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林肯Z
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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林肯Z
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
林肯Z
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.03萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：毋庸置疑它的外觀是我最喜歡的,整個車型很有運動氣質(zhì),在路上回頭率非常高。
缺點：林肯z的小遺憾就是這個內(nèi)飾了，雖然比較豪華，不過感覺設(shè)計的不是很新穎覺得不如外觀讓人眼前一亮的感覺。
外觀：官方一發(fā)布這臺車面市的消息，內(nèi)心躁動真的按耐不住，時不時刷刷消息，逛逛官網(wǎng)，這車怎么就長的那么好！看！呢！在這個看臉的時代，我也被卷到了。專為國人打造的雙外觀設(shè)計，更具視覺沖擊力的溜背式、以及凌烈車身線條灌注豪華美式感，處處精致。而我這款i酷在運動表達上更是有它的點睛之筆，貫穿式燈排加進氣口別致的設(shè)計更是詮釋了動力美學。
內(nèi)飾：大連屏看起來還是非常炫酷的 真皮座椅的質(zhì)感也還挺好的
空間：后排空間夠大，男友上班累了，躺在后排休息，一點兒也不覺得壓抑。1.1米貫穿式的顯示屏設(shè)計和27寸4K高清大屏，搭配全景天窗，加上智能語音控制，智能座艙操作更便捷，完全能夠緩解我們工作了一天的疲勞。
配置：性價比合適的地方就是完全滿足了對于車的外觀內(nèi)在的要求，整體的顏值或者實用性都兼顧了
動力：2.0T的高功率發(fā)動機沒得說，感覺比3系跑的快，但是前段踩著沒有德系車那么直接
操控：
底盤穩(wěn)定性:底盤穩(wěn)定性比較舒適，8速手自一體變速箱體驗不錯
油耗：車子一般情況下的油耗就是九個多的樣子 ，我覺得油耗還算正常的，不高挺滿意的。
舒適：就連小寶寶都說棒的車，是不是真的該推薦給有需求的寶寶家庭呢？是的！我的大寶今年4歲，小寶才半歲不到。放上兩個安全座椅，倆寶在后面很容易就睡著，后排寬敞，獨有的隔音靜謐式空間，對于帶小朋友的家庭很友好。大寶按理說是特別調(diào)皮的年齡，給他一個玩具，自娛自樂，累了呼呼就睡。小寶月齡小，容易哭鬧，帶著安撫奶嘴，放著她喜歡的音樂，反而容易安靜下來，自己居然能晃晃悠悠就睡著。孩子他媽對這點真的是太滿意了。尊雅版本的Z系列車帶有可開式全景天窗再安排上豪華音質(zhì)的音響，就這兩點對于有孩子的家庭來說反而頗有幫助。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格29.13萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1856公里
綜合評分
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優(yōu)點：林肯z的動力很強，整體的表現(xiàn)還是不錯的，2.0T的動力日常使用肯定是沒有問題的，表現(xiàn)也比較好覺得還算是很不錯的。尤其是對比同級別的車會發(fā)現(xiàn)馬力相對會更大一點，然后覺得會更好一些。其他的地方就是整體的外觀顏值不得不說還是非常好看到的，整體的設(shè)計比較大氣，有一點點的個性看起來會覺得整個車很有儒雅氣質(zhì)但是看起來也不會單挑過于沉悶，整體的外觀是比較喜歡的。除了這個就是尺寸夠大，整體的空間夠大，畢竟尺寸大了之后能夠帶來的空間也會更大一些，像是車里的空間覺得還算是比較寬敞的，尤其是車里的前排做進去的感覺是更加的輕松寬敞，做的也比較舒服愜意一些。最后一個就是配置很全面了，畢竟優(yōu)秀的配置還是會覺得比較合適，像是主動剎車之類的之前也沒有體驗過，不過覺得有這種配置肯定是會更加安全，主要就是配置高了開的也舒服放心一些。
