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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 林肯 > 長安林肯 > 林肯Z > 車主點(diǎn)評(píng)

長安林肯-林肯Z

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林肯Z車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
林肯Z
官方指導(dǎo)價(jià):23.58-36.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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優(yōu)點(diǎn):

配置豐富(10+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)(8+1 后排空間大(5+1 動(dòng)力十足(2+1

缺點(diǎn):

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林肯Z
官方指導(dǎo)價(jià):23.58-36.58萬元
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2025款 綜合評(píng)分
林肯Z
官方指導(dǎo)價(jià):23.58-36.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格32.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2040公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這個(gè)車的空間表現(xiàn)很優(yōu)秀,第2排腿部空間非常寬敞,其次是這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我很喜歡,看起來非常有豪華感。
缺點(diǎn):這個(gè)車的缺點(diǎn)同樣明顯最大的一個(gè)問題就是這個(gè)車這個(gè)車的舒適性感受不是太好,因?yàn)檫@個(gè)車更多的偏向于操控層面,所以說整車的底盤感覺過于緊繃,減震效果不給力,這也是這個(gè)車一個(gè)比較大的問題。
外觀:這輛車我就看中了它的外觀,尤其它的前臉中網(wǎng)設(shè)計(jì)乍一看是家族式設(shè)計(jì),但是仔細(xì)一看還有點(diǎn)不同,每一個(gè)小logo周圍都有一圈鍍鉻裝飾,也是看上去非常有豪華感
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的很震撼,各種功能琳瑯滿目,而且取消了大部分的實(shí)體按鍵,很多功能都可以通過語音來操作。
空間:空間完全可以滿足日常使用,整體的乘坐空間還是很充足的
配置:首先得感謝廠家的金融政策,要不然我也不會(huì)成為林肯Z的車主。廠家免息的政策太貼心了,而且還提供5年14萬公里的超長質(zhì)保,也是非常的踏實(shí),性價(jià)比挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面是我比較看重的,而它的動(dòng)力已經(jīng)達(dá)到了我的要求。起步很順滑平穩(wěn),不會(huì)有凝滯的感覺,提速也比較快,提速時(shí)有明顯的推背感,高速上超車很輕松,動(dòng)力還是非常充沛的。與朋友同價(jià)位車型對(duì)比過,在動(dòng)力上它還是很有優(yōu)勢的。
操控: 外觀很運(yùn)動(dòng),這大家都看得到,底盤的調(diào)教也和外觀一脈相承,都是那種偏運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)。每個(gè)人都有不同的喜好,我特別偏愛這種扎實(shí)的感覺。過彎時(shí)更加的精準(zhǔn),方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來的感覺也相當(dāng)順手。懸掛對(duì)于顛簸的過濾也比較到位,車內(nèi)蠻平穩(wěn)的,舒適度也很棒。
油耗:百公里平均油耗保持在12升左右,油耗我認(rèn)為還是有一點(diǎn)高。
舒適:這款車座椅的舒適性非常高。座椅的支撐性和包裹性都很好,前排和后排都坐著很舒服。駕駛位置柔軟的座椅有飛機(jī)頭等艙的感覺。車內(nèi)的噪音不明顯,幾乎聽不到在高速上100馬以上會(huì)有一點(diǎn)胎噪的聲音。減震做得略硬,在路況不好的情況下會(huì)比較明顯,家人在車?yán)镄菹⒂幸粋(gè)好的環(huán)境,整體給人厚實(shí)的安全感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2553公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):6月中旬到現(xiàn)在目前已經(jīng)開了八百多公里了。每天用車還算是比較多的,在用車過程當(dāng)中我覺得最讓我滿意的是外觀的三處運(yùn)動(dòng)套件,尾部小鴨尾我很喜歡,顯得線條好看,也很動(dòng)感。還有前中網(wǎng)和后視鏡到門把手那邊的線條也是黑色的,就很協(xié)調(diào)。我買的外觀也都是黑,開出去就很酷,不止一個(gè)人跟我夸這臺(tái)車的外觀了。別人夸,我心里也高興。
