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林肯Z
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（10）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 后排空間大（5）+1 動(dòng)力十足（2）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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林肯Z
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格27.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一家五口之家，林肯 Z的空間還是很大的，后座的空間很好，可以讓孩子們?cè)诤笞匣顒?dòng)，雖然是家用轎車，但林肯 Z的外觀卻非常的拉風(fēng)，給人一種很酷很酷的感覺。
缺點(diǎn)：遺憾的是，林肯的密碼鎖被取消了，而且，我選擇的是尊享版，上面的標(biāo)志不會(huì)發(fā)光，這對(duì)我來說并沒有太大的影響，畢竟這輛車的顏值還是很高的。
外觀：車身線條優(yōu)美，看起來很年輕，很運(yùn)動(dòng)，接近五米的車身，優(yōu)雅的尾燈，無論在白天還是夜晚，都是那么的顯眼，林肯 Z的設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，看起來像是一輛電動(dòng)車，但是卻是一輛真正的燃油車，黑色和銀色的輪轂，看起來非常的顯眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾依舊是美系豪華，但是林肯選擇了林肯 z，讓它更加的科技化，寬大的屏幕一亮，科技感十足，128色的氛圍燈，隨著音樂的律動(dòng)，給林肯 z增添了幾分科技感，而林肯 z的顏值，也深深的吸引了我，所以我很滿意！
空間：4.98米的長(zhǎng)度，前排的位置調(diào)整的很好，后排幾乎沒有凸起，即便是三個(gè)成年人坐在后排也不會(huì)覺得不舒服，后排的空間只有三拳左右，家人對(duì)這輛車的評(píng)價(jià)還是很高的，畢竟只有坐著舒服，才能享受。
配置：買車的時(shí)候基本不會(huì)打折，但即便是不打折，這樣的車也是物有所值，價(jià)格也很公道，所以打折并不重要。
動(dòng)力：8 AT和2.0 T是最好的搭配，林肯 Z在沒有運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，動(dòng)力并不是很強(qiáng)，主要是平順，但是一旦換成運(yùn)動(dòng)模式，油門踩到底的感覺就不像是家用轎車，更像是一輛運(yùn)動(dòng)型的橋，在高速上跑了幾圈之后，速度也是非常的快，信心十足，這就是動(dòng)力帶來的成就感。
操控：
方向盤比較舒服，不重也不輕，就算是老婆開著這輛車，也不會(huì)有太大的問題，油門跟剎車都比較靈敏，剎車也比較快，不會(huì)出現(xiàn)剎車不穩(wěn)的情況。
油耗：每天上班的人都在市區(qū)，堵車是常有的事情，平均油耗不到10個(gè)，偶爾跑一趟高速，油耗就降到了9個(gè)以內(nèi)。
舒適：舒適度是我最關(guān)心的，畢竟這是一輛家里人經(jīng)常坐的車，林肯 Z的隔音系統(tǒng)很好，隔音玻璃和主動(dòng)降噪，讓人聽不到外面的車聲，胎噪也是可以接受的，雖然我買的是尊享版，但是前排配有通風(fēng)和加熱系統(tǒng)，這點(diǎn)還是比較厚道的，在廣東，夏天的時(shí)候，必須要開著空調(diào)通風(fēng)，不然空調(diào)會(huì)讓人覺得熱，但座椅靠背卻會(huì)出汗！而且林肯 Z的底盤很好，在減速帶上開的很穩(wěn)，家人都很容易暈車，所以我就沒想過電動(dòng)車，林肯 Z也沒說暈車，主要是因?yàn)閼覓毂容^好，車子并沒有搖晃，總之我和家人都很滿意。
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程108公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：林肯 Z的配置讓人非常滿意，流暢的外形，豪華的內(nèi)部座椅，非常舒適。
缺點(diǎn)：從性價(jià)比上來說，保值率并不高，作為一輛豪車，在二手車市場(chǎng)上的價(jià)格，實(shí)在是太低了。
