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林肯Z
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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林肯Z
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
林肯Z
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格35.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：車機的多媒體功能非常豐富，可以分屏，副駕駛可以直接看電視，特別喜歡！有了 HD顯示器，不用再看導(dǎo)航了，顯示豐富，實時性好！
缺點：發(fā)動機的轟鳴聲很大，雖然坐在車?yán)锔杏X不到，但是外面的嗡嗡聲卻讓人很不舒服。
外觀：外觀張揚低調(diào)，商務(wù)和運動，喜歡溜背造型，很酷很優(yōu)雅的選擇了這個顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的皮質(zhì)顏色現(xiàn)在很流行，紅色是我所見過的所有車型中最特別的。最重要的是，這輛車的大屏幕功能真的很多，平時我和我老婆一起用車，副駕駛的屏幕都是用來看電視的，這個分屏功能太棒了！
空間：我把前排的兩個座位都調(diào)到了后面，這樣的話，坐在后排還是綽綽有余的。我身高一米七五，身材微胖，坐兩個男人還是沒問題的。唯一的問題，就是頭頂?shù)目臻g太小了，畢竟是后背。
配置：俗話說一分錢一分貨，林肯的品牌雖然比不上別人，但是車的配置還是很不錯的，我買了也挺高興的，至于保不保得住，反正車都是貶值的，開個十年八年的車就值了。
動力：果然，動力好的車就是好，加速的感覺從來沒有這么好，雖然只是一個前驅(qū)，但是動力表現(xiàn)卻非常的好！在高速上開的很穩(wěn)！
操控：
在城市里，我開的是普通模式，舒適模式，在高速上，我喜歡開運動模式，這樣可以讓方向盤更硬，在高速行駛的時候，我可以變道超速，更加的靈活。
油耗：最近油價漲到了十塊錢，最近油價越來越高。雖然這輛車的油耗只有九點多，但是從目前的油價來看，這輛車還需要很長一段時間。
舒適：很不錯，各個方面都做的很好，無論是聽覺，視覺，嗅覺，身體素質(zhì)，都非常的好。大牌音響、新風(fēng)系統(tǒng)、香熏按摩座椅、大屏幕帶來的視覺體驗，都令人身心舒暢。雖然我買的車只有半個月，但是我每天都要開一輛車，就算是放假的時候，我也會開著車出去走走。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格33.08萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車外觀酷炫，開出去還挺養(yǎng)眼的，剛買回來的時候問了不少人，確實挺拉風(fēng)的。
缺點：一切都還好，就是油耗有點高，剛買回來的時候油耗是22.8，現(xiàn)在已經(jīng)降到13了，在市區(qū)里開著車，感覺還不錯。
外觀：外觀沒什么好說的，就是喜歡，老婆也喜歡，剛買回來的時候，一大群人圍著看呢！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的氛圍不錯，用料不錯，手感也不錯。
空間：我覺得空間足夠了，我一米八七的身高，前排和后座都很寬敞，一點都不覺得擁擠，各方面都很不錯。
配置：我覺得這車挺不錯的，要不然也不會買了，在我心里，這車可比 BBA強多了。
動力：加速的速度很快，尤其是在超車的時候，一腳油門下去，車子的速度就會提升。
操控：
操控性很好，方向盤很準(zhǔn)，沒有空位。
油耗：還行吧，畢竟是剛買的車，開了不到九百公里，現(xiàn)在都是市區(qū)的車，油耗應(yīng)該還能接受。
