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鋒蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比一般（937）+1 配置高（282）+1 加速強(qiáng)勁（123）+1 舒適性好（99）+1 內(nèi)飾異味大（69）+1 車頭燈漂亮（20）+1缺點(diǎn)：
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鋒蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子讓我最滿意的地方一定是這更加穩(wěn)定的質(zhì)量和更省的養(yǎng)車成本，而且對于一臺(tái)豐田汽車的新車型來講，整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，同時(shí)本身的安全性配置也是足夠全面的，車內(nèi)的用料也非常厚道，包括給出的安全性配置也是比較全面的，空間雖然不算大，但對于家用來講也是剛剛夠用的，總的來講，我覺得這臺(tái)車子在這個(gè)價(jià)位的基礎(chǔ)上就做得非常均衡了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方其實(shí)也有，但是對于我來說都是小問題。車子的主要的問題我覺得是在隔音效果上了，車子在高速上行駛的時(shí)候，車子的噪音還是比較的大的，而且這樣的問題也是無法有效解決的，除非我自己出錢去裝一個(gè)隔音，但是我又不想話這樣的冤枉錢。
外觀：鋒蘭達(dá)的顏值設(shè)計(jì)很美的，我很喜歡在正臉看鋒蘭達(dá)的設(shè)計(jì)，車身正臉設(shè)計(jì)就是那種比較修長的車身設(shè)計(jì)了，車子的側(cè)顏也是很美的，側(cè)顏看著底盤很低，所以平時(shí)開車感覺穩(wěn)定性是很高的。
內(nèi)飾：嗯，我當(dāng)時(shí)買這輛車主要是看中了這個(gè)車子，它里面的配置很齊全，但是我會(huì)覺得整個(gè)的內(nèi)飾的風(fēng)格有點(diǎn)老氣，跟他的外觀還是有點(diǎn)格格不入的。因?yàn)樗耐庥^是特別的時(shí)尚，但是里面的配置就顯得很呆板吧，我會(huì)覺得還是需要有點(diǎn)改善的，會(huì)讓我覺得有點(diǎn)欠缺的地方，就是顏值不是很高吧，然后設(shè)計(jì)感也不是很強(qiáng)。需要改善。
空間：鋒蘭達(dá)的車型定位其實(shí)蠻大的，所以車子的整體空間還是有優(yōu)勢的，前排駕駛位置以及副駕駛位置確實(shí)很足，平時(shí)在上面躺著休息都是可以的，而且車子的后排很大，我試過滿載的情況下用車了，在全車滿載的情況下鋒蘭達(dá)的整體空間還是很足的，不會(huì)有什么不妥的地方了。
配置：其實(shí)鋒蘭達(dá)的價(jià)格還是挺合適我的，我主要硬性需求就是乘坐空間夠大、載貨空間夠大就OK了，這款鋒蘭達(dá)就是可以全方面滿足我的需求的，現(xiàn)在我使用鋒蘭達(dá)也是經(jīng)常出行的，各方面的需求都是輕松滿足的，現(xiàn)在使用鋒蘭達(dá)出行也是一段時(shí)間了，入手鋒蘭達(dá)后對我的幫助很大，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：在起步加速的時(shí)候，它的反應(yīng)還算不錯(cuò)，2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)起步的時(shí)候一點(diǎn)都不覺得遲緩，到了后期還能輕松超車。它的動(dòng)力比我想象中的要好很多，可能是我對它的動(dòng)力比較認(rèn)可，不管是在什么地方跑，它都很有力量。但是有一點(diǎn)不太好，就是路況適應(yīng)能力好像不強(qiáng)，尤其是走土路的時(shí)候，就需要多給點(diǎn)油，要不然動(dòng)力就會(huì)欠缺。
越野：
鋒蘭達(dá)的表現(xiàn)力很強(qiáng)，而且操控起來很有質(zhì)感，簡單大方，很實(shí)用。另外，它的操控很簡單，也很可靠，沒有多余花哨的動(dòng)作。它的方向盤很輕，握起來很有手感，CVT的變速箱換擋的時(shí)候很平滑，沒有出現(xiàn)過卡頓的現(xiàn)象。油門也很輕，踩下去的感覺很充實(shí)，提速很快。
油耗：然后平時(shí)上下班的時(shí)候可能堵車的時(shí)間比較長，畢竟是一線城市，所以說在路上開車的人還是比較多，一旦遇到紅綠燈堵車的時(shí)間就很長，但是這輛車子它的油耗并不會(huì)說消耗的很快，也是節(jié)約了一大筆的生活成本吧，可以提高自己的生活質(zhì)量。這真的是一件很好的事情，現(xiàn)在越來越多人去買新能源汽車，但是我會(huì)覺得這輛車子其實(shí)更不錯(cuò)的喲。
舒適：雖然座椅的支撐性很好，坐上去有一些功能，并且有一定支撐性，就不會(huì)特別的累，還是挺舒服挺得勁兒的。但是我認(rèn)為它也有一些不讓我們覺得特別完美的地方，那就是在日常行駛的過程當(dāng)中這種顛簸感比較明顯，車子在一些平坦的路段上行駛的時(shí)候還好，但是稍微有一點(diǎn)坑坑洼洼，溝溝壑壑那樣的地方，這個(gè)車子的震動(dòng)感就能夠展現(xiàn)出來，所以這是我比較不滿意這個(gè)車子的地方，因?yàn)樗氖孢m度沒有達(dá)到一個(gè)非常好的表現(xiàn)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2273公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子其實(shí)還是很好的，你可以看得出我開車的經(jīng)驗(yàn)也是比較豐富的，所以在挑車的過程中也是比較的認(rèn)真，但是這輛車主會(huì)覺得挺適合的吧，因?yàn)樗挠秃牟皇呛芨�，然后座椅的支撐性也是比較強(qiáng)的，在里面駕駛的時(shí)候我會(huì)覺得特別的舒適，并且安全配置方面也是花了功夫又可以看得出的，然后里面也特別的具有高科技的感覺。