外觀：細(xì)長(zhǎng)的車身突出了林肯 Z的特征，這也是我喜歡它的原因之一。
內(nèi)飾：27英寸大屏為林肯林肯的中控設(shè)計(jì)提升了一個(gè)檔次。
空間：空間：中型車很寬敞，坐在中間的人也不會(huì)覺得不舒服。
配置：從性價(jià)比上來說，這輛車的價(jià)格并不高，畢竟是林肯。
動(dòng)力：動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可以滿足我的需求，起步的時(shí)候會(huì)有一些磕磕碰碰的感覺，但是加速的時(shí)候會(huì)很平穩(wěn)。
操控：
想打哪就打哪，就是剎車踏板比較硬。
油耗：大馬力之下，油耗相對(duì)較高，目前百公里油耗在9.0左右。
舒適：美式沙發(fā)還在，座椅上還有暖氣，減震效果很好。
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.18萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2791公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間讓我很滿意，因?yàn)橐患宜目谌俗谲嚴(yán)锖苁娣�，開著這輛車出去自駕游也很舒服，坐在車?yán)锊粫?huì)覺得壓抑，后備箱很大，而且我很喜歡它的內(nèi)飾，它的內(nèi)飾讓我很喜歡，它的豪華感很強(qiáng)，中控屏幕很大，視覺效果也很好，顏色柔和，內(nèi)飾也很精致。
缺點(diǎn)：作為一輛豪華車，這輛車也有缺點(diǎn)，我覺得它應(yīng)該配有360度全景影像，我這輛車只有倒車影像功能，這一點(diǎn)我覺得還差了點(diǎn)。另外，這輛車的油耗還挺高的，每次加油的時(shí)候，我都覺得不劃算。
外觀：外觀很漂亮，我覺得這是個(gè)不錯(cuò)的選擇，因?yàn)樗雌饋碛肋h(yuǎn)都不會(huì)膩，而且它的輪廓也很完美，細(xì)節(jié)處理得很好，比如側(cè)面的裝飾就很漂亮。
內(nèi)飾：車內(nèi)的視覺效果非常好，里面有128種顏色的燈光，讓車內(nèi)充滿了動(dòng)感。
空間：我喜歡車?yán)锏目臻g，可能大家都覺得車?yán)锏目臻g不像 SUV那么大，但坐在這輛車?yán)�，我覺得完全可以跟 SUV相提并論，里面的坐姿很適合坐在里面，伸個(gè)懶腰都很方便，前后座椅之間的距離也比較大，所以坐在車?yán)锖苁娣�，視野也很好，后備箱很大，可以放三個(gè)行李箱，非常方便。
配置：能選擇這輛車，我覺得性價(jià)比還是很高的，外觀很吸引人，動(dòng)力也很強(qiáng)，油門踩下去一點(diǎn)都不拖泥帶水。
動(dòng)力：我覺得動(dòng)力值可以打滿分，因?yàn)樗膭?dòng)力系統(tǒng)非常出色，每一次配合起來，我都能感覺到它的彈性和速度，即使到了后期，它的動(dòng)力表現(xiàn)也非常出色，一腳油門下去，動(dòng)力瞬間爆發(fā)，超車輕而易舉。
操控：
在操控方面，表現(xiàn)還算不錯(cuò)，底盤很穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向也很靈敏，這輛車的配置讓我有點(diǎn)不太滿意，因?yàn)樗妮o助系統(tǒng)并沒有360度全景，其他的配置還算不錯(cuò)，比如語音識(shí)別系統(tǒng)，空調(diào)、多媒體、導(dǎo)航等等。
油耗：我覺得油耗偏高了，比我預(yù)想的要高得多，一開始我以為最多也就是8升左右，但是現(xiàn)在它的實(shí)際油耗是10.4 L。
舒適：車內(nèi)的舒適度讓我很享受，座椅包裹的感覺不錯(cuò)，前排還有加熱和通風(fēng)功能，夏天開著車?yán)锏耐L(fēng)功能非常舒適。
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格27.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我第一次見到林肯 Z是在今天的頭條上�！胺諊瓭M”這個(gè)詞給我留下了深刻的印象。不得不說，我很喜歡這種外觀。那種感覺，就像是第一次見到我的妻子一樣，怦然心動(dòng)。記得那時(shí)候的廣告是那種藍(lán)色的，那種藍(lán)色讓我第一眼就著迷�！靶膭�(dòng)了”兩個(gè)字！
