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林肯Z
林肯Z
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格26.28萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿大街的 BBA實在是太普通了，連停車場都找不到車。至于二線品牌，那就看個人的心態(tài)了。面板參數均超過 BBA，實際使用效果尚可
缺點：初段加速確實沒有 BBA快，中段還行。懸架比較軟，如果是直角轉彎，或者在高速公路上加速超過80的話，還是會有很大的側傾，可能是尚酷習慣了懸架比較硬。內飾看起來很高級，但做工和用料都很一般，不知道會不會換一種材質。
外觀：前臉設計得很時尚，雖然沒有高配的車標，但鍍鉻還是很高檔的。
內飾：款式和設計都還行，但中低配的用料差了點。
空間：本人175，調整駕駛位，后排還是非標寬敞
配置：27萬的起拍價，物有所值，34 C就別想了。買一臺低檔的a3，不劃算。
動力：初段有點肥，中段不錯。開慣了大眾、奧迪的他，總覺得油門沒那么快
操控：
車身長，轉彎要顧好車位，開起來比小車還費勁
油耗：2.0發(fā)動機的平均油耗是9.9,a4開起來就是13、14。
舒適：座椅舒適性不錯，我中等身材，坐在前排剛剛好。后排有點矮，身高185以上，頭部空間有點小。
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購買時間2022年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1467公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是外觀了，外觀特別的尊貴，設計的非常的漂亮，我的朋友們都說我的車很帥，開回村子的時候，回頭率百分之百，所有人都覺得我賺大發(fā)了。
缺點：最讓他不滿意的是，系統不是特別的流暢，有時候觸摸屏有點卡頓，有時候會出故障，而且新車可能還需要磨合一下，油耗不是很低，如果真的很高的話，那就不太劃算了。
外觀：這輛車的外觀非常的優(yōu)雅，也非常的精致，充滿了未來感，車身修長，非常的顯眼。
內飾：觸摸屏上的視覺效果很好，車內的氛圍也很好，走進車里就感覺到了一股雍容華貴的氣息，物有所值，甚至還有更高的配置，我很喜歡這輛車的內飾，開著車的時候心情也很好。
空間：林肯 Z的空間很大，因為車身比較長，所以腿部空間并不是很大，坐在里面很舒服，空間也很大。
配置：物美價廉，買車要買自己喜歡的車，其實這車的配置比同級別的車要好很多，很實用，性價比也很高。
動力：動力方面，這輛車配備了2.0 t的發(fā)動機，馬力很大，手自一體變速箱，換擋起來非常的順暢，不像其他車那樣，在低速的時候會出現抖動。
操控：
這輛車的操控感很好，動力也很強，按鍵也很靈活，但是觸摸屏有時候不太流暢，有時候甚至會卡頓，但這輛車還是很不錯的，配有自動剎車系統，底盤穩(wěn)定，剎車系統也很穩(wěn)定。
油耗：油耗確實很高，如果你想買一輛便宜一點的車，那就別想了，這輛車看起來像是一只油老虎，但我又很喜歡它的操控感，有時候，想要控制好這輛車，就必須接受油耗高的事實。
舒適：車內的舒適性很好，隔音效果也很好，坐在車里幾乎都是靜音狀態(tài)，而且還開著天窗，光線很好，很寬敞。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 惠州
裸車價格27.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一家五口之家，林肯 Z的空間還是很大的，后座的空間很好，可以讓孩子們在后座上活動，雖然是家用轎車，但林肯 Z的外觀卻非常的拉風，給人一種很酷很酷的感覺。
缺點：遺憾的是，林肯的密碼鎖被取消了，而且，我選擇的是尊享版，上面的標志不會發(fā)光，這對我來說并沒有太大的影響，畢竟這輛車的顏值還是很高的。
