一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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奔騰B70
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8425公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，外觀，空間
缺點(diǎn)：原車不帶導(dǎo)航。
外觀：我1.88座后排位置足夠大，后排座三人無壓力！
內(nèi)飾：2.0自吸動(dòng)力基本夠用，感覺60-90km時(shí)速時(shí)動(dòng)力充沛，起步稍肉，高速區(qū)段沒怎么試過
空間：操控非常靈活 指向非常靈敏 這是一亮點(diǎn)
配置：還算基本滿意，高速不到7個(gè)，市區(qū)10個(gè)以下，基于目前不斷下降的油價(jià)，個(gè)人感覺還能承受。
動(dòng)力：舒適性只能說一般，眾所周知：運(yùn)動(dòng)和舒適是天生的死對(duì)頭。因?yàn)檎嚻蛄诉\(yùn)動(dòng)，所以犧牲了一定的舒適性，可以理解，完全可以接受！噪音控制只能說一般般了。
操控：
外觀時(shí)尚動(dòng)感，朋友都說好看
油耗：內(nèi)飾挺耐看，用料也挺不錯(cuò)，本人對(duì)內(nèi)飾的要求不高。這個(gè)價(jià)位的車也不要求所謂的“檔次感”。
舒適：配置高，整體性價(jià)比絲毫不遜色于合資車。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：我就試試不買車能發(fā)布我就試試不買車能發(fā)布我就試試不買車能發(fā)布我就試試不買車能發(fā)布我就試試不買車能發(fā)布我就試試不買車能發(fā)布
外觀：家用足夠，后排空間基本符合中級(jí)車的要求。
內(nèi)飾：只要不是用來飆車的，動(dòng)力絕對(duì)夠用，如果想飆車，那就選1.8T渦輪增壓的吧 》》。�！�
空間：前后獨(dú)立懸掛，而且前懸掛還不是麥弗遜式這種經(jīng)濟(jì)型懸掛。。。當(dāng)然，車子是中級(jí)車，尺寸有點(diǎn)大，操控實(shí)際感受肯定受到影響。
配置：還可以
動(dòng)力：車內(nèi)部空間大，開車、坐車都很舒服。真皮坐椅、電動(dòng)調(diào)節(jié)，都很人性化。特別是后排扶手非常實(shí)用。隔音也能接受。
操控：
外觀設(shè)計(jì)挺滿意，不看牌子像個(gè)20萬左右的車了
油耗：可以，但是中控臺(tái)有異響，估計(jì)是線和那里沒有綁牢
舒適：這個(gè)價(jià)格可以了
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.22萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)
缺點(diǎn)：沒有標(biāo)準(zhǔn)口徑的USB接口，還是原始的mini USB接口。還得買一個(gè)mini接口的U盤。天窗和前風(fēng)擋在車身顛簸的時(shí)候總是出現(xiàn)異響，后備箱在使用三個(gè)月后出現(xiàn)漏水情況，前排座椅下面金屬部件生銹，貌似是通病，首保時(shí)一并叫4S處理了。
外觀：空間一般，只能說夠用，畢竟70是主打操控
內(nèi)飾：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)!起步平穩(wěn),加速快!
