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林肯Z
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（10）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 后排空間大（5）+1 動(dòng)力十足（2）+1缺點(diǎn)：
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林肯Z
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格32.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)父親，孩子的成長(zhǎng)真的是我最重要的事，這臺(tái)車之所以讓我沖動(dòng)入手，就是因?yàn)樗鄬?duì)于同價(jià)位的其他車來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾完全沒(méi)有任何異味，讓我非常放心。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是剎車跟油門需要一定時(shí)間去適應(yīng)相比，我之前開的日系車的剎車會(huì)軟一些，其次就是車機(jī)系統(tǒng)的流量是不太充足的，經(jīng)常聽的歌聽的歌就沒(méi)有流量了，需要自己開熱點(diǎn)還是挺不方便的。
外觀：車身顏值設(shè)計(jì)感是很好看的，我很喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)風(fēng)格，林肯Z的前臉有點(diǎn)奧迪的味道，而且車子底盤比較高，輪胎采用了鏤空的方式設(shè)計(jì)，日常清潔起來(lái)也是比較方便的，而車頭大燈采用LED燈源，晚上使用起來(lái)亮度很足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配的很大膽，金屬按鍵有質(zhì)感。我們一家人都喜歡大屏幕，功能豐富。中控臺(tái)手扶箱:無(wú)線充電的位置剛好，手機(jī)放著不會(huì)移出來(lái)。
空間：林肯z的整體空間感還是相當(dāng)不錯(cuò)的，他的整個(gè)軸距是同級(jí)別重比較長(zhǎng)的，這也變相說(shuō)明了他的車輛整體空間感還是不錯(cuò)的。實(shí)際乘坐起來(lái)也是比較不錯(cuò)的，做幾個(gè)大男人在車?yán)锩嬉膊粫?huì)覺(jué)得擁擠什么的。
配置：這個(gè)車子它的性價(jià)比感覺(jué)還挺不錯(cuò)的，畢竟這個(gè)性能方面的話也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題，只不過(guò)我當(dāng)時(shí)買這款車子的時(shí)候價(jià)錢的優(yōu)惠還是比較少，就便宜那個(gè)幾千塊錢，其他方面沒(méi)什么問(wèn)題。然后店家的話贈(zèng)送了我三次的保養(yǎng)，當(dāng)然，我這款車子的話還是有五年質(zhì)保的。
動(dòng)力：2.0T還有什么不可以，五一去露營(yíng)，盤山公路無(wú)負(fù)擔(dān)。平時(shí)上下班用車其實(shí)綽綽有余了，但是假期自駕還是很給力的，不擔(dān)心爬山上不去了。
操控：
其實(shí)也挺好上手的，車子買回來(lái)適應(yīng)的時(shí)間也不是很長(zhǎng)，大概三天左右就完全熟悉車內(nèi)的各種配置，而且停車的時(shí)候也感覺(jué)比較方便，因?yàn)檫@款車子它有360度全景影像，停車的時(shí)候還是可以看見周邊的狀況的，另外，這個(gè)車子的話還有自動(dòng)泊車入位功能，在停車的時(shí)候挺有幫助。
油耗：這輛車的油耗相對(duì)于2.5排量的汽車來(lái)說(shuō)，感覺(jué)能開到8.8個(gè)油已經(jīng)是很不錯(cuò)的了，這還是因?yàn)槲疫@的高架跑的比較多，相對(duì)的，如果是在市區(qū)走走停停的話，估計(jì)在八點(diǎn)幾左右，相對(duì)來(lái)說(shuō)這車的油耗還是很不錯(cuò)的。目前綜合油耗8.8，我市區(qū)跑的多，目前油耗比較滿意。這個(gè)車的油耗還可以吧，因?yàn)槲移綍r(shí)開車不是很快，但是同比其他車型可能這個(gè)油耗會(huì)稍微多一點(diǎn)。
舒適：天氣越來(lái)越熱我比較怕熱，還好有通風(fēng)功能，座椅坐著可以保持時(shí)時(shí)清爽。