外觀：車身線條優(yōu)美，看起來很年輕，很運動，接近五米的車身，優(yōu)雅的尾燈，無論在白天還是夜晚，都是那么的顯眼，林肯 Z的設計非常前衛(wèi)，看起來像是一輛電動車，但是卻是一輛真正的燃油車，黑色和銀色的輪轂，看起來非常的顯眼。
內飾：內飾依舊是美系豪華，但是林肯選擇了林肯 z，讓它更加的科技化，寬大的屏幕一亮，科技感十足，128色的氛圍燈，隨著音樂的律動，給林肯 z增添了幾分科技感，而林肯 z的顏值，也深深的吸引了我，所以我很滿意！
空間：4.98米的長度，前排的位置調整的很好，后排幾乎沒有凸起，即便是三個成年人坐在后排也不會覺得不舒服，后排的空間只有三拳左右，家人對這輛車的評價還是很高的，畢竟只有坐著舒服，才能享受。
配置：買車的時候基本不會打折，但即便是不打折，這樣的車也是物有所值，價格也很公道，所以打折并不重要。
動力：8 AT和2.0 T是最好的搭配，林肯 Z在沒有運動模式的時候，動力并不是很強，主要是平順，但是一旦換成運動模式，油門踩到底的感覺就不像是家用轎車，更像是一輛運動型的橋，在高速上跑了幾圈之后，速度也是非常的快，信心十足，這就是動力帶來的成就感。
操控：
方向盤比較舒服，不重也不輕，就算是老婆開著這輛車，也不會有太大的問題，油門跟剎車都比較靈敏，剎車也比較快，不會出現剎車不穩(wěn)的情況。
油耗：每天上班的人都在市區(qū)，堵車是常有的事情，平均油耗不到10個，偶爾跑一趟高速，油耗就降到了9個以內。
舒適：舒適度是我最關心的，畢竟這是一輛家里人經常坐的車，林肯 Z的隔音系統很好，隔音玻璃和主動降噪，讓人聽不到外面的車聲，胎噪也是可以接受的，雖然我買的是尊享版，但是前排配有通風和加熱系統，這點還是比較厚道的，在廣東，夏天的時候，必須要開著空調通風，不然空調會讓人覺得熱，但座椅靠背卻會出汗！而且林肯 Z的底盤很好，在減速帶上開的很穩(wěn)，家人都很容易暈車，所以我就沒想過電動車，林肯 Z也沒說暈車，主要是因為懸掛比較好，車子并沒有搖晃，總之我和家人都很滿意。
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購買時間2022年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程108公里
綜合評分
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優(yōu)點：林肯 Z的配置讓人非常滿意，流暢的外形，豪華的內部座椅，非常舒適。
缺點：從性價比上來說，保值率并不高，作為一輛豪車，在二手車市場上的價格，實在是太低了。
外觀：細長的車身突出了林肯 Z的特征，這也是我喜歡它的原因之一。
內飾：27英寸大屏為林肯林肯的中控設計提升了一個檔次。
空間：空間：中型車很寬敞，坐在中間的人也不會覺得不舒服。
配置：從性價比上來說，這輛車的價格并不高，畢竟是林肯。
動力：動力：2.0T發(fā)動機可以滿足我的需求，起步的時候會有一些磕磕碰碰的感覺，但是加速的時候會很平穩(wěn)。
操控：
想打哪就打哪，就是剎車踏板比較硬。
油耗：大馬力之下，油耗相對較高，目前百公里油耗在9.0左右。
舒適：美式沙發(fā)還在，座椅上還有暖氣，減震效果很好。
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購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
裸車價格28.18萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2791公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間讓我很滿意，因為一家四口人坐在車里很舒服，開著這輛車出去自駕游也很舒服，坐在車里不會覺得壓抑，后備箱很大，而且我很喜歡它的內飾，它的內飾讓我很喜歡，它的豪華感很強，中控屏幕很大，視覺效果也很好，顏色柔和，內飾也很精致。
缺點：作為一輛豪華車，這輛車也有缺點，我覺得它應該配有360度全景影像，我這輛車只有倒車影像功能，這一點我覺得還差了點。另外，這輛車的油耗還挺高的，每次加油的時候，我都覺得不劃算。
