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問界M5
問界M5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格28.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人是武漢的真正車主，買了M5才兩個月，跑了2000多公里，不算長，談?wù)勛约旱挠密嚫惺埽淮挡缓冢└魑粶受囍鲄⒖肌?/span>
缺點：總體來說，還算不錯。如果非要說的話，那就是空調(diào)了，安靜的環(huán)境下，偶爾能聽到嘩啦啦的水聲，但開著車或者放音樂，那就完全聽不到了。
外觀：車燈很帥，車燈的亮度和范圍都很好。貫穿式尾燈也非常酷炫；
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，雖然是白色的，但打理起來還是很輕松的。大屏的車機顯示效果簡直不要太好。中控臺上的游艇把手也很給力。
空間：我173，前排和后排的空調(diào)都很充足，不會覺得擁擠。
配置：如果還沒到保養(yǎng)的時候，聽同事說，保養(yǎng)很便宜，比油車要便宜得多。
動力：開車的感覺很好，加速也很快。
油耗：武漢用車，夏季空調(diào)加音響全開，續(xù)航約150公里，平均耗電18度；
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購買時間2022年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格33.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程655公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是車機了，鴻蒙系統(tǒng)的車機使用起來非常的流暢，小藝的智能語音功能也非常的實用，很多功能都可以交給小藝來做，一塊中控屏控制，一輛加長版的汽車，可以跑兩百公里左右，平時可以開著車去商場，帶著家人到處走走，省時省力。
缺點：天窗設(shè)計的很合理，夏天的時候，太陽曬得人喘不過氣來，遮陽簾的檔次太低了，前排的扶手箱太小了，根本裝不下太多的東西，就算是家里的蘋果手機，也沒辦法控制。
外觀：他買的頂配是松霜綠，海藍太黑，天青藍太淡，最后選了松霜綠作為主打色，越看越耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，沒有太多復(fù)雜的裝飾，只有一個中控屏，按鍵很少，看起來很簡單。
空間：和其他車型比起來，空間還算不錯，電動座椅有12種調(diào)節(jié)方式，激活后還能自動記憶座椅，上車后人臉識別系統(tǒng)會自動調(diào)整位置，不用每次都要調(diào)整位置，非常方便，后備箱有300多升的儲物空間，可以放很多東西。
配置：這是一款性價比很高的車，車身流暢，外觀時尚，語音系統(tǒng)也很智能。
動力：零百加速超過四秒，加速又快，超車輕而易舉，感覺自己年輕了好幾歲。
越野：
前四球節(jié)雙插臂懸架，后多連桿獨立懸掛系統(tǒng)，在急轉(zhuǎn)彎時不會發(fā)生側(cè)傾，方向盤靈活，可調(diào)節(jié)位置，方便操作，輔助泊車也非常實用，可以自行設(shè)置車位，不需要擔心停車不方便。
油耗：平時城市里用電車比較省錢，起步快，動力也大，現(xiàn)在油價高了，我又擔心長途充電不方便，所以我還是用來代步，或者偶爾出去旅游。一般情況下，我能跑150公里左右，還能剩下20左右的電量，這是真的，我上班的時候，兩三天就能充一次電。偶爾出遠門的時候會用到油，一箱油就是備用的，不用擔心長途旅行。