缺點(diǎn)：我是在春節(jié)前預(yù)訂的。當(dāng)時(shí)售貨員說，第一批車我們能拿到。雖然是第一批，但現(xiàn)在已經(jīng)是四月份了。等車的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)。不過當(dāng)他想要的顏色和配置的時(shí)候。不虛此行！
外觀：氣氛是什么？鑰匙靠近的時(shí)候，是迎賓的地毯，是進(jìn)入車廂的歡迎畫面，是64種顏色的氛圍燈，還有時(shí)空密信……很顯然，我比他更了解 Z！
內(nèi)飾：超級(jí)大連屏，充滿了科技感。唯一擔(dān)心的，就是時(shí)間長(zhǎng)了，速度會(huì)慢下來。不過看起來，好像是 OTA的自動(dòng)升級(jí)系統(tǒng)。官方的說法是沒有卡頓的。靜觀其變！
空間：請(qǐng)看圖片空間。好！不過我現(xiàn)在還不需要。我平時(shí)開車都是在外地。家里只有我和老婆。后備箱里的東西讓他很滿意。出去玩的時(shí)候，就方便多了。
配置：聽說買林肯的人，要么是喜歡低調(diào)奢華的土豪，要么就是追求性價(jià)比的老實(shí)人。我希望自己很有錢，但事實(shí)上，我是一個(gè)誠(chéng)實(shí)的人。但不管怎么說，他們都是好人。
動(dòng)力：高功率2.0T引擎。馬力為246。強(qiáng)勁的推背感。再也沒有那種踩到底的感覺。
操控：
精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向。車身接近5米，過彎時(shí)支撐力相當(dāng)不錯(cuò)。我覺得林肯 Z應(yīng)該是一款兼顧舒適性和操控性能的車型。
油耗：2.0T現(xiàn)在已經(jīng)接近三千公里了，十個(gè)油以內(nèi)我還算滿意。
舒適：前排為雙層玻璃，后排為單層。不過靜音效果還是不錯(cuò)的。座椅看起來不像是真皮，但是卻很有質(zhì)感。座椅和通風(fēng)系統(tǒng)都有，夏天開后背就不熱了。
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格27.78萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是我和我爸媽都很喜歡的外觀，魚子醬灰配黑色的內(nèi)飾，一看就很酷，很符合年輕人的審美，我要的就是這種炸街的感覺！當(dāng)然，同級(jí)別的奧迪A4我也看過，外觀和內(nèi)飾都比較中規(guī)中矩。
缺點(diǎn)：價(jià)格相對(duì)同級(jí)其他品牌來說，比較堅(jiān)挺，從3月份開始關(guān)注到6月份的定車到提車，優(yōu)惠幅度并不大，有點(diǎn)小失落。其次，就是油耗方面，新 Z是唯一一輛加了95的車，行駛了100公里左右，油耗只有12個(gè)油，比林逸預(yù)想的要高一些。
外觀：第一眼看去，我們還以為這是一輛電動(dòng)車，但經(jīng)過銷售人員的介紹，這是一輛燃油車。整體式前大燈與尾部的貫穿式尾燈交相輝映，不僅在白天，而且在夜晚更是充滿了儀式感和未來感。充滿了熱情的迎賓系統(tǒng)，給人一種親切的感覺，就像是在歡迎主人回來一樣！最滿意的是我和我爸媽都很喜歡的外觀，魚子醬灰色配黑色的內(nèi)飾，第一眼看起來就很酷，很符合年輕人的審美，我要的就是這種炸街的感覺！當(dāng)然，同級(jí)別的奧迪A4我也看過，外觀和內(nèi)飾都比較中規(guī)中矩。
內(nèi)飾：第一眼看到林肯 Z的時(shí)候，他就被這巨大的屏幕給吸引住了。整塊屏幕由12.3寸的 LCD和27寸的中控屏組成，但是距離卻是1.1米。最重要的是，副駕駛的人可以一邊看電影，一邊看著副駕駛上的電影，藍(lán)牙設(shè)備也是獨(dú)立的，我們兩個(gè)人都不會(huì)有任何的影響，我已經(jīng)在想著以后和朋友，家人一起出去玩了。太好了！
空間：林肯 Z的后座同樣舒適，柔軟的座椅填充物可以為不同身高的乘客提供舒適的乘坐體驗(yàn)。坐在后排，燈光隨著音樂閃爍，這是一個(gè)很好的配置，顛覆了我對(duì)林肯傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的期待，這是一種新的潮流，這是我目前所沒有的。
