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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5340公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:大,穩(wěn)當(dāng),有面子,乘坐舒適,科技感十足。再次換車,完全是綜合考慮了,畢竟國產(chǎn)車已經(jīng)不再是五六年以前的那種所謂的“入門”了。2021年6月1日,正好工作不干了,待業(yè)在家,我就開始了漫長的看車試駕之旅,10-15萬的轎車幾乎都試駕了,半個多月,最后選定了奔騰B70,外形霸氣,凱迪拉騰,絕非浪得虛名,試駕兩次,操控性明顯不如前面兩款車型,因為它穩(wěn)當(dāng),敦實。至于我買車的決定因素是,我老婆相中了,原因如下,外觀好看,燈好看,中控屏幕大,后排寬綽,能蹺二郎腿,后備箱大掀背(當(dāng)年的斯柯達明銳就是這么勝出的),然后沒別的啥了,女人看車好像就這些要求。而對于我來說,主要是空間確實大,其次是很穩(wěn)當(dāng),駕駛著心里踏實。然后我又帶爸媽和我家孩子看了一圈,他們也更喜歡B70。前前后后各種看車試駕,共用了20多天,只到6月29日才交錢定車,30日上牌。補充一下,我選車會直接排除日韓系,有噴我的朋友,請留情。另外,當(dāng)時如果長春有吉利嘉際的48V輕混,我也會優(yōu)先選這款MPV,巧的是長春沒有車。還有比亞迪的秦PLUS插電混也在考慮范圍內(nèi),但是因為需要等車和內(nèi)飾粗糙被pass了,F(xiàn)在說說我5400公里的駕駛感受:1,油耗:綜合9個,高速7.5,市區(qū)8,堵車10.5。不低啊。2,噪音:不太樂觀,這個價錢也就是是中規(guī)中矩吧。3,空間:這是我最滿意的地方,前排后排同時二郎腿。4,操控:想激烈駕駛,各種彎道的,就別想了,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù),安全第一?,安全:有主動剎車。6,不足:油耗高,噪聲大。7,毛病:后備箱需要使勁關(guān);中控屏卡頓,4S店免費更換屏蔽線解決;剎車有滋滋聲,不影響駕駛安全;左后門或者后備箱顛簸路段異響,修了兩次無解,已經(jīng)習(xí)慣了。
缺點:1,油耗高,9左右;2,噪聲大,沒有想象中安靜;3,左后門或者后備箱異響,修不好;4,方向指向性有待提高;5,車機流量太少,都不敢用啊。
外觀:外觀,可以說是國產(chǎn)車的佼佼者了。車燈設(shè)計:大燈,很吸引人
內(nèi)飾:用料,超過合資車☆ 車聯(lián)網(wǎng):流量太少了異味/異響:放了四五天就沒啥異味了,異響左后方。屏幕/音響:這是一大亮點,音響效果很贊。
空間:前后排二郎腿,中控臺放東西多! 空間設(shè)計亮點:中控臺下面也可以放東西,還隱蔽乘坐空間:前后排都可以二郎腿后備廂容積:大掀背設(shè)計,無敵啊,而且后排座比例放倒,與后備箱一平。
動力:中規(guī)中矩,1.5T跑高速:高速上120加速還有動力,不肉。起步/加速動力:測了一下百公里加速9秒。動力平順性:幾乎沒啥頓挫
操控: 方向指向性一般☆ 車道保持輔助系統(tǒng):與合資車沒啥區(qū)別,很好用。但是超大車的時候,我本能的遠一點,它總是跟我憋著勁。☆ 主動剎車:啟動過兩次,都是我走神的時候,關(guān)鍵一般時刻太關(guān)鍵了方向盤操控感:一般,不會指哪打哪底盤穩(wěn)定性:太扎實了,減震有點硬
油耗:行駛了29000公里,油耗平均在7.8個油左右,比較滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點廣西 北海
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2990公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我就是個最普通的小老百姓,經(jīng)濟條件不允許我擁有兩臺車,所以一臺車就要滿足全家共同出行的需求,空間相當(dāng)?shù)闹匾1简vB70在這個級別中應(yīng)該是空間最大的,超過2800毫米的軸距提供了充足的后排乘坐體驗,掀背式的設(shè)計也提供了不錯的后備箱空間。車內(nèi)的儲物格也比較豐富,各種東西都能找到比較合理的位置,不會顯得車內(nèi)凌亂。