舒適：座椅是用小牛皮做的，柔軟無比，里面的瑪瑙色也不會臟，座椅加熱，通風，按摩，都很舒服。128色氛圍燈也可以隨著音樂的節(jié)奏變換，看起來非常炫目。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1952公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，還是問界m5的科技感和駕駛感受。這兩個月來，他還真被這款鴻蒙系統(tǒng)給震撼到了。這套系統(tǒng)給人的感覺就是“流暢”，這款車的反應(yīng)很快，無論是打開應(yīng)用還是切換應(yīng)用，都沒有任何卡頓。其次就是駕駛感受了，這款發(fā)動機完美地解決了續(xù)航時間的問題，充滿電后可以開過千公里。而且動力十足，隨叫隨到。
缺點：說實話，開了這么久，也沒啥特別不滿意的。價格雖然貴了點，但確實比想象中的要好很多，尤其是發(fā)動機和動力。
外觀：我更喜歡外觀，我喜歡簡約的風格，M5的設(shè)計很不錯，一開始看起來沒什么特別的地方，但是看了一段時間，我發(fā)現(xiàn)這輛車還挺漂亮的，線條流暢，給人一種運動的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的科技感很強，華為的鴻蒙系統(tǒng)做的很好，雖然下載的 APP不多，但有鴻蒙做后盾，以后肯定會有更多的應(yīng)用。高智能語音助手，可以連續(xù)說話，不需要重復(fù)喚醒，就算是打斷系統(tǒng)也能聽懂，最重要的是，它能夠同時完成兩個任務(wù)。當我說到自己有點熱的時候，他立刻讓我播放《本草綱目》，它能準確的識別出這兩條指令，同時打開空調(diào)，播放音樂。一般情況下，像這樣的任務(wù)，我以前開過的車，是無法準確識別的。還有一款華為音響，支持15個音響，帶來高保真、震撼低音、智能降噪等聽覺體驗，如果在車里看視頻，效果堪比電影院。
空間：空間整體感覺還不錯，坐5個男人都不會覺得擁擠，后備箱足夠大。
配置：和其他的新能源車比起來，這款車的顏值、顏值、實力都很強，雖然價格不便宜，但總算是值得買的。
動力：沒怎么跑高速，就是開開上下班，動力還不錯，超車什么的，都是輕而易舉的事情。
越野：
這輛車操作簡單，容易上手，方向盤手感很好，駕駛起來也很輕松。車內(nèi)智能系統(tǒng)的使用非常方便，特別是車道保持系統(tǒng)可以幫助我開車，最重要的是疲勞監(jiān)測，這些功能非常貼心。
油耗：總體來說，油耗還算不錯，我現(xiàn)在的平均油耗在7公里以上，基本上都是在市區(qū)里開著，對油耗還是比較滿意的。
舒適：我買車講究的是舒適度，首先這輛車給我的感覺就是座椅非常舒服，不僅可以按摩，通風，還可以調(diào)節(jié)，而且里面的智能系統(tǒng)也很豐富，充滿了科技感。
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購買時間2022年06月
購買地點山西 臨汾
裸車價格29.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程505公里
綜合評分
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優(yōu)點：簡潔大氣的外觀和高科技的內(nèi)部設(shè)計讓我非常滿意。首先，問界M5的外觀設(shè)計簡潔大氣，前保險杠采用了較大的梯形進氣格柵，格柵上點綴著橫向的鍍鉻裝飾條。車身側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計，平直的搭配，既有運動感又有優(yōu)雅！其次，它的內(nèi)飾非常精致，中控臺和門板都是真皮材質(zhì)，手感還不錯，座椅填充得比較飽滿，非常舒適。
缺點：這輛車是新車，剛買沒多久，沒什么不滿意的。總體來說，問題不大，細節(jié)處理的很到位。
外觀：外觀因人而異，有些人覺得這輛車沒有什么新意，但我個人覺得這輛車挺酷的，前后車燈相得益彰，線條流暢，很符合我的審美。
內(nèi)飾：首先，車機系統(tǒng)采用了華為公司的鴻蒙系統(tǒng)，使用起來不會卡頓、延遲、語音識別。其次，座椅有加熱、通風、按摩三種功能，在開車的時候直接用語音控制，小藝可以快速識別和完成指令。
