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林肯Z
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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林肯Z
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
林肯Z
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的外觀和舒適性很滿意，這是一款很有活力的車，符合年輕人的審美，線條很好，走起路來也很有吸引力，座椅也很舒服，前后座椅都是一樣的，而且懸架的調(diào)校和內(nèi)部的配置也是一流的。
缺點：畢竟這輛車更適合兩三個人一起出去玩，后排坐三個人就有點不舒服了，因為他們買車的時候沒有打折，店里什么都沒送，這讓人有點不舒服，這4S店也太小氣了。
外觀：外觀很時尚，很有活力，車身線條流暢，輪轂也很漂亮，顏色搭配起來很有辨識度，值得炫耀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，沒有太多花哨的設(shè)計，軟硬結(jié)合，看起來很有檔次。
空間：這車的空間有點小，還好我平時坐的次數(shù)不多，后排空間不夠，如果中間坐一個成年人的話，那就太尷尬了，后備箱的空間比較大，可以帶上足夠的食物和水。
配置：這車的價格我還能接受，但店里沒有免費的東西，這也太離譜了吧？
動力：這輛車的發(fā)動機很有爆發(fā)力，起步的時候充滿了力量，在市區(qū)里開得并不快，開起來也不算太快，想要感受到發(fā)動機的推背感，必須要開得很快，雖然不追求速度，但也要證明自己的力量。
操控：
對于這輛車來說，駕駛起來還算輕松，算是新手司機的福利了，油門和剎車都不會讓人感覺到太大的顛簸，電子輔助系統(tǒng)也很好，操作起來并不困難，一眼就能看出來，換擋和換擋都很到位。
油耗：油耗不算太高，現(xiàn)在的油表上顯示的是百公里九個油左右的油耗，在這個范圍內(nèi)還算可以接受，一般情況下，這輛車的油耗已經(jīng)算是比較經(jīng)濟的了，同排量的車都達(dá)不到這個級別，節(jié)能技術(shù)也是過關(guān)的。
舒適：這輛車一坐上去，座椅的填充物就很飽滿，很有彈性，不管是開車還是坐著，都會有不錯的表現(xiàn)，懸架設(shè)計的很好，濾震效果也不錯。冬天的時候，空調(diào)的溫度會很快，很快就會有熱風(fēng)吹進(jìn)來，夏天的時候，涼風(fēng)就不會那么冷了。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格30.23萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：林肯 Z各方面都很均衡，很有魅力，給我的感覺很好，很適合上下班，活動的時候，為了方便日常出行和家庭使用，車身的線條很自然，很漂亮，坐在里面不會出現(xiàn)頭到車頂或者腿彎不下去的情況，給人一種很不錯的感覺。
缺點：這輛車還算中規(guī)中矩，平時還行，后排空間有點問題，一進(jìn)車?yán)锞吐劦搅艘还呻y聞的味道。
外觀：側(cè)面的腰線和輪轂，林肯 Z的運動感是年輕人喜歡的，整體設(shè)計偏向于年輕化，隔音效果很好，尾部看起來很簡單，沒有太大的累贅，給人一種很適合我的感覺，帥氣，時尚，時尚，外觀設(shè)計，雖然宋的車身不大，但是很吸引人的眼球，我覺得它很漂亮。
內(nèi)飾：中控區(qū)保留了一些常用的按鍵，用料和做工都很用心，方向盤手感也很好，手感也很好，看起來更有檔次了，希望能一直保持下去，內(nèi)飾配置合理，給人一種上檔次的感覺。
空間：后備箱的空間更大，坐滿了人也不會覺得擁擠，駕駛座和副駕駛的空間都很大，寬敞的駕駛室和副駕駛的空間都很大，坐在后座上也是出了名的寬敞，坐在后排也是出了名的寬敞，偶爾還能拉幾個朋友出去玩。
配置：我覺得林肯 Z是一款性價比一般的車，我覺得這輛車挺不錯的，說實話，我覺得這輛車挺適合我的，所以我堅持給我買了這輛車，價格還算公道，配置也不錯，最重要的是它的操控性。
動力：我對動力還是很滿意的，動力方面，家用是沒問題的，動力也很給力，感覺和同級別的車型沒什么區(qū)別，而且它也沒有匹配大排量的發(fā)動機，動力還算不錯。
操控：