舒適：舒適性還行吧，該軟的地方軟，坐起來也不比尼桑的大沙發(fā)差，而且我覺得這輛車在靜音方面比同級別的車都要好。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格34.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：一開始，我只是比較了一下這輛車的外觀和內(nèi)飾，確實很漂亮，在市面上，我覺得是最好的�，F(xiàn)在開著它，我越來越喜歡它的操控感了，開起來真舒服~
缺點：作為一個新手，我覺得車有點長了，不過好在有360系統(tǒng)的輔助，現(xiàn)在停車還是比較慢的。還有電動尾門，我買的最好的，都沒有。
外觀：冰川藍很耐看，其實我在選白色和冰川藍色的時候，還好我選了這個顏色，越看越好看，開在路上回頭率特別高，夏天也很清新。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計我非常喜歡，科技感和時尚。除了方向盤有點突兀之外，其他的都很漂亮。
空間：后排空間很大，坐三個女生都沒問題。
配置：當(dāng)然，也有人告訴我，既然已經(jīng)花了這么多錢，為什么不買一輛豪華的入門級豪車呢？
動力：2.0T的發(fā)動機，油門反應(yīng)很快，只要輕輕一碰，它就會反應(yīng)過來，超車的時候，我感覺到了一股強烈的推背感，雖然是一輛很舒服的車，但卻充滿了運動感。
操控：
非常好，360度的倒車影像非常清晰，方向盤輕盈，非常適合我。
油耗：油耗不算太高，平均油耗只有9左右，但是汽油太貴了，而且還要加九十五的油，真是心疼死我了…
舒適：座椅很舒服，但里面的零件好像有點多，畢竟有按摩通風(fēng)，座椅的厚度也不是很軟，可能是我開車的習(xí)慣，脖子伸得很長，脖子也有點酸，所以我想買個枕頭，不知道有沒有人喜歡。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格33.08萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6189公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對它最滿意的地方在于它的外觀，非常符合我的審美。這輛車開起來很順手，也很舒服。林肯 Z是老牌品牌，口碑一直不錯。
缺點：畢竟這是一輛新車，怎么看怎么順眼！
外觀：看起來很有科幻感，很有魅力，很有氣場，適合出差，也適合接送家人。
內(nèi)飾：設(shè)計非常漂亮，簡約而又有設(shè)計感，顯示效果相當(dāng)細膩，駕駛起來非常舒適，中控屏簡潔大方，沒有太多繁瑣的按鍵，看起來很有時尚感，一點也不覺得低端。
空間：空間看起來不錯，實際感覺上，我一米74的身高。座椅調(diào)整得恰到好處，距離后排還有兩拳半的距離，再加上出風(fēng)口幾乎與前排平行，所以中間的空間并不大，幾乎沒有凸起。
配置：絕對值了，這車配置豐富，性能也不錯，各方面都很滿意，性價比很高。
動力：在紅綠燈的時候，他有信心超車，有很強的推背感，再加上油門踩下去，車子的推背感很好，日常生活肯定是沒問題的。
操控：
方向盤很輕，一只手就能控制，非常的輕盈，是新手最好的選擇，方向盤很穩(wěn)，方向盤也很穩(wěn)，女司機也能輕松駕馭。
油耗：我覺得油耗有點高，畢竟是十多塊錢，現(xiàn)在油價這么高，有點貴，不過既然接受了這款車的優(yōu)點，那就得接受它的缺點。
舒適：隔音效果是毋庸置疑的，在同級別中，效果出奇的好，座椅也很舒服，比尼桑的沙發(fā)要好太多了。
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購買時間2022年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格31.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程563公里
綜合評分
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優(yōu)點：以前沒怎么關(guān)注過林肯，朋友推薦去看看，進入林肯后，感覺和以前不太一樣了，首先是服務(wù)的細節(jié)，非常的熱情，非常的親切，給人一種放松和舒適的感覺。當(dāng)我看到一輛1.1米長的內(nèi)飾時，我?guī)缀跻呀?jīng)認定了這輛車。