空間：車內(nèi)的空間還算不錯，首先座椅足夠?qū)挸ǎ?73的身高，坐姿舒適，后排空間也很寬敞。其次，后備箱的空間足夠大，足夠日常出行了。值得注意的是，車內(nèi)的儲物能力需要改進，如果中央扶手箱有功能分區(qū)會更好。
配置：價格比一般的國產(chǎn)車要貴，也比高檔車便宜，但是配置卻是物美價廉！我覺得性價比還是很高的。
動力：起步平穩(wěn)，動力充足，加速速度極快，瞬間就能甩開同類車一大截。我買的是極品版，配有雙電機，加速性能更強，動力強勁，加速隨叫隨到，四個輪子都能提供強大的動力，就像我們爬山一樣，需要手腳并用才能爬上陡峭的山峰。駕駛模式有4種模式，在運動模式中會有加速和推背感，方向盤會變沉，路況也不會太好，整體表現(xiàn)還算不錯。
越野：
底盤的材質(zhì)很好，我個人對它的操控很滿意。開了有一段時間了，現(xiàn)在能輕松上手，非常不錯。
油耗：看了不少車主的評價，自己開了快一個月了，油耗還算不錯，用電更環(huán)保，更省事。重要的是，充電速度很快，而且還能給公司充電。
舒適：說到舒適度，就不得不提一下座椅了。座椅的真皮不僅手感不錯，而且看起來很有檔次。前排座椅加熱，通風，按摩，腰部支撐，這樣舒適的座椅，誰不喜歡？
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格29.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1659公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀，M5看起來成熟穩(wěn)重，其次就是內(nèi)飾了，我更喜歡設(shè)計，簡約而不簡單，坐進去就像是一輛豪華車。再加上動力，4.8 S的加速意味著你可以隨時隨地的加速，當你需要超車的時候，再給你一個加速，這是我最喜歡的。最后，我想說一下音響，我喜歡在車里聽音樂，甚至還開了華為的會員，音質(zhì)好，除了音響的數(shù)量之外，就是隔音效果了，開了一段時間，我已經(jīng)忘記了開車的聲音了，只記得開車，聽著音樂。
缺點：如果說問界M5有什么問題，那就是導航和音樂都有問題，因為沒有選擇頭枕，所以當你把方向盤調(diào)到360度全景的時候，導航和音樂都會變得很小，聽不清。
外觀：很漂亮，也很耐看，自從買了車之后，我就覺得不夠用了，整輛車都很有質(zhì)感，這不是照片上能看到的，你看過車就知道了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很簡單，似乎是新能源車最喜歡的風格，不過確實不錯，我喜歡這種風格，按鍵不多，只需要語音控制，多功能方向盤，簡單實用！其他的，比如座椅，比如天幕，他都很滿意。內(nèi)飾設(shè)計雖然簡單，但是用料卻是真心實意的，給人一種豪華感。
空間：空間還算不錯，前排空間對我186的身高來說完全沒有壓力，頭部空間還算寬敞，后排腿部空間只有一拳左右，頭部也有一拳左右的空間，后備箱空間還算寬敞，但離地有點高，我還行，家里的人放東西就不方便了。
配置：雖然是為了支持國產(chǎn)，但我對比了很多車型，發(fā)現(xiàn)問界M5的優(yōu)點還是很多的，特別是動力、車機、續(xù)航能力，性價比還是很高的。
動力：動力強勁，在運動模式下加速的表現(xiàn)非常直接，深踩油門會讓你體會到什么叫推背感。
越野：
方向盤的操控非常好，因為精準，說打就打，而且油門和剎車都很靈敏。值得注意的是，這輛車的穩(wěn)定性很好，轉(zhuǎn)彎的時候速度雖然快了一點，但是轉(zhuǎn)彎的時候還是很好的。
油耗：能源消耗不大，舒適模式下，時速120公里，時速20-22度；運動模式啟動時25度電；運動模式的駕駛感很好，但是耗電比較高，所以用的比較少；彈射模式他已經(jīng)體驗過了，一腳油門踩下去，感覺很快。
舒適：舒適度很好，誰開誰都知道，座椅厚實，隔音效果極佳，午休的時候可以在車里睡上一覺。
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購買時間2022年07月
購買地點河北 邢臺
