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林肯Z
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（10）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 后排空間大（5）+1 動(dòng)力十足（2）+1缺點(diǎn)：
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林肯Z
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格26.88萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是空間，車身長(zhǎng)達(dá)五米，看起來非常的修長(zhǎng)，車內(nèi)空間很大，外觀也很漂亮，尾部更是運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
缺點(diǎn)：剎車剎車有點(diǎn)松散，內(nèi)飾上有實(shí)體按鍵，感覺還不錯(cuò)，但手感并不理想。
外觀：第一眼看去，林肯 Z的車身比較長(zhǎng)，車身也比較寬，但是車頭的造型并不符合我的審美，所以我覺得車尾比車頭更酷。
內(nèi)飾：雙屏比蒙迪歐還要霸氣，中控臺(tái)上也有一些實(shí)體按鍵，但手感卻不像豪華車那么好，因?yàn)橛写罅康能洶?/span>
空間：作為 B級(jí)車，林肯 Z的空間自然也是不容小覷的，車長(zhǎng)4米9，接近5米，軸距2930 mm，一家四口都綽綽有余，而且后排空間也比我想象中的要大得多。
配置：30萬以內(nèi)的豪車，空間大，動(dòng)力強(qiáng)，配置好，送車膜，送腳墊，還送保養(yǎng)，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：全車都是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，8檔手自一體變速箱，動(dòng)力方面沒有任何猶豫，在這個(gè)級(jí)別，動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，上坡沒有任何壓力，超車后動(dòng)力充足，在城市里開起來完全沒問題。
操控：
這輛車開起來很順手，方向盤有點(diǎn)重，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，加速的時(shí)候油門反應(yīng)很快，剎車有點(diǎn)松，不緊湊，過彎控制稍微差了點(diǎn)。
油耗：油耗表現(xiàn)一般，這輛車開了一千多公里，基本油耗超過10個(gè)油，還需要更多的磨合。
舒適：車內(nèi)空間很大，可以隨意調(diào)整座椅，前排座椅支持多種調(diào)節(jié)，但在高速行駛時(shí)，還是會(huì)有一些噪音。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡林肯 Z的內(nèi)部設(shè)計(jì)，特別是內(nèi)部設(shè)計(jì)，還有這個(gè)大屏幕。
缺點(diǎn)：不過林肯 Z的懸架有點(diǎn)硬，手感也不是很好。
外觀：外觀我喜歡側(cè)面，線條更加流暢，這個(gè)輪胎看起來很漂亮
內(nèi)飾：中控屏的科技感很強(qiáng)，而且這個(gè)屏幕很大，顯示效果也不錯(cuò)。
空間：空間方面，我覺得后排空間很大，體驗(yàn)也很好，前排不用多說，前排也夠用了。
配置：我覺得性價(jià)比很高，而且使用起來也很舒服。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力更強(qiáng)，起步也更快。
操控：
這輛車的配置很齊全，有自動(dòng)剎車系統(tǒng)，也很安全。
油耗：目前油耗差不多，基本都是9塊錢左右，比一般的家用轎車要高一些。
