一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
林肯Z
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（10）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 后排空間大（5）+1 動(dòng)力十足（2）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
林肯Z
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格29.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1411公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：以前在我的心目中，林肯就是成功人士的“標(biāo)配”，現(xiàn)在有了林肯 Z，我最滿意的就是這輛車(chē)的外觀，時(shí)尚，優(yōu)雅，不管是人還是物，顏值都很重要，開(kāi)到哪里都很拉風(fēng)，和家人朋友出去玩，都說(shuō)這輛車(chē)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候胎噪比較大，應(yīng)該是新輪胎的原因，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合，我對(duì)這輛車(chē)還是很滿意的。雖然沒(méi)有完美的車(chē)，但林肯 Z還是很不錯(cuò)的。
外觀：汽車(chē)是男人的第二張臉，我對(duì)自己的座駕一直很在意，之所以選擇林肯 Z，就是看中了它的顏值和顏值，再加上車(chē)頭四十五度角的角度看去，確實(shí)是一輛非常拉風(fēng)的車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)很有科技感，很多功能都超出了我的想象，很有成就感，中控臺(tái)也很漂亮，用料也很用心。我喜歡中控屏，不僅功能豐富，而且非常實(shí)用。
空間：寬敞的空間足夠大，五米長(zhǎng)的車(chē)身看起來(lái)很大，車(chē)?yán)锏目臻g也不小，前排和后座都很寬敞，坐五個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間很小，可以放一些小東西。
配置：物有所值是沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的，只要是家人喜歡就行了，自從買(mǎi)了這輛車(chē)之后，大家臉上都洋溢著幸福的笑容，一家人都很開(kāi)心，特別是天窗，更是讓我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：大部分時(shí)間都是上下班，偶爾也會(huì)出去玩一玩，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是很足的，路況好的時(shí)候踩油門(mén)還能感覺(jué)到推背感。即便是外出游玩時(shí)爬坡也是一件不錯(cuò)的事情。
操控：
這是一輛很好相處的車(chē)，第一次試駕的時(shí)候我開(kāi)的很順手，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的磨合，我覺(jué)得自己要適應(yīng)一段時(shí)間才能適應(yīng)，沒(méi)想到并沒(méi)有想象中那么難。不管是在城市擁堵的車(chē)道上，還是在高速上飛馳，他都能游刃有余。
油耗：我潛意識(shí)里覺(jué)得這輛車(chē)的油耗會(huì)更高，但開(kāi)著開(kāi)著我才發(fā)現(xiàn)，油耗并不高。
舒適：這是一輛很舒服的車(chē)，男人就應(yīng)該對(duì)自己的家人好一點(diǎn)，有了這個(gè)家伙，家里的生活水平確實(shí)提升了不少，不管是駕駛座還是后排，座椅都是軟硬適中。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格31.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)各方面都很滿意，不然也不會(huì)選這輛車(chē)了。這輛車(chē)比較年輕，適合年輕人，女生也適合，顏值也很高，我選的這款車(chē)比較運(yùn)動(dòng)，開(kāi)起來(lái)也很舒服，2.0T的動(dòng)力足夠了，而且配置也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，這輛車(chē)的尾門(mén)設(shè)計(jì)我不太懂，居然要手動(dòng)關(guān)閉尾門(mén)，感覺(jué)有些低人一等，不符合這款車(chē)的品質(zhì)，不過(guò)聽(tīng)說(shuō)可以安裝，改天我也要改裝一下，不然會(huì)很不方便。