配置：林肯品牌在我的朋友當(dāng)中越來越多，畢竟 BBA進(jìn)入中國(guó)的時(shí)間并不長(zhǎng)，還處于品牌宣傳階段，不過現(xiàn)在的年輕人更注重內(nèi)涵，更多的是喝茶，而不是喝酒，所以認(rèn)識(shí)林肯的人都是有身份的，有興趣的朋友可以去林肯中心體驗(yàn)一下林肯之道。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，林肯 Z搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)肯定是夠用的，不過不像德系，起步比較線性，起步時(shí)動(dòng)力不會(huì)太強(qiáng)，給人一種穩(wěn)重的感覺。當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)的時(shí)候，你的動(dòng)力就會(huì)得到明顯的提升，246匹馬力的感覺才對(duì)�！笨偟膩碚f，林肯 Z的動(dòng)力表現(xiàn)和林肯的其他車型差不多，都是起步平穩(wěn)，中后段有力，動(dòng)力輸出也很穩(wěn)定。相比于動(dòng)力，林肯 Z給人的印象更深的就是隔音和減震。全系都配備了 ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，而且座艙隔音效果非常好，就算油門踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲也會(huì)被隔絕在外。開著車給人的感覺就像是一輛行政級(jí)轎車——毫不夸張地說，林肯 Z的 NVH品質(zhì)在同級(jí)車中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。
操控：
開起來的第一感覺很穩(wěn)，在高架上，靜音和舒適度是我最喜歡的時(shí)候。經(jīng)過研究，林肯 Z的懸掛結(jié)構(gòu)采用了主流的前麥弗遜后多連桿懸掛系統(tǒng)，懸掛系統(tǒng)非常的舒適，底盤也非常的厚實(shí)，符合林肯的一貫風(fēng)格，如果你想體驗(yàn)一下駕駛的樂趣，可以選擇運(yùn)動(dòng)模式。還能用手機(jī)操作
油耗：目前才開了一百多公里，目前油耗是12個(gè)油左右，不過我相信以后會(huì)更穩(wěn)定，當(dāng)然每個(gè)人開車習(xí)慣都不一樣，只能作為參考，朋友！
舒適：前排配有座椅通風(fēng)加熱功能，夏天開起來更加舒適，林肯 Z的后排座椅也非常舒適，柔軟的座椅填充物可以為不同身高的乘客提供舒適的乘坐體驗(yàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格26.93萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1958公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車還是很滿意的，尤其是外觀，因?yàn)槲蚁矚g酷炫的東西，女孩子都喜歡酷炫的東西。林肯 Z有兩個(gè)版本，一個(gè)酷炫，一個(gè)酷炫，我當(dāng)時(shí)就是因?yàn)榭犰诺那澳樅洼嗇灒钥雌饋砗軙r(shí)尚，整體看起來很酷，而且我的車也是紅色的，看起來更拉風(fēng)，開出去的時(shí)候，回頭率很高。他的側(cè)面線條很流暢，腰身也很好，整個(gè)人看起來充滿了運(yùn)動(dòng)感。當(dāng)然，我對(duì)動(dòng)力也不是很滿意，因?yàn)槲铱催^其他同級(jí)的車，動(dòng)力都在1.5以上，甚至更低，但是我更喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁的，因?yàn)槲医?jīng)常要開高速，動(dòng)力強(qiáng)的話，開高速肯定會(huì)更省力，2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī)配81的變速箱，動(dòng)力十足。我喜歡他的空間，特別是后備箱，后備箱很大，我可以把所有的東西都放進(jìn)去。我出差的時(shí)候，一般都是一個(gè)行李箱和一個(gè)手提箱，放在后備箱里，就顯得空蕩蕩的。我一米六五的身高，翹著二郎腿坐在后排一點(diǎn)問題都沒有，總體來說，這輛車讓我很滿意。
缺點(diǎn)：有什么地方不滿意，讓我好好想想。哦，是啊。這個(gè)1.1米的大屏幕，可能是因?yàn)樘鞖獾脑虬�，最近天氣越來越熱了，太陽也越來越大了，我上班的時(shí)候，都會(huì)把車停在外面的停車位上，因?yàn)樘柼珪窳�，屏幕�?huì)很燙，所以我不敢把手放上去。他是怎么知道的？因?yàn)槲矣袝r(shí)候會(huì)出去吃點(diǎn)東西，開著自己的車，開著空調(diào)，打開座椅通風(fēng)的時(shí)候，我的手就碰到了屏幕，我的天啊，太燙了，我覺得再這樣下去的話，它可能會(huì)卡住。當(dāng)然，這只是我的想法，大概一個(gè)月后，車機(jī)還算順暢，就是怕卡頓。說到車機(jī)，我突然想起來了，可能是因?yàn)槲业钠胀ㄔ挷惶珮?biāo)準(zhǔn)，它聽不懂我在說什么，但是家里人跟它說，它就聽懂了。