缺點(diǎn)：在這段時(shí)間的用車過程中，我覺得這臺(tái)車子在大的方面是沒有什么問題的，就是感覺內(nèi)飾看上去沒有太強(qiáng)的檔次感，主要還是用料一般，而且車子內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和配置都沒有太大的優(yōu)勢。
外觀：并不算是一種非常普通的外觀設(shè)計(jì)，也能夠很好地把其他車型區(qū)別開來，尤其是喜歡車頭的LED，日間行車燈打開之后看上去就非常的酷炫。但是也不至于說這臺(tái)車在外觀設(shè)計(jì)方面有多么亮眼，我還反而喜歡這種比較踏實(shí)又穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì)。那么在長時(shí)間的相處后，自然不會(huì)讓人很厭倦，反而會(huì)越來越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分做得也還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)樗锌夭糠值钠聊淮笮【蛣倓偤煤线m，在駕駛的時(shí)候給人的使用感受也挺好的，功能確實(shí)比較豐富。
空間：鋒蘭達(dá)的車身尺寸在這些緊湊型SUV中確實(shí)不算大，但我覺得它的空間對于咱們正常家用的話肯定是足夠了，更何況大多還都是我一個(gè)人用車，前后排坐著都是綽綽有余的狀態(tài)，身高1.77米的我坐在后排頭頂和腿部都不顯得局促。
配置：作為豐田旗下的一臺(tái)入門級精巧型，SUV這臺(tái)車子的定價(jià)其實(shí)也不算太便宜，但我認(rèn)為這臺(tái)車子還是值這個(gè)價(jià)格的，比較擁有著比較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力，同樣也擁有著非常全面的安全性配置以及這么高的顏值，況且平時(shí)的養(yǎng)車成本也挺低的，所以從綜合角度出發(fā)，我這個(gè)車子買的還是比較值得的。
動(dòng)力：雖然是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在實(shí)際的駕駛中發(fā)現(xiàn)能夠有很充沛的動(dòng)力表現(xiàn)，有時(shí)候還真的需要給到這種澎湃的動(dòng)力，畢竟想要一氣呵成完成超車，沒有足夠的動(dòng)力肯定是不行的。比如在跑高速的時(shí)候想要超越前車，只要把油門踩到一定的位置，車子的動(dòng)力輸出就會(huì)特別地明顯，還不會(huì)有那種很突兀的駕駛感受。
越野：
鋒蘭達(dá)還是很好操控的車了，車子的剎車很輕松，方向盤轉(zhuǎn)向的手感屬于不輕也不重的手感，給人的感覺是剛剛的好的，在整個(gè)車的駕駛過程中還是會(huì)讓人覺得比較的輕松的，而且車身的穩(wěn)定性也是很突出了，在遇到急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車身也不會(huì)讓你覺得有一個(gè)很明顯的側(cè)傾感受。
油耗：油耗方面我覺得它稍微有些超出了我的預(yù)期，最開始我以為它的油耗會(huì)控制在7個(gè)多，沒想到實(shí)際油耗已經(jīng)飆升到了8個(gè)多一點(diǎn)。如果它的油耗能夠再稍微降一降我感覺就完美了。目前的情況來看，加滿一箱油可以滿足我上下班代步半個(gè)月的，如果對于油耗方面不是特別的在意，那么選它也還算不錯(cuò)。
舒適：車身整體舒適性很足，平時(shí)開車通過一些顛簸位置的時(shí)候感覺那個(gè)顛簸感是過渡比較柔和的感覺了，像我工作的時(shí)候經(jīng)常需要去到郊外地區(qū)的，去到郊外地區(qū)的時(shí)候感覺車身過渡很好，開鋒蘭達(dá)還是一個(gè)不錯(cuò)的享受感。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程546公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我選車必須要選好看的車，選車必須要選顏值高的車，要符合自己審美的車，我對這輛鋒蘭達(dá)最滿意的必然是它的外觀顏值了。有一輛好看的車子，其實(shí)誰都覺得很開心，我自己這次選擇了鋒蘭達(dá)就是因?yàn)槲腋掀盼覀z都看好了它的這個(gè)外觀顏值，它的外觀風(fēng)格會(huì)更飽滿更大氣一些。車頭部分的辨識(shí)度極高，它的側(cè)身看上去線條很流暢，車子比較高，而且車身充滿了一點(diǎn)肌肉感，外觀風(fēng)格跟其它的車子還是與眾不同的，看到它就感覺挺有新鮮感的。
缺點(diǎn)：唯一比較不滿的就是車子在駕駛的過程當(dāng)中濾震效果稍微差了一點(diǎn)，沒有那么的平穩(wěn)，有時(shí)候跑一些不平坦的路段上那種顛簸感會(huì)感受得到的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)感可以說是很美的，我入手鋒蘭達(dá)也是看中鋒蘭達(dá)的顏值設(shè)計(jì)，但是可供我選擇的顏色蠻多的，我考慮開車經(jīng)常也是出差多一些，所以我在選擇車子顏色的時(shí)候就選擇了沉穩(wěn)一些的外觀，這個(gè)外觀設(shè)計(jì)很美了，搭配起來也是有一種斯文的蘊(yùn)涵感，而且車子大燈設(shè)計(jì)就是車頭的點(diǎn)睛之筆，車燈就宛如一雙特別有神韻眼睛了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置我很滿意，在我的購車預(yù)算當(dāng)中可以選擇到這款高配的鋒蘭達(dá)是很值的，我最喜歡的內(nèi)飾配置就是電動(dòng)天窗了，我平時(shí)開車也是很喜歡打開天窗來感受自然的，在試駕那會(huì)銷售員也是給我介紹了很多功能的，我也是一 一嘗試過了，總的來說在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中能有這個(gè)配置是我很驚喜的，內(nèi)飾很滿意。
