一鍵砍遍全城
林肯Z
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（10）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 后排空間大（5）+1 動(dòng)力十足（2）+1缺點(diǎn)：
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林肯Z
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.23萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很重要，這款林肯 Z的設(shè)計(jì)并沒(méi)有中規(guī)中矩，反而非常時(shí)尚，我覺(jué)得非常適合年輕人，勻稱(chēng)的身材比例，個(gè)性化的前臉設(shè)計(jì)，前大燈和尾燈都非常有辨識(shí)度。
缺點(diǎn)：品控有待提高，新車(chē)一到店，儀表盤(pán)就成了黑色，無(wú)法使用。底盤(pán)就像是一輛汽車(chē)，不能跑得太爛，否則會(huì)有太多的異響。不再安靜！簡(jiǎn)單的搭配，讓人心寒！都省空調(diào)！把它移到大屏幕上。系統(tǒng)技術(shù)人員說(shuō)，新風(fēng)只能使用三個(gè)月。音響并不像大家想象的那么好，只有聽(tīng)覺(jué)，有聽(tīng)覺(jué)，有聽(tīng)覺(jué)，有節(jié)奏，有節(jié)奏，有節(jié)奏！坐在椅子上很累，因?yàn)樽藙?shì)不好。而且，如果找個(gè)好的位置，視野也會(huì)受到很大的影響。沒(méi)有轎車(chē)舒服。座椅可不像美國(guó)的沙發(fā)那么大！而且還不夠?qū)拸V。油耗太高了！油門(mén)都不敢踩了。自從買(mǎi)車(chē)以來(lái)，我就一直在省油模式下小心翼翼的開(kāi)車(chē)，開(kāi)起來(lái)真累！市里隨便就有十三個(gè)油以上的油。為了降低油耗。跑到高速公路上開(kāi)幾百公里的定速巡航才能降到10個(gè)以?xún)?nèi)。也不知道是加92還是加95比較好。這讓他心里沒(méi)底！汽車(chē)內(nèi)部的材料容易被劃傷。在新車(chē)到手之前，方向盤(pán)有點(diǎn)掉漆了。后來(lái)4S店又補(bǔ)上了膠漆。車(chē)內(nèi)容易積灰。有很多指紋。犯法的事，是絕對(duì)不能做的。坐滿(mǎn)了人，感覺(jué)屁股都要塌了。拖著屁股走。后備箱太小，裝不下小型車(chē)。而且很容易和駕駛艙里的味道混在一起！只是車(chē)?yán)锏臇|西少了點(diǎn)。到處都是奇怪的聲音，偶爾會(huì)出問(wèn)題！而且很難找到。剎車(chē)才是怪事！前半截為了舒適度剎不住，后半截剎車(chē)又累。更難受了。檔位經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)頓挫。而且在堵車(chē)的時(shí)候，電子掛擋是很常見(jiàn)的。感覺(jué)像是手動(dòng)擋的齒輪。離合檔位不匹配！
外觀：關(guān)于這輛車(chē)的外觀，我當(dāng)然是最滿(mǎn)意的，前面已經(jīng)詳細(xì)介紹過(guò)了，這里就不贅述了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)不錯(cuò)，但缺乏科技感，需要后期的裝飾。內(nèi)飾嘛，就是中規(guī)中矩，沒(méi)什么特別的地方。也許這只是我的個(gè)人看法，因?yàn)槲业呐笥岩舱f(shuō)他很漂亮。
空間：空間很大，前排座椅可以調(diào)節(jié)很長(zhǎng)的距離，可以根據(jù)不同的用車(chē)需求來(lái)選擇，空間很大，扶手箱和手套箱都有足夠的空間。
配置：硬實(shí)力強(qiáng)，軟實(shí)力強(qiáng)。動(dòng)力總成是一流的，外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)部設(shè)計(jì)都非常前衛(wèi)。安全性也是美系汽車(chē)最大的特點(diǎn)，綜合實(shí)力非常強(qiáng)大。5年或者14萬(wàn)公里的保修都很給力。性?xún)r(jià)比并不是絕對(duì)的，我相信，買(mǎi)林肯的人，都是看中了這輛車(chē)的品牌，也看中了這輛車(chē)的質(zhì)量，其次，它的配置和空間都很大，所以，它并不能以性?xún)r(jià)比來(lái)衡量，只能說(shuō)，林肯是值得推薦的！
動(dòng)力：每一次出行，我都會(huì)有一種熱血沸騰的感覺(jué)，起步的時(shí)候，它的速度很快，我覺(jué)得沒(méi)有什么車(chē)能比得上我的車(chē)，除非是性能更好的車(chē)，而且在上坡的時(shí)候動(dòng)力不減，爬坡的力量也很強(qiáng)，就像是在平地上行駛一樣。
操控：
每天上下班上下班，都會(huì)遇到各種各樣的突發(fā)狀況，剎車(chē)踏板、油門(mén)踏板都非常靈敏，緊急剎車(chē)，及時(shí)躲避，道路千千萬(wàn)萬(wàn)，安全第一。
