一鍵砍遍全城
邁騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很充裕（1806）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（1599）+1 外形很時(shí)尚（1070）+1 后排桌子豪華（817）+1 外觀大氣（735）+1 舒適性不錯(cuò)（693）+1 性?xún)r(jià)比很高（670）+1 內(nèi)飾豐富（640）+1 非常牛逼（387）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6789）+1 小毛病多（4975）+1 油耗高（2477）+1 噪音略大（2199）+1 價(jià)格略高（850）+1 車(chē)牌位置不好（612）+1 價(jià)格高做工差（522）+1 看著小很多（518）+1 + 添加印象最新印象：
邁騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.24萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1211公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、空間，還是空間，重要的事情要說(shuō)三遍。一開(kāi)始考慮速騰頂配19萬(wàn)元，經(jīng)銷(xiāo)售提醒又看了邁騰，看完 哇塞，這空間絕了，，后排空間簡(jiǎn)直了就是一頭瘦驢遇到了一片陽(yáng)光大草坪，簡(jiǎn)直可以發(fā)放飛自我了
缺點(diǎn)：不支持蘋(píng)果互聯(lián)，是減配了吧。感覺(jué)主動(dòng)剎車(chē)，不是太聰明的樣子。中控反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍。
外觀：外觀挺好的，看著挺穩(wěn)重，我覺(jué)得邁騰作為商務(wù)車(chē)黑色是最適合他的，所以當(dāng)時(shí)我選了黑色，因?yàn)楫?dāng)初也就是僅僅看了外觀和空間才入的手，現(xiàn)在想想太后悔了，車(chē)不是用來(lái)看的，而是用來(lái)開(kāi)的！！！車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈挺好的，特別是自動(dòng)大燈，真的挺實(shí)用，夜晚的時(shí)候不用根據(jù)路況手忙腳亂的調(diào)遠(yuǎn)近光，這一點(diǎn)我挺喜歡，
內(nèi)飾：內(nèi)飾很規(guī)整，一種簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格！貫穿式出風(fēng)口很好看！主要那塊不要錢(qián)的表點(diǎn)綴了哈哈
空間：滿(mǎn)意！對(duì)空間非常滿(mǎn)意，尤其是邁騰的后排空間，屬實(shí)給力！
配置：我買(mǎi)的是領(lǐng)先版，性?xún)r(jià)比不能說(shuō)最高，該有的都有，沒(méi)選豪華的原因是我很不喜歡豪華版的輪轂，只是個(gè)人看法，豪華版的車(chē)主別介意。
動(dòng)力：猛加速會(huì)有推背感，也會(huì)有前輪加速打滑的情況，但是一般用不到，日常加速場(chǎng)景夠用。關(guān)于低檔頓挫還沒(méi)感受到，但是能明顯感受低檔降檔。動(dòng)力性體現(xiàn)的幾個(gè)方面，一個(gè)最高車(chē)速，車(chē)輛還沒(méi)有過(guò)磨合期還沒(méi)開(kāi)過(guò)超120，一個(gè)是爬坡度，城市高架和地下車(chē)庫(kù)爬坡是妥投夠用，一個(gè)加速能力，啟動(dòng)加速和高速加速都?jí)蛴谩Ｒ部赡軟](méi)開(kāi)過(guò)更好的車(chē)，自己感受而已。
操控：
轉(zhuǎn)彎半徑，動(dòng)力響應(yīng)都非常不錯(cuò)，2.3擋還是有些頓挫的感覺(jué)，不太明顯。可以接受。
油耗：目前行駛的不多，基本全程空調(diào)，無(wú)堵車(chē)情況，綜合油耗在11個(gè)多點(diǎn)，可以接受。