缺點(diǎn):不過林肯z的配置很奇怪,比較全面,但是沒有電動(dòng)尾門
外觀:這車的設(shè)計(jì)我非常喜歡,這款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格感覺還是非常帥氣的,特別是前臉的視覺效果不錯(cuò),大燈的顏值感覺也非常高,而且這個(gè)車的側(cè)面的造型感覺非常的修長,整車的設(shè)計(jì)我自己還是比較喜歡的。還有一點(diǎn)值得一提的是這個(gè)車原廠的大輪轂感覺也非常的動(dòng)感,看起來很漂亮,這也是我選擇的一個(gè)非常重要的因素。
內(nèi)飾:用料可不簡約,對(duì)于內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我都能夠感覺出來,有時(shí)尚氣息,整體的風(fēng)格非常適合現(xiàn)在的年輕人的眼光,內(nèi)飾的配置也很豐富,他是非常用心的,摸起來很柔軟舒適,該有的東西都有,看起來的整個(gè)車都比較的有內(nèi)涵。
空間:放一個(gè)行李箱和兩個(gè)儲(chǔ)物箱空間剛好合適,前排的空間是足夠的了,前排還是坐在車子后排給人的感覺都是比較舒服的,車內(nèi)的垂直高度很充足,,把前后排的座椅設(shè)計(jì)的很寬松,空間也很寬敞,后備箱的空間足夠帶一家人自駕游所帶的東西,上不頂頭,前不抵膝。
配置:這個(gè)車的價(jià)位比較合適,配置也不錯(cuò),性價(jià)比還是相當(dāng)高的。
動(dòng)力:動(dòng)力在沒得說,提速挺快的全系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載8at變速箱,這兩個(gè)組合真的挺好的唉,前幾天自駕互助旅游玩了一圈,在高速上表現(xiàn)的很好,動(dòng)力很不錯(cuò)的,隨叫隨到,超車也很容易,油門反應(yīng)速度也很快的呀,輕踩就可以啦,說到這里,我也很想跟老鐵們分享一組美景,美食?
操控: 操控的話也比較傾向于日常的使用,個(gè)人感覺低速駕駛比較輕盈,跑高速方向盤會(huì)變得重一些,但是也不影響什么。
油耗:作為一輛中型車,林肯Z在油耗方面做的還算可以吧,這段時(shí)間開下來,平均油耗在9.8個(gè)油,不過這是處于磨合期的表現(xiàn)并不一定準(zhǔn)確,期待更低的油耗出現(xiàn)。
舒適:感覺還是蠻好的,再跑高速的時(shí)候風(fēng)燥和胎噪很小,中控哪里設(shè)計(jì)的也很巧妙,長期開車也不會(huì)感覺太遭罪和憋屈,開長途的話在后面不會(huì)覺得太壓抑,因?yàn)樵谧畏矫婷苡匈|(zhì)感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格35.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):用起來便利性也很強(qiáng),我個(gè)人特別看中外觀,外觀好看,口碑不錯(cuò),開出去真的是倍有面,像一個(gè)蓄勢待發(fā)的勇士一樣,給人亮眼的感覺又沒有俗氣感,各方面表現(xiàn)均不落俗,它的減震效果也挺不錯(cuò)的,這款車的空間還是挺大的,功能鍵實(shí)用、清晰,外觀設(shè)計(jì)不中庸。
缺點(diǎn):目前來看沒什么不滿意的地方,但確實(shí)有一些不適應(yīng)的地方,比如按鍵式的換擋設(shè)計(jì),個(gè)人就有點(diǎn)用不慣,可能適應(yīng)一段時(shí)間會(huì)好吧。
外觀:外觀是我最滿意的地方,設(shè)計(jì)的特別有新意,而且也能夠彰顯出豪車的風(fēng)范,整個(gè)前臉看起來很精致,而且偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,很多地方用了亮黑色的飾條,我覺得比銀色飾條看起來更上檔次,中網(wǎng)的尺寸很大,很有沖擊力的樣子,兩側(cè)大燈也設(shè)計(jì)的十分犀利,車身透露出的是濃濃的運(yùn)動(dòng)信息,有我喜歡的大溜背設(shè)計(jì),輪圈也很好看,總之這樣的風(fēng)格開出去特別搶眼,回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很豪華,這個(gè)顏色比較鮮艷看著的時(shí)候我覺得就很時(shí)尚
空間:空間方面還是不錯(cuò)的,像我這種個(gè)子不是很高的人來說,也是綽綽有余后排空間也是足足,座椅要是往前移調(diào)蠻多的,對(duì)我我這個(gè)身高一米六五體型比較大,坐在駕駛位也還是可以的,還是比較寬敞的,整體的一個(gè)乘坐空間我還是很滿意的,就是車內(nèi)儲(chǔ)物空間不太行啊,后備箱容量也很深,很ok的啦!