外觀：外觀很漂亮，我覺得這是個不錯的選擇，因為它看起來永遠都不會膩，而且它的輪廓也很完美，細節(jié)處理得很好，比如側面的裝飾就很漂亮。
內飾：車內的視覺效果非常好，里面有128種顏色的燈光，讓車內充滿了動感。
空間：我喜歡車里的空間，可能大家都覺得車里的空間不像 SUV那么大，但坐在這輛車里，我覺得完全可以跟 SUV相提并論，里面的坐姿很適合坐在里面，伸個懶腰都很方便，前后座椅之間的距離也比較大，所以坐在車里很舒服，視野也很好，后備箱很大，可以放三個行李箱，非常方便。
配置：能選擇這輛車，我覺得性價比還是很高的，外觀很吸引人，動力也很強，油門踩下去一點都不拖泥帶水。
動力：我覺得動力值可以打滿分，因為它的動力系統非常出色，每一次配合起來，我都能感覺到它的彈性和速度，即使到了后期，它的動力表現也非常出色，一腳油門下去，動力瞬間爆發(fā)，超車輕而易舉。
操控：
在操控方面，表現還算不錯，底盤很穩(wěn)定，轉向也很靈敏，這輛車的配置讓我有點不太滿意，因為它的輔助系統并沒有360度全景，其他的配置還算不錯，比如語音識別系統，空調、多媒體、導航等等。
油耗：我覺得油耗偏高了，比我預想的要高得多，一開始我以為最多也就是8升左右，但是現在它的實際油耗是10.4 L。
舒適：車內的舒適度讓我很享受，座椅包裹的感覺不錯，前排還有加熱和通風功能，夏天開著車里的通風功能非常舒適。
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購買時間2022年04月
購買地點四川 南充
裸車價格27.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我第一次見到林肯 Z是在今天的頭條上�！胺諊瓭M”這個詞給我留下了深刻的印象。不得不說，我很喜歡這種外觀。那種感覺，就像是第一次見到我的妻子一樣，怦然心動。記得那時候的廣告是那種藍色的，那種藍色讓我第一眼就著迷�！靶膭恿恕眱蓚�字！
缺點：我是在春節(jié)前預訂的。當時售貨員說，第一批車我們能拿到。雖然是第一批，但現在已經是四月份了。等車的時間有點長。不過當他想要的顏色和配置的時候。不虛此行！
外觀：氣氛是什么？鑰匙靠近的時候，是迎賓的地毯，是進入車廂的歡迎畫面，是64種顏色的氛圍燈，還有時空密信……很顯然，我比他更了解 Z！
內飾：超級大連屏，充滿了科技感。唯一擔心的，就是時間長了，速度會慢下來。不過看起來，好像是 OTA的自動升級系統。官方的說法是沒有卡頓的。靜觀其變！
空間：請看圖片空間。好！不過我現在還不需要。我平時開車都是在外地。家里只有我和老婆。后備箱里的東西讓他很滿意。出去玩的時候，就方便多了。
配置：聽說買林肯的人，要么是喜歡低調奢華的土豪，要么就是追求性價比的老實人。我希望自己很有錢，但事實上，我是一個誠實的人。但不管怎么說，他們都是好人。
動力：高功率2.0T引擎。馬力為246。強勁的推背感。再也沒有那種踩到底的感覺。
操控：
精準的轉向。車身接近5米，過彎時支撐力相當不錯。我覺得林肯 Z應該是一款兼顧舒適性和操控性能的車型。
油耗：2.0T現在已經接近三千公里了，十個油以內我還算滿意。
舒適：前排為雙層玻璃，后排為單層。不過靜音效果還是不錯的。座椅看起來不像是真皮，但是卻很有質感。座椅和通風系統都有，夏天開后背就不熱了。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格27.78萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是我和我爸媽都很喜歡的外觀，魚子醬灰配黑色的內飾，一看就很酷，很符合年輕人的審美，我要的就是這種炸街的感覺！當然，同級別的奧迪A4我也看過，外觀和內飾都比較中規(guī)中矩。
缺點：價格相對同級其他品牌來說，比較堅挺，從3月份開始關注到6月份的定車到提車，優(yōu)惠幅度并不大，有點小失落。其次，就是油耗方面，新 Z是唯一一輛加了95的車，行駛了100公里左右，油耗只有12個油，比林逸預想的要高一些。