缺點：唯一讓他不滿的是，這款車的優(yōu)惠太少了，不過他打聽了一下，林肯一直都是這款車的一貫風(fēng)格，這款車的價格比林肯還低，而且還很穩(wěn)定，這讓他更加堅定了購買林肯的決心。
外觀：林肯的前大燈和星輝標(biāo)志，居然都能點亮。還有一種動態(tài)的迎賓模式，隱藏式的把手，緩慢的儀式感，側(cè)面的流線型，運動型，林肯的尾燈，都有三種不同的風(fēng)格。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，一定要說做工，太精細了，雙縫線，進口真皮，全包軟包，觸感柔軟，沒有塑料感，1.1米的中控大連屏，視覺沖擊力十足，朋友們看了都羨慕不已。
空間：這車長4982，差不多有 C級車那么大了，坐在后排還能翹著二郎腿，父母坐在后排很舒服，連頭枕都是航空頭枕。
配置：全系2.0馬力發(fā)動機，標(biāo)配各種豪華配置，車長4982，大連屏一米一，科技感堪比有軌電車，這樣的價格，幾乎沒有什么值得我選擇的。
動力：全系標(biāo)配2.0T發(fā)動機，功率更大。零百加速6.8秒，加速感覺真好，120邁一腳踩下去還有源源不斷的感覺，8 AT變速箱做的非常流暢。
操控：
低速的時候轉(zhuǎn)向很輕，轉(zhuǎn)彎的時候一根手指頭就能轉(zhuǎn)動，開起來特別的舒服，老婆在原地打方向盤的時候真的很輕松。不過在高速轉(zhuǎn)彎的時候，穩(wěn)定性比三系要差一些。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)行駛了500多公里，幾乎都是在市區(qū)，油耗大概在11個油左右，可能和我的腳重有關(guān)。再跑一圈，十個油應(yīng)該沒問題。
舒適：后排的腿部空間很大，還貼心的配上了化妝鏡，三區(qū)的恒溫空調(diào)、座椅加熱、方向盤加熱、座椅通風(fēng)、座椅記憶、手機遙控，一應(yīng)俱全。
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購買時間2022年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1186公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的外觀設(shè)計非常的不錯，無論是起步還是加速，這輛車的動力表現(xiàn)都非常的不錯，這是一款非常不錯的車，無論是起步還是加速，都非常的給力，這是我選擇這個車一個非常重要的原因。
缺點：這輛車最大的缺點就是油耗偏高，平均油耗在12升左右，可能是這輛車還在磨合期，以后會不會更好。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，整體看起來很帥，前臉看起來很不錯，很有豪華感，而且車燈設(shè)計的很漂亮，給人一種很不錯的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感非常不錯，值得一提的是這輛車的內(nèi)飾用料非常不錯，中控臺采用了一些皮質(zhì)材料，還有一些柔軟的材質(zhì)，手感非常不錯，而且中控臺采用了很多復(fù)合材料，整體看起來非常的豪華，值得一提的是，這輛車的內(nèi)部異味比較小，這方面我覺得非常滿意。
空間：這輛車的空間很不錯，空間也很不錯，后備箱的空間也很大，后備箱的空間也比較大，后備箱的空間也比較大，第二排的空間很大，坐在里面感覺非常的通透，而且天窗很大，給人一種很開闊的感覺。
配置：我覺得這輛車的價格還算公道，價格也不貴，最重要的是，我很喜歡這輛車。
動力：動力表現(xiàn)還算不錯，匹配的是2.0渦輪增壓發(fā)動機，起步的時候感覺動力十足，這就是這輛車最好的地方，變速箱的表現(xiàn)也很不錯，變速箱的運轉(zhuǎn)也沒有太大的問題，這一點讓我很滿意，值得一提的是，這輛車在高速行駛的時候，動力輸出沒有任何延遲，中段加速的感覺非常好，這一點我很滿意。
操控：
方向盤是真皮做的，手感很好，方向盤是真皮做的，手感非常的好，而且方向盤的方向也很準(zhǔn)，特別是在急彎的時候，方向盤的方向非常的精準(zhǔn)，特別是在高速行駛的時候，我感覺這輛車的底盤很結(jié)實，沒有明顯的凹凸感，就算是時速達到了120公里，這輛林肯也是值得稱贊的。
