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鋒蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比一般(946)+1 配置高(283)+1 加速?gòu)?qiáng)勁(126)+1 舒適性好(99)+1 內(nèi)飾異味大(70)+1 車頭燈漂亮(20)+1缺點(diǎn):
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鋒蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
鋒蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3005公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我們滿意的是,沒(méi)有異味,這是最重要的,家里的孩子才一歲多,做什么都要小心翼翼,如果沒(méi)有異味的話,我們就放心了。第二點(diǎn),我對(duì)這輛車的外觀很滿意,開(kāi)出去也很有面子,而且我還特意選了一款看起來(lái)很經(jīng)典的車。第三點(diǎn),操作簡(jiǎn)單,上手容易,我很喜歡它的手感,開(kāi)起來(lái)很輕松,開(kāi)車也要在自己的控制范圍內(nèi),畢竟車上坐著的都是家人,安全第一。
缺點(diǎn):基本上還算滿意,唯一的缺點(diǎn)就是儲(chǔ)物空間不夠大,買回來(lái)的時(shí)候要放一些小東西,再加上家里的孩子還小,想要出門(mén)的話,老婆孩子都要帶很多東西,而且隨時(shí)都要用,放在后備箱里也不方便。
外觀:外觀設(shè)計(jì)比較漂亮,外形也不錯(cuò),車身設(shè)計(jì)比較運(yùn)動(dòng),車頭設(shè)計(jì)比較漂亮,車身顏色比較耐看,腰線設(shè)計(jì)比較好看,車尾設(shè)計(jì)比較好看,車頭燈設(shè)計(jì)比較耐看。不管怎么說(shuō),這輛車是我買回來(lái)的,家里人都很滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算滿意,中控臺(tái)的布局還算合理,沒(méi)有占地方,各種功能按鍵都擺放的恰到好處,整體看起來(lái)很低調(diào),也很沉穩(wěn)。在看車的時(shí)候,我仔細(xì)的觀察了一下它的做工和細(xì)節(jié),各方面都很滿意,處理的很細(xì)致,縫合的地方也很整齊,針腳也很細(xì),主要是沒(méi)有異味。
空間:我覺(jué)得儲(chǔ)物空間一般,中央的扶手箱太小了,根本放不下什么東西,門(mén)板也放不下太多東西。不過(guò)空間還是很大的,尤其是后排,我178的身高坐在后排也能輕松自如。后備箱的空間很大,空間也很大,完全不用擔(dān)心家用。
配置:物美價(jià)廉,物美價(jià)廉,不會(huì)虛報(bào)價(jià)格,還會(huì)免費(fèi)提供維修服務(wù),這樣的價(jià)格,絕對(duì)是同級(jí)車?yán)镒詈玫呐渲。以后保值率高,保修保性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)。它的發(fā)動(dòng)機(jī)很強(qiáng)勁,一腳油門(mén)下去,就能加速。加速超車也非常順暢,沒(méi)有雙離合那種明顯的頓挫感,換擋平穩(wěn),降檔積極,特別適合家用。對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō),這輛車的動(dòng)力已經(jīng)足夠了。
越野:
我對(duì)它的操控非常滿意,方向盤(pán)不算笨重,手感還不錯(cuò),轉(zhuǎn)向靈活,沒(méi)有太多的空位,油門(mén)控制得很好,底盤(pán)的減震和支撐也很好,所以在試駕的時(shí)候,我對(duì)它的操控非常滿意。以前開(kāi)車的時(shí)候,不僅換擋不住,加速也很吃力,完全不一樣。
