一鍵砍遍全城
邁騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很充裕（1806）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（1599）+1 外形很時(shí)尚（1070）+1 后排桌子豪華（817）+1 外觀(guān)大氣（735）+1 舒適性不錯(cuò)（693）+1 性?xún)r(jià)比很高（670）+1 內(nèi)飾豐富（640）+1 非常牛逼（389）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6799）+1 小毛病多（4979）+1 油耗高（2481）+1 噪音略大（2200）+1 價(jià)格略高（850）+1 車(chē)牌位置不好（613）+1 價(jià)格高做工差（522）+1 看著小很多（519）+1 + 添加印象最新印象：
邁騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格21.24萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間最滿(mǎn)意吧，我這身高1.6的極品矮子，想怎么躺就怎么躺，坐后排簡(jiǎn)直不要太爽。
缺點(diǎn)：低速頓挫確實(shí)厲害，不過(guò)買(mǎi)之前就知道，車(chē)無(wú)完車(chē)，還能忍受，起步非常難受，瞬時(shí)油耗大，踩少了不走，踩多了就竄（新車(chē)感覺(jué)1擋猛踩對(duì)車(chē)不好，也不敢亂踩）
外觀(guān)：就是被他的外觀(guān)吸引，車(chē)身的線(xiàn)條確實(shí)迷人！
內(nèi)飾：貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，nice，雖說(shuō)比豪華小了一點(diǎn)點(diǎn)，沒(méi)有typec口，能接受咯誰(shuí)讓預(yù)算不足了，誰(shuí)都不能跟錢(qián)過(guò)不去嘞。
空間：同級(jí)別表現(xiàn)不錯(cuò)！乘坐空間:本人175，85。前后排空間都滿(mǎn)足后備廂容積:地板平整，空間足夠！家人乘坐評(píng)價(jià):完全滿(mǎn)足家庭日常出行！車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央扶手儲(chǔ)物箱有點(diǎn)�。 � 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):杯架設(shè)計(jì)挺好的，不使用時(shí)蓋起來(lái)防止灰塵。
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠幅度比較大，性?xún)r(jià)比還是比較突出的。
動(dòng)力：330湊合用唄！也不需要多大的動(dòng)力，夠用就行了。
操控：
操控挺好，無(wú)虛位，剎車(chē)靈敏，方向盤(pán)較輕，☆ 感應(yīng)后備廂:挺方便，點(diǎn)贊
油耗：擁堵情況下，油耗偏高，高速路油耗滿(mǎn)意，高速大概7左右
舒適：駕駛位感覺(jué)可以，其他座位還沒(méi)體驗(yàn)，有機(jī)會(huì)可以試試車(chē)內(nèi)噪音異味:高速情況下噪音有些大，挺吵的，市區(qū)還可以，80公里每小時(shí)的時(shí)候轉(zhuǎn)速在1300左右
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格23.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2021公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)以及高速行駛質(zhì)感比較滿(mǎn)意，外觀(guān)比較沉穩(wěn)，本人今年剛24歲，開(kāi)這個(gè)車(chē)顯老了些，邁騰的高速行駛質(zhì)感比較喜歡，一個(gè)字～穩(wěn)！風(fēng)噪胎噪控制的也比較到位。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意：市區(qū)擁堵時(shí)DSG頓挫感明顯！地盤(pán)較硬！中控臺(tái)位置略低（再高出五公分完美）另外：沒(méi)地方放手機(jī)�。�！暫未發(fā)現(xiàn)：網(wǎng)傳燒機(jī)油以及變速箱異響等會(huì)重點(diǎn)關(guān)注持續(xù)為車(chē)友反饋！向車(chē)主學(xué)習(xí)！因使用頻率略低目前暫未發(fā)現(xiàn)其他缺點(diǎn)持續(xù)關(guān)注持續(xù)反饋！也持續(xù)更新！
