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問(wèn)界M5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
問(wèn)界M5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
問(wèn)界M5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)至臻版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格30.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是它的智能系統(tǒng)，多種駕駛模式，不同的駕駛模式，給人的感覺(jué)就像是買(mǎi)了好幾輛車(chē)一樣。這輛車(chē)的動(dòng)力也不錯(cuò)，起步穩(wěn)定，加速快，上坡不費(fèi)力，坑洼路段減震效果好。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)在換成燃油模式時(shí)會(huì)有一點(diǎn)噪音，但在開(kāi)動(dòng)后并沒(méi)有那么大，后備箱空間雖然不夠大，但作為日常使用還是綽綽有余的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很年輕，圓圓的前臉，運(yùn)動(dòng)格柵，柳葉形的車(chē)燈，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)采用了大屏和液晶儀表盤(pán)，科技感十足，功能齊全，不僅能聽(tīng)歌，還能看電影，簡(jiǎn)直就像是一個(gè)小型家庭影院和 KTV。
空間：我買(mǎi)車(chē)時(shí)最喜歡的就是后排空間，因?yàn)榭臻g足夠大，后排座椅沒(méi)有凸起，就算坐在中間也不會(huì)有什么不適。車(chē)頂和車(chē)底的距離很大，我將近一米八的身高，坐在車(chē)頂上有兩個(gè)拳頭那么大。
配置：這輛車(chē)比燃油車(chē)要省錢(qián)得多，保養(yǎng)起來(lái)可以省下一大筆錢(qián)，只需要定期的檢查和更換空調(diào)濾芯就可以了。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng)，四驅(qū)的動(dòng)力很強(qiáng)，推背感也很強(qiáng)，加速的速度很快，即便是在爬坡的時(shí)候，動(dòng)力也很強(qiáng)。這輛車(chē)一點(diǎn)都不比燃油車(chē)差，甚至比燃油車(chē)還要好。
油耗：續(xù)航能力還算不錯(cuò)，在城市里開(kāi)車(chē)消耗不大，一周一次充電完全可以接受，長(zhǎng)途旅行的時(shí)候可以選擇增程模式，完全不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格26.73萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾都很棒。雖然是后驅(qū)版，但是市區(qū)動(dòng)力隨叫隨到。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的空調(diào)出風(fēng)口有“噓噓”的聲音，低速安靜的情況下可以聽(tīng)到，這個(gè)不清楚是我個(gè)人車(chē)的原因還是通病，不過(guò)聲音不大，能接受，而且有這個(gè)聲音莫名感覺(jué)涼爽?
外觀：外觀驚艷，放在車(chē)堆里，一眼可以發(fā)現(xiàn)它。綠色的外觀顏色，感覺(jué)很清爽
內(nèi)飾：當(dāng)然不只是外觀一眼相中，內(nèi)飾也同樣如此，簡(jiǎn)約風(fēng)大愛(ài)，看起來(lái)也很高端大氣上檔次，做工很細(xì)致。
空間：乘坐空間非常的寬裕，前后排都可以☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):主駕位置的休息的時(shí)候，可以把主駕的車(chē)門(mén)開(kāi)一點(diǎn)點(diǎn)，座椅下降后，做起來(lái)非常的舒服！乘坐空間:頭部頂部寬度都非常的夠用，很舒服
配置：性價(jià)比還好，20多萬(wàn)的價(jià)格我覺(jué)得還合適，只要質(zhì)量好，一分錢(qián)一分貨，沒(méi)什么不可以的。
