一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0排量的高配中級車 賣11萬5 不錯了
缺點：車子行駛時，發(fā)動機聲音有點大，車子整體隔音效果比較一般，這也是當下許多國產(chǎn)車的通病。另外，對于自動豪華型而言，沒有中控彩色屏、DVD導航有點遺憾，車子在行駛到1400公里時去檢查中控臺的異響，原來是方向盤對面的螺絲松動，松到用手上了一圈半，這裝配水準，這態(tài)度真是幾塌糊涂。
外觀：還行
內(nèi)飾：這個車重和排量，能有一定的推背感，常用手動模式，超車沒有搞不定。如果有人覺得我胡說，那除非你很弱！
空間：操控性沒的說，亮點。
配置：市區(qū)+快速路綜合油耗11個左右，偏高點，我覺得10個才是理想，高速油耗那是真省，回老家500公里差不多半箱油
動力：自動空調(diào)，減少不少調(diào)空調(diào)的時間，方便。唯一不舒服的地方就是我對象老說為什么只有主駕駛是8向自動座椅，副駕駛只能手動還是4向的，但是對于開車的我來說這些不是問題，呵呵。
操控：
外觀還是很漂亮的，很大一部分人是看的外表買的。
油耗：黑色皮內(nèi)飾，做工精良。比較操蛋的就是車頂內(nèi)飾，高位燈的位置，米色蓋板都脫膠開裂的感覺。試駕者或者車主自己看，一眼就知道了。
舒適：高高高 實在是高
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購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 漂亮啊 性價比很高 4.8M的車身看上去很高檔
缺點：總體滿意，非要找?guī)讉�不足，一個是后備箱蓋關(guān)起來手感偏用力，二是U盤口設(shè)計比較奇葩。
外觀：作為一款B級車，空間肯定是他一大賣點，以前我開的是越野車，所以這次買車決定買個寬敞點的，試駕了幾款主流的緊湊型車感覺駕駛空間很緊湊，腿部有點憋屈，可能是開慣了SUV吧，最后感覺70的前排空間真大，和SUV完全可以媲美，后排嘛，就馬馬虎虎了，家庭用也就夠用了，但和主流B級車比小了不少，可能溜背設(shè)計有關(guān)吧
內(nèi)飾：自動擋動力不錯，
空間：側(cè)傾控制的不錯，路感強，偶爾在路上撒把野這車還是能hold住的
配置：我表顯示一般不到8個，但是實際計算下來要高接近2個，根據(jù)今年油價剛剛做完首保，首保前在0.56元一公里。對于2.0排量來說表示很滿意了，日常使用不需要像小排量發(fā)動機需要拉高轉(zhuǎn)速。高速120的速度轉(zhuǎn)速在2000多轉(zhuǎn)，油耗高速可以跑到5個多點。
動力：座椅寬大，后排有三個頭枕的國產(chǎn)同級別車不多
操控：
外觀好看，第一眼就相中了
油耗：內(nèi)飾整體造型還可以，但有幾處異響
舒適：我在同價位里還真找不出能比的過奔騰的
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購買時間2014年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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缺點：車子A柱和天窗異響，過爛路時特響，每天上車就開音樂，剛啟動時發(fā)動機聲音噠噠噠響。
外觀：剛剛夠用，按理說應(yīng)該可以更好。
內(nèi)飾：動力還是挺足的，畢竟我有100kg動力平順性：我的是自動還好，偶爾會出現(xiàn)跳擋，很不爽想跑車一樣轟鳴的聲。加速表現(xiàn)：我這人比較賤，老是快加速，現(xiàn)在發(fā)動機已經(jīng)受損嚴重，老婆現(xiàn)在還在罵我！跑高速：高速我就不想多說了，前邊我說了我新車到手就跑偏每次回老家在高速上跑偏嚴重不爽！不過速度和自重還是可以的曾經(jīng)開到190現(xiàn)在好怕當時一個人哦??橫向?qū)Ρ龋簺]法比，我開過歐曼！曾經(jīng)開過老板的A6總體來說還可以，但和啪啪啪神車比起來還是差一大節(jié)
空間：發(fā)動機及變速箱成熟.采用獨立懸掛!方向盤指向清晰.路面回饋非常好!
