一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
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網友印象（全部在售）：
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購買時間2014年07月
購買地點河南 洛陽
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形真的不錯整體的流線很不錯
缺點：車子2014年12月1號買的，開了幾天就出現(xiàn)故障了，當時四S店查不出問題，最后把電瓶線拔掉從裝了以后就好了，又開了十天又出現(xiàn)了，到4S店以后還是查不出毛病，最后還是以修為借口沒有更換新的導航系統(tǒng)。其實已沒有修，最后還是把電瓶線拔掉重新裝上又好了，但是又跑了10天左右問題又出現(xiàn)了，現(xiàn)在問題反而更嚴重了，導航系統(tǒng)和空調系統(tǒng)全部癱瘓了.死機了.。又打電話到4S店.卻被告知現(xiàn)在要下班了.又叫我把車子開過去.我因為這個問題從買車到現(xiàn)在已經跑4S店8回了，路途又遠.一個來回油錢加過路費100多塊錢.天天又要上班.我就說希望上門維修。但是4S店卻說：等明天問一下技術總監(jiān)看怎么辦。這叫我作為一名消費者來說.是怎么樣的心情.買車的時候銷售說的比唱的都好聽.還有就是講好的送原廠導航.為什么最后送的確實一般導航.在網上花一千多塊錢哪里都可以買到.這不是欺騙消費者和詐騙行為嗎？我會通過有關部門.通過法院希望得到一個滿意的賠付方案.
外觀：外觀也是我最終選擇這款車的一點
內飾：內飾精良，細節(jié)地方有待提高
空間：空間很好
配置：推薦購買，不后悔！
動力：給油就走，再給就會瞬間推背了！所以2.0感覺就已經夠用了！
操控：
方向盤指向清楚，山路過彎非常輕松，底盤扎實但懸掛調校偏硬，路面感很強。目前形
油耗：551公里，表現(xiàn)10.5。自己實測也不到11.全市區(qū)高峰時期的油耗，平均車速11公里。堵車可想而知。油耗相當滿意，相信過了磨合應該不會超過11個，上了高速會更省油，全市區(qū)也不過8毛左右，非常滿意。
舒適：懸掛稍微有點硬，不過運動底子在那，想運動就要犧牲舒適性，話又說回來，坐天籟還暈車呢
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格11.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀吧，4.8的車長，再加上掀背，外觀看著特別好看，回頭率也挺高的！
缺點：油耗略高，可以接受
外觀：滿意，全屯子人滿意。
內飾：做工精致，注重細節(jié)，用料也蠻好的。中控臺的造型很有特色，就是儲物格少了點。手機放在儲物格時，對手剎的操作帶來不便。最摳門的地方是，沒有原車導航。不過在同檔次的價位車款當中，這款車子的內飾就算不錯的了。
空間：車輛的軸距超過2.7米，帶來了非常寬大的內部空間，后排乘坐非常舒適，后備箱的空間也非常大，尤其是座椅放倒很實用�？臻g是一大亮點，整體來講前排座椅的舒適性最好，不論是頭部空間還是腿部空間都很寬敞，后排空間腿部略差一些，不過完全夠用了，中間地板的隆起不理想，如果能去掉就更好了；后備箱也還是不錯的，容量比較大，不過缺點是深度太大，身體得全進去才能夠到最里邊；車內儲物空間非常好，多元化！而且有眼鏡盒，很棒了。
配置：性價比那是沒得談。15萬以內轎車，性價比之王、
動力：2.0的動力沒的說，只要愿意給油，動力穩(wěn)步提升。
操控：
路感很清晰，細微的顛簸都能感覺出來，運動型貌似都這樣；避震器支撐力不錯，試過60km/h過彎，側傾很��；跑高速車速120km/h方向盤沒有抖動，不飄，很穩(wěn)很扎實；剎車前段行程一踩就有，往后很硬，能感覺出來剎車皮和剎車片的摩擦，剎住還是沒問題的！