動(dòng)力：本來(lái)看車(chē)時(shí)還在擔(dān)心后驅(qū)版動(dòng)力會(huì)不會(huì)不夠，畢竟少了個(gè)前電機(jī)，真正等到提了車(chē)之后才發(fā)現(xiàn)，真的夠用了。而且是只要踩油門(mén)，動(dòng)力立馬響應(yīng)；都不用開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，僅僅是舒適模式純電優(yōu)先動(dòng)力都是隨踩隨有，50的時(shí)候深踩油門(mén)立馬就能加速到90，更不用提運(yùn)動(dòng)模式了，也不咋費(fèi)油動(dòng)力還強(qiáng)勁。
油耗：平時(shí)上下班電耗在19左右，純電續(xù)航里程比較準(zhǔn)，滿電顯示續(xù)航200公里，我平常使用自動(dòng)模式，電量剩下30的時(shí)候，增程器啟動(dòng)。平時(shí)油箱不滿，備著一點(diǎn)就可以了，這可比燃油車(chē)節(jié)省。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1921公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槌霾罱?jīng)常在路上跑，所以早就產(chǎn)生了買(mǎi)一臺(tái)新車(chē)的想法，但是一方面工作原因自己平時(shí)比較忙，另一方面也在比較各大品牌的車(chē)子，最后才選定了這款問(wèn)界M5。周一提的新車(chē)，第二天上好牌照之后就去了趟九江，所以，雖然只提了幾天，但是這臺(tái)車(chē)已經(jīng)跑了上千公里。市內(nèi)，高速，包括一些其他路況的道路，都有去嘗試，還是有些許發(fā)言權(quán)的，目前來(lái)講感覺(jué)非常良好。從一開(kāi)始銷(xiāo)售給我的感覺(jué)就非常的專(zhuān)業(yè)，很有耐心的一直跟我保持溝通，到提車(chē)的時(shí)候，交付專(zhuān)員也是非常的熱情，雖然店內(nèi)環(huán)境有點(diǎn)差強(qiáng)人意，但是小姑娘服務(wù)非常到位。最后車(chē)子到手，自己開(kāi)上路的體驗(yàn)感也是相當(dāng)不錯(cuò)。總體來(lái)說(shuō)還是很滿意的。
缺點(diǎn)：說(shuō)到不太滿意的地方那就是停著開(kāi)空調(diào)的時(shí)候車(chē)下太多水啦，不過(guò)制冷效果還是不錯(cuò)噠！
外觀：外觀還是比較運(yùn)動(dòng)，又不失一點(diǎn)點(diǎn)優(yōu)雅，屬于我的菜
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面還是挺驚喜的，雖然我對(duì)內(nèi)飾一向沒(méi)有什么具體的要求，但是這款車(chē)設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，不僅是中控屏，還有他的智能設(shè)計(jì)深得我心。
空間：空間還是可以的，基本還是以我能很好的坐下
配置：我首先覺(jué)得我這個(gè)車(chē)子價(jià)位很滿意了。我大伯家的兒子開(kāi)的是5系它車(chē)子里面智慧化的功能和我都不能比的。現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)就要找實(shí)惠。保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)第一次要5000公里免費(fèi)的。后期他們和我說(shuō)是要到1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次。費(fèi)用在200左右很便宜的，就說(shuō)換換機(jī)有就好了。
動(dòng)力：駕駛非常平順，沒(méi)有什么噪音，方向盤(pán)感覺(jué)清晰
越野：
拐彎有360影像所以不用擔(dān)心小刮小蹭，特別適合新人朋友們
油耗：這款車(chē)?yán)m(xù)航也是我滿意的一個(gè)地方，純電200公里，我現(xiàn)在基本就是3天充一次，我不買(mǎi)電車(chē)原因就是覺(jué)得這種可油可電的能滿足我的要求，基本市內(nèi)我完全夠開(kāi)了，偶爾回我老家也就300公里，電不夠用油就行，完全沒(méi)焦慮呀，他們都說(shuō)純電車(chē)型冬天的續(xù)航很差，期待我們小5能夠給我個(gè)驚喜，