配置：剛開了8000公里，主要是市區(qū)上下班，出去游玩，所以油耗有點高。表顯示9，估計實際油耗在10個左右，當然市區(qū)上下班實際油耗在10個左右就可以接受了。
操控：
時尚大氣，流線美，前臉比較長，屁股俊俏哈哈
油耗：做工比2013款有一種跨越式的改變，特別中控臺改成了鷗翼型太好看了，座椅包裹性也很強。
舒適：很高
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購買時間2014年07月
購買地點安徽 安慶
裸車價格11.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀,這車的性價比也很高的
缺點：動力、油耗
外觀：作為一款B級車，空間肯定是他一大賣點，以前我開的是越野車，所以這次買車決定買個寬敞點的，試駕了幾款主流的緊湊型車感覺駕駛空間很緊湊，腿部有點憋屈，可能是開慣了SUV吧，最后感覺70的前排空間真大，和SUV完全可以媲美，后排嘛，就馬馬虎虎了，家庭用也就夠用了，但和主流B級車比小了不少，可能溜背設(shè)計有關(guān)吧
內(nèi)飾：2、0的排量日常行駛足已，高速超車不是問題。
空間：地盤扎實，指向準確，路感清晰，很容易上手！值得推薦！
配置：油耗是比較糾結(jié)的一項，1.5噸的車擁堵市區(qū)走走停停，頻繁起步就挺耗油了，估計得10個11個，速度跑起來以后就非常好了，高速基本6個7個，中速大約8個這樣吧。現(xiàn)在920公里，其中300公里高速，其他都是市區(qū)，9.5的油耗。
動力：舒適性，比較滿意
操控：
外觀 漂亮，較以前的比好看太多了
油耗：B70的內(nèi)飾可以說是時尚大氣，看得出來他們在這方面下了很大的功夫，設(shè)計師的智慧和心血都融合在了內(nèi)飾風格中，細細品味還是能感覺得出來的。
舒適：開了快3個月，我也很彷徨這個性價比了
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗還是比較理想的，在買車之前還以為車會很費油，排量大，車身重，應(yīng)該油耗不低，但是實際跑下來才8.2左右，還是比較滿意的，再過一段時間的話，油耗應(yīng)該還能低下來。
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)
外觀：家用綽綽有余
內(nèi)飾：夠用。因為磨合期，沒能放開馳騁，平時都是輕踩輕放，感覺家用足夠；車上僅司機，高速巡航110km/h，轉(zhuǎn)速大致是2400轉(zhuǎn)，要120時速就得奔2600轉(zhuǎn)去了，也許是磨合期沒有大膽油門，高速超車尚可，但感覺有乏力感，所以說動力夠用，僅僅是夠用而已
空間：沒的說
配置：目前1560公里，有1000公里市區(qū)500多公里高速，綜合油耗10升
動力：空間絕對夠用，而且同價位應(yīng)該很少這樣的空間吧，乘坐感受也挺舒服。但是車內(nèi)降噪做的不怎么好，還有車內(nèi)有些地方時而不時傳出異響（國產(chǎn)車這個價位也不要求它有多完美），我是不怎么在乎胎噪啊，風噪啊什么的，只要車里沒有那種吱嘎吱嘎響就行（前段時間一直響，去4s店處理之后感覺全世界都安靜了。。。）。
操控：
比較拉風，回頭率高，停在路邊一直有人打聽此車的情況。
油耗：內(nèi)飾用軟材質(zhì)較多，手感不錯
舒適：價格合理
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購買時間2014年06月
購買地點河南 商丘
裸車價格11.89萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身穩(wěn)定 內(nèi)飾 性能
缺點：儀表有時異響，近光燈太弱
外觀：空間很大 很滿意
內(nèi)飾：個人覺得動力可以，舍得踩油門，提速超車還是可以的，開空調(diào)超車也沒任何問題，那些不敢踩油門的別逼逼了！
空間：方向感很準,比普桑好開多了!
配置：總體來說油耗在磨合期還是比較出色的！現(xiàn)在綜合油耗在9.2左右，我買這車是比較關(guān)注油耗的，說以我做了幾回測試，表顯跟真事基本差一個多油！購買新b70朋友可以試驗一下�。�
動力：舒適度稍微有點過了，不知道是不是減振過軟的原因。還是和紅旗原來是一家的原因空調(diào)：每個做過我車的人都會夸制冷效果杠杠滴！想想那4-50℃室外溫度在車內(nèi)全都解決了，那酸爽??座椅舒適性：座椅我做著挺好的，但是別人說有點窩屈，管不了了??我坐著舒服就行。霧霾天：這種情況下開內(nèi)循環(huán)沒啥問題，現(xiàn)在不過我在南寧，這邊的天氣根本就談不上什么pm2.5
操控：
必須的滿意
油耗：內(nèi)飾可以接受，該軟的地方也都是用的軟塑料，視覺、觸感都非常不錯。內(nèi)飾總體設(shè)計感也不錯，應(yīng)該是下過不少功夫，可惜用硬塑料的地方還是不少。
舒適：找不到比更性價比高的車型了
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購買時間2015年07月
購買地點吉林 四平
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程888公里
綜合評分
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優(yōu)點：成熟而又不過氣的三大件，一直留有不錯的口碑，讓人比較放心，而且外觀在我看來是自主中型車里做的最有誠意的。
缺點：聲音有點大 我感覺做個隔音應(yīng)該就很吊了 其實聲音也不算大 我朋友的軒逸我感覺生意也差不多.而且我感覺豪華版的輪轂有點普通 跟運動車身感覺不是很配。建議廠家換個有特色點的輪轂。
外觀：在同級別同等價位的的車里算很寬敞的了，畢竟是B級車，后排空間上跟市場定位的其他B級車比還小不少，但是也夠用了
內(nèi)飾：2.0自吸，動力綿綿不絕。加速后半段也有輸出，很滿意。
空間：很好開，指向也比較準確，高速提車回來，200多公里，感覺不累。
配置：目前一直城市里跑.紅綠燈多.行駛800公里,平均時速15公里.表顯油耗9.0升/百公里.很滿意!