油耗：目前的油耗還比較高，平均每百公里油耗在12升左右，在高速上行駛的時候，大概能保持在9-10升左右。
舒適：座椅的材質(zhì)非常的好，手感非常的光滑，座椅的包裹性也非常的好，座椅的材質(zhì)非常的堅韌，坐在里面不會有太大的凹陷感，而且這輛車的隔音效果非常好，在怠速的時候幾乎聽不到發(fā)動機的轟鳴聲，在行駛的時候也不會有太大的噪音，這就是這輛車的優(yōu)點。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 商丘
裸車價格28.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程268公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，林肯 Z里面的空間很大，開起來也很舒服，流線型的車身，我很喜歡，性價比很高。
缺點：新車的優(yōu)惠力度不大，希望廠家以后能給我們更多的優(yōu)惠。
外觀：當(dāng)初選擇這輛車的時候，他最喜歡的就是外觀設(shè)計，側(cè)面看起來非常的漂亮，流線型的外觀，設(shè)計的非常漂亮，車頭也非常的漂亮，請你不要介意我沒文化，只知道漂亮。
內(nèi)飾：1.1米大連屏幕，支持分屏操作，副駕駛也能操作，鋼琴按鍵換擋，實用性還是不錯的。
空間：“大”字，空間很好，前排和后排空間都很不錯，坐在駕駛座上感覺很寬敞，足夠一家四口使用了。
配置：林肯 Z的配置還是很不錯的，從舒適性和做工上來看，任何人看到這輛車，都會大吃一驚，足夠我們?nèi)粘Ｊ褂昧恕?/span>
動力：直線加速干凈利落，超車動力隨叫隨到。動力很強。
操控：
開起來還不錯，開起來也不費勁，對我來說，這車還算不錯。
油耗：油耗也是我比較關(guān)心的問題，在駕駛方面，我可以隨心所欲的使用，這個油耗表現(xiàn)還算不錯，但絕對不會浪費燃料。
舒適：在駕駛過程中，林肯 Z給了我很大的驚喜，讓我在轉(zhuǎn)彎的時候能夠更好的保護身體，讓我在駕駛過程中非常平穩(wěn)。
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購買時間2022年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格30.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：工作性質(zhì)和各方面的要求都比較符合。試駕之后，有些小毛病也可以接受
缺點：方向盤和網(wǎng)友說的一樣，會有一些過度的調(diào)整，需要調(diào)整一下。畢竟L2級智能系統(tǒng)，可以不斷的學(xué)習(xí)車主的駕駛習(xí)慣。
外觀：林肯 Z的前臉設(shè)計和家族 SUV完全不同，全新的盾形中網(wǎng)采用了細條鍍鉻裝飾，新車還推出了兩款外觀套件，小編更喜歡 i酷版。大面積的亮黑色格柵與兩側(cè)大尺寸進氣口設(shè)計更顯動感。另外， LED日間行車燈在進入車輛的一瞬間，就會被點亮，車標(biāo)也會被點亮，給人一種科幻的感覺。車身側(cè)面看起來更像是一款轎跑車型，流線型的腰線和流線型的車頂。另外還配備了時下流行的暗門把手和亮黑色車窗包圍。車尾凸起的逆向造型，與貫穿式尾燈搭配，更顯層次感。但下包圍采用了隱藏式排氣布局，略微有些內(nèi)斂。輔助配置方面，新車配備前后駐車?yán)走_360度全導(dǎo)影像及后車側(cè)向整備系統(tǒng).
內(nèi)飾：新車的內(nèi)飾也很不錯，三聯(lián)屏的設(shè)計非常有視覺沖擊力，方向盤采用真皮材質(zhì)，雙幅設(shè)計，手感更好，配有換擋撥片，方向盤加熱功能。12.3英寸的儀表盤，支持 HUD數(shù)字顯示功能，屏幕質(zhì)量非常好，無論是動畫效果還是清晰度，都非常出色。中控屏和副駕駛的屏幕是一體的，有27英寸，支持在線導(dǎo)航、語音識別、聯(lián)網(wǎng)等功能。林肯家族延續(xù)了按鍵式換擋設(shè)計，獨立空調(diào)控制區(qū)保留了金屬按鍵，操作更加方便。另外，前排配備了手機的無線充電功能和3個電源接口，可以滿足日常使用。全車配有13個喇叭，采用銳威音響.
