一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
奔騰B70
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好
缺點(diǎn)：大燈太暗，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。
外觀：空間還算可以 后排三個(gè)人不擁擠
內(nèi)飾：夠用了 比2.0再大的排量我也不會(huì)考慮的
空間：獨(dú)立懸掛加穩(wěn)定桿，操控沒得說，底盤扎實(shí)，操控優(yōu)秀，只是底盤稍低一些，應(yīng)該說底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱都是比較成熟的技術(shù)，
配置：很滿意，有點(diǎn)超出意料.從提車到現(xiàn)在共加了900大洋的93油跑了1300公里,表顯續(xù)航里程還有200多.三分之一的高速,其于多是鄉(xiāng)道和省道
動(dòng)力：舒適性還算挺不錯(cuò)的吧，對一些坑坑包包的路還不算太顛屁股，
操控：
第一眼看到就走不動(dòng)了，別的車動(dòng)力什么的滿意，但外觀不滿意，一看到這車，什么也不用說了，就它了
油耗：算一般的吧
舒適：11.98萬能買到這樣的車我非常滿意了。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大
缺點(diǎn)：有些異響，慢慢也習(xí)慣了
外觀：空間很足 后排無壓力 過年從老家陜西回深圳 那東西裝的不是一般的多 后備箱加副駕駛位全部是東西（后排被我改成了“軟臥”老婆和小孩坐）我一個(gè)人帶小推車搬了四次才拉完 所以說空間絕對夠用 唯一的遺憾就是尾箱口有點(diǎn)小
內(nèi)飾：不暴力駕駛絕對夠用，正常行駛踩多少有多少
空間：能夠滿足本人目前的一切需求。
配置：2.0的排量注定不會(huì)太省油，油耗一公里七八毛，還是可以接受的。
動(dòng)力：因?yàn)槎际仟?dú)立懸架，所以乘坐很舒適。
操控：
高端大氣、上檔次，至少說朋友看了都比較滿意
油耗：同價(jià)位車型里內(nèi)飾整體感覺還是比較上檔次的，中控臺不是平面的，擺件擺放不太方便
舒適：性價(jià)比這個(gè)價(jià)位數(shù)一數(shù)二了。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1523公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比比較高
缺點(diǎn)：輪胎噪音比較大.方向盤比較硬.女孩子不怎么適合開.
外觀：4米8的車身長度，1米82的車身寬度，2725毫米軸距使得車內(nèi)空間足夠?qū)挸�，后排即�?個(gè)成年人坐在里面也并不會(huì)擁擠估計(jì)4個(gè)人都沒問題。
內(nèi)飾：肯踩油門就OK
空間：沒有怎樣測試，操控感覺還是很不錯(cuò)的。試駕車是1.8T，某太平網(wǎng)站的編輯帶著試駕的。撓胎起步，高速過彎。都是很穩(wěn)定。
配置：磨合期油耗可能略高，但畢竟車重?cái)[在那。
動(dòng)力：整體感覺舒服，后排減震偏硬。魚與熊掌不可兼得，操控和舒適你懂的。
操控：
就那么回事吧。仁者見仁，傻子見傻。
油耗：用料厚道，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，做工也很精細(xì)。內(nèi)飾才是天天要面對的，不好看，心情都不好。
舒適：總體看很高。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1436公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：犀利的外觀。用后才發(fā)覺不僅僅是外觀，
外觀：空間非常大，后排乘坐很舒適。
內(nèi)飾：有推背感
空間：轉(zhuǎn)向隨叫隨到，指哪打哪，高速平穩(wěn)，過彎平順一氣呵成，不拖泥帶水，傾斜很小！
配置：油耗慢慢在升高，我同事的偏高
動(dòng)力：滿意
操控：
簡潔大方
舒適：性價(jià)比高據(jù)說是上一代馬自達(dá)6睿翼的底盤，主要彰顯的是性價(jià)比，十萬出頭的入門中級車，做工還可以，這點(diǎn)上難逢對手。這個(gè)就相當(dāng)于國產(chǎn)的馬自達(dá)睿翼，除了油耗稍高點(diǎn)之外，別的賬面數(shù)據(jù)都還不錯(cuò)。當(dāng)然了品質(zhì)如何還需要時(shí)間的考驗(yàn)，但是相信一汽做出來的這個(gè)東西質(zhì)量不會(huì)很差的。能類比的就是長安汽車前一陣根據(jù)凱美瑞的架構(gòu)搞出了一款睿騁，可能比這個(gè)B70還有貴一點(diǎn)，總體上算是一個(gè)檔次吧。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程837公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)
缺點(diǎn)：豪華版居然沒有導(dǎo)航，還有就是氣味有點(diǎn)大。
外觀：個(gè)人感覺很大哦，因?yàn)槲冶緛砭筒桓?65cm，前后排對于我來說足夠大。
內(nèi)飾：油門靈敏、給油就走、推背感強(qiáng)烈、中后期加速順暢
空間：操控剛剛的，開N5過彎，速度得下降到20，開70 40都沒事
配置：目前約8.2個(gè)油，上下班多，跑長途估計(jì)還會(huì)降
動(dòng)力：駕駛員車座椅有4方向電動(dòng)調(diào)節(jié)，我覺得前座的座椅也是最舒服、最貼合身體的，側(cè)向支撐和包裹性非常好，像是那種整個(gè)人都可以蜷在里面的沙發(fā)，坐墊的軟硬也是恰到好處，而且現(xiàn)在是冬天有電動(dòng)加熱，后排不怎么坐人，不過聽反饋都挺滿意。
操控：
外觀比較大氣，就是前臉有點(diǎn)扁
油耗：真皮，帶電加熱，很實(shí)用，還有電動(dòng)座椅
舒適：一般。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程997公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比比較高
缺點(diǎn)：小毛病果然不少，皮帶有口哨聲，剛開始驗(yàn)車的時(shí)候以為是新車沒磨合好，皮帶有異響，但是幾天下來還是有響聲類似口哨聲，在觀察吧希望能聲小。在有就是起步駐車的時(shí)候離合踏板下面有吱嘎吱嘎的響聲，很是郁悶。還有就是洗車的時(shí)候倒車鏡會(huì)存很多水，這個(gè)可能是同病吧對于所有車。不知道我說的這些毛病大家有沒，可以解決不。但是這些小毛病還是可以容忍的，瑕不掩瑜。
外觀：一般，夠用
內(nèi)飾：在2.0自然吸氣排量和進(jìn)2噸的車重之間，能夠給我駕馭快感，我無比滿意。
空間：指哪打哪，車身也很穩(wěn)，畢竟繼承了睿翼的血統(tǒng)
配置：有心理準(zhǔn)備
動(dòng)力：可以，四輪獨(dú)立懸掛還是不錯(cuò)的。
操控：
這個(gè)必須滿分。
舒適：性價(jià)比很好，這個(gè)價(jià)位首選。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形是此車一個(gè)亮點(diǎn)，實(shí)車比照片好看，動(dòng)感、大氣，操控不錯(cuò)，底盤扎實(shí)，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：油耗偏高，上下班不建議開，上下班開小型車最后
外觀：空間很大 前排后排 都沒得挑 后備箱也很大
內(nèi)飾：動(dòng)力是很滿意的。之前試駕過各種手動(dòng)1.5左右車型，開空調(diào)起步超車。2.0的絕對夠用。高速5檔80碼左右的油耗5.6.