外觀：顏值就是正義，車(chē)就是正義！這輛車(chē)的外觀相當(dāng)吸引人，流線型的設(shè)計(jì)，家族式的前臉，貫穿式的尾燈，走在路上，這些設(shè)計(jì)都很顯眼，一看就是林肯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很時(shí)尚的，燈光變幻不定，一米一的貫穿式屏幕，非常的年輕化，而且主副駕駛都可以使用，娛樂(lè)模式也很多，看劇相當(dāng)方便。語(yǔ)音喚醒非常方便，隨叫隨到。像我這樣的音樂(lè)愛(ài)好者，銳威音響簡(jiǎn)直就是福音，開(kāi)起車(chē)來(lái)還挺巴適的。
空間：4982的車(chē)長(zhǎng)接近5米，空間足夠大，副駕駛和副駕駛的空間都很大，第二排的座位也差不多有三四個(gè)拳頭那么大，而且中間的位置也不算太高。當(dāng)然，后備箱的空間也很大。我對(duì)這輛車(chē)的空間還是很滿意的。
配置：綜合來(lái)看，這輛車(chē)物有所值，動(dòng)力和空間都很好，有人說(shuō)要換殼某迪歐，那是胡說(shuō)八道，你去試一試就知道了。
動(dòng)力：動(dòng)力是2.0T和8 AT變速箱。動(dòng)力方面，完全不用擔(dān)心，隨叫隨到。而且，這輛車(chē)的駕駛模式，還有好幾種。在高速行駛的時(shí)候，可以清晰的聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
操控：
方向盤(pán)很輕，駕駛起來(lái)也很輕松，而且還有很多輔助功能，非常的方便。剎車(chē)太靈敏了，我一踩剎車(chē)，就停了下來(lái)。
油耗：百公里油耗在9.5左右，分市區(qū)和高速，綜合油耗只有9.5左右，對(duì)于一輛2.0T的美系來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗還算可以接受。
舒適：座椅當(dāng)然是最舒服的。座椅又厚又軟，再加上特制的頭枕，坐起來(lái)還挺舒服的。舒適性的另一個(gè)體現(xiàn)就是靜音，這輛車(chē)的隔音效果很好，幾乎沒(méi)有風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，只是在高速行駛的時(shí)候，輪胎的噪音比較大。另外，舒享時(shí)氛的功能也很人性化，可以讓人在疲憊的時(shí)候，享受到一絲愜意。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格30.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：一輛車(chē)，動(dòng)力強(qiáng)，配置好，操控好，顏值高，價(jià)格便宜。一車(chē)的名字？林肯！我對(duì)自己的林肯 Z非常滿意，幾乎找不到任何缺點(diǎn)！
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是這輛車(chē)的味道有點(diǎn)重，不過(guò)這也太挑剔了，從優(yōu)點(diǎn)上來(lái)說(shuō)，這并不能掩蓋它的優(yōu)點(diǎn)。
外觀：從外面看，就像是一只蓄勢(shì)待發(fā)的豹子。
內(nèi)飾：唯一美中不足的就是新車(chē)的味道，開(kāi)了二十多天，味道已經(jīng)淡了不少。
空間：這輛車(chē)的頭部空間大約一拳，后排腿部空間大約兩拳左右。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比很高，推薦大家去體驗(yàn)一下！
動(dòng)力：動(dòng)力很好，一點(diǎn)都不油膩，開(kāi)起來(lái)很有動(dòng)力！而且這輛車(chē)在低速行駛的時(shí)候，幾乎沒(méi)有任何的停頓，加速也非常的流暢。
操控：
操控方面，這輛車(chē)的隨機(jī)性很強(qiáng)，幾乎是一瞬間，它的尾巴就跟了上去！
油耗：市區(qū)大概有九個(gè)左右，高速也有七到八個(gè)，整體油耗比較高。