配置:雖屬二線豪華品牌,但品質(zhì)不錯(cuò),產(chǎn)品力優(yōu)秀。超長的質(zhì)保也是讓人特別放心,再結(jié)合林肯Z極具殺傷力的價(jià)格,性價(jià)比一流。
動(dòng)力:這個(gè)車2.0的 已經(jīng)是普通車的豪華版了 所以動(dòng)力這些還在擔(dān)心什么呢?完全是多余的擔(dān)心呀,輕輕松松上坡 簡直就是我的夢中情車!
操控: 如果說這是一臺(tái)以運(yùn)動(dòng)為基調(diào)的車那操控性確實(shí)一般,更多的是舒適的操作告訴,無論是從換擋層面還是底盤以及方向盤的操控來說都不是。名稱我估計(jì)也只是為了在外觀上有變化,駕駛還是舒適的,不要被i酷所帶偏。
油耗:外觀很運(yùn)動(dòng),這大家都看得到,底盤的調(diào)教也和外觀一脈相承,都是那種偏運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)。每個(gè)人都有不同的喜好,我特別偏愛這種扎實(shí)的感覺。過彎時(shí)更加的精準(zhǔn),方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來的感覺也相當(dāng)順手。懸掛對(duì)于顛簸的過濾也比較到位,車內(nèi)蠻平穩(wěn)的,舒適度也很棒。
舒適:車輛的舒適性不錯(cuò),車內(nèi)的隔音效果很給力,無論是走鬧市區(qū)還是上高速,關(guān)上窗戶,車內(nèi)就很安靜,聽音樂,正常交流都不受影響,這和它的前排采用了多層的隔音玻璃是分不開的。座椅設(shè)計(jì)的也寬大,整體符合人體的工程學(xué),坐上去很舒服,支撐度也好,久坐不累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的首推外觀,非常的獨(dú)特,也特別的年輕。辨識(shí)度超高,整體的風(fēng)格也相當(dāng)前衛(wèi),尤其喜歡運(yùn)動(dòng)化的套件以及紅色的剎車卡鉗,性能范滿滿。外觀很運(yùn)動(dòng),舒適性同樣達(dá)標(biāo),寬大的座椅,優(yōu)秀的車內(nèi)空間,感覺超棒。
缺點(diǎn):這個(gè)車最大的一個(gè)缺點(diǎn)是它的內(nèi)飾異味特別大,不知道用的是一些什么皮質(zhì)的材料,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感覺到一股比較大的塑料味道,到目前為止這個(gè)問題一直也沒有好轉(zhuǎn),不知道還得多長時(shí)間才能把類似的異味散干凈。
外觀:側(cè)身線條很流暢,有種小跑的感覺,前臉的LED貫穿式大風(fēng),很帥!