外觀(guān)：前臉的大眾家族化設(shè)計(jì)，中庸之道，不張揚(yáng)。比起b7更加年輕化趨勢(shì)，不再是中年大叔的感覺(jué)了。車(chē)燈設(shè)計(jì):整體燈組設(shè)計(jì)中規(guī)中矩。大燈組相比較上一代，黃燈泡的轉(zhuǎn)向燈多少帶點(diǎn)low（高配的矩陣燈組確實(shí)好看）。滿(mǎn)意是尾燈，尾燈轉(zhuǎn)向流水線(xiàn)很好看。照明范圍足夠，但是亮度感覺(jué)差一點(diǎn)火候。車(chē)輪設(shè)計(jì):17寸的輪轂，215的胎寬。其實(shí)小花瓣也挺好看，不過(guò)高配的大花瓣真乃一絕。車(chē)身做工:以穩(wěn)為主，更傾向德國(guó)的原設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)，尤其是中間的鐘表感覺(jué)符合商務(wù)氣質(zhì)。
空間：后排空間完全不壓抑，可以翹二郎腿。后備廂容積:進(jìn)深開(kāi)口合適，滿(mǎn)足日常家庭工作需要。
配置：這個(gè)價(jià)格能落地大眾的EA888+濕式雙離合已經(jīng)很滿(mǎn)意了，雖然還有更便宜的速派，但畢竟品牌放在那里，品牌加成是好事，大多數(shù)人還是沒(méi)那個(gè)精力去了解一輛車(chē)的工藝，三大件....品牌才是最好的展示.....
動(dòng)力：跑高速:高速超車(chē)沒(méi)壓力，油門(mén)一踩就來(lái)勁，掛上S檔提速嗚嗚的。上坡動(dòng)力:動(dòng)力充足，動(dòng)力儲(chǔ)備充沛加速推背感:在地庫(kù)掛上S檔踩地板油，直接把限滑踩出來(lái)了，拉著煙跑出去了
操控：
本人開(kāi)的車(chē)不多，邁騰給我的感覺(jué)還是比較比較好駕馭的，也沒(méi)有太大的要求☆ 感應(yīng)后備廂:后備箱一開(kāi)始操作問(wèn)題導(dǎo)致很雞肋的一個(gè)配置，后來(lái)找到感覺(jué)了也還不錯(cuò)
油耗：油耗挺好的，不怎么費(fèi)油，算是安慰我自己的一個(gè)地方了吧。
舒適：座椅舒適度上乘，車(chē)內(nèi)無(wú)噪音，后排座椅稍短。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格22.89萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程70公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)的地方希望以后也沒(méi)有吧
缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿(mǎn)意的話(huà)，可能就是噪音控制的不是很理想。
外觀(guān)：外觀(guān)方面怎么說(shuō)呢，邁騰設(shè)計(jì)是越來(lái)越年輕化了，喜歡的自然喜歡，
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:唯一喜歡的是它的空調(diào)設(shè)計(jì)唄！感覺(jué)一長(zhǎng)溜害挺好看的，其次呢小表表看著不錯(cuò) ，一直喜歡指揮官手表，媳婦也沒(méi)有給買(mǎi)，這個(gè)就當(dāng)是表吧。☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)聯(lián)網(wǎng)我是感覺(jué)真差勁，usb接口連接手機(jī)后，必須要停留在APP，如果退出就不行，感覺(jué)太不適應(yīng)，手機(jī)播放音樂(lè)不行，有沒(méi)有那位老鐵教一下，是不是我方法不對(duì)
空間：本人身高175，主駕駛位調(diào)整好之后后排可以半躺著坐，比較滿(mǎn)意。