缺點:個人覺得在隔音方面還有加強的空間,冷啟動的狀態(tài)下,車內(nèi)隱約能聽到一些發(fā)動聲音。渦輪增壓發(fā)動機聲音真的不太動聽,甚至還會覺得有點嘈雜。底盤的設(shè)計也有些偏向于操控,在過彎時穩(wěn)定度特別高,但對一些細碎的顛簸并不能做到很好的處理。對于喜歡駕駛的人來說,這可能是優(yōu)點,但對于我經(jīng)常帶著父母孩子出行的情況來說,就不算是優(yōu)點了。
外觀:外觀有一種跑車的神韻,輪胎的尺寸很大,而尾部的造型相當(dāng)圓潤,這種溜背式的設(shè)計還是挺討喜的,增添了車輛的高級感。前臉的造型相當(dāng)大氣,尤其是它的頭燈設(shè)計,真的太獨特了。燈角像兩側(cè)延伸的特別明顯,顯得非?鋸垼貏e的有氣勢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料相當(dāng)高端,而且設(shè)計的也比較時尚,有現(xiàn)在流行的全液晶儀表和貫穿式空調(diào)出風(fēng)口,也有很獨特的雙幅式方向盤。前后都有USB充電接口,充電速度也挺快的。全景天窗我特別喜歡,不僅讓車內(nèi)空間顯得更通透,對我這個煙民來說也能更好的散出煙味,省的老婆總罵我。
空間:我身高1米75,比較中等的身材,B70前排座椅有電動調(diào)節(jié)的功能,很容易找到舒適的坐姿,方向盤使用的皮質(zhì)包裹,也相當(dāng)?shù)氖娣。很多人會覺得溜背式的外觀設(shè)計,會影響到后排的頭部空間,其實真的不用擔(dān)心,后排頭部空間比一般的轎車還要更好。
動力:對動力沒什么要求,畢竟已經(jīng)過了爭強好勝的年紀(jì),B70的動力參數(shù)還是不錯的,加速超車的時候也不費勁。不過排量較小,滿載的狀態(tài)下,確實能感覺出動力有一些下降。
操控: 有倒車影像和倒車?yán)走_,還配備了定速巡航,我覺得就夠了。畢竟對我這個老司機來說,我還是更相信自己的直覺,不太喜歡那些輔助駕駛功能。方向盤的造型相當(dāng)別致,屬于雙幅式的設(shè)計,配備了多功能按鍵,用起來挺方便的。全液晶儀表還是蠻帥氣的,中控屏幕尺寸也夠大,而且有雙屏互動的功能,相當(dāng)?shù)慕k麗。
油耗:購買B70的朋友,大部分應(yīng)該都是像我一樣的工薪階層,對油耗也肯定都特別關(guān)注。提車到目前已經(jīng)跑了3000多公里,油耗是逐步下降的趨勢。目前已經(jīng)比較穩(wěn)定,百公里油耗為7.5升,算不上有多省油,中規(guī)中矩的水準(zhǔn)吧。和朋友的日系車差不多,但B70自重要更大一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 常德
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3205公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:都說男人不止一面,每一面都很精彩,B70也不止一面,它的外表很運動,實際駕駛感受卻相當(dāng)?shù)氖娣。底盤的調(diào)教很柔軟,車內(nèi)的空間也很寬大,在配置上做的也相當(dāng)全面,很適合家庭使用。而且運動,大氣的外觀,也很符合我的喜好,看上去特別有面子。
缺點:車身的尺寸不算小,軸距更是達到了2800毫米,操控起來略有難度,而我這個版本沒有配備360全景影像功能,確實是個小的遺憾。后備箱的開關(guān)完全是純手動的,而且掀背式后備箱蓋打開之后又很高,我關(guān)閉沒問題,但老婆嬌小的身姿,關(guān)閉起來就有些困難了。
外觀:外觀絕對沒有任何模仿的痕跡,特別的原創(chuàng),也特別的有氣勢。尤其是燈組的造型,相當(dāng)?shù)木哂袘?zhàn)斗感。進氣格珊采用了雨滴式的設(shè)計,比較豪華,看上去也挺細膩的。但最滿意的還是它的側(cè)面設(shè)計,非常的流暢,沒有過多的腰線,完全是大溜背的造型,太性感了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾將科技感營造的很徹底,全液晶的儀表盤很炫麗,雙屏互動的模式也挺新奇的。語音控制系統(tǒng)支持控制天窗,音響,接打電話等很多功能。車輛還配備了遠程啟動,冬天的時候可以提前熱車,這樣冬季的早晨就不用擔(dān)心車上太冷了。
