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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(10)+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)(8)+1 后排空間大(5)+1 動(dòng)力十足(2)+1缺點(diǎn):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格29.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于林肯Z最滿意的地方,說(shuō)實(shí)話我真的是很喜歡這個(gè)屏幕的,當(dāng)時(shí)在看車(chē)的時(shí)候這12.3+27英寸貫穿式全景屏真的有被吸引到。還有車(chē)子整體的科技感,內(nèi)飾的豪華感。它有著年輕化的樣子,又在每一處細(xì)節(jié)中顯露著這個(gè)品牌該擁有的豪華。
缺點(diǎn):他的前臉進(jìn)氣口或許有一些超前改變,讓我覺(jué)得之前的mkz看起來(lái)更加的舒適
外觀:整個(gè)車(chē)的外觀是我選擇這款車(chē)的基礎(chǔ),外觀整體流暢性非常好,前臉設(shè)計(jì)非常年輕化,對(duì)比其他豪華品牌我覺(jué)得設(shè)計(jì)的是比較讓人感覺(jué)煥然一新
內(nèi)飾:讓人心情放松愉悅,簡(jiǎn)約大氣,相比內(nèi)飾還要更耐臟,并沒(méi)有體現(xiàn)出絲毫的廉價(jià)感,設(shè)計(jì)還有顏色的搭配都非常的合理,工作臺(tái)規(guī)劃的真的是很契合我的審美,比我之前看的其他車(chē)確實(shí)要好看,看起導(dǎo)航來(lái)清楚的很。
空間:軸距2米8多,按理來(lái)說(shuō)后排的空間是不會(huì)很小的,后排坐著腿部腳是沒(méi)什么問(wèn)題,但是就是座椅進(jìn)深寬度有一些不夠,大腿下方會(huì)有一些懸空,支撐不太夠。
配置:當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候其實(shí)我就是覺(jué)得它的價(jià)位有點(diǎn)偏高了,總的來(lái)說(shuō)林肯家的車(chē)子必然是有一個(gè)很高級(jí)的感覺(jué)的,但是當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)子的時(shí)候就認(rèn)定了林肯Z,雖然它的性價(jià)比很不錯(cuò),但是還是覺(jué)得價(jià)格有點(diǎn)偏貴,優(yōu)惠力度給的有點(diǎn)少了。
動(dòng)力:2.0T高功率再配上8at的變速箱,百公里加速我還沒(méi)有實(shí)測(cè)過(guò),說(shuō)是說(shuō)可以到6秒8,應(yīng)該差不多,畢竟在城市我們也不需要開(kāi)這么快,這個(gè)動(dòng)力性能是完全夠用的。
操控:
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向確實(shí)稍微有一些重吧,剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候我是很不習(xí)慣,大概過(guò)了很長(zhǎng)的一段時(shí)間,才慢慢的適應(yīng)過(guò)來(lái)。
油耗:油耗還好9點(diǎn)多,買(mǎi)車(chē)就是為了好好開(kāi),省也省不到哪里去,不要太糾結(jié)油耗。
舒適:座椅厚、填充物多,坐墊也足夠長(zhǎng),不偷空間,托著腿還是挺享受的,跟我以前的車(chē)比,簡(jiǎn)直不要太舒服。另外的地臺(tái)也不高,雖然后排長(zhǎng)期無(wú)人坐。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格31.38萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)真的是很漂亮,非常喜歡這樣的外觀設(shè)計(jì),符合自己的用車(chē)要求。
缺點(diǎn):開(kāi)了2個(gè)月,方向盤(pán)按鍵有種連帶感,有時(shí)候容易按錯(cuò)鍵,再就是從訂車(chē)到等車(chē)的時(shí)間也比較長(zhǎng),讓我等的心急如焚!