空間：Z真皮座椅支持電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱和通風(fēng)功能。整個座椅的造型比較普通，填充物厚實，中規(guī)中矩，兩側(cè)包裹性一般，整體乘坐體驗還算舒適。后排座椅填充物較軟，靠背角度適當(dāng)，乘坐體驗更加舒適。后排身高175 cm的體驗者坐上去以后，腿部空間還剩下兩拳，頭部空間還有一拳。中間的地面并不是很高，三個人坐在一起也不會太擁擠。
配置：在看車之前，我很清楚自己想要的是什么，只想買一輛30元以上的豪華車。最重要的就是低調(diào)。
動力：動力方面，全車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為246馬力，峰值扭矩為376�！っ祝ヅ�8 AT變速箱。這套動力總成搭載于林肯家族多款車型，動力充足，加速性能更好。8 AT變速箱的升擋比較積極，降擋速度一般，整體表現(xiàn)還算平穩(wěn)。懸架在舒適性和支撐性之間的調(diào)校，更偏向于支撐性，更具運動感。新車采用 ANC主動降噪系統(tǒng)，內(nèi)部隔音效果良好，靜音性能良好。
操控：
整體很整齊，轉(zhuǎn)彎的時候有時候會給你糾正，不喜歡的朋友可以關(guān)掉。
油耗：8個油，油耗還真不算高。這輛車不像林肯系列其他車加92油，這輛車得用95號汽油才行。
舒適：座椅舒適，電動調(diào)節(jié)，非常舒適。駕駛感很好。靜音效果還行，胎噪有點大。
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購買時間2022年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格28.23萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很重要，這款林肯 Z的設(shè)計并沒有中規(guī)中矩，反而非常時尚，我覺得非常適合年輕人，勻稱的身材比例，個性化的前臉設(shè)計，前大燈和尾燈都非常有辨識度。
缺點：品控有待提高，新車一到店，儀表盤就成了黑色，無法使用。底盤就像是一輛汽車，不能跑得太爛，否則會有太多的異響。不再安靜！簡單的搭配，讓人心寒！都省空調(diào)！把它移到大屏幕上。系統(tǒng)技術(shù)人員說，新風(fēng)只能使用三個月。音響并不像大家想象的那么好，只有聽覺，有聽覺，有聽覺，有節(jié)奏，有節(jié)奏，有節(jié)奏！坐在椅子上很累，因為姿勢不好。而且，如果找個好的位置，視野也會受到很大的影響。沒有轎車舒服。座椅可不像美國的沙發(fā)那么大！而且還不夠?qū)拸V。油耗太高了！油門都不敢踩了。自從買車以來，我就一直在省油模式下小心翼翼的開車，開起來真累！市里隨便就有十三個油以上的油。為了降低油耗。跑到高速公路上開幾百公里的定速巡航才能降到10個以內(nèi)。也不知道是加92還是加95比較好。這讓他心里沒底！汽車內(nèi)部的材料容易被劃傷。在新車到手之前，方向盤有點掉漆了。后來4S店又補上了膠漆。車內(nèi)容易積灰。有很多指紋。犯法的事，是絕對不能做的。坐滿了人，感覺屁股都要塌了。拖著屁股走。后備箱太小，裝不下小型車。而且很容易和駕駛艙里的味道混在一起！只是車?yán)锏臇|西少了點。到處都是奇怪的聲音，偶爾會出問題！而且很難找到。剎車才是怪事！前半截為了舒適度剎不住，后半截剎車又累。更難受了。檔位經(jīng)常會出現(xiàn)頓挫。而且在堵車的時候，電子掛擋是很常見的。感覺像是手動擋的齒輪。離合檔位不匹配！
外觀：關(guān)于這輛車的外觀，我當(dāng)然是最滿意的，前面已經(jīng)詳細介紹過了，這里就不贅述了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來不錯，但缺乏科技感，需要后期的裝飾。內(nèi)飾嘛，就是中規(guī)中矩，沒什么特別的地方。也許這只是我的個人看法，因為我的朋友也說他很漂亮。
空間：空間很大，前排座椅可以調(diào)節(jié)很長的距離，可以根據(jù)不同的用車需求來選擇，空間很大，扶手箱和手套箱都有足夠的空間。
配置：硬實力強，軟實力強。動力總成是一流的，外觀設(shè)計和內(nèi)部設(shè)計都非常前衛(wèi)。安全性也是美系汽車最大的特點，綜合實力非常強大。5年或者14萬公里的保修都很給力。性價比并不是絕對的，我相信，買林肯的人，都是看中了這輛車的品牌，也看中了這輛車的質(zhì)量，其次，它的配置和空間都很大，所以，它并不能以性價比來衡量，只能說，林肯是值得推薦的！