配置：性?xún)r(jià)比有點(diǎn)低，尤其是20多萬(wàn)的車(chē)，儀表盤(pán)設(shè)計(jì)的跟狗屎一樣，真跌檔次
動(dòng)力：油門(mén)跟我之前的韓系車(chē)不同，偏硬油門(mén)響應(yīng)快。
操控：
方向盤(pán)靈活，拐彎也沒(méi)的說(shuō)，非常的到位，好評(píng)
油耗：油耗可以接受，畢竟2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在已經(jīng)跑了1萬(wàn)公里出頭，平均油耗7.2，冬天多，天氣暖和了就少了。
舒適：哈哈哈裸車(chē)價(jià)格便宜，有些網(wǎng)友懷疑是庫(kù)存車(chē)，大家可以看看生產(chǎn)日期，5月28號(hào)生產(chǎn)的……聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)現(xiàn)在都沒(méi)有車(chē)了，應(yīng)該是缺芯片吧！幸好我在6月初就定了車(chē)后排獨(dú)立空調(diào):后排的空調(diào)是不錯(cuò)的，比雅閣混動(dòng)銳酷的強(qiáng)，雅閣的空調(diào)還不能單獨(dú)控制，而且腿部空間完全不如邁騰。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格23.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2379公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意：空間寬敞配置實(shí)用，底盤(pán)緊致很有質(zhì)感，做工細(xì)節(jié)到位！這也是最終選擇的主要原因�？臻g寬敞同級(jí)別標(biāo)桿！無(wú)論駕駛位還是后排都很寬敞。老板鍵非常實(shí)用，副駕駛座位使用頻次較高在主駕駛就可以隨時(shí)調(diào)節(jié)。四門(mén)無(wú)鑰匙非常方便，而且可以設(shè)置單開(kāi)關(guān)駕駛位和全部開(kāi)鎖解鎖。四門(mén)上方都有拉手，四門(mén)玻璃都能一降到底。四區(qū)空調(diào)照顧周到！全景天窗采光面積大。后排雙USB便捷，想說(shuō)下后排兩側(cè)門(mén)板煙灰缸很有質(zhì)感，雖然也用不到幾次但它終究就在那里。后排坐三個(gè)人長(zhǎng)途無(wú)壓力，也有時(shí)候坐四個(gè)人可以應(yīng)付不時(shí)之需。202111日提車(chē)至今520將近半年時(shí)間用車(chē)頻率略低！前幾天發(fā)的有篇提車(chē)作業(yè)的貼子大家可以參考，但很簡(jiǎn)單不是很詳細(xì)后續(xù)得空更新！后續(xù)持續(xù)關(guān)注持續(xù)反饋持續(xù)更新！為車(chē)友提供真實(shí)確切的信息，向車(chē)主學(xué)習(xí)更多的汽車(chē)知識(shí)！
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，唯一要說(shuō)就是屁股太丑，像朗逸寶來(lái)，捷達(dá)
外觀(guān)：外觀(guān)中庸，不算好看、屬于耐看類(lèi)型，黑色顯小，買(mǎi)完發(fā)現(xiàn)外觀(guān)看不出是個(gè)B級(jí)車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾無(wú)敵大氣，塑料感不重，比朗逸啥的好太多太多了
空間：這個(gè)不用多說(shuō)了，大家都知道，這是邁騰的強(qiáng)項(xiàng)后備廂容積:后備箱確實(shí)大，看車(chē)時(shí)第一次看就很驚喜，能放不少東西
配置：這個(gè)價(jià)格和級(jí)別的車(chē)應(yīng)該就是首選邁騰了，無(wú)論是品牌效應(yīng)還是大眾口碑都可以值得信任。
動(dòng)力：高速4-5得油耗真是驚呆我了，可能和胎壓有關(guān)，出廠(chǎng)全是3.0，后來(lái)改2.6，市區(qū)平均9-10個(gè)
操控：
操控性不錯(cuò)！轉(zhuǎn)向不說(shuō)很精準(zhǔn)但是也很細(xì)膩，剎車(chē)很有信心。