外觀:外觀給人的第一印象就是眼前一亮,車(chē)身修長(zhǎng)還有一個(gè)恰到好處的遛背,車(chē)頭和車(chē)尾的貫穿燈組給外觀畫(huà)上了點(diǎn)晴之筆!還有迎賓燈儀式感得營(yíng)造簡(jiǎn)直就是別的車(chē)給不了的體驗(yàn)。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)最具吸引力的無(wú)非就是這塊大屏了,真是科技感十足,而且其他部位的用料還特別好,做工也非常精致,它的內(nèi)飾將美系豪華詮釋的非常到位。
空間:總體空間在轎車(chē)?yán)飦?lái)說(shuō)真的算大了。拿到車(chē)的時(shí)候,帶家里人一起開(kāi)出去溜達(dá)了一圈,家里人坐在后排的時(shí)候,明顯表?yè)P(yáng)了后排的空間,因?yàn)樵谒麄兿胂笾,這種轎跑型的轎車(chē)后排的空間肯定是偏擁擠的,當(dāng)真實(shí)坐上感受的時(shí)候,不由的夸贊了一番,包括后排座位中間的位置的地板不像傳統(tǒng)的車(chē)型高凸,方便第五個(gè)人坐上來(lái)也能感受到舒適性。
配置:就是覺(jué)得他性價(jià)比高所以才買(mǎi)的,車(chē)的各項(xiàng)配置性能都挺不錯(cuò)的,除了是前驅(qū)配置,如果變成縱置后驅(qū),整個(gè)檔次蹭蹭蹭的就上去了。
動(dòng)力:246匹的馬力儲(chǔ)備充足 紅綠燈起步時(shí)候的推背感也很強(qiáng) 動(dòng)力也很柔順!!太可了。!
操控:
我感覺(jué)它的懸架調(diào)校偏硬朗一點(diǎn),這樣給予了車(chē)身有效的支撐,即使激進(jìn)駕駛也能很好的保證車(chē)身穩(wěn)定性,而且變速箱的平順性也很棒。
油耗:由于平時(shí)基本在市區(qū)走的多,所以油耗略顯高,但是比較動(dòng)力充足,所以油耗目前也是在自己接受預(yù)期內(nèi),可能還需要多的磨合下才能更加低吧,也和自己的開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)系呢
舒適:關(guān)于舒適性 還是要提一下車(chē)子的座椅,座椅非常舒服,尾椎部位都有一個(gè)支撐,這樣可以緩解背部疲勞。要是碰上什么出去玩,路程比較遠(yuǎn),不會(huì)那么累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格30.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選擇這款車(chē)基本是遵從了自己的初心,低調(diào)的小眾品牌,豐富的配置,不管是顏值、動(dòng)力還是空間上來(lái)說(shuō)都能給我一個(gè)不錯(cuò)的體驗(yàn),即撐得起門(mén)面又擔(dān)得起家庭重任,稱得上顏值與實(shí)力并存的扛把子。
缺點(diǎn):目前為止,還各方面都很滿意,他的空間、顏值、動(dòng)力、配置都是我的菜。
外觀:外觀時(shí)尚酷炫,流線型和完美的大溜背讓你能感受到豪華車(chē)到時(shí)尚與審美,完全與眾不同車(chē)輪設(shè)計(jì):車(chē)輪19寸輪轂配上固特異品牌輪胎讓你放心使用,大牌輪胎就是省心☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:我選擇的是i酷,整體不同可以從進(jìn)氣口充滿尖銳顆粒布局與側(cè)臉能夠和i享有不同區(qū)別,在運(yùn)動(dòng)方面i酷的側(cè)臉更加凌厲車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈方面完全能夠讓你檔次提升一個(gè)大檔次,解鎖前臉和尾燈的燈光秀讓別人耳目一新,尾燈還有3種模式,轉(zhuǎn)彎燈燈帶也很長(zhǎng),大燈很亮,日間行車(chē)燈有水晶感車(chē)身做工:車(chē)身做工很細(xì)致,能感受到美系豪華車(chē)的尊貴,溜背很順,整車(chē)摸得到的舒服,沒(méi)有任何問(wèn)題
內(nèi)飾:這臺(tái)車(chē)子它的內(nèi)飾材質(zhì)用料還是挺不錯(cuò)的,大部分都是皮質(zhì)包裹,而且它的中控屏幕尺寸比較大,主要的還是設(shè)計(jì)的比較長(zhǎng),看起來(lái)比較有科技感,另外就是他的面部識(shí)別功能也比較靈敏,使用起來(lái)也比較方便。
空間:車(chē)身長(zhǎng)4982mm,寬1865mm,高1485mm,軸距2930mm,使得后排的乘坐空間特別寬敞,后面座三個(gè)大人都不會(huì)擁擠,再加上地毯中間拱起的地方設(shè)計(jì)的相對(duì)其它品牌車(chē)型要平整