動力：每一次出行，我都會有一種熱血沸騰的感覺，起步的時候，它的速度很快，我覺得沒有什么車能比得上我的車，除非是性能更好的車，而且在上坡的時候動力不減，爬坡的力量也很強，就像是在平地上行駛一樣。
操控：
每天上下班上下班，都會遇到各種各樣的突發(fā)狀況，剎車踏板、油門踏板都非常靈敏，緊急剎車，及時躲避，道路千千萬萬，安全第一。
油耗：平均百公里油耗9.5個油，市區(qū)一公里5-6毛錢，還算滿意，繼續(xù)保持下去。
舒適：我朋友坐在我的車?yán)�，感覺價值四五十萬，我知道這是夸張的說法，但這輛車真的很舒服。座椅不硬，包裹性一般，電動腰部支撐位置偏高。正因為如此，他的舒適度才會比較低，尤其是在減速帶的時候，他的車速必須要慢一些，不會因為顛簸而上下顛簸。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格30.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程211公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是性價比了，外觀比以前更好了，中控屏幕，皮質(zhì)座椅，乘坐起來很舒服。買的時候送了兩年四次機油，再加上置換舊車享受補貼，落地價格完全在預(yù)算之內(nèi)。林肯的口碑，他和家里人都非常認可，覺得物有所值！外觀時尚簡潔，吸引了我的注意，其次是林肯的質(zhì)量很好，性價比也不錯，省油省錢，而且林肯的保值率很高。
缺點：沒什么特別不滿意的，一定要說的話就是等車時間太長。說產(chǎn)能不足還不足以讓我信服。
外觀：這輛車的外觀看起來非常的精致，設(shè)計的非常的年輕時尚，充滿了運動感，流線型修長，非常適合年輕人的審美，車燈設(shè)計的非常漂亮，看起來非常的犀利，車燈的顏色也非常的漂亮！
內(nèi)飾：林肯 Z一直以來都是中規(guī)中矩的設(shè)計，林肯 Z的內(nèi)飾經(jīng)過了很大的改動，看起來更加的運動，更加的有檔次，中控臺更是軟綿綿的，安全性也得到了很大的提升。
空間：這輛車的空間還算不錯，畢竟空間足夠大。后備箱的空間很大，放東西綽綽有余�？臻g我在同級別的轎車?yán)铮?個人坐四個人是最舒服的，我身高180，把座椅調(diào)整到3指。后排三個手指。但是腿部空間很大。后座中間的凸起和邁騰不同，凸起的地方比邁騰要小一些，所以坐在中間的舒適度更高。
配置：總體來說，性價比還算不錯，滿足了我的個人需求，我并不追求豪華品牌，主要是為了省心，林肯 Z剛剛上市，正好符合我的要求。綜合來看，我覺得這輛車性價比還不錯，綜合來看，還是有很多優(yōu)點的。
動力：動力還行，加速也不是很好，四十碼前還算不錯，但加速還行。在高速上，從60到140的速度都是輕而易舉的，后坐力很強，底盤也很穩(wěn)。目前600多公里內(nèi)沒有任何故障。日常加速起步有點慢，這是因為調(diào)教的原因，但40匹馬一過，油門一踩，就感覺到一股強烈的推背感。動力平順性很好，我感覺不到，這說明現(xiàn)在的機械越來越先進了。我還沒走過顛簸的路呢，下雨的時候，視線一般都比較慢。
操控：
我覺得操控很好，這是一輛很大的車，轉(zhuǎn)向也很靈活。還有一系列的駕駛輔助功能。減震效果不錯，比我朋友的a4要好。我試過所有同級別的車，包括國產(chǎn)車。由于高速行駛的車輛很多，所以這個功能還沒有被使用過。主動剎車功能非常出色，特別是上下班，駕駛起來非常輕松，解放了我黃金般的右腳。呵呵呵！方方向方向盤的操控感很好，電子助力也很穩(wěn)定。滿意剎車性能剎車性能和我以前的長安鈴木維特拉比起來，偏軟，需要踩深一些。畢竟不同的品牌，是需要適應(yīng)的。
油耗：油耗方面，我還是比較滿意的，一般都是在市區(qū)里開，大概8個油左右，油耗和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)，我對油耗還是比較滿意的，畢竟林肯 Z比 B級車要省油得多。
舒適：前排座椅柔軟、舒適度都比后排要好，腰部支撐也不錯，長時間開車不覺得累，舒適度還不錯。我是一個喜歡安靜的人，但是我卻不喜歡開著這輛車。
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