油耗：油耗低：第一次加了200（95#），跑了300公里，第二次加了300，跑了500公里，后面直接加滿(mǎn)，需要500元左右，大概65升的油箱
舒適：座椅兩邊的包裹有點(diǎn)多 隔音有點(diǎn)欠缺！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格21.94萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗，目前行駛5K多公里，APP顯示油耗在7以下，郊區(qū)路為主。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)當(dāng)天去試駕，感覺(jué)靜音效果不如我的xts，在抖音上看邁騰會(huì)燒機(jī)油，希望不要被我遇上，看過(guò)邁騰和雅閣的10萬(wàn)公里拆解，最后感覺(jué)還是邁騰合適，因?yàn)槲也幌胱兯傧渎┯汀?/span>
外觀(guān)：外官非常喜歡 ！ 中規(guī)中距的！ 我非常喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，真皮的地方少，中控屏都一樣，寶來(lái)也是這個(gè)中控，感覺(jué)應(yīng)該有些差別比較好。座椅還可以的。不是真皮黏糊的那種感覺(jué)，也不是布座椅特別掉檔次。
空間：空間寬敞同級(jí)別標(biāo)桿！也是選擇這車(chē)的主要原因之一，無(wú)論駕駛空間還是乘坐空間都很寬裕。儲(chǔ)物空間夠用唯一沒(méi)地方放手機(jī)。后來(lái)某寶訂了全包圍腳墊剛好有個(gè)放手機(jī)的地方！后排坐三個(gè)人長(zhǎng)途無(wú)壓力，也有時(shí)候坐四個(gè)人可以應(yīng)付不時(shí)之需。
配置：總體四星各方面都可以但都不是最好的，大眾的忠實(shí)粉吧。
動(dòng)力：動(dòng)力也跟的上，換擋也沒(méi)有停頓想跑多快跑多快
操控：
最滿(mǎn)意的就是操控，這么大個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)隨心所欲
油耗：市區(qū)比較堵的情況下，啟動(dòng)后油耗計(jì)算10個(gè)油，郊區(qū)無(wú)堵車(chē)情況下，轉(zhuǎn)速1500一下，時(shí)速60-80公里。油耗6-7個(gè)油，有時(shí)還能跑5個(gè)多。綜合性油耗7-8個(gè)油。
舒適：舒適度一般吧！但地盤(pán)較硬，一般鋪裝路面沒(méi)有問(wèn)題，減速帶就得慢慢過(guò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格23.34萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：大眾邁騰一直是國(guó)內(nèi)B級(jí)車(chē)的翹楚，綜合實(shí)力非常的強(qiáng)，幾乎沒(méi)有什么短板，18.99-31.69萬(wàn)元的售價(jià)現(xiàn)在還有著3-4萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，性?xún)r(jià)比相當(dāng)?shù)母�。邁騰的外觀(guān)大氣穩(wěn)重，尤其是黑色車(chē)身很有商務(wù)氣息，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)可以考慮白色和金色更有年輕范一些，雖然是家族式的設(shè)計(jì)，但還是比較耐看的。邁騰在車(chē)身結(jié)構(gòu)上可以說(shuō)用上了大眾最先進(jìn)的造車(chē)工藝，全車(chē)采用了多達(dá)27的熱成型鋼板，在同級(jí)車(chē)中最長(zhǎng)的43米激光焊接技術(shù)，在車(chē)身牢固程度上，邁騰絕對(duì)堪稱(chēng)頂級(jí)，同時(shí)還有空腔灌蠟、底盤(pán)裝甲等技術(shù)使得底盤(pán)防銹能力得到進(jìn)一步提升。邁騰的內(nèi)飾做工與用料也很用心，中控臺(tái)和車(chē)門(mén)處都有著木紋飾條的裝飾，很顯檔次與質(zhì)感，而且真皮座椅的包裹和支撐性也很出色，2871mm的超長(zhǎng)軸距帶來(lái)寬敞的乘坐環(huán)境，就算滿(mǎn)員也不會(huì)感到很擁擠。