油耗:油耗方面,我已經(jīng)開(kāi)了一兩個(gè)月了,油耗一直保持在7升左右。在城市里開(kāi)得高一點(diǎn),遇到堵車的時(shí)候油耗會(huì)高一些,但是在高速上卻是省油的多,技術(shù)好的話,油耗也會(huì)降下來(lái),對(duì)我來(lái)說(shuō),這樣的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:軟硬適中的座椅,極大的提升了舒適度,特別是腰部支撐,包裹性相當(dāng)不錯(cuò),不但主駕駛位置有腰部支撐,副駕駛位也有,讓人非常滿意。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)累,開(kāi)車的時(shí)候也會(huì)有很大的幸福感。顛簸的感覺(jué)不是很明顯,在泥濘的道路上顛簸并不大,很舒服。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1764公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我個(gè)人覺(jué)得,我骨子里還是有點(diǎn)浪漫的,哈哈哈,可能是自吹自擂吧,大家不要笑話我,我是這么認(rèn)為的,別人可能討厭下雪,但是我更喜歡下雨下雪,因?yàn)槲矣X(jué)得下雪更浪漫。因?yàn)槲沂莻(gè)浪漫的人,所以我更喜歡出去玩,它的外觀設(shè)計(jì)的很浪漫,看起來(lái)很時(shí)尚,燈光也是我最喜歡的。
缺點(diǎn):一開(kāi)始我試了一下這輛車,并沒(méi)有覺(jué)得有什么不妥之處。但是后來(lái)買回來(lái)之后,在高速上開(kāi)了一次之后,發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)頓挫,這讓我很不滿意,也很遺憾。
外觀:這輛車的外觀設(shè)計(jì)的很浪漫,車頭、車尾、車身都充滿了浪漫的氣息,尤其是車頭和車尾的車燈,更是熠熠生輝。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很清新,內(nèi)部的氛圍也很好,讓人心曠神怡,每次開(kāi)車的時(shí)候,我都會(huì)有一種心曠神怡的感覺(jué)。而且手機(jī)的連接也很好,連接速度也很快。
空間:里面的空間還算寬敞,足夠我使用了,駕駛座很寬敞,坐在上面的時(shí)候感覺(jué)很舒服,而且后排的地板也不是很高,所以坐在后面也不會(huì)有太大的影響。
配置:性價(jià)比是毋庸置疑的,按理說(shuō)這輛車的配置應(yīng)該不會(huì)太高才對(duì),但是這輛車的內(nèi)部配置還是相當(dāng)不錯(cuò)的,安全配置和輔助系統(tǒng)都是非常出色的。自從有了這輛鋒蘭達(dá)之后,我每天都會(huì)開(kāi)著它在街上閑逛,以后有空的時(shí)候,我還會(huì)帶著它出去旅游放松一下,所以這輛車就是我在風(fēng)花雪月的時(shí)候陪著它,哈哈哈。
動(dòng)力:說(shuō)到動(dòng)力,我想說(shuō)的是,我第一次開(kāi)這輛車的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)它的起步非常穩(wěn)定,而且在加速的時(shí)候,它的加速和爬坡都沒(méi)有任何問(wèn)題,所以我才會(huì)覺(jué)得它的動(dòng)力很強(qiáng)。不過(guò)后來(lái)買了車之后,我才發(fā)現(xiàn),在高速上行駛的時(shí)候,動(dòng)力總是會(huì)有一些不穩(wěn)定的感覺(jué),這讓我很是遺憾,不過(guò)我買車的時(shí)候,對(duì)動(dòng)力的要求并不高,而且我平時(shí)也不經(jīng)常開(kāi)高速,所以這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該不大。
越野:
操控性不錯(cuò),方向盤(pán)靈活,方向盤(pán)不大不小,握在手里感覺(jué)還不錯(cuò)。而且這輛車的后視鏡跟后視鏡都很清楚,所以在停車的時(shí)候可以很好地停下來(lái),而且這輛車還有一個(gè)自動(dòng)剎車系統(tǒng),讓我在剎車的時(shí)候更加的安全,當(dāng)然了,這輛車還配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車道保持系統(tǒng)。
油耗:油耗還算不錯(cuò),一百公里的油耗只有8個(gè)點(diǎn),雖然不是很理想,但也算是比較低的了。