舒適：車?yán)锖馨察o，座椅加熱功能也很齊全。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格27.53萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說起這輛車，我的第一反應(yīng)就是外觀，雖然我在網(wǎng)上已經(jīng)關(guān)注了很久了，但還是被它的外觀給嚇了一跳。首先是它的前臉，非常的獨(dú)特，兩個(gè)車燈連接在一起，雖然沒有開燈，但是看起來還是很漂亮的。中網(wǎng)和現(xiàn)在市場(chǎng)上的中網(wǎng)不太一樣，不愧是今年上市的車型，反正我挺喜歡的。再來說說車身的整體線條，這個(gè)側(cè)面線條流暢，再加上4982的車長(zhǎng)，更是將車身的線條拉長(zhǎng)。我的 Z是運(yùn)動(dòng)型的，看起來更有運(yùn)動(dòng)感。不管怎么說，我都很喜歡這輛車，因?yàn)槲矣X得，買一輛車，就應(yīng)該買自己喜歡的車，哪怕其他車再好，我第一眼看不上，也不會(huì)喜歡。說完了外觀，再來說說我最喜歡的動(dòng)力，2.0T動(dòng)力，8 AT變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速起來也很快。
缺點(diǎn)：再來說說這款車的不滿意之處，這輛車的主要特點(diǎn)就是科技感，比如這個(gè)1.1米長(zhǎng)的大屏幕，其他方面都還好，就是反應(yīng)太慢，有時(shí)候指令聽不懂，我的聲音很大，普通話也很標(biāo)準(zhǔn)，但是它卻聽不懂，這讓我很是惱火，不知道這是怎么回事。還有一件事讓他很不滿意，那就是后備箱不是電動(dòng)的，有時(shí)候手里面塞滿了東西，還得把東西放在地上才能關(guān)好。
外觀：前面已經(jīng)說過了，非常漂亮，線條流暢，前臉和尾部都不一樣，前網(wǎng)是黑色的，看起來很酷，很運(yùn)動(dòng)，但又不張揚(yáng)，我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很符合我的口味，更加年輕，一米一長(zhǎng)的屏幕，充滿了科技感。
空間：這個(gè)空間確實(shí)很大，不是我夸大其詞，大家去看看就知道了。這輛車的長(zhǎng)度足有五米多長(zhǎng)，可想而知里面的空間有多大。我身高一米七五左右，坐在后排的話，膝蓋距離前排還有兩三拳，翹著二郎腿也沒問題。后備箱的空間很大，完全可以滿足我的需求，內(nèi)部空間也很大。
配置：我覺得物有所值，因?yàn)樗膬r(jià)格、功能、配置都很不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是價(jià)格太低了，所以我猶豫了一下，還好活動(dòng)比較多。
動(dòng)力：我雖然追求動(dòng)力，但也不是那種沉迷于飆車的人，我只是覺得動(dòng)力強(qiáng)一點(diǎn)，開車比較省事，2.0 T的動(dòng)力還算不錯(cuò)，配上8 AT變速箱，動(dòng)力基本上是隨叫隨到，油門響應(yīng)也很快。
操控：
操控方面，我覺得還行，方向盤比較輕，打起球來也比較精準(zhǔn)，命中率也不錯(cuò)。
油耗：目前為止，我才開了半個(gè)月，油耗還沒降下來，大概在9到11個(gè)油之間，希望以后開開高速能降下來，畢竟最近都是在市區(qū)開，想要降下來幾乎是不可能的。
舒適：座椅很厚實(shí)，角度也很好。但是輪胎的噪音，還是比較大的，可能是隔音的原因，林肯是做靜謐之旅的，所以我覺得，還需要改進(jìn)一下。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：更好的是操控性，好開的車，開起來容易，雖然不貴，但也挺喜歡開的，而且設(shè)計(jì)也很時(shí)尚。
缺點(diǎn)：2.0T動(dòng)力還是可以的，我以前開的車是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但開起來還是挺喜歡的，因?yàn)樽匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)沒法跟渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比。但是動(dòng)力方面的問題，畢竟價(jià)格不菲，這讓他心里很不是滋味。
外觀：外觀我很喜歡，買車最重要的就是喜歡，車身設(shè)計(jì)很自然，很多時(shí)尚元素讓人一看就喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚，漂亮，科技感十足，內(nèi)飾非常的漂亮，不過車機(jī)系統(tǒng)有點(diǎn)卡頓，雖然看起來很漂亮，但是更重要的是實(shí)用性。