缺點(diǎn)：左后輪位置異響，走顛簸路段就會(huì)有好像線(xiàn)路敲擊鐵皮的聲音。
外觀(guān)：耐看，簡(jiǎn)單大氣不會(huì)過(guò)時(shí)，經(jīng)典設(shè)計(jì)，看看邁騰再看看現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)真的想笑
內(nèi)飾：去看過(guò)領(lǐng)克03，那內(nèi)飾，用料，做工，簡(jiǎn)直是中大型車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，所以，反觀(guān)邁騰的用料一般，中規(guī)中矩，我也知道在這個(gè)價(jià)格等級(jí)的汽車(chē)，內(nèi)飾用料從來(lái)都不是合資車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)�！� 車(chē)聯(lián)網(wǎng):雞肋的車(chē)聯(lián)網(wǎng)，經(jīng)常刷不出來(lái)，實(shí)際沒(méi)有什么可用的功能。多媒體:音響一般，中控經(jīng)�？ǎc(diǎn)了很多次都沒(méi)反應(yīng)？異味異響:已經(jīng)生產(chǎn)兩個(gè)多月的車(chē)了，味道很重啊，用料很是擔(dān)心。
空間：后排空間對(duì)于我這個(gè)1.6幾，120斤的，簡(jiǎn)直了......乘坐空間:后排雖然看著空間大，但是以犧牲后排坐墊長(zhǎng)度以及拉高座椅垂直度為代價(jià)的，所以如果是長(zhǎng)時(shí)間坐后排，也會(huì)對(duì)舒適度造成影響的。
配置：性?xún)r(jià)比其實(shí)來(lái)說(shuō)還可以，因?yàn)槭∮�，其他方面就不怎么能看了�?/span>
動(dòng)力：提車(chē)就上高速回老家上牌，時(shí)間匆忙，186匹馬力，深踩油門(mén)，還是有一點(diǎn)點(diǎn)的推背感，相對(duì)以前的寶來(lái)、朗逸、高爾夫，簡(jiǎn)直不要太爽。
操控：
中規(guī)中矩，轉(zhuǎn)向很好、剎車(chē)猛了感覺(jué)不是太好
油耗：非常滿(mǎn)意，高速4-5，市區(qū)9-10，還在磨合，后面可能會(huì)低
舒適：座椅有點(diǎn)硬，后排坐墊偏短，座椅加熱雞肋不如換成座椅通風(fēng)☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度分區(qū)不錯(cuò)，適合全家出行，自動(dòng)空調(diào)用起來(lái)很舒服，不會(huì)過(guò)冷過(guò)熱
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.24萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)吸引我的地方就是他的油耗了，他的油耗，在我購(gòu)買(mǎi)之前我挺朋友說(shuō)她的油耗不高，整他性?xún)r(jià)比也挺高的，朋友安利到了我，我也跟著去看了一下，試駕一下，也看了朋友的表，確實(shí)這個(gè)油耗不高。
缺點(diǎn)：懸架太硬，榜邦硬。提車(chē)過(guò)程給人一般，其他還好。
外觀(guān)：外觀(guān)適合中年油膩大叔，比較穩(wěn)重。偏商務(wù)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單大氣，沒(méi)有花里胡哨，很有質(zhì)感，可能年輕人更喜歡花里胡哨的
空間：后座的腿部空間比我的xts還大乘坐空間:腿部空間是真的不錯(cuò) ，比我的xts還大，有時(shí)候都懷疑xts的長(zhǎng)度是不是沒(méi)有邁騰長(zhǎng)
配置：只能加95以上，且油耗不低，最差勁的是4S服務(wù)奇差4S店售后服務(wù):上海松江一汽大眾4S店?yáng)|聯(lián)北松服務(wù)態(tài)度傲慢，對(duì)待客戶(hù)極不負(fù)責(zé)，敷衍搪塞，維保各種各樣的問(wèn)題都有，真是店大欺客�。�！強(qiáng)烈不滿(mǎn)！��！