舒適：座椅的柔軟和舒適是成正比的，給人一種坐在沙發(fā)上的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格31.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：一開(kāi)始是因?yàn)轭佒�，后�?lái)了解了一下，才知道這車(chē)的質(zhì)量和進(jìn)口的一模一樣，寬敞的空間，豐富的配置，強(qiáng)大的動(dòng)力，低調(diào)卻又奢華，坐在里面，真的很有貴族的味道。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是油耗，我大部分時(shí)間都在市區(qū)里，堵車(chē)太多，再加上我的駕駛習(xí)慣，油耗并不是很好。
外觀：這輛車(chē)的外觀確實(shí)很吸引人，尤其是在晚上的時(shí)候，更是吸引了不少人的目光，作為一個(gè)車(chē)主，我很欣慰。
內(nèi)飾：還有就是內(nèi)飾，屏幕上全是觸摸屏，或者是語(yǔ)音，你想要的一切，都不需要手機(jī)來(lái)控制，非常的智能，就像是未來(lái)的代步車(chē)一樣，值得一試。
空間：至于空間，我見(jiàn)過(guò)的c260、A4等車(chē)，跟它比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是小巫見(jiàn)大巫，后排的空間至少要小上兩拳，這效果可想而知，我翹著二郎腿就行了，座椅也比普通的座椅要柔軟得多，不管是長(zhǎng)途還是其他交通工具，坐在第二排都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：物美價(jià)廉，無(wú)論是做工還是用料，都是物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，服務(wù)更是無(wú)可挑剔，一進(jìn)門(mén)就是五星級(jí)的享受，誰(shuí)能不喜歡呢？
動(dòng)力：動(dòng)力方面，作為一個(gè)女司機(jī)，我最喜歡的就是節(jié)能，為了省油，我想了很多辦法，但是油門(mén)一踩，反應(yīng)還是很快的，至于運(yùn)動(dòng)模式，我已經(jīng)體驗(yàn)過(guò)了，2.0馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)級(jí)別的車(chē)，沒(méi)有比它更快的了。
操控：
操控方面，這輛車(chē)的懸架不算太硬，但我覺(jué)得還不錯(cuò)，你們自己看著辦吧，每個(gè)人都有自己的感受，帶孩子上學(xué)，過(guò)減速帶都不會(huì)有什么感覺(jué)，可能是隔音效果好，方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向感強(qiáng)，對(duì)女司機(jī)很友好，而且有預(yù)警功能，轉(zhuǎn)彎半徑不大。
油耗：油耗方面，我覺(jué)得跟以前的美系車(chē)比起來(lái)，我這輛新車(chē)的油耗并不算太高，可能在長(zhǎng)途跑一趟后就會(huì)降下來(lái)，如果是節(jié)能型車(chē)，我看了一下，平均8個(gè)多點(diǎn)，應(yīng)該還能接受，畢竟一輛車(chē)的長(zhǎng)度無(wú)限接近五米，應(yīng)該不會(huì)太過(guò)分吧？
舒適：尤其是林肯的隔音效果，簡(jiǎn)直讓人無(wú)話可說(shuō)，別的品牌的車(chē)，我最討厭的就是風(fēng)噪和路噪，這輛車(chē)幾乎沒(méi)有，換了門(mén)，整個(gè)世界都安靜了下來(lái)，跟你沒(méi)關(guān)系，空間很大，坐在車(chē)?yán)锪奶煲矝](méi)問(wèn)題。一家人自駕游，并不累，反而是一種享受，心情好了，就可以去玩了！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：他最滿意的就是自己的顏值了，這是一個(gè)顏值控的時(shí)代。
缺點(diǎn)：車(chē)開(kāi)的時(shí)間比較長(zhǎng)，而且關(guān)注的時(shí)間也比較長(zhǎng)。
外觀：這款車(chē)的顏色很吸引我，所以就選了這款車(chē)，外觀和動(dòng)力都是我想要的那種車(chē)。
內(nèi)飾：里面的顏色我也很喜歡，有128色的氛圍燈，因?yàn)槲液芟矚g這個(gè)大屏，還有時(shí)空秘信的功能。
空間：空間還算不錯(cuò)，空間也不算太大，足夠一家三口乘坐了。
配置：他長(zhǎng)得很帥，顏色也很酷，很高檔，開(kāi)出去很有面子。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，加速也很快。