空間：后排空間很大，我平時(shí)都是自己開車上班，所以坐在后排的機(jī)會(huì)不多，但是空間很大，用起來也方便。
配置：這輛車并沒有太大的優(yōu)惠，保值率也不高，但他很喜歡，不后悔。
動(dòng)力：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加速效果不錯(cuò)，但是平順性差了點(diǎn)，在市區(qū)開車更加注重平順性，而且在市區(qū)開得不快，所以會(huì)出現(xiàn)頓挫。
操控：
操控還算不錯(cuò)，開起來還挺順手的，林肯作為豪華品牌，操控方面還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
油耗：油耗還是很高的，因?yàn)閯?dòng)點(diǎn)強(qiáng)，在城市里開的并不快。
舒適：減震過濾效果不好，懸架減震調(diào)節(jié)的太硬，隔音效果差，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大，完全不像豪華品牌。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得林肯 Z的外觀非常的吸引人，買車的時(shí)候非常的滿意。
缺點(diǎn)：這輛車的空間和一家人的空間都不大，坐滿了人會(huì)覺得有些擁擠。
外觀：我認(rèn)為林肯 Z非常漂亮，我和我的家人都非常喜歡它的外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：這輛車內(nèi)部整體看起來很有檔次，我對(duì)車內(nèi)的效果非常滿意。
空間：這輛車的空間并不像我想象的那么大，我自己開的時(shí)候正好可以避免滿載。
配置：林肯 Z是一款性價(jià)比很高的車，它的外觀和配置都符合豪華標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力：這輛車在城市里行駛時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁，在高速行駛時(shí)表現(xiàn)出突出的爆發(fā)力。
操控：
這輛車的操控非常簡(jiǎn)單，輔助功能給了我很大的安全感。
油耗：我買了一輛林肯 Z，開了300公里，綜合油耗7.9 L。
舒適：在駕駛過程中，我發(fā)現(xiàn)它非常的舒適，即使是在糟糕的路況下，也不會(huì)影響到車內(nèi)的體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：林肯 Z是我關(guān)注了半年多的車型，首先是誠(chéng)意，剛來店里的時(shí)候，并沒有打折，但是有一些保修和后期保養(yǎng)，但是我爸當(dāng)時(shí)在河南上班，聽說有一萬兩千塊錢，所以特意跑了一趟，想著差了一萬塊錢，結(jié)果去了之后才發(fā)現(xiàn)自己上當(dāng)了。當(dāng)然，她喜歡 Z，是因?yàn)樗念佒担娪谒呐渲�。喜歡這輛車的外觀，年輕，時(shí)尚，張揚(yáng)，高調(diào)，配置豐富，標(biāo)配的配置，我和我的愛人都很喜歡。
缺點(diǎn)：Z這款車唯一讓我不滿意的地方就是車燈的亮度，雖然我買的尊享配置不算太貴，但我覺得這個(gè)價(jià)位的車燈不應(yīng)該這么拉風(fēng)，雖然看起來不錯(cuò)，但是晚上光線太差了，光線也不是很好，偶爾回家一趟，我感覺周圍的車燈都很亮，但我的車和我的車比起來，差的太遠(yuǎn)了。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，我看了十幾款車，這個(gè)價(jià)位的 B級(jí)車中， Z的外形還是比較大氣的，尤其是頭部的進(jìn)氣格柵，非常的獨(dú)特和新穎，整個(gè)車身的線條，就像是跑車一樣，非常的干凈，非常的顯眼。雖然車燈并不是很亮，但是車燈卻很長(zhǎng)，尤其是在夜晚轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，更是如此。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，但又不失奢華，用料柔軟舒適，做工精細(xì)，縫線精細(xì)，手感極佳，整體看起來豪華大氣。當(dāng)然，最值得一提的是 Z的多色氛圍燈，雖然我沒有仔細(xì)數(shù)過，但是每一次看到它的顏色變化，都會(huì)讓人覺得很溫暖。還有一米多長(zhǎng)的大屏幕，很多朋友都是看了大屏幕，才知道我開的是什么車。