動力：運動路線，舒適性遜色一點，尤其是過減速帶，還有就是行駛在水泥路面時，咕咚咕咚，有點小不爽，但放心好了，不會把你搞成腦震蕩的，不過真皮座椅倒是蠻舒服的，至于隔音嗎，就一般般了。
操控：
外觀很拉風，腰線優(yōu)美！
油耗：還可以
舒適：沒什么好說的 只要小學數(shù)學不是體育老師教的 都知道值不值
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：奔騰B70的外觀很漂亮，一下子就映入眼簾的那種，雖然是國產(chǎn)車但是模仿山寨的影子機會沒有，這一點很重要，畢竟第一印象是最重要的；另外感覺動力很足，提車回來的路上，我輕輕一踩油門，速度就很快飆升了起來，后來朋友電話我說新車不要開太快，我才控制在80左右。
缺點：工廠裝配工藝，精度還有待進步。新車回來就有異響，主要在左A柱，儀表盤，在車門處，總有很小的震動聲，應(yīng)該是線束沒固定好和儀表裝配精度沒達到，16年年初我出了事故，在修理更換配件時在線束上加裝了海棉膠墊，之后異響消夫。
外觀：三口之家家用綽綽有余
內(nèi)飾：動力很充沛，沒有突然激烈向前的感覺。
空間：繼承了睿翼的優(yōu)良傳統(tǒng)，高速過彎絕對是亮點，80過彎很正常，當然有側(cè)傾；公路來講，方向盤指向性超贊，指哪兒打哪兒，這還不夠吸引你？高速側(cè)風大實話，穩(wěn)定性略差。
配置：油耗滿意，本人大概估算高速100碼油耗5.2，鄉(xiāng)村道路30-60碼油耗7.0。僅供參考
動力：穩(wěn)定性很好，座椅包裹很好，坐著舒服，比較滿意！
操控：
霸氣犀利
油耗：座椅是仿皮的，有點失望
舒適：可以，性價比高，合理。
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購買時間2014年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24600公里
綜合評分
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外觀：這個車別人在外面看起來小，開起來也不像大車，不過意坐進來都會說�。�！哦，這車挺大，挺寬敞��！
內(nèi)飾：動力對咱這安全駕駛的人足夠用了，也不肉，你要是想著飆車啥的，就別買這車了，不是你的菜。
空間：馬六睿翼的底盤操控性沒的說，懸掛偏硬朗，過彎支撐性很好。很穩(wěn)，加上液壓方向盤，指向性比較準確。沒有想象的那么重，速度提上去以后會更輕巧。有點跑偏，基本上都要手扶著方向盤，放開就會或多或少的往右偏，沒有專業(yè)的場地測試，不影響安全駕駛還可以接受的范圍。
配置：車身夠份量！1.5T的車重那都是鋼筋鐵骨打造出來的！所以安全系數(shù)高了自然耗油多些！中量級的選手不能和輕量級的去比！但是油耗絕對是在可以接受范圍內(nèi)！
動力：運動運動，肯定硬了一點，家里人說還行，挺舒服的。70的隔音我覺得做得很不錯。90,100的速度，車內(nèi)正常音樂，正常說話，一點也不覺得吵，不過一開窗就吵了。
操控：
漂亮啊 大氣
油耗：真皮座椅真心不錯，儀表盤，看著也很舒服。
舒適：高，我覺得比速騰的性價比高，同樣的價格只能買寶來1.6受到舒適，這可差好幾個檔次呢
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購買時間2015年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，外觀大方。配置。
缺點：1.底盤稍微低了點。2.出產(chǎn)品控一般啊，拿到手中控的時間就不顯示了，雖然不是大問題，但細節(jié)體現(xiàn)成敗，這也可能是國產(chǎn)和合資的差距吧。usb接口竟然需要轉(zhuǎn)接線，而不是通用的，這讓我很費解，好在我平時都用aux口。3.后備箱空間大但是開口實在太小了，真有需要的時候一些稍微大的物件肯定放不進去。
外觀：空間可以說B級車里偏小，但實際使用起來，完全夠用，180前面調(diào)到合適，坐后排仍很寬敞，尤其是這車其實挺寬的，橫向空間也很不錯。
內(nèi)飾：2.0的動力很不錯，配上愛信變速箱，那感覺不用多說。
空間：減震有點硬！開起來挺舒服的！就是近光燈有待改進！太低了！
配置：略大，但是一想這個體積和車重，還是可以接受的
動力：由于這款車是偏運動設(shè)計調(diào)校，不平路面感受清晰，肯定不如日產(chǎn)那種大沙發(fā)舒服。
操控：
不少車友選擇它可能都是被外觀吸引
油耗：做工還可以。
舒適：買這款車就是圖性價比來的，一汽是自主品牌的老大哥，用緊湊車的價格買中級車，性價比很高。特別是對比一下大眾，這個價格只能買寶來吧？呵呵，試駕就能明白了。
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