缺點：我覺得車內(nèi)的音響效果不是特別好，畢竟也是一款高端的豪車，音響沒有達到我預(yù)期的效果，而且車子的駕駛位沒有記憶功能。
外觀：外觀有一說一十分酷，隱藏門把手讓車身線條看起來干凈利落，貫穿大燈很有科技感，晚上打開，真的很炫酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話見仁見智，很符合我的審美，氛圍燈、銳威音響、一米一大連屏，豪華感和科技感不輸給BBA，從來不玩減配那一套。
空間：軸距是2930mm，坐在后排明顯的感受就是很寬敞，除了頂部有一些矮之外，坐著與前排寬度是完全OK的。后備廂容積:后備箱不高，開口也不大，容積普普通通。
配置：這個價位能買到這么多的配置性價比還是非常不錯的
動力：車子起步比較快，響應(yīng)很及時，加速的時候車子會有推背感，剎車反應(yīng)很快，腳踏踩著感覺剛好。
操控：
方向盤指向性特別精準，這是我第1次開林肯Z留下的印象。平時在市區(qū)用車，轉(zhuǎn)彎多的情況下，它能夠讓我游刃有余，整體的感受非常聽話。而且原廠有換擋撥片，能夠自己選擇檔位，操控起來就更有樂趣了。
油耗：目前的油耗在9.3L左右，針對目前油價來講，我認為有點偏高了，而且要使用的還是95#，只能說我期待油價降價。
舒適：座椅質(zhì)感超舒服特別軟和家里的沙發(fā)一樣，坐著還是比較舒服的。
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購買時間2022年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格30.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常有科技感和未來感的一款車型，首先外觀有運動和豪華兩種可以選擇，我們選擇的運動風的外觀，很酷。前大燈整個的燈帶都可以點亮，黑色的鋼琴烤漆的前臉以及熏黑的輪轂都讓整個運動感有很好的體現(xiàn)。
缺點：它實在是太智能化了，很多功能操作都不會用，不過接觸久了，應(yīng)該都不是問題。目前還在邊開邊摸索中，不會的直接電話聯(lián)系他們客服。他們的售后也會給出很耐心和詳細的指導(dǎo)。也許是車輛科技感太強，目前對于還是新手的我來說。油耗也有那么一丟丟高。現(xiàn)在國際的油價那么貴，期待油價趕緊跌下來。
外觀：這款車的外形設(shè)計我覺得還是非常喜歡的，整個車的造型非常的帥氣，比例看起來也非常的協(xié)調(diào)，視覺效果非常不錯，這點我覺得非常滿意。
內(nèi)飾：方向盤握感不錯，造型沒有做凸出來實體按鍵，用的背光按鍵�？上У氖莾H支持手動調(diào)節(jié)上下前后，要是換成電動調(diào)節(jié)就好了。全景天窗:天窗雖小，可以讓語音幫忙打開全景天窗，晚上吹吹風挺愜意。屏幕音響:屏幕大看地圖真的是很方便，不僅僅可以看到正在行駛路徑，也能看到周邊的路線，再也沒有用過手機導(dǎo)航。4K的屏幕清晰度很高�！� 氛圍燈:明暗度顏色都可以自定義調(diào)節(jié)，光線還是屬于比較柔和的，不刺眼�！� 車聯(lián)網(wǎng):時空密信功能我個人很喜歡，我覺得它在提醒我忙碌的生活工作中，不要忘記愛與被愛，生活的儀式感還是要有的，在一些特別的日子里，我可以編輯一些想說的話或者是祝福，等我愛的人上車，就可以通過屏幕自動播放，是浪漫時刻。☆ 語音控制:支持空調(diào)，天窗，導(dǎo)航和多媒體的一些語音控制，反應(yīng)迅速，暫時沒有延遲問題。面部識別:車有時候會接給朋友開，每個人的座椅駕駛位置都不同，面部識別我有一個單獨ID，只要一上車就可以自動調(diào)到我的位置，很方便。無線充電:除了可以充電也可以放些小卡片，但是無線充電速度是真的慢，還容易發(fā)燙…