空間：別小看了這輛林肯 Z，它的空間比我想象中要大得多，前排的空間也非常的寬敞，平時(shí)我一個(gè)人開車的時(shí)間比較長(zhǎng)，前排座椅調(diào)整好后，頭部和腿部空間都很大，坐在里面也不會(huì)覺得擁擠，就算是周末全家出游，也不會(huì)太擁擠，后排坐兩個(gè)大人和一個(gè)小孩就足夠了。Z的后備箱空間很大，可以放很多東西，或者是收納盒。
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，這輛車是他喜歡的，外觀、動(dòng)力、配置都很好，還送了保修和保養(yǎng)，這還用說嗎？
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T，動(dòng)力很足，換擋也很順暢，變速箱是8 AT，我買這輛車，主要是在城市里上班，超車的時(shí)候比較靈活，一腳油門就能超車。有時(shí)候等紅綠燈的時(shí)候，我的車的反應(yīng)速度明顯快了很多，基本上可以甩開兩輛車了，而且行駛起來也比較平穩(wěn)，是一輛不錯(cuò)的車。
操控：
方向盤很輕，不需要太大的力氣，還有幾種駕駛模式，我平時(shí)在市區(qū)開的都是舒適模式，不過有時(shí)候回老家的時(shí)候，路雖然好，但是坑坑洼洼的，這個(gè)時(shí)候把車調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，就能減震了。
油耗：我買車的時(shí)候經(jīng)常開車，對(duì)油耗還算可以接受，平時(shí)開車都是在市區(qū)上班，一天20公里左右，百公里8.6 L左右，總體來說還是比較省油的。
舒適：新車的整體舒適性很好，異味也很少，再加上新車的通風(fēng)系統(tǒng)，可以過濾掉大部分的異味，所以車內(nèi)的空氣很清新�？照{(diào)的出風(fēng)口設(shè)計(jì)得非常人性化，有雙溫區(qū)控制，還有語音控制，只需要?jiǎng)右粍?dòng)嘴，下達(dá)一個(gè)指令，就能讓車內(nèi)的人，知道是司機(jī)還是副駕駛。當(dāng)然， Z的座椅是最舒服的，座椅也很寬敞，可以調(diào)節(jié)腿部和腰部的角度，所以坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得累。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1965公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我才三十歲不到，算是年輕人了，對(duì)車子的顏值要求還是很高的，林肯 Z的設(shè)計(jì)很符合我的口味，外觀端莊又有運(yùn)動(dòng)感，我很喜歡。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很大，隱約還能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，尤其是在高速行駛的時(shí)候，更是如此。
外觀：林肯 Z的前進(jìn)氣格柵很大，加上車標(biāo)也是黑色，看起來非常神秘。側(cè)面修長(zhǎng)，尾燈是流線型的，看起來很帥。
內(nèi)飾：主要是屏幕，27寸的中控臺(tái)，12.3英寸的液晶顯示屏，看起來一點(diǎn)都不像是燃油車。
空間：林肯 Z的內(nèi)部空間很大，前排座椅不動(dòng)的話，后排的雙腿距離我只有兩拳半，這已經(jīng)很不錯(cuò)了，后備箱的空間也很大。
配置：我覺得這輛車的配置確實(shí)不錯(cuò)，就是價(jià)格比較貴，性價(jià)比還行。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8 AT變速箱配合的天衣無縫，爆發(fā)力極強(qiáng)，踩幾腳就能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，油門響應(yīng)速度非�？臁�
操控：
林肯 z的路感更好，路面反饋也更好，穩(wěn)定性也更好，走彎道也不會(huì)晃動(dòng)，操控也不錯(cuò)。
油耗：我覺得油耗還行，畢竟美國(guó)車的油耗比較高，而且還是2.0T。