空間：空間大小對車子來說影像還是蠻大的，比如我這款鋒蘭達(dá)的空間就是很大的，所以平時(shí)用車空間是基本可以滿足的，乘坐的時(shí)候感覺空間很大，在后排乘坐的時(shí)候不會(huì)有什么空間不足的情況了，而且車子的后備箱是很足的，平時(shí)開車使用起來感覺空間還是放心的，而且座椅乘坐很舒服，在后排乘坐的時(shí)候基本都是可以蹺二郎腿的那種感覺了。
配置：性價(jià)比很高，試駕那會(huì)銷售給我介紹的很細(xì)心的，我第一次開到鋒蘭達(dá)的是就有一種熟悉的感覺，而且配置方面也是很高的，鋒蘭達(dá)的價(jià)格不高，我自己的存款也是可以全款入手鋒蘭達(dá)的，綜合來說性價(jià)比是很高的一款車子。
動(dòng)力：動(dòng)力上的話也并沒有什么太大的問題的，車子啟動(dòng)的速度是足夠的快的，輕踩油門的話，動(dòng)力的提升還是很輕松的，而且這款車的一個(gè)變速箱的平順性也是很到位的，車子的換擋沒有絲毫頓挫的感覺，而且我也經(jīng)常會(huì)跑一些山路高速什么的，動(dòng)力來說也沒有什么特別的壓力，日常來使用來說，確實(shí)挺好的。
越野：
鋒蘭達(dá)的操控手感是挺舒服的，方向盤的指向就是比較明確的了，基本上都是指哪里打哪里的，而且我很喜歡這個(gè)操控手感輕盈的車子，比如平時(shí)開鋒蘭達(dá)跑高速，那個(gè)時(shí)候其實(shí)手感是特別舒服的，特別是在鋒蘭達(dá)開車過彎道的時(shí)候感覺是特別穩(wěn)定的，而且車身很重，所以平時(shí)跑起來整體穩(wěn)定性很好。
油耗：之前對于日系車的省油能力就早有耳聞，現(xiàn)在我也算是證實(shí)了這一說法，這一對動(dòng)力總成的燃油經(jīng)濟(jì)性可真不錯(cuò)，像我們這大多還都是市區(qū)行駛，目前的平均綜合油耗在8個(gè)左右，跑高速和國道的油耗是非常低的，一般也就在7個(gè)左右。
舒適：雖然低配車型是織物座椅，但填充物一點(diǎn)都不硬，前后排的貼合度還都是很可以的，而且后排靠背還可以調(diào)節(jié)角度，其次就是它的減震效果也很棒，小坑小洼帶來的顛簸感幾乎都被很好的吸收了，而且各個(gè)速度階段下車身也不至于出現(xiàn)明顯的共振。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于自己人生的第一款車，我的想法就是要買的質(zhì)量好，不出什么問題，開起立舒服才是最重要的，挑選了很久，覺得鋒蘭達(dá)就是屬于這樣的一夸安車，車子的空間很大，后排坐三個(gè)人也是沒有任何問題的，后備箱的空間也足夠的寬敞，可以放三到四個(gè)行李箱的，而且車子的安全配置也挺高的，駕駛起來的話還是很舒服的，最后就是油耗上面了，這款車也完全兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性的，值得我的期待
缺點(diǎn)：它的防震效果并不是很好，因?yàn)橛袝r(shí)候減速帶太多，或者是坑坑洼洼的時(shí)候，顛簸會(huì)比較明顯。這種感覺有點(diǎn)難受，尤其是在城市里跑久了，顛簸的感覺會(huì)更明顯。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，和之前的幾款豐田SUV不太一樣。其實(shí)豐田就應(yīng)該這樣，多推出幾種風(fēng)格的車型，能滿足不同喜好的人群。我感覺鋒蘭達(dá)整體氣場挺強(qiáng)大的，外觀設(shè)計(jì)也簡潔大氣，很符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾：我的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)舒適性沒有任何的意見，但是在用料方面還真的有待升級，現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位的國產(chǎn)車，想必大家也都非常的清楚，該有的用料絕對是非常的實(shí)在，尤其是坐在車內(nèi)還能夠感受到足夠的豪華感和科技感。然后我自己在這臺(tái)車上并沒有感覺到這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，心里多多少少會(huì)有一些不平衡。
空間：平時(shí)大多數(shù)都是我們一家三口用車，對空間沒有太高的要求，鋒蘭達(dá)就是一臺(tái)豐田汽車的緊湊型SUV，它的車身尺寸和同級別這些車型比起來確實(shí)算不上是特別大，但整個(gè)車內(nèi)空間就是剛好夠用的狀態(tài)，前后排坐上去不至于很局促，而且豐富的儲(chǔ)物空間用起來也很順手，帶孩子出門的話放個(gè)奶瓶和濕巾等等這樣的小東西時(shí)就很方便了。
配置：其實(shí)客觀來講，這臺(tái)車子的價(jià)格也不算便宜，但我覺得這臺(tái)車子買的還是比較值得的，首先在這些重要配置上確實(shí)非常舍得，尤其是安全性配置在同價(jià)位的車子里面確實(shí)是有著明顯的優(yōu)勢，而且本身的質(zhì)量穩(wěn)定性也是相當(dāng)可以的，用車這么長時(shí)間所帶來的體驗(yàn)感也很不錯(cuò)，況且這輛車的養(yǎng)車成本還特別低，購車和用車都沒什么壓力可言。
動(dòng)力：選擇這個(gè)車子的原因也是比較復(fù)雜的，然后我最滿意的地方就他的動(dòng)力了，在加速的過程中真的是非常的強(qiáng)勁，然后其實(shí)跑高速的時(shí)候整個(gè)的提速也是比較快的，對于我們這個(gè)地方來說，其實(shí)路上的路況也是比較的復(fù)雜，網(wǎng)絡(luò)上面有很多的石頭，但是這輛車子開過去也是非常的輕松，不會(huì)有很大的壓力，我會(huì)覺得還是比較好的一輛車子吧。
越野：
它操控起來也算是比較簡單，因?yàn)槲艺J(rèn)為它的方向盤的手感就很好，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候非常的輕盈，非常的舒服，也特別的好上手。而且它的方向盤也不是特別沉的那種，比較靈活比較輕巧，在市區(qū)里面開的時(shí)候不用太費(fèi)力氣。再加上我平常駕駛的時(shí)候，對于這個(gè)車子操控這方面還是挺認(rèn)可的，所以總的來說這個(gè)車子是我覺得很好開，很舒服的一個(gè)車。