舒適：這個(gè)車(chē)的舒適性是真的好，最喜歡的是座椅通風(fēng)、座椅按摩，而且材質(zhì)用料也不錯(cuò)，新車(chē)的氣味小，我只開(kāi)了幾天基本上就沒(méi)有明顯的氣味了，還有空調(diào)制冷快，特別喜歡他的掃風(fēng)模式，有自然風(fēng)的感覺(jué)，左右兩分區(qū)空調(diào)，后排中間有出風(fēng)口，相當(dāng)可以了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.13萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程8670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一、操控舒適性： 作為一臺(tái)2.3噸的車(chē)來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)的駕駛感受還是非常舒服的，純鋁合金底盤(pán)配前雙叉臂減震，非常厚道，要知道奔馳上面只有S、GLE和GLS采用到這套減震系統(tǒng)，另外像主打銷(xiāo)量的E和C都是多連桿的，完全沒(méi)有問(wèn)界M5的濾震好。 二、靜音舒適性： 這三個(gè)月中我也跑了很多次的高速，在高速行駛100碼以后可以感覺(jué)到風(fēng)噪和胎噪，但是全車(chē)雙層玻璃對(duì)噪音的降低還是有很好的表現(xiàn)。 三、能耗及續(xù)航： 從車(chē)買(mǎi)回來(lái)到現(xiàn)在充電一共花了近450多電費(fèi)，加過(guò)700塊的油，目前油量還很足，接下來(lái)上數(shù)據(jù)表吧，和傳統(tǒng)燃油車(chē)比那確實(shí)是省太多了，和單純的電車(chē)比它又沒(méi)有里程焦慮，非常適合我這種有續(xù)航里程焦慮不安的人，滿電純電續(xù)航市區(qū)跑基本170-180沒(méi)問(wèn)題，而且是空調(diào)座椅通風(fēng)和按摩都打開(kāi)的情況。滿油滿電官方數(shù)據(jù)1100km，我沒(méi)試過(guò)，等以后有機(jī)會(huì)跑大長(zhǎng)途再來(lái)用我自己的事實(shí)說(shuō)話。我是在湖南衡陽(yáng)市金鐘大雁城體驗(yàn)店下的單，歡迎各位伙伴前去參觀
缺點(diǎn)：新車(chē)氣味有點(diǎn)大（個(gè)人對(duì)這塊較敏感）最后，畢竟這是華為汽車(chē)的開(kāi)始，相信以后會(huì)更好，希望好的車(chē)機(jī)系統(tǒng)其他車(chē)企也能采用，國(guó)產(chǎn)牛皮！
外觀：外觀都說(shuō)像保時(shí)捷Macan，但是前面感覺(jué)還是區(qū)別很大的，這個(gè)大燈就鋒利運(yùn)動(dòng)很多，車(chē)標(biāo)也好看，車(chē)尾部倒還挺像Macan的，要是能把車(chē)尾下面還是用車(chē)身顏色漆面包裹，不用黑色啞光防撞條包裹的話，就顯得高級(jí)很多，我看M7的尾部就是這樣，M5也像M7一樣就好了。
內(nèi)飾：除了外觀以外，里面的配置我都選滿了。內(nèi)飾非常的簡(jiǎn)潔大氣，應(yīng)該是不容易臟的顏色。中控屏的大小剛剛好比較合適，座椅的話，它的通風(fēng)加熱這些其實(shí)算是，中上吧。氛圍燈的感覺(jué)也蠻好，車(chē)聯(lián)網(wǎng)目前來(lái)看還是相當(dāng)之流暢的屏幕音響:車(chē)機(jī)音響的音質(zhì)很清晰，音效非常好，我跑高速的時(shí)候習(xí)慣于去聽(tīng)音樂(lè)，聽(tīng)FM。可以把它調(diào)到影院模式，這個(gè)效果應(yīng)該是最好的，推薦給大家
空間：平時(shí)也是一個(gè)人用車(chē)，空間足夠了。偶爾朋友坐后排，也說(shuō)挺寬敞。
配置：價(jià)格我也是可以接受的，該有的他都有了，哈哈！
動(dòng)力：作為一臺(tái)電車(chē)動(dòng)力方面大家放心行了，干爆2.0t的油車(chē)是沒(méi)有任何問(wèn)題的跑高速:高速上動(dòng)力很足，跑過(guò)一次高速，超車(chē)的時(shí)候稍微深踩一下油門(mén)動(dòng)力就上來(lái)了經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:經(jīng)濟(jì)節(jié)能模式下，給人一種安全感，駕駛起來(lái)順滑的感覺(jué)，只開(kāi)過(guò)油車(chē)的朋友一定要去試駕一下，絕對(duì)讓你回不去了。運(yùn)動(dòng)模式的推背感深入人心，動(dòng)力響應(yīng)非常迅速，建議家人通行的時(shí)候不要采用此模式，和坐過(guò)山車(chē)一樣的失重感。