方向盤不輕不重，方向盤輕而輕，握起來手感不錯，不管在什么路段開起來都不會有太大的壓力，方向盤也不重，加速和換擋都很快，車身也不會晃動，有一些凹凸不平的地方，還有減速帶。
油耗：油耗比較經(jīng)濟，是名副其實的省錢高手，在磨合期能有這么低的油耗已經(jīng)很不錯了，完全在我的承受范圍內(nèi)，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：舒適性還算不錯，開起來很舒服，不會有太大的顛簸，而且空間也很舒適，開起來也很舒服，空調(diào)的冷熱效果也不錯，感覺還不錯，并沒有太大的顛簸。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)過幾天的駕駛體驗，我非常滿意，動力十足，本來我不需要太多動力，但是我覺得這些都是多余的。操控性很好，方向盤很輕，油門也很靈敏，剎車也很輕，其他方面都很好，就是反應(yīng)慢了一秒鐘。自動輔助駕駛包真的很給力，在高速上幾乎可以放手，車道保持、跟車都很不錯，音響效果也不錯，但比起柏林之聲的奔馳，穿透力與質(zhì)感還是差了一些，不過足夠了。
缺點：車子的噪音還好說，但是輪胎的噪音和發(fā)動機的聲音，還是傳了進(jìn)來。
外觀：這輛車的外觀和內(nèi)飾都很漂亮。車子的前臉也很霸氣，一眼就喜歡上了老婆。這輛車外觀大氣，非常適合我；
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色超愛，晚上氛圍燈超美，哈哈，特別有情調(diào)那種
空間：車子的后排空間很大，三個成年人坐在里面也不會覺得擁擠。
配置：性價比很高，經(jīng)過幾家公司的對比，他最終選擇了林肯 Z。
動力：動力不需要太多， Z完全可以滿足我的需要。
操控：
方向盤仍然很輕，我妻子也喜歡開開。起步非常平穩(wěn)。
油耗：油耗不到9，加95號油，還算可以接受，這是正常的油耗，平時可以開開，出去玩玩。
舒適：后排空間寬敞舒適，前排的大屏幕非常漂亮，作為女生超級喜歡
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購買時間2022年05月
購買地點陜西 榆林
裸車價格30.53萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程311公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車在外觀和內(nèi)飾上花了不少心思，底盤調(diào)教得很好，既適合家用，又適合運動。
缺點：最讓我不滿意的是，第一，我覺得這輛車的油耗有點高，美國的車都是一樣的，而且在高速上隔音也不是很好。
外觀：外觀很漂亮，是我選車的一個重要參考，無論是氛圍燈還是車燈，晚上都很漂亮，車的尺寸也比較大，總而言之，這輛車的外觀很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以真皮為主，手感不錯，氛圍燈很漂亮，新車雖然有點異味，但不刺|激，音響也不錯。
空間：這輛車的空間足夠日常家用了，我一米八二的身高，坐在后排也有一拳的距離，家里其他人坐起來也很寬敞。
配置：除了等待時間長一點之外，其他的都很滿意，店里的售貨員長得也很帥，哈哈，還有免費的首保，等會再談維修費用。
動力：開了這么久，動力還算充足，紅綠燈和爬坡都綽綽有余，還沒上高速呢哈哈……
操控：
我覺得操控性沒問題，比之前那輛好多了，轉(zhuǎn)彎和剎車都很穩(wěn)定。
油耗：油耗可能會高一些，我現(xiàn)在主要走的是城市快車道，市區(qū)不是很多，但是油耗比較高，不過美系的車可能都是這樣，這和車身重量有關(guān)。
舒適：座椅很舒服，我在試駕的時候就感覺到了，空調(diào)的聲音不大，在高速上跑的時候有點吵，不過還好。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 惠州
裸車價格29.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度讓我很滿意，這輛車一坐進(jìn)去，就給人一種非常舒適的感覺，寬大而柔軟的座椅，足夠的腳部空間，電動腰托等等，不僅坐的很舒服，后排的乘客也是贊不絕口，雖然馬力很大，但是加速的時候還是很注重舒適性的，直線加速給駕駛者和乘客帶來的最大的感覺就是平順，其實買這個尺寸的車只是為了舒適度，而林肯 Z恰好符合我的要求。