舒適：座椅支撐不錯(cuò)，就是新車(chē)味道還是比較大。都快三周了味道還是有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格21.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先很滿(mǎn)意新邁騰的外觀，符合年輕人的審美，晚上尾燈一開(kāi)，很漂亮，其次加速快，底盤(pán)穩(wěn)，估計(jì)380的動(dòng)力會(huì)更出乎意料。家里人都喜歡大眾這個(gè)品牌，女朋友也很喜歡！所以不猶豫，價(jià)格合理就買(mǎi)下來(lái)！
缺點(diǎn)：新車(chē)味道還是有的，兩周了味道還沒(méi)有散完。
外觀：外觀設(shè)計(jì)年青，短前懸長(zhǎng)后懸的設(shè)計(jì)和17存德大腳使整車(chē)看起來(lái)非常協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不用說(shuō)太多，大眾內(nèi)飾都是千篇一律的。好的一點(diǎn)是空調(diào)面板換成觸摸式，而且反應(yīng)很快，一點(diǎn)都不慢，中控屏幕稍微有點(diǎn)慢。不過(guò)還好，可以接受。
空間：空間我只有1.7感覺(jué)空間挺大的 主要是不喜歡suv坐里面像船一樣反正就是各種不爽 邁騰后排空間大 要是再寬一點(diǎn)就更好了
配置：總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比也算可以，保值率也沒(méi)有那么差對(duì)吧，能上豪華上豪華，更帶勁
動(dòng)力：330的動(dòng)力只能說(shuō)是夠用，基本深踩油門(mén)說(shuō)來(lái)就來(lái)，談不上那種爆發(fā)力十足的感覺(jué)！不過(guò)超車(chē)什么的都是無(wú)任何壓力的。
操控：
我對(duì)操控說(shuō)真的沒(méi)有那么大要求，經(jīng)常跑市區(qū)，路段也比較擁擠，根本跑不起來(lái)，剎車(chē)也給力
油耗：高速上油耗表現(xiàn)還可以，基本在6-7個(gè)左右。城市路段在7-8個(gè)左右，擁堵路段在9-10個(gè)左右。目前1200多公里，平均8個(gè)多，接近9個(gè)。
舒適：新車(chē)拿回來(lái)沒(méi)有那么大的異味，座椅有點(diǎn)偏硬，時(shí)間長(zhǎng)不太舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格23.59萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是空間，感覺(jué)直逼c級(jí)車(chē)！家用簡(jiǎn)直美的不行！親戚說(shuō)后排簡(jiǎn)直坐四人都很輕松（不要超載）。
缺點(diǎn)：車(chē)的懸掛太硬，過(guò)減速帶的時(shí)候太顛，簡(jiǎn)直像座板車(chē)；車(chē)小毛病太多，當(dāng)車(chē)啟動(dòng)時(shí)或者加油門(mén)的時(shí)候車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音特別大，感覺(jué)根本沒(méi)有做隔音；車(chē)開(kāi)到60邁的時(shí)候有刺耳的哨聲，開(kāi)到4S店檢查，4S店沒(méi)有查出原因，錄制了視頻尋求廠家技術(shù)支持，三天后廠家給的回復(fù)是“正常現(xiàn)象”，不影響使用！！！那么明顯的哨聲他們竟然耍無(wú)賴(lài)說(shuō)是正常的，真的對(duì)一汽大眾特別失望，同時(shí)感覺(jué)自己很無(wú)助，有一種求救無(wú)門(mén)的感覺(jué)！！！起步時(shí)加速沉悶，反映不夠靈敏，要到3000轉(zhuǎn)以上才有推背感；胎噪和風(fēng)噪特別大，簡(jiǎn)直比我之前的卡羅拉還差勁，在高速上車(chē)速超過(guò)90就特別明顯了！車(chē)?yán)镂兜来瘫牵恢朗瞧じ镒蔚奈兜肋�是其他塑料的味道；頓挫感特別明顯，尤其是2檔升3檔時(shí)，還有4黨降3檔時(shí)，感覺(jué)一慫一慫的！！！
外觀：外觀看著大氣顯得年輕些，車(chē)燈沒(méi)有想象中的那么亮，
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)平庸，沒(méi)有明顯的亮點(diǎn)，萬(wàn)年不變，做工還是可以的，比較細(xì)膩
空間：2870的軸距造就了這輛車(chē)超大的空間，不論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都是不錯(cuò)的