油耗：一開始確實(shí)有點(diǎn)擔(dān)心，包括車子磨合時(shí)間不長之類的，就怕這個(gè)車子油耗太高，但是目前來看的話，覺得車子在這方面的表現(xiàn)力還是挺出色的，沒有過多的那種油耗方面的壓力。我選車也是希望車子有一個(gè)省油的表現(xiàn)，就覺得現(xiàn)在跑市區(qū)里面之類的這個(gè)車子也不會(huì)太費(fèi)油，反正整體的實(shí)力是能夠感受得到的。
舒適：座椅很舒服，也很柔軟，但是顛簸的感覺有點(diǎn)強(qiáng)烈，希望它能夠平穩(wěn)一些，駕駛的時(shí)候難免會(huì)有一些小瑕疵。噪音在預(yù)期的范圍內(nèi)，中低速的時(shí)候基本上沒有噪音，車內(nèi)比較安靜，速度超過100以后，噪音就有點(diǎn)明顯。空調(diào)效果比較好，但是效率有點(diǎn)低，需要提前打開，冬天的時(shí)候車內(nèi)比較冷，制熱有點(diǎn)慢。車載音響還湊合，沒有缺點(diǎn)，也沒有明顯優(yōu)點(diǎn)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是坐在車?yán)锩娴恼麄�(gè)狀態(tài)特別舒服，沒有讓人覺得很難受，無論是空間還是座椅又或者是操控的感受都是非常不錯(cuò)的。這不僅僅只是我目前的駕駛感覺，在初期試駕的時(shí)候就已經(jīng)讓我有特別深刻的印象。另外就是車子的油耗表現(xiàn)也是讓我挺開心的地方，不討論現(xiàn)在的汽油價(jià)格，僅僅只是每個(gè)月節(jié)省出來的油費(fèi)就有好幾百塊錢，用于家庭投資是一件非常幸福的事情。
缺點(diǎn)：提車時(shí)間不是很久了，現(xiàn)在我也是在努力習(xí)慣這款車子的各方面配置的，目前鋒蘭達(dá)感覺到不滿意的地方也是有的，比如它的操控手感確實(shí)有點(diǎn)不適應(yīng)的，方向盤偶爾操控起來容易出現(xiàn)一種虛位的情況了，而且車身整體的操控手感是偏重的手感了，短時(shí)間開車是沒有什么問題的，但是跑高速時(shí)間長了特別容易累。其次還有一點(diǎn)不得不吐槽的地方就是隔音功能了，鋒蘭達(dá)的隔音是比較差的，平時(shí)在市區(qū)用車關(guān)閉車窗倒是不錯(cuò)，但是在跑高速的時(shí)候關(guān)閉車窗后還是可以感覺到很大的風(fēng)噪聲音。
外觀：鋒蘭達(dá)的造型還是很美的，我就是一個(gè)顏值控了，我當(dāng)時(shí)選擇鋒蘭達(dá)也是考慮過顏值的，因?yàn)橛袝r(shí)候我是需要開車去見客戶的，所以一輛比較有商務(wù)氣息的車子也是比較重要了，好在這款鋒蘭達(dá)的造型挺不錯(cuò)的，使用起來是比較好的，而且車身底盤高度很足，平時(shí)也不擔(dān)心磕碰啥子的情況。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面一般般，特別是整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去不像是如今這個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物。而且中控屏的尺寸和設(shè)計(jì)都比較老土，不知道豐田什么時(shí)候能夠花點(diǎn)功夫在內(nèi)飾上面就更完美了。
空間：鋒蘭達(dá)的車型是緊湊型SUV呀，所以在空間方面確實(shí)是有很大的優(yōu)勢的了，比如在需要乘坐空間多的位置時(shí)候就把座椅全部拉起來使用，一下子就出現(xiàn)了一臺(tái)超級大空間的車子，乘坐方面是不會(huì)有什么問題的。而需要載貨的時(shí)候就放到座椅，全部放倒后那個(gè)空間確實(shí)很大，我入手鋒蘭達(dá)其實(shí)就是看中了緊湊型SUV的靈活性才入手的，這種空間靈活性是很多車子做不到的，但是鋒蘭達(dá)的這種緊湊型SUV就是有這個(gè)優(yōu)勢的，現(xiàn)在我的空間使用需求是輕松滿足的。
配置：鋒蘭達(dá)的價(jià)格不高，我入手車子主要就是考慮實(shí)用性以及后期保值的，現(xiàn)在這款鋒蘭達(dá)是可以滿足我這兩個(gè)要求的，現(xiàn)在使用鋒蘭達(dá)也是一段時(shí)間了，現(xiàn)在感覺來說實(shí)用性是不錯(cuò)的，基本需求都是可以滿足的，性價(jià)比還是很高的鋒蘭達(dá)。
動(dòng)力：這輛車使用的是2.0的自吸動(dòng)力，開起來體驗(yàn)還挺不錯(cuò)的。特別是起步加速的表現(xiàn)，能帶來比較澎湃的感覺。包括跑高速的時(shí)候，速度在130碼以下的時(shí)候，表現(xiàn)也挺不錯(cuò)的。
越野：
這個(gè)車子在操控的過程中，讓我覺得非常的舒適的一個(gè)地方，就是車內(nèi)的功能很齊全，輔助功能齊全就給你行車帶來了很多的可操控性。覺得其實(shí)開車還是比較注重安全的，雖然說現(xiàn)在的時(shí)間也是非常的緊，但是你開車開的稍微慢一點(diǎn)，也是對自己負(fù)責(zé)，也是對他人負(fù)責(zé)，這輛車子他的安全感還是比較讓我喜歡的吧。真的很好。
油耗：出色的燃油經(jīng)濟(jì)性不愧是日系車的“看家本領(lǐng)”，我這臺(tái)車幾乎都是跑在城區(qū)路段的，像我這樣的宅男平時(shí)哪有那么多的娛樂活動(dòng)，基本上都是單位和家兩點(diǎn)一線，但這輛車的油耗倒是一點(diǎn)都不高，平均下來基本在8個(gè)左右，上下浮動(dòng)也不大，再加上這臺(tái)車子是加92號(hào)油的，所以我覺得這個(gè)燃油經(jīng)濟(jì)性還是相當(dāng)可以的。