外觀：第一眼看去，我們還以為這是一輛電動車，但經過銷售人員的介紹，這是一輛燃油車。整體式前大燈與尾部的貫穿式尾燈交相輝映，不僅在白天，而且在夜晚更是充滿了儀式感和未來感。充滿了熱情的迎賓系統，給人一種親切的感覺，就像是在歡迎主人回來一樣！最滿意的是我和我爸媽都很喜歡的外觀，魚子醬灰色配黑色的內飾，第一眼看起來就很酷，很符合年輕人的審美，我要的就是這種炸街的感覺！當然，同級別的奧迪A4我也看過，外觀和內飾都比較中規(guī)中矩。
內飾：第一眼看到林肯 Z的時候，他就被這巨大的屏幕給吸引住了。整塊屏幕由12.3寸的 LCD和27寸的中控屏組成，但是距離卻是1.1米。最重要的是，副駕駛的人可以一邊看電影，一邊看著副駕駛上的電影，藍牙設備也是獨立的，我們兩個人都不會有任何的影響，我已經在想著以后和朋友，家人一起出去玩了。太好了！
空間：林肯 Z的后座同樣舒適，柔軟的座椅填充物可以為不同身高的乘客提供舒適的乘坐體驗。坐在后排，燈光隨著音樂閃爍，這是一個很好的配置，顛覆了我對林肯傳統設計的期待，這是一種新的潮流，這是我目前所沒有的。
配置：林肯品牌在我的朋友當中越來越多，畢竟 BBA進入中國的時間并不長，還處于品牌宣傳階段，不過現在的年輕人更注重內涵，更多的是喝茶，而不是喝酒，所以認識林肯的人都是有身份的，有興趣的朋友可以去林肯中心體驗一下林肯之道。
動力：動力方面，林肯 Z搭載的2.0T發(fā)動機肯定是夠用的，不過不像德系，起步比較線性，起步時動力不會太強，給人一種穩(wěn)重的感覺。當轉速超過2000轉的時候，你的動力就會得到明顯的提升，246匹馬力的感覺才對�！笨偟膩碚f，林肯 Z的動力表現和林肯的其他車型差不多，都是起步平穩(wěn)，中后段有力，動力輸出也很穩(wěn)定。相比于動力，林肯 Z給人的印象更深的就是隔音和減震。全系都配備了 ANC主動降噪系統，而且座艙隔音效果非常好，就算油門踩到底，發(fā)動機的轟鳴聲也會被隔絕在外。開著車給人的感覺就像是一輛行政級轎車——毫不夸張地說，林肯 Z的 NVH品質在同級車中絕對是數一數二的。
操控：
開起來的第一感覺很穩(wěn)，在高架上，靜音和舒適度是我最喜歡的時候。經過研究，林肯 Z的懸掛結構采用了主流的前麥弗遜后多連桿懸掛系統，懸掛系統非常的舒適，底盤也非常的厚實，符合林肯的一貫風格，如果你想體驗一下駕駛的樂趣，可以選擇運動模式。還能用手機操作
油耗：目前才開了一百多公里，目前油耗是12個油左右，不過我相信以后會更穩(wěn)定，當然每個人開車習慣都不一樣，只能作為參考，朋友！
舒適：前排配有座椅通風加熱功能，夏天開起來更加舒適，林肯 Z的后排座椅也非常舒適，柔軟的座椅填充物可以為不同身高的乘客提供舒適的乘坐體驗。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格26.93萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1958公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車還是很滿意的，尤其是外觀，因為我喜歡酷炫的東西，女孩子都喜歡酷炫的東西。林肯 Z有兩個版本，一個酷炫，一個酷炫，我當時就是因為酷炫的前臉和輪轂，所以看起來很時尚，整體看起來很酷，而且我的車也是紅色的，看起來更拉風，開出去的時候，回頭率很高。他的側面線條很流暢，腰身也很好，整個人看起來充滿了運動感。當然，我對動力也不是很滿意，因為我看過其他同級的車，動力都在1.5以上，甚至更低，但是我更喜歡動力強勁的，因為我經常要開高速，動力強的話，開高速肯定會更省力，2.0 t的發(fā)動機配81的變速箱，動力十足。我喜歡他的空間，特別是后備箱，后備箱很大，我可以把所有的東西都放進去。我出差的時候，一般都是一個行李箱和一個手提箱，放在后備箱里，就顯得空蕩蕩的。我一米六五的身高，翹著二郎腿坐在后排一點問題都沒有，總體來說，這輛車讓我很滿意。