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)充沛！2000多公里的時(shí)高速上過(guò)一次214狀態(tài)還好。不夸張的說(shuō)個(gè)人開(kāi)著平時(shí)大多數(shù)也就用到動(dòng)力的百分之三四十。
操控：
操作這方面的話(huà)，開(kāi)起來(lái)還是比較舒服的，畢竟是家用車(chē)，我也考慮了這方面。
油耗：目前行駛5千多公里，做完首保。油耗在7以下，郊區(qū)路偏多。
舒適：空調(diào)降溫還是比較快，意味放了很久活性炭，還是有點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格22.44萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)扎實(shí)，提速快，油耗低，靜音，操控靈活。沒(méi)有傳說(shuō)中的頓挫感。
缺點(diǎn)：沒(méi)有座椅通風(fēng) 需要加95油 隔音有點(diǎn)欠缺領(lǐng)先17寸輪轂不喜歡 自動(dòng)啟停建議取消！
外觀(guān)：外觀(guān)十分滿(mǎn)意，要是轉(zhuǎn)向燈不是小黃燈就更好了
內(nèi)飾：這一代邁騰改動(dòng)比較大，新款方向盤(pán)跟觸摸空調(diào)控制面板都比較喜歡
空間：后排空間還是不錯(cuò)的，腿部空間足。后備箱也能滿(mǎn)足一家人出行。手套箱略小了點(diǎn)。
配置：一般吧！個(gè)人感覺(jué)大眾車(chē)還是挺均衡的各方面都中庸但不平庸。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力充足，提速快，換擋平順，沒(méi)有傳說(shuō)中的頓挫感。
操控：
方向清剎車(chē)比較輕，油門(mén)重一腳油下去能聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲。
油耗：油耗在個(gè)人接受范圍之內(nèi)高速綜合油耗:綜合6升左右城市綜合油耗:綜合8到9開(kāi)空調(diào)油耗:夏季開(kāi)空調(diào)差不多百公里上升0.7左右
舒適：非常的舒適，非常滿(mǎn)意，沒(méi)有什么覺(jué)得不好的地方。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.84萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形可以 不老氣 年輕運(yùn)動(dòng) 空間大 2.0T動(dòng)力充足，提速特別快，高速底盤(pán)比較穩(wěn)定，不發(fā)飄。 感應(yīng)后備箱點(diǎn)贊 解放雙手 自動(dòng)折疊后視鏡上檔次。
缺點(diǎn)：油耗感覺(jué)有點(diǎn)高，比速騰沒(méi)重多少，百公里油耗高了近3個(gè)。最最不滿(mǎn)意的是我購(gòu)車(chē)及維修保養(yǎng)的這家4S店上海松江一汽大眾《東聯(lián)北松》，服務(wù)水平不行，態(tài)度傲慢，維保流程一團(tuán)糟！
外觀(guān)：外觀(guān)感覺(jué)一般，甚至可以說(shuō)做的有點(diǎn)粗糙了。
內(nèi)飾：永遠(yuǎn)不變的的內(nèi)飾風(fēng)格，喜歡的不行，討厭的不行。自己感覺(jué)去吧。
空間：空間后排空間不足，其他的，前面駕駛位的空間也小，時(shí)間久了座進(jìn)去就感覺(jué)擠。
配置：性?xún)r(jià)比很高，優(yōu)惠力度大，比起日系車(chē)來(lái)說(shuō)，優(yōu)惠幅度很吸引人。
動(dòng)力：別看是330，隨便超車(chē)的，平時(shí)環(huán)線(xiàn)上都是80飆，動(dòng)力隨叫隨到。
操控：
方向略微有點(diǎn)重，男士沒(méi)有任何問(wèn)題，女士開(kāi)有點(diǎn)偏重。
油耗：目前700公里，總共加了450的#95號(hào)汽油，7.25元升，還14的油量，大約600公里高速，高速很省油，5-6個(gè)油，100公里市郊區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，很費(fèi)油10-12個(gè)，綜合下來(lái)，約5毛公里，綜合來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意了。期待首保后，油耗有所降低。