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格34.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：完美的車身比例，確實(shí)有給人過(guò)目不忘的實(shí)力。車燈在晚上辨識(shí)度也是極高的； 其次就是動(dòng)力，推背感足足的，配合發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪，瞬間把影響情緒的事情都給你踢的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，輕踩油門，速度立刻就呈現(xiàn)出來(lái)，提速超車時(shí)時(shí)到位，駕駛感覺(jué)還不錯(cuò)； 然后音響 輕柔的音樂(lè)也好，DJ也好，都能恰大好處的表現(xiàn)出來(lái)。喜歡就對(duì)了。
缺點(diǎn)：新款林肯Z的中控有點(diǎn)不在我的審美上面，對(duì)于中控的設(shè)計(jì)我覺(jué)得應(yīng)該更高級(jí)一些，因?yàn)槲矣X(jué)得好的內(nèi)飾能提升駕駛時(shí)的一個(gè)感受，也可以提升車子的一個(gè)檔次。除了中控，內(nèi)飾其他的設(shè)計(jì)都還可以，內(nèi)飾顏色的區(qū)分和軟包的設(shè)計(jì)也算是彌補(bǔ)了這一缺點(diǎn)，唯一的就是中控這方面不太滿意，其他沒(méi)什么大問(wèn)題。其他美中不足的就是它的隔音效果，太差了，坐在車內(nèi)能聽到外面的風(fēng)噪聲。
外觀：外觀干凈整潔時(shí)尚大氣上檔次，年輕人開也時(shí)尚，以前我以為是老年人開比較合適，自從親自去看了之后感覺(jué)年輕人開也不錯(cuò)的給我一種穩(wěn)重的感覺(jué)，前臉大燈，冷酷的造型，炯炯有神我蠻喜歡耐看的感覺(jué)。家里人都挺喜歡這款車的外觀就不用多說(shuō)了，高端大氣上檔次，不失一線品牌的舒適，低調(diào)奢華穩(wěn)重而不失時(shí)尚潮流。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，特別是它的中控臺(tái)，看起來(lái)很有質(zhì)感，很大氣，上檔次，這個(gè)內(nèi)飾真的對(duì)得起它的姓名奢華。內(nèi)飾儀表盤清晰度很高，精美也很大氣高級(jí)比較有質(zhì)感，中控設(shè)計(jì)也很合理，已經(jīng)搭配很有科技感和觸感，一下就提升了整車的高級(jí)感，加上車內(nèi)很多可惡的空間，可以放很多的小東西地方不用擔(dān)心這些。
空間：我個(gè)子不高，所以空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直很友好了。后排空間也夠，家里小孩老人坐在后面感覺(jué)很好。后箱看著還行，其實(shí)很能裝，過(guò)年一家4口回家滿滿當(dāng)當(dāng)。
配置：價(jià)格還可以，在自己預(yù)算之內(nèi)，林肯品牌我也認(rèn)可。
動(dòng)力：它搭載的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可不是吃素的，每次踩下油門的時(shí)候都能夠獲得不錯(cuò)的加速效果。變速箱也比較不錯(cuò)，感覺(jué)行駛起來(lái)平順性做得很不錯(cuò)，沒(méi)有任何突兀感。滿載超車感覺(jué)也非常的從容和自信。
操控：
方向盤的操控手感我感覺(jué)不錯(cuò)，是我目前開過(guò)的手感最好的車型之一。油門和剎車使用起來(lái)感受也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，沒(méi)有任何的突兀感。底盤的做工也挺不錯(cuò)的，跑高速的時(shí)候沒(méi)有任何輕飄的感覺(jué)，整體來(lái)說(shuō)比較平穩(wěn)。另外，它還配備了一下輔助駕駛的配置，感覺(jué)操控的舒適性得到了很大的提升。
油耗：油耗目前是偏高的，按道理來(lái)說(shuō)2.0的基礎(chǔ)排量不應(yīng)該超過(guò)9個(gè)點(diǎn)的油，我的林肯Z目前開了也不是很遠(yuǎn)里程，目前百公里油耗在9.5L，有時(shí)候還會(huì)到10L以上，這個(gè)油耗確實(shí)偏高了，照這樣下去加滿一次油也跑不了多久的，不過(guò)有有可能是在磨合期了，畢竟我提車不是很久，現(xiàn)在這個(gè)車子油耗確實(shí)偏高了，只能等后面再看下情況了。
舒適：音響是真的香，可惜沒(méi)座椅按摩