配置：這個(gè)價(jià)位，配置已經(jīng)很高了，特別是邁騰改款之后配置更加豐富，滿(mǎn)足了我對(duì)車(chē)的功能需求，后排空調(diào)，座椅加熱等等。
動(dòng)力：2.0t的提速很快，紅綠燈頭排起步被秒的概率很低，高速需要超車(chē)提速也很快，動(dòng)力平順性好。
操控：
1、真皮方向盤(pán)，手感好；2、轉(zhuǎn)向力適中，甚至感覺(jué)有點(diǎn)輕；3、轉(zhuǎn)向無(wú)虛位，轉(zhuǎn)向很靈敏；4、轉(zhuǎn)向反饋好，路感清晰；5、懸架減振器對(duì)細(xì)小坑洼路面處理的非常到位，在快速路上高速轉(zhuǎn)彎支撐到位。
油耗：油耗堵車(chē)還是蠻高，我鄉(xiāng)間小路走的多，基本都在7到8左右！高速路行駛:高速路基本都是5到6這個(gè)樣子，還是很省油了，但跟日系比起來(lái)還是差了一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適：說(shuō)實(shí)話舒適度沒(méi)有日系車(chē)好，但是對(duì)于一個(gè)老司機(jī)來(lái)說(shuō)已經(jīng)可以了，就是減震偏硬，胎噪大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格23.94萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間：最滿(mǎn)意的就是空間，看車(chē)時(shí)老婆坐到后排就夸。動(dòng)力：2.0低功率版本，動(dòng)力夠用，高速開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很好，走高速油耗低至5。外觀：外觀簡(jiǎn)潔大氣，年輕人也適合
缺點(diǎn)：目前只開(kāi)了1000公里，跟它還沒(méi)有度過(guò)蜜月期，暫時(shí)沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方，經(jīng)常聽(tīng)別人說(shuō)大眾車(chē)燒機(jī)油，希望我這臺(tái)車(chē)不會(huì)吧。
外觀：外觀中規(guī)中矩吧，本來(lái)想選擇海豚灰銷(xiāo)售說(shuō)要等倆月，我想著倆月也沒(méi)啥，但是他說(shuō)顏色少以后賣(mài)車(chē)維修成本貴，就選了凱撒金正好現(xiàn)車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾純大眾風(fēng)格，沒(méi)什么特別，又處處彰顯質(zhì)感。儀表盤(pán)不好看，沒(méi)舍得上豪華版，不支持carplay 不方便。
空間：后備箱空間較大，比較深，后排空間充足，做下去腿部離前排還有很大距離，但是有一點(diǎn)需要吐槽，就是后排座椅太短，坐久了很累！
配置：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比要比凱美瑞要高，但是凱美瑞一直排在第一，不知道為什么
動(dòng)力：都說(shuō)雙離合頓挫，但是一直開(kāi)的大眾，習(xí)慣了。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，開(kāi)起來(lái)信心十足。六十過(guò)彎，很穩(wěn)。
油耗：油耗咋說(shuō)，挺省油，跑高速最高跑到5.6L，第一箱油加了390塊，還剩兩格就跑了860公里（一半高速一半市區(qū)），挺滿(mǎn)意，很多人想讓馬兒跑、又不給他吃草，不知道咋想的，買(mǎi)車(chē)的目的是提高生活質(zhì)量，整天算計(jì)那點(diǎn)油錢(qián)真沒(méi)必要。
舒適：座椅舒適度還行，和我的vv5比整體偏硬，尤其是后排座椅，但不算難受，后排地板隆起太高，底盤(pán)濾震滿(mǎn)意，過(guò)減速帶還是有點(diǎn)硬。 空調(diào)沒(méi)試，暖風(fēng)不錯(cuò)，前排座椅加熱很實(shí)用，操作也比vv5方便。 車(chē)內(nèi)的隔音和我的vv5比較吧，整體感受沒(méi)有vv5好，這兩臺(tái)車(chē)都有一個(gè)問(wèn)題，胎噪大小視路況而定，路況好胎噪小、路況差反之，vv5輪胎比邁騰寬，但感受上邁騰的胎噪還要大一些。 在環(huán)境噪音這一塊還是邁騰的大，尤其是跑高速，風(fēng)噪加胎噪，還有旁邊車(chē)超過(guò)你時(shí)的噪音，整體比vv5大一截，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)邁騰是單層車(chē)窗，整體降噪能做到這樣已經(jīng)不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格21.74萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗真的是很驚喜，加了705的油，跑了1580公里還沒(méi)有亮燈。