裸車價格29.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點有很多，加速快、操控好（有點像油車，這是一種難得的體驗，不像其他新能源車那樣突兀），底盤柔軟，用料扎實，內(nèi)飾精美，車機無敵，噪音控制極好，音響更是無與倫比。比如全網(wǎng)獨家無線充電器， Type C充電接口，還有第三方充電樁，但必須要接地線。缺點也是有的，我個人覺得后備箱空間不夠大，如果能再寬一點，那就更好了。純電動的續(xù)航里程是145公里。
缺點：后座有點低，不太適合大長腿。再高一點就好了。
外觀：外貌是因人而異的。前臉一般，后部酷似卡宴，造型優(yōu)美，尾燈夜視美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，仿木質(zhì)感的設(shè)計略帶高級感，手機的無線充電器是亮點，手感一流，拿起手機拿起來很順手。
空間：我一米八幾，八十五公分的大長腿，坐在后座的時候腿有點伸不開，不過坐在駕駛座上還是沒問題的。
配置：同樣的價格買不到理想，買不到摩卡，買問界M5正好。
動力：它的加速速度很快，堪比任何電動汽車。這是一種推背感。操控感非常好。
油耗：我位于河北中部的邢臺，夏天的行程是150公里。冬天還沒到，他們還不知道發(fā)生了什么事。
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購買時間2022年07月
購買地點四川 眉山
裸車價格28.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性，繼航，操控性能，車輛外觀，中控屏，音響設(shè)備等
缺點：定速巡航在120公里范圍內(nèi)擺動較大，穩(wěn)定性有待提高；應(yīng)用軟件數(shù)量太少，無法滿足行車需求，建議定期升級應(yīng)用程序；純電高速消耗太快，最高可達28；今后建設(shè)更換電池時，可添加同規(guī)格、多品種的電池，續(xù)航里程達到200公里（不含20里程）就很滿意了。
外觀：車燈設(shè)計簡單，車輪時尚，做工精細，外觀很喜歡
內(nèi)飾：無異味，大屏幕聽19音是一種享受，夜晚氛圍燈帶來溫暖感
空間：170的身高，非常適合的車型，駕駛起來非常輕松。
配置：和以前的車相比，這個價格是可以接受的，非常的物有所值，謝謝。
動力：加速特別快，尤其是在運動模式下，瞬間速度達到100，有很強的推背感。
油耗：一千八百公里，加了三百多點油，兩百多點電，總體來說還是省油的。
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購買時間2022年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格35.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程253公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性極佳，遇上街頭巷尾都能從容應(yīng)對，倒車雷達能很好的規(guī)避擦傷風險5星滿意到無法形容，但愿更好
缺點：開了十多公里后，那碗水還是一動不動，到了家里才發(fā)現(xiàn)一碗水是從后座拿起來灑到腳墊上的，還有很多功能有待探索。
外觀：實車的天青色并沒有達到他的預(yù)期，給人一種天青灰的感覺。
內(nèi)飾：不知道車里有沒有送來的 TPE腳墊，還有一股新車的味道.....
空間：后備箱還是要寬敞一些，天幕不夠智能，不能調(diào)節(jié)亮度，也不能自動遮陽簾，這是最重要的一點。中控臺是固定的，如果可以調(diào)整高度傾斜度，移動到副駕駛位置，那就非常方便了。
配置：全款購車，在支付中心 POS機刷卡刷卡付款基本沒有積分，有點心疼沒有積分，還收了55555手續(xù)費；
動力：這輛試駕車經(jīng)過測試，一路上無車可擋，超車、變道、急剎，他都能從容應(yīng)對。提車那天美麗的銷售小姐特意從泉州浦西的萬達店開了一輛試駕車來接我去提車，當時我就迫不及待的想要趕過去，紫帽山車神再現(xiàn)....