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格35.03萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程832公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豪華品牌如何稱得上豪華，不僅是品牌那么簡(jiǎn)單，更是自身優(yōu)秀的產(chǎn)品力。林肯這個(gè)品牌不用多說(shuō)，百年歷史，底蘊(yùn)非常深厚。林肯Z的產(chǎn)品力也十分的出色，優(yōu)秀的整體做工，完美的工業(yè)設(shè)計(jì)。而且在很多細(xì)節(jié)方面也非常的打動(dòng)人，解鎖車輛的時(shí)候，中網(wǎng)上的燈帶會(huì)有閃爍和變化，非常的帥氣。側(cè)面品牌的標(biāo)識(shí)位置恰到好處，屬于黃金分割的比例，十分的優(yōu)雅。
缺點(diǎn)：不滿意的地方感覺(jué)這車動(dòng)力上稍顯有些不足，起步有點(diǎn)慢。還有就是車內(nèi)多少有點(diǎn)味。
外觀：除了白天的時(shí)候前臉大燈不好看，車身車側(cè)我都很喜歡，細(xì)節(jié)做的也挺好，門把手上也有林肯logo。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的中控屏幕設(shè)計(jì)的還是比較大，而且尺寸很長(zhǎng)，當(dāng)然，不僅僅如此，車子他還有面部識(shí)別功能，還有車子它的語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)使用起來(lái)也挺方便的，對(duì)了，這個(gè)車子它的音響也很好，就是在聽音樂(lè)的時(shí)候感覺(jué)這個(gè)音樂(lè)還是比較立體的，所以聽起來(lái)也比較舒服。
空間：后排有點(diǎn)太小，但是好在我不做后面，前排空間還是挺不錯(cuò)的
配置：該有的功能一個(gè)沒(méi)落下，尤其我選擇的是頂配，所有功能都一應(yīng)俱全，這些都是我在同級(jí)別看到的車沒(méi)有配備的，林肯z的性價(jià)比也是十分高的。
動(dòng)力：加速循序漸進(jìn)的動(dòng)力輸出，比較平穩(wěn)，喜歡高速上的提速感覺(jué)，有點(diǎn)推背感。
操控：
操控比較的精準(zhǔn)，指向性還是可以的方向盤的助力就是稍微有一些生硬
油耗：9L左右，實(shí)話說(shuō)有點(diǎn)偏高，因?yàn)橛蛢r(jià)的問(wèn)題，如果油價(jià)降了這個(gè)油耗我是可以接受的。
舒適：座椅用料材質(zhì)舒服，配置高，空調(diào)調(diào)節(jié)溫度快，減震做的軟硬適中，過(guò)減速帶時(shí)候顛簸小。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.13萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意林肯Z的顏值，還有外形，還有內(nèi)飾，都非常符合我和老公的氣質(zhì)，而且這個(gè)設(shè)計(jì)感也好看而且顏值也很高，畢竟是新款車型
缺點(diǎn)：品牌認(rèn)知程度可能是它最大的缺點(diǎn)，有些朋友還不知道這個(gè)品牌的車子是什么樣的
外觀：外觀是真的漂亮，側(cè)面，正面以及尾部都是那么完美。最讓我滿意的其實(shí)是車尾，溜背的線條很性感，貫穿式的尾燈辨識(shí)度十足，而且尾翼，尾燈以及尾燈下面的飾條形成了一個(gè)很有層次感的效果，在點(diǎn)亮尾燈之后，光影的反射相當(dāng)炫目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的工藝我覺(jué)得還不錯(cuò)，各個(gè)細(xì)節(jié)處理得都比較到位，沒(méi)有任何瑕疵。車門上包裹的材質(zhì)摸起來(lái)手感也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，一下紋路和細(xì)節(jié)都能夠感受的到。車?yán)锩嬉膊淮嬖谌魏蔚漠愇�，整體內(nèi)飾還是比較環(huán)保的。
空間：前排座椅前后左右設(shè)計(jì)的寬松，頭頂留的空間足，視野好，后排伸展也比較輕松。
配置：這個(gè)價(jià)格買個(gè)寶馬可能也只是一個(gè)中配。稍微智能點(diǎn)的配置都沒(méi)有。現(xiàn)在很不錯(cuò)能讓我體驗(yàn)到完全不一樣的感受
動(dòng)力：功率非常高，開起來(lái)特別的爽，但在低速跟車的狀態(tài)下，變速箱上會(huì)略有一些小頓挫。不如CVT變速箱那么平順，但at變速箱動(dòng)力感受，以及開起來(lái)樂(lè)趣確實(shí)都要更強(qiáng)一些。
操控：
舒適和操控往往是兩個(gè)極端，很難做到兼顧，這臺(tái)車做的不錯(cuò)，雖然達(dá)不到很頂尖的水準(zhǔn)，但真的已經(jīng)讓我感受到物超所值。懸掛支撐性很足，又能對(duì)小的顛簸做到完美的過(guò)濾，方向精準(zhǔn)，整車的隔音性也特別棒，油門和剎車特別的靈敏。