外觀：外觀非常的漂亮，特別是我的這款，更加的運(yùn)動(dòng)，更加的年輕，前臉也被熏黑了，看起來更加的獨(dú)特。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，但也很有科技感，屏幕還不錯(cuò)，座椅的真皮材質(zhì)也很好，看得出來，我剛買的那輛車，并沒有什么特別的味道。
空間：這輛車有五米多長(zhǎng)，所以我并不擔(dān)心空間太大，我一米六五左右的身高，翹著二郎腿是沒問題的，車頂距離車頂還有兩個(gè)拳頭，完全可以坐得下。后備箱里的空間也很不錯(cuò)，還挺深的。
配置：我覺得這款車的價(jià)格還算公道，沒有什么亂七八糟的收費(fèi)，就算不打折，我也覺得自己賺了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我還是比較滿意的，因?yàn)槲腋矚g動(dòng)力更強(qiáng)的車，我見過一輛同級(jí)別的車，因?yàn)閯?dòng)力不足，被我給弄掉了。發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T,8 AT變速箱，動(dòng)力十足，起步也很快。
操控：
方向盤的重量比較適中，我開起來也差不多，上手也比較容易。油門和剎車的反應(yīng)都很快，剎車也很穩(wěn)定。
油耗：目前油耗九個(gè)油左右，因?yàn)槲医?jīng)常在高速上跑，所以我買車已經(jīng)有二十五六天了，油耗已經(jīng)降得差不多了，現(xiàn)在九個(gè)油，我覺得還行。
舒適：我對(duì)隔音效果還算滿意，關(guān)上車窗，噪音也小了不少。底盤很結(jié)實(shí)，但開起來有點(diǎn)硬，有點(diǎn)跳。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看到林肯 Z的時(shí)候，就覺得內(nèi)飾豪華，外觀也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不過這輛車雖然后排空間不小，但是高度一般，高一點(diǎn)的人坐進(jìn)去不舒服。
外觀：外觀很不錯(cuò)，給人一種很有運(yùn)動(dòng)感的感覺，配上強(qiáng)大的動(dòng)力，我更喜歡它的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工豪華，晚上開起來會(huì)更舒服，氛圍燈做的很有感覺。
空間：空間很不錯(cuò)，前排的空間很大，一般個(gè)子高的人很容易碰到。
配置：目前覺得一切都很好，而且買車時(shí)服務(wù)更好
動(dòng)力：這車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，畢竟是渦輪動(dòng)力，開起來自然是舒服多了。
操控：
車子開起來最大的感覺就是穩(wěn)，松開方向盤踩油門也很給力
油耗：油耗稍微高一點(diǎn)，開不開空調(diào)的油耗都差不多。
舒適：座椅上有暖氣，配置也很豐富，日常用車還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格28.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一輛實(shí)用的代步工具，里面的空間很大，我喜歡它的后備箱設(shè)計(jì)得中規(guī)中矩，平時(shí)用著綽綽有余，出門玩也很方便。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是它的油耗，因?yàn)樗?jīng)常在城市里走來走去，所以它的動(dòng)力波動(dòng)比在高速上要大得多。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，因?yàn)樗芟矚g這輛車的設(shè)計(jì)，尤其是側(cè)面的線條，還有車輪的設(shè)計(jì)，看起來很酷，很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)，尤其是中控臺(tái)和座椅設(shè)計(jì)，都很不錯(cuò)，跟同類車型比起來，中控臺(tái)處理的很好，座椅的材質(zhì)也很好。
空間：無論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都很充足，沒有任何限制，平時(shí)出去玩的時(shí)候，坐在后排也不會(huì)覺得擁擠，一家人一起出行也沒有壓力。