舒適：真的是很舒服，因?yàn)樽蔚闹涡杂趾冒杂謴?qiáng)在里面，就像坐在一個(gè)大沙發(fā)一樣跟著自己的朋友出去玩，他們也不會(huì)覺得我車?yán)锩婧苄�，這也是很優(yōu)秀的一個(gè)地方，我相信每個(gè)人都喜歡那種特別舒服的車子，這輛車子這個(gè)方面做得還是挺不錯(cuò)的吧，在駕駛的時(shí)候給了駕駛員足夠的安全感，并且他的后排無論頭部還是腿部空間都很大。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：它的空間還是很大的，頭部的空間也比較大，坐在車?yán)锏母杏X比想象中要好很多，心理很舒暢。后排的空間也比較大，坐三個(gè)人一點(diǎn)也不會(huì)擁擠，能夠活動(dòng)開。車內(nèi)的儲(chǔ)物格比較多，用起來很實(shí)用，放手機(jī)或者公文包以及女性的化妝品也是可以的。后備箱是縱深格局，設(shè)計(jì)的很平整，拿東西和放東西都很方便。
缺點(diǎn)：鋒蘭達(dá)的隔音效果不算是特別的出色，平時(shí)開著它出門上街行駛，感覺車?yán)锩鏁?huì)有微微的噪音，特別是當(dāng)車速達(dá)到70以后這種感覺會(huì)更加明顯一些。跑高速的話，車?yán)锩鎸τ陲L(fēng)噪的阻隔效果也不算是特別優(yōu)秀，當(dāng)車速到達(dá)120的時(shí)候，車?yán)锩鎸?shí)際上是能夠聽到明顯的風(fēng)噪的。
外觀：作為豐田旗下的新款SUV車型，這臺(tái)車子也是基于TNGA架構(gòu)下所打造的，整個(gè)外觀風(fēng)格看起來非常運(yùn)動(dòng)個(gè)性，尤其是前臉造型就比較“高調(diào)”，豐富的立體造型帶來的視覺沖擊力非常強(qiáng)，還有這個(gè)大面積的黑色中網(wǎng)也是很吸睛的，再者就是整個(gè)車身線條也非常鋒利，外觀給人的感覺都是很有活力的。
內(nèi)飾：我覺得它的內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，因?yàn)樗募?xì)節(jié)做的很好，該有的都有，而且實(shí)用性也更強(qiáng)。內(nèi)飾方面，主要看的是它的功能和細(xì)節(jié)，8英寸觸摸屏的顯示和實(shí)用都比較舒適。它的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較懷舊，不像現(xiàn)代的設(shè)計(jì)這么花哨，在增加電子按鍵的同時(shí)也具有實(shí)體按鍵，能夠滿足各個(gè)年齡段的駕駛者。內(nèi)飾的材質(zhì)雖然不算高檔，但是設(shè)計(jì)和加工很仔細(xì)，材質(zhì)的氣味很小，坐在里面還是比較健康的。
空間：空間方面挺有優(yōu)勢的，我們一家都比較喜歡。特別是這輛車的駕駛艙空間，坐進(jìn)去寬敞舒適，活動(dòng)也比較自由靈活。而且駕駛視野比較好，讓開車能夠更加輕松，不用擔(dān)心有視覺盲區(qū)存在。還有車內(nèi)的各種儲(chǔ)物空間，設(shè)計(jì)的也比較人性化，隨身放手機(jī)或者其他小物件挺方便的。
配置：車子買回來之后，我自己也算了一下，相關(guān)的費(fèi)用，除了車子本身的開支以外，日常的使用倒也不會(huì)有太多的支出，最主要的還是在油耗方面，他不會(huì)很高。再加上保養(yǎng)本來也不是很貴，幾百塊錢就能夠搞定，現(xiàn)在想想倒也還是挺省心的。
動(dòng)力：其實(shí)自己選擇這輛車子的原因就是感覺這輛車子它的動(dòng)力是源源不斷的在開車的過程中其實(shí)并不需要去飆車，追求所謂的速度其實(shí)就是把安全放在一邊，我自己是比較喜歡這個(gè)車子，能夠滿足自己的出行需求，真的是很方便，然后在駕駛的過程中能夠感覺到源源不斷的動(dòng)力，感覺是在市區(qū)路段行走，已經(jīng)很不錯(cuò)的一輛車。真的是很好。
越野：
這個(gè)車子其實(shí)可以感覺到在操控的時(shí)候沒有太大的問題，作為一個(gè)新手來說，這輛車子還是滿足了我比較大的出行安全的，我買車的時(shí)候就是看到這輛車子它的空間很大，然后在試駕的時(shí)候也不會(huì)有太多的麻煩吧，然后我會(huì)覺得其實(shí)開車還是比較方便的，因?yàn)樗姆较虮P精準(zhǔn)性很高，并且能夠馬上的剎車，這也是很方便的，所以我是比較滿意。
油耗：油耗現(xiàn)在偏高了很多，不知道是不是因?yàn)檐囎拥馁|(zhì)量較大的因素吧，所以現(xiàn)在鋒蘭達(dá)的整體油耗確實(shí)是偏高了很多，現(xiàn)在我的鋒蘭達(dá)百公里油耗在11.8L左右吧，相對來說還是一個(gè)比較高的油耗了，平時(shí)開車的話還是需要注意這個(gè)油耗的，現(xiàn)在出門感覺成本是比較高的。
舒適：舒適性對一輛家用車子來說是顯得很重要的，比如這款鋒蘭達(dá)的車子乘坐起來那個(gè)舒適性是很足的，比方說乘坐在座椅里面的時(shí)候就是一個(gè)不錯(cuò)的感覺，車子的避震也是不錯(cuò)的，平時(shí)開車通過一些顛簸位置都是可以輕松過渡了，而且鋒蘭達(dá)的噪音處理的很好，平時(shí)開車在高速上行駛也不需要擔(dān)心車子的噪音問題了，車子開起來感覺還是比較舒服的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1022公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是鋒蘭達(dá)的空間了，其實(shí)身邊很多人都對自己的車子有著不一樣的看法，每個(gè)人在意的點(diǎn)也不一樣，選車的關(guān)注的地方也不一樣，我自己選車比較注重的就是車子的空間了，就覺得有一個(gè)大空間坐上去會(huì)很舒服很踏實(shí)，并且非常的有實(shí)力.我這輛車子它的前后排的布局就很到位，所以坐在車上整體的感受會(huì)更好，每一個(gè)位置上坐著都不會(huì)太擁擠，腿部和頭部空出的空間都很大，算得上是一輛很適合自己出行的車。
缺點(diǎn)：目前不滿有二，其一是舒適性，車身舒適性就是避震差了一點(diǎn)，車身的過渡感是比較生硬的那種了，所以平時(shí)開車還是感覺都有點(diǎn)顛簸感的，那種顛簸感是我現(xiàn)在感覺比較頭痛的地方了。其二就是內(nèi)飾了，車身內(nèi)飾一般般，手感摸著就是一種比較廉價(jià)的感覺了，而且內(nèi)飾的異味現(xiàn)在確實(shí)是很大的。