空間：車內(nèi)的空間表現(xiàn)非常出色，無論是這個車的乘坐空間還是它的儲物能力都非常棒，尤其是這個車的后排空間，感覺還是非常寬敞的，這也得益于這款車本身的尺寸優(yōu)勢，所以說整車的空間表現(xiàn)我覺得非常滿意。
配置：這款車的性價比很高，對于這個價錢來說，各方面配置都很到位了。這款車把方方面面的需求都考慮到位了，總體來看讓我非常的驚喜。
動力：城市開動力非常充足，隨叫隨到，提速給力！
操控：
方向盤比較特別，非常喜歡，觸感也很好，真皮的材質(zhì)，
油耗：我身邊有2.0T寶馬3系和奧迪A4L的車主，買車之前我還問過他們的油耗，一個說9升左右，一個說8升多，讓我對林肯這車的油耗表現(xiàn)也有一個預(yù)期。但是目前用下來，我其實還沒有遇到過幾次堵車，平時行駛的環(huán)境也算通暢，但目前油耗還是要10升左右，發(fā)動機加95號的汽油，用車成本這一塊沒有什么優(yōu)勢。
舒適：舒適性很好，我很喜歡座椅的這種包裹性，不會因為長期駕駛使得腿部和背部不舒服，方向盤的加熱功能很貼心，很適合陰冷的冬天，但對于春城昆明用到的概率很低，但這個功能我的確是很喜歡呢。另外座椅的加熱功能和通風功能都很實用，即將到來的夏天，對于停放很久之后再去開車，座椅溫度的感覺，真心很難受，有這個通風功能，方便好用，解決了不適感。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格31.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡開車，對林肯最滿意的莫過于它運動的駕駛感受。雖然是一輛前驅(qū)車，但是在激烈駕駛的時候并不會讓我感受到明顯的轉(zhuǎn)向不足，整個轉(zhuǎn)向都非常中性，車尾也十分靈活，開起來能夠給我游刃有余的感覺。車子買回來第2天我就約了朋友去跑了一段山路，在山路上，精準的指向還有非常充沛的動力輸出，開起來的感覺真的是太爽了。
缺點：首先是方向盤的塑料感比較重，和旁邊的鋼琴烤漆換擋按鍵一比立刻就顯得不上檔次，還有就是林肯z所有配置都是沒有電動后門的，感覺不是很方便。
外觀：外觀是真的沒得說，隨便甩到街上都是回頭率。確實第一大家都好奇林肯出新轎車了，第二顏值方面比較年輕時尚大溜背，有點轎跑的意思，坐在車里我的故作鎮(zhèn)定。車輪設(shè)計:i酷版的輪轂不一樣，看得出來造型設(shè)計還是挺動感，19寸的大腳有力量感。車燈設(shè)計:logo燈是可以點亮的，然后有光帶貫穿式的配合，有點群星璀璨，匯聚林肯之星的意思，有寓意。尾燈一體式，中間林肯英文logo也有亮起，還是有點鏤空懸浮的感覺，很高級！晚上還有迎賓光毯，不得不說這車在儀式感上比較用心會玩�！� 運動外觀套件:因為是i酷版的，前臉的中網(wǎng)也是做了熏黑處理，還有兩側(cè)的進風口，都是偏運動的元素，
內(nèi)飾：儀表中控:超長大屏手勢操作很方便，色彩顯示效果也很好
空間：整體的空間還是很好的 后排空間也很舒服 后備箱的大小也很合適
配置：店里的銷售也很熱情接待我們，試乘試駕談價的過程都很愉快，還為孩子準備了小零食
動力：2.0T的動力也是非常夠用了 一腳油門下去推背感十足
操控：
車子操作起來感覺還是挺得心應(yīng)手的，開起來很順暢顛簸感小，車子的輔助功能也比較多，比如并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、360全景影像，開起來安全有保障很舒心，然后車子的中控很智能化，能夠人臉識別。
油耗：目前看百公里油耗顯示是9L，我開車喜歡加速感，油耗估計也是被窩這樣操作上去，但是我不在乎油錢，自己開車開心就好。