油耗：也就開了有800多公里，這個(gè)車子它的油耗我感覺(jué)還是比較正常的，跟大多數(shù)的車子都差不多，而且在這方面的話也沒(méi)有怎么關(guān)注。
舒適：座椅還是比較有彈性，而且長(zhǎng)時(shí)間開也不會(huì)感覺(jué)很累，另外就是這個(gè)車子他有主動(dòng)降噪的功能，我開車的時(shí)候也沒(méi)有什么噪音，還有車子他前排都有手機(jī)無(wú)線充電功能，對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)功能還是挺方便的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格34.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是這款車的外觀，線條感型比較好，運(yùn)動(dòng)、年輕、有質(zhì)感，外觀帥氣顏值高，價(jià)格合適乘坐感非常好，無(wú)論是開車開始后排都感覺(jué)可以。老牌子了家人也認(rèn)可。林肯Z的顏值還是好較高的，立體造型詮釋優(yōu)雅魅力，彰顯低沉低重心的轎跑感，沉穩(wěn)中不失時(shí)尚氣息。之前看過(guò)朋友其他系列的林肯車，在科技以及智聯(lián)交互上，升級(jí)了不少配置，價(jià)格也沒(méi)有比較的貴，算是賺到了！
缺點(diǎn)：這個(gè)車也沒(méi)有提多久 ，新車肯定我都是愛(ài)不釋手的，暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)大問(wèn)題，后備箱空間對(duì)我來(lái)說(shuō)也夠的，就是家里人多的時(shí)候，恨不得再后排再加一排座椅。
外觀：車頭非常的犀利，側(cè)面的感覺(jué)這很流暢，溜背式的設(shè)計(jì)真的很帥，也提供了更好的后排頭部空間，車尾的設(shè)計(jì)雖然是家族式的貫穿式尾燈，但層次感特別強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，我個(gè)人是喜歡簡(jiǎn)潔風(fēng)的，規(guī)劃合理的儲(chǔ)物盒。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也很科技，懸浮式中控屏，高度適中視線不會(huì)離開路面，駕駛時(shí)查看信息方便，保證了駕駛更安全。座椅是真皮和翻毛材質(zhì)的，包裹性很好，夏天也不開空調(diào)也沒(méi)有感覺(jué)到悶熱，清潔起來(lái)也很方便。
空間：大部分的時(shí)間這個(gè)車子的話就是我一個(gè)人在用，不過(guò)到了周末的話還是會(huì)跟朋友出去玩的，所以車子后排如果坐三個(gè)人的話也不會(huì)感覺(jué)擁擠，還有就是車子的后備箱其實(shí)設(shè)計(jì)的還是比較大，周末逛街的話也是可以放不少東西的。
配置：價(jià)格方面我感覺(jué)它的定價(jià)還是比較合理的，對(duì)于大多數(shù)打工族來(lái)說(shuō)，入手它的難度不是很大。而配置方面它也屬于比較厚道的類型，常用的配置也都給配備了，開起來(lái)還是十分順手的。提車的時(shí)候，店里面送的相關(guān)贈(zèng)品感覺(jué)也不少。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出源源不斷 這個(gè)響應(yīng)來(lái)得特別快，市區(qū)超車特別輕松！
操控：
穩(wěn)定性挺好的，女司機(jī)用著感覺(jué)很順滑。就算是擁堵路段反應(yīng)也很靈敏。
油耗：畢竟2.0T的動(dòng)力，油耗是一開始就想到了的，但是沒(méi)想到的是油價(jià)罷了。9個(gè)油其實(shí)還是可以接受的，畢竟動(dòng)力強(qiáng)大不是。
舒適：美系車隔音基本都很好，況且林肯z也有配備上雙層隔音玻璃還有主動(dòng)降噪，坐在車?yán)镒钪庇^的感覺(jué)就是密封性很好，把車門關(guān)上后外界的聲音很大一部分都會(huì)被過(guò)濾掉�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)在我的理解是分為三個(gè)區(qū)域，主副駕駛，后排有調(diào)節(jié)風(fēng)量跟溫度的獨(dú)立空調(diào)，坐在后排也不會(huì)被熱到。
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格33.33萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程895公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡它的內(nèi)飾，看著高檔，還好看，也喜歡它的顏值，漂亮的外觀，和動(dòng)力
