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鋒蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比一般（942）+1 配置高（283）+1 加速強(qiáng)勁（125）+1 舒適性好（99）+1 內(nèi)飾異味大（70）+1 車頭燈漂亮（20）+1缺點(diǎn)：
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鋒蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鋒蘭達(dá)是廣汽豐田旗下的緊湊型 SUV，它的主動(dòng)安全配置非常全面，安全方面我很放心，除了外觀和性能之外，誰不想買一輛安全可靠的車呢？
缺點(diǎn)：其實(shí)我早就知道豐田的內(nèi)飾不怎么樣，但是因?yàn)橥庥^的原因，我還是選擇了這輛車，唯一讓我不滿意的就是內(nèi)飾，我覺得豐田的內(nèi)飾和以前一樣，沒有太大的變化，這個(gè)價(jià)格的國產(chǎn)車內(nèi)飾已經(jīng)做的很好了，但是豐田的內(nèi)飾卻很有個(gè)性，這大概就是豐田唯一的標(biāo)志吧。
外觀：鋒蘭達(dá)的外觀非常的漂亮，前臉和車燈的設(shè)計(jì)都恰到好處，進(jìn)氣格柵的形狀和顏色讓這輛車看起來非常的漂亮，以前我看車的時(shí)候，沒有幾輛車是我喜歡的，但是鋒蘭達(dá)卻得到了家人的一致認(rèn)可，豐田的車已經(jīng)從以前的風(fēng)格向科技方向發(fā)展了。
內(nèi)飾：我覺得這么漂亮的內(nèi)飾有點(diǎn)掉價(jià)，塑料方向盤看起來不怎么樣，所以我又買了一輛新的，儀表盤雖然不大，但是看起來很精致，雖然不是真皮，但是透氣性很好，中間有一個(gè)9英寸的觸摸屏，這是內(nèi)飾里最漂亮的裝飾，整體看起來很簡單。
空間：鋒蘭達(dá)4485車長1825，車長1825，中間空間非常的寬敞，日系的空間設(shè)計(jì)的非常合理，我一家四口身高182坐在車?yán)锔杏X頭部和腿部都很舒服，我老婆坐在后排腿部頭部還有一拳多的空間所以整車的空間感滿足日常家用是完全沒有問題的
配置：這輛車的價(jià)格不算太高，但是除了幾個(gè)安全氣囊之外，它的配置還算不錯(cuò)，內(nèi)部配備了 PM2.5過濾裝置，帶有多媒體系統(tǒng)可以控制導(dǎo)航電話天窗和空調(diào)在這個(gè)價(jià)位的 suv中算是比較高配的車子了，可以滿足日常的家用如果用來商用的話也不會(huì)掉價(jià)，選擇豐田鋒蘭達(dá)無論是外觀還是性價(jià)比都很不錯(cuò)，至少我對(duì)自己的選擇很滿意。
動(dòng)力：鋒蘭達(dá)搭載了2.0 L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合 CVT無級(jí)變速箱，在市區(qū)開起來一點(diǎn)壓力都沒有，就算是四個(gè)人拉著四個(gè)人也能跟得上，驅(qū)動(dòng)方式是前置驅(qū)動(dòng)，偶爾在高速上跑起來也不會(huì)比一般的轎車慢多少，鋒蘭達(dá)的動(dòng)力讓我對(duì)動(dòng)力的認(rèn)可程度更高了，在市區(qū)的紅綠燈下起步也沒有太大的壓力。
越野：
我覺得操控性還不錯(cuò)，開起來一點(diǎn)壓力都沒有，老婆開起來也挺舒服的，方向盤手感很好，方向也很準(zhǔn)，我覺得非常的平穩(wěn)，有人說鋒蘭達(dá)的操控性不好，方向盤太重了，我覺得不是，開起來比 SUV舒服多了，而且還帶了一些輔助功能。
油耗：其實(shí)鋒蘭達(dá)的油耗并不算太高，我看了一眼這輛車，覺得油耗應(yīng)該不會(huì)太低，聽了售貨員的解釋后，我才知道這輛車的油耗比一般的車要低，因?yàn)槭?.0 L排量，加了92號(hào)汽油，所以省油。