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾咋說了還好吧,我感覺這紅色讓我覺得很別扭,但是看了1.1米的那個(gè)長聯(lián)屏,科技十足,不太像是燃油車,同料廳細(xì)致的,基本上手可以觸摸到的地方都是皮質(zhì)包裹著,又有很高的豪華感
空間:雖然小z 的車長接近五米了,但是內(nèi)部空間不算很大,主要是座椅比較厚重,占用了一部分空間,溜背的造型也占用了第二排的一部分空間
配置:這個(gè)車的價(jià)位我覺得比較合適,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也比較了一些同級(jí)別的車型,說實(shí)話這款車的配置算是比較高的了,再一點(diǎn)就是連看這款車各方面的表現(xiàn)我覺得還是比較均衡的,我自己也比較喜歡這款車,所以當(dāng)時(shí)直接就入手了這個(gè)車。
動(dòng)力:動(dòng)力方面跟大部分的中型車一樣使用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),不過在性能上很強(qiáng),有著246匹的馬力,最大扭矩是376牛米,在駕駛中能感覺到這款車強(qiáng)悍的性能,另外在平順性方面做的也很到位,換擋時(shí)基本沒有頓挫感,低速情況下也能有很好的駕駛體驗(yàn),性能方面完全沒問題,只是發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)或者加速時(shí)噪音有點(diǎn)大,正常行駛起來之后就沒什么問題了。
操控: 雖然這款車的車身比較大,但駕駛起來很方便,沒有太多復(fù)雜的操作,而且車上配備的輔助系統(tǒng)特別多,尤其是360度全景影像,特別適合在城區(qū)里使用,另外前后也有駐車?yán)走_(dá),用起來都挺方便的,這款車還配備了自動(dòng)泊車入位,即便是對(duì)于新手來說也很友好,車上的安全配置也挺豐富,平時(shí)用車的話更加放心。
油耗:百公里平均油耗保持在9升左右轉(zhuǎn)車的油耗,我覺得這還是相當(dāng)不錯(cuò)的,畢竟它的重量擺在這里,而且本身這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校也是以運(yùn)動(dòng)化為主,并沒有在節(jié)油方面做太大的犧牲。
舒適:座椅包裹感十足,并且采用的是皮和翻毛皮材質(zhì)混搭的設(shè)計(jì),屬于運(yùn)動(dòng)型車慣用的設(shè)計(jì)。摩擦力比較強(qiáng),乘客和駕駛員都不容易出現(xiàn)晃動(dòng)的情況。底盤的質(zhì)感也是比較舒服的,雖然是運(yùn)動(dòng)化的外觀設(shè)計(jì),但底盤調(diào)教比較適中,不會(huì)太過顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格34.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺得它的動(dòng)力非常充沛,試駕的時(shí)候就感覺到動(dòng)力很迅猛,買回來的時(shí)候開著上了高速,感覺后勁很大,非常爽快。
缺點(diǎn):不滿意的地方首先要說的就是油耗吧,目前9.6個(gè)油,我上一輛車油耗才六個(gè)多,反差很明顯,我在縣城里住從來不堵車,所以我覺得這個(gè)油耗高,當(dāng)然要是堵車的話可能這也就是正常油耗了
外觀:都不會(huì)覺得奇怪,顯得整個(gè)車前臉十分的有精神情兒,整個(gè)車身的線條特別規(guī)矩,車身的比例也很好,外觀還是要看個(gè)人的審美如何,我就是特別的滿意的,外形不會(huì)過時(shí),也一點(diǎn)都不覺得夸張。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我是喜歡這個(gè)中控屏,雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚美觀