缺點(diǎn)：感覺(jué)油耗有點(diǎn)略高，市區(qū)10.3多，比預(yù)期的高了1個(gè)點(diǎn)，買(mǎi)之前反復(fù)問(wèn)了銷(xiāo)售顧問(wèn)，說(shuō)是8個(gè)油，最后還是10個(gè)油往上，，在遇到上下班高峰期 不敢想象會(huì)是多少，，一想到堵車(chē) 心里就煩得慌 感覺(jué)還是我的小電驢真爽，暢通無(wú)阻，三十分鐘直達(dá)上班地方，開(kāi)車(chē)要五十分鐘，而且還要早期半個(gè)小時(shí)避開(kāi)早高峰，沒(méi)事兒的時(shí)候 是真不想開(kāi)車(chē)，身心俱疲，開(kāi)一趟車(chē) 比騎車(chē)都累，這腳踩得剎車(chē)踩得 都發(fā)抖，濟(jì)南的交通擁堵，真是鬼見(jiàn)都愁了；車(chē)本身還真沒(méi)有啥可吐槽的，要是非要提一個(gè)的話 那就是大眾的操控臺(tái)了，一開(kāi)始就是看重了 大眾這種簡(jiǎn)約風(fēng)格的操控臺(tái)，不過(guò)時(shí)，可是用的時(shí)候 還真不簡(jiǎn)單 密密麻麻的操控鍵字，都是英文 也不知道干嘛用的 咱也不懂 咱也不敢碰
外觀：外觀大燈及尾燈設(shè)計(jì)是一亮點(diǎn)，就是雙出排氣變成隱藏了，失去了一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，空調(diào)面板觸摸的不如物理按鍵的用著舒服。后排凸起影響后排中間乘坐人員舒適性。
空間：空間感很棒，買(mǎi)車(chē)主要原因就是因?yàn)樵撥?chē)空間感 尤其是后排，那叫一個(gè)敞亮
配置：性?xún)r(jià)比很高，對(duì)比了途觀l，其他品牌也沒(méi)考慮，直接訂車(chē)了
動(dòng)力：動(dòng)力是可以最能體現(xiàn)出來(lái)的尤其是在超車(chē)時(shí)，你一加油門(mén)，推背感很明顯，確實(shí)不錯(cuò)
操控：
優(yōu)點(diǎn)：方向盤(pán)握感舒適轉(zhuǎn)向輕、指向精準(zhǔn)，底盤(pán)很整，懸掛比較有韌性。缺點(diǎn)：變速箱降檔頓挫，尤其是4降3和3降2。買(mǎi)車(chē)至今跑了7百多公里，對(duì)比下我自己那臺(tái)17款2.0t的vv5吧，客觀地說(shuō)下兩車(chē)變速箱的感受，都是濕式7速雙離合，邁騰的雙離合結(jié)合速度比vv5快，起步時(shí)掛D檔不給油vv5是很慢的往前蠕動(dòng)，邁騰蠕動(dòng)的速度要快一些，但一給油時(shí)vv5就顯得比較積極車(chē)子還不會(huì)太竄，這時(shí)的邁騰還是有些慵懶，必須再深踩一點(diǎn)油門(mén)車(chē)子才會(huì)積極的動(dòng)起來(lái)。 然后說(shuō)說(shuō)原地挪車(chē)切換檔位，邁騰的結(jié)合就比較舒服，基本沒(méi)什么遲滯，掛上倒擋松剎車(chē)，車(chē)子馬上動(dòng)，感受和at箱子差不多。vv5原地切換就不行，必須等一下，離合結(jié)合速度慢，遇到小臺(tái)子或小坡還會(huì)前后溜車(chē)，油門(mén)給多了還竄不好控制。 邁騰的箱子在升檔和降檔超車(chē)時(shí)沒(méi)問(wèn)題，但在低速跟車(chē)降檔容易頓挫，尤其是3降2。市區(qū)遇到擁堵，車(chē)子減速降到2擋，踩剎車(chē)再跟車(chē)，箱子要不就是升到3檔后馬上降2檔挫一下，要不就是保持在2檔把車(chē)往后拽一下。vv5在遇到同樣的情況時(shí)是升到3擋但不會(huì)馬上降2擋，變速箱結(jié)合遲緩，避免了一些頓挫，但容易讓其它車(chē)加塞。不過(guò)邁騰目前出現(xiàn)頓挫的機(jī)率和使用感受還在可接受范圍，不知道變速箱用一段時(shí)間會(huì)有怎樣的變化。