舒適：噪音控制:隔音和濾震性能非常優(yōu)秀，anc主動降噪不是吹的，座艙本身的隔音措施也比較到位，靜音體驗很不錯
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
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優(yōu)點：2022年我們的第二個寶寶來到了我們身邊，剛好也是我倆的結(jié)婚十周年紀念日，我的敗家媳婦兒給了我巨大的驚喜，出門的時候發(fā)現(xiàn)這臺LincolnZ系列-鉆石白的i酷車停在我的車位上。媳婦兒居然走的偶像劇的戲碼，這大袋狗糧我自己獨食吧。喔，不！我得曬曬，順便撒點兒。讓車友們也能感受到我的爆棚的喜悅之情。何德何能能遇到這樣的媳婦兒，現(xiàn)如今的我有美滿的家庭，順心的事業(yè)，我已心滿意足。
缺點：說實話，林肯Z的外觀讓我感覺有些用力過猛，有些設(shè)計是我不太能理解的，像翼子板和前車門上面那一根飾條，有些多余，我覺得沒有的話可能看起來更加流暢。另外，現(xiàn)在新車上市價格上沒有優(yōu)惠，作為二線豪華品牌，感覺過上一段時間，優(yōu)惠力度應(yīng)該會慢慢放開，不著急買車的話等幾個月，價格肯定更實惠。
外觀：最滿意的還是這個外觀 隱藏式的門把手還是非常炫酷
內(nèi)飾：貫穿式的中控屏，目前沒有幾個車型在用，林肯給人的視覺沖擊力很強，尤其是看實車時那種感覺太炫酷了。同時，它還有很多不一樣的設(shè)計，比如按鍵式的換擋，剛開始試駕時我都沒有注意到，是銷售告訴我我才發(fā)現(xiàn)原來檔位在中控臺上選擇控制。這樣的設(shè)計有一個好處，就是給中央過道這一塊留出了更多的儲物空間，放手機、水杯等等東西都有合適的位置。另外，車內(nèi)保留了一些金屬的撥桿和按鍵，看著有質(zhì)感，做工又很好，細節(jié)處讓人覺得非常精致。
空間：空間實用性沒問題，我一米八的身高坐在駕駛位也很富裕，不會伸展不開，頭部和腿部空間都有地方。后排座椅依舊寬敞，雖有凸起，但是不影響乘坐。
配置：工作后的第一臺自己買的車，經(jīng)過精挑細選才選定，價格不錯落地三十多萬，首付后按揭每個月也沒有壓力。
動力：我之前沒開過什么好車，林肯對我來說是我開過的動力性能最強的。試駕的時候，它的推背感就讓我驚艷，到了現(xiàn)在，市區(qū)高速跑下來，任何時候都能給我游刃有余的感覺，超車一腳油門下去，速度能夠快速提升，讓我非常有信心。而且變速箱特別善解人意，換擋很平順，升檔和降檔的時機把握的都很好，不會出現(xiàn)頓挫，也沒有思考人生的情況，反應(yīng)非常迅速。
操控：
這臺車有三個不同模式的駕駛模式，可以來回的切換。個人是比較喜歡運動模式下的，操控感覺，方向盤?底盤都會比較運動。
油耗：目前的百公里油耗在9個多，個人感覺還是有些高的，雖然是輛中型車吧，2.0T的發(fā)動機，但是油耗還是有些超出我的預(yù)期，如果能控制在8個以內(nèi)是比較合理滿意的。
舒適：林肯在舒適和隔音方面做的還是很有實力的，在日常駕駛中能開車座的舒服，聽不到窗外的嘈雜，配上音樂還是享受得很，后排也是配有頭枕的，長途睡覺就有支撐了，座椅舒適性:座椅的包裹性和支撐性做的很好，腰托對于腰不好的我簡直福音。
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購買時間2022年04月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格30.13萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的空間是我最滿意的地方了，雖然定位是輛中型車吧，但是車長接近5米，軸距超過了2.9米，這樣的尺寸足以和中大型的車相媲美了，而實際使用下來，它的空間利用率確實非常強大，無論是乘坐空間還是儲物能力都不容小覷。