外觀：鋒蘭達(dá)的顏值設(shè)計(jì)很美，我很喜歡這種優(yōu)美的車身設(shè)計(jì)，而且車子的底盤高度是很足的，所以平時(shí)即使開車去到一些比較顛簸的位置都是不的擔(dān)心磕碰底盤情況出現(xiàn)的，外觀設(shè)計(jì)也是比較協(xié)調(diào)的，那種一氣呵成的設(shè)計(jì)感很美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工我很滿意，輕輕用手觸摸上去感覺能夠獲得不錯(cuò)的質(zhì)感。一些細(xì)節(jié)以及接縫的地方處理也都十分到位，看不出任何的瑕疵。車?yán)锩嬉膊淮嬖谌魏蔚漠愇叮杏X整體內(nèi)飾還挺環(huán)保的，這一點(diǎn)真的挺難得的，購車時(shí)容易被很多人忽視，往往是買回家以后才發(fā)現(xiàn)。
空間：我是覺得里面的很多儲(chǔ)物格能夠幫助我把東西更好的歸整起來，并且在同級別的車當(dāng)中這個(gè)車子它的尺寸也并不是特別的大，但是你可以看得出它的貢獻(xiàn)表現(xiàn)力還是很好的，作為一個(gè)家里他的功能還是比較齊全的，并且配置也是非常的完善，整個(gè)的空間也是能夠讓我們更好的利用起來，我不會(huì)覺得特別的小或者說什么的。
配置：性價(jià)比感覺還可以，不過我去買車的時(shí)候，店里一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有給到，讓我覺得性價(jià)比比較一般。但又有什么辦法呢，畢竟自己喜歡。
動(dòng)力：鋒蘭達(dá)的動(dòng)力很高，鋒蘭達(dá)的動(dòng)力搭配是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)2.0的動(dòng)力排量，日常鋒蘭達(dá)的起步加速階段動(dòng)力表現(xiàn)是十足的，我平時(shí)都是在市區(qū)用車多一些，而且我對車子的動(dòng)力要求不高，用車不會(huì)有什么肉感以及加速給力一點(diǎn)就OK了，鋒蘭達(dá)的2.0排量是滿足我的用車動(dòng)力需求了，平時(shí)使用起來車子也是感覺動(dòng)力夠用的了。
越野：
對于新手，特別對于我這樣的新手女司機(jī)實(shí)在不要太友好，方向盤指哪打哪，油門和剎車都可以讓我恰到好處的發(fā)力，開起來四平八穩(wěn)，我再也不是馬路殺手。
油耗：車子的油耗高低跟自己的開車習(xí)慣有關(guān)系吧，我自己開車就是比較斯文的了，現(xiàn)在的車子百公里油耗在我的預(yù)期之中了，現(xiàn)在的油耗確實(shí)不高的，反正我后期主要都是自己家用車子多的，所以我對車子的油耗還是比較關(guān)心的，現(xiàn)在的這款鋒蘭達(dá)整體車子油耗就不高了。
舒適：舒適性有好也有壞吧，比方說好的部分就是避震功能是很好的，全車的避震感覺是很棒的，像一些減速帶即使不減速過去也是可以過渡柔和的，而舒適性弊端的部分就是隔音了，車子隔音很難受，平時(shí)在市區(qū)用車倒是不會(huì)感覺到什么問題的，但是車子上了高速就有一種很大的風(fēng)噪了，那種噪音一直都有的，在高速開鋒蘭達(dá)還是比較難受的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2490公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于這款鋒蘭達(dá)來說，讓我感覺到滿意的地方還是有很多的，比如價(jià)格部分就是我很滿意的，鋒蘭達(dá)的這款車子價(jià)格其實(shí)是不高的，入手來說感覺家用還是比較合適的，我本身自己的購車預(yù)算不高的了，在合適的預(yù)算當(dāng)中就是這款鋒蘭達(dá)最合適我的用車選擇了，當(dāng)然車子還是需要講究性能部分的，鋒蘭達(dá)的性能還是挺OK的，平時(shí)使用都是我自己用車多了，平時(shí)像我家用情況來說車子就是很夠用的了，無論是動(dòng)力還是其他都是感覺比較舒服的。
缺點(diǎn)：目前使用的時(shí)間小幾個(gè)月吧，現(xiàn)在感覺來說也是有不滿意的地方了，比方說第一點(diǎn)就是車身動(dòng)力差了點(diǎn)，雖然這款鋒蘭達(dá)的動(dòng)力配置是2.0的排量了，但是車子的整體肉感還是挺大的，因?yàn)檫@個(gè)車子的整體重量是夠大的。最后一點(diǎn)就是內(nèi)飾了，內(nèi)飾現(xiàn)在還是有點(diǎn)異味的，聞著還是比較刺鼻的感覺的。
外觀：顏值是很高的，車子的顏值高低跟車主的審美很有關(guān)系了，鋒蘭達(dá)的顏值確實(shí)是很美的車子，我就是一個(gè)顏值控了，對車子的顏值還是有一定看法的，比如這款鋒蘭達(dá)的顏值就是很高的，正臉側(cè)顏都是很美的車子，而且車身的整體流暢很高，使用起來確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的顏值車子了。
內(nèi)飾：鋒蘭達(dá)的內(nèi)部材質(zhì)用的其實(shí)也是蠻細(xì)膩的，它有一些豐富的功能，中控部分的一個(gè)屏幕在顯示上能夠展現(xiàn)出這個(gè)車子的實(shí)力，日常駕駛的時(shí)候8英寸的屏幕它也能夠有一些其它的小的功能。它周圍整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格其實(shí)我覺得還是挺簡約大氣的，這車子它的內(nèi)飾部分的細(xì)節(jié)地方處理的也不錯(cuò)，摸上去手感都很好。
空間：鋒蘭達(dá)的空間真的比我想象中大很多，前排舒服，適合我操控，而且視野也超棒！后排頭部和腿部的空間也非常的舒服，我嬌小的身軀顯得車子很大，帶上家人出行一點(diǎn)壓力都沒有。車內(nèi)的儲(chǔ)物格也比較多，平時(shí)放一些雜物，零錢，水杯什么的沒有任何問題。還有就是后備箱了，全家旅行的時(shí)候可以裝上好幾個(gè)行李箱，出門在外的話還是能多帶一些東西就多帶一些東西，總是會(huì)排的上用場的。