油耗：平均百公里油耗9.5個(gè)油，市區(qū)一公里5-6毛錢(qián)，還算滿(mǎn)意，繼續(xù)保持下去。
舒適：我朋友坐在我的車(chē)?yán)�，感覺(jué)價(jià)值四五十萬(wàn)，我知道這是夸張的說(shuō)法，但這輛車(chē)真的很舒服。座椅不硬，包裹性一般，電動(dòng)腰部支撐位置偏高。正因?yàn)槿绱�，他的舒適度才會(huì)比較低，尤其是在減速帶的時(shí)候，他的車(chē)速必須要慢一些，不會(huì)因?yàn)轭嶔ざ舷骂嶔ぁ?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格28.43萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：林肯 Z最吸引我的是他的顏值，林肯的其他車(chē)型我也關(guān)注過(guò)，但總覺(jué)得它不夠時(shí)尚，配置和做工都很好，是一個(gè)歷史悠久的品牌，直到林肯 z出現(xiàn)，它的整體風(fēng)格充滿(mǎn)了年輕和時(shí)尚，流線型的車(chē)身設(shè)計(jì)師和 Zephyr是一脈相承的。除此之外，林肯 z的性能也非常不錯(cuò)，并不是“美麗廢物”，2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很足，懸架也做的很好，操控感也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很清爽。而且安全氣囊也要比普通的安全氣囊要好很多。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的智能程度并不高，有時(shí)候語(yǔ)音指令他聽(tīng)不懂，總之不要指望人工智能。其次，林肯 Z是沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)的，說(shuō)實(shí)話(huà)，用慣了電動(dòng)尾門(mén)的他，確實(shí)很不方便。還有林肯標(biāo)志，只有在開(kāi)燈的時(shí)候才會(huì)亮起來(lái)。
外觀：林肯 Z！我敢打賭，大部分人第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候，都會(huì)被它的外觀所吸引。林肯 Z雖然不小，但是流線型的設(shè)計(jì)卻給人一種輕盈的感覺(jué)。車(chē)頭的貫穿式燈帶在開(kāi)車(chē)時(shí)有一個(gè)小動(dòng)畫(huà)，水平尾燈熄滅時(shí)也是漸隱式的，這樣的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)看起來(lái)更人性化一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，那就是一米多長(zhǎng)的大屏，清晰度毋庸置疑，雖然不是最好的原色屏幕，但是看一部4 K的電影還是沒(méi)問(wèn)題的。而且還支持分區(qū)藍(lán)牙耳機(jī)連接，副駕可以帶著耳機(jī)追劇，主控語(yǔ)音導(dǎo)航，互不干擾，老婆再也不用指揮我開(kāi)車(chē)了嘻嘻。128色的氛圍燈確實(shí)很有氣氛，再配上時(shí)空密信，整個(gè)儀式感瞬間爆棚。我不覺(jué)得車(chē)機(jī)界面有多牛逼，就是配色很有科技感，但是動(dòng)畫(huà)切換還是比較生硬，雖然看起來(lái)很酷，但用起來(lái)就不那么酷了。
空間：林肯 Z是 B級(jí)車(chē)中的佼佼者，只要不是身材魁梧的男人坐在里面都不會(huì)覺(jué)得空間不夠，178坐在上面也不會(huì)卡在膝蓋上。后座中間的凸起比一般的車(chē)要低很多，坐五個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得不舒服。
配置：五年十次保養(yǎng)，車(chē)膜，雙肩包，這些都是新車(chē)的價(jià)格，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)，林肯 Z的價(jià)格和配置，已經(jīng)是物有所值了。而且我覺(jué)得，這個(gè)價(jià)格還在我的預(yù)算之內(nèi)。
動(dòng)力：我買(mǎi)林肯 Z，本來(lái)就是為了家用的，而且我也不是那種沉迷于飆車(chē)的人，2.0 t的動(dòng)力，上下班接送孩子，周末帶著家人去郊外玩，綽綽有余。換成運(yùn)動(dòng)模式，稍微加點(diǎn)油，就能加速。
操控：
操控性方面，我覺(jué)得方向盤(pán)有點(diǎn)輕，不過(guò)可能是因?yàn)槲沂种�，老婆開(kāi)過(guò)車(chē)說(shuō)手感不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)，林肯還是很容易上手的，畢竟是百年老品牌，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，還是很有一套的。