舒適：鋒蘭達(dá)采用的是麥弗遜獨(dú)立懸掛式獨(dú)立懸掛懸掛，底盤平穩(wěn)，不會(huì)顛簸，也不會(huì)有那種飄忽不定的感覺，方向盤上有電動(dòng)助力，電動(dòng)后備箱和電動(dòng)后備箱都可以自動(dòng)開啟，方便我們的生活。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田鋒蘭達(dá)車型設(shè)計(jì)的很好，外觀也很漂亮，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，家用還是不錯(cuò)的，性價(jià)比很高，豐田車的保值率很高，質(zhì)量也很好，豐田的車保值率很高，質(zhì)量也很好，在同等價(jià)位的車型中也是數(shù)一數(shù)二的，但是看了很多同價(jià)位的車之后，最終還是選擇了豐田，因?yàn)樨S田的車性價(jià)比高，質(zhì)量好，性能好，我個(gè)人對(duì)豐田還是比較認(rèn)可的，豐田鋒蘭達(dá)是豐田最新推出的一款 SUV，銷量很好，動(dòng)力也很好，發(fā)動(dòng)機(jī)也很好，所以選擇了鋒蘭達(dá)。
缺點(diǎn)：最大的缺點(diǎn)就是豐田在長途行駛的時(shí)候，噪音會(huì)比較大，這可能是這款車的通病，很多車友都反映過，方向盤稍微偏了一些，會(huì)影響操控性。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很豪華，充滿了年輕人的運(yùn)動(dòng)感，做工很好，整體設(shè)計(jì)也很漂亮，外觀很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很豪華，做工也很不錯(cuò)，內(nèi)部設(shè)計(jì)還算上檔次，整體設(shè)計(jì)很有設(shè)計(jì)感，做工也不錯(cuò)，設(shè)計(jì)大氣，中控屏清晰度很高，倒車影像在晚上倒車的時(shí)候也能看得很清楚。
空間：空間很大，因?yàn)榭臻g很大，頭部和腿部空間都很好，空間也很大，文件的表現(xiàn)也很不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比很高，性能也不錯(cuò)，性價(jià)比也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，性能還算不錯(cuò)，性價(jià)比高，各方面都很不錯(cuò)，值得入手，當(dāng)時(shí)我對(duì)比了很多同價(jià)位的車型，最后還是選擇了豐田，因?yàn)樨S田車系搭載了很多車型，技術(shù)成熟，后期不會(huì)出現(xiàn)什么問題，維修費(fèi)用也很低，所以豐田車還是比較優(yōu)秀的。
越野：
操控性差了點(diǎn)，因?yàn)檗D(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有一些盲區(qū)，這是這款車最大的特點(diǎn)，尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向盤有點(diǎn)沉。其他的都還好，倒車影像很好。
油耗：這輛車的油耗很高，一百公里的油耗是8.5升，但如果是高速行駛的話，油耗會(huì)更低一些，這輛車的油耗表現(xiàn)讓人很滿意，用來當(dāng)家用是再合適不過了。
舒適：舒適性并不是很好，因?yàn)樗脑胍舯容^大，而且在長途行駛的時(shí)候，輪胎的噪音會(huì)很難聽，這是這輛車最大的缺點(diǎn)，其他的都很好，座椅很柔軟，坐在上面也不會(huì)感覺到擁擠和顛簸。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2116公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的還是他的顏值，在這個(gè)時(shí)代，顏值決定了他的實(shí)力，長得帥什么都行，開出去也是一件很有面子的事情，回頭率也很高。這輛車的空間很大，從車身的長度和軸距來看，里面的空間并不小，操控也很不錯(cuò)，開過車之后，才發(fā)現(xiàn)這輛車很舒服。另外就是性價(jià)比了，這么好的車，價(jià)格和性能都很好，性價(jià)比也很高。
缺點(diǎn)：油費(fèi)是一筆不小的開支，開了這么久，油耗也在意料之中，唯一的問題就是油價(jià)太低了，不知道什么時(shí)候才能降下來。
外觀：外觀不用多說，光是顏值就足以碾壓一切，同價(jià)位車型中，這款車的外觀是我最滿意的。
內(nèi)飾：里面的內(nèi)飾也比較豪華，看起來很高檔，用料也很好。