舒適：懸掛硬，座椅硬，顛簸路面，隔音還行。其他還好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.19萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足：上下班的路上，基本想超就超，當(dāng)然也有比我更肯踩油門(mén)的司機(jī)�？臻g大：175的身高，不管坐前面還是后面，都綽綽有余，后排基本上可以翹二郎腿，跟公司的A6L差不多，有時(shí)候出差開(kāi)A6,所以覺(jué)得兩者在空間上相差無(wú)幾。外觀(guān)確實(shí)漂亮，還有那么一丟丟的回頭率，估計(jì)對(duì)方也想買(mǎi)。油耗低：第一次加了200（95#），跑了300公里，第二次加了300，跑了500公里，后面直接加滿(mǎn)，需要500元左右，大概65升的油箱。配置：也還行，自動(dòng)大燈、雨刮，電動(dòng)折疊倒鏡，腳踢感應(yīng)后備箱，分區(qū)空調(diào)等等，具體的配置信息，官方有數(shù)據(jù)，需要用的配置，基本都有了，當(dāng)然也不能強(qiáng)求太多，大眾品牌，印象中質(zhì)量非常不錯(cuò)！值得信任！內(nèi)飾做工都挺不錯(cuò)，中規(guī)中矩的，要求4店送了價(jià)值1200元360度腳墊，是那種邊緣都?jí)涸谧魏烷T(mén)框下的那種。非常好看，邊角又不會(huì)翹起來(lái)。以前看別人發(fā)口碑，這次自己也有這個(gè)機(jī)會(huì)，亂寫(xiě)一通。還望各位諒解！
缺點(diǎn)：第一：中控大屏卡頓，中控屏經(jīng)常沒(méi)反應(yīng)，跟20年前的老年機(jī)一樣；第二：一汽大眾的APP很雞肋，車(chē)輛不能定位，反應(yīng)遲鈍，功能欠缺；第三：氣味重，新車(chē)是2月底生產(chǎn)的，5.1號(hào)提車(chē)，仍然有很大的刺鼻味道；第四：做工用料真的很一般，和國(guó)產(chǎn)車(chē)差距太大，座椅硬，高速駕駛坐著不太舒服；第五：還有很多小缺點(diǎn)，就不一一累述了。
外觀(guān)：買(mǎi)這個(gè)車(chē)的估計(jì)都是看著這沉穩(wěn)的外觀(guān)去的吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有什么好說(shuō)的，要求不是很高。車(chē)機(jī)只有一個(gè)USB，要手機(jī)互聯(lián)，就不能插U盤(pán)了，試過(guò)拓展，不支持。
空間：后排空間巨大，雖然中間有有拱起，但坐3個(gè)成年人也不足夠后備廂容積:后備箱夠深夠?qū)�，唯一就是沒(méi)有和后排座椅放倒保持平整有點(diǎn)遺憾車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:中控下面設(shè)計(jì)不夠精細(xì)，手機(jī)不好放！后排煙灰缸有點(diǎn)雞肋！
配置：還好，總體而言裸車(chē)19萬(wàn)買(mǎi)個(gè)這么有面子的車(chē)非常不錯(cuò)（不能和有錢(qián)人和豪華品牌相比）。無(wú)論商用還是家用都能給我一種踏實(shí)的感覺(jué)。
動(dòng)力：跑高速:高速行駛很穩(wěn)，動(dòng)力強(qiáng)悍！加速推背感:渦輪遲滯肯定是有的，但個(gè)人還是挺喜歡渦輪介入的那一刻，推背感十足！
操控：
車(chē)輛開(kāi)起來(lái)給我足夠的信心，指哪打哪。真貴操控起來(lái)雖然給不了很大驚喜，但是中規(guī)中矩也是大眾的特色。不驚艷也不討厭
油耗：油耗的話(huà)也還行，首保過(guò)后好一點(diǎn)了，一般都在7-8個(gè)油，也不知道是不是個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣，有的人5個(gè)多
舒適：高速隔音一般，胎噪風(fēng)噪都比較大，我都是全程音樂(lè)開(kāi)起，沒(méi)特別在意。座椅較硬，長(zhǎng)途駕駛，對(duì)前排后排的乘客都不太友好，不太舒服。氣味重，不開(kāi)空調(diào)在車(chē)?yán)锎艟昧�，腦殼暈。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