缺點：這個車最大的一個缺點是它的內(nèi)飾異味特別大，不知道用的是一些什么皮質(zhì)的材料，一坐進車內(nèi)就能感覺到一股比較大的塑料味道，到目前為止這個問題一直也沒有好轉(zhuǎn)，不知道還得多長時間才能把類似的異味散干凈。
外觀：整個車身非常美觀,線條很有運動的氣息,中網(wǎng)的設(shè)計非常的霸氣,貫穿尾燈也非常的時尚。
內(nèi)飾：車內(nèi)大面積基本是真皮的包裹，上手的手感很舒服柔軟，確實是好皮子，林肯在用料上還是扎實良心的。內(nèi)飾材質(zhì):門板上也是紅色的縫線延伸，增添的一絲運動氣息，儲物空間也不小。屏幕音響:瑞威的音響，看到門上的對音響有研究應(yīng)該知道，哈曼旗下的一個高端家庭音響品牌，總體音質(zhì)可以，舒服悅耳。在細節(jié)上處理的好
空間：看到這款車的尺寸時，就能夠想象到它的超大空間，這款車的長度達到4982毫米，軸距為2930毫米，完全可以跟中大型車相媲美，所以空間方面確實很寬敞，而且頭部空間也沒有因為設(shè)計的原因受到影響，我1.8米的個子坐在駕駛位上都不會覺得壓抑，坐在后排也很舒服，而且后排地板幾乎是純平的，讓我感覺車內(nèi)的空間更大，想要伸腿也很方便。
配置：配置方面足夠豐富，這個價格也不高，而且是豪華品牌，整體看下來，林肯都讓我挺滿意的。只是從長遠的角度來說，過一段時間，價格的優(yōu)惠肯定會慢慢放開，到時候相比于現(xiàn)在，性價比會高不少。
動力：動力方面表現(xiàn)的確實很出色，雖然是個大塊頭，但在技術(shù)方面很給力，所以性能上也很強，破百的時間只需要6.8秒，這樣的速度在同級車中也是杠杠的，2.0T的發(fā)動機非常給力，最快能跑出246匹的馬力，在普通的道路上使用綽綽有余，上了高速也很輕松，想要超車也是非常簡單的事情，即便是遇到大坡也沒什么壓力，還為我?guī)砹撕芏囫{駛樂趣。
操控：
他的智能還體現(xiàn)在它的林肯之道人車互聯(lián)系統(tǒng)，支持遠程啟動，啟動發(fā)動機，解上鎖車門，啟車門窗，開啟空調(diào)，座椅方向盤加熱，控制車輛鳴笛，閃燈。車輛狀態(tài)位置車輛外部空氣量。查找經(jīng)銷商維保預(yù)約，金融支付，方便快捷。隨時隨地掌握車輛狀態(tài)，提升用車便利性，打造專屬人性化用車服務(wù)�！澳愫昧挚稀睌�(shù)字助理，虛擬月光女神形象，與星空設(shè)計相呼應(yīng)，不同功能隨之變化，貼合中國月亮文化，智能陪伴，實現(xiàn)便捷操控，深度融合車輛控制，高效利用云端資源。多場景，多語義識別，支持多種方言識別，自定義喚醒詞，可見即可說。同級領(lǐng)先高效智能，懂車的專家，懂我的助理，便利，安全，可玩性高。
油耗：跑市區(qū)的話基本上9-10個油這個水平，能耗我覺得是相對來說高了一點，但是也不是不能接受，畢竟2.0t的發(fā)動機，動力肯定是和能耗成正比的，總體來說可以接受吧。
舒適：這款車的舒適型我確實認為沒有任何問題，感覺還是非常舒服的
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格31.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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優(yōu)點：給大伙分享個遲到的提車?坐標徐州，3.24去提的車，沒想到居然一不小心成了徐州第一個喜提林肯z的車主?確實很喜歡林肯z的，從一開始路演就一直在關(guān)注，經(jīng)過考慮和對比，最后選了黑色i酷，外觀內(nèi)飾都是年輕化的，和林肯原來的風格還是區(qū)別很大的，比較時尚的感覺，座椅是紅黑撞色的設(shè)計深得我心，看起來很年輕不顯得老氣。林肯z的超長屏幕可以說是把科技感拉滿了，提車的時候還體驗了一把時空密信，超長屏幕體驗感覺非常不錯?