配置：這款車最大的亮點(diǎn)是它的外形設(shè)計(jì)，它的功能表現(xiàn)讓我在駕駛過程中不會(huì)有任何壓力，我還是很喜歡他的。
動(dòng)力：這輛車的加速效果還算不錯(cuò)，無論是家用還是長(zhǎng)途駕駛都沒問題，而且起步時(shí)間也不長(zhǎng)，開起來的時(shí)候還挺給力的。
操控：
經(jīng)常開車上下班，駕駛起來還是很輕松的，尤其是方向感，更是精準(zhǔn)無比。
油耗：城市里的油耗波動(dòng)比較大，尤其是在市區(qū)堵車的時(shí)候，油耗波動(dòng)比較大，但是在高速上還算平穩(wěn)。
舒適：通過對(duì)這輛車的體驗(yàn)，我更喜歡它的座椅，因?yàn)樗彳洠袕椥�，可以緩解我的疲勞，同時(shí)我也喜歡靠在椅背上。
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格26.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程652公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我第一眼看到這輛車的時(shí)候，就被這輛車的外觀給吸引住了，這輛車的外觀非常的時(shí)尚，配上了一塊大連屏幕，這是我從來沒有見過的車。讓我大吃一驚。而且內(nèi)飾的質(zhì)感和豪華程度，讓我很滿意，當(dāng)時(shí)我就決定買這輛車。
缺點(diǎn)：不知道是因?yàn)樾萝嚨脑颍�是因?yàn)轳{駛習(xí)慣的原因，我覺得油耗會(huì)稍微高一些，但是因?yàn)榫嚯x比較近，所以這點(diǎn)并不重要，重要的是顏值，哈哈哈哈哈
外觀：外觀上，林肯 Z給我的感覺很大氣，流線型。后座雖然是溜背設(shè)計(jì)，但是坐在后排卻沒有任何的壓迫感，而且還有一個(gè)隱藏的把手，可以讓人在行駛或者停車的時(shí)候，看起來非常的漂亮。
內(nèi)飾：這輛車還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，那就是它的大部分功能都是語音控制，比如我平時(shí)開車的時(shí)候喜歡聽歌，經(jīng)常需要導(dǎo)航之類的東西，通過語音就能操作，這大大簡(jiǎn)化了我的日常操作，只需要?jiǎng)觿?dòng)嘴就可以了。
空間：這輛車的銷售人員說這輛車和三系是一個(gè)級(jí)別的，之前他去過4s店看過三系車，但是和這輛車比起來，這輛車的空間實(shí)在是太大了，銷售人員說，這輛車的尺寸和進(jìn)口版的五系差不多大，坐在前排的感覺也就是一米八左右，后排空間也很大。
配置：這個(gè)價(jià)格，因人而異。每個(gè)人對(duì)性價(jià)比的看法都不一樣。在我見過的所有車型中，這輛車的性價(jià)比應(yīng)該是最高的。我覺得買車還是要買自己喜歡的，各方面都能滿足我的需求，而林肯 Z，完全可以滿足我的日常需要，所以性價(jià)比是最高的。
動(dòng)力：動(dòng)力很好。油門踩下去，反應(yīng)很快，一個(gè)動(dòng)力就足夠了，不管是在城市里面還是在高速上，我都有很大的信心。男朋友給我開過車。他說我這輛車的動(dòng)力比他的小鋼炮還要好，開起來一點(diǎn)也不像是一輛五米多高的美國(guó)車，一直以來，美國(guó)的車都是比較笨重的，加速起來也比較慢，但是開著林肯 Z的時(shí)候，卻一點(diǎn)感覺都沒有。
操控：
駕駛起來比較靈活，轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，但是可能是因?yàn)檐嚿硖罅�，所以第一次開起來的時(shí)候，感覺不太好。特別是在倒車的時(shí)候，他心里沒底。雖然我買的配置里還有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像。
油耗：因?yàn)殚_車的時(shí)間不長(zhǎng)，再加上最近天氣熱，空調(diào)一直開著，所以油耗還是比較高的，不過因?yàn)榫嚯x公司并不遠(yuǎn)，所以油耗稍微高一些，主要是因?yàn)樽约合矚g。
舒適：座椅很柔軟，包裹性很好，座椅加熱，座椅通風(fēng)，方向盤加熱，這是我需要的功能，以前去看三系的時(shí)候，幾乎沒有，最近我迷上了遠(yuǎn)程啟動(dòng)，這個(gè)功能太實(shí)用了，每天下班之前，我都會(huì)提前把車送出去，這樣下了班，坐在車?yán)飼?huì)很涼快。