缺點(diǎn)：最不滿意的是這個(gè)車的避震有點(diǎn)硬，如果可以適當(dāng)調(diào)整下，或許他的舒適的會(huì)跟家的好。
外觀：外觀的整體設(shè)計(jì)很搶眼，特別是前臉的中網(wǎng)造型給我感覺(jué)相當(dāng)?shù)膭?dòng)感時(shí)尚。大燈的設(shè)計(jì)也十分的前衛(wèi)，看上去感覺(jué)相當(dāng)?shù)挠袣鈩?shì)。車身上還運(yùn)用了一下線條，看起來(lái)顯得整車更加的運(yùn)動(dòng)。車漆工藝也很高級(jí)，陽(yáng)光照射下顯得非常的上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾首先從風(fēng)格來(lái)說(shuō)就是很好看的，內(nèi)飾使用的材質(zhì)也是比較舒服的材質(zhì)，手感摸著就可以感到一種比較細(xì)膩的手感，而且林肯Z的配置很高，比方說(shuō)搭配的全景天窗是個(gè)很好的地方，最讓我驚訝的就是可以語(yǔ)音操控的，比如在朋友面前裝一下，自信的喊一句打開天窗，天窗一下子就自動(dòng)打開了，逼格很高。
空間：空間方面優(yōu)勢(shì)明顯，同價(jià)位的豪華品牌轎車中，林肯Z的三維尺寸是最大的，帶來(lái)了很優(yōu)秀的乘坐體驗(yàn)。座椅軟綿綿的，比家里的沙發(fā)還軟，面料很細(xì)膩很柔軟，也很舒服，座椅加熱和通風(fēng)齊全。再加上優(yōu)秀的隔音性能，開著這臺(tái)車跑高速真挺享受的。后備箱空間肯定是夠用，溜背式的設(shè)計(jì)其實(shí)也很不錯(cuò)，讓后備箱和后排都得到了很好的空間保障。
配置：忠于它的顏值，綜合對(duì)比，油耗，性能，以及配置，都是非常不錯(cuò)的一款，畢竟還是自己喜歡，
動(dòng)力：林肯Z2.0的動(dòng)力也還不錯(cuò)，很平穩(wěn)，不過(guò)在加速的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)慢，稍微有一點(diǎn)點(diǎn)吃力，不過(guò)平常也是上下班為主，早晚高峰都堵車，不會(huì)開的過(guò)快，總的來(lái)說(shuō)林肯Z的動(dòng)力還是夠用的。油門踩下去，動(dòng)力就會(huì)給出相應(yīng)的回應(yīng)，比較給力。
操控：
方向盤在過(guò)減速帶總會(huì)有轉(zhuǎn)向，這點(diǎn)體驗(yàn)很不好。底盤穩(wěn)定性還是挺不錯(cuò)的
油耗：目前油耗在9左右，市區(qū)上下班開的比較多，對(duì)于油耗方面還是比較滿意的
舒適：座椅的調(diào)節(jié)角度非常多，腰部支撐很舒服，座椅加熱和座椅通風(fēng)也非常貼心。對(duì)于我們這種有兩個(gè)司機(jī)的家庭來(lái)說(shuō)，座椅記憶功能也蠻實(shí)用的。音響采用銳威品牌，效果爆炸，全車十幾個(gè)揚(yáng)聲器，聽音樂(lè)太爽。
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格33.08萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：林肯這個(gè)品牌還不錯(cuò)，回老家大家都覺(jué)得是很豪華的車，挺有面子的。還有就是內(nèi)飾和外觀都挺年輕放的而且還很時(shí)尚，我家的小女兒就特別喜歡內(nèi)飾的大屏幕，看電視就很方便。
缺點(diǎn)：新車入手沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，對(duì)它除了滿意還是滿意，缺點(diǎn)真的沒(méi)發(fā)現(xiàn)。而且還有很多讓我意外的地方，尺寸很大，我對(duì)它的操控也沒(méi)多少期望，但真的沒(méi)想到開起來(lái)這么棒，駕駛樂(lè)趣挺足的。
外觀：外觀給100分，這個(gè)我是很喜歡的，哈哈�。�！這輛車的外觀有棱有角的沒(méi)得說(shuō)，尤其是它的大燈，顯得科技感十足。
內(nèi)飾：有科技，更有豪華，也有精致的做工，座椅和方向盤都是高檔的真皮，全景天窗的加入讓車內(nèi)很通透。寬達(dá)27英寸的中控屏幕更是效果爆炸，但車機(jī)系統(tǒng)確實(shí)上手有點(diǎn)難度，尤其是我這個(gè)對(duì)電子產(chǎn)品不太精通的人。
空間：后排的地臺(tái)凸起不算高，也能保證坐在中間的的人不會(huì)太難受，并且后排如果是成年人坐的話，不僅坐墊足夠長(zhǎng)，座椅也很軟�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):腿部空間十分充裕
