一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間很充裕(1806)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(1599)+1 外形很時(shí)尚(1070)+1 后排桌子豪華(817)+1 外觀大氣(735)+1 舒適性不錯(cuò)(693)+1 性價(jià)比很高(670)+1 內(nèi)飾豐富(640)+1 非常牛逼(389)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6799)+1 小毛病多(4979)+1 油耗高(2481)+1 噪音略大(2200)+1 價(jià)格略高(850)+1 車牌位置不好(613)+1 價(jià)格高做工差(522)+1 看著小很多(519)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型邁騰 2017款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格20.99萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力響應(yīng)半秒至一秒,后續(xù)輸出力量很大,但是車上坐五個(gè)人差點(diǎn)力了(新車不敢高轉(zhuǎn)速就離開),不過只要肯給油,壓力還是不大的加速表現(xiàn):沒超過2800轉(zhuǎn)過,起步2000轉(zhuǎn)時(shí)就有比較強(qiáng)的推背感了。
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購(gòu)買車型邁騰 2017款 280TSI DSG舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格18.79萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型邁騰 2017款 330TSI DSG尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大興安嶺
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型邁騰 2017款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 伊春
裸車價(jià)格21.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型邁騰 2017款 380TSI DSG尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 林芝地區(qū)
裸車價(jià)格24.90萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程298公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型邁騰 2017款 380TSI DSG旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格31.69萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4930公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型邁騰 2017款 380TSI DSG旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型邁騰 2017款 380TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車價(jià)格23.59萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型邁騰 2017款 380TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格25.30萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5338公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到,140后超車也很easy(我只是試了一次,讓同事140勻速,我從120開始)。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不大,可能得益于它的降噪設(shè)備。
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購(gòu)買車型邁騰 2017款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格20.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程997公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在同級(jí)別同性格的車中,算是數(shù)一數(shù)二的。DSG的配合度很高。動(dòng)力平順性:1-2、2-3,頓挫比較明顯,4檔之后行云流水,幾乎沒有換擋感覺,渦輪介入感小于1秒,可以忽略。跑高速:7檔DSG濕式雙離合匹配的很好,定速120巡航時(shí)轉(zhuǎn)速在1900-2100轉(zhuǎn)左右,路況不同。高速超車更是來(lái)的暢快,尾段的提速超車毫無(wú)壓力,說來(lái)就來(lái),輕松快捷超過目標(biāo)物。加速表現(xiàn):沒用過S檔,D檔已經(jīng)完全夠用,推背感幾乎沒有,尾段超車很有信心。
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