空間:作為一款中型車,這款車有著4982毫米的長度以及2930毫米的軸距,完全有著越級(jí)的表現(xiàn),所以坐在車內(nèi)的時(shí)候,我覺得特別寬敞,即便是在滿載的情況下,也絲毫不會(huì)有憋屈感,前后排都能有很好的體驗(yàn),后備箱的空間也比較大,而且深度很好,放的東西比較多,要是全家一起出去玩的話,也能夠放下很多行李。
配置:價(jià)格我覺得還是比較有優(yōu)勢的,這款車屬于配置和性價(jià)比都非常出色的一款車。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)非常棒,2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的提速效果還是非常好的,加速過程中的整體的表現(xiàn)還是非常棒的,這也是這個(gè)車很出色的一個(gè)地方,再加上本身這個(gè)車的變速箱感覺也非常的平順,看起來感受很不錯(cuò),所以這也是我非常滿意的一個(gè)方面。
操控: 日常開起來這個(gè)車的操控非常的靈活,中車的底盤感覺還是非常扎實(shí)的,駕駛感受很好,這也是這個(gè)車一個(gè)非常突出的優(yōu)勢,再加上本身這款車的調(diào)教,我覺得更偏向于運(yùn)動(dòng)化,所以日常駕駛起來感覺還是非常靈活的。
油耗:現(xiàn)在是夏天,平常市區(qū)跑,開著空調(diào),油耗在8.6個(gè)油左右,個(gè)人開車比較穩(wěn),高速的話會(huì)比較省一些,6個(gè)油左右。
舒適:舒適度挺好的,沒有太大噪音,這點(diǎn)很滿意。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格34.03萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):林肯這個(gè)品牌在國內(nèi)知名度不是很大,但是品牌的影響力還是比較廣的,畢竟林肯Z的外觀太有范兒了,開出去很有面子,氣場十足,宜商宜家,無論是家用出行,還是偶爾商務(wù)接待,它都毫無違和感。
缺點(diǎn):林肯Z的油耗偏高,加的汽油是95號(hào),市區(qū)的路況尤其是通勤高峰期路面非常不好。如果油耗經(jīng)過磨合能夠降低就再好不過了。
外觀:林肯z的外觀比較有運(yùn)動(dòng)感,反正開回家老爸也說車很好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾超喜歡這個(gè)屏幕,看著確實(shí)比較科技感,設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)
空間:空間相當(dāng)?shù)某錾,乘坐體驗(yàn)一流,裝載能力也非常強(qiáng)。后備箱的深度寬度都特別給力,主副駕駛配有電動(dòng)調(diào)節(jié)以及座椅加熱,也特別舒服。
配置:一臺(tái)物超所值的代步車,車子的顏值和性能方面很有優(yōu)勢,配置也不低,能夠滿足我們的日常使用,就按他舒適度上面的做工表現(xiàn)來看,很滿足,再加上品質(zhì)我還是很放心的,在同級(jí)別同價(jià)位的車?yán),算是水平比較高的。
動(dòng)力:2.0T264馬力的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)全車最高時(shí)速可以達(dá)到225KM,腳踩油門推背感十足,每百米6.8S的加速度,可以感覺到速度暢快的感覺。
操控: 車輛配備了3種駕駛模式,每種駕駛模式都會(huì)有不同的主題氛圍燈來映襯,給我更加沉浸式的駕駛體驗(yàn),在運(yùn)動(dòng)模式下,車輛的駕駛操控感更燃,推背感也更加強(qiáng)烈,能最大程度滿足我的駕駛樂趣需求。
油耗:目前的油耗已經(jīng)開到10個(gè)油左右了,油耗目前還是蠻高的,主要是跑了高速拉了下來,沒跑高速之前是在12個(gè)油左右的樣子,而且只能加95號(hào),目前的油價(jià)又高已經(jīng)進(jìn)入10元時(shí)代,如果這油耗能低話,應(yīng)該就是完美?這也是我最不滿意的地方