缺點：因為是一款注重舒適性的車，所以后排并沒有調(diào)整座椅的角度，雖然是手動調(diào)節(jié)，但舒適性卻是更上一層樓。
外觀：車身修長，看起來很漂亮，前大燈跟尾燈更是給這輛車增添了幾分科技感。
內(nèi)飾：林肯的內(nèi)飾并沒有因為林肯 z而減少，觸控面板的質(zhì)感，鍍鉻按鍵，鋼琴烤漆，鋼琴鍵，都給人一種別樣的感覺。
空間：我的身材比較胖，但是林肯 Z的座椅非常的柔軟，就像是家里的沙發(fā)一樣，后排的空間很大，坐在后排也不是什么難事。
配置：性價比體現(xiàn)在林肯 z的舒適性上，各方面都恰到好處，因為我喜歡駕駛輔助功能，所以選擇了高配。
動力：動力很好，開起來比較舒服，因為市區(qū)堵車比較多，但是動力并沒有太大的問題，林肯 Z雖然馬力很大，但是卻是一輛舒適的車。
操控：
方向盤上的電子助力很舒服，車速慢的時候方向盤會變得輕盈，車速越高，方向盤就會越沉，這對于精準(zhǔn)的指向性是非常有幫助的。
油耗：油耗穩(wěn)定在9.5，開了一段時間，這個油耗還算可以接受，因為 Z是 B+級別的車。
舒適：人臉識別和座椅記憶融為一體，再也不需要去回憶座椅上的按鍵了，只要一上車，人臉就會自動識別出來，調(diào)整座椅的位置。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格31.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2109公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車我開了快一個月了，是四月底買的。這輛車的材質(zhì)非常的厚實，材質(zhì)也非常的厚實，我第一次買車的時候，本以為這輛車會有一股難聞的味道，但是現(xiàn)在看來，這輛車一點味道都沒有。后來我向銷售員打聽了一下，才知道這輛車的真皮是環(huán)保的。另外，我對新風(fēng)管家系統(tǒng)還是很滿意的，只要車內(nèi)的空氣質(zhì)量不好，它就會自動更新，這是一個非常好的功能，作為一個抽煙的人，這個功能是非常必要的，雖然我不是一個煙民，但是偶爾也要抽煙提提神。另外，這輛車的空間也很大，后排空間很大，我一米八二左右，坐在后排和前排還有兩拳半的距離，空間很大，中間的凸起也不算太大，坐三個人還是沒問題的。
缺點：我對這輛車有以下幾點不滿意。第一點，這輛車的價格很低，除了禮包之外，其他的都很便宜，不過好在林肯的價格比較穩(wěn)定，不會有太大的降價。第二點，扶手箱的空間并不大，只能放一些東西。第三個問題是，銷售人員告訴我，后排座椅是可以放的，我問過了，但是我找不到放座椅的地方，這讓我很是無奈，因為我爸有一輛越野車，所以這個問題并不是很嚴(yán)重。
外觀：外觀很漂亮，首先是車燈很亮，前大燈是貫穿式的，尾燈上的林肯字母會發(fā)光，尤其是在夜晚。車身的整體線條非常流暢，我很喜歡這種溜背的設(shè)計。
內(nèi)飾：首先映入眼簾的是這個大屏幕，長1.1米，清晰度高達(dá)4 K，操作更加流暢，玩法也更加豐富。車內(nèi)氛圍燈為128色，可隨意切換。
空間：我覺得這個空間很好，因為后排空間和后備箱空間都很大，我坐在后排只有兩拳半的距離，頭頂離車頂還有一拳的距離。后備箱很深，但我找不到后排的拉桿，所以有些東西放不下。
配置：總體來說，性價比還是不錯的，雖然沒有太大的優(yōu)惠，但我覺得這個價格還算公道。
動力：動力方面，我比較在意，這是一款標(biāo)配的2.0T發(fā)動機，8 AT變速箱，調(diào)校的很好，在低速行駛的時候，幾乎不會有任何的頓挫，起步也很快。在試駕的時候，我試了一下加速，效果還不錯。
操控：
方向盤很輕，打方向很快，角度也很準(zhǔn)。油門和剎車都很靈敏，方向盤也很好。
油耗：油耗大概在十個油左右，這段時間我開的都是市區(qū)，市區(qū)經(jīng)常堵車，走走停停，油耗還能接受，等有時間的時候，再跑一趟高速，油耗應(yīng)該能降下來。
舒適：舒適度主要體現(xiàn)在靜音和乘坐舒適性上。座椅比較厚實，真皮材質(zhì)也比較好，基本沒有異味。靜音效果還不錯，前排是雙層玻璃，后排是單層，所以噪音比前排要大一些。
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購買時間2022年04月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格31.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程752公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀流線型的外觀，寬敞的內(nèi)部空間，舒適的座椅，強勁的動力。