空間：我一米八幾的個(gè)頭，坐在車?yán)镞�是挺寬敞的，兩腿之間的空間很大，坐三個(gè)人都綽綽有余，儲(chǔ)物空間也很大，放一些零碎的東西還是很方便的。后備箱的空間很大，完全沒有那種放不下東西的尷尬，后排的橫向空間很大，可以讓小孩躺著睡覺。
配置：從各方面來說，這輛車沒有任何問題，價(jià)格和性能都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)很好，動(dòng)力很足，沒有任何滯澀感，加速的感覺很好，加速的時(shí)候很穩(wěn)定，一點(diǎn)都不像是后期那種無力感。
越野：
操控必須打滿分，各種功能操作簡單易懂，操作簡單，操作靈活。
油耗：油耗還行，還能接受，不過油費(fèi)可不便宜，他現(xiàn)在只希望油價(jià)能降下來。
舒適：駕駛感和駕駛感都還不錯(cuò)，減震效果也不錯(cuò)，顛簸也小了很多。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1176公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是性價(jià)比，畢竟買車還是要買經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，這車性能很好，配置也很全面，動(dòng)力也很強(qiáng)，價(jià)格也很公道，買車之前是看中了另外一款車，之前那輛車的配置沒有這款車好，而且價(jià)格也比這款車要高，所以性價(jià)比還是不錯(cuò)的。還有方向盤，手感很好，操作起來也很方便，開起來也很舒服，可以說是愛不釋手，畢竟方向盤是他跟車打交道最多的地方，有個(gè)順手的方向盤是非常重要的。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在還沒覺得有什么不滿意的地方，這車還需要慢慢了解，不過現(xiàn)在開著開著，越開越喜歡，如果非要挑剔的話，那就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候稍微偏了點(diǎn)，幅度不是很大，但是考慮到車身那么大，稍微偏一點(diǎn)也是情有可原的。
外觀：看起來很有氣質(zhì)，再加上一些別致的設(shè)計(jì)，將這輛車的高級(jí)感發(fā)揮到了極致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)獨(dú)特，用料和做工都很不錯(cuò)。
空間：前排和后備箱的空間都很大，有時(shí)候帶孩子出去玩，小孩子的自行車也能放進(jìn)去。
配置：這輛車的感覺還不錯(cuò)，各方面都很不錯(cuò)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得足夠了，日常生活中完全夠用了，平時(shí)我開的并不是很快，但是加速的感覺很好，上坡的時(shí)候很順暢，一點(diǎn)都不覺得累。
越野：
操控感我很喜歡，方向盤大小剛剛好，手感還不錯(cuò)，配置也很齊全，操作起來很順手，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)偏，但不會(huì)太大。
油耗：油耗方面還算不錯(cuò)，豐田的節(jié)油技術(shù)還是不錯(cuò)的，油耗能保持在這個(gè)水平已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：車子的減震和隔音都做的很好，小孩子在車?yán)锼X的時(shí)候不會(huì)被吵醒。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1091公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是空間，后排的空間很大，葛優(yōu)坐在后排是完全沒問題的，如果是家里的寶寶坐在后排，那就更有空間了。
缺點(diǎn)：這輛車的各方面都做的很好，唯一讓我不滿意的，就是內(nèi)飾，中控臺(tái)不大，操作起來也有些卡頓，去4s店看看，也不知道是怎么回事。
外觀：外觀上，這輛車很漂亮，也很硬朗，我看過很多車，但還是覺得豐田鋒蘭達(dá)更好看一些，畢竟每個(gè)人都有自己的喜好。喜歡什么就喜歡什么，從來都沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我還是很喜歡簡約風(fēng)格的，但是中控屏太小了，操作起來有點(diǎn)卡頓，去了4s店也沒檢查出什么來。