配置：綜合體驗(yàn)感還是不錯(cuò)的車子的各個(gè)口碑和質(zhì)量都是有保障的那種。這款車我和老婆都覺(jué)得買的很值得，品牌好，口碑好。口碑我還是比較信賴的，林肯Z該有的配置也都很齊全，在家用車這塊選擇林肯就是選擇了品質(zhì)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面只要舍得給油，應(yīng)該想要的動(dòng)力還是沒(méi)問(wèn)題的
操控：
方向盤輕重正好，剎車做的軟硬適中，車上的駕駛輔助多，開著操控簡(jiǎn)單，容易掌握。
油耗：市區(qū)內(nèi)油耗10升左右，高速上會(huì)更省一些，綜合表現(xiàn)比較不錯(cuò)。對(duì)于1.7噸的自重來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。
舒適：減震設(shè)計(jì)得比較舒適，開著它通過(guò)減速帶的瞬間不會(huì)有任何生硬的震感。隔音方面稍微有一定的提升空間，因?yàn)槠綍r(shí)在市區(qū)行駛的時(shí)候噪音不大，但是一旦上了高速以后，車?yán)锩婢蜁?huì)產(chǎn)生一些風(fēng)噪。
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格35.03萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的操控手感還是比較不錯(cuò)的，是我目前開過(guò)的車型里面最好開的一款，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)一點(diǎn)也不費(fèi)力，小女生都能夠很輕松的駕馭它。油門以及剎車使用起來(lái)感覺(jué)也還算舒適，沒(méi)有任何的突兀感。
缺點(diǎn)：用車雖然不是很久了，但是不滿意的地方其實(shí)也是有的，比方說(shuō)第一個(gè)就是車子的空間問(wèn)題了，這款車子整體空間確實(shí)偏小的，前排的駕駛位置空間是沒(méi)有問(wèn)題的，但是車子后排的空間就感覺(jué)小了一點(diǎn)，在后排乘坐的時(shí)候腿部空間不太夠用的，即使不是滿載人的情況下都容易感覺(jué)到一種空間的壓抑感。另外一點(diǎn)就是油耗了，林肯Z的排練是2.0的，可能是車身質(zhì)量較大的因素吧，現(xiàn)在我的林肯Z車子百公司油耗比較高，前段時(shí)間更是上到了10L多，按道理來(lái)說(shuō)這個(gè)排量不應(yīng)該存在這么高的油耗，不過(guò)考慮到我現(xiàn)在用車時(shí)間不是很久，可能尚在磨合階段了，所以現(xiàn)在也想等到后期再看下是什么情況了。
外觀：沒(méi)得說(shuō)。絕對(duì)顏值巔峰。他的氛圍燈是我最喜歡的。晚上跟燈光展一樣
內(nèi)飾：以往的林肯內(nèi)飾總是和那個(gè)時(shí)期熱門車的內(nèi)飾總會(huì)差那么點(diǎn)，總感覺(jué)是他們的過(guò)去時(shí)，這次z出來(lái)之后，內(nèi)飾改進(jìn)了不少，特別是那個(gè)中控大屏幕和儀表盤的一體式，整體來(lái)說(shuō)是非常的霸氣的，然后林肯整體內(nèi)飾的做工是非常精致的，他整個(gè)顏色配色還有輔料配飾等，都是比較好的。所有內(nèi)飾我是比較喜歡的。也是讓我覺(jué)得他是真正屬于自己車的一個(gè)很大原因，他是滿足了開車人的一些需求的。
空間：空間不錯(cuò)，前后排乘坐都自在，即便在滿員的情況下也不會(huì)覺(jué)得擁擠。林肯Z也屬于中級(jí)車子了，軸距比較長(zhǎng)，空間當(dāng)然也比較充裕，加上美系車本身就對(duì)舒適度這一塊就比較考究，所以在空間設(shè)計(jì)上也是細(xì)心設(shè)計(jì)了，前排腿部的空間也很充裕，比較深，這樣使得的后排能有更大的一個(gè)空間，最大化地去提升空間，合理運(yùn)用且不失實(shí)用。
配置：林肯z的性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的，自己買的是高配，30多萬(wàn)，價(jià)格雖然不是很便宜，但他的配置方面來(lái)說(shuō)真的是非常的物有所值的，所以著也是自己選擇他的一個(gè)比較的原因，不然對(duì)于現(xiàn)在的我是不會(huì)選擇的。
動(dòng)力：動(dòng)力不僅是夠用這么簡(jiǎn)單，更是極其的有樂(lè)趣，極其的澎湃。我是一個(gè)挺喜歡開車的人，在我眼中開車不僅是到達(dá)目的地這么簡(jiǎn)單，更重要的是體會(huì)駕車過(guò)程中的樂(lè)趣，這也是當(dāng)初我沒(méi)選擇SUV的原因。林肯Z有高達(dá)246匹的馬力，底盤的調(diào)教也很扎實(shí)，雖然尺寸有點(diǎn)大.