油耗：深圳早晚高峰，油耗嚇人。走高速時(shí)，油耗喜人
舒適：座椅都是真皮的還不錯(cuò)，算良心配置，隔音效果不是很好，減震也一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.34萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間確實(shí)大，特別是后排空間，秒殺所有對(duì)手。
缺點(diǎn)：基本沒(méi)有不太滿(mǎn)意的地方，車(chē)長(zhǎng)比原來(lái)開(kāi)的捷達(dá)長(zhǎng)不少，剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)不太習(xí)慣，特別是愛(ài)人停車(chē)有點(diǎn)不自信了。
外觀：側(cè)面看起來(lái)非常漂亮，顯得低趴，修長(zhǎng)！日間行車(chē)燈也比老款好看，有點(diǎn)像新款a6的燈。尾燈也改的比新款好看。方向燈后面是流水燈，前面就尷尬了。估計(jì)下次改款前面也會(huì)改流水！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸，看著就是比較簡(jiǎn)單，我個(gè)人比較喜歡簡(jiǎn)約大氣些。異味異響:這個(gè)車(chē)的異味還是比較大的，感覺(jué)好像和座椅的材質(zhì)有關(guān)多媒體:音響音質(zhì)個(gè)人覺(jué)得比較一般，可能和這個(gè)領(lǐng)先型的配置有關(guān)，領(lǐng)先型的中控的揚(yáng)聲器是個(gè)擺設(shè)，其實(shí)沒(méi)有音響在里面
空間：1、后排乘坐空間最滿(mǎn)意；確實(shí)是大，感受也好，同事上下班蹭車(chē)說(shuō)感覺(jué)坐著自己想領(lǐng)導(dǎo)。2、后排有通往后備艙的設(shè)計(jì)，比較適合家用，特別是帶孩子的。3、行李艙也完全夠用，主要用途是帶孩子出去玩，或者回老家?guī)|西比較多！
配置：這個(gè)沒(méi)有衡量指標(biāo)，自己喜歡沒(méi)法定價(jià)，所以性?xún)r(jià)比就不多說(shuō)了。
動(dòng)力：油門(mén)反應(yīng)比較慢，沒(méi)有想象中的推背感，就是起步的時(shí)候比較肉，當(dāng)車(chē)速60以上的時(shí)候，超車(chē)還是挺輕松的動(dòng)力平順性:在市區(qū)行駛的時(shí)候頓挫感很明顯，這一點(diǎn)可能是他的雙離合變速箱決定的，以前開(kāi)的卡羅拉是CVT變速箱，很平順，但是在高速動(dòng)力加速方面沒(méi)有這個(gè)來(lái)的快
操控：
底盤(pán)扎實(shí)，懸掛支撐好，方向盤(pán)大小適中，沒(méi)有感受到虛位，剎車(chē)軟硬適中，給人的信心很足，簡(jiǎn)而言之，開(kāi)的舒服，坐的也舒服！
油耗：目前車(chē)子顯示9個(gè)油，牌子還沒(méi)掛估計(jì)以后會(huì)降低，剛開(kāi)始加了300的95表顯示630公里續(xù)航，具體沒(méi)算過(guò)
舒適：座椅很舒服，喜歡邁騰的這種包裹感，還帶有座椅加熱，對(duì)于東北的天氣這是一種很實(shí)用的功能，本人腰不好，還帶有腰部支撐，所以這方面很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格21.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還算可以吧，后排不擠，外觀看著挺好看，流水轉(zhuǎn)向燈看著很高級(jí)，前臉看著一般，有點(diǎn)扁
缺點(diǎn)：噪音：走水泥路的時(shí)候，胎噪實(shí)在太大，速度上來(lái)時(shí)，胎噪也大，不放歌就難受。異響：中控各個(gè)位置偶發(fā)異響，剎車(chē)快停穩(wěn)時(shí)有時(shí)候會(huì)有噠噠噠的聲音。雙離合通病，12檔頓挫
外觀：外觀是我選邁騰的一個(gè)重要指標(biāo)，長(zhǎng)度和寬度，尤其沒(méi)有想到的動(dòng)態(tài)的轉(zhuǎn)向裝置
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺(tái)設(shè)計(jì)比較普通，大眾傳統(tǒng)風(fēng)格的延續(xù)，車(chē)機(jī)一般吧，自動(dòng)空調(diào)按鍵都改成觸控式，這個(gè)還可以。后排也可以單獨(dú)設(shè)定。