空間:空間絕對是最大的優(yōu)勢之一,駕駛位有電動調(diào)節(jié),而且前排配備了加熱,后排地板雖然沒有做成純平,但凸起非常小,寬度也比較大,三個人乘坐沒任何壓力中央扶手,中央頭枕都能提供,舒適度特別棒。后備箱的空間就更優(yōu)秀了,后排在放倒之后完全是純平的,我覺得裝載能力不次于SUV。
動力:其實作為家用車,并不需要太強悍的動力,而且這臺車的尺寸較大,也不太適合激烈駕駛。1.5T的發(fā)動機在市區(qū)內(nèi)駕駛絕對夠用了,開啟空調(diào)之后也沒有明顯的動力下降。變速箱的表現(xiàn)真的很棒,降檔特別的及時,很好的彌補了發(fā)動機動力一般的現(xiàn)象,超車時動力還是比較充沛的。
操控: 上手難度非常低,方向盤的握持感也特別棒,轉(zhuǎn)動起來很輕盈,回饋的力度很線性,總體來說就是特別舒服。中控臺的功能布局也相當(dāng)簡潔和實用,一鍵啟動以及無鑰匙進入都有,但僅有主駕駛車門支持一鍵啟動功能,想到后排拿點東西時還需要鑰匙開門,確實有點麻煩。底盤的質(zhì)感還是比較不錯的,很偏向于家用屬性,舒適度特別高,路面的顛簸你在車內(nèi)完全感受不到。
油耗:濟南市平常市區(qū)油耗8.5L高速時最低開到過6.8l,油耗表現(xiàn)馬馬虎虎,并不是特別優(yōu)秀
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間寬敞,動力澎湃,外觀時尚大氣,第一眼看到就被吸引了,光影折學(xué)之性感曲面,一汽集團的無限方程平臺,不限里程不限時間的終身質(zhì)保政策讓買家放心,用的舒心,開著開心。
缺點:要是標(biāo)配的有后獨立懸架就完美了
外觀:外觀時尚大氣,光影折學(xué)之性感曲面不是吹的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大氣…
空間:空間挺大的,足夠用
動力:提速有勁,比較輕快,隨叫隨到,足夠用。
操控: 高速沉穩(wěn),過彎懸架有韌性
油耗:奔騰t77的油耗非常小,尤其是在高速公路上非常省油。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀還可以,我還想找一個車友會加個群,問一些問題,有的話可以私聊我,聊一下這款車
缺點:變速箱咔咔想,發(fā)動機共振很明顯,其他的我還可以接受的
外觀:很有顏值的一款車,我買這個車也是沖著顏值去的,預(yù)算10萬左右這款車我還是很招喜歡的
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾的話也是可以的,中控大連屏,就是功能少點
空間:四米還是八可以的,還是挺喜歡的,后排空間也可以
動力:加速有明顯推背感,雖然是1.5的,但是動力在日常生活中還是夠用的
操控: 在高速行駛中方向盤很有操控感,低速時很輕盈
油耗:我這車目前三千多公里,剛做完首保,高速最低油耗表顯示6.9,市區(qū)堵車最高油耗9.7,做完首保綜合油耗表顯示8.9左右,我感覺這個油耗可以接受,畢竟車身凈重1.5噸。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀十分大氣,車頭有點美式的感覺,整體為一個溜背式的造型。操控性非常好,底盤質(zhì)感很棒,不松散。
缺點:沒有配備電動尾門,在后備箱上也沒有預(yù)留按鍵位置,不太方便
外觀:外觀十分大氣,美式肌肉車的前頭配備溜背式的車尾,感覺還是十分大氣的
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感挺強的,雙聯(lián)屏配液晶控制面板,但是新車有異味,應(yīng)該是運輸時套的塑料膜被暴曬的緣故。
空間:整體車長4.8米,對于轎車來書并不算太大,但是乘坐空間可以。美中不足的是因為是個溜背式的設(shè)計,使得后排頭部空間并不是很出色
動力:1.5T的高功版本的發(fā)動機,動力充沛,搭配了7DCT的變速箱。自測百公里加速9秒左右,高速跑到一百四一百五沒有壓力,起步時渦輪稍微有點延時,但是問題不大。可以接受