油耗：動(dòng)力提升之后，油耗應(yīng)該不會(huì)太低，平均油耗是9.5個(gè)，低于10還能接受，但最多只能加95。
舒適：林肯 Z的減震效果很好，座椅很寬敞，里面填充了海綿，坐在上面不會(huì)覺(jué)得累，腰托和頸托都很合身，非常適合家用。林肯 Z看起來(lái)很酷，但只要坐進(jìn)去，就會(huì)感覺(jué)到一種無(wú)微不至的關(guān)懷。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.43萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯 Z的后座空間很大，四個(gè)成年人坐在后座上都很舒服，動(dòng)力系統(tǒng)也很平衡，給家人帶來(lái)了很大的舒適感。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在還挑不出什么毛病來(lái)，配置也不錯(cuò)，也挺滿(mǎn)意的，這輛車(chē)也是剛買(mǎi)來(lái)的，一切都很好。
外觀：它最吸引人的地方在于它的外觀，時(shí)尚，舒適，外觀和其他車(chē)型沒(méi)法比。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上鋼琴鍵的換擋也是非常有儀式感的，還有語(yǔ)音控制功能，超大的屏幕非常流暢。
空間：后座的空調(diào)很大，四個(gè)成年人坐在后排也不成問(wèn)題。
配置：這個(gè)價(jià)位的車(chē)已經(jīng)很滿(mǎn)意了，可以滿(mǎn)足家用，舒適性也不錯(cuò)，評(píng)價(jià)也不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于一輛家用轎車(chē)來(lái)說(shuō)，還是綽綽有余的。
操控：
車(chē)子的操控性比較好，轉(zhuǎn)向的感覺(jué)也不錯(cuò)，平衡性也不錯(cuò)。
油耗：油耗大概在10塊左右，一般情況下開(kāi)在市區(qū)比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用，油耗也不高。
舒適：底盤(pán)很結(jié)實(shí)，坑坑洼洼的路面也不會(huì)太顛簸，不會(huì)有眩暈的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格26.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的，就是林肯 Z的外觀了，低調(diào)奢華，造型獨(dú)特，時(shí)尚，年輕，活力四射。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方有兩個(gè)，第一個(gè)就是動(dòng)力，感覺(jué)這輛車(chē)在上坡的時(shí)候沒(méi)有那么大的動(dòng)力。而且剎車(chē)踩得有點(diǎn)重。
外觀：外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，造型別致，穩(wěn)重，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，年輕帥氣。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的材料看起來(lái)很豪華，做工精細(xì)，配置也很豐富，有多媒體顯示屏，有導(dǎo)航，有倒車(chē)影像，有語(yǔ)音，有科技，有智能。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g設(shè)計(jì)得很好，前后排的空間都很寬敞。頭頂上，還留了不少空間。還有后備箱，設(shè)計(jì)的很深，可以放很多東西。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)和預(yù)算差不多，我對(duì)它還算滿(mǎn)意。寬敞的內(nèi)部空間，舒適的座椅，省油的省油，外觀也很拉風(fēng)，是一款年輕有活力的車(chē)，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：這車(chē)平時(shí)動(dòng)力不錯(cuò)，在平坦的道路上，起步慢，跑起來(lái)也很給力。在上坡的時(shí)候，就有些吃力了。
操控：
方向盤(pán)的手感剛剛好，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)輕盈靈活。剎車(chē)有點(diǎn)硬。整體感覺(jué)還不錯(cuò)。
油耗：這輛車(chē)開(kāi)了快一個(gè)月了，跑了860公里，油耗還算不錯(cuò)，平均每小時(shí)7.5公里。