舒適：座椅非常舒適，內(nèi)部填充物柔軟，真皮材質(zhì)，副駕駛座有通風(fēng)、加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和底盤會(huì)影響到舒適度。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：林肯 Z的駕駛體驗(yàn)還不錯(cuò)，高速行駛的時(shí)候比較安靜，動(dòng)力也很足。
缺點(diǎn)：林肯 Z基本沒有什么不滿意的地方，總體來說還算滿意。
外觀：外觀很有辨識(shí)度，他最喜歡的就是林肯 Z的側(cè)面，線條很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感非常好，手感也非常細(xì)膩
空間：整體尺寸很合適，坐在里面，腿部空間很大，但是坐在后排的人雖然不會(huì)碰面，但也會(huì)覺得有些壓抑。
配置：開林肯 z感覺還不錯(cuò)，目前使用起來沒有太大的問題，體驗(yàn)非常棒
動(dòng)力：動(dòng)力十足，在高速上跑了一圈，超車應(yīng)該不成問題。
操控：
方向盤輕盈靈活，開起來也不累，而且還很順滑，很舒服。
油耗：從高速上回來，油耗只有8.1，還算不錯(cuò)。
舒適：車速很快，輪胎的聲音很小，很安靜。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1012公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：4月中在羅湖林肯提的車，也算是首批Z車主了，說實(shí)話當(dāng)初選這款車完全是被它顏值所吸引，深入了解后才發(fā)現(xiàn)他不光有一個(gè)帥氣的顏值澎湃的動(dòng)力2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，然后加上8at變速箱整體來說它的駕駛感受還是不錯(cuò)，然后他那個(gè)中控大屏還是比較滿意的之前你覺得他那個(gè)便宜應(yīng)該是卡的，但是后期了解之后，我發(fā)現(xiàn)還是挺平順的，很順暢，不管是娛樂呀，還導(dǎo)航啊，語音交互都還挺挺好用的，基本上通過語音交互的話，可以實(shí)現(xiàn)什么空調(diào)啊，音樂啊甚至天窗都可以用語音來操控，還導(dǎo)航都挺好的，整體來說還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：顏值帥氣的它讓我出門很有面子，各方面的性能表現(xiàn)也是不錯(cuò)，只是它目前的油耗表現(xiàn)高了一些。
外觀：林肯z的外觀也是顯得十分大氣時(shí)尚的。前臉的辨識(shí)度也是比較高。側(cè)面的線條也非常的流暢，感覺還是比較有運(yùn)動(dòng)感的。非常的具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)的。雖然說車的整體的感覺特別的大，但是一點(diǎn)憤怒的感覺都沒有了。非常的運(yùn)動(dòng)了。總體來說，感覺林肯z的外觀還是比較適合年輕人的，而且也比較符合我的口味，整體來說還是非常滿意的。
內(nèi)飾：前臺(tái)的設(shè)計(jì)很有科技感，而且語音控制確實(shí)足夠聰明，方言的話也能夠聽個(gè)八九不離十，不說普通話也能識(shí)別大部分，開車的時(shí)候控制還是比較方便的
空間：身高178體重75kg操作起來非常舒適寬敞
配置：其實(shí)算起來尊雅的這個(gè)價(jià)格是我預(yù)算之內(nèi)的，一點(diǎn)都沒超，我就是很喜歡尊雅的這些配置，特別是這個(gè)二級(jí)輔助駕駛高速上最實(shí)用了
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力在市區(qū)駕駛動(dòng)力充沛，高速公路上也可以輕松達(dá)到理想的速度。
操控：
操控很不錯(cuò)，主要是這個(gè)車帶了很多配置，二級(jí)輔助駕駛和全景影像之類的都有了，倒車比我上一輛車簡(jiǎn)單了很多
油耗：油耗就有點(diǎn)太高了，我個(gè)人而言不是很滿意，目前的油耗也基本上顯示在九個(gè)點(diǎn)以上，如果是別的車油耗也沒有這么高吧。
舒適：舒適性來說的話，林肯z比我上一輛SUV有了質(zhì)的提升，轎車確實(shí)是穩(wěn)