舒適:舒適度自然是最好的,尤其是隔音效果,剛開(kāi)始的時(shí)候幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,高速行駛的時(shí)候也沒(méi)有輪胎的噪音和風(fēng)聲。而且這輛車的減震效果也很好,因?yàn)檫@輛車的前懸架是獨(dú)立懸掛的,所以我開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn)。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的外觀,得到了全家人的一致好評(píng),開(kāi)在外面還是挺吸引人的,不然我也不會(huì)在一排車?yán)镒⒁獾剿,老爸覺(jué)得它挺好看的,經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn),如果我結(jié)婚了,開(kāi)著它出去也不會(huì)掉檔次。而且舒適度也不錯(cuò),自從買下這輛車之后,老媽每次出去打麻將,都會(huì)讓我開(kāi)著這輛車送她過(guò)去。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是油耗有點(diǎn)高,我喜歡和朋友們出去玩,經(jīng)常開(kāi)車,所以油耗比較高,尤其是在市區(qū)經(jīng)常會(huì)遇到堵車的情況,F(xiàn)在油價(jià)飛漲,我這點(diǎn)工資,怕是買不起車了。但愿油價(jià)能早點(diǎn)降下來(lái)。
外觀:我對(duì)這輛車的外觀還是比較滿意的,這輛車給人的第一感覺(jué)就是修長(zhǎng),給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),很符合年輕人的審美,就連我爸媽都覺(jué)得這輛車很有檔次。車頭設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感,前大燈設(shè)計(jì)的很有設(shè)計(jì)感。不知道是不是錯(cuò)覺(jué),自從開(kāi)著這輛車出去,總有一種被人盯著的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué),我爸媽覺(jué)得很適合我,不能太浮夸。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方,功能一目了然,按鈕也有很強(qiáng)的阻尼感,看起來(lái)很高級(jí),座椅的縫合也很細(xì)致,針腳也很整齊,細(xì)節(jié)也很感人。
空間:這輛車的空間比較大,坐上去比較舒服,寬度和高度都可以,坐在上面不會(huì)有什么壓迫感,很舒服。副駕駛前的儲(chǔ)物空間很大,可以放很多東西。我一米八幾的身高,有點(diǎn)胖,坐在駕駛室里還算寬敞,但距離頭部還有一段距離。后備箱的空間比較大,底盤(pán)比較平整,可以放很多東西,平時(shí)出去旅游什么的,都放在后備箱里。
配置:性價(jià)比還行吧,這車我是分期付款買的,花了不少錢(qián),但是擁有一輛車的感覺(jué)真的很強(qiáng)烈。我感覺(jué)自己買的很值,各種配置都很齊全,而且看起來(lái)還挺高檔的,開(kāi)車的時(shí)候也多了幾分信心。
動(dòng)力:我對(duì)這輛車的動(dòng)力很滿意,印象最深的就是這輛車,剛買的時(shí)候,下了一場(chǎng)大雨,很多車都不敢開(kāi)了,我的車開(kāi)的很平穩(wěn)。這輛車的動(dòng)力很不錯(cuò),平時(shí)開(kāi)著空調(diào),就算車?yán)镒鴿M了人,也能開(kāi)的很好,動(dòng)力方面,絲毫不遜色于其他車。
越野:
我開(kāi)的車不多,只開(kāi)過(guò)駕校的車,開(kāi)的是老爸的老款大眾,雖然不是專業(yè)的,但操作起來(lái)還是很不錯(cuò)的,操作起來(lái)很簡(jiǎn)單,方向感也很好,底盤(pán)也很穩(wěn)。
油耗:我個(gè)人覺(jué)得油耗有點(diǎn)高,這是我第一次買車。但是自從買了這輛車之后,我就真真切切的體會(huì)到了加油的痛苦,那可不是油,而是我的血汗錢(qián)。老爸嘲笑我以前蹭他,現(xiàn)在才知道錢(qián)有多重要。