舒適:座椅還是蠻舒服的,但是我不滿意的地方副駕駛的高度,要是有個(gè)個(gè)子高點(diǎn)的應(yīng)該頭部都已經(jīng)到頭頂上了,滿意的地方就是前排帶有通風(fēng)和加熱的,現(xiàn)在西寧的天氣又熱,?熱的時(shí)候就開通風(fēng),是很舒服的,本來天氣一熱之后車?yán)锾貏e的蒸人,開了通風(fēng)以后就不覺得熱,老人和小孩座上去也不會(huì)感覺到悶熱!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格33.68萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏色搭配也是我喜歡的,座椅的舒適度很不錯(cuò),座椅真的大為贊賞,操控一流,性價(jià)比超高,空間而言,出行也給我?guī)砹撕芏嗖灰粯拥臉啡,一般坑洼都可以處理?/span>
缺點(diǎn):不過我覺得林肯z這個(gè)車的懸架不是很軟,可能是新車的過吧,后排硬
外觀:這款車的外形設(shè)計(jì)我覺得還是非常喜歡的,整個(gè)車的造型非常的帥氣,比例看起來也非常的協(xié)調(diào),視覺效果非常不錯(cuò),這點(diǎn)我覺得非常滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我覺得總的來說還是非常不錯(cuò)的,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)感覺很漂亮,而且層次感也比較強(qiáng),另外一點(diǎn)值得一提的是這款車的內(nèi)飾的用料非常棒,沒有什么太大的異味,這也是這個(gè)車很突出的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
空間:后排空間我感覺一般中規(guī)中矩,是正常小車后排的寬度,頭頂空間一般,因?yàn)檐囃庑瘟锉澄易究祉數(shù)。不過無傷大雅我又不坐,單生狗一個(gè)人。主駕駛位置的空間我感覺挺大,因?yàn)槲胰送Ω咄ε值淖诶锩嬉膊粔阂郑魏軐挻,左右也不擁擠。
配置:作為一款豪華車來說,這款車在各方面都符合了車的定位,不僅外觀看起來特別搶眼,車內(nèi)也充滿了高級(jí)感,另外在動(dòng)力方面也很給力,而且這款車還有著林肯可靠以及先進(jìn)的技術(shù),可以說在各個(gè)方面都很給力,價(jià)格方面我覺得也挺劃算,跟很多車子做了對(duì)比,覺得這車的優(yōu)勢很明顯,綜合來看的話,性價(jià)比也是很高的,這也是我當(dāng)初選車的原因。
動(dòng)力:開車的時(shí)候起步的速度很快,尤其是上地下車庫之類的,中間啟停很輕松
操控: 剛開始看到這款車的底盤有點(diǎn)高,車身也比較大操作困難。試駕以后發(fā)現(xiàn)好上手,有360全景影像和全速自適應(yīng)巡航,包括了三種駕駛模式,操作自如開了一兩次就上手了。底盤很扎實(shí),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有出現(xiàn)側(cè)傾的情況。
油耗:買之前沒注意大意了要加95的油,去加油的時(shí)候被工作人員問我都不知道,后來還是看了這個(gè),要被自己笑暈?,真的是新手,實(shí)在尷尬。最近油價(jià)確實(shí)長的有點(diǎn)兇,不過油耗還行基本上下班都保持在9.5升以下。
舒適:舒適度表現(xiàn)感覺還是非常不錯(cuò)的,這種車的座椅的材質(zhì)非常的舒服,用手摸上去整個(gè)座椅的皮質(zhì)感受非常好,而且座椅的前沖材料感覺也非常的有韌性,對(duì)身體的包裹和承托做的都是非常不錯(cuò)的,這是這個(gè)車挺突出的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)的。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格34.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):林肯z的大車身成就了內(nèi)部的大空間,接近五米的車身和接近三米的軸距,足夠家庭使用,買車的時(shí)候就考慮到座位空間,這款車對(duì)于體型大的人毫無空間壓力。除了空間,動(dòng)力也是我追求的。2.0T動(dòng)力輸出平穩(wěn),起步還是后段表現(xiàn)動(dòng)力都非常迅速,只要踩油門就能給到動(dòng)力。