操控：
這是他第一次換擋，還需要適應(yīng)一下。
油耗：油耗大概在10個(gè)左右，這樣的油耗在城市里已經(jīng)足夠了，而且油耗也不高。
舒適：這輛車(chē)有新風(fēng)系統(tǒng)，車(chē)?yán)锖芎寐�，沒(méi)有新車(chē)的味道，車(chē)?yán)锖苁娣?/span>
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1366公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的外觀很不錯(cuò)，無(wú)論是在城市里還是在高速上，動(dòng)力都很不錯(cuò)，各種輔助功能也很多，聽(tīng)顧問(wèn)說(shuō)過(guò)，這輛車(chē)的輔助功能很多，開(kāi)起來(lái)也很舒服。
缺點(diǎn)：車(chē)?yán)锏目臻g很大，但是開(kāi)著車(chē)之后，我發(fā)現(xiàn)后備箱的空間還算不錯(cuò)，但是空間有限，雖然看起來(lái)很深，但是高一點(diǎn)的東西只能放在外面，不能放在里面。
外觀：第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候，他就被林肯 Z的外觀給吸引住了。尤其是它的前臉設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵采用的是主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部是水滴狀的設(shè)計(jì)，配合上前大燈的整體造型，簡(jiǎn)直讓人過(guò)目不忘。從側(cè)面看去，車(chē)窗和格柵都采用了大量的黑灰色，輪轂非常運(yùn)動(dòng)，給人一種時(shí)尚優(yōu)雅的感覺(jué)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾也很不錯(cuò)，一進(jìn)門(mén)就看到了一個(gè)超大的屏幕，儀表盤(pán)和中控屏連接在一起，可以清晰地顯示出駕駛信息和3D地圖，中控屏的分辨率也很高，唯一美中不足的是，這輛車(chē)不支持手機(jī)互聯(lián)，這是我沒(méi)想到的。
空間：這輛車(chē)的長(zhǎng)寬高是4982*1865*1485，空間很大，前排空間很大，我一個(gè)176斤體重180斤的人坐進(jìn)去都不會(huì)覺(jué)得擁擠，后排空間也不錯(cuò)，我坐在后排也不會(huì)太緊，因?yàn)槲铱紤]到后座空間不大，所以特意看了看后排，發(fā)現(xiàn)后排空間還算寬敞，但是后備箱卻不是很大。之前看車(chē)的時(shí)候，覺(jué)得后備箱空間還算不錯(cuò)，但用起來(lái)之后才發(fā)現(xiàn)，后備箱確實(shí)是往里延伸了一些，但因?yàn)樘叩脑颍髠湎淅锏臇|西就放不進(jìn)去了，只能放在后備箱旁邊，后面的空間根本用不上。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的外觀很漂亮，很有辨識(shí)度，動(dòng)力強(qiáng)勁，各種配置都很實(shí)用，內(nèi)部充滿了科技感，在這個(gè)價(jià)位買(mǎi)一輛這樣的車(chē)已經(jīng)很劃算了。
動(dòng)力：該車(chē)搭載2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配有8擋手自一體變速箱，最大功率為246馬力，扭矩為376。不過(guò)自從買(mǎi)了這輛車(chē)之后，我就再也沒(méi)有上過(guò)高速了，不過(guò)車(chē)速還是很快的，一點(diǎn)都不拖泥帶水。在城市里，因?yàn)榻?jīng)常走走停停，換擋頻繁，但開(kāi)了一段時(shí)間，無(wú)論是低速還是高速，都沒(méi)有卡頓。
操控：
方向盤(pán)是真皮做的，手感很好，造型也很漂亮，跟其他方向盤(pán)不太一樣，所以一開(kāi)始還以為不太好用，但是開(kāi)了之后，他發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)非常的靈活，很多東西都不需要在中控臺(tái)上操作，非常的簡(jiǎn)單，而且它的機(jī)械感很強(qiáng)，打方向也很方便。另外，這款車(chē)還配備了三種駕駛模式，可以根據(jù)不同的路況，進(jìn)行不同的駕駛模式。