空間：車內(nèi)的空間表現(xiàn)讓我很滿意，鋒蘭達(dá)的前排空間自然不用多說，后排空間也很不錯(cuò)，坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠，翹著二郎腿就可以了。
配置：雖然看過很多合資車，但我個(gè)人認(rèn)為，豐田鋒蘭達(dá)是性價(jià)比最高的，質(zhì)量也是最可靠的，配置也是最好的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我親自測試了一下，發(fā)現(xiàn)這輛車在加速的時(shí)候，動(dòng)力提升得很快，而且在高速上的表現(xiàn)也很好。
越野：
這輛車雖然不小，但是開起來還是很舒服的，方向盤很準(zhǔn)，而且開起來一點(diǎn)都不累。
油耗：豐田鋒蘭達(dá)的油耗表現(xiàn)讓我很滿意，這輛車跑了一千多公里，大部分時(shí)間都在市區(qū)里行駛，油耗只有7.5，這樣的油耗，我完全可以踩著油門超車。
舒適：座椅很舒服，果然名不虛傳，家里的老人們坐在車?yán)锒颊f舒服，而且隔音效果也不錯(cuò)，市區(qū)里的噪音也不大，坐在車?yán)锸媸娣穆犞魳贰?/span>
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2013公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鋒蘭達(dá)是我上學(xué)的時(shí)候最喜歡的車，這輛車是我爸買的，一直以來都是家里最常用的車，所以我特別喜歡這輛 SUV，現(xiàn)在終于拿到了駕照，爸爸給了我一輛鋒蘭達(dá) Plus，雖然是緊湊型 SUV，但對(duì)于我這樣的女孩子來說還是綽綽有余的。
缺點(diǎn)：其實(shí)各方面我都很滿意因?yàn)槲乙恢倍己芟矚g他的老款現(xiàn)在換了新車之后我更喜歡他的新車畢竟所有的配置和外觀都做了升級(jí)他的座椅和多功能方向盤也和以前的車型不一樣，內(nèi)飾也高檔了很多，多功能方向盤更加的智能中控的懸浮大屏也是以前的車沒有的整車的設(shè)計(jì)感非常強(qiáng)
外觀：從外觀上來看，我對(duì)鋒蘭達(dá)的要求還是很高的，整體看起來很時(shí)尚，不像是那種小家子氣的樣子，前大燈和尾燈相得益彰，中間的銀色裝飾條，還有旁邊的霧燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然不是很亮眼，但是總體來說我覺得豐田還是很良心的，內(nèi)飾看起來比以前要高檔了不少，特別是中間的大屏更是給人一種時(shí)尚的感覺，細(xì)節(jié)控制得非常好，空調(diào)的控制按鈕也很有質(zhì)感，后排的靠背可以調(diào)節(jié)角度可以找個(gè)舒服的姿勢坐著，但是全系列都沒有配備后排扶手確實(shí)不方便放水杯什么的。
空間：作為一個(gè)女孩子，我的空間感并不是很強(qiáng)，因?yàn)槲业纳砀吆腕w重都比較小，所以空間感還是很充足的，偶爾帶著父母出去玩的時(shí)候后排的空間也是非常的舒適，特別是中間的地板比較低，幾乎可以忽略不計(jì)，所以坐在車?yán)锏目臻g還是很大的。
配置：畢竟這是我一直以來最喜歡的車型，雖然它的價(jià)格不算太高，但我還是很喜歡它的，但是這款鋒蘭達(dá)卻讓我大開眼界，我越來越喜歡鋒蘭達(dá)的外觀了。
動(dòng)力：雖然我是個(gè)女孩子，但我對(duì)動(dòng)力的追求還是很高的，因?yàn)槲腋矚g動(dòng)力強(qiáng)勁的車，有時(shí)候開高速畢竟我喜歡到處玩，所以體驗(yàn)車的速度還是很快的，動(dòng)力也很足，有時(shí)候超車的時(shí)候平穩(wěn)的超車，速度都很穩(wěn)定，沒有那種在高速上加速的感覺。
越野：
其實(shí)作為一個(gè)新手我也不太懂駕駛的感覺，唯一能說的就是方向盤很舒服而且不會(huì)卡頓，方向盤設(shè)計(jì)的很合理我一個(gè)女孩子開車也不會(huì)覺得笨重，而且我喜歡開高速自適應(yīng)巡航很不錯(cuò)車身帶有全景攝像頭對(duì)于我這個(gè)新手開這么寬大的 SUV還是有一定幫助的而且坐在駕駛室里想視野比較寬敞看的前方路段比較清晰保證了更高的安全性