舒適:這輛車的座椅很舒服,坐上去特別的柔軟,座椅設(shè)計(jì)也考慮到了人的身體需要,有一定的弧度,可以更好的支撐腰部。而且,這輛車的穩(wěn)定性更好,也更安全。就算是遇到復(fù)雜的彎道,也能保持平穩(wěn)。上了高速或者是上高速的時(shí)候,幾乎聽(tīng)不到任何的噪音,整個(gè)人都沉浸在了開(kāi)車的氛圍中。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1126公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的還是它的外形,外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)我都非常喜歡,而且空間足夠大,可以滿足家庭使用的需要,駕駛起來(lái)也非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn):它的懸架減震效果更好,對(duì)于坑洼路段的過(guò)濾效果一般,顛簸比較明顯。
外觀:這輛車看起來(lái)很時(shí)尚,很時(shí)尚,不懂車的人都會(huì)說(shuō)它很值錢(qián),而且設(shè)計(jì)的越來(lái)越好,越來(lái)越有辨識(shí)度,走到哪里都是焦點(diǎn),車身的線條非常的協(xié)調(diào),車漆更是讓這輛車看起來(lái)更加的氣派。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算滿意,沒(méi)有同級(jí)車那種粗獷的感覺(jué),用料和做工都很好,科技含量也很高,內(nèi)飾看起來(lái)很順眼,當(dāng)然,有異味是在所難免的。
空間:寬敞的后備箱,足夠我們一家三口使用了,前排和后備箱都很寬敞,可以幫朋友搬家,也可以自駕游。
配置:聽(tīng)說(shuō)這款車要上市了,一見(jiàn)鐘情。外觀和配置我都喜歡,年輕時(shí)尚,運(yùn)動(dòng),空間充足,動(dòng)力出色,總之很時(shí)尚,不超過(guò)預(yù)算,物有所值。
動(dòng)力:這套動(dòng)力系統(tǒng)的加速性很強(qiáng),即使?jié)M載超車也不會(huì)有什么吃力的感覺(jué),在高速行駛的時(shí)候,它還能把轉(zhuǎn)速壓到一個(gè)低的范圍內(nèi),降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,讓我在行駛的時(shí)候,保持一個(gè)比較安靜的環(huán)境。
越野:
這輛車很好用,油門(mén)、剎車、其他輔助設(shè)施都很到位,駕駛起來(lái)很省心,不會(huì)有太大的不安全感,方向盤(pán)手感很好,重心也很高,通過(guò)性也不錯(cuò),在高速上不會(huì)有太大的側(cè)傾,120碼的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸。
油耗:主要是城市里的交通工具,以目前的油耗來(lái)看,在高速上比在市區(qū)開(kāi)更省油。
舒適:我對(duì)座椅的舒適性還是比較滿意的,手感和包裹性都很不錯(cuò),坐起來(lái)也挺舒服的,不過(guò)減震方面確實(shí)很一般。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先,我要給廣汽豐田的服務(wù)人員點(diǎn)個(gè)贊,好的服務(wù)只是基礎(chǔ),更重要的是,這輛車的質(zhì)量確實(shí)很好,三大件絕對(duì)是最好的,雖然開(kāi)了沒(méi)多久,但他對(duì)豐田的可靠性還是很有信心的。空間大,安全好,配置好,油耗低,所以我覺(jué)得,這輛車的綜合性能還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):舒適性并不是很好,底盤(pán)的舒適性一般,主要是減震比較硬,尤其是在路況不好的時(shí)候,顛簸會(huì)比較大,而且噪音也比較大,十五萬(wàn)的車,基本的舒適性都是完美的,但是這輛車卻沒(méi)有。除此之外,鋒蘭達(dá)的做工并不是很好,比我想象中的要差一些,因?yàn)槲覍?duì)廣汽豐田的印象還是比較好的,但是這臺(tái)新車的鈑金工藝,包括車漆和接縫處都比較寬,讓人有些失望。