油耗：畢竟是中型車(chē)，2.0的排量剛剛好，我這段時(shí)間還是在市區(qū)比較多，市區(qū)的路況比較好，一般情況下開(kāi)不了多快，我算了一下，一百公里的油耗大概在九個(gè)油左右，確實(shí)是省油的很，我身邊有很多小排量的同事，他們的油耗跟我差不多，我還是剛買(mǎi)的新車(chē)，估計(jì)讓車(chē)在跑跑，油耗還能在降下來(lái)點(diǎn)，所以在油耗方面我是不擔(dān)心的，這個(gè)動(dòng)力下油耗這么低真的是不錯(cuò)。
舒適：這輛車(chē)的座椅是真皮做的，非常的舒服，包裹性和承重感都很好，前排座椅還支持多向調(diào)節(jié)，通風(fēng)，電加熱等等，對(duì)于經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，座椅的好壞直接影響到開(kāi)車(chē)的心情，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得累，而且車(chē)內(nèi)還有空氣凈化器和 PM2.5過(guò)濾器，可以凈化車(chē)內(nèi)的空氣，不會(huì)有異味，這是現(xiàn)代人比較注重的東西.車(chē)輛在城區(qū)或者跑高速的時(shí)候車(chē)內(nèi)都比較安靜，這點(diǎn)我也是非常滿意。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格29.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：林肯 Z的造型很獨(dú)特，顏色很漂亮，中網(wǎng)和車(chē)燈看起來(lái)很有氣勢(shì)。整輛車(chē)看起來(lái)就像是一輛豪車(chē)。而且舒適性很強(qiáng)，底板整過(guò)了減速帶，沒(méi)有多余的晃動(dòng)，也沒(méi)有德系那種硬朗的感覺(jué)，給人一種很舒服的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：這幾天開(kāi)著車(chē)，他總覺(jué)得方向盤(pán)在過(guò)彎的時(shí)候有點(diǎn)沉。還有車(chē)燈，應(yīng)該是有遠(yuǎn)近切換功能的，不過(guò)看起來(lái)并不是很靈敏，雖然遠(yuǎn)光燈的照射范圍很廣。
外觀：很帥，很符合概念車(chē)的設(shè)計(jì)，看起來(lái)很時(shí)尚，很高端。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是決定我買(mǎi)車(chē)的重要因素，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，做工精細(xì)，用料充足。
空間：車(chē)內(nèi)的空間很不錯(cuò)，前排的空間很大，左右兩邊都很寬敞，視野也很開(kāi)闊。我個(gè)子不高，一般都是自己開(kāi)的車(chē)，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用。
配置：林肯 Z的價(jià)格很公道，整體設(shè)計(jì)也很符合我的要求。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)配置很好，動(dòng)力也很不錯(cuò)。東力儲(chǔ)備充足，給了油，他就跑。
操控：
方向盤(pán)在過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)沉，手感不太好。這輛車(chē)并不擅長(zhǎng)操控，只能說(shuō)可以滿足我的需求。
油耗：剛買(mǎi)車(chē)半個(gè)月，跑了五百多公里，開(kāi)了一趟車(chē)，感覺(jué)油耗還不錯(cuò)，油耗還不到10個(gè)。
舒適：這輛車(chē)從一開(kāi)始就是為了舒適度而設(shè)計(jì)的，坐起來(lái)很寬敞，座椅的材質(zhì)也很柔軟。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程971公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是性價(jià)比了，顏值、動(dòng)力、動(dòng)力、空間都很大，關(guān)鍵是價(jià)格便宜，白天的時(shí)候回頭率很高，晚上的時(shí)候更是一種儀式感，現(xiàn)在的市場(chǎng)上，很少有這樣的車(chē)能吸引人的眼球，比如林肯 Z。每天上班的時(shí)候，心情都很好。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在才買(mǎi)了不到一個(gè)月的車(chē)，要說(shuō)有什么不滿意的地方，那就是油耗太高了，這是林肯唯一一款要加95號(hào)汽油的車(chē)。