配置:購(gòu)車(chē)很滿意,銷(xiāo)售能夠讓你感到舒服,切身為你設(shè)置一套方案購(gòu)車(chē):購(gòu)車(chē)方面沒(méi)有其他的隱形消費(fèi)4S店售后服務(wù):4s店不管是售前售后都十分的熱情,服務(wù)周到,體貼,沒(méi)有任何的不舒適的地方,從訂車(chē)到提車(chē)再到售后服務(wù)一條龍的舒適,是我在其他汽車(chē)店內(nèi)沒(méi)有體驗(yàn)到過(guò)的舒服與享受保養(yǎng)維護(hù):因?yàn)槭鞘着脩,保養(yǎng)直接送了1+9,1000公里內(nèi)還有一次額外保養(yǎng),省了不少品牌評(píng)價(jià):林肯的品牌也是近幾年開(kāi)始讓更多人知曉的,特別是飛行家,那派頭,作為豪華品牌能感受到他的各項(xiàng)地方都在行業(yè)的一個(gè)高地位,大家可以放心。
動(dòng)力:平時(shí)起步流暢,不拖拉,準(zhǔn)時(shí)出發(fā),我老實(shí)說(shuō)還是比較有勁的,在起步加速的時(shí)候都不會(huì)覺(jué)得有困難,發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),動(dòng)力很平順,略踩就有明顯提取,每天上下班兒車(chē)速開(kāi)的也不快,油門(mén)的反應(yīng)也很適合我,駕駛起來(lái)很隨心,絕不拖泥帶水,經(jīng)常在市區(qū)開(kāi),家用是足夠的。
操控:
喜歡正常標(biāo)準(zhǔn)模式下的操控,油門(mén)加速都是比較舒適,開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手。油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)很靈敏,絲毫沒(méi)有延遲。
油耗:提車(chē)到現(xiàn)在不到兩個(gè)星期,行駛了六百多公里,平均油耗在9.5升左右。
舒適:這車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服,坐起來(lái)也是,1米多的大屏可以分配操作,平時(shí)出去玩露營(yíng)那些,還可以當(dāng)一個(gè)小影院,感覺(jué)很恰意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格29.58萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程976公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是林肯車(chē)的品質(zhì),身邊有同事買(mǎi)了林肯mkc用了4年多了各方面都很好,這次買(mǎi)林肯車(chē)很大因素也是受同事的影響,開(kāi)了快一個(gè)月了還是很滿意的,買(mǎi)了尊雅版配置很齊全,座椅加熱通風(fēng)都有,銘牌和隱藏式門(mén)把手的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是顏值巔峰,27寸高清大屏清晰度高非常有檔次,128色氛帶律動(dòng)圍燈整個(gè)內(nèi)飾儀式感拉滿
缺點(diǎn):車(chē)子本身的實(shí)力很強(qiáng),但客觀來(lái)講,林肯品牌在中國(guó)豪華車(chē)中的影響力相對(duì)還是要弱一些,所以說(shuō)后期的保值率也比較低,還有就是這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也比較費(fèi)油。
外觀:它可能外形看上去就很帥氣,它側(cè)身看上去有一個(gè)優(yōu)倍的設(shè)計(jì),整個(gè)車(chē)子的線條做的也特別的好看,反正高檔豪華的車(chē)子看上去就跟其它車(chē)子不一樣。車(chē)頭部分這種視覺(jué)沖擊力比較強(qiáng),在陽(yáng)光之下看著它的大燈也比較閃亮,車(chē)頭部分的弧度做得比較好,所以選來(lái)選去還是喜歡它這樣外觀看上去好看又年輕的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:它內(nèi)飾部分給人的效果真的很不錯(cuò),超長(zhǎng)的聯(lián)屏再加上它這種很精致的內(nèi)部設(shè)計(jì),讓車(chē)子的科技感又進(jìn)一步提升了。實(shí)際使用下來(lái)發(fā)現(xiàn)屏幕尺寸大,所以操控起來(lái)就更方便,并且它的一些其它功能做的都比較齊全,在這個(gè)價(jià)位里面已經(jīng)相當(dāng)出彩了。
空間:乘坐空間的話我感覺(jué)還是挺大的,而且它的這個(gè)后備箱容積也很大。
配置:性價(jià)比我覺(jué)得還是非常合適,畢竟自己看了很久,也非常喜歡這個(gè)品牌,目前整車(chē)保養(yǎng)也在自己接受范圍內(nèi)。店內(nèi)售后服務(wù)也很好,花這個(gè)錢(qián)買(mǎi)到自己想要的車(chē)也滿意了!