操控: 底盤質(zhì)感出色,并不會覺得松散。方向盤電子助力,使用時非常輕盈。剎車時制動效果不錯,
油耗:發(fā)動機曾經(jīng)榮獲過國內(nèi)的大獎,被評為中國芯十佳發(fā)動機。技術(shù)相當(dāng)?shù)南冗M,所以即使動力性能很強悍,油耗也依舊很經(jīng)濟。路況好的情況下,百公里油耗只有6升多一些,擁堵狀況下也不會超過8升。目前行車電腦顯示綜合油耗為7.3升,成績完美我相當(dāng)滿意。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3050公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:作為一名女司機,對車輛的了解確實不多,所以我比較相信品牌的力量,一汽這個品牌還是相當(dāng)著名的。小學(xué)的時候就知道這是中國第一臺汽車的生產(chǎn)廠家,質(zhì)量自然不用擔(dān)心。奔騰B70外觀帥氣,空間寬大,試駕的時候動力系統(tǒng)也挺讓我滿意的。而且還配備了我比較喜歡的全景大天窗,終于實現(xiàn)了躺在車內(nèi)看星星的愿望,想想就覺得開心。
缺點:魚和熊掌不可兼得,這是小孩子都懂的道理,奔騰B70動力性能挺強的,而且操控感受也相當(dāng)?shù)脑鷮,不過底盤的質(zhì)感偏硬,在一些破損路段行駛時,車內(nèi)的震動感會有些明顯。隔音降噪方面也還有進步的空間,高速行駛時,前后排交談需要提高一些聲音,因為風(fēng)噪確實不小。
外觀:家族式的前臉辨識度比較高,戰(zhàn)戈式的大燈很有氣勢,寬大的雨滴式中網(wǎng)也顯得相當(dāng)霸氣。但最吸引人的一定是側(cè)面,因為它采用了溜背式的曲線,這在中級車中不容易見到,會顯得整車更加運動化,而且飽滿的尾部也顯得非常性感。除此之外, B70的漆面色澤真的很棒,晶瑩剔透,陽光下熠熠生輝。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工相當(dāng)不錯,用料也都是合資車20萬以上才會選擇的材質(zhì)。方向盤使用的真皮包裹。座椅也是皮質(zhì)材料的,無論是觸感還是看起來的豪華感,都非常一流。座椅加熱,座椅電動調(diào)節(jié)也都有,全景天窗更是我的最愛。前后排都有USB充電接口,充電的速度比較快。
空間:我身高1米70,在女生中算是比較大的個頭了,但坐在B70車內(nèi)卻依舊顯得很空曠。前排的座椅包裹感特別強,還配有座椅加熱以及座椅電動調(diào)節(jié)的功能,后排坐墊的角度很貼合人體曲線,而且地板完全是純平的。前幾天帶著父母一起出去玩,他們也反饋后排坐起來很舒服。女孩子都喜歡逛街和購物,每次掃貨的戰(zhàn)利品,B70的后備箱都能輕松裝的下。
動力:B70動力性能我在試駕的時候就已經(jīng)知曉了,個人感覺還是相當(dāng)強勁的,滿足市區(qū)內(nèi)代步?jīng)]有任何問題。高速上行駛時動也一點都不差,因為它配備的是渦輪增壓引擎,在很廣泛的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)都能輸出最大的扭矩。
操控: 多功能方向盤非常實用,電子駐車制動也相當(dāng)方便。但最吸引人的還是它的底盤質(zhì)感,比較扎實,很有韌勁。當(dāng)時也試駕過其他的幾款合資車,包括思域和速騰,但底盤的質(zhì)感都沒有B70這么厚重。車輛還配有遠程啟動以及PM2.5過濾裝置,前者可以提前熱車,提前打開空調(diào)。后者可以保證車內(nèi)空氣的潔凈度,都非常不錯。
油耗:這段時間用下來,油耗還是相當(dāng)不錯的,即使我經(jīng)常深踩油門,暴力駕駛,油耗依舊能控制在7.2升,而且這還是市區(qū)內(nèi)的成績。如果高速跑的多一點的話,油耗還會大幅度下降,增壓車型省油絕對是不爭的事實。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:都說人靠衣服,馬靠鞍,說的就是人的形象需要東西來襯托。奔騰B70外觀非常的帥氣,整車的造型很運動,內(nèi)飾的檔次感也非常高,真的很適合我們90后的年輕人,開出去相當(dāng)?shù)挠忻孀。?nèi)飾的科技感應(yīng)到的相當(dāng)不錯,有12.3英寸的中控車機以及語音智能控制系統(tǒng),還有全景大天窗和全液晶的儀表。