油耗：我的車基本上跑國道和高速多，親自測試過每公里大概0.48元左右，當時6.3元/升的油，跑了230公里左右高速，200公里左右國道，得出的油耗（當時車子總里程大概在3000公里左右的時候，高速都定速巡航100公里/小時左右，國道基本上在70-80公里/小時左右）
舒適：很舒適，很享受。。我女兒一坐到車上就睡著了呵呵。
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購買時間2010年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，動力，隨叫隨到
缺點：就是一汽換標，我沒聽說世界上那一家知名汽車廠家沒事瞎換標的，整的我們這些老車主的車嚴重貶值，自己開著都覺得跌份，當初不敢說為了支持國產，也是看中了一汽的實力和品牌效力，但現(xiàn)在覺得有些對一汽失望。
外觀：不錯
內飾：很低調，沒有桃木就能接受。
空間：比較大，乘坐沒有局促感。
動力：有一個理論是這樣說“舍不得給油什么車也沒有推背感”，所以相對來說動力還可以，剛買車的時候總是舍不得給油，現(xiàn)在想通了，車就是用來開的，不是用來省的，咱現(xiàn)在可是3000轉以上才加檔的主，想超車還是很輕松的。當然現(xiàn)在T占據了半壁江山，給帶T的比是差點，可是價格也差點啊，何況咱買車的時候很少有帶T的。
操控：
操控靈活，檔位清晰，反應靈敏，指向性很精準，爽極了！能充分享受駕駛樂趣
油耗：剛買車的第一年能開到7-8，現(xiàn)在不行了，總是大腳油門，綜合能在9個，冬天還多。
舒適：舒適性一般，包裹談不上，座椅硬度可是夠，開車時間長了腰疼。
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購買時間2015年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格9.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型非常棒，溜背設計外型真的太動感了，空間比較寬敞 后面坐過四個人 不是很擠，中間地板沒有明顯凸起這個設計非常好，不會使得中間乘客不舒服。還有比較滿意的就是中控相對老款的有了非常大的進步，也是奔著中控精致喜歡去買的，總的來說非常棒
缺點：異響 剛提回來的時候還沒發(fā)現(xiàn)幾處，到了冬天開始各種響，尤其是儀表盤，不過就在4月份，剛剛索賠了一個新的，暫時沒發(fā)現(xiàn)有異響了。還有一點，冬天冷車啟動的時候助力泵刺刺響，好像現(xiàn)在4S還沒有解決辦法，就想跑偏一樣。
外觀：整體空間很贊，唯一一點就是駕駛位的頭頂部位偏低了一點。
內飾：2.0的用不完的
空間：前叉臂后獨立懸掛。開起來那叫穩(wěn)。
配置：平均時速30km，油耗8.5左右，用小熊油耗測的，表顯才6.9～7.3，開猛一點的話表顯7.5～7.7，估計那樣在9L左右，畢竟1.5噸的重量，還算很省油的，6速檔應該功勞不小，70km/h左右正好6檔這時最省油；即使是1.2噸的cvt車再省個1～2個油又能省百分之多少。
動力：很好，座椅包裹性不錯，噪音也處理的不錯；
油耗：比較喜歡小7的內飾，蘿卜白菜各有所愛吧
舒適：很高很高！
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格10.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力夠用，操控好，底盤穩(wěn)，性價比高，三大件過硬，馬6睿翼底盤，愛信2代變速箱，馬6底子發(fā)動機改款，安全系數(shù)高，3H加強型結構，前后獨立懸掛，很喜歡很踏實 外觀大氣、時尚，線性好，轎跑的造型，給人一種速度感，幾個朋友都說想開。路上第一眼看到他就被他那俊朗的外觀所吸引了。霸氣的車頭，完美的車身腰線，B級車身，搭配拋背尾部設計，運動感十足，真的是讓人欲罷不能。這是新70的新面貌。感覺70的改裝空間非常大，開幾年，根據自己要求改裝，現(xiàn)在論壇就看到好多改裝了，18、19寸大腳，這些改裝好的車，個人認為不比馬路上的任何車差，車標不是問題，真材實料決定一切��！
缺點：有異響