動(dòng)力:動(dòng)力方面能夠滿足你的需求加速推背感:6秒多的加速給你的推背感卻是能夠驚呆你的想法動(dòng)力平順性:動(dòng)力方面在換擋時(shí)能夠給車(chē)主一個(gè)很平順的提速,讓你感受不到90碼是啥時(shí)候去的跑高速:在高速上提速十分流暢讓你能感受到超車(chē)的快感,變道也不會(huì)產(chǎn)生搖晃感上坡動(dòng)力:上坡方面動(dòng)力很足,沒(méi)有很累的爬坡感,節(jié)能模式下也能感受到車(chē)子2.0T高功率的速度,不會(huì)很慢,運(yùn)動(dòng)模式更能讓你在起步就快人一籌
操控:
整車(chē)操控性能很精準(zhǔn),平時(shí)用的多的定速巡航還有方向盤(pán)調(diào)節(jié),都很方便靈敏!
油耗:油耗不高不低,反正我覺(jué)得是普通老百姓能夠加得起的油。
舒適:隔音效果不錯(cuò),車(chē)內(nèi)車(chē)外差車(chē)很大。好的車(chē)隔音讓音樂(lè)的音質(zhì)也發(fā)揮的更好。開(kāi)車(chē)現(xiàn)在都不喜歡開(kāi)窗,車(chē)內(nèi)的新風(fēng)系統(tǒng)也可以時(shí)時(shí)保持空氣流通。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.58萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1145公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀,設(shè)計(jì)非常成功,動(dòng)感時(shí)尚,還有著極其前衛(wèi)的感。隱藏式的車(chē)門(mén)把手,在燃油車(chē)中也是比較少見(jiàn)到的,有降低風(fēng)阻的作用,但更重要的還是提升了檔次。
缺點(diǎn):林肯其它車(chē)型都可以加92號(hào)油,就是Z要用95號(hào)…
外觀:外觀我比較喜歡,很有科技感,也非常的運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:中控27寸高清大屏看起來(lái)非常清晰而且進(jìn)入駕駛艙顏值非常高豪華感拉滿
空間:空間我還是挺滿意的,因?yàn)檐?chē)子它的前排跟后排都很寬,而且一家人坐在里面的話不會(huì)覺(jué)得擁擠,包括它的后備箱的容積也挺大的,打開(kāi)之后也能夠放很多東西,尤其是逛街的時(shí)候,就能夠把這個(gè)后備箱的用處發(fā)揮出來(lái)了。
配置:雖然說(shuō)價(jià)格合適,用到和配置也比較厚道,但買(mǎi)新車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有享受到太大的優(yōu)惠,比較低的保值率也會(huì)一定程度上影響到這臺(tái)車(chē)的性價(jià)比。
動(dòng)力:搭載2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),日常的駕駛完全沒(méi)問(wèn)題,起步干凈利落不拖沓,中后期提速更是游刃有余,能感覺(jué)到明顯的推背感,開(kāi)起來(lái)很滿意。
操控:
其實(shí)這個(gè)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)彎還是比較靈活的,而且也不會(huì)覺(jué)得很費(fèi)力,當(dāng)然這個(gè)車(chē)子他的360度全景像也挺清楚,停車(chē)的時(shí)候感覺(jué)挺方便的,還有車(chē)子有三種駕駛模式可以切換,平時(shí)用的比較多的還是這個(gè)運(yùn)動(dòng)模式。
油耗:油耗還不算太高,因?yàn)槎际窃诔菂^(qū)里面開(kāi)9點(diǎn)幾個(gè)的油耗,和之前的車(chē)沒(méi)有太大的區(qū)別,但這車(chē)只能加95的油,現(xiàn)在的油價(jià)還是有點(diǎn)小貴。
舒適:座椅舒適度也很高,無(wú)論乘坐還是駕駛都特別舒服。當(dāng)然,最值得稱贊的還是這輛車(chē)的隔音效果,高速隔音很強(qiáng),幾乎沒(méi)有噪音,在銳威音響的加持下,巴適得很。車(chē)內(nèi)噪音異味:配備了車(chē)載空氣凈化器,新車(chē)沒(méi)有異味,家里有小孩也完全不用擔(dān)心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格29.93萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):隔音效果很優(yōu)秀,對(duì)得起林肯的豪華品牌的身份。送了5年或14萬(wàn)公里的質(zhì)保,而且現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)化之后不用擔(dān)心售后的問(wèn)題,配件的話國(guó)內(nèi)都可以找到,這點(diǎn)是挺好挺放心的。