配置：選一個(gè)合適的車子真的很有必要，這輛車子的外觀看上去就很年輕，很有設(shè)計(jì)感，再加上它的空間也很大，所以乘坐起來就更舒服，反正當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候優(yōu)惠力度也是挺高的，就覺得選它肯定沒錯(cuò)。
動(dòng)力：已經(jīng)過了追求動(dòng)力的年紀(jì)了，所以對于動(dòng)力沒有多大的要求，但是車子無論是在市區(qū)內(nèi)行駛，還是高速上行駛，這款車的動(dòng)力都是足夠使用的，而且用優(yōu)秀來形容的話也是一點(diǎn)都不過分的。
越野：
它在操控方面帶給我的感受就沒有那么的輕盈了，方向盤是屬于那種很好打的一輛車子，所以這輛車就比較適合女性司機(jī)或者說是一些新手。對于這樣的車子，只要熟悉幾次的話，上手這個(gè)車子都沒有什么太大的問題，反正它的輔助功能也比較多，駕駛的時(shí)候在不同情況之下跑著都挺踏實(shí)的，穩(wěn)穩(wěn)的這種抓地感給我的感受比其他車就要更好。選車就要選一輛操控起來簡單舒服的車，它會(huì)更適合我們。
油耗：自然吸氣的車子最大的優(yōu)勢亮點(diǎn)地方就是節(jié)約了吧，好比如這款鋒蘭達(dá)車子就是超級節(jié)約的車子了，我現(xiàn)在百公里油耗是7.8L左右，而且我主要的行駛地方都是市區(qū)多呀，在純市區(qū)行駛車子能有這個(gè)低油耗確實(shí)太劃算了，我現(xiàn)在主要都是考慮家用情況多的，7.8L的油耗對我后期使用車子來說很舒服，后期的使用出行成本很低。
舒適：車內(nèi)的隔音效果很好，關(guān)閉車門以后幾乎聽不到任何明顯的噪音，大部分噪音都能夠很好的被阻隔在車外。此時(shí)用車上搭載的這套音響播放音樂感覺也挺愜意的，立體環(huán)繞效果十分明顯。減震方面它設(shè)計(jì)得也還挺舒適的，開著它走一些凹凸不平的道路時(shí)，車內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生太大的震感。它還帶有電動(dòng)天窗，整個(gè)天窗的開口也比較大，平時(shí)通風(fēng)換氣也都比較方便。另外，它還搭載了車載藍(lán)牙功能，平時(shí)用手機(jī)連接也比較方便。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1509公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我會(huì)覺得這個(gè)車子它的隔音效果很好，并且里面也是特別的舒適，感覺還是有自己的特色吧，并且我會(huì)覺得在開車的過程中這個(gè)細(xì)節(jié)方面也是做得很好，在拐彎的時(shí)候我并不會(huì)覺得它的幅度很大，可操控性還是比較強(qiáng)的，并不會(huì)讓我覺得不太滿意什么的，然后可以在屏幕上面看到很多附近的路況，這樣更加的容易駕駛好操控，容易上手。很值得推薦。
缺點(diǎn)：比較不滿意的地方其實(shí)也是有的，這輛車子在日常行駛的過程當(dāng)中難免會(huì)有一些噪音，車子行駛的時(shí)候并沒有說是特別安靜的那種跑起來，或多或少的會(huì)有一些胎噪風(fēng)噪之類的。再者就是發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛速度比較快的情況之下，噪音也比較明顯，這是我對這輛車子挑剔的毛病。
外觀：選一輛好看的車子一直是我的心愿，先不說它的別的地方，光是這個(gè)車頭部分的設(shè)計(jì)風(fēng)格就充滿了氣勢，大燈設(shè)計(jì)的特別的閃亮且有神。而且車子它在細(xì)節(jié)地方處理的也都很好，側(cè)身的線條看上去很流暢。車子的高度也比較高，所以這樣的一個(gè)車子買著肯定是覺得很認(rèn)可的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得它選用的材質(zhì)還是比較講究的，基本上選用的都是一些比較高檔的材質(zhì)，摸上去手感相當(dāng)?shù)暮谩Ｖ锌嘏_(tái)上包裹的材質(zhì)摸起來比較柔軟舒適，上面還采用了雙層縫線裝飾，看上去非常的上檔次。懸浮式的中控屏使用起來也比較舒適，看上去感覺也挺有高級感的。
空間：鋒蘭達(dá)的整體空間是夠大的，我也是開過蠻多車子的人了，但是在空間實(shí)用性上來說還是這款鋒蘭達(dá)更勝一籌的，車身的乘坐空間無論是高度還是寬度來說都是很足的，平時(shí)像我在家用來說這個(gè)車身的空間大小就是很夠用的，乘坐起來感覺那個(gè)空間確實(shí)夠大。
配置：鋒蘭達(dá)這款車的實(shí)際價(jià)格其實(shí)是不高的，反正對于我來說這樣的水平相當(dāng)?shù)哪軌蚪邮芰恕Ｈ绻推渌墑e車型放到一起，它還是比較突出的，無論是在顏值還是配置方面，我感覺它都算是完勝了。另外，店里面搞活動(dòng)送的贈(zèng)品也不少，我當(dāng)時(shí)得到的是一套全包裹的精品腳墊和一套全車的玻璃貼膜，感覺還是蠻實(shí)用的。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力爆發(fā)性確實(shí)沒有太強(qiáng)，但整個(gè)動(dòng)力還是夠用的，最主要的就是動(dòng)力輸出非常線性，還別說我就很享受這種不緊不慢的動(dòng)力體驗(yàn)，而且它的油門調(diào)校也挺靈敏的，前端的動(dòng)力輸出也很有信心，動(dòng)力響應(yīng)一點(diǎn)也不拖沓，整個(gè)提速過程的動(dòng)力輸出非常連貫，因此帶來的油門腳感都是十分細(xì)膩的。
越野：
鋒蘭達(dá)的操控手感很棒，方向盤的指向非常的明確了，基本上都是指哪里打哪里的，現(xiàn)在的車子操控手感很好，那種方向盤的穩(wěn)定性也是不錯(cuò)的，輔助操控方面的功能是很多的，像我經(jīng)常就是需要開車到郊外地方去工作的，工作起來時(shí)候感覺那個(gè)操控手感是很舒服的。
油耗：日系的車在油耗方面的表現(xiàn)確實(shí)是做到了很節(jié)省的，現(xiàn)在開了沒有多久，車子的油耗在每百公里7.5個(gè)油左右，我跟我同事說我車子的油耗，我能感覺到他們眼神里的一種羨慕的感覺，我目前對這樣的油耗也是頗為滿意的，也希望可以一直的保持下去就最好了，說不定以后還會(huì)給我更大的驚喜。