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格28.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)買車我考慮了很久，喜歡了很久，最滿意的地方有以下幾點(diǎn)，首先是外觀和內(nèi)飾，首先是外觀，外觀上看起來很有氣勢(shì)，車身比較長(zhǎng)，外觀設(shè)計(jì)得很年輕，看起來很有氣勢(shì)，一點(diǎn)都不幼稚。其次就是內(nèi)飾了，全新的大屏幕設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，雖然現(xiàn)在已經(jīng)不是什么新鮮事了，但是視覺上還是會(huì)給人一種觸目驚心的感覺，不同于其他車，林肯給人一種精致的感覺，內(nèi)部沒有任何多余的設(shè)計(jì)，但是卻并不單調(diào)。第二點(diǎn)，就是配置了，配置還算不錯(cuò)。和我預(yù)選的CT5配置類似。哪怕是最低配的車型，也能滿足日常的需求。
缺點(diǎn)：他現(xiàn)在還處于新手階段，對(duì)這輛車的質(zhì)量并沒有太大的問題，唯一讓他有些不滿意的，就是油耗�，F(xiàn)在油價(jià)已經(jīng)很高了，最低要加95號(hào)汽油，平均油耗是11個(gè)。感覺油耗有點(diǎn)高了，也不知道以后會(huì)不會(huì)降下來。
外觀：外觀上沒有任何問題。前臉大氣，修長(zhǎng)，流線型，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，就像是一輛奧迪。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最吸引人的地方就是屏幕，看起來很有檔次，給人一種耳目一新的感覺，當(dāng)然，除了屏幕之外，中控臺(tái)也是我喜歡的地方�？雌饋砗芎�(jiǎn)單，也很精致。
空間：這輛車的長(zhǎng)度接近5米，比CT5要長(zhǎng)一些，空間自然不用多說，我一米75的身高，算是中規(guī)中矩了。在這輛車?yán)铮笈磐炔靠臻g比較大，頭上也比較寬敞，不會(huì)覺得擁擠，車?yán)锏膬?chǔ)物空間足夠大，擺放的也很合理，平時(shí)一些小東西都能放進(jìn)去，看起來井井有條。
配置：物美價(jià)廉，缺點(diǎn)就是新車的優(yōu)惠不多，最多也就幾千塊錢，現(xiàn)在買車的話，就沒那么多錢了。再者，這輛車整體來說還是比較舒適的，缺乏運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)，畢竟不能兼得。
動(dòng)力：動(dòng)力也是我追求的目標(biāo)之一，它搭載了2.0發(fā)動(dòng)機(jī)。力矩376。雖然是前驅(qū)車，但動(dòng)力還是不錯(cuò)的，只要有油，就能跑，加速也很快。和CT5比起來，它的動(dòng)力和CT5還是有一些區(qū)別的，一是驅(qū)動(dòng)方式不同，二是CT5的運(yùn)動(dòng)性更強(qiáng)。在純動(dòng)力方面，我個(gè)人認(rèn)為CT5和寶馬3系要比林肯好一點(diǎn)。
操控：
方向盤精準(zhǔn)、輕巧、大小適中、操控得心應(yīng)手，再加上車內(nèi)的輔助功能，駕駛起來會(huì)很有樂趣。林肯在過彎的時(shí)候，底盤非常的穩(wěn)定，懸架系統(tǒng)也做的很好，避震性能和行駛穩(wěn)定性都很好，這個(gè)價(jià)格讓人很滿意。
油耗：從發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和質(zhì)量來看，這輛車并不是省油的車，和日系的油耗比起來，簡(jiǎn)直就是小巫見大巫。市區(qū)交通流量小，油耗高達(dá)10。
舒適：我選擇這輛車還有一個(gè)原因，那就是這輛車的舒適性，雖然我選擇的是低配車，沒有太多的音響，但是舒適性卻是毋庸置疑的，它獨(dú)特的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，給人一種很舒服的感覺。座椅很舒服，填充物柔軟，像是做了一張沙發(fā)，家里人都說座椅很舒服，不用擔(dān)心長(zhǎng)途旅行。然后是底盤的調(diào)教，前面提到過，減震效果不錯(cuò)，相比于底盤的運(yùn)動(dòng)型調(diào)教，林肯的底盤雖然少了點(diǎn)激情，但是舒適度還是不錯(cuò)的。
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