缺點：目前還沒找到，我覺得 Z就是我想要的一切。
外觀：外感流線型設(shè)計非常漂亮，溜背設(shè)計像跑車一樣，非常漂亮
內(nèi)飾：中控臺設(shè)計新穎，用料上乘，做工精細(xì)，一眼看去，就再也無法自拔。
空間：后排有兒童座椅，可以容納兩個人，足夠我們一家人出行了。
配置：林肯 Z，在三十萬的豪華品牌中，絕對是最好的。
動力：速度快，動力好，真的只有我一個人超過別人，別人超我，我就超速。
操控：
方向盤很輕，方向盤很輕，給人一種很安全的感覺。
油耗：低油耗符合預(yù)期，市區(qū)8.2，高速7.4
舒適：座椅舒適，長時間開車，腰不酸，車內(nèi)沒有噪音，
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購買時間2022年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格31.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1762公里
綜合評分
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優(yōu)點：林肯 Z最讓我滿意的地方就是它的空間了，里面的空間很大，駕駛室和后排的空間都很好，平時帶著家人出去旅游，林肯 Z的東西也很多，除了日常生活之外，還能滿足日常生活。
缺點：至于隔音效果，那就差了一些，平時在市區(qū)開車的時候，噪音還是比較大的，所以平時開車的時候，車窗都是關(guān)著的。
外觀：林肯 Z看起來很霸氣。這是我最喜歡的風(fēng)格，感覺很獨特，車身線條流暢，給人一種很有氣質(zhì)的感覺，像是一輛豪車。運動感很強，輪轂的設(shè)計讓我很喜歡，給人一種很高級的感覺。外觀方面，他還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：林肯 Z的內(nèi)部設(shè)計還是很不錯的。整個設(shè)計看起來很簡單，沒有太多的東西，功能也很齊全，功能也很人性化。非常方便，駕駛員可以使用。做工和用料都很不錯，看起來很有檔次。不過跟國內(nèi)的車比起來，還是差了一些。
空間：空間方面的表現(xiàn)還算不錯，駕駛室里的空間很大。我身高1.85米左右，開著車，頭部和腿部空間都不大，坐得很擠，還算寬敞，后排空間也比較大，有一次我?guī)е患胰巳プ择{游，后排坐滿了三個人。而且腿部空間也很大，后備箱里可以放下大包小包。很不錯。
配置：林肯 Z的性價比還是很高的，從各方面來說，這輛車都是物有所值的。首先，林肯 Z在這個價位上，還是很不錯的。我覺得以這個價格買這樣一輛車已經(jīng)很不錯了。而且大家都知道這個品牌的口碑很好，口碑也很好，安全性也很高，買了之后也沒什么不滿意的地方，性價比還是不錯的。
動力：總體來說，動力還是很強的，一踩油門就能感覺到很強的動力輸出。也不會覺得自己缺乏動力。這一點已經(jīng)相當(dāng)不錯了，再加上滿載的話，攀爬起來一點壓力都沒有。平時在城市里開著車，開高速的時候，動力輸出很穩(wěn)定，整體感覺還不錯。
操控：
車子的穩(wěn)定性很好，在高速行駛的時候，并沒有太多的飄逸感，而且轉(zhuǎn)彎的時候，也非常的精準(zhǔn)，非常的安全。換擋的時候很順暢，油門和剎車都很好。寬大的車身，絲毫不影響駕駛的靈活性。
油耗：油耗方面，我還是很滿意的，正常情況下油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，雖然整體看起來比較大，油耗也不算太高。一般情況下，油耗都在一百公里左右。這還在我的承受范圍之內(nèi)，這樣的話，我的經(jīng)濟壓力就會小很多。油耗還算不錯。
舒適：車內(nèi)還算舒服，座椅的包裹性很好，支撐也很好，坐起來非常的舒服，最重要的是，座椅的整體設(shè)計非常的符合人體的形狀，尤其是腰部的支撐。坐久了也不會有腰酸背痛的感覺。而且林肯 Z的減震效果很好，在經(jīng)過一些坑洼不平的路面和減速帶時，幾乎沒有任何的晃動，這一點還是很不錯的，舒適性也很不錯，但是隔音效果并不是很好。