外觀：至于外觀，我看 BBA和CT5都是各有千秋，每個(gè)人都有自己的喜好，我覺(jué)得林肯 Z最吸引人的地方就是這個(gè)時(shí)代，前臉是一條貫穿式的林肯星輝標(biāo)志，充滿了科技感，側(cè)面的隱藏門(mén)把手應(yīng)該是同級(jí)車(chē)獨(dú)有的，再加上前大燈的貫穿式尾燈，看起來(lái)很時(shí)尚，也很時(shí)尚，因?yàn)樗呐艢夤苁请[藏的，所以林肯 Z上市已經(jīng)兩個(gè)月了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很足，一般的車(chē)都是用真皮做的，但這輛車(chē)不只是座椅，門(mén)框的一半都是真皮做的，包括中控臺(tái)、無(wú)線充電、前排座椅都是真皮。再看它的大屏幕，大部分功能都集中在這個(gè)大屏幕上，所以中控臺(tái)看起來(lái)比較干凈，按鍵換擋也給中控臺(tái)留出了不少空間，配上鍍鉻的推桿，看起來(lái)非常漂亮。
空間：車(chē)長(zhǎng)近五米，寬近一米九，軸距也有三米多，這是 B級(jí)轎車(chē)的標(biāo)配，后排空間足夠大，可以放很多東西，而副駕駛的手套箱是雙層設(shè)計(jì)的，如果是小一點(diǎn)的話，那就顯得有些雞肋了。除了杯架之外，后排的扶手還可以打開(kāi)，放一些小東西，另外，后備箱的空間足足有500 L，足夠一家人使用了。
配置：林肯 Z的性價(jià)比還是很高的，在豪華品牌里，花的錢(qián)比別人少，買(mǎi)的就是享受，配置更多，功能更齊全，用料更好，更重要的是，買(mǎi)車(chē)速度更快，更低調(diào)，更豪華。
動(dòng)力：Z標(biāo)配的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力最高可達(dá)246匹，加速時(shí)間為6.8秒，這一系列數(shù)據(jù)足以說(shuō)明，林肯 Z的動(dòng)力非常強(qiáng)大，市面上大部分車(chē)型都是1. T，經(jīng)過(guò)專業(yè)的改裝，動(dòng)力方面， Z還是很有誠(chéng)意的。在高速上超車(chē)的時(shí)候加速很順暢，在市區(qū)低速行駛的時(shí)候，稍微有點(diǎn)磕磕碰碰的感覺(jué)，整體感覺(jué)還不錯(cuò)，油門(mén)和剎車(chē)都很靈敏，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。
操控：
美系的車(chē)看起來(lái)都比較大，但是林肯 Z的操控卻是相當(dāng)?shù)撵`活，智能輔助系統(tǒng)也非常的給力，這是新手用的最好的配置，唯一的缺點(diǎn)就是防撞預(yù)警系統(tǒng)實(shí)在是太好用了，杭州每天都是堵車(chē)，如果離車(chē)太近的話，就會(huì)緊急剎車(chē)，有時(shí)候忘了關(guān)掉也挺麻煩的。
油耗：林肯 Z的兄弟們都吃了92號(hào)， Z就有點(diǎn)嬌氣了，要用95號(hào)汽油，我只能說(shuō)，這輛車(chē)才半個(gè)月，就保持在10.8左右，再開(kāi)幾個(gè)月，說(shuō)不定還能降下來(lái)。
舒適：座椅有十向調(diào)節(jié)，腰部調(diào)節(jié)，靠背兩側(cè)有很強(qiáng)的包裹性，座椅通風(fēng)加熱功能，冬暖夏涼，這是標(biāo)準(zhǔn)配置，因?yàn)檫@輛車(chē)軸距很長(zhǎng)，后排空間也很寬敞，一般一百八十個(gè)人坐兩個(gè)拳頭都綽綽有余。這輛車(chē)配備了20多個(gè)音響包，前排有降噪玻璃，不管是靜態(tài)還是動(dòng)態(tài)，它的靜音效果都很好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格30.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這輛車(chē)之前，我比較了一下奔馳和凱迪拉克的習(xí)題五，覺(jué)得林可欣要好一些，首先是外觀很漂亮，很有質(zhì)感，尾部設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，因?yàn)槭潜捡Y C級(jí)車(chē)，所以無(wú)論是駕駛室還是后排空間，林肯都要比他們好很多，而且林肯信息的質(zhì)量也是數(shù)一數(shù)二的。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，他的 A Whole后備箱有很多種方式可以打開(kāi)，但是他沒(méi)有電動(dòng)的后備箱，也沒(méi)有電動(dòng)的后備箱，這一點(diǎn)我覺(jué)得不太好，他的配置已經(jīng)滿了，為什么不能把這個(gè)簡(jiǎn)單的配置和配置結(jié)合起來(lái)呢？