操控：
是屬于挺容易上手的，方向盤的指向很精準(zhǔn)，各方面的操作都很順手，操控起來(lái)沒(méi)有什么不適的感覺(jué)，低速高速通吃，讓我真的很安心，這款車型，視線比較好，方向盤使用方便，輕松自如，轉(zhuǎn)向靈敏，車子的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的就比較精準(zhǔn)，他在內(nèi)部把一些功能按鍵全部偏向于主駕這一側(cè)，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也不難，后期超車什么的相對(duì)來(lái)說(shuō)也都很容，重力感也非常適中，很靈敏也很準(zhǔn)確手感非常不錯(cuò)。
油耗：現(xiàn)在的油價(jià)，買的起車感覺(jué)都養(yǎng)不起了，但是油耗其實(shí)這個(gè)車還算正常，而且油耗這個(gè)東西沒(méi)有參考價(jià)值，畢竟每個(gè)人開車習(xí)慣不一樣。我只要休息就喜歡開出去玩，油耗肯定就相對(duì)高一些，但我還能接受。畢竟經(jīng)常出去玩的人，這點(diǎn)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)是正常的，而且方便又快捷。
舒適：一輛車的舒適性會(huì)體現(xiàn)在很多方面，林肯的座椅讓我挺滿意的，完全符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，對(duì)于外部的震動(dòng)也能起到很好的緩沖作用。
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格35.33萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2795公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：林肯的車我覺(jué)得都仍是不錯(cuò)的，這個(gè)林肯Z讓我最滿足的當(dāng)?shù)乇闶莾r(jià)格還不錯(cuò)，之前總是聽他人說(shuō)林肯Z這個(gè)車怎樣怎樣的好，以為會(huì)很貴，在我的印象中他們說(shuō)很好的車，至少都是四五十萬(wàn)的，一向也不敢問(wèn)，由于自己買不起，成果后來(lái)悄悄的去了解了才知道，原來(lái)沒(méi)有想象中的那么貴的，三十萬(wàn)左右也能夠買到，我覺(jué)得真的是讓我很滿足的，沒(méi)想到這個(gè)價(jià)格能買到它，真的是太高興了。這個(gè)車型還有讓我滿足的當(dāng)?shù)乇闶桥涞囊恍┡渲眠�不錯(cuò)，帶的有自適應(yīng)巡航，路況好，人有一些疲乏的時(shí)候，車了敞開自適應(yīng)巡航，能夠讓我的腳短暫的歇息一下，我喜愛(ài)這個(gè)，還帶的有HUD數(shù)字顯示，它能夠把重要的信息，映射在風(fēng)窗玻璃上的全息半鏡上，使駕馭員不用垂頭，就能看清重要的信息，這些都感覺(jué)十分的有科技感，我很喜愛(ài)，也很滿足。還有值得一說(shuō)的是，這個(gè)車子的保養(yǎng)很便利，其時(shí)買車的時(shí)候，都有問(wèn)過(guò)車子保養(yǎng)的問(wèn)題，由于憂慮后續(xù)的費(fèi)用會(huì)很高，咨詢了一下的話，都仍是不算高的，而且4S店許多，哪里都能夠做保養(yǎng)，我很滿足。還有無(wú)論外觀還是動(dòng)力空間都是沒(méi)任何說(shuō)的張揚(yáng)的外觀帶了一絲穩(wěn)定，這是我見到這輛車第一想到的形容詞，還有它的造型顏值很好，充滿了運(yùn)動(dòng)氣息，前臉的大燈很犀利，很大氣，操作起來(lái)真的很好上手體驗(yàn)感也很舒服，這款車子無(wú)論是從它的外觀還是內(nèi)飾都是很用心，沒(méi)有自己家族式設(shè)計(jì)的鮮明特征，設(shè)計(jì)感也很時(shí)尚，風(fēng)格也是別具一格，簡(jiǎn)直是我心中的車型。
缺點(diǎn)：沒(méi)有電動(dòng)后備箱而且,然后還需要等好久的車,
外觀：因?yàn)槲冶救说脑掃�是屬于一個(gè)顏控，所以對(duì)于這個(gè)車子的外觀還是比較在意的，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也是比較注重這一點(diǎn)，而且車子它的前臉設(shè)計(jì)的還是比較精致大方，還有車子它的輪轂也挺精致的，從整體上來(lái)看的話還是比較有這種豪華的氣息，感覺(jué)不輸給奔馳和寶馬。
內(nèi)飾：大屏的設(shè)計(jì)。小孩是最喜歡的。她喜歡我也就更喜歡了
空間：空間挺寬敞的，5米長(zhǎng)的車身，在后排還可以翹二郎腿，同級(jí)別優(yōu)選車型。
配置：對(duì)比同款車型，這個(gè)款性價(jià)比還是蠻高的，無(wú)論是油耗還是價(jià)位，2.0的動(dòng)力，代步那些妥妥沒(méi)有問(wèn)題的，哈哈哈哈 ，努力掙點(diǎn)錢置換個(gè)更大的以后結(jié)婚也闊以使用。再加上林肯Z又保值一些，綜合來(lái)說(shuō)這款車性價(jià)比還是挺高的！