缺點(diǎn):優(yōu)惠太少,廠家給的政策不夠吸引人,另外一點(diǎn)是現(xiàn)車(chē)顏色比較少,本來(lái)看中的是灰色,但是沒(méi)有現(xiàn)車(chē)。我只能看網(wǎng)圖,好在白色有現(xiàn)車(chē)就選了白色,不過(guò)顏色好解決,以后看膩了去貼個(gè)膜。
外觀:車(chē)門(mén)把手設(shè)計(jì)成了隱藏式的門(mén)把手會(huì)自動(dòng)彈開(kāi),跟徽標(biāo)造型連在一起,無(wú)形之中增加了上車(chē)的儀式感。車(chē)身顏色是比較低調(diào)的冰川藍(lán)色,主動(dòng)式的進(jìn)氣格柵和貫穿前大燈,看起來(lái)與眾不同的。很喜歡車(chē)身側(cè)面看過(guò)去的車(chē)身線條,有一種蓄勢(shì)待發(fā)往上沖的流暢感,運(yùn)動(dòng)屬性和那種商務(wù)屬性都具備了。
內(nèi)飾:這中控屏幕的話還是挺好看的,而且它的車(chē)內(nèi)氛圍燈也挺高端的。屏幕音響:這臺(tái)車(chē)子它的音箱配置還是挺不錯(cuò),用的是銳威。
空間:空間方面我還是挺滿意的,我們一家三口出行已經(jīng)滿足了,出去游玩帶東西也是很充足,完全不用擔(dān)心。定位于中型車(chē),空間還是很大的滿足感了,和同級(jí)別其他車(chē)型相比空間表現(xiàn)還是很大的了,坐在后排視野也不錯(cuò),后備箱的容量也是挺大的很滿足。
配置:綜合實(shí)力很強(qiáng)!選的是中配尊雅,不管是在空間,配置還是動(dòng)力方面都有突出的表現(xiàn),是顏值與實(shí)力的不二之選。
動(dòng)力:一般我不會(huì)去特地去深踩油門(mén),除非超車(chē)會(huì)稍微踩重些,動(dòng)力反應(yīng)是很快的,也有推背感。畢竟是新車(chē),我還是比較愛(ài)護(hù)著開(kāi),總覺(jué)得開(kāi)很兇傷 發(fā)動(dòng)機(jī),呵呵…
操控:
試駕的時(shí)候開(kāi)了一下高架底盤(pán)轉(zhuǎn)彎各方面都比較扎實(shí)美系車(chē)的優(yōu)點(diǎn)?
油耗:一般車(chē)子差不多8個(gè)油 就夠了 剛買(mǎi)來(lái)的那段時(shí)間 開(kāi)到了9左右 現(xiàn)在是又降了一點(diǎn)
舒適:☆ PM2.5過(guò)濾裝:過(guò)濾很快,很及時(shí),能夠讓你更加舒服座椅舒適性:座椅很軟,還有通風(fēng)加熱,很棒車(chē)內(nèi)噪音異味:車(chē)內(nèi)幾乎聽(tīng)不到外面噪音,有人在你邊上聊天都聽(tīng)不到☆ PM2.5過(guò)濾裝:車(chē)內(nèi)異味開(kāi)了3-4天之后有明顯的味道變淡。2.5裝置能夠精確檢測(cè)到車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量,并且完成智能過(guò)濾,妥妥的黑科技!座椅加熱:座椅加熱很快,不會(huì)有過(guò)熱或者過(guò)冷感,近期調(diào)整為冷一檔即可☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:整車(chē)可劃分為3區(qū)控制,主駕駛2個(gè)通風(fēng)口加上座椅調(diào)控,副駕駛2個(gè)通風(fēng)口加上座椅調(diào)控可分別調(diào)控,后排我籠統(tǒng)將它劃分為一個(gè)區(qū)域空調(diào)效果:空調(diào)制冷很快,對(duì)著吹會(huì)感受到有點(diǎn)冷的感覺(jué)懸架減震舒適性:減震方面前面有說(shuō)過(guò),在抖路和減速帶路段能夠減震
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格30.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程874公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):到手一周后 實(shí)在太爽。∵x了全黑,覺(jué)得比較耐看 到手之后就覺(jué)得 幸好沒(méi)選其他顏色!這也太酷了吧?
缺點(diǎn):前幾天發(fā)現(xiàn)車(chē)機(jī)系統(tǒng)沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)了,問(wèn)了銷(xiāo)售說(shuō)一個(gè)月只有1.2g的流量…平時(shí)也就聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè) 流量不太夠..可以連手機(jī)熱點(diǎn)或藍(lán)牙聽(tīng)歌…車(chē)機(jī)系統(tǒng)剛打開(kāi)導(dǎo)航的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)卡頓…但是U1S1 防碰撞系統(tǒng)是真的好用 ?一不小心就給我緊急制動(dòng)了
外觀:4米9的車(chē)身 確實(shí)有點(diǎn)長(zhǎng)了 但是耐不住他好看啊 開(kāi)出去妥妥的顏值擔(dān)當(dāng)外觀:Z在路邊停著 真的遠(yuǎn)超同級(jí)別的帥!