缺點:整車的內(nèi)飾設(shè)計非常有高級感,但有的時候?qū)嵱煤兔烙^是相悖的。鋼琴烤漆材質(zhì)的面板確實很豪華,但非常容易出現(xiàn)劃傷,需要小心的打理。全液晶儀表在某些特定的角度,也會出現(xiàn)反光的現(xiàn)象。
外觀:外觀相當(dāng)?shù)莫毺,但卻一點都不覺得突兀,尤其是流暢的側(cè)面,看起來相當(dāng)?shù)淖匀。前后的燈組全部是LED光源,壽命更長,照明效果也有所保障。輪轂的尺寸達到了18英寸,提升過彎時對車輛支撐性的同時,看上去也相當(dāng)霸氣。
內(nèi)飾:很多流行的元素,在這臺車的內(nèi)飾上都有所體現(xiàn),比如說貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口,以及全液晶儀表,語音控制系統(tǒng)等功能。內(nèi)飾的做工和用料也都非常不錯,有我比較喜歡的銀色面板,也有現(xiàn)在流行的鋼琴烤漆材質(zhì)。但這種材質(zhì)很容易出現(xiàn)劃傷,需要小心的呵護,車內(nèi)按鍵和旋鈕的質(zhì)感也有進步的空間,用起來略顯松垮。
空間:雖然不能和SUV去比較空間,但在這個級別的轎車中,奔騰B70的空間還是相當(dāng)有優(yōu)勢的。后排地板非常平坦,乘坐三個人也相當(dāng)?shù)氖娣,車?nèi)的USB充電接口很齊全,前后排充電都特方便。前排座椅的包裹感,以及對大腿的支撐性也都很到位,還配備了對北方用戶來說非常實用的座椅加熱功能。后備箱的空間更是這臺車最大的亮點,掀背式設(shè)計保證了開口的角度,可以比例放倒后排座椅,也讓后備箱拓展能力變得很強。
動力:小排量,大動力,同時燃油經(jīng)濟性好,這就是渦輪增壓車型的特點。在油價日益高漲的現(xiàn)在,這種特性真的很符合我們家庭用戶。動力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的,選車的時候還試駕過以動力性能著稱的本田思域,但個人覺得動力性能和奔騰B70相差不大,而且在起步的狀態(tài)下,奔騰B70加速還要更靈敏。
操控: 車身尺寸較大,操控起來肯定沒那些小一點的車靈活,不過配備了前后獨立式懸掛,行駛的穩(wěn)定性以及對路面顛簸的過濾能力都相當(dāng)強。雖然外觀非常運動化,但實際上骨子里還是舒適的定位,乘坐體驗特別棒。在配置方面做的很全面,有倒車影像,定速巡航,電子駐車制動等輔助功能。多功能方向盤也挺好用的,配合可語音控制的車機系統(tǒng),基本可以做到不用低頭操控中控屏,顯著的提升了安全性。
油耗:油耗這件事完全在個人,因為不同的行駛路況,每個人不同的駕駛習(xí)慣,都會對油耗產(chǎn)生影響。奔騰B70屬于標(biāo)準(zhǔn)的B級車,車身自重與尺寸都較大,拿它和一般的B級車比較油耗是不公平的。目前的百公里油耗為7.3升,這個成績相當(dāng)不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4259公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方就屬這款車車的外在顏值及內(nèi)在超級大的空間以及完美內(nèi)飾了。首先女生選車第一眼就是看顏值:第一眼看見全新奔騰B70車身整體外觀時,真的是很驚艷,就是那種讓你第一眼看到,就再也忘不了的感覺,再看其他的車都無法入眼。奔騰B70真是深得我心,獨具一格霸氣的前臉加上性感的小屁屁,完美的車身線條吸引了我。4810mm的超長車身,給人感覺特別的修長,特別的大氣。越級空間:2800mm的超長軸距,全車有27處儲物空間。三維立體LED“戈”型大燈,非常有特點,開在路上回頭率超級高,整體辨識度很高。掀背式的超大后備箱,對比大部分轎車來說后備箱開口高度高很多,空間超級大,非常上檔次,每次停在路邊開掀背式后備箱,都有路人過來圍觀?,好有自豪感?一體式的雙聯(lián)屏,看起來非常高大上?,性能操作上也是非常得心應(yīng)手。我的是尊享加裝了360全景影像系統(tǒng),對于我這種剛拿證的新手小白非常友好,新手不用害怕剮蹭,倒車會車毫無壓力,真是特別香。還可以跟車機系統(tǒng)里的優(yōu)米機器人對話,特別的智能好玩?