動(dòng)力：動(dòng)力算是基礎(chǔ)動(dòng)力了吧，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)2.0的動(dòng)力排量，我開過(guò)我朋友的車子，他的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)2.0的排量，他的車子起步的時(shí)候肉感很大，反觀我的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)2.0排量在起步階段表現(xiàn)很好，起步確實(shí)比我朋友的那輛車子快一點(diǎn)的，畢竟這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)確實(shí)存在的，而且車子的提速階段表現(xiàn)也是很好的，整體提速起來(lái)速度很快。
操控：
操控靈活，到車時(shí)候還有360 全景影響，方便我這枚新手倒車，
油耗：自重比較大，動(dòng)力也比較強(qiáng)，但車身設(shè)計(jì)的很流線，風(fēng)阻非常小，再加上技術(shù)先進(jìn)的動(dòng)力總成，油耗控制的還是蠻理想的。雖然還處于磨合期內(nèi)，但油耗已經(jīng)控制在10升以內(nèi)，我還是比較滿意的。油價(jià)雖高，但林肯Z沒(méi)帶給我太大的壓力。高速上的表現(xiàn)更棒，憑借著8個(gè)檔位的設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)速控制的特別低。
舒適：林肯的舒適性一直都還是不錯(cuò)的，不管是他的座椅的厚度，還是整體內(nèi)飾的做工，整體都是比較棒的，然后分區(qū)的調(diào)節(jié)，可以照顧到不同區(qū)域的人員，整體舒適度還是非常好的。同時(shí)他的語(yǔ)音調(diào)節(jié)，減少了手動(dòng)操作的麻煩，特別是對(duì)于車不屬實(shí)的老人家來(lái)說(shuō)，他可以直接發(fā)指令，就可以做很多的功能調(diào)節(jié)，大大提升了方便性。
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格34.83萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2077公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：林肯Z車子我最滿意的地方就是動(dòng)力了，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)2.0的排量是完全夠用的，平時(shí)車子起步的時(shí)候車子不會(huì)感覺(jué)到什么肉感的，而且車子的爬坡能力表現(xiàn)很好，我在試駕那會(huì)特意要求帶我去有坡度的地方，而賣車的店大多數(shù)都是在郊外的，所以這些路段是可以輕松找到的，我開車到一條比較陡峭的路段行駛，一腳油門下去車子提速很快，爬坡能力是完全給力的。其次還有車子的性能也是很高的，我選擇車子還是比較看車子的性能部分的，這款林肯Z的性能很高了，而且各方面的配置也是挺高的，選擇作為我的車子是很合適的。
缺點(diǎn)：開起來(lái)略顯笨重，主要是車身尺寸太大的原因，這也是一個(gè)矛盾的過(guò)程，想要舒適的乘坐，想要寬大的空間，那就必然要放棄一定的操控感受。
外觀：我選擇了i酷的外觀風(fēng)格，所以搭配這一個(gè)灰色顯得十分有質(zhì)感，包括林肯z的大燈也是貫穿的，動(dòng)態(tài)效果在晚上十分的顯眼。
內(nèi)飾：加裝了炫彩氛圍燈，晚上開車氛圍燈是真的帥
空間：我們一家人都是有胖有瘦的，但都是正常的身高體重，林肯Z車身尺寸有四米多 所以前后排空間完全充足，后排坐三個(gè)胖胖的也不會(huì)擁擠，而且我坐進(jìn)去之后還有四個(gè)拳頭的距離，可以想象一下這個(gè)空間是有多寬敞，接待客戶啊，帶家人朋友出去玩啊，完全可以嗨起來(lái)，還有一點(diǎn)小細(xì)節(jié)就是，二排還有鏡子，很適合女孩子哦。然后就是后備箱的空間，我們一家五口出去玩，大包小包的東西，全部塞在后面也不會(huì)覺(jué)得放不下，我經(jīng)常跟朋友開玩笑，可以放進(jìn)去一個(gè)豬了。
配置：總體的性價(jià)比相當(dāng)完美，拋去品牌因素。該有的配置都標(biāo)配了，滿足日常大部分使用條件。在注重堆料的大環(huán)境下，給了我們一個(gè)靠譜的高質(zhì)量的產(chǎn)品
動(dòng)力：2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，市區(qū)開，動(dòng)力還是夠用的，動(dòng)力也不錯(cuò)，還有顏值，
操控：
因?yàn)檐嚿碛幸欢ㄩL(zhǎng)度，所以操控方面也是有影響，并且因?yàn)槭乔膀?qū)車的原因，開起來(lái)也沒(méi)有那么靈活，但是由于美系車的懸掛普遍支撐性好，所以在彎道的時(shí)候底盤反饋也十分扎實(shí)。
油耗：剛剛提車，開了一圈還行，動(dòng)力相當(dāng)哇塞了，平均油耗9個(gè)左右的樣子吧，還能接受得了
舒適：隔音做的很優(yōu)秀，隔絕外面的噪音，里面安安靜靜特別舒服
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