舒適：車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì)寬松，懸掛設(shè)計(jì)合理，減速帶較軟。座椅的材質(zhì)也很柔軟，很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格27.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程578公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)林肯 Z還是很滿(mǎn)意的，這是我老板送給我的禮物，老板讓我選一輛三十萬(wàn)左右的車(chē)，我老板在林肯買(mǎi)了三輛車(chē)，這三輛車(chē)都是給我們公司的員工的，我很慶幸有這樣的老板，而且接待我們的銷(xiāo)售人員很熱情，人高馬大，服務(wù)態(tài)度也很滿(mǎn)意，我和老板都很喜歡。還有就是林肯 Z長(zhǎng)得很帥，看起來(lái)很年輕，很有活力，而且設(shè)計(jì)的很順滑，我看了一下介紹，林肯 Z其實(shí)是一款小型轎車(chē)，我買(mǎi)了一種很少見(jiàn)的灰色魚(yú)子灰。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿(mǎn)意的是，林肯的其他車(chē)型都加了92號(hào)汽油，而我買(mǎi)的林肯 Z卻加了95號(hào)汽油，這讓我的用車(chē)成本增加了不少。
外觀：這是我老板在林肯買(mǎi)的第三輛車(chē)，我喜歡林德的設(shè)計(jì)，低調(diào)奢華，前臉和尾部的尾燈吸引了我的注意，整體設(shè)計(jì)更時(shí)尚更動(dòng)感，我買(mǎi)的魚(yú)子灰也是我喜歡的顏色。
內(nèi)飾：真皮是真皮做的，用料也是下了很大的功夫，還有一塊屏幕，看起來(lái)很時(shí)尚，應(yīng)該是現(xiàn)在最流行的款式，換擋鍵也是按壓式的，比以前方便多了，而且?guī)е『⒆右脖容^安全，很少會(huì)碰到小孩子，這是一種人性化的設(shè)計(jì)。
空間：空間很大，差不多有五米多長(zhǎng)，在 B級(jí)車(chē)?yán)飸?yīng)該是最長(zhǎng)的了，長(zhǎng)度驚人，腿部空間也很寬敞，因?yàn)槲覀�(gè)子不高，所以我讓一個(gè)一米八幾的朋友坐在車(chē)?yán)�，空間還算寬敞。
配置：我覺(jué)得林肯品牌的車(chē)，性?xún)r(jià)比還是很高的，雖然價(jià)格一樣，但是配置也很豐富，很多車(chē)都是豪華品牌，但是配置卻很低，這不是坑人嗎？而且我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，還打了個(gè)折，這讓我很滿(mǎn)意，聽(tīng)說(shuō)林肯 Z剛上市的時(shí)候，并沒(méi)有打折，雖然現(xiàn)在降價(jià)的幅度不大，但我還是賺了。
動(dòng)力：2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)足夠了，不需要跟人比賽，一般都是在城市里開(kāi)開(kāi)，加速超車(chē)的速度還是很快的，一踩油門(mén)，就能感覺(jué)到一股推背感。高速?zèng)]開(kāi)過(guò)，提車(chē)也沒(méi)幾天，現(xiàn)在很多高速公路都被封了，等有條件的時(shí)候，我就去高速上轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，降低一下油耗。
操控：
底盤(pán)控制的很好，踩剎車(chē)就能停下來(lái)，油門(mén)一踩就能啟動(dòng)，就算是下雨的時(shí)候，我開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)，不會(huì)打滑，以后可以給父母開(kāi)了。
油耗：林肯 Z加了95的汽油，雖然貴了點(diǎn)，但林肯是豪華品牌，加了95油，也是情有可原的。平均下來(lái)，一百公里大概10個(gè)油左右，我還沒(méi)開(kāi)過(guò)高速，估計(jì)也就七八個(gè)油左右，甚至更低。現(xiàn)在油價(jià)這么高，能省就省吧。
舒適：座椅的真皮還不錯(cuò)，軟軟的，坐起來(lái)很舒服，那天我同事開(kāi)車(chē)的時(shí)候也體驗(yàn)過(guò)，都說(shuō)手感不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格28.63萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最讓人滿(mǎn)意的地方就是它的整體空間和造型，以及人機(jī)交互系統(tǒng)。我對(duì)這輛車(chē)還是比較滿(mǎn)意的，奔馳 C和 Audi都看了一遍，奔馳 C級(jí)最重要的是它的洞口并不是很好，我們開(kāi)的是德系的車(chē)，動(dòng)力方面我覺(jué)得這款車(chē)一周就能滿(mǎn)足我們的需求，2.0T的排尿能力在同級(jí)別中還是很強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：不過(guò)，我對(duì)這輛車(chē)還是挺喜歡的，雖然在等待的過(guò)程中，我覺(jué)得這輛車(chē)還是值得再等一段時(shí)間的，而且，我對(duì)這輛車(chē)還是很滿(mǎn)意的，如果能用電動(dòng)的話(huà)，那就更好了。