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購買時間2022年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格31.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是外觀。我一直在關(guān)注這款車！三月底買車，四月份買車，算是第一批買車的車主。還好，外觀不錯，內(nèi)飾科技感很強，大連屏，副駕駛也能控制，空間也很大，在同級車?yán)锼闶潜容^大的了，和CT5比起來，還是差了一些。檔位上也有按鍵，中間有很多空位，很安全，整體還不錯。
缺點：因為是第一批拿到車的人，所以價格還是比較低的，不過還在可以接受的范圍之內(nèi)。如果不滿意的話，他也不會選擇這款車。有問題的時候再來吐槽！
外觀：外觀和內(nèi)部設(shè)計讓我非常滿意，灰色的外觀，19英寸的輪轂，還有隱藏式的車門把手，在駕駛過程中可以減少風(fēng)阻，主要是非�？帷�
內(nèi)飾：12.3英寸全液晶儀表盤，1.1米長的大連顯示屏，貫穿駕駛室和副駕駛�；疑珒�(nèi)飾，充滿了未來感！
空間：空間大，這是我最關(guān)心的問題，如果車太小，開起來會很不舒服。和其他車型比起來，這個空間大，前排也大。后備箱的空間也很大，可以裝下更多的東西。
配置：總體來說，我覺得性價比還是很高的，因為目前林肯的市場占有率還不如 BBA！所以做工和科技都是下了很大功夫的！
動力：2.0T發(fā)動機，加速能力強，起步快，美國車的動力，你完全可以信任。尤其是到了后面，駕駛感覺非常好。
操控：
方向盤在城市里的低俗駕駛感覺很輕，在高速上會稍微重一點，很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎也很精準(zhǔn)，顛簸的時候感覺底盤很扎實，沒有太顛簸的感覺。
油耗：美系車扎實，市區(qū)綜合油耗9-10，高速6-7。在高速上真的很省油，之前在高速上看了一下油表，感覺還不錯。
舒適：首先座椅手感不錯，包裹性很強，座椅比較厚實。無線充電還是挺方便的，不用數(shù)據(jù)線在前面亂跑。隔音我之前試過了，還不錯。音響為銳威，有13個揚聲器，音質(zhì)尚可
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購買時間2022年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格30.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程938公里
綜合評分
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優(yōu)點：林肯產(chǎn)品的綜合實力很強，動力，尺寸，功能配置都超過了 BBA。整體看起來很帥，做工也很精致，應(yīng)該是豪華品牌的風(fēng)格。
缺點：正常使用，暫時看不出有什么問題，如果能加92號油，那就更好了。
外觀：外觀高端大氣上檔次，不愧是林肯品牌，開出去肯定會很給力。
內(nèi)飾：簡單卻不簡單，這才是我理想中的車。中控臺的設(shè)計既時尚又實用，中控臺上的大屏幕更是充滿了科技感。
空間：空間方面，我還是比較滿意的。前排空間很大，坐起來很舒服，后排座椅也很舒服，滿足了我的家庭用車需求。
配置：價格比同級車要高很多，2.0T+8 AT變速箱，開起來比較順暢，動力也比較足。和1.5 T沒法比。其他安全配置和輔助功能也很齊全，這也是4S店的加分項。
動力：2.0 t發(fā)動機的動力表現(xiàn)還算穩(wěn)定，加速的時候踩油門，爆發(fā)力強，換擋順暢，沒有卡頓。
操控：
方向盤手感還不錯，方向感不錯，大小適中。另外，底盤表現(xiàn)也不錯，通過減速帶時幾乎感覺不到什么震動，過濾效果非常好。不過，因為底盤的調(diào)校偏向于舒適性，所以在操控方面還是有所欠缺的。
油耗：市區(qū)的油量大概在10點左右，開高速的時候，油耗控制在10以內(nèi)，最重要的是，開起來很舒服，動力也很足，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：坐上去很舒服，因為座椅比較寬大，里面填充物也很厚實，坐上去很舒服。
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