油耗：平時(shí)上下班電耗在17左右，純電續(xù)航里程比較準(zhǔn)，滿電顯示續(xù)航200公里，我平常使用自動(dòng)模式，電量剩下30的時(shí)候，增程器啟動(dòng)。平時(shí)油箱不滿，備著一點(diǎn)就可以了，這可比燃油車(chē)節(jié)省。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格27.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我超級(jí)喜歡這個(gè)大屏幕的。特別在試駕的時(shí)候，我兒子很喜歡他說(shuō)爸爸以后我寫(xiě)作業(yè)也可以讓小藝陪著我了，我心想不就是因?yàn)樾∷嚂?huì)告訴你答案嘛。試駕的時(shí)候我兒子很興奮因?yàn)槟卿N(xiāo)售全程都是在和小藝對(duì)話，不管做什么事都是喊小藝。我兒子瞬間就被吸引過(guò)去了，張著大嘴很驚訝的樣子。其實(shí)我內(nèi)心也是非常喜歡的，本來(lái)我是喜歡，后來(lái)兒子那么開(kāi)心我就更喜歡了^-^說(shuō)實(shí)話那個(gè)大屏幕真的歷害的，一直可以對(duì)話我都感覺(jué)忙不過(guò)來(lái)了，但是電腦就是電腦不經(jīng)不慢的一個(gè)個(gè)全部都操作完成了。反正只要和它說(shuō)就可以。
缺點(diǎn)：沒(méi)啥不滿意的，自己買(mǎi)的自己用。何來(lái)不滿意的這個(gè)說(shuō)法。
外觀：整體的外觀設(shè)計(jì)是屬于比較運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的，前格柵兩側(cè)的流光式車(chē)燈讓整個(gè)車(chē)顯得很特別，分體的日行燈也是很少見(jiàn)的。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾不覺(jué)得壓抑，同樣很有質(zhì)感。車(chē)機(jī)系統(tǒng)還沒(méi)深入玩，主要就是用了花瓣地圖，發(fā)生過(guò)一次信號(hào)不好，地圖不動(dòng)了。華為音樂(lè)，朋友點(diǎn)評(píng)普通水準(zhǔn)，我也不懂，不予評(píng)價(jià)。氛圍燈很贊，朋友很是羨慕。小藝有的時(shí)候耳朵太靈敏，什么話都給回應(yīng)。氛圍燈孩子超級(jí)喜歡，超大屏幕，也相當(dāng)過(guò)癮！
空間：乘坐空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還可以，儲(chǔ)物空間略小但也夠用，這個(gè)尺寸城市停車(chē)比較方便，不過(guò)如果儲(chǔ)物格這些能再稍微大一點(diǎn)就好了。
配置：整車(chē)4年質(zhì)保，三電和增程器都是8年或16萬(wàn)公里，這個(gè)三電雖然不是終身質(zhì)保，但是是實(shí)打?qū)嵉谋ＷC，不像其他品牌的質(zhì)保條件十分苛刻，普通消費(fèi)者幾戶無(wú)法達(dá)到。保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)首保免費(fèi)，后續(xù)一年去一次就行，價(jià)格同級(jí)別也是很實(shí)惠的了4S店售后服務(wù):售后服務(wù)十分貼心，購(gòu)買(mǎi)車(chē)以后會(huì)建立一個(gè)售后服務(wù)群，有任何問(wèn)題都可以在群里反饋，群里會(huì)第一時(shí)間和車(chē)主溝通并且解決問(wèn)題，這可是傳統(tǒng)bba的車(chē)主才擁有的服務(wù)，這個(gè)車(chē)的定位就是高端新能源汽車(chē)。
動(dòng)力：加速給力，轉(zhuǎn)眼請(qǐng)問(wèn)，告訴輔助導(dǎo)航夠用！超車(chē)無(wú)憂
油耗：油耗還是很良心的，我買(mǎi)回來(lái)到現(xiàn)在開(kāi)了有一千多公里，基本就是在7個(gè)油左右，平時(shí)大多時(shí)候是在市區(qū)開(kāi)，路況一般，暢通、堵車(chē)的情況都有，對(duì)于這個(gè)油耗我個(gè)人還是比較滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1377公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車(chē)開(kāi)了500多公里，上過(guò)一次高速。這款車(chē)主打還是舒適型，我基本都是在城市路況中行駛的，而且用的幾戶全是節(jié)能模式，起步很舒服，很穩(wěn)，而且起步動(dòng)力非常足，經(jīng)常甩身邊車(chē)大一截。舒適模式情況下，感覺(jué)動(dòng)力反饋就靈敏很多了，感覺(jué)至少2.0t以上的動(dòng)力，而且平順性爆打燃油車(chē)。運(yùn)動(dòng)模式幾戶沒(méi)用過(guò)，嘗試過(guò)一次，深踩的時(shí)候那個(gè)推背感感覺(jué)像坐過(guò)山車(chē)一樣，城市道路一般不建議這個(gè)模式，但是喜歡賽車(chē)或者喜歡運(yùn)動(dòng)感的車(chē)主就當(dāng)我沒(méi)說(shuō)吧。