空間：前排儲(chǔ)蓄的地方還是挺滿(mǎn)足的，乘坐空間，我人瘦小，坐啥車(chē)都不覺(jué)得擁擠哈哈！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排乘客能拿到后備箱里的東西，簡(jiǎn)直太美。當(dāng)你在高速上行駛忘拿動(dòng)西，驚喜就來(lái)了！
配置：性?xún)r(jià)比還行吧 常用得配置差不多都有了 就是缺少一點(diǎn)科技配置 想要科技配置還是得上豪華啊
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)還行，在市區(qū)跑 還沒(méi)用過(guò)運(yùn)動(dòng)模式，相比于駕校的車(chē)感覺(jué) 動(dòng)力好些 也不知道，我是個(gè)駕駛小白，動(dòng)力這塊 不知道怎么評(píng)價(jià)
操控：
加速順暢，剎車(chē)靈敏，轉(zhuǎn)向低速輕盈高速穩(wěn)重質(zhì)感優(yōu)秀！
油耗：我從提車(chē)到現(xiàn)在加了705的95號(hào)氣油，跑了1580公里了。還沒(méi)有亮燈，油耗真的讓我很驚喜。
舒適：座椅比較硬，開(kāi)車(chē)開(kāi)久了會(huì)屁股疼，這可能就是德系車(chē)的風(fēng)格吧，噪音處理的不好，胎噪和風(fēng)噪特別的大，這是我比較失望的地方，還有就是過(guò)減速帶和坑洼的地方特別顛，沒(méi)有B級(jí)車(chē)該有的檔次！車(chē)內(nèi)噪音:胎噪大的超乎想象，根本不像一個(gè)B級(jí)車(chē)該有的檔次，如果再路面不好的地方行駛效果更明顯；當(dāng)車(chē)超過(guò)90邁的時(shí)候，風(fēng)噪和異響都分沓而至，如同交響樂(lè)，讓你震耳欲聾！懸架減震舒適性:懸架超級(jí)硬，過(guò)減速帶時(shí)特別帶感，咚、咚、咚空調(diào):空調(diào)反映比較快，但是有一個(gè)槽點(diǎn)就是制冷的時(shí)候嘩啦啦的響聲比較吵
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格22.64萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程731公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方感覺(jué)還是空間。對(duì)于身高170的我前排調(diào)整好后，后排絕對(duì)可以翹二郎腿。而且還有很多空間，動(dòng)力方面2.0t低功率版本對(duì)于我來(lái)說(shuō)也夠用，只要舍得踩油門(mén)，推背感還是給力的！
缺點(diǎn)：唯一遺憾的就是沒(méi)有氛圍燈，差點(diǎn)意思！后期會(huì)考慮加裝，包括液晶儀表。
外觀：優(yōu)雅有氣勢(shì)，大燈犀利，尾燈LED具有科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是大眾老樣子，沉穩(wěn)大眾，真不愧叫大眾
空間：儲(chǔ)物空間夠用，該有的都有。后備箱很大很深，后排葛優(yōu)躺無(wú)壓力
配置：本人不大在乎性?xún)r(jià)比，什么價(jià)格什么貨，我買(mǎi)第一臺(tái)車(chē)是奧拓，就是純代步，第二臺(tái)車(chē)是提高家庭生活品質(zhì)，只要自己開(kāi)著舒服，車(chē)輛穩(wěn)定可靠。
動(dòng)力：我的是2.0T低功率版本，已經(jīng)非常夠用了。
操控：
買(mǎi)車(chē)的時(shí)候看過(guò)很多試駕視頻，邁騰即是注重家用的車(chē)，也很注重操控，方向盤(pán)不輕，隨速度走，本人不喜歡太輕的方向盤(pán)，太輕的話心里不踏實(shí)，沒(méi)安全感。
油耗：目前來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)8L左右的油耗還是可以接受的，因?yàn)檐?chē)的自重在那里，我主要是跑市區(qū)上下班，平時(shí)開(kāi)自動(dòng)啟停，這個(gè)可能是油耗不高的主要原因，以后隨著公里數(shù)增加應(yīng)該會(huì)有所降低吧