舒適：雖然是織物座椅，但是真的不會(huì)影響到乘坐的舒適性，尤其是第2排座椅還支持靠背的調(diào)節(jié)，完全可以找到一個(gè)讓自己滿意的乘坐姿勢。其實(shí)最大的舒適性可能還是在于操控方面，他不需要太多的關(guān)注就能夠完成很多復(fù)雜的操控動(dòng)作。再加上底盤的穩(wěn)定性，能夠讓操控變得有足夠的安全感。更主要的是這輛車在操控方面對新手特別的友好，只需要對各個(gè)功能有所了解之后，就能很輕松地上手。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款鋒蘭達(dá)車子讓我滿意的地方有很多了，比方說空間就是我特別滿意的，鋒蘭達(dá)的車型設(shè)計(jì)就是比較寬敞的了，我入手鋒蘭達(dá)其實(shí)也是很多考慮到了空間使用部分的，現(xiàn)在鋒蘭達(dá)的各方面空間很大，無論是日常的乘坐空間還是儲(chǔ)物空間來說都是挺大的。而且鋒蘭達(dá)的整體動(dòng)力不錯(cuò)，平時(shí)的起步加速都是有很好的動(dòng)力享受。
缺點(diǎn)：我自己開這個(gè)車子的時(shí)間也不是很長，但是其他方面我都挺滿意的，就是內(nèi)飾方面有點(diǎn)讓我不太滿意，一開始我并沒有仔細(xì)地去看車子內(nèi)部的裝飾，跟我的審美有點(diǎn)出入，然后里面的給我的感覺也不是很好吧，因?yàn)樗膬?nèi)飾還是有點(diǎn)簡單的，就是跟我的風(fēng)格有點(diǎn)不搭，我希望這個(gè)方面還是需要改善的。有一次我的朋友坐在我的車?yán)锩�，他們就覺得這個(gè)車子摸起來不是很舒服�？赡苁茄b飾跟我們喜歡的不太一樣，車子內(nèi)飾的味道也是讓我覺得不滿意的地方。希望能夠在這個(gè)方面改善。
外觀：外觀方面見仁見智吧，我認(rèn)為鋒蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)非常符合我的審美要求，畢竟年紀(jì)大了，太個(gè)性的設(shè)計(jì)已經(jīng)不適合我了。鋒蘭達(dá)的外觀相比較其他款式的車型要更加沉穩(wěn)，低調(diào)，但是又不顯沒檔次，而且車漆的顏色也足夠吸引人。而且輪轂的尺寸也剛剛好，不會(huì)有小腳的感覺，整體車身高度也非常的合適，總體而言我覺得鋒蘭達(dá)的設(shè)計(jì)絕對是值得肯定的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)有些遜色，首先內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去就沒有太多的特色，同時(shí)車內(nèi)的用料也不算很好，大面積的硬質(zhì)塑料和織物座椅看著確實(shí)不太上檔次，包括是它的車機(jī)系統(tǒng)功能比較單一，內(nèi)部的功能不是很豐富，而且實(shí)際的操作體驗(yàn)也沒有太大的優(yōu)勢，所以說在實(shí)際用車過程中并不能夠發(fā)揮出它的實(shí)用性。
空間：鋒蘭達(dá)的空間說實(shí)話給人感覺還是挺不錯(cuò)的，至少乘坐起來不會(huì)感到擁擠，平時(shí)一大家人開著它出去自駕游感覺也是十分的合適，就算滿載車內(nèi)也不會(huì)有絲毫的壓抑感。第二排的空間表現(xiàn)也比較不錯(cuò)，當(dāng)我乘坐進(jìn)去以后，感覺里面的空間相當(dāng)?shù)某湓�，中間的地臺(tái)凸起也不算太多，平時(shí)乘客通行很方便。
配置：其實(shí)鋒蘭達(dá)的價(jià)格挺好的，我入手的時(shí)候也是對比過很多同價(jià)位的車子了，最后還是感覺這款鋒蘭達(dá)最合適我的選擇了，現(xiàn)在使用起來也是感覺不錯(cuò)的，實(shí)用性這方面都是很高的，性價(jià)比自然也是很高了。
動(dòng)力：不緊不慢的動(dòng)力輸出是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)就是如此，雖說不至于特別強(qiáng)勁，但2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備還是非常充沛的，再說它的油門調(diào)校也比較靈敏，起步提速階段都不會(huì)出現(xiàn)明顯的拖沓感，所以說整個(gè)車子所帶來的動(dòng)力體驗(yàn)也是非常不錯(cuò)的。
越野：
操控是個(gè)弊端了，方向盤都是一些基礎(chǔ)的功能來著，而且方向盤最主要的問題點(diǎn)就是操控虛位大，短時(shí)間在市區(qū)用車倒是不會(huì)感覺到什么問題的，但是像跑高速的時(shí)候時(shí)間長了確實(shí)會(huì)出現(xiàn)一種操控虛位手感，有時(shí)候確實(shí)會(huì)被這種虛位感嚇到的，這個(gè)問題點(diǎn)我還是需要注意的。
油耗：車子的油耗高低跟自己的開車習(xí)慣有關(guān)系吧，我自己開車就是比較斯文的了，現(xiàn)在的車子百公里油耗在我的預(yù)期之中了，現(xiàn)在的油耗確實(shí)不高的，反正我后期主要都是自己家用車子多的，所以我對車子的油耗還是比較關(guān)心的，現(xiàn)在的這款鋒蘭達(dá)整體車子油耗就不高了。
舒適：車子的后排位置特別大，并且車子內(nèi)部空清新，這也是比較好的一個(gè)方面，然后我覺得讓空氣流通也是能夠保證每個(gè)人的安全吧，并且他的后排的座椅也是很大的，在里面乘坐的時(shí)候不會(huì)覺得擁擠，包裹性也是比較的強(qiáng)并且也是特別的寬，我覺得車子里面很多地方很符合人們的用車習(xí)慣，讓我跟我的朋友們都能在這個(gè)車子內(nèi)部感受到不一樣的感覺，平時(shí)工作特別忙，有一個(gè)好的車會(huì)給你不一樣的舒適。在這個(gè)忙碌的生活里有一個(gè)可以放松自己的地方。
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