空間：轉(zhuǎn)彎后方向不能自動(dòng)迅速回正，感覺有待提高。
配置：目前行駛了1100公里，加了600元的油，平均行駛速度為60碼，合0.55元每公里，可能要一直跑市區(qū)會(huì)更高.
動(dòng)力：座椅包裹性很好，但是畢竟懸掛硬，不能和日系的舒適比較
操控：
不用說。
油耗：個(gè)人喜好，無法評價(jià)，至少我很喜好。
舒適：同等價(jià)位基本無敵 B級車啊 哈哈
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說外觀和內(nèi)飾已經(jīng)俘虜了我。但更重要的是動(dòng)力組及底盤給人帶來的安全感，好車不是看配置，看的是底盤和動(dòng)力組。B70用的是馬自達(dá)睿翼的全套設(shè)備，已經(jīng)經(jīng)過了市場考驗(yàn)。值得信賴。
缺點(diǎn)：沒有。
外觀：空間夠大，本人1.82m，完全沒有壓迫感，后排乘坐3個(gè)大漢也還是很寬敞。后備箱空間大，而且很深，我放過兩個(gè)28的大旅行箱還綽綽有余。
內(nèi)飾：只要舍得加油，紅綠燈地方刷的一下就竄出去了，但就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，尤其是剛啟動(dòng)時(shí)。
空間：很滿意，很扎實(shí)
配置：還能接受，畢竟車身重量在那。
動(dòng)力：還可以，還是還是偏硬
操控：
國產(chǎn)車中算是中上等的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)，大氣，優(yōu)雅，我喜歡。
油耗：精致
舒適：15W落地不管合資還是國產(chǎn)，性價(jià)比應(yīng)該是最高的。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：四門一鍵升降和遙控鑰匙開關(guān)窗
缺點(diǎn)：減震確實(shí)有點(diǎn)硬，舒適度一般，換擋頓挫很明顯，希望一汽能改善一下！
外觀：空間沒的說，坐過的都說空間夠大，后排三個(gè)成年壯漢坐里面都不顯擁擠，雖說是中級車中的矮子，但價(jià)格卻是緊湊的價(jià)格。
內(nèi)飾：舍得給油還是可以的、但前提是你必須能忍受住噪音。但是一開空調(diào)就是一完蛋的玩意、油門反應(yīng)都遲鈍、動(dòng)力更沒有！
空間：操控很好，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，底盤扎實(shí)，開快也不會(huì)感覺飄，車身厚重！
配置：現(xiàn)在沒有出磨合期呢，市內(nèi)跑得較少，國道較多，600元的汽油大約可以跑1200多公里，還是比較滿意的。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)底盤，無論是車身還是方向盤對路面回饋比較清晰！
油耗：內(nèi)飾精良，細(xì)節(jié)地方有待提高
舒適：我真沒找出比它高的
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：USB接口不是標(biāo)準(zhǔn)2.0的 小有遺憾
外觀：空間較大 滿載不是很擁擠
內(nèi)飾：現(xiàn)在天氣轉(zhuǎn)暖，動(dòng)力輸出比較快，媳婦現(xiàn)在說加油就有沖出去的感覺。
空間：方向盤和同價(jià)位的車比有點(diǎn)重，指向性比較好，80公里過個(gè)彎車的側(cè)傾很小，市區(qū)開，方向重開起來會(huì)有點(diǎn)累，懸掛調(diào)教的比較硬，有個(gè)小坑就特別顛，高速行駛還是很穩(wěn)的，地盤是睿翼的。
配置：市里跑10.1，可以接受。高速路7～～8個(gè)。
動(dòng)力：還不錯(cuò)把，至少我和我的家人這么認(rèn)為。。。。
操控：
時(shí)尚大氣，流線美，前臉比較長，屁股俊俏哈哈
油耗：精美好看
舒適：11.98萬可以買到2.0L+6AT（手自一體帶運(yùn)動(dòng)模式）+中級車，如果性價(jià)比不高，那么對比下大眾速騰，大家就知道什么是性價(jià)比了。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
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