外觀：這輛車(chē)的外觀非常的漂亮，特別是車(chē)尾，這輛車(chē)的造型非常的吸引人，貫穿式的尾燈，貫穿的前大燈，看起來(lái)很有儀式感，很浪漫，還有這種氛圍燈的效果，整體看起來(lái)很不錯(cuò)，油漆的質(zhì)感也很不錯(cuò)，就像是金屬漆一樣，我選的是魚(yú)子醬的顏色，看起來(lái)一點(diǎn)都不便宜，而且還很有氧氣的味道，所以林肯的油漆用量還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾很有未來(lái)感，我在冒險(xiǎn)者和新 Z之間糾結(jié)了很久，最后還是決定選新 Z，而不是小家伙的意見(jiàn)，他喜歡轎車(chē)，因?yàn)槲矣X(jué)得他的內(nèi)飾很吸引人，尤其是那塊1.1米長(zhǎng)的大屏幕，屏幕質(zhì)感很好，很有未來(lái)感，而且這個(gè)語(yǔ)音系統(tǒng)，我覺(jué)得操作起來(lái)很方便。
空間：我的身高大概在168左右，體重只有100出頭，這個(gè)駕駛室對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，而且座椅的柔軟硬度也不錯(cuò)，尤其是后排的空間，我覺(jué)得非常的舒服，無(wú)論是上班，帶孩子，還是帶父母出去玩，都是非常實(shí)用的，以我的身材，坐在后排的那個(gè)朋友的膝蓋距離我的座位至少有兩個(gè)拳頭的距離。他的后排空間很大，因?yàn)檩S距比較長(zhǎng)，所以做得很好。最重要的是，中間的凸起比較矮，只有三厘米左右，坐在中間的人坐起來(lái)會(huì)很舒服，坐在后面也不會(huì)有太大的壓力。
配置：物美價(jià)廉，五年一千四百萬(wàn)一年，銷(xiāo)售人員給我送來(lái)了一些保養(yǎng)，我想五年之內(nèi)的日常保養(yǎng)應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題，而且林肯成體店的服務(wù)員很好，給客戶提供了很多貼心的服務(wù)。
動(dòng)力：這款2.0版的車(chē)比奔馳 C要好太多了，雖然我不喜歡開(kāi)車(chē)，也不喜歡激情的駕駛，但是動(dòng)力還是要有的。我現(xiàn)在主要開(kāi)的是高價(jià)車(chē)和市區(qū)，如果沒(méi)有足夠的動(dòng)力，我覺(jué)得會(huì)被堵死，所以這是我們必須要的東西，林可欣的全息引擎都是標(biāo)配的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控：
方向盤(pán)很輕，我是個(gè)女人，所以我對(duì)方向盤(pán)的要求不能太重，我以前開(kāi)的是尼桑的車(chē)，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較輕，我還以為美國(guó)車(chē)開(kāi)起來(lái)會(huì)比較舒服，但是我還需要適應(yīng)一下，因?yàn)榉较虮P(pán)是用來(lái)控制方向盤(pán)的，所以我需要再試一試，可能日系車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑比他的要小一些，我還需要再試一試。
油耗：至于油耗，我只希望能控制在9以下，所以他的幾個(gè)班次都要開(kāi)到九班，現(xiàn)在主要是在高架橋和市區(qū)，好在不是特別擁堵的時(shí)候，所以總體來(lái)說(shuō)，我還是很有信心的，等到端午節(jié)的時(shí)候，再把油耗控制在8左右，因?yàn)檫@輛車(chē)一箱油要九五升，一箱油已經(jīng)很貴了。