缺點：車子的長度有點太長了 不好停車 現(xiàn)在的油耗也稍微有一點高
外觀：這款車首先打動我的就是顏值了，雙外觀設(shè)計很棒，我和女朋友都非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要體現(xiàn)在它優(yōu)雅的細節(jié)設(shè)計上，頂級銳威金屬質(zhì)感外罩，鋼琴鍵換擋鋼琴烤漆面板，一體式門把手林肯星輝標皮紋，同級唯一按鍵換擋，操作簡單，提升安全，打造豪華座艙，提升豪華感，更提升了駕乘的舒適性。
空間：空間上很有優(yōu)勢了，可以說是同級別中的標桿了，大5座的設(shè)計，能讓車內(nèi)每個人都坐的很寬敞，隨意的坐著，即便是在滿載的情況下，每個人之間也有相對獨立的活動空間，一點兒也不擁擠，大溜背的設(shè)計，一點兒也沒有造成第二排頭部空間的低矮，空間設(shè)計的非常合理，車內(nèi)的儲物格雖然沒有細數(shù)過吧，但是隨手的東西都能找到合適的地方放，中央扶手箱，門把手，水杯架等等吧，合理的收納讓車內(nèi)看起來整齊了不少。
配置：我在購買這款車的時候是沒有任何優(yōu)惠的，其實在五一期間是有的，那段時間比較糾結(jié)，沒有確定哪款車的想法，在最終確定的時候優(yōu)惠活動結(jié)束了，挺可惜的。跟銷售也爭取了好長時間，也沒有談下來。整體來講，性價比還可以，我倒是覺得這款車比較符合這個價位，在我接受的范圍。開下來也很舒心，還是蠻好的。
動力：Lincoln這臺Z系列是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，踩下油門，馬力感十足的，五一我跑重慶談事情，雖然還沒過磨合，因為時間催的緊，所以有一點“飛車”的意思，那次真的讓我體會到，這臺車的動力夠有勁兒，6.8秒的百公里加速，跑高速簡直游刃有余。對于男人來講，夠勁兒才能體現(xiàn)出它本質(zhì)的好壞。
操控：
作為這么長的車，我感覺操控對我來說好像不太有用，因為平常得拉家人，所以也沒劇烈駕駛嘗試過
油耗：油耗我覺得很不錯，目前在磨合期它的油耗也就只有9.3 ,而且我基本都是在市區(qū)行駛。
舒適：車內(nèi)舒適性很好，不會讓我覺得有壓抑的感覺 然后座椅坐上去包裹性比較強，彈性十足，座椅是可以調(diào)節(jié)的，而且有加熱通風的功能，除了開始來的話有一點異味。
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購買時間2022年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格30.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款最滿意的地方在于動力，動力強勁，操控感十足。隔音效果同級別最棒，內(nèi)飾也不錯，還有這款車的空間也很大，后排坐上三個人很輕松，我很滿意。
缺點：1、可能就是沒有全電動后備箱吧，電動開啟要手動壓下去，這個有點小難受。畢竟也是豪華車了，2、駕駛感受依然美式?jīng)]有想象那么運動，懸掛還是偏軟的，不過日常出行足夠了，慢慢開也怪舒服。
外觀：一直很喜歡這種大溜背的車，感覺它更加的動感時尚，符合我的審美需要，而這輛林肯Z不僅有著我喜歡的大溜背，還有我喜歡的運動大前臉，熏黑的中網(wǎng)彰顯著整車的運動調(diào)性，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這個車一個比較大的缺點了，首先是雖然這個車的內(nèi)飾看起來比較豪華，但是用料方面我覺得還是稍微有所欠缺，內(nèi)飾的異味相當大，一坐進車內(nèi)就能感覺到一股比較大的塑料味，買車也快一個月的時間了，感覺這個車的異味仍然比較明顯，現(xiàn)在沒事就天天開窗，不知道什么時候能把味道散掉。
空間：后排中間隆起不高，反而很低平，對后排三個人乘坐很友好，這個點贊！乘坐空間:腿部就不說了，2-3拳有多，頭頂剛好也合適，親友座進去不頂頭（175左右）家人乘坐評價:座椅也很柔軟舒服，坐長途不會說很難受，對長輩們很友好。
配置：第一批訂車價格上不怎么優(yōu)惠，但是早買早享受。林肯z二三十萬的定價對于車的配置來說也屬于比較良心的價格了。