在訂這臺(tái)車(chē)之前我還預(yù)訂了漢dmi23.58萬(wàn)那款，只不過(guò)第一等車(chē)周期太長(zhǎng)，第二純電里程沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期，在一個(gè)偶然的情況下去華為手機(jī)店看到了問(wèn)界m5這款車(chē)，讓我感覺(jué)到眼前一亮。華為智能座艙和200km的純電續(xù)航是我最終選擇這款車(chē)的原因，我小區(qū)是立體停車(chē)位，直接導(dǎo)致安裝充電樁的可能性為0，但是家附近的快充樁很多，而且價(jià)格在1塊錢(qián)左右，中午和凌晨充電更是7毛錢(qián)一度電，城市跑用純電，上下班一周到兩周一充足夠了，跑長(zhǎng)途回老家無(wú)任何續(xù)航焦慮。我認(rèn)為一臺(tái)20來(lái)萬(wàn)的車(chē)能兼顧舒適性，經(jīng)濟(jì)性，運(yùn)動(dòng)性，智能性已經(jīng)相當(dāng)完美了。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位，目前沒(méi)有不滿意！硬要說(shuō)的話，就是前排儲(chǔ)物空間有限
外觀：有點(diǎn)保時(shí)捷的影子在上面，朋友看了都說(shuō)外觀沒(méi)得挑
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì):這個(gè)內(nèi)飾真的是一眼讓你喜歡的感覺(jué)，朋友坐我的車(chē)更是贊不絕口，強(qiáng)烈建議大家選購(gòu)白色內(nèi)飾，非常耐看（直接治好我的懶癌，得勤打理），高檔感，時(shí)尚感，能摸到地方全是軟包皮，座椅是納帕真皮的，用料十分厚道。☆ 語(yǔ)音控制:天花板級(jí)別的語(yǔ)音控制，識(shí)別度極高，有需求找小藝小藝就可以了，而且ota升級(jí)，后續(xù)語(yǔ)音可操作性更強(qiáng)。
空間：個(gè)人坐在前面開(kāi)感覺(jué)還可以，體驗(yàn)不錯(cuò)，后排的空間差不多也夠用，主要尾箱就偏小了，不過(guò)想想也就自己開(kāi)也沒(méi)有那么多行李
配置：購(gòu)車(chē)沒(méi)其他費(fèi)用，就5000元保險(xiǎn)。保養(yǎng)的話，打算磨合完增程器就純電用了，保養(yǎng)周期就很長(zhǎng)了。肯定比燃油車(chē)低多了。至于售后，我們市有用戶中心，還是很方便的。至于品牌，這車(chē)沒(méi)人說(shuō)他是小康的，都說(shuō)是華為的，哈哈?。個(gè)人感覺(jué)新能源SUV沒(méi)有能打的過(guò)M5的。這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別妥妥的性價(jià)比之王。
動(dòng)力：本來(lái)看車(chē)時(shí)還在擔(dān)心后驅(qū)版動(dòng)力會(huì)不會(huì)不夠，畢竟少了個(gè)前電機(jī)，真正等到提了車(chē)之后才發(fā)現(xiàn)，真的夠用了。而且是只要踩油門(mén)，動(dòng)力立馬響應(yīng)；都不用開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，僅僅是舒適模式純電優(yōu)先動(dòng)力都是隨踩隨有，50的時(shí)候深踩油門(mén)立馬就能加速到90，更不用提運(yùn)動(dòng)模式了，也不咋費(fèi)油動(dòng)力還強(qiáng)勁。
越野：
首先，這濾震的調(diào)校真的非常棒，市區(qū)鋪裝路面上行駛非常的平穩(wěn)，沒(méi)有多余的路感傳遞到車(chē)內(nèi)，其次，自動(dòng)泊車(chē)入位功能很實(shí)用，我現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了這個(gè)功能，一般情況下車(chē)位停得很方正，最后談?wù)勸{駛輔助功能，我提車(chē)后體驗(yàn)自適應(yīng)巡航，正好遇上了前方事故導(dǎo)致車(chē)流緊急停車(chē)，自動(dòng)剎車(chē)比我響應(yīng)快，等到我反應(yīng)過(guò)來(lái)，已經(jīng)看到后車(chē)剎出雙閃了。
油耗：我是一個(gè)上班族，調(diào)試好電比例后，幾乎城里不耗油，感覺(jué)一箱油不知道啥時(shí)候用得完。還沒(méi)跑過(guò)高速，下次跑一把試試，看看真實(shí)油耗有幾個(gè)。