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格31.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然我最滿意的就是林肯z 的舒適度了，我是從SUV換到的轎車，轎車開起來的感覺確實(shí)是和SUV不一樣，SUV雖然底盤高，但是開起來飄，轎車就不一樣了，林肯z開起來太穩(wěn)了，也更舒服，目前最滿意開起來的這個(gè)穩(wěn)當(dāng)勁
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車子的懸掛系統(tǒng)了，車子在行駛在壞路的時(shí)候顛簸的感覺非常的強(qiáng)，就算是在過減速帶的時(shí)候也是一樣，要知道一臺(tái)車子的好壞和舒服不舒服完全就在于這個(gè)懸掛系統(tǒng)，如果你的懸掛系統(tǒng)好了，坐在里面自然會(huì)舒服很多，給人的印象肯定會(huì)好一點(diǎn)，相反的是如果你的懸掛系統(tǒng)不好了的話，會(huì)給車內(nèi)人員的舒適度造成很大的影響，現(xiàn)在買車的人基本都是用于家用，買了一臺(tái)車，基本上也能開個(gè)十幾年，相當(dāng)于第二個(gè)家了，所以在選擇上絕大部分的人一定都會(huì)優(yōu)先說舒適這個(gè)方面，但是這方面給我的印象真的是非常非常的差，要不是因?yàn)樽蔚牟牧仙晕⒑靡稽c(diǎn)，要不然絕對(duì)不會(huì)選擇這個(gè)車子。
外觀：這個(gè)車的外觀，我的閨蜜朋友們也都是非常的喜歡，顏色大家有喜歡的有不喜歡的，因?yàn)楹谏_實(shí)女孩子開的少，但我就是覺得很酷，晚上開出去，加上夜光燈，加上車內(nèi)的氛圍燈，簡(jiǎn)直是酷翻天了。所以自己買的車，還是自己喜歡才是最重要的
內(nèi)飾：屏幕大好處也大，家里小屁孩最喜歡這個(gè)了，可以在上面看看動(dòng)畫片，我看導(dǎo)航也方便，因?yàn)榇螅梢蕴崆翱慈肪�。內(nèi)飾的皮質(zhì)我感覺是混合拼接的，但是材質(zhì)還可以不會(huì)廉價(jià)，方向盤是比較經(jīng)典兩幅，但我覺得如果配三幅方向盤會(huì)更能體現(xiàn)出這車的運(yùn)動(dòng)屬性。
空間：這個(gè)車的空間表現(xiàn)我覺得非常好，第2排的頭部空間和腿部空間都非常出色，這也是這個(gè)車很大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，其次一點(diǎn)是這款車車內(nèi)的儲(chǔ)物格也非常多，用起來感覺很方便，而且這個(gè)后背箱的裝載能力也是非常強(qiáng)的，這點(diǎn)我覺得也特別滿意。
配置：這價(jià)位段可選擇的車型也不算太多吧，我都是有試駕過，我還是挺有情懷的，而且這個(gè)車子在我試駕過程中非常不錯(cuò)用了，現(xiàn)在這么一段時(shí)間沒有出現(xiàn)過什么毛病。對(duì)于品質(zhì)還是很值得信賴的，而且油耗也比較的節(jié)省，后期的成本不高的。
動(dòng)力：車的起步速度非�？�，紅綠燈的時(shí)候基本都是我一馬當(dāng)先，這個(gè)動(dòng)力本身比較強(qiáng)，加上林肯z的變速箱是8AT的轉(zhuǎn)動(dòng)效率還是很高的，開車的感覺是非常跟腳，能很好的掌控速度。在上坡的時(shí)候起步也是如履平地，當(dāng)然了最重要的就是車速度上限更高一些，高速上開車的時(shí)候體驗(yàn)更好，零百的速度么有試過極限，但是正常加速已經(jīng)非�？炝�，速度上去了超車的時(shí)候也能較快的提速，這個(gè)體驗(yàn)不可謂是不優(yōu)秀的。再說一下這個(gè)變速箱，之前家里的車是CVT的變速箱，本來是2.0自吸的車，但是配和CVT的變速箱體驗(yàn)不是很好，動(dòng)力加速太快很傷車，在本身提速也沒有很快，還需要控制點(diǎn)油門別踩到底，和林肯z的體驗(yàn)一對(duì)比完全不是一個(gè)檔次
操控：
這車的操控我覺得很簡(jiǎn)單，配置的確很豐富，就連外后視鏡的功能都非常多，帶有記憶、加熱、自動(dòng)下翻、自動(dòng)防眩目等功能，開車很省心。
油耗：目前我1300公里，大部分都是城市道路接送小孩放學(xué)，整體油耗14，應(yīng)該是偏高的
舒適：最喜歡它的座椅通風(fēng)功能，廣東的天氣特別舒服
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