油耗：因?yàn)槲壹依镉幸惠v老款的鋒蘭達(dá)，油耗不算太高，但是對(duì)于我這種經(jīng)濟(jì)拮據(jù)的人來說，還是選擇一輛油耗低一點(diǎn)的好車比較好，鋒蘭達(dá)改裝后我覺得還算不錯(cuò)，我每天七到八個(gè)油，在城市道路上的平均油耗不會(huì)低于7.7，在同級(jí)別車?yán)锼闶潜容^省油的了，和我朋友開的 SUV比起來，我的車算是比較聽話的了。
舒適：作為一個(gè)女孩子，我對(duì)舒適性還是有一定的要求的，畢竟女生的要求都比較高，鋒蘭達(dá)完全可以滿足我的日常需要，座椅比較舒適，就像是一塊膠質(zhì)海綿，開久了也不會(huì)感覺到太累，座椅的寬度和靠背都是比較合理的，坐進(jìn)去之后感覺更好，整體舒適性也更好。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1899公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鋒蘭達(dá)最讓我滿意的地方有兩點(diǎn)，一是外觀出眾，無論從哪個(gè)角度看，都能感覺到它的強(qiáng)大。而且，我本身就是個(gè)愛美的人，一直都希望自己有一輛年輕時(shí)尚的車。有了鋒蘭達(dá)，我的夢想終于實(shí)現(xiàn)了。其實(shí)不只是我一個(gè)人，很多朋友都說這輛車很漂亮，我覺得我的眼光是對(duì)的。除此之外，這輛車的配置也是應(yīng)有盡有，比如無鑰匙進(jìn)入、定速巡航等等。
缺點(diǎn)：方向盤看起來很普通，材質(zhì)也很簡單，看起來像是塑料的。至于握感，手感有些僵硬，不太舒服。天冷的時(shí)候，握著方向盤，會(huì)感覺到一股涼意。天氣熱的時(shí)候握著方向盤，手心容易出汗，操控起來也不舒服。
外觀：鋒蘭達(dá)看起來更年輕，更有個(gè)性。鋒蘭達(dá)是目前市場上眾多 SUV中，顏值最高的，車身更是動(dòng)感十足。最重要的是，這輛車不光長得帥，實(shí)力也很強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很漂亮，布局也很簡單，給人一種清新脫俗的感覺。其實(shí)這輛車的內(nèi)飾就是這樣，畢竟要在這里待很長一段時(shí)間，所以設(shè)計(jì)要簡潔大氣。另外，內(nèi)飾的材質(zhì)和顏色也很重要。這不僅關(guān)系到車內(nèi)的質(zhì)感，還關(guān)系到后續(xù)的清潔。不過鋒蘭達(dá)的方向盤比較笨重，手感也不是很好。
空間：鋒蘭達(dá)的空間很大，日常使用完全沒問題。我們家有5口人，平時(shí)開這輛車也不會(huì)覺得擁擠。就算有時(shí)候全家都來了，這輛車也能輕松應(yīng)付。即使?jié)M載，也不會(huì)感到特別擁擠。而且車上還有大小不一的儲(chǔ)物空間，方便攜帶。特別是對(duì)于我這種有“健忘癥”的人來說，這確實(shí)是一件非常友好的事情。
配置：畢竟價(jià)格便宜，配置也很豐富。其實(shí)買車就是這樣，對(duì)比太多也沒什么意義。最重要的是，它適合自己，喜歡，這樣才能給自己的人生帶來更多的精彩。鋒蘭達(dá)對(duì)我來說就是這樣，它已經(jīng)成為了我生命中不可分割的一部分。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，速度也很快。雖然是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，但開起來一點(diǎn)都不比渦輪增壓差。尤其是加速之后，再踩油門加速，更是體現(xiàn)出了加速的優(yōu)勢。有時(shí)候開高速的時(shí)候，也不用擔(dān)心動(dòng)力不足，一百三十邁都是輕而易舉的事情。
越野：
這輛車的操作相對(duì)來說比較簡單，也不算太復(fù)雜。其實(shí)我對(duì)豐田的操控，還是比較認(rèn)可的，特別是之前推出的幾款車型，用戶反饋都很好。我曾經(jīng)開過一個(gè)朋友的卡羅拉，開起來也非常舒服。第一次開起來很順利，開了十幾公里，感覺還不錯(cuò)。