內(nèi)飾:內(nèi)飾有豪華車(chē)的高級(jí)感,坐進(jìn)去一點(diǎn)不壓抑,很多真皮包裹
空間:其實(shí)后排空間還不錯(cuò),我前排座椅調(diào)到最后的位置,后排座椅放腿空間也依舊挺大,在轎車(chē)中這個(gè)空間已經(jīng)很好了。
配置:新車(chē)型上市,優(yōu)惠幅度確實(shí)很小,但它強(qiáng)悍的性能,優(yōu)秀的產(chǎn)品力,讓我特別的滿意。而且我覺(jué)得錢(qián)就是為人服務(wù)的,提前享受了它優(yōu)秀的性能,這不也是一種收獲么,性價(jià)比可以。5年或者14萬(wàn)公里的質(zhì)保也是給我省了錢(qián)。
動(dòng)力:美系的動(dòng)力從來(lái)不需要擔(dān)心,動(dòng)力表現(xiàn)非常迅猛,不管是起步還是之后提速動(dòng)力都是非常充足。上坡也不會(huì)吃力,超車(chē)也是很給力。
操控:
這車(chē)方向盤(pán)比較重,我不太喜歡那種很輕的方向盤(pán),我開(kāi)起來(lái)覺(jué)得很好開(kāi),而且人工智能很方便,在路上開(kāi)車(chē)就可以專心開(kāi)車(chē),不用在分手去開(kāi)找其他按鍵。
油耗:這臺(tái)車(chē)子他的油耗表現(xiàn)還可以,而且基本上就是在市區(qū)里面開(kāi),它的綜合油耗就是八個(gè)到九個(gè)之間,如果跑高速的話這個(gè)油耗就是八個(gè)出頭的樣子,對(duì)我來(lái)說(shuō)感覺(jué)還是挺好的。
舒適:其實(shí)新車(chē)的話它的這個(gè)異味還是比較大的,聞起來(lái)并不是很舒服,不過(guò)車(chē)子有全景天窗,可以經(jīng)常通風(fēng),然后他的隔音效果挺不錯(cuò),有主動(dòng)降噪功能,而且車(chē)子前排有手機(jī)無(wú)線充電功能,也很方便。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格30.18萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):林肯這款車(chē)從3月上市以來(lái)作為第一批定車(chē)的用戶給我的驚喜真的真的很棒,整體車(chē)機(jī)系統(tǒng)太棒了,人車(chē)交互功能也十分的完善,根本想象不到這是燃油車(chē)能給你的駕駛感受,另外,整體車(chē)長(zhǎng)十分的喜歡,尾燈的設(shè)計(jì)也很棒,車(chē)內(nèi)的空氣凈化系統(tǒng)能夠自動(dòng)啟動(dòng),最關(guān)鍵的是客人模式也能給年輕的帥小伙兒給女朋友一個(gè)大大的驚喜,他的采油感也能帶來(lái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的迅捷,so quick。作為林肯z的車(chē)主真的很棒,代表了年輕人的選擇是真的可以的。
缺點(diǎn):也沒(méi)有什么最不滿意的,感覺(jué)開(kāi)著還是蠻好,行車(chē)質(zhì)量還是不錯(cuò)的,現(xiàn)在基本出行都是靠他。
外觀:外觀真的是大愛(ài),第一眼看到就覺(jué)得非常時(shí)尚,很有魅力的一款車(chē),車(chē)身側(cè)面線條非常漂亮,像是轎跑的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有些塑料感 讓人第一看覺(jué)得些許廉價(jià) 但一體式大屏幕真的很難讓人不注意。。
空間:空間上完全不用擔(dān)心,5個(gè)人沒(méi)壓力,后排地板雖有凸起,但角度很小,我1米80的身高在前排調(diào)整好位置之后,后排依舊很寬松。這就是標(biāo)準(zhǔn)的C級(jí)車(chē),空間絕對(duì)的奢侈。內(nèi)部的儲(chǔ)物格挺多的,前排由于采用了按鍵式的換擋設(shè)計(jì),所以中控通道非常的簡(jiǎn)潔,布置了多個(gè)水杯架,另外還有手機(jī)無(wú)線充電功能。
配置:特意的拿這個(gè)車(chē)去和其他品牌的車(chē)的價(jià)格作了一些對(duì)比的,我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的價(jià)格稍微有一些偏高,再加上當(dāng)時(shí)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候并沒(méi)有給我贈(zèng)送什么禮品,所以對(duì)于這一點(diǎn),我是有一些耿耿于懷的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,以我女孩子的開(kāi)車(chē)感覺(jué)來(lái)說(shuō),個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力感還是十足的,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)很是夠用了!提速的感覺(jué)還是挺快的,沒(méi)有感到什么雞肋的感覺(jué)。