外觀：我家里的人都覺(jué)得這輛車(chē)很漂亮，跟林肯的風(fēng)格不太一樣，但是這輛車(chē)真的很漂亮，腰線特別漂亮，給人一種很有力量感的感覺(jué)，我買(mǎi)了一輛黑色的林肯 Z，很酷，我喜歡他的燈帶，特別的亮，尤其是迎賓的燈泡，讓我覺(jué)得很有儀式感。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，沒(méi)有塑料的感覺(jué)，比奧迪要好太多了，那輛車(chē)給我的感覺(jué)就像是塑料一樣，林肯地圖的內(nèi)飾很舒服，皮質(zhì)也很柔軟，還有迎賓的感覺(jué)，還有登禹的感覺(jué)，還有車(chē)內(nèi)的燈光，我很喜歡夏天的時(shí)候調(diào)一些青鳥(niǎo)的燈光，冬天的時(shí)候調(diào)暖色調(diào)的燈光，給人一種儀式感。
空間：平時(shí)我經(jīng)常在公眾面前露面，他將近一米八的身高。他坐在駕駛座上，調(diào)整了一下自己的位置之后，后排的那個(gè)人的膝蓋距離我還有一拳，所以我對(duì)這輛車(chē)的內(nèi)部空間還是很滿(mǎn)意的，我之前的那輛車(chē)是德系的，后排空間比較大，所以我想買(mǎi)一輛寬敞的轎車(chē)，空間是最重要的，所以我選擇了林肯 Z。
配置：性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，我這輛車(chē)賣(mài)給了我五年一萬(wàn)四千塊的珠寶，而且還贈(zèng)送了我五年的保養(yǎng)，基本上五年之內(nèi)不需要太多的維護(hù)費(fèi)用，然后我就停了下來(lái)，第一批四月份買(mǎi)車(chē)的車(chē)主開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)，應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題，而且現(xiàn)在汽車(chē)的制造技術(shù)也比較完善，所以性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這是一種非常出色的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，它的動(dòng)力比奔馳 C和奧迪A4都要強(qiáng)，本來(lái)我們也喜歡奔馳，但是1.5的排量實(shí)在是太小了，如果在城市里遇到堵車(chē)或者堵車(chē)的話(huà)，動(dòng)力不足的話(huà)，開(kāi)起來(lái)會(huì)很不舒服。
操控：
第一，方向盤(pán)不重，很輕，而且很多主動(dòng)駕駛都會(huì)幫你做一些操作，如果你不打轉(zhuǎn)向燈的話(huà)，他可能會(huì)幫你糾正方向，我覺(jué)得這對(duì)我來(lái)說(shuō)是很有用的，尤其是在城市里遇到緊急情況的時(shí)候，我覺(jué)得有一些主動(dòng)輔助功能會(huì)更好。
油耗：油耗還行，我以前的德系車(chē)油耗挺高的，你要是想省點(diǎn)油的話(huà)，還是買(mǎi)電車(chē)比較好。不過(guò)我估計(jì)夏天開(kāi)空調(diào)堵車(chē)的話(huà)，可能還要突破這個(gè)9，再加上電車(chē)的商業(yè)保險(xiǎn)比較貴，所以他考慮了一下，還是買(mǎi)一輛油車(chē)比較好，畢竟以后賣(mài)二手車(chē)的時(shí)候還是比較保值的，而且油耗也是比較高的。
舒適：這輛車(chē)給我的感覺(jué)還不錯(cuò)，而且我覺(jué)得這輛車(chē)?yán)锏目諝獗容^渾濁，但是這輛車(chē)給我的感覺(jué)并不是很好，雖然是新車(chē)，但是每一次從車(chē)庫(kù)里出來(lái)，你都能感覺(jué)到車(chē)?yán)锏目諝夂芮逍隆?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格26.28萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于林肯 Z，我第一眼看到的就是它的顏值，在這個(gè)顏值至上的時(shí)代，沒(méi)有人會(huì)拒絕一輛漂亮的車(chē)，它的流線型設(shè)計(jì)，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，一眼就喜歡上了它！這個(gè)價(jià)位的車(chē)看起來(lái)很重要，但是我還是很注重駕駛體驗(yàn)的，試過(guò)之后，我覺(jué)得值得一試，方向盤(pán)很好控制，其他林肯車(chē)的方向盤(pán)都是扁平的！車(chē)子的懸架非常的舒服，后排的空間比我想象中的要大得多，中間也比較平坦，有時(shí)候一個(gè)人坐在上面也不會(huì)有什么問(wèn)題，打開(kāi)車(chē)門(mén)，首先映入眼簾的是一塊一米多長(zhǎng)的屏幕，看起來(lái)非常的亮眼，而且還可以分屏操作，而且還會(huì)語(yǔ)音控制。內(nèi)飾更是別提了，科技感十足！我個(gè)人挺喜歡這款車(chē)的，我爸媽那個(gè)年紀(jì)就不太喜歡它了，覺(jué)得它是鋼琴式的，沒(méi)有傳統(tǒng)掛擋的感覺(jué)，每個(gè)人都有自己的喜好，買(mǎi)這輛車(chē)的都是年輕人！