油耗：第一次加油趕上郵儲銀行信用卡活動200減50非常香剩40里程加了200油至376公里沒優(yōu)惠200可跑336；
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點：背景介紹：第一輛車，也是靠著自己的錢包觀察了很久，新能源原本是 BYD漢唐兩款車，但因為華為的關(guān)注，這款車的外觀設(shè)計和內(nèi)飾讓我很喜歡，大部分時間里，我都喜歡簡約的內(nèi)飾和音響，試駕的感覺還不錯。五月二十八日，大灣區(qū)展銷會定下，至臻白外棕內(nèi)，七月八日至店，七月十五日交車。
缺點：前排的儲物空間比較小，行李箱里裝的東西并不多。
外觀：服務(wù)方面非常滿意，深圳深業(yè)城交付中心工作人員專業(yè)耐心，幫助解決交車、上牌補貼等諸多問題。之前賽力斯和華為，都在積極地處理著其他地方的銷售問題。
內(nèi)飾：其他優(yōu)點：
空間：駕駛一周的感覺：非常滿意，M5非常符合我的需要。加速器帶來了有軌電車的續(xù)航能力，中型越野車的空間也是合適的。車身比例很好，4770*1930*1625，對我來說已經(jīng)是綽綽有余了。
配置：缺點：使用起來沒有明顯的缺點，很多人都說博世的輔助駕駛和后排空間，從深圳到廣州的高速都綽綽有余，后排坐三個成年人綽綽有余。保值率是其中之一，畢竟是新能源品牌，第一輛車要報廢也無所謂，主要是為了讓自己滿意，至于其他的，以后再說吧。
動力：動力強勁，超車加速隨時隨地都有，智能座艙實用性很強（包括人臉識別、賬號識別、隱私保護，大部分功能都是語音助手小藝操作），自帶行車記錄儀，拍攝視頻清晰度相當高。
油耗：能源消耗方面，深圳、廣州、佛山三地跑，一周跑了200多公里，主要是短途上下班，沖兩次電就花了50塊錢，一次油300塊，還有650多塊錢。
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購買時間2022年03月
購買地點山西 大同
裸車價格28.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1985公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的地方有三個，第一，這輛車沒有續(xù)航問題，一次充電就能跑一百七八十公里。其次，這輛車動力很強，帶家人的時候，我開的都是舒適模式，只開過一兩次運動模式。第三，M5的底盤很好，不管是過彎，還是減速帶，或者是顛簸，都不會有太大的顛簸，坐在車里很舒服，我很喜歡這種感覺，感覺就像是一輛豪車。
缺點：買了一輛車回來，朋友說空間不大，其實我覺得空間足夠了，平時都是一個人開車，后備箱很大，上次我從老家回來的時候，后備箱里裝了好幾箱蔬菜。
外觀：他個人覺得這輛車的外觀很好看，越看越漂亮，放在一堆車里都是很不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計豪華，但并不花哨，科技感很強，最重要的是里面的舒適性和氛圍，做工精細，用料上乘。很多人都說國產(chǎn)車的內(nèi)飾材料很差，長時間都有異味，除了一開始兩三天會有點味道外，其他什么都感覺不到，其次，車內(nèi)的配置很豐富，座椅的功能，內(nèi)部的氛圍，還有空氣的味道，都讓車內(nèi)的人很舒服。值得一提的是，這輛車還有一個“小憩”功能，里面有幾個休息模式，每個休息時間都有固定的時間，只要一鍵就能調(diào)好空調(diào)、座椅、燈光等等。
空間：大部分時間，他都是一個人坐著，除了座位邊緣的儲物空間多一些之外，其他的都很舒服。
配置：在三十萬的混動車型中，M5絕對是數(shù)一數(shù)二的，而且價格也比同級車要高得多。
動力：動力方面，完全不用擔心，4.6 S加速，五十萬以內(nèi)的燃油車，誰敢和他一較高下，而且還支持多種駕駛模式，既萌又猛，最重要的是，在陡坡的時候，動力十足。
越野：
良好的操控感，良好的方向盤，靈活的剎車性能，快速的起步。值得一提的是，車內(nèi)配置齊全，功能多樣，智能系統(tǒng)使整個車充滿了科技感。
油耗：城市里的油耗比高速要低，因為在高速上需要加速，但是比燃油車要省錢，所以朋友們只需要踩油門就行了。
舒適：懸掛舒適，座椅舒適，外出游玩，享受駕駛樂趣。
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