操控:
操控對(duì)我這個(gè)老司機(jī)來(lái)說(shuō)是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的,它的指向性也挺精準(zhǔn),方向盤(pán)操作很輕,靈敏度很高,駕駛感覺(jué)很順暢,比較適合我的開(kāi)車(chē)手法,油耗不錯(cuò)這是讓我很驚訝的一點(diǎn),輪胎抓地力強(qiáng),還有多種輔助功能,就是這樣一款好開(kāi)的車(chē),易上手,當(dāng)初在挑選車(chē)子的時(shí)候就挺看重車(chē)子的操控性。
油耗:油耗方面作為高功率美系轎車(chē)綜合油耗還是很不錯(cuò)的沒(méi)有大家所說(shuō)的這么夸張城市綜合油耗:城市綜合油耗他測(cè)試是9.3,個(gè)人由于喜歡開(kāi)的略快,剎車(chē)踩油門(mén)多,保持在9.8左右高速綜合油耗:高速上在90碼的情況下勻速能保持在5.1左右的油耗,還是很省的開(kāi)空調(diào)油耗:最近白天有些炎熱,開(kāi)在城市中會(huì)提高0.3左右油耗,還是不錯(cuò)的不是很多
舒適:乘坐感真的不錯(cuò),座椅柔軟舒適,包裹性也極好。隔音低速非常的安靜
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格30.08萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先是外觀,如果沒(méi)有這個(gè)外觀,我估計(jì)也不會(huì)看中這輛車(chē),選了i酷尊雅,外形運(yùn)動(dòng),非常符合我的審美。雖然這個(gè)價(jià)位的運(yùn)動(dòng)車(chē)型也不少,但是相對(duì)小眾低調(diào)豪華的品牌,還真就這么一款。接著是大連屏,1.1米,27寸,朋友第一次看見(jiàn)這個(gè)大連屏,還以為林肯出了新能源。動(dòng)力方面足夠,相對(duì)我以前開(kāi)的1.5T而言,2.0T簡(jiǎn)直不要太爽。另一方面就是空間,車(chē)長(zhǎng)近5米,另一方面是價(jià)格比較接近我的預(yù)算,他們都說(shuō)買(mǎi)34C,我覺(jué)得配置豐富很重要,不是說(shuō)34C不好,而是這個(gè)車(chē)更符合我的消費(fèi)觀,畢竟買(mǎi)了車(chē)還要另外花錢(qián)選裝,不符合目前收入水平的我。
缺點(diǎn):剛把這個(gè)車(chē)提回來(lái)的時(shí)候,可以聞到,車(chē)?yán)锩婧艽蟮乃芰系奈兜,反正過(guò)了一段時(shí)間,味道才慢慢的散去的。
外觀:外觀整體線條非常流暢特別是隱藏式的門(mén)把手這樣的設(shè)計(jì)在燃油車(chē)?yán)锩孢是第一次看到,還有尾部的一起貫穿式的尾燈顏值也是非常高的
內(nèi)飾:內(nèi)飾上我是覺(jué)得很好的,設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡,用料做工也很良心,看起來(lái)豪華時(shí)尚,中控部分的設(shè)計(jì)也很有科技感,從主駕駛貫穿到副駕駛的長(zhǎng)達(dá)一米一的中控大屏太豪橫了,觸感很好,車(chē)機(jī)系統(tǒng)操作起來(lái)很流暢,反應(yīng)靈敏,平時(shí)我和老婆一人一塊,我導(dǎo)航,她坐在副駕駛聽(tīng)音樂(lè)看電影,互不干擾,還有128色的動(dòng)態(tài)氛圍燈也是非常不錯(cuò)的,夜晚開(kāi)著挺有情調(diào),音響的音質(zhì)更不用說(shuō),來(lái)自銳威的音響,
空間:目前來(lái)看整個(gè)車(chē)子的空間還是很不錯(cuò)的,車(chē)身很修長(zhǎng),這輛車(chē)子它在同級(jí)別當(dāng)中是屬于一輛中型車(chē)接近5米的車(chē)長(zhǎng),前后的表現(xiàn)力都很好,并且車(chē)子的寬度也不錯(cuò),所以后排乘坐三個(gè)人也是會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)子很舒服的。平常車(chē)內(nèi)也有一些大大小小的空間,平常儲(chǔ)物啊什么的這些都非常的方便,所以這樣的一輛林肯Z它帶給我的感受確實(shí)是比其它車(chē)子都要更優(yōu)秀,實(shí)用性會(huì)更強(qiáng)一些。
配置:我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)還是有性價(jià)比的,這個(gè)價(jià)位,配置和動(dòng)力都相當(dāng)可以了,起碼不玩減配那一套,就是優(yōu)惠力度有點(diǎn)小,新車(chē)的原因吧,真的是非的適合家用代步的。
動(dòng)力:平時(shí)走上坡路的時(shí)候不會(huì)很吃力,目前在市區(qū)或者回家,動(dòng)力也夠用,紅綠燈也是很快的就出去了!感覺(jué)整體動(dòng)力家用日常商務(wù)夠用!