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿(mǎn)意的，就是后備箱，如果連一鍵關(guān)機(jī)都沒(méi)有，那就太浪費(fèi)了。其次是油耗，雖然我之前就考慮過(guò)油耗問(wèn)題，覺(jué)得這個(gè)世界上沒(méi)有十全十美的車(chē)，只要是適合自己的車(chē)就行了，油耗方面我還不覺(jué)得有什么，但是當(dāng)油價(jià)上漲的時(shí)候，我的心就碎了，一百公里的油，大概是因?yàn)槲业鸟{駛習(xí)慣，看到很多車(chē)友都把油耗控制在了9.5左右，這讓我很是佩服。
外觀：整體的設(shè)計(jì)給人一種很舒服的感覺(jué)，我很喜歡車(chē)燈的設(shè)計(jì)，我很喜歡這種變化的燈光，而且這種燈光更有未來(lái)感， LED燈的效果也很好。
內(nèi)飾：我之所以喜歡林肯 Z的內(nèi)飾，就是因?yàn)樗錆M(mǎn)了科技感，這種五邊形的屏幕，看起來(lái)很有未來(lái)感，而且還可以分屏，帶著同事或者朋友，坐在副駕駛上看電視，也不會(huì)影響到我的開(kāi)車(chē)！還有就是，我覺(jué)得語(yǔ)音控制特別好，基本的語(yǔ)音控制就可以了，省去了很多復(fù)雜的操作和研究！
空間：車(chē)長(zhǎng)接近5米，軸距也是無(wú)可挑剔的，在同級(jí)別的車(chē)型中，我可以輕松的坐在后排，這也是我選擇林肯 Z的原因之一。儲(chǔ)物能力很強(qiáng)，很多地方都能放東西，設(shè)計(jì)得很巧妙！
配置：這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比，在同級(jí)別中，絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，三萬(wàn)多塊錢(qián)，動(dòng)力和配置，都非常不錯(cuò)！他只是聽(tīng)朋友說(shuō)過(guò)，林肯的保值率應(yīng)該不會(huì)太高，但他現(xiàn)在還沒(méi)想那么多，等過(guò)幾年再換車(chē)，所以也沒(méi)太在意。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓，動(dòng)力足夠了，開(kāi)著車(chē)在市區(qū)里上下班都是輕而易舉的事情，在市區(qū)超車(chē)也是輕而易舉，官方是6.8秒油門(mén)一加，推背感就立刻上來(lái)了，作為一個(gè)年輕人，追求速度與激情。在高速上跑了一圈之后，表現(xiàn)還算不錯(cuò)，后面的加速表現(xiàn)也不錯(cuò)。
操控：
三種駕駛模式，不過(guò)我更喜歡節(jié)能模式，因?yàn)樵谏舷掳嗟臅r(shí)候完全沒(méi)有壓力，而且駕駛起來(lái)也很舒服，如果是運(yùn)動(dòng)模式的話(huà)，油門(mén)會(huì)更快。方向盤(pán)很精準(zhǔn)，很靈活，開(kāi)起來(lái)很舒服。
油耗：談到動(dòng)力與激情，油耗肯定不會(huì)太好。林肯的其他車(chē)都加了92，但 Z想要喝95的車(chē)，那就得花錢(qián)了。
舒適：座椅很舒服，真皮材質(zhì)也很好，座椅通風(fēng)和座椅加熱功能都很實(shí)用。還有拖鞋，有時(shí)候開(kāi)車(chē)久了，確實(shí)需要這種支撐。在經(jīng)過(guò)一些減速帶的時(shí)候，調(diào)校的很好，沒(méi)有顛簸的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還有很多讓我滿(mǎn)意的地方，比如內(nèi)飾，我第一眼就被驚艷到了，做工和用料都很好，挑不出任何毛病。還有就是性?xún)r(jià)比很高，價(jià)格比三系要便宜一些，但是車(chē)身更長(zhǎng)，動(dòng)力更強(qiáng)，配置也更豐富。
缺點(diǎn)：目前來(lái)看，耗油量比較大，一公里要一塊錢(qián)，有點(diǎn)心疼。
外觀：巨大的進(jìn)氣格柵，銳利的大燈組，給人一種強(qiáng)烈的壓迫感，中網(wǎng)上有一條貫穿式的燈帶，再加上一個(gè)發(fā)光的 logo，讓人賞心悅目。車(chē)長(zhǎng)4985毫米，軸距2930毫米，側(cè)面線條流暢，給人一種風(fēng)度翩翩的感覺(jué)。車(chē)尾采用了溜背設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常的動(dòng)感，同時(shí)還有一條向上翹起的鴨尾，雖然不能提供真正的氣壓，但卻能增加尾部的層次感和運(yùn)動(dòng)感，不得不說(shuō)，這位林肯的設(shè)計(jì)師，對(duì)年輕消費(fèi)者還是很有眼光的。我的尊享版配18英寸的輪轂，感覺(jué)還是有點(diǎn)小，輪轂樣式也比較簡(jiǎn)單，如果換成更大更拉風(fēng)的輪轂，應(yīng)該會(huì)更好看一些。