外觀：空間對我來說一個字：大！
內飾：加速那不是一般的明顯，特別等燈的時候，感覺要起飛一樣。
空間：馬自達地盤，操縱精準。
配置：首保之前11.27,百分之八十高速。
動力：十分舒服
操控：
外觀第一眼屬于比較時尚的，但是不耐看，車身線條還可以，特別是中后部，尾燈的處理顯得有些草率，同事說我車的日間行車燈很高檔
油耗：還可以，不算差的。
舒適：10萬以內的B級車，很值得，國產的還是老大哥的技術成熟啊
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購買時間2015年09月
購買地點山東 東營
裸車價格10.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：拉風的外觀，動力不錯，操控也還好，空間夠用
缺點：發(fā)動機的聲音有點大，隔音效果比不上日本車，進出的門擋很容易腳蹭臟。鑰匙竟然不是全都遙控的，這點非常的不滿意啊。跑偏的現(xiàn)象還是有的，需要去4兒子那做下4輪定位。送的先鋒的導航非常的垃圾，還說是原廠的，原廠的是德賽的。車子的異響目前還沒感覺出來，就是在倒車和D檔的時候，方向盤剛打的時候會有來自前輪的咔嚓聲，網友說是屬于正常情況。車的空間做的沒有日本車那么變態(tài)，沒有很好利用這軸距，雖然是屬于中級車，但內部空間和緊湊型差不多。
外觀：前排沒的說 大 橫向也寬 后排也還可以 后備箱太特么深了
內飾：起步略顯肉，磨合期不敢深踩油門
空間：方向盤比較沉重，原地打方向有異響？不知道別人有沒，有時間去4S去看看去。開起來還是蠻好的，比較沉穩(wěn)。
配置：高速還可以，110左右6個有，城區(qū)現(xiàn)在表顯9.2，實際10個吧，上班距離不到3km，車還沒有熱好就到了，這個油耗可以接受。
動力：車內異響，天窗也響，發(fā)動機噪音大，車輛有共振
操控：
滿意啊 冰激凌
油耗：沒什么感覺，覺得一般
舒適：性價比沒的說，正是因為７０的性價比才選的它，秒殺同價位的所有車輛。
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購買時間2014年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控不錯 配置也挺到位 17的大腳215的胎東北的雪天很踏實
缺點：整車質量控制不好，使用不足一千公里就出現(xiàn)前減震器漏油，更換完前減震器不足一個星期發(fā)現(xiàn)方向盤抖動，檢測后又發(fā)現(xiàn)機腳墊壞了，又再換，這質量控制得真差。還有儀表異響，最后都是自己動手搞好，座椅震動就沒有方法解決了。
外觀：足夠了，后備箱開口小點，要好看這是必須犧牲的開口。
內飾：百公里加速15秒
空間：運動底盤，沒得說，買它就是沖著操控去的。試過50轉彎，不漂，如果換上更好的輪胎，我相信開著會更有感覺。
配置：目前還是新車階段，油耗暫不評論
動力：車輛整體靜音還不錯，在高速上跑一百三四也沒覺得不舒適，胎噪稍微大了點
操控：
這個沒必要說了，回頭率很高，我現(xiàn)在不下給200人解釋過這個車叫什么了。都看見一汽就以為大眾家出了新車那。
油耗：做的比較到位
舒適：總和性價比來說，還是相當不錯的，同等價位的車論空間，論動力真的都不及B70，當然油耗肯定會比同等價位的車高，怎么說B70也是B級車，相對來比較的話還是很喜歡70�？催^寶來、�？怂�、起亞K3和朗逸。除了朗逸空間空間能跟70比一下�？傮w的性能來看，還是覺得B70比較劃算。
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格9.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1576公里
綜合評分
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優(yōu)點：溜背式設計，多連桿后獨立懸掛
缺點：沒有安裝導航一體機。
外觀：很大