操控:
良心配置啊 網(wǎng)上的水軍宣傳的夠多了 不用多 1.1m的大屏幕 格外耀眼 就是劈彎時(shí)的操控有點(diǎn)欠缺…缺少點(diǎn)操控樂(lè)趣
油耗:開(kāi)了1000公里左右,標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)模式都試過(guò),目前油耗11.3L左右,比較高,希望后期還會(huì)降吧。
舒適:車(chē)的行駛舒適性毋庸置疑是很舒服,底盤(pán)以及動(dòng)力的條件都恰好。但內(nèi)飾操作面板不是很舒服,感覺(jué)并不是很順手,按鍵換擋我的手要往前伸一下,不然我是夠不著的。沒(méi)有放在右側(cè)中央扶手上來(lái)的順手! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:后排也有單獨(dú)的出風(fēng)口,溫度不可以調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格29.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)科技感的氛圍設(shè)計(jì)的很好,座椅也很舒適,開(kāi)車(chē)是一種享受。
缺點(diǎn):屏幕太容易觸摸后留下指紋了,不及時(shí)清理就顯得有點(diǎn)臟,需要及時(shí)的擦掉挺麻煩。
外觀:第一眼看上的就是外觀,溜背、運(yùn)動(dòng)、流線型,雖然有近5米的車(chē)長(zhǎng),但是設(shè)計(jì)視覺(jué)上,并沒(méi)有看上去很長(zhǎng)的感覺(jué),太長(zhǎng)的車(chē)看上沒(méi)那么符合我的審美,隱藏式門(mén)把手也是我的最?lèi)?ài)。
內(nèi)飾:這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)會(huì)稍微有一些遜色吧,主要是類(lèi)似的設(shè)計(jì)稍微有一些土氣,和我想象中的完全不一樣。
空間:空間不用多說(shuō),本人身高182把前排調(diào)整好合適的位置后排家人乘坐依舊可以翹起二郎腿,而且后備箱的開(kāi)口寬敞,容積也很大,日常購(gòu)物或者全家自駕游放行李都不在乎下。
配置:整體還是很有性價(jià)比的一款車(chē),出色的性能表現(xiàn)就讓人開(kāi)車(chē)的心情都會(huì)很好,這個(gè)級(jí)別的感覺(jué)性價(jià)比是最高的了,車(chē)子的品牌知名度在我們這邊是比較高的,出門(mén)也沒(méi)有問(wèn)題,他的性價(jià)比非常好。
動(dòng)力:2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)這輛車(chē)特別輕松,任何階段都能迸發(fā)源源不斷的動(dòng)力輸出,持續(xù)加速的過(guò)程發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)顯得疲乏。
操控:
不錯(cuò)!指向精準(zhǔn),有那么一丟丟虛位,如果不是杠精,平時(shí)使用是不會(huì)察覺(jué),就是方向盤(pán)用的是平底式設(shè)計(jì),對(duì)于開(kāi)慣圓形設(shè)計(jì)的我還是要點(diǎn)時(shí)間適應(yīng)。
油耗:目前還未到首保,所以不是真實(shí)油耗,具體油耗表現(xiàn)也不需要太在乎,差別不會(huì)太大。
舒適:座椅填充還挺軟的,前排的靠背剛好能夠包裹住身體,還有它的懸架調(diào)校也是偏舒適的,車(chē)內(nèi)的舒適性配置也確實(shí)非常全面。
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