內(nèi)飾：當(dāng)我看到林肯 Z第一眼看到它的時(shí)候，腦海中只剩下了兩個(gè)字：震撼。中控臺(tái)由左至右都貫穿了整個(gè)屏幕，給人一種未來(lái)汽車(chē)的感覺(jué)。在試駕的時(shí)候，我還覺(jué)得這塊屏幕質(zhì)量很好，畫(huà)面細(xì)膩，沒(méi)有任何顆粒感，而且倒車(chē)影像也很清晰，看起來(lái)很舒服，完全沒(méi)有改裝的必要。車(chē)機(jī)的功能比較齊全，有聯(lián)網(wǎng)功能，可以在線聽(tīng)歌。擋板的設(shè)計(jì)很特別，沒(méi)有旋鈕和雞腿，而是按鍵，按一下就能切換到不同的檔位，跟玩游戲一樣。另外，內(nèi)飾的做工非常的好，縫線非常的均勻，縫線也非常的整齊，整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)非常的干凈整潔，簡(jiǎn)直就是強(qiáng)迫癥的福音。
空間：我身高一米八八，體重一百六十斤，坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠，頭部的空間差不多有一拳，腿部空間也很大。前排駕駛座更是如此，座椅可以前后調(diào)節(jié)，任何身高的人都能找到舒適的坐姿。后備箱的空間很大，目測(cè)四個(gè)普通行李箱應(yīng)該可以裝得下。這樣的話(huà)，他就不用再擔(dān)心帶不動(dòng)?xùn)|西了，過(guò)年的時(shí)候，他還能多帶點(diǎn)東西回去。差點(diǎn)忘了，林肯 Z的后座有一個(gè)小凸起，足夠坐三個(gè)人了。
配置：作為一款豪華品牌，林肯 Z的性?xún)r(jià)比很高，比寶馬三系要便宜得多，軸距更長(zhǎng)，動(dòng)力性能也更好。當(dāng)然了，選林肯 Z也不是萬(wàn)無(wú)一失，從保值率上來(lái)說(shuō)，林肯肯定是比不上寶馬的，不過(guò)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候已經(jīng)省了十幾萬(wàn)了，保值率低一點(diǎn)又怎么樣？
動(dòng)力：全車(chē)都是2.0T的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)起來(lái)非常的輕松，0-80 kmh的速度完全可以稱(chēng)得上是隨心所欲，超車(chē)輕而易舉。后面的加速能力也很不錯(cuò)，但卻沒(méi)有那種推背感。8 AT變速箱的換擋很順暢，沒(méi)有任何的頓挫，感覺(jué)就像是寶馬和采埃孚8 AT一樣。
操控：
方向盤(pán)很輕，速度也很快，速度也很快。底盤(pán)穩(wěn)得跟狗似的，在高速上也不會(huì)感覺(jué)到輕飄飄的，很有安全感。操控配置還算不錯(cuò)，中檔有車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)等功能。
油耗：油耗有點(diǎn)高，平時(shí)開(kāi)在市區(qū)里，一百公里的油耗能達(dá)到10公里，高速上的油耗會(huì)低一些，大概能保持7-8公里左右。如果是以前油價(jià)五塊錢(qián)的時(shí)候，這個(gè)油耗還好說(shuō)，但現(xiàn)在九十五號(hào)汽油已經(jīng)漲到了9.6，一公里就要花一塊錢(qián)，這讓他很是肉疼。
舒適：舒適度給人的最大感受是 NVH表現(xiàn)不錯(cuò)，根據(jù)林肯官方宣傳，它采用了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)和降噪玻璃。實(shí)際行駛起來(lái)，時(shí)速120碼，胎噪和風(fēng)噪都不是很明顯，正常說(shuō)話(huà)就行了，不需要刻意大聲說(shuō)話(huà)。濾震效果也不錯(cuò)，在崎嶇的道路上不會(huì)有太大的震動(dòng)，感覺(jué)比較平穩(wěn)柔和。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格28.43萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾都很不錯(cuò)啊。我喜歡酷酷的衣服，黑色是我的最?lèi)?ài)，這輛車(chē)跟我很搭，誰(shuí)說(shuō)女孩子不能酷呢？
缺點(diǎn)：選的版本有點(diǎn)太低了，用了一個(gè)多星期現(xiàn)在還有點(diǎn)后悔。之前他還真沒(méi)注意到 Z的面部識(shí)別功能，不然的話(huà)，他就買(mǎi)尊雅的了。之前不知道的選擇，只想著隨便選一門(mén)，現(xiàn)在后悔也晚了，湊合著用吧。
外觀：以前他還擔(dān)心美系車(chē)的做工會(huì)不會(huì)那么精致，但是現(xiàn)在看來(lái)，這輛車(chē)的做工實(shí)在是太精細(xì)了。無(wú)論是前進(jìn)氣格珊，還是后尾燈，他都處理的非常到位。整輛車(chē)的車(chē)長(zhǎng)。4米98，接近5米，在轎車(chē)?yán)镆呀?jīng)算是很長(zhǎng)了，我現(xiàn)在對(duì)停車(chē)還不是很熟悉，如果能配上360就好了，早知道就選高配了。