缺點：有什么地方不滿意，讓我好好想想。哦，是啊。這個1.1米的大屏幕，可能是因為天氣的原因吧，最近天氣越來越熱了，太陽也越來越大了，我上班的時候，都會把車停在外面的停車位上，因為太陽太曬了，屏幕會很燙，所以我不敢把手放上去。他是怎么知道的？因為我有時候會出去吃點東西，開著自己的車，開著空調，打開座椅通風的時候，我的手就碰到了屏幕，我的天啊，太燙了，我覺得再這樣下去的話，它可能會卡住。當然，這只是我的想法，大概一個月后，車機還算順暢，就是怕卡頓。說到車機，我突然想起來了，可能是因為我的普通話不太標準，它聽不懂我在說什么，但是家里人跟它說，它就聽懂了。
外觀：外觀非常的漂亮，特別是我的這款，更加的運動，更加的年輕，前臉也被熏黑了，看起來更加的獨特。
內飾：內飾很豪華，但也很有科技感，屏幕還不錯，座椅的真皮材質也很好，看得出來，我剛買的那輛車，并沒有什么特別的味道。
空間：這輛車有五米多長，所以我并不擔心空間太大，我一米六五左右的身高，翹著二郎腿是沒問題的，車頂距離車頂還有兩個拳頭，完全可以坐得下。后備箱里的空間也很不錯，還挺深的。
配置：我覺得這款車的價格還算公道，沒有什么亂七八糟的收費，就算不打折，我也覺得自己賺了。
動力：動力方面，我還是比較滿意的，因為我更喜歡動力更強的車，我見過一輛同級別的車，因為動力不足，被我給弄掉了。發(fā)動機是2.0T,8 AT變速箱，動力十足，起步也很快。
操控：
方向盤的重量比較適中，我開起來也差不多，上手也比較容易。油門和剎車的反應都很快，剎車也很穩(wěn)定。
油耗：目前油耗九個油左右，因為我經常在高速上跑，所以我買車已經有二十五六天了，油耗已經降得差不多了，現在九個油，我覺得還行。
舒適：我對隔音效果還算滿意，關上車窗，噪音也小了不少。底盤很結實，但開起來有點硬，有點跳。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 青島
裸車價格28.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼看到林肯 Z的時候，就覺得內飾豪華，外觀也很不錯。
缺點：不過這輛車雖然后排空間不小，但是高度一般，高一點的人坐進去不舒服。
外觀：外觀很不錯，給人一種很有運動感的感覺，配上強大的動力，我更喜歡它的外觀。
內飾：內飾做工豪華，晚上開起來會更舒服，氛圍燈做的很有感覺。
空間：空間很不錯，前排的空間很大，一般個子高的人很容易碰到。
配置：目前覺得一切都很好，而且買車時服務更好
動力：這車的動力還是不錯的，畢竟是渦輪動力，開起來自然是舒服多了。
操控：
車子開起來最大的感覺就是穩(wěn)，松開方向盤踩油門也很給力
油耗：油耗稍微高一點，開不開空調的油耗都差不多。
舒適：座椅上有暖氣，配置也很豐富，日常用車還是不錯的。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格28.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是一輛實用的代步工具，里面的空間很大，我喜歡它的后備箱設計得中規(guī)中矩，平時用著綽綽有余，出門玩也很方便。
缺點：最讓人不滿意的是它的油耗，因為它經常在城市里走來走去，所以它的動力波動比在高速上要大得多。
外觀：外觀設計的還不錯，因為他很喜歡這輛車的設計，尤其是側面的線條，還有車輪的設計，看起來很酷，很有面子。
內飾：內飾設計，尤其是中控臺和座椅設計，都很不錯，跟同類車型比起來，中控臺處理的很好，座椅的材質也很好。
空間：無論是乘坐空間還是儲物空間都很充足，沒有任何限制，平時出去玩的時候，坐在后排也不會覺得擁擠，一家人一起出行也沒有壓力。
配置：這款車最大的亮點是它的外形設計，它的功能表現讓我在駕駛過程中不會有任何壓力，我還是很喜歡他的。
動力：這輛車的加速效果還算不錯，無論是家用還是長途駕駛都沒問題，而且起步時間也不長，開起來的時候還挺給力的。
操控：
經常開車上下班，駕駛起來還是很輕松的，尤其是方向感，更是精準無比。
油耗：城市里的油耗波動比較大，尤其是在市區(qū)堵車的時候，油耗波動比較大，但是在高速上還算平穩(wěn)。
舒適：通過對這輛車的體驗，我更喜歡它的座椅，因為它更柔軟，更有彈性，可以緩解我的疲勞，同時我也喜歡靠在椅背上。
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