外觀:其實(shí)我看大家對(duì)鋒蘭達(dá)的評(píng)價(jià)還是很高的,外觀確實(shí)不錯(cuò),但做工不夠精細(xì),很多地方都處理的不夠精細(xì),車漆也比較薄,其實(shí)我覺(jué)得廣汽豐田的質(zhì)量控制還是不錯(cuò)的,但威蘭達(dá)的實(shí)際表現(xiàn)卻不怎么樣。
內(nèi)飾:鋒蘭達(dá)的內(nèi)飾看起來(lái)很有格調(diào),內(nèi)飾也很符合我的口味,整個(gè)中控臺(tái)看起來(lái)非常的簡(jiǎn)潔,整個(gè)內(nèi)室的布局都是中規(guī)中矩的,看起來(lái)很簡(jiǎn)單,也很整潔,平時(shí)我也喜歡把車?yán)锎驋吒蓛,這樣心情也會(huì)好一些。
空間:我一米七十三的身高,坐在駕駛座上還是綽綽有余的,坐在后排一點(diǎn)都不緊張,平時(shí)一家人坐滿了車也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:這是一輛性價(jià)比很高的 SUV,實(shí)用性很強(qiáng),油耗也不算太高,除了買車的時(shí)候會(huì)讓人心疼之外,后面的每一天都過(guò)的很開(kāi)心,豐田的優(yōu)秀品質(zhì)在這輛車?yán)矬w現(xiàn)的淋漓盡致。(注:廣豐的服務(wù)態(tài)度很好,買車的時(shí)候也看過(guò)其他品牌的車,有些品牌的服務(wù)態(tài)度,我真的不想多說(shuō)了,我怕大家會(huì)說(shuō)我是個(gè)黑車或者車托,如果你去看車的話,你就知道了。)
動(dòng)力:鋒蘭達(dá)的體積比較大,車身也比較笨重,但是2.0 L的發(fā)動(dòng)機(jī)卻是綽綽有余了,我平時(shí)開(kāi)的比較快,這輛車在高速上行駛的時(shí)候,動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充足的,超車的時(shí)候信心十足,其實(shí)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力并沒(méi)有大家想象中的那么差。
越野:
鋒蘭達(dá)的操控更符合我的口味,我更喜歡這種 SUV,坐在前排,視野開(kāi)闊,每一次等紅綠燈的時(shí)候,都會(huì)有一種自信的感覺(jué),而且 CVT變速箱的平順性也很好。
油耗:現(xiàn)在的油耗是8.3,說(shuō)實(shí)話,我對(duì)現(xiàn)在的油耗還是很滿意的,而且我平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候都會(huì)把油門(mén)踩得更重一些,當(dāng)然,這只是在路況比較好的郊區(qū),這樣的話,我可以體驗(yàn)一下推背感,而且空調(diào)是開(kāi)著的,就算下著小雨,也會(huì)覺(jué)得悶熱。
舒適:坐在車?yán)镉悬c(diǎn)顛簸,鋒蘭達(dá)的舒適性還不是很好,減震效果也不是很好,車內(nèi)的噪音也很大,以于鋒蘭達(dá)的價(jià)格來(lái)看,這個(gè)舒適性還達(dá)不到這個(gè)價(jià)位。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1127公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是油耗,我買這輛車的時(shí)候,并沒(méi)有考慮到這一點(diǎn),而且我平時(shí)開(kāi)車上班,也不需要太頻繁的開(kāi)車,但是現(xiàn)在油價(jià)飛漲,我們這些有車的人,不得不把注意力集中在油耗上,至少在我使用的這段時(shí)間里,油價(jià)的上漲并沒(méi)有給我?guī)?lái)太大的影響?戳司W(wǎng)上的新聞,我也是心有余悸,要是買了一輛油耗很高的車,那又是一種負(fù)擔(dān)。
缺點(diǎn):最讓他不滿意的是內(nèi)飾,其他方面還算滿意,方向盤(pán)和座椅都是真皮材質(zhì),質(zhì)感十足。但是塑料部分看起來(lái)并不那么高級(jí),不知道是否所有的車都是如此。不管怎么說(shuō),這部分我個(gè)人并不喜歡。
外觀:外觀還算不錯(cuò),比較突出,至少跟其他車比起來(lái),還是很有辨識(shí)度的。前臉和尾燈都很大氣,車燈是鹵素的,不過(guò)車燈還是挺亮的,而且輪轂的設(shè)計(jì)也很有設(shè)計(jì)感!
