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廣汽豐田-鋒蘭達(dá)

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鋒蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-18.48萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
鋒蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):12.88-14.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
鋒蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-18.48萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1990公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 以前我還挺害怕開這么大的SUV,但鋒蘭達(dá)真的很好上手,開個(gè)一兩天就能非常適應(yīng),方向盤有電動(dòng)助力,可以很輕松的操控這輛車,后排有兒童座椅的單獨(dú)接口,還有胎壓顯示,剎車輔助,車道偏離預(yù)警,主動(dòng)剎車,倒車影像,全速自適應(yīng)巡航,包括上坡輔助等等一系列的功能都是自帶的,性能方面很高級(jí),讓它的操控非常舒適。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2060公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的操控感我覺得還行,轉(zhuǎn)動(dòng)這個(gè)方向盤并不需要耗費(fèi)多大的力氣,感覺非常的輕盈省力,和我之前開過(guò)的朋友的CRV的感受很像,感覺非常的舒適。同時(shí),方向盤還具有很明確的指向性,開著它感覺操控起來(lái)很有自信,一點(diǎn)也不會(huì)心慌。油門控制起來(lái)也非常的線性,沒有任何的延遲。剎車的距離不算是太長(zhǎng),對(duì)于整體的水平來(lái)說(shuō)應(yīng)該也算是中上等吧
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 防城港
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 鋒蘭達(dá)因?yàn)槭荢UV的款,所以底盤還是有高度的,駕馭起來(lái)比較有視野,而且它的方向盤握感很好,基本在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候也不會(huì)有費(fèi)力一說(shuō),油門和剎車的反饋信號(hào)也很靈敏,開起來(lái)比較順手了,我自己挺喜歡一個(gè)人開在高速上面的感受,自適應(yīng)巡航功能真的很好用,短暫的放松了自我,舒服的出行才能保證很好的安全性。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 其實(shí)說(shuō)實(shí)在的,在操控的過(guò)程當(dāng)中,這個(gè)車子帶給我的感受還是很不錯(cuò)的,這輛車子它其實(shí)在日常駕駛的過(guò)程當(dāng)中輔助功能就比較多,而且實(shí)用性也比較強(qiáng),我自己還是挺喜歡這輛車子,覺得駕駛起來(lái)沒有什么太大的費(fèi)勁的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1753公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 在此之前我并沒有接觸過(guò)豐田的其他車,這輛車開起來(lái)給人的感覺就特別輕松,主要是因?yàn)樗霓D(zhuǎn)向靈活,車身相對(duì)比較小,同樣也非常靈活,再加上底盤也十分規(guī)整,CVT變速箱的平順性也確實(shí)很棒,所以說(shuō)實(shí)際的駕駛感受還是非常不錯(cuò)的,更何況這臺(tái)車也擁有著全速自適應(yīng)巡航。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1323公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控的感覺說(shuō)實(shí)話有些讓人著迷,尤其是它的方向盤,我感覺握感實(shí)在是太舒適了,舒適得有些都讓人難以置信這是一臺(tái)十幾萬(wàn)級(jí)別的車子。方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)手感感覺還不錯(cuò),路感比較清晰。開著它根本不需要過(guò)多的分神,完全可以集中注意力觀察道路情況。另外,油門和剎車調(diào)校得也相當(dāng)舒適,踩下去以后獲得的反饋效果還挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1397公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 鋒蘭達(dá)的輔助性操控配置給的真是全面,像主動(dòng)剎車和車道偏離預(yù)警等等都是非常實(shí)用的,還有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)用起來(lái)也特別方便,另外一方面就是它的底盤調(diào)教也挺規(guī)整的,開在爛路上或者過(guò)連續(xù)減速帶時(shí)能明顯的感覺到底盤的整體感非常強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車子的操控調(diào)教的很不錯(cuò),方向盤的手感細(xì)膩,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),而且會(huì)隨著速度的快慢而變換輕重,這一點(diǎn)特別好,讓開車的人很有安全感,盡在掌控之內(nèi),還有就是車尾的跟隨性很好,拐彎的時(shí)候也很靈活。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤操控起來(lái)感覺非常的順手,沒有絲毫的卡頓感。它的油門調(diào)校我覺得很好掌控,比我之前開過(guò)的朋友的車子要更容易上手一些。剎車的設(shè)置也比較不錯(cuò),踩下去制動(dòng)的效果比較明顯,使用起來(lái)自信心很足。車的底盤我感覺非常的緊湊,開著它走一些坑洼路面的時(shí)候,感覺車身一體性很強(qiáng),不會(huì)有松松垮垮的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤操控的手感不算是很差,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)感覺特別的順手,沒有任何生澀的感覺。油門調(diào)校得比較舒適,踩踏的腳感感覺剛好合適,踩下去的時(shí)候加速感十分線性。剎車的制動(dòng)性能也基本令人滿意,使用起來(lái)感受也不算突兀。底盤的做工還行,跑高速的時(shí)候車身也非常的穩(wěn),并不會(huì)有任何輕飄的感覺。輔助的配置也挺多的,像自動(dòng)駐車、上坡輔助、主動(dòng)剎車等等一樣都沒有缺席,駕馭起來(lái)非常的省心。
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