缺點:最不滿意的也就只有油耗了?,目前來看,油耗還是有一丟丟高,也有可能我是新手,又只是在市區(qū)里上下班開的原因,畢竟是1.5t的發(fā)動機,又這么大的車。我相信再磨合兩個月,油耗一定可以降下來噠?
外觀:外觀是我最喜歡的顏,一抹紅超級炫。干干凈凈。光影哲學(xué)3.0性感曲面。整體線條非常優(yōu)美。有一眼萬年的那種感覺,非常大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾上也是我超級喜歡的,比較年年輕化,讓人一眼看上去更具現(xiàn)代化和科技感,有著當(dāng)下最流行的一體式中控屏幕,12寸的全液晶儀表盤和中央顯示屏,界面也采用了全新的UI設(shè)計。觸控形式操控空調(diào)控制區(qū)及還有優(yōu)米語音機器人喚醒功能,可以與其對話,體驗超級棒。這些都讓內(nèi)飾頗具科技感。
空間:對比了其他款的車,奔騰B70車內(nèi)空間超級大,B級車型空間。后排坐進去雙腿可以伸直。非常舒適,毫無壓迫感。掀背式后備箱超級大。如果把后排座椅放倒,可以當(dāng)床睡了?這樣野外露營的話都省了帳篷了,哈哈?
動力:動力方面,搭載了1.5T渦輪增壓直噴式發(fā)動機,最大功率169馬力,峰值扭矩為258牛米,匹配7速雙離合變速箱。起步加速動力非常足,超車毫不費力。跟同事下班一起開車在路上,她開豐田致炫X,我車機實顯車速75碼,她覺得我至少開到100碼了?,說跑的太快了,跟在后面追不上?
操控: 方向盤操控感:方向盤非常靈活,對于有這種女生新手小白非常好駕馭。
油耗:油耗還是可以接受的,百公里油耗平均的話下來也就7到8個左右吧城市綜合油耗:在市區(qū)開車油耗如下圖實時油耗高速綜合油耗:高速在開空調(diào)實時油耗如下圖里
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀霸氣卻不失精致,4米8的車長,2米8的軸距,都是妥妥的B級車標(biāo)準(zhǔn)?瓷先ハ喈(dāng)大氣,而在細節(jié)上也有非常用心的設(shè)計。比如說它的進氣格柵就很精致,很顯豪華,戰(zhàn)戈式的大燈也相當(dāng)?shù)挠性O(shè)計感?臻g方面就更優(yōu)秀了,前后排的乘坐體驗很棒,我身高1米80,在前排調(diào)整到我的坐姿之后,后排還有大概兩拳的腿部空間。
缺點:車子本身的產(chǎn)品力沒有任何問題,在這個價位的車型中,表現(xiàn)應(yīng)該算是相當(dāng)全面的了。但經(jīng)銷商的銷售人員專業(yè)程度一般,甚至還沒我這個汽車方面的愛好者懂得多,給人的感覺確實不夠踏實。
外觀:外觀是我喜歡的樣子,這比什么都重要。霸氣的前臉,流暢的側(cè)面,還有超大的輪轂尺寸,一切都相當(dāng)?shù)耐昝。尤其是前臉的造型,?zhàn)戈式的大燈顯得很有張力,雨滴式中網(wǎng)凸顯出了豪華。雖然是溜背式的設(shè)計,但實際上并沒有對車輛空間產(chǎn)生任何影響,后排頭部空間甚至比一般的三廂轎車還要更大一些。而且溜背式的設(shè)計,還提升了后備箱的裝載能力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾集合了現(xiàn)在很多流行的元素,比如雙聯(lián)屏的儀表系統(tǒng),貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口,雙幅式的方向盤也蠻個性的。而且內(nèi)飾的用料也比較高端,各