油耗：油耗很高，我現(xiàn)在開著這輛車，油耗達(dá)到了7.7升。畢竟鋒蘭達(dá)是一款2.0排量的 SUV，油耗竟然這么低。其實(shí)之前就聽人說過自吸發(fā)動(dòng)機(jī)更省油，只是以前沒這款車，所以不能理解�，F(xiàn)在有了自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，他就覺得這輛車省油多了。
舒適：鋒蘭達(dá)是一款非常舒適的車，非常適合家用。特別是軟軟的座椅，坐上去很舒服，而且包裹性也很好。而且車內(nèi)的隔音效果很好，平時(shí)關(guān)著車窗，幾乎聽不到外面的聲音。而且中控屏的功能也很多，操作起來也很方便。特別是語音控制功能，可以通過語音控制導(dǎo)航、音樂等基礎(chǔ)功能，非常好用。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格17.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的操控非常滿意，雖然是2.0 L發(fā)動(dòng)機(jī)，但它的性能還是很不錯(cuò)的，自然發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)就是平順性，開起來也有很大的提升。
缺點(diǎn)：這輛車雖然強(qiáng)大，但也有一些小缺陷，主要是因?yàn)檐噧?nèi)沒有自動(dòng)空調(diào)，需要自己調(diào)節(jié)溫度。
外觀：我覺得年輕人都喜歡這種設(shè)計(jì)，我很滿意，這輛車給人一種很有魅力的感覺，不僅運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，而且看起來很有格調(diào)，前臉也很霸氣。
內(nèi)飾：車內(nèi)雖然沒什么特別的裝潢，但是整體給人的感覺還是不錯(cuò)的，看起來清新自然，給人一種家的感覺，同時(shí)操作起來也很方便，按鍵手感不錯(cuò)，懸浮的九寸中控屏清晰度很高，使用起來非常流暢，里面的材料和做工也非常精致，給人一種視覺上的感覺，同時(shí)也很實(shí)用。
空間：空間方面我還算滿意，完全能夠滿足全家人的使用需求，2640毫米的軸距保證前后排空間足夠大，再加上是 SUV車型，頭部空間比較大，即便滿載也不會(huì)覺得憋悶。
配置：對(duì)于我這種普通的上班族來說，性價(jià)比是很重要的，我覺得這輛車挺不錯(cuò)的，有豐田的先進(jìn)技術(shù)和質(zhì)量，這輛車的各項(xiàng)性能都能滿足我的需求。
動(dòng)力：一開始看到這輛車是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，他還有些猶豫，但考慮到技術(shù)成熟，他還是嘗試了一下，沒想到這輛車開起來非常的給力，開起來非常的輕松，即便是在高速上也不會(huì)覺得吃力，超車也是輕而易舉的事情。
越野：
雖然是 SUV，但是車身非常穩(wěn)定，即便是在高速上行駛，底盤也不會(huì)有松散感，在城市道路上也能應(yīng)付自如，高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾，方向盤更像是指哪打哪，讓人感覺轉(zhuǎn)向時(shí)不會(huì)有太大的錯(cuò)位。
油耗：每天走走停停，很少上高速，車子也沒開過首保，這樣的油耗，應(yīng)該是沒問題的，我相信，隨著我的技術(shù)越來越好，油耗應(yīng)該會(huì)降下來。
舒適：雖然只是一輛普通家用 SUV，但是我覺得這輛車還是挺舒服的，比之前看過的那些車舒服多了，主要是座椅設(shè)計(jì)的比較寬敞，手感也比較好。座椅填充物柔軟，有良好的彈性
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5098公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛車的操控性很好，開起來很輕松，就算是新手開起來也很有信心。方向盤給人一種很高級(jí)的感覺，轉(zhuǎn)動(dòng)起來很省力，指向性也很明確。油門和剎車控制得很好，踩踏的力道很軟很硬，開了很長一段時(shí)間都不會(huì)覺得累。
缺點(diǎn)：鋒蘭達(dá)的車漆厚度比較一般，可能比其他車型要薄一些。我開了幾個(gè)月的車，車身上已經(jīng)出現(xiàn)了一些小斑點(diǎn)，大部分都是被路上的小石子和小石子砸出來的。內(nèi)飾方面，他并不是很喜歡，比如懸浮式中控屏，就比較小了，邊緣有些鋒利，沒有弧度。