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺(jué)得還行,塑料做的不是很漂亮,也不是很有質(zhì)感,還有一股塑料的味道,我買了很多炭包放在車?yán)。方向盤(pán)是塑料材質(zhì),手感還是很差。操作臺(tái)的配置比較齊全,操作起來(lái)也比較方便。
空間:空間比我想象中的要大得多,畢竟它并不是以空間為賣點(diǎn)的車型,但是我175的前排空間還是綽綽有余的,我老婆160,有點(diǎn)胖,坐在副駕駛上還是綽綽有余的。車?yán)镉泻芏嗟膬?chǔ)物格,可以放很多東西,方便拿東西,尤其是有孩子的家庭,更是方便。后備箱的空間很大,兩個(gè)行李箱都沒(méi)問(wèn)題,開(kāi)口很人性化,拿放起來(lái)很方便,而且很深。
配置:我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)性價(jià)比挺高的,材質(zhì)也是真的,買回來(lái)之后感覺(jué)還不錯(cuò),我對(duì)車的追求不是很高,研究也不是很深。我對(duì)這輛車非常滿意。
動(dòng)力:主要是在城市里使用,動(dòng)力還算充足,完全夠用,起步很快,不會(huì)有太大的顛簸感,反應(yīng)靈敏,稍微加點(diǎn)油就能加速,但是遇到不平的石子路,就會(huì)受到很大的限制。不過(guò)一般情況下,我是不敢開(kāi)太快的,安全還是很重要的。
越野:
操控感還不錯(cuò),方向盤(pán)輕盈,老婆開(kāi)起來(lái)也很輕松,轉(zhuǎn)向也很靈活,方向控制的很好,低速的時(shí)候很輕,高速的時(shí)候很穩(wěn),剎車也很靈敏,很容易控制,很安全。
油耗:油耗方面非常滿意,我在市區(qū)開(kāi)得比較多。堵車的時(shí)候,油耗會(huì)比較高,不過(guò)一般也就七個(gè)點(diǎn)左右,這讓他很滿意,現(xiàn)在油價(jià)越來(lái)越高,很多人都不敢開(kāi)車出門(mén)了。身邊的朋友們買的高耗油車已經(jīng)很少開(kāi)了,如果不是特別緊急的事情,一般都會(huì)坐公交車。我的車比較友好。
舒適:舒適性方面,座椅很舒服,座椅軟硬適中,座椅是布料做的,但坐起來(lái)很舒服,里面的空間很寬松,平衡性也很好,坐起來(lái)也很舒服。減震效果很好,寶寶睡在上面也不會(huì)被吵醒。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱不錯(cuò)
缺點(diǎn):配置底,儀表盤(pán)落后,行李架,倒車影像沒(méi)有,內(nèi)飾差
選車?yán)碛桑?/b>Rav,陸放,東風(fēng)日產(chǎn),凱迪拉克,希望配置,優(yōu)惠能夠改進(jìn)哦哦~Rav,陸放,東風(fēng)日產(chǎn),凱迪拉克,希望配置,優(yōu)惠能夠改進(jìn)哦哦~Rav,陸放,東風(fēng)日產(chǎn),凱迪拉克,希望配置,優(yōu)惠能夠改進(jìn)哦哦
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):變速箱不錯(cuò)
缺點(diǎn):配置太菜,居然沒(méi)有記錄儀,倒車影像,行李架,很失望,材質(zhì)差、行李箱空間小,后排座椅與行李箱放倒不平,另外一個(gè)方面是發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)未告知消費(fèi)者,想了解發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商是哪家哦
選車?yán)碛桑?/b>日產(chǎn)、大眾,、豐田、雷克薩斯,發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱總體來(lái)說(shuō)可以
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力還挺好,2.0L的排量在城區(qū)跑還是很平順的,開(kāi)著沒(méi)有頓挫感,還有就是外觀很時(shí)尚漂亮,開(kāi)起來(lái)很有回頭率。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是配置方面就要差一些了,本身也是低配版,但是很多基本的實(shí)用功能都沒(méi)有,像雷達(dá)和輔助影像這些都不配,這個(gè)真是不太友好。
外觀:外觀非常的帥氣,雖說(shuō)線條不是很硬朗,但是還挺有型的,流線感也很好,很是挺時(shí)尚的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,質(zhì)感也偏硬一點(diǎn),塑料感很強(qiáng),內(nèi)飾不算太好。