缺點(diǎn):新車力度優(yōu)惠不是很大,心里會(huì)有一些些失落的感覺。
外觀:它的外觀很符合我的審美,穩(wěn)重大方,時(shí)尚不張揚(yáng),內(nèi)斂的風(fēng)格很適合我,畢竟人到中年應(yīng)該沉穩(wěn)一些。它的外觀還是很耐看的,越看越喜歡。車頭和車標(biāo)非常顯眼,辨識(shí)度很高,車身線條較為優(yōu)雅,尾部寬大平實(shí),排氣管還有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:工作臺(tái)規(guī)劃的真的是很契合我的審美,而且也沒有用到過于復(fù)雜的線條,是我喜歡的那種屏幕,看起來的整個(gè)車都比較的有內(nèi)涵,各個(gè)方面處理的很到位滿足了我這個(gè)細(xì)節(jié)控的要求,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格就是簡單。滿滿的科技感,也有放東西的地方,很時(shí)尚,也很新穎的感覺。
空間:空間表現(xiàn)我十分令人滿意,乘坐空間寬敞舒適,絕對(duì)符合大部分人的要求。尾箱的空間也比較大,日常使用完全夠了。
配置:一輛車不可能面面俱到,能抓住主要的消費(fèi)點(diǎn)已經(jīng)很好了,這輛車在空間,動(dòng)力和配置上下足了功夫,滿足了多數(shù)人對(duì)于中型車的需求,所以性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:2.0挺夠的,其實(shí)通勤開用不了用不太上。但動(dòng)力這種當(dāng)然是越大越好,用不用是我的事,有肯定要有的!
操控: 方向盤上的助力很好,操控起來也很輕松,而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。加速的時(shí)候,方向盤會(huì)更沉,剎車也會(huì)更積極,這樣的車開起來會(huì)很輕松。不過有一點(diǎn)不太好,它的配置好像不太豐富,跑長途的時(shí)候會(huì)感覺累一點(diǎn),油門踩下去的時(shí)候感覺動(dòng)力輸出不太穩(wěn)定。
油耗:油耗算是林肯品牌的缺點(diǎn),反正油耗都不算是低,銷售那時(shí)候也說了基本就是比較省油的車型多一個(gè)左右
舒適:車內(nèi)空間很大,為舒適性做了好的基礎(chǔ),配置也特別齊全,電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅以及座椅加熱很舒服,皮質(zhì)座椅當(dāng)然也是有的。最滿意的是音響的效果,搭載銳威品牌音響,而且揚(yáng)聲器的數(shù)量達(dá)到了13個(gè)。在音響這方面美系車真的沒服過誰。任你是再挑剔的耳朵,也絕對(duì)能夠滿意。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.63萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1477公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):但價(jià)格卻比其他品牌要便宜得多,每一次看到這輛車,我都會(huì)被它的魅力所折服,不管怎么說,它都很實(shí)用,設(shè)計(jì)也很獨(dú)特。
缺點(diǎn):簡單中帶著一種高級(jí)的質(zhì)感,在高速上的時(shí)候,周圍的環(huán)境就比較單一了,大家都說油耗會(huì)高一些,低速和高速都很完美,并沒有什么問題。
外觀:大部分人的審美都是一樣的,長得帥的讓人舍不得開,尤其是林肯 Z的線條,給人的印象最深的,就是車頭那銳利的車燈,很多人都喜歡。
內(nèi)飾:很時(shí)尚,很有新意,沒有任何奇怪的聲音,很順手,中間的扶手比較寬敞,用料也很好,我覺得很賞心悅目,不要太挑剔,林肯的內(nèi)部表現(xiàn)讓我很滿意。
空間:而且,前排的空間還算不錯(cuò),坐在這里也不會(huì)覺得擁擠,我的身材稍微大一點(diǎn)的人坐在上面也不會(huì)覺得擁擠,平時(shí)放一些化妝品什么的都很方便,而且還可以放一些不常用的東西,空間還算不錯(cuò),可以想象后排的空間有多大。