外觀：鋒蘭達(dá)的外觀看起來并沒有太大的問題，特別是前臉的設(shè)計(jì)，給人一種很有氣勢的感覺，進(jìn)氣格柵看起來很有節(jié)奏感，再加上兩側(cè)凹凸有致的車燈，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。車漆的厚度比較薄，如果是在公路上行駛的話，很容易就會(huì)被一些小石子砸出一些痕跡來。
內(nèi)飾：我覺得鋒蘭達(dá)的內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，我覺得用料還不錯(cuò)，并沒有什么明顯的缺點(diǎn)，包裹的地方也是一樣的，手感很好。如果非要說有什么不足之處的話，那就是它的設(shè)計(jì)讓我很不滿意，主要是懸浮式的中控屏比較小，四邊形設(shè)計(jì)得有些突兀，缺少了一定的弧度。
空間：空間方面，我覺得它做得還不錯(cuò)，內(nèi)部空間利用得很好，座椅也不錯(cuò)，不會(huì)太擁擠。而且前排的視野也很好，周末的時(shí)候開著它出去玩，絕對(duì)是一件很愜意的事情。第二排的空間很大，中間也沒有太大的凸起，方便后排乘客通過。后備箱里的空間基本夠用，平時(shí)拉點(diǎn)行李還是沒問題的。
配置：鋒蘭達(dá)的價(jià)格優(yōu)勢很大，作為家用代步車也是不錯(cuò)的選擇。它的整體配置很高，價(jià)格也比較公道。那天我買車的時(shí)候，店里有個(gè)促銷活動(dòng)，給我送了很多裝飾品。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也不是吃素的，它的最大馬力達(dá)到了171匹，雖然比不上一些同排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在自吸方面還是很有優(yōu)勢的，這個(gè)參數(shù)對(duì)于普通家庭來說已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了，日常超車和加速并不是什么難事。匹配 CVT變速箱最多能模擬10擋，整體平順性還是不錯(cuò)的。
越野：
說到操控手感，我覺得鋒蘭達(dá)還是不錯(cuò)的，因?yàn)槲以?jīng)開過一輛速騰，那時(shí)候我覺得它的操控已經(jīng)很不錯(cuò)了，但鋒蘭達(dá)的手感卻比速騰要好很多，雖然是兩款不同的車型，但我更喜歡鋒蘭達(dá)的操控感。不僅方向感很好，剎車和油門也很好用。
油耗：實(shí)際上，鋒蘭達(dá)的油耗并不高，甚至比市面上大部分的緊湊型 SUV都要便宜一些。我開車上下班時(shí)平均油耗為7.9升每百公里。而且它還配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，一旦遇到紅燈，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)熄火，進(jìn)入休眠狀態(tài)，當(dāng)綠燈亮起的時(shí)候，只需要輕輕一踩油門，車子就會(huì)重新啟動(dòng)。
舒適：車內(nèi)的隔音效果非常好，在這個(gè)級(jí)別里面也算是比較不錯(cuò)的了。車門關(guān)上后，車內(nèi)的空間變得很小，幾乎可以忽略不計(jì)。減震調(diào)節(jié)得還算不錯(cuò)，行駛在碎石路面上，幾乎感覺不到震感。全車的車窗都支持一鍵升降功能，平時(shí)使用起來還挺舒服的。鎖車后，外后視鏡還支持自動(dòng)折疊功能。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我以前開過類似的車，現(xiàn)在開著這輛車感覺還不錯(cuò)。相比較而言，這款車的顏值更高，符合現(xiàn)代人的審美，走在大街上回頭率還不錯(cuò)；內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較高端，內(nèi)部配置也比較高科技；而且空間很大，鋒蘭達(dá)的后排空間也很豪華。動(dòng)力方面，2.0 L的動(dòng)力非常的給力，非常符合我們的駕駛習(xí)慣，總體來說，這輛車還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：有人滿意，自然也有人不滿意。鋒蘭達(dá)的油耗有點(diǎn)高，大概在10.1 L100 km左右，比官方的油耗要高出不少。另外，這輛車的操控性有點(diǎn)差，轉(zhuǎn)向也不是很好，可能是車太大了。最后，車內(nèi)的噪音比較大，加速的時(shí)候比較明顯，其他地方都還好。
