非常高的，因?yàn)樾阅艽_實(shí)挺靠譜的，質(zhì)量也都比較放心，在技術(shù)方面也都相對(duì)的比較成熟一些，很值得入手的一款車(chē)型，2.0升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)價(jià)位里面也算是非常棒的性能相對(duì)比較穩(wěn)定，選車(chē)的時(shí)候也對(duì)比過(guò)好多的同價(jià)位車(chē)型，我還是認(rèn)為豐田的車(chē)會(huì)比較靠譜一些，雖然價(jià)格比其他車(chē)型稍微貴了一點(diǎn)，但是在性能上的表現(xiàn)確實(shí)比其他的車(chē)型都要好很多。
動(dòng)力：開(kāi)車(chē)在市區(qū)跑起來(lái)路口起步要是在第一排幾乎可以甩掉后面的車(chē)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷了，要是單獨(dú)就想做為家用車(chē)偶爾跑高速出去玩的話鋒蘭達(dá)是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的，我開(kāi)車(chē)出去取材，過(guò)大上坡的時(shí)候太多了，2.0L自然吸氣的動(dòng)力我本身以為也就那么回事，肯定不會(huì)那么足，但是經(jīng)過(guò)這幾次的山路確實(shí)改變了我的認(rèn)知。
越野：
雖然這車(chē)只有一種經(jīng)濟(jì)駕駛模式，但即便是這樣也完全可以滿足生活駕駛體驗(yàn)，車(chē)子輕快，不像美系的一些車(chē)子，加速和剎車(chē)等等都顯得非常的笨重，而且方向盤(pán)也是比較輕盈的，在一些轉(zhuǎn)向入彎的時(shí)候給我個(gè)人的感覺(jué)也是非常的絲滑，平時(shí)開(kāi)車(chē)也不會(huì)出現(xiàn)頓挫感，以及不會(huì)出現(xiàn)像其他車(chē)輛那種變換檔位明顯的車(chē)身晃動(dòng)，所以整體的駕駛感覺(jué)是非常的輕松自在的。
油耗：油耗就有點(diǎn)高了，不知道是不是我開(kāi)車(chē)的原因要說(shuō)我自己也是老司機(jī)了，有十幾年的駕齡了，這款車(chē)也行駛了1000多公里了，目前油耗維持在9.2升，平時(shí)加92號(hào)汽油。我希望油耗能再下降一些吧，要不然這樣的話油價(jià)一直在上漲也有點(diǎn)吃不消。
舒適：這款車(chē)的舒適性還是非常好的，車(chē)子沒(méi)有什么噪音開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也不存在盲區(qū)，性能很好，性價(jià)比也都是比較高的，對(duì)豐田的車(chē)我個(gè)人真的是非常的喜歡，性能性價(jià)比各方面的表現(xiàn)都是非常好。
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