配置:不管怎么說,這輛車的外觀設(shè)計(jì)很大氣,商務(wù)氣息也很強(qiáng),是人生第一輛車最好的選擇,保值率也很高。
動(dòng)力:動(dòng)力儲(chǔ)備很足,平時(shí)開車很順暢,不拖泥帶水,爬坡也不成問題,逢年過節(jié)出去玩,動(dòng)力充足的話,很快就能沖到別人的前面,從配置上就能看出來。
操控: 這讓我很欣慰,一般的車,我都覺得很好控制,至少他給我的感覺很穩(wěn)定,油門和剎車都很好,剎車也很容易控制,其他的都不用多想,車子的協(xié)調(diào)性很好,新手和老手都能輕松駕馭。
油耗:油耗還能承受,比我預(yù)想的要低一些,市區(qū)油耗在8.8左右,看車的時(shí)候聽導(dǎo)購員說,這車油耗不高,不用擔(dān)心成本,一個(gè)月下來也花不了多少錢,省油能力還是不錯(cuò)的,還能降低油耗。
舒適:中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很巧妙,行駛的時(shí)候并沒有太大的噪音,主要是隔音效果不是很好,有一定的透氣性,可以緩解疲勞。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格34.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一是外觀,二是服務(wù)。林肯品牌給人的感覺是把顧客的感覺放在第一位,讓顧客感到賓至如歸。當(dāng)然,我最喜歡的就是外觀,漂亮的車總是很吸引人的眼球,漂亮的顏色,漂亮的外觀,漂亮的前臉,還有一條緩緩亮起的流線型燈帶,星輝燈還會(huì)發(fā)光,尤其是在車庫里,當(dāng)你慢慢靠近那輛車的時(shí)候,更是充滿了儀式感。
缺點(diǎn):尾門的設(shè)計(jì),而非電動(dòng)尾門,相信很多車友對(duì)此會(huì)有一些疑惑和不滿。既然是豪華品牌,為什么就不配一個(gè)電動(dòng)尾門呢?
外觀:外型我挺喜歡的,年輕時(shí)尚型的。貫穿式尾燈、星輝進(jìn)氣格柵、隱藏式車門把手、緩緩點(diǎn)亮的流水燈帶、發(fā)光型星輝標(biāo)志,很符合年輕人的口味。
內(nèi)飾:哈哈哈,這車的燈光很好,開在隧道里,聽著音樂,很解悶。還有一塊1.1米長的大屏,科技感十足,主副駕駛可以同時(shí)使用,既能娛樂,又能駕駛,而且這輛車還設(shè)計(jì)了很多人性化的設(shè)計(jì),比如時(shí)空秘信,手指投遞等等。
空間:接近5米的車長,這個(gè)空間在同級(jí)車?yán)锝^對(duì)是數(shù)一數(shù)二的,我178的身高,開起來一點(diǎn)都不拘束。后備箱里的東西很多,空間也很大,唯一的限制就是開口太小了。
配置:既然選擇了這輛車,那肯定是物有所值。這輛車還是很值錢的,可能會(huì)有一些瑕疵,但也不會(huì)有太大的瑕疵,我可以給你90分。還有一點(diǎn),那就是豪華4S店的服務(wù),把顧客的感受放在第一位,這意味著你不只是買車,而是來喝下午茶,順便看看車。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力,8 AT的變速箱,在同級(jí)別中已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。有很多種模式,我喜歡在高速上開,開起來很舒服,引擎聲也很大,是男孩子們最喜歡的。
操控: 這輛車我老婆和我都會(huì)開,不過大部分都是我自己開的。方向盤很輕,老婆開起來也很輕松,而且車子很靈活,有很多智能輔助系統(tǒng),尤其是在高速上,還能自動(dòng)調(diào)整方向盤。
油耗:我還沒開多久呢,油耗在9左右,我還能接受。
舒適:豪車自然有豪車的舒適度,幸虧自己選了一輛滿意的車,這是真正的遮風(fēng)擋雨啊。再來說說座椅吧,這座椅真的很軟,而且包裹性非常好,非常的舒服!其實(shí)我用車也不少,因?yàn)榻?jīng)常出差,所以在車?yán)锎撕芏鄷r(shí)間,車就像是另一個(gè)家。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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