空間:空間方面不算是特別的滿意,前排空間還不錯(cuò),但是后排空間就要小一點(diǎn),而且頭部空間也不是很好,個(gè)子高的還是有些壓迫的,后備箱也不是很大。
配置:配置就比較差了,雷達(dá)和影像輔助都沒(méi)有,方向盤(pán)也是塑料的,中控屏不大,功能也比較一般。
動(dòng)力:動(dòng)力我很喜歡,車子的性能確實(shí)很好,輕踩油門(mén)速度一下子就提上來(lái)了,超車也完全不費(fèi)力,而且平順性很棒,動(dòng)力還是很符合我的預(yù)期的。
越野:
操控還不錯(cuò),開(kāi)著還是很簡(jiǎn)單的,方向盤(pán)不輕不重,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),就是輔助配置不太好,雷達(dá)和影像之類的都沒(méi)有,這個(gè)確實(shí)有點(diǎn)坑。
油耗:油耗水平還可以吧,也不算是特別的高,目前百公里跑下來(lái)大概是9個(gè)左右,雖說(shuō)不是很省油,但也不算高。
舒適:車子整體的舒適性還可以,畢竟是十幾萬(wàn)的車,里面非常安靜,車子的密封性非常好,座椅也還不錯(cuò),支撐和撐托也到位。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):鋒蘭達(dá)設(shè)計(jì)基調(diào)依然是年輕化,外觀更時(shí)尚、大氣,整體性協(xié)調(diào)、耐看,姿態(tài)穩(wěn)健,而強(qiáng)調(diào)視覺(jué)上飽滿、高質(zhì)感的氣質(zhì),多了幾分優(yōu)雅的感覺(jué)。車身側(cè)面采用了簡(jiǎn)潔干練的線條勾勒。一條突出的腰線和車頂略微下傾的弧線在C柱處形成一個(gè)夾角,寬大凸顯的輪眉,精致中透露了許多運(yùn)動(dòng)氣息。
缺點(diǎn):內(nèi)飾一般,動(dòng)力不強(qiáng)。
外觀:全新車身外觀設(shè)計(jì)讓視覺(jué)更有很強(qiáng)的沖擊力.LED大燈組,立體感科技感十足,點(diǎn)亮后非常誘惑眼球,裝飾框整合了霧燈和空氣導(dǎo)流組件不僅美觀時(shí)尚,讓運(yùn)動(dòng)更前衛(wèi)。外觀更時(shí)尚、大氣,整體性協(xié)調(diào)、耐看,姿態(tài)穩(wěn)健,而強(qiáng)調(diào)視覺(jué)上飽滿、高質(zhì)感的氣質(zhì),多了幾分優(yōu)雅的感覺(jué)。
內(nèi)飾:新款鋒蘭達(dá)的整體風(fēng)格偏向極簡(jiǎn)風(fēng),十分對(duì)年輕人的口味,精致而不造作。8.00英寸懸浮式液晶中控屏首先映入眼簾,為整車奠定不錯(cuò)的科技基調(diào)。內(nèi)飾的用料上依舊以軟質(zhì)材料為主,充分考慮到用戶的駕駛質(zhì)感。儀表盤(pán)使用的是機(jī)械和液晶屏混搭,這種混搭5年前看著覺(jué)得很科技,但現(xiàn)在來(lái)看既沒(méi)有機(jī)械儀表的美感,也沒(méi)有液晶儀表的科技感。
空間:最亮眼的還是乘用空間,對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車來(lái)完全不是什么問(wèn)題.一體化的運(yùn)動(dòng)座椅觸感都非常舒服,通過(guò)縫線工藝的加持,讓整車的質(zhì)感得到提升,更是彰顯出個(gè)性十足。后排座墊對(duì)乘員的腿部起很好的承托性,提高了長(zhǎng)途乘坐的舒適度。
配置:配置還行,后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航等輔助還是比較好用的,電動(dòng)后尾箱也挺方便的,中控屏大小剛好,功能也挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,我也很享受這種動(dòng)力強(qiáng)勁的感覺(jué),動(dòng)力輸出也很穩(wěn)定,開(kāi)著沒(méi)有拖沓的感覺(jué)。
越野:
操控還行,方向盤(pán)在電子助力的加持下轉(zhuǎn)向非常的輕松,安全性能也很不錯(cuò),全車配有多個(gè)氣囊,讓人開(kāi)著很有安全感。
油耗:油耗已經(jīng)算是挺好的了,百公里油耗在8個(gè)左右,首保過(guò)后應(yīng)該是要再降一點(diǎn)的,我覺(jué)得還是很滿意的。
舒適:舒適性不是太好,座椅有些太硬了,好在空間還不錯(cuò),坐著也不會(huì)太難受,懸架調(diào)校一般,顛簸感還是挺大的,整體舒適性不是特別的優(yōu)秀。
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