舒適：這個(gè)車(chē)的舒適性是真的好，最喜歡的是座椅通風(fēng)、座椅按摩，而且材質(zhì)用料也不錯(cuò)，新車(chē)的氣味小，我只開(kāi)了幾天基本上就沒(méi)有明顯的氣味了，還有空調(diào)制冷快，特別喜歡他的掃風(fēng)模式，有自然風(fēng)的感覺(jué)，左右兩分區(qū)空調(diào)，后排中間有出風(fēng)口，相當(dāng)可以了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格25.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2774公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)各方面都挺滿意的，空間足夠，動(dòng)力強(qiáng)，省油，綠牌，免購(gòu)置稅，還能外放電，當(dāng)然最重要的原因是車(chē)機(jī)系統(tǒng)是我中意的，鴻蒙系統(tǒng)真的很好用，本人手機(jī)也用的鴻蒙系統(tǒng)。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)很靈活，可以自己選力度，后驅(qū)在急加速的時(shí)候有那么一丟丟打滑，這是后驅(qū)車(chē)的通病，還有就是全車(chē)座椅有些偏短，如果再長(zhǎng)個(gè)3-5厘米會(huì)有更好的支撐感，后排座椅可以再向內(nèi)傾斜一下，形成包裹最好了。
外觀：雖然說(shuō)黑色顯臟是顯臟，但是因?yàn)樯习嘟?jīng)常外出的話仍舊會(huì)首選這個(gè)顏色，畢竟還是大氣一點(diǎn)，更加商務(wù)一點(diǎn)，也更拿得出手。整體的車(chē)型，車(chē)頭我是特別喜歡的，就是車(chē)尾可能還要花點(diǎn)心思吧。這個(gè)車(chē)輪的設(shè)計(jì)感非常強(qiáng)。整體很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾我就喜歡這種簡(jiǎn)單的，不要花里胡哨，車(chē)?yán)锩嬉呀?jīng)沒(méi)有那種物理按鍵了，基本上只要靠語(yǔ)音就可以了。☆ 氛圍燈:氛圍燈不錯(cuò)，開(kāi)的時(shí)候會(huì)變色的。而且我發(fā)現(xiàn)速度模式不同也會(huì)跟著變色。
空間：空間還行吧，要說(shuō)和那種大型的比起來(lái)可能差點(diǎn)，但這個(gè)車(chē)子的大小來(lái)說(shuō)其實(shí)算不錯(cuò)了，唯一可能就儲(chǔ)物空間確實(shí)少了一點(diǎn)點(diǎn)，但是也基本夠用了，平時(shí)車(chē)?yán)锊辉趺醋鋈耍揖退闵虅?wù)出去也不會(huì)帶很多東西。后備廂容積:后備箱的容積來(lái)說(shuō)，其實(shí)我拿車(chē)的時(shí)候倒是蠻驚喜的，遛背的造型，這個(gè)空間我覺(jué)得確實(shí)可以了
配置：余大嘴那個(gè)百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)可能真的吹過(guò)了，不過(guò)我28萬(wàn)多落地的金牛座和26萬(wàn)5落地m5比起來(lái)，我會(huì)更喜歡m5金牛座懂得都懂，好車(chē)，性價(jià)比一流。就是保有量太低。保值率呵呵噠。m5是一款新車(chē)，新品牌，保值率目前只能說(shuō)呵呵噠，但目前來(lái)看發(fā)展勢(shì)頭迅猛。以后還是非常看好的。誰(shuí)說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)就不能出現(xiàn)凱美瑞和霸道等越開(kāi)越超值的車(chē)呢。
動(dòng)力：后驅(qū)版動(dòng)力足夠，比原來(lái)CC 2.0T高功率還猛，沒(méi)體驗(yàn)彈射模式，沒(méi)必要。高速120后動(dòng)力不足，這是電車(chē)通病，如果介意建議四驅(qū)，犧牲點(diǎn)續(xù)航
越野：
方向盤(pán)可以自己調(diào)，運(yùn)動(dòng)或舒適，運(yùn)動(dòng)的話方向盤(pán)要緊一點(diǎn)這是肯定的，增加手感；還有這個(gè)自動(dòng)泊車(chē)我要說(shuō)兩句，是真好用，它比我停得好，并且支持自定義選擇停車(chē)位。
油耗：南昌這邊天氣還是太熱了，不開(kāi)空調(diào)根本受不了。燒油跟燒水一樣，之前跑九江是沒(méi)有充滿電，但是加滿了油的狀態(tài)。應(yīng)該是在900公里左右吧，之前還特意注意了一下，轉(zhuǎn)身忘了??充電:買(mǎi)這款車(chē)，有愛(ài)國(guó)情懷的加持，也有對(duì)智能化產(chǎn)品的向往。在充電這一方面，清潔節(jié)能的能源肯定是大勢(shì)所趨。之后也會(huì)盡量的，多用電少用油。電量當(dāng)時(shí)說(shuō)充滿要5-7小時(shí)，一晚上也還行吧