內(nèi)飾：里面的屏幕功能特別豐富，我非常喜歡它里面的卡牌，使用起來(lái)非常方便。而且屏幕的觸感非常的細(xì)膩，非常的清晰，給人的感覺(jué)就像是一臺(tái)移動(dòng)平板電腦。還有車(chē)內(nèi)的氛圍燈，我真的很喜歡，女孩子天生就喜歡這種浪漫的氛圍，開(kāi)的車(chē)一定要漂漂亮亮的。
空間：我是女生，空間不大，車(chē)長(zhǎng)，軸距也就兩米九左右。
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，落地也不貴，基本上都是家里出的錢(qián)。
動(dòng)力：我只有在高速上才能體會(huì)到加速的感覺(jué)，平時(shí)在城市里開(kāi)得很穩(wěn)。
操控：
開(kāi)起來(lái)很輕松，也很輕，其實(shí)這輛車(chē)就是一輛舒適的轎車(chē)，雖然叫“酷”，但它的運(yùn)動(dòng)配置并不多，只有一個(gè)前輪。我現(xiàn)在擔(dān)心的是，以后前輪的磨損速度會(huì)很快，需要轉(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng)。
油耗：9.0-9.5左右，不知道這算不算高油耗，現(xiàn)在一箱油還沒(méi)跑完呢。
舒適：座椅基本調(diào)節(jié)功能，空調(diào)制冷速度快。我非常喜歡座椅坐墊的感覺(jué)，軟軟的，而且可以很好的包裹身體，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不累。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格26.78萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這種顏色，深沉的顏色，配上林肯 Z，給人一種年輕又穩(wěn)重的感覺(jué)。這輛車(chē)配有娛樂(lè)系統(tǒng)，還有車(chē)身線條。以前沒(méi)見(jiàn)過(guò)林肯，總覺(jué)得這是一個(gè)老派的品牌，現(xiàn)在看了，才知道，這是一個(gè)年輕化的品牌，而林肯，也是一個(gè)百年品牌。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的性能和娛樂(lè)系統(tǒng)并沒(méi)有詳細(xì)的介紹。
外觀：他喜歡流線型的車(chē)身，側(cè)臉很漂亮，前臉是一個(gè)整體式的尾燈，看起來(lái)很有儀式感，尤其是在晚上的燈光儀式上。尾部略微有些溜背，看起來(lái)特別年輕。
內(nèi)飾：最值得稱(chēng)贊的是，前面有一塊一米長(zhǎng)的屏幕，售貨員說(shuō)這是一塊4 K的屏幕，雖然不是很清楚，但是屏幕還是很清晰的。
空間：前排和后備箱的空間很大，可以放很多露營(yíng)設(shè)備。老婆還拍了一段視頻，抱怨這款車(chē)沒(méi)有電動(dòng)后備箱，但也確實(shí)是豪華品牌，沒(méi)有電動(dòng)后備箱。
配置：整個(gè)購(gòu)車(chē)感覺(jué)還不錯(cuò)，林肯的服務(wù)體驗(yàn)是林肯之道的，這輛車(chē)的整體性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，畢竟這輛車(chē)的價(jià)格已經(jīng)超過(guò)了二十萬(wàn)，配上一些車(chē)，應(yīng)該是綽綽有余了。購(gòu)車(chē)時(shí)還可辦理低首付貸款；
動(dòng)力：動(dòng)力還行，2.0T還是不錯(cuò)的，沒(méi)有渦輪介入的感覺(jué)；
操控：
操控表現(xiàn)出色，鋼琴式換擋，剛開(kāi)始還不太習(xí)慣，但開(kāi)了一段時(shí)間就覺(jué)得很有趣，完全不一樣了。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，2.0 t的動(dòng)力大概在9.5-9.8之間。
舒適：舒適度是我開(kāi)過(guò)的所有車(chē)?yán)镒詈玫牧挚希撵o音性能很好，開(kāi)著車(chē)開(kāi)在路上，很安靜。整個(gè)窗戶(hù)和外面的車(chē)水馬龍完全隔絕開(kāi)來(lái)，再加上音響和音樂(lè)，整體感覺(jué)還不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)有三種氛圍可調(diào)，有128種顏色的氛圍燈，感覺(jué)很不錯(cuò)。
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紅旗H5經(jīng)典
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起亞K4
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英菲尼迪Q50L
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