動力：動力表現(xiàn)初次這款車采用的是一個2.0的渦輪增壓發(fā)動機，日常這車的加速效果還是非常好的，尤其是在起步的一剎那間，感覺這個車的動力還是非常充沛的，還有一點是網(wǎng)車的變速箱感覺很棒，變速箱平順性的非常好，兩者之間的匹配做的非常出色，日常開整個車的質(zhì)感非常不錯，這也是我想這個車一個很重要的原因。
操控：
日常開起來整車的轉(zhuǎn)向手感非常的輕盈，駕駛感受還是很不錯的，特別值得一提的是這個車開著的過程中感覺底盤也是比較扎實的，過完的時候感覺整體的質(zhì)感非常好，這是這個車一個很大的優(yōu)點，跑高速的過程中感覺這款車的底盤非常的扎實，這方面我覺得也非常的滿意，整車的質(zhì)感還是非常好的，如果和同級別的其他一些包括品牌的轎車比起來我覺得這款車的駕駛感受更加運動一些，我自己還是比較喜歡這種駕駛感受的。
油耗：目前我還是上下班用的比較多，平時上下班路上比較擁堵，紅綠燈比較多，加上我平時下班后喜歡在車上聽音樂，目前的油耗10L100KM.感覺有點高，不過當時銷售有說過，這款車的功能設(shè)備比較耗油，基本目前按照我的用車習慣，也還是能接受的了的。
舒適：車子剛買回來的時候，我好幾個朋友都說我這車底盤應(yīng)該很軟，坐著應(yīng)該很舒服，但實際上并不是這樣，林肯本身是一輛主打運動的車型，調(diào)校方面也不會特別像舒適性上傾斜，所以懸架的濾震表現(xiàn)并沒有那么給力，尤其是遇到一些大的坑洼，行駛起來緩沖效果不夠出色，稍微硬了點。當然，它本身的座椅設(shè)計非常人性化，這一點是我特別滿意的，空間大、坐著又舒服，只要路況不是太爛，整體表現(xiàn)都不會有什么問題。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 洛陽
裸車價格30.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話，說到林肯z這款車我最看重還是它的外觀，比較好看，其次就是1.1米的貫穿式大屏，是鮮有的設(shè)計，而且科技感十足。
缺點：這款車開的時間不是很長，并沒有我不滿意的地方，這款汽車的更方面性能和顏值都沒有讓人挑剔的地方，如果硬要說的話那就是這款車的油耗有一點高，大排量車加上城區(qū)的路況，會顯得油耗有點高，不過我并不認為這是一個什么大問題。
外觀：外觀設(shè)計的樣子看起來確實好看，整體的感覺比較有氣勢，畢竟尺寸也大，加上整體的設(shè)計看起來很出色，感覺上來說林肯z的感覺要更好一些。尤其是運動感這方便，配和輪胎之類的感覺覺得樣子是真的比較酷炫，覺得還算是非常優(yōu)秀的感覺
內(nèi)飾：超大的屏幕，科技感沒得說，中控屏更是有著4K的分辨率，細節(jié)非常細膩。原廠的這套車機功能很全，語音控制識別又很精準，操控起來特別方便。另外，作為豪華品牌，用料材質(zhì)的確厚道，隨處可見的皮革包裹，搭配了一些金屬的飾板，整個檔次感營造都非常到位。
空間：之前就說過，空間沒得說，雖然顏控了，但是也得保證家里人坐的舒服是不
配置：性價比很好，既然買了，說明整體還是可以接受的，挺滿意的。
動力：我的2.0T發(fā)動機，246匹的最大馬力，參數(shù)看上去就很猛，加速也非常給力，試駕的時候好好的體驗一把地板油，雖然不說推背感有多強烈，但是聽著發(fā)動機澎湃的聲浪，速度迅速提升，那種感覺也確實很棒。變速箱是一臺8at，檔位數(shù)多、換擋匹配不比寶馬3系差，平時開著沒有頓挫，一腳油門下去降檔反應(yīng)也很快，感覺特別聰明，能夠隨時理解我的駕駛意圖。
操控：
夠勁兒的馬力輸出需得有流線性的操作。三種駕駛模式隨意切換、Z系列特有的獨立懸掛帶來的車控運動感，轉(zhuǎn)向的沉穩(wěn)感是很多品牌的車所不具備的。當然，這臺車是以舒適性為主要點，所以若要參與激烈駕駛中，側(cè)傾這一塊兒還是要稍稍遜色一些。希望之后能有所改進。
油耗：百公里平均油耗保持在9升左右轉(zhuǎn)車的油耗，我覺得這還是相當不錯的，畢竟它的重量擺在這里，而且本身這個車的發(fā)動機的調(diào)校也是以運動化為主，并沒有在節(jié)油方面做太大的犧牲。