舒適：除了短了點(diǎn)，座椅的軟硬度適中，可以多向調(diào)節(jié)，還支持座椅通風(fēng)、加熱，特別是這個(gè)通風(fēng)功能，現(xiàn)在真是太實(shí)用了，遺憾的是我這款沒(méi)有座椅按摩，另外懸掛的濾震效果非常好，過(guò)溝壓坎都不會(huì)讓人有不舒服的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是新款車(chē)的操控性能了，一開(kāi)始以為兩驅(qū)不夠用，他們?cè)囻{只有四驅(qū)的，我就是上下班代步，偶爾回去老家，但是提完車(chē)后自己開(kāi)兩驅(qū)的完全夠用，比我之前2.0T的動(dòng)力更爽，尤其到運(yùn)動(dòng)模式也有滿滿的推背感，其次滿意的就是這個(gè)鴻蒙系統(tǒng)了，買(mǎi)車(chē)最讓我心動(dòng)的就是這一點(diǎn)了，完全顛覆了我心中傳統(tǒng)車(chē)機(jī)有木有，用平板一樣，平常操作更加簡(jiǎn)單，語(yǔ)音跟它對(duì)話就好，我普通話不是很標(biāo)準(zhǔn)的，這個(gè)小藝都能精準(zhǔn)的識(shí)別，導(dǎo)航跟手機(jī)一樣，真的很方便
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有什么特別受不了的缺點(diǎn)，可能也是開(kāi)的不是特別多，所以沒(méi)發(fā)現(xiàn)
外觀：外觀的確沒(méi)的說(shuō)，就是好看，喜歡這個(gè)調(diào)調(diào)，實(shí)車(chē)比圖片更好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我個(gè)人覺(jué)得剛剛好，比特斯拉那種么，稍微多了點(diǎn)設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)介不缺乏大氣。特斯拉就是太簡(jiǎn)介了。然后和我家里的燃油車(chē)比么，問(wèn)界這個(gè)內(nèi)飾又比較清爽。蠻喜歡的。我看他們其他棕色啊，白色的更加好看，我是感覺(jué)黑色耐臟，所以沒(méi)有去選其他顏色
空間：我身高173，84kg。家里兩個(gè)寶寶才7歲和2歲，家里領(lǐng)導(dǎo)也是小個(gè)子。所以乘坐上完全不用擔(dān)心。另外后備箱容積也完全夠用，我放了一個(gè)收納箱后，還能裝下十多件水果。偶爾當(dāng)一個(gè)小貨車(chē)還是沒(méi)任何問(wèn)題的。跟金牛座比起來(lái)，乘坐空間沒(méi)啥太大區(qū)別，后備箱還是大很多的圖片是我的收納箱和一件水果。這樣的水果輕輕松松十七八件不成問(wèn)題。
配置：性價(jià)比非常高，而且電車(chē)省了日常的加油費(fèi)用，真的不錯(cuò)，現(xiàn)在的油價(jià)有那么高，能省不少的，就算出門(mén)玩也只需要給過(guò)路費(fèi)就好了。
動(dòng)力：動(dòng)力的話電動(dòng)車(chē)還是很不錯(cuò)的，起步也快，加速也很棒，開(kāi)了一段時(shí)間也沒(méi)有感覺(jué)到強(qiáng)烈的頓挫感，足矣支持常規(guī)出行要求，非常不錯(cuò)。
油耗：在等人的時(shí)候看部電影也就消耗百分之1到2的電量！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格27.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：先說(shuō)說(shuō)我最滿意的地方，那就是車(chē)機(jī)，不接受任何反駁，車(chē)機(jī)使用很流暢，因?yàn)槭请娷?chē)的緣故而且玻璃也是雙重隔音的所以基本上不會(huì)吵，比燃油車(chē)聲音小太多了，倒車(chē)入庫(kù)這些都可以自動(dòng)，遠(yuǎn)程控制也很香，現(xiàn)在天氣熱，提前開(kāi)好空調(diào)，上車(chē)的時(shí)候就舒服多了。
缺點(diǎn)：感覺(jué)方向盤(pán)的手感不是很舒服，也可能是還不習(xí)慣。
外觀：整體的外觀設(shè)計(jì)就會(huì)死非常的簡(jiǎn)單大方，十分的耐看，平時(shí)出門(mén)感覺(jué)回頭率還是挺高的，估計(jì)很符合大部分人的喜好吧，顏色也很好看。
內(nèi)飾：可能是用習(xí)慣了黑內(nèi)飾，也可能是嫌棄白，棕內(nèi)飾不耐臟。選車(chē)的時(shí)候果斷選擇了黑內(nèi)。車(chē)?yán)锏膬艋到y(tǒng)很棒，一直沒(méi)有什么異味。（當(dāng)時(shí)我家領(lǐng)導(dǎo)就是被某迪的新車(chē)異味勸退的）不過(guò)有時(shí)候碰到家里小朋友爬來(lái)爬去，這樣的你就自己洗吧白內(nèi)黑內(nèi)都拯救不了你的?
