一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
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優(yōu)點:緊湊的底盤,強勁的動力,簡潔的高級內飾,充滿了科技感。回想一下訂單的過程:前后看了四遍 Aito,試了兩次,對比了很多車型,對 Aito更感興趣了。他擔心的是品牌不穩(wěn)定,不方便維修。但是在同價位的車型中,選擇一款能滿足我綠牌可加油量的混動或者增程式車,我會堅定地選擇問界m5。我以前開的那輛車是GL220,駕駛習慣讓我對動力、加速、底盤的穩(wěn)定性有了更高的要求,問界給我的感覺很熟悉,跟我的“小獵豹”GL220差不多,有種熟悉的感覺。還有一個很重要的原因,那就是它的內飾,真皮座椅,上好的木紋,簡約的中控屏,寬大的空調出風口,沒有多余的顏色。這個設計完全符合我的審美觀,一眼就喜歡上了!接下來就是了解這輛車的性能和駕駛體驗了,當然,也有一些小設計讓他很不滿意,比如手柄旁邊的儲物箱,打開方式很奇怪,儲物空間也很小,駕照放不下,卡片放起來也很別扭。還有天窗是無法打開的,遮陽簾是手動安裝的,這些硬傷可以改,但還是很別扭。百分之八十的優(yōu)點,百分之十的缺點,百分之十的不確定,這就是華為的售后服務承諾!我已經開了三個多月了,已經是 Aito的老車主了,總體評價和我預想的差不多,如果有什么情況,我會和大家分享的!感謝您的關注
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優(yōu)點:非常滿意的地方很多,比如車身穩(wěn)定,地面很穩(wěn)定,隔音很好,風噪很小,120公里的時候,聽音樂就像是在 KTV包廂里一樣。滿電,顯示續(xù)航1009公里,剛買車,從石家莊到錫林浩特市,單程810公里。全程開空調23.5度,全程聽音樂,主駕全程4次按摩,每次約20分鐘。在抵達錫林浩特市的路上,時表顯還有91公里的續(xù)航里程。此行耗油量約為7.8升100 km,車身重量2.3噸.油耗比同級別的車重要低一半。表現非常完美。百公里加速4.8秒,他的心臟承受不住,太快了。私享頭枕很貼心,只有主駕才能聽到電話和導航。全景天幕,視野很好,就這樣吧,下一期分享。
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優(yōu)點:從買車到現在,已經快一個月了,首先,我最滿意的地方,就是外觀,第一眼看到這輛車的時候,就被這輛車給吸引住了,然后買了一輛松霜綠的外觀和黑色內飾的四驅車,最讓我滿意的是,這輛車開了快一個月了,感覺非常的舒服。自從買了這輛車之后,他就再也沒有帶鑰匙了,平時拿著手機或者手表,都能控制車輛,平時走到車旁邊,車子就會自動識別主人,然后解鎖,特別是晚上的時候,還會有迎賓燈,非常的有儀式感,車門打開的時候,還有一盞紅色的迎賓燈,看起來很有儀式感。車里還有無線充電功能,比如我,晚上經常忘記充電,但是在上班的時候,把手機放在充電器上,40 W的充電器,半個小時就能充完。
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