外觀：外觀看起來很霸氣，前臉設(shè)計(jì)的很有層次感，特別是中網(wǎng)兩側(cè)的 LED大燈，非常的拉風(fēng)，在夜晚的時(shí)候，可以照亮更大的范圍。側(cè)面的線條更加流暢，一條腰線直接往后拉，整個(gè)車身看起來非常流暢。尾部設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，線條并不多，但是尾燈卻讓這款車有了很大的辨識(shí)度，所以外觀設(shè)計(jì)很好！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很高端，質(zhì)感也很不錯(cuò)，坐在駕駛室里，軟質(zhì)材料包裹的很好。方向盤配上真皮座椅，真是無可挑剔；多功能方向盤的布局非常合理，駕駛起來也比較容易。中控屏的畫質(zhì)很好，反饋也很靈敏，功能也很豐富，所以很喜歡內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
空間：空間對(duì)鋒蘭達(dá)來說，根本不算什么。越野車的軸距本來就大，更何況是鋒蘭達(dá)。平時(shí)家里都是我開車，其他人坐在車?yán)�，因�(yàn)槲覀�(gè)頭比較大，所以對(duì)空間的要求比較高，不過坐在前排的時(shí)候還是很舒服的，三個(gè)人坐在后排也不會(huì)感覺到肩膀和肩膀的摩擦，所以我很欣賞鋒蘭達(dá)在空間上的表現(xiàn)。
配置：我覺得10多萬買鋒蘭達(dá)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，對(duì)于年輕人來說，外觀和內(nèi)飾都很年輕，配置也很高，比如天窗，自動(dòng)空調(diào)，無鑰匙啟動(dòng)等等。安全配置也很好，主、被動(dòng)安全都不錯(cuò)，還有主動(dòng)剎車；自適應(yīng)巡航是一種非常實(shí)用的功能，能夠很好的緩解駕駛疲勞，所以我對(duì)鋒蘭達(dá)還是很滿意的。
動(dòng)力：2.0 L的動(dòng)力還算不錯(cuò)，無論是開車還是上班，都是綽綽有余。我平時(shí)上班都不開車，因?yàn)槁飞隙萝嚕话愣际亲卉嚿习�。買了車之后，他和朋友出去開了一趟車，感覺動(dòng)力更強(qiáng)，速度也更快，這就是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢。我已經(jīng)不是新手了，駕駛了這么多年，鋒蘭達(dá)的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
越野：
老實(shí)說，這車動(dòng)力不錯(cuò)，就是操控上有點(diǎn)跟不上動(dòng)力。可能身邊的朋友也有這樣的感覺，就是長時(shí)間的車，駕駛起來會(huì)很吃力，甚至?xí)行┎皇娣�。以前開車的時(shí)候，他還沒感覺到，但現(xiàn)在，司機(jī)一加長，他就擔(dān)心自己的車會(huì)不會(huì)被蹭到。好在這輛車的轉(zhuǎn)向更加靈敏，而且還配備了電子助力，平時(shí)開車的時(shí)候也會(huì)經(jīng)常使用。在操控方面，我只能說一般。
油耗：這輛車的油耗比我預(yù)想的要高，買車的時(shí)候，我特意問了一下銷售人員，當(dāng)時(shí)別人告訴我，百公里油耗是8-9，但是最近一段時(shí)間，油耗已經(jīng)達(dá)到了11 L，已經(jīng)超出了我的預(yù)期。以前在高速上開過車，那時(shí)候油耗還不到9 L，但是下了高速，油耗就比較高了。
舒適：豐田的車坐在里面還是很舒服的，其實(shí)像威蘭達(dá)這樣的車已經(jīng)很不錯(cuò)了，更別說鋒蘭達(dá)了，后排的空間很大，座椅也很柔軟，坐在里面很舒服。另外，這輛車的懸架也比較軟，通過減速帶的時(shí)候，也能達(dá)到很高的標(biāo)準(zhǔn)，不會(huì)有太大的晃動(dòng)。
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