空間：沒開過其他車，反正握著方向盤很有信心。
配置：加了2箱油，自己感覺在10升每100公里，磨合期過后感覺會(huì)有所降低，我的腳還是很重的。
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，座椅的軟硬程度舒服，人體工程學(xué)優(yōu)化的不錯(cuò)。
操控：
最喜歡的就是外形了，小區(qū)里的人都問我這是什么車，太搶風(fēng)頭了。
油耗：做工和同價(jià)位的合資車不相上下。
舒適：性價(jià)比中上水平
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形
缺點(diǎn)：USB借口跟不上時(shí)代了，目前來看油耗相比理想稍高一點(diǎn)
外觀：本人個(gè)子矮，座位空間很夠用
內(nèi)飾：2.0的排量。只要你不飆車，完全夠用。
空間：除了自己的車和駕校的車就沒開過別的車，而且駕校的車什么感覺早就忘光了，反正開我車試驗(yàn)的朋友都說這車真不錯(cuò)，好開，控制容易。
配置：現(xiàn)在平均9.3，可以接受，路況不太給力，沒刻意去控制油門，目前油耗在9.3，期待首保之后降到8.0左右就好。
動(dòng)力：2.0自動(dòng)豪華的舒適性不用描述，誰用誰知道。
操控：
外觀大氣好看，回頭率很高
油耗：內(nèi)飾尚可，車內(nèi)做工以及各種按鍵手感都比較優(yōu)秀，不足之處在于中控臺(tái)硬塑料較多，，但已經(jīng)比上一代進(jìn)步很大，可以和合資車有一拼，當(dāng)然也有進(jìn)步的空間
舒適：很高，這個(gè)價(jià)位中型車，只有它了
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感覺優(yōu)良，底盤很有運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。
缺點(diǎn)：能說幾點(diǎn)嗎？1.動(dòng)力稍弱；2.做工太差，各種異響；3.加速噪音大；4.小毛病太多；5.大燈像點(diǎn)了根蠟燭，沒什么用。
外觀：空間對(duì)于普通的用戶來說足夠用了
內(nèi)飾：推背感，只要舍得加油，感覺就么問題，自己是2.0的，匹配還算行
空間：指哪打哪，車身也很穩(wěn)，畢竟繼承了睿翼的血統(tǒng)
配置：油耗方面，和日系的車沒法比，但是國產(chǎn)車?yán)镆呀?jīng)可以了，百公里9升油對(duì)于這么大的車我感覺已經(jīng)可以了。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)轎車懸架調(diào)校，偏硬，顛簸過濾性一般
操控：
高、大、上
油耗：整體還算不錯(cuò)，樣式新穎耐看，大量軟性材料提升了品質(zhì)，不過用料搭配上讓人感覺檔次偏低，細(xì)節(jié)處理還是差強(qiáng)人意，做工有待改進(jìn)。
舒適：國產(chǎn)中級(jí)車第一，性價(jià)比很高，三大件值得信賴。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4097公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身外形。有次去接朋友，朋友上車就說和轎跑沒區(qū)別啊，小小的得以一下
缺點(diǎn)：車內(nèi)異響比較多，暫時(shí)不管了，到首保再看
外觀：一般，夠用
內(nèi)飾：非常不錯(cuò)的了，只要給油，那叫一個(gè)有力呀！
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但是方向盤有點(diǎn)大，不精致！
配置：提車時(shí)表顯43公里，市區(qū)20天300多公里，表顯平均油耗百公里12.1L，一次往返260多公里小長途后表顯平均油耗百公里8.3L，高速時(shí)瞬時(shí)油耗最低4.8L--未松開油門，高速時(shí)瞬時(shí)油耗始終在5-7L,感覺這車是為中短距離長途高速而生，高速真TM的省。油耗90分
動(dòng)力：很舒服。
操控：
棒！
油耗：黑色皮內(nèi)飾，做工精良。比較操蛋的就是車頂內(nèi)飾，高位燈的位置，米色蓋板都脫膠開裂的感覺。試駕者或者車主自己看，一眼就知道了。
舒適：相當(dāng)好
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀了，第一眼就看上，還有內(nèi)飾，看圖片覺得一半，實(shí)車看起來很棒，很有感覺，音響也不錯(cuò)，對(duì)于我來說，
缺點(diǎn)：車子A柱和天窗異響，過爛路時(shí)特響，每天上車就開音樂，剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音噠噠噠響。