舒適：這車(chē)開(kāi)著和坐著都挺舒服，就是噪聲處理有待提升。還有感覺(jué)空調(diào)的制冷效果非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格22.64萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車(chē)沒(méi)異味，硬塑料很少，能接觸到的地方基本都被包裹了。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的，要說(shuō)的話只有后排中間的隆起太高（但是既然選擇了大眾，這點(diǎn)基本都接受了）
外觀：外觀就沒(méi)啥說(shuō)了，每個(gè)人的感覺(jué)都不同。我感覺(jué)還是很漂亮了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾增加車(chē)聯(lián)網(wǎng)，也很符合當(dāng)下潮流，非常喜歡石英表
空間：不論是駕駛，還是后排剩坐，空間都沒(méi)得說(shuō)的。
配置：目前優(yōu)惠還是比較大，在加上找的熟人買(mǎi)的，所以能省的小費(fèi)用都省了。
動(dòng)力：隨叫隨到！只要舍得給油，動(dòng)力嗷嗷的。在高速上跑給我的感受就是中段后段有源源不斷的動(dòng)力
操控：
方向盤(pán)操控也還行，比駕校的車(chē)操控好點(diǎn)，應(yīng)該是好點(diǎn)，皮質(zhì)的方向盤(pán)手我上去的感覺(jué)會(huì)好些，磨砂的感覺(jué)，握上去很舒服
油耗：我基本在市郊通勤，堵車(chē)較少，邁騰不算太重、輪胎也不寬，所以油耗也高不到哪去。同樣的路況下vv5比邁騰油耗高1.5升左右，vv5自重1.7噸、邁騰1.5噸，vv5輪胎245、邁騰215，所以?xún)绍?chē)在油耗方面沒(méi)什么可比性。車(chē)子從提了到現(xiàn)在只跑了7百多公里，我在車(chē)子跑了半箱油后，去加滿(mǎn)油大概算了一下油耗，大概百公里7.6左右，磨合期不算高。跑了一趟高速，車(chē)窗全關(guān)、暖風(fēng)22度，車(chē)子保持90-100勻速行駛油耗低到5.6，說(shuō)明這車(chē)還是跑高速省油，而且邁騰油箱容積大，長(zhǎng)途續(xù)航不用擔(dān)心。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，底盤(pán)濾震效果不錯(cuò)，隔音也可以，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格22.44萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沉穩(wěn)內(nèi)斂又不失華貴時(shí)尚，內(nèi)飾豪華實(shí)用，這臺(tái)車(chē)家用商用都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：對(duì)于這臺(tái)車(chē)，沒(méi)啥不滿(mǎn)意的其實(shí)配置都是以前的高配。但是后悔沒(méi)上豪華啊，心痛不已！
外觀：外觀年輕，但不失穩(wěn)重，年輕的可以選凱撒金，成熟可以選黑色。車(chē)燈向奧迪看齊，瞬間提高了邁騰的檔次，這個(gè)必須點(diǎn)贊，大燈很有神，前后流水轉(zhuǎn)向燈很吸睛，轉(zhuǎn)彎輔助照明也很實(shí)用。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大氣，做工精致，面料觸感好。
空間：上面說(shuō)了，后排的空間很大，做三個(gè)人不集，后備箱放東西很多，沒(méi)有時(shí)間拍照
配置：德系車(chē)性?xún)r(jià)比只能算一般吧，跟日系車(chē)沒(méi)得比，比其他車(chē)還是過(guò)得去
動(dòng)力：油門(mén)響應(yīng)速度快，深踩油門(mén)推背感十足。高速上輕松超車(chē)，就是胎噪蠻大的，隔音效果不是太好。
操控：
操控剛起步的時(shí)候方向盤(pán)有點(diǎn)輕 不過(guò)跑起來(lái)就變重了這一點(diǎn)還是非常奈斯的
油耗：剛開(kāi)始油耗在11個(gè)左右，做完首保拉拉高速，現(xiàn)在油耗控制在9~10個(gè)左右
舒適：空間大，座椅舒適。底盤(pán)有點(diǎn)硬，胎噪大
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