空間：空間我感覺(jué)可以的，有人反映說(shuō)后排空間小，我是沒(méi)這個(gè)感覺(jué)的，家里人坐著也都可以，可能個(gè)子過(guò)高會(huì)有點(diǎn)影響吧，后排的坐墊可能有點(diǎn)短，但也沒(méi)啥影響，這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)空間也是夠了，出去旅行什么的足夠了。
配置：性價(jià)比也蠻好的，我正常用也基本不怎么用油了，電開(kāi)開(kāi)么也蠻好。保養(yǎng)么，其實(shí)感覺(jué)比較正常，我其他車(chē)子動(dòng)不動(dòng)保養(yǎng)就2000來(lái)塊的，這個(gè)車(chē)子聽(tīng)說(shuō)還是很便宜的。還沒(méi)去首保呢，回頭開(kāi)多點(diǎn)再看看具體費(fèi)用吧，應(yīng)該不貴
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，真的超級(jí)棒，比我以前的車(chē)子加速快多了
油耗：到目前用了八千多公里，大概計(jì)算了下，用了兩千多塊錢(qián)，比之前油車(chē)節(jié)約了不少
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格27.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看起來(lái)就感覺(jué)很精致、大氣，內(nèi)飾什么的有質(zhì)感，用料也很實(shí)在，尤其是座椅按摩相當(dāng)可以，上一天班坐在車(chē)?yán)铮娴挠蟹潘傻剑照{(diào)什么的還有車(chē)機(jī)系統(tǒng)真的是試駕這么多車(chē)來(lái)說(shuō)最滿意的一款車(chē)了，外觀內(nèi)飾都很良心。
缺點(diǎn)：提車(chē)兩個(gè)月行駛也快2千公里，暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么明顯缺點(diǎn)。
外觀：來(lái)來(lái)來(lái)看看外觀，多美的曲線設(shè)計(jì)，松霜綠是那么的自然。銷(xiāo)售說(shuō)這個(gè)車(chē)子用的是熱成型鋼非常安全。而且我喜歡這個(gè)車(chē)的大燈，它可以延遲關(guān)閉的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺(jué)足以媲美豪車(chē)，特別是在用料方面，老婆最喜歡的是它的氛圍燈、和全景天幕，不過(guò)我則認(rèn)為它的智能科技做得非常好，就像氛圍燈，有一個(gè)很大的亮點(diǎn)是，如果有一側(cè)有危險(xiǎn)，對(duì)應(yīng)的氛圍燈會(huì)變成紅色頻閃，這個(gè)安全提示非常的貼心。
空間：空間還是比較滿意的，我平時(shí)愛(ài)好釣魚(yú)，打球，所以后備箱放的都是我的東西，車(chē)內(nèi)空間也是很滿意，兒子都能在車(chē)?yán)镛D(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去的。
配置：整體來(lái)說(shuō)，來(lái)了一個(gè)多月，兩千多公里，不后悔，相信華為供應(yīng)鏈管理能力，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)，品控，服務(wù)等方面經(jīng)得起市場(chǎng)檢驗(yàn)。從性價(jià)比來(lái)看，超出了這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的產(chǎn)品力和服務(wù)，相信AITO會(huì)越來(lái)越好。保養(yǎng)維護(hù):目前還沒(méi)開(kāi)始首保，上次去參加了夏日安全活動(dòng)，體驗(yàn)不錯(cuò)，保養(yǎng)費(fèi)用也不高，后續(xù)持續(xù)體驗(yàn)。
動(dòng)力：電車(chē)基本踩下去就有動(dòng)力，即便是舒適模式，也能有推背感，超車(chē)也很輕松
越野：
駕駛感受總體很棒，非常安靜，前后都是雙層夾膠玻璃，隔音效果比我老雅閣強(qiáng)100倍，20寸的P0的靜音輪胎，風(fēng)躁路躁都控制的很好。電動(dòng)車(chē)動(dòng)力隨踩隨有，市區(qū)超車(chē)即便是舒適模式也輕而易舉，前雙叉臂四球節(jié)后多連桿全鋁合金底盤(pán)濾震也比較舒適，過(guò)減速帶和井蓋沒(méi)啥顛簸感，很舒適。
油耗：滿油滿電1000多公里，根本不用擔(dān)心這個(gè)東西
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