內飾：2.0的發(fā)動機夠上下班不多不少。我是新手，剛開車時真的駕馭不住這款車，紅燈起步時稍稍給油，整個車身就竄出去了，弄得自己提心吊膽的，總擔心追尾前車。加速也不錯，超車的話也不用深踩油門，輕輕給油的話就能夠輕松超車。
空間：很不錯
配置：油耗稍高，但是考慮到車重和排量應該算是滿意了
動力：舒適性沒得說，車子重，跑起來很穩(wěn)，座椅的包裹性也不錯，還算軟吧，坐著挺舒服的，但還沒跑過長途，不知道跑長途時累不累。
操控：
我是外貌協(xié)會的終生成員，B70的樣子沒得說啊，喜歡！親戚的說法就是大氣，另外鷹標我也很喜歡，訂車的時候沒有炫亮銀，銷售一直忽悠我們買白的，幸虧堅持住了，還是銀色耐看。
油耗：內飾多為軟塑料，感覺很有檔次，應該對碰撞時的安全有好處，不太懂，不過比較合我胃口，比較喜歡這種內飾搭配��！ 內飾科技感比不上一些新出的車型，但是絕不低檔，B70全新的內飾設計，顯示屏海鷗式大膽設計很新穎，耐看，操作容易上手，方便，自動空調很實用，除了usb設計欠妥當外其他都很好，按鍵手感也很好，很贊
舒適：高 值得入手 新人也能開的挺好
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購買時間2015年02月
購買地點山東 淄博
裸車價格9.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：總結以下幾點:一，外觀跟空間:顏值超高的外觀，朋友跟同事看見了都說非常棒，回頭率還是有的，我喜歡白色，沒的說，最主要的看上了他的空間，我190CM，座椅調整好后排一點不拘束！二:性價比，這么個價位能買到他真的很值，睿翼的地盤，馬六的發(fā)動機，日本愛信的變數(shù)箱，有這麼牛逼的三大件剩下的都是浮云！三:動力，2.0的發(fā)動機家用的話足夠了，舍得給油推背還是有的！四:底盤，沒的說，高速過彎信心十足！
缺點：油耗偏高。
外觀：空間來說只能說是還可以，2725的軸距，4800的車身，不過說東風s50和艾7都2700 的軸距了，他這2725的軸距的確不是很大
內飾：想提速快一腳到底三千以下想超車就得換s檔，上了三千就有力了到紅線自動跳檔。感覺還是像那么回事兒。
空間：優(yōu)秀，沒有原型車整
配置：稍微有點高，但是可以接受。
動力：就是座椅有點偏硬
操控：
見最滿意的一點，見最滿意的一點，見最滿意的一點。俺也俗（隨大流）一次，所謂重要的事情說三遍�。�！
油耗：內飾很漂亮，全黑的內飾配合雙炮筒的儀表逼格很高，各種按鍵比較就手，阻尼適中，整體設計風格現(xiàn)代簡約，很喜歡。儲物空間也比較多，滿意。
舒適：ESP 扶手箱 后排杯架 還有很多 滿意
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購買時間2014年08月
購買地點山西 晉城
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，特別是員工購車的價格，性價比無敵了。即使按照市場價來購買，優(yōu)惠之后的價格也就是某神車品牌的最小的車型，各方面都不能比啊。
缺點：不滿意的地方是變速箱不夠流暢，希望以后會采用極速變速箱。
外觀：寬敞，夠大，車內五個人不顯擁擠
內飾：動力夠用,2.0排量起步挺快，就是開始2擋到3擋和4擋到5擋需要2000轉，發(fā)動機聲音確實大，干吼無力，不過還好，可以接受，習慣了就好了，開始不敢使勁給油，怕油耗高了，哈哈，目前油耗7.5L/100公里 個人沒開過什么好車，最好的是途觀，平時沒有大腳油門的習慣，相比B70 2.0 動力絲毫感覺不到差，1.48頓搭配2.0動力絕對夠用，偶爾來一下地板油，推背感還是能刺激你的腎上腺的，激情滿滿的�。�
空間：操控很好
配置：2萬公里，加了和4000多的油，是我開的太費油了？
動力：座椅包裹性挺好的。 可能是我個人的原因，坐哪時間長了都不舒服
操控：
出眾，走在路上回頭率那叫一個高呀
油耗：白色車配黑內飾，非常高檔、時尚。贊，，領導最喜歡這個了。。。
舒適：在接受范圍
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