外觀：作為家用車，三口之家足夠用。橫向空間不錯(cuò)，縱向空間可能因?yàn)閼覓斓脑虿皇呛艽�，但身�?.79的我做起來感覺夠用。
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)，超個(gè)車不是什么大事。
空間：操控性很高，高速穩(wěn)定，給人十足的信心
配置：純市內(nèi)上下班、接送小孩用車，來回不到10公里，紅綠燈單趟6個(gè)，來回12個(gè)，表顯10.1，也算中等吧。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大。家用就有點(diǎn)煩躁。
操控：
很大氣，很漂亮，很有美感，很適用。
油耗：中控塑料很柔軟，中控外形特別好看，導(dǎo)航不怎么好。
舒適：中上等
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，車身4800厘米，中級(jí)車�。。。�！
缺點(diǎn)：舒適性大打折扣，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音讓人不能忍受。
外觀：在同級(jí)別同等價(jià)位的的車?yán)锼愫軐挸ǖ牧�，畢竟是B級(jí)車，后排空間上跟市場定位的其他B級(jí)車比還小不少，但是也夠用了
內(nèi)飾：對(duì)于我的第一輛N5來說，很好很強(qiáng)大
空間：指向精準(zhǔn)，高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小。方向沒有空量，指哪打哪。
配置：剛開了200公里，主要是市區(qū)上下班，所以油耗有點(diǎn)高。表顯示10，估計(jì)實(shí)際油耗在12個(gè)左右，相信過了實(shí)習(xí)期、磨合期油耗應(yīng)該會(huì)下降，當(dāng)然市區(qū)上下班實(shí)際油耗在10個(gè)左右就可以接受了。
動(dòng)力：很滿意，沒話說。
操控：
外觀很好看 線條很美
油耗：內(nèi)飾用的材料都比較環(huán)保，新車氣味不大，做工自己對(duì)比過現(xiàn)代名圖，要比名圖好點(diǎn)。名圖的新車氣味很大
舒適：性價(jià)比 超高
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀.
缺點(diǎn)：底盤略低，總托底，過個(gè)障礙真是心驚膽戰(zhàn).底盤低，總托底，高一些就好了@！
外觀：空間寬敞，足夠一家三口出游、上下班、上下學(xué)、逢年過節(jié)回陜南老家。讓我一個(gè)胖墩非常滿意。
內(nèi)飾：動(dòng)力還可以啦，和帶T的比差了點(diǎn)，平常超車還是很容易的
空間：操控很好，指向性很準(zhǔn)確，提速很快
配置：目前行駛了四萬公里，平均油耗7.5左右，油耗可以接受不過冬天的時(shí)候油耗會(huì)偏高，有時(shí)候能達(dá)到9個(gè)油以上。城市快速路上平均時(shí)速在80公里左右的話，油耗能下降到7個(gè)油以下。
動(dòng)力：座椅包裹性很好，空間很大，總體來說還不錯(cuò)
操控：
漂亮，十分惹眼，自我感覺良好，小城市，車比較少，算是很小眾的了
油耗：內(nèi)飾還可以，最起碼不是全塑料制品
舒適：緊湊型的價(jià)，B級(jí)車的身，再加上睿翼的地盤，杠杠滴！
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是外觀，如果車頭在霸氣一點(diǎn)就好了
缺點(diǎn)：偶爾會(huì)有異響 但不是次次有 很偶爾的會(huì)出現(xiàn)那么一次 還有就是油耗稍微有點(diǎn)高 不過也可能跟我沒出磨合有關(guān)系
外觀：整體來說在這個(gè)價(jià)位里面空間算是相當(dāng)不錯(cuò)的。 畢竟軸距在那里。
內(nèi)飾：動(dòng)力性方面不太令人滿意
空間：這個(gè)還行，但是沒有老款b50和馬六操控好，但是比大眾車強(qiáng)多了。
配置：目前平均7.8L/100km(非城市路,郊區(qū)路況使用),有次跑長途6.6L/100km
動(dòng)力：扎實(shí)的地盤調(diào)教 運(yùn)動(dòng)的座椅包裹 中級(jí)車的空間 除了噪音的控制 你還需要什么？
操控：
我很喜歡，修長的車身，亮瞎眼的雙邊雙出，還有抽煙人士必備的天窗，呵呵，日間行車燈明亮大氣。。。。
油耗：用料厚道，鷗翼式中控各人審美不同不做評(píng)論。
舒適：極具性價(jià)比
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