舒適：座椅填充的厚度還是蠻不錯的，也能很好的貼合我的座椅，承托和包裹到位很舒服。關(guān)上窗的隔音效果也不錯。☆ PM2.5過濾裝置:打開新風系統(tǒng)車內(nèi)的pm2.5基本保持在10以下個位數(shù)，空氣很清新，也不悶。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格30.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛開始我對這款車最滿意的地方就是外觀，看到這款車的時候，很難讓人不動心，我覺得比同一級別的豪華車更加高端大氣，而且在細節(jié)方面也很精致，不過在實際了解車子以后，實力更是超乎我的想象，車內(nèi)的空間非常大，接近5米的車長看起來也非常優(yōu)美，前后排腿部空間都很富裕，動力也特別強大，而且這款車操控簡單，即便是很長也能夠做到靈活自如。
缺點：到手之后感覺車子內(nèi)有一點異味，體驗感不是很好 。
外觀：外觀上一看就高端大氣而且更有創(chuàng)新度，新的設(shè)計風格，將前格柵融合在同一個平面內(nèi)，整體的風格偏向運動型，亮黑飾條看起來更有質(zhì)感，整體的設(shè)計符合當下的流行元素。由于車的尺寸非常出色，所以呈現(xiàn)出的視覺效果也非常寬大，車尾采用了溜背風格，線條更加流暢，全貫穿式尾燈也很協(xié)調(diào)，從車的輪廓上來看，有點轎跑車型的感覺，更加符合現(xiàn)在的潮流，也能夠吸引年輕人，我自然也不例外。
內(nèi)飾：這款車的車頂線條流暢，加上汽車的天窗就是沉浸式的開車體驗，汽車的內(nèi)飾整體低調(diào)精致，顏色也很深，因為有孩子所以會考慮到耐臟的方面，所以內(nèi)飾也很符合我的心意，鋼琴的烤漆將整體的檔次大幅度提升了，內(nèi)部座椅的材質(zhì)也很好，內(nèi)飾沒有異味，隱藏式門把手很有新意�？傮w來說風格簡潔大方，平時上班通勤還是家庭使用都很好。
空間：空間分為三部分來說吧，首先就是第一點了，車里的空間，不管是前排還是后排，做進去的時候都覺得比較寬敞，寬敞的感覺很不錯，然后前邊的空間也就是腿部的空間做的很好，可以說是完全滿足了正常的使用體驗感覺，高度的話前排完全不用擔心，后排的話多少有點低，不過一般情況也不會碰到，感覺還算是可以接受的。再說下車里的儲物空間吧，放東西的地方都比較多也就是車里的那幾個地方，副駕駛的儲物盒還有中間的儲物盒都比較大，尤其是中間的還是雙開門，不得不說空間沒毛病屬實是很大的。再說下后備箱的感覺吧
配置：這個價位，配上動力、尺寸、用料也沒太多可說的了，不然也不會最后選擇了它，主要是看自己的需求點，同樣豪華品牌這個價位CT5、A4l也都是好車，但終歸需求點不能完全滿足到我。稍為遺憾點的就是這個是新車，確實沒啥優(yōu)惠，送了些禮包精品，購車:買車的時候去了兩次，第一次去到店里，從進門還是能感受到服務(wù)，熱情的招呼還有坐下來就有茶飲安排上，然后轉(zhuǎn)第一眼看到這個林肯Z，就吸引到我了。然后和銷售初步了解車的性能配置，試駕后打算回去叫家人一起來看，就和銷售約了周六再過來，第二次就是家人看了一通，這里問那里問，都挺滿意就下訂了，選顏色特地選了個白色2000大洋，雖然肉痛但也喜歡。
動力：動力非常強勁,這款車搭載的是2.0T排量的發(fā)動機,起步是推背感非常明顯,爆發(fā)力也非常強,超車非常簡單。
操控：
操控簡單易上手，方向盤靈活，指向精準，車開起來很穩(wěn)當，安全感十足。
油耗：雖然這款車看起來特別大，在性能方面表現(xiàn)的也很強，不過油耗方面還是比我想的低，出了很多這一點讓我滿意，甚至有些驚喜。想必也是因為技術(shù)非常到位的原因，在駕駛的過程中很舒服，油耗方面也不需要有所顧慮，每個月的用車成本完全能夠接受。
舒適：這款車本來就是一款高端車，車的舒適性也是車企非常在意的，而車的實際表現(xiàn)也符合了豪車的標準，坐在車內(nèi)的時候感覺真的特別舒服，比那些家用車要舒服很多，車內(nèi)的每個座椅都很柔軟，哪怕是后排也能有很好的體驗，而且后排有出風口，可以分區(qū)域來控制溫度，車內(nèi)也沒有任何噪音，不過要是駕駛位帶有記憶功能的話，用車時更加便利。
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