舒適：舒適性很好，座椅的柔軟，皮質(zhì)，還有座椅的舒適性，還有座椅的通風(fēng)，座椅加熱，基本上不需要電子，夏天熱的時(shí)候，你把座椅通風(fēng)開(kāi)出來(lái)，他的身體會(huì)很舒服，第二排有空調(diào)，可以照顧到第二排的人。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格31.43萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這是我最喜歡的，也是林肯 Z最大的特點(diǎn)。這樣的設(shè)計(jì)，在新能源車(chē)型上都是難得一見(jiàn)的，放在燃油車(chē)?yán)�，�?jiǎn)直是意外之喜。除了體積更大之外，這塊屏幕的分辨率也達(dá)到了4 K，顯示效果非常清晰。車(chē)機(jī)的功能很多，使用了一段時(shí)間，感覺(jué)非常的智能，尤其是語(yǔ)音識(shí)別，非常的精準(zhǔn)，而且還支持多種方言，非常人性化。
缺點(diǎn)：作為一個(gè)豪華品牌，我并不喜歡后驅(qū)。如果是普通的代步車(chē)，前后車(chē)的區(qū)別并不明顯，但前幾天和朋友在段山路上跑了一圈，感覺(jué)還是差了點(diǎn)，轉(zhuǎn)向也不是很好。另外，它的外觀有點(diǎn)過(guò)頭了，過(guò)于注重運(yùn)動(dòng)感，不夠優(yōu)雅。
外觀：溜背設(shè)計(jì)，給人一種四門(mén)掀背轎跑的感覺(jué)，運(yùn)動(dòng)感十足。它的尾翼微微翹起，看起來(lái)很酷。唯一不同的是，前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)有些花哨，給人一種力不從心的感覺(jué)。不過(guò)暗門(mén)把手還算不錯(cuò)，側(cè)面看起來(lái)更加流暢，車(chē)門(mén)打開(kāi)的時(shí)候也很有儀式感。
內(nèi)飾：超長(zhǎng)的屏幕，看起來(lái)賞心悅目，功能齊全，語(yǔ)音識(shí)別非常精準(zhǔn)。不同于一般車(chē)型的換擋方式，林肯 Z采用的是按鍵換擋，內(nèi)部有金屬撥桿，皮革材質(zhì)，質(zhì)感極佳，不愧是豪華品牌。
空間：后排空間絕對(duì)是最大的亮點(diǎn)，尤其是在滿載的情況下，三個(gè)人坐在后排，中間有足夠的空間放人。我176的身高，坐在后排也能翹起二郎腿，車(chē)內(nèi)光線充足，光線充足，空間感極強(qiáng)。
配置：綜合來(lái)看，林肯 Z還是很全面的，因?yàn)榭臻g很大，乘坐舒適性也很好，動(dòng)力也能滿足我大部分的需求。雖然有一些小瑕疵，但總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)，就這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，就算是普通品牌，我也覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：246匹馬力，加速效果毋庸置疑，比CT5、S60還要快。而且馬力大的好處是在高速上給了我更多的信心，哪怕是一百四十公里每小時(shí)，動(dòng)力也是源源不絕。另外，變速箱也不錯(cuò)，檔位選的很好，換擋也很流暢。
操控：
平時(shí)開(kāi)車(chē)，我的操控一直都很好，不管是轉(zhuǎn)向的力度，還是底盤(pán)的反應(yīng)速度，都讓我感覺(jué)很好，操控也很靈活。偶爾切換到運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，油門(mén)反應(yīng)會(huì)更靈敏，轉(zhuǎn)向力度更大，整體運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。不過(guò)，如果真的要跑山、飆車(chē)的話，車(chē)尾就沒(méi)那么靈活了，失去了操控的樂(lè)趣。
油耗：平時(shí)上下班路上都是暢通無(wú)阻，很少堵車(chē)，這段時(shí)間下來(lái)，綜合油耗不超過(guò)10 L，以林肯 Z的性能來(lái)看，這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了，經(jīng)濟(jì)上還是不錯(cuò)的。
舒適：買(mǎi)車(chē)之前在網(wǎng)上看過(guò)關(guān)于林肯 Z的評(píng)測(cè)，感覺(jué)很多人對(duì)它的舒適度評(píng)價(jià)很高，我自己用下來(lái)之后，感覺(jué)也差不多。它的底盤(pán)特別好，并不是那種軟綿綿的感覺(jué)，而是一種類(lèi)似于氣墊的感覺(jué)，不管是大坑還是小顛簸，都不會(huì)有太大的顛簸，車(chē)身也很穩(wěn)定，給人一種隔離感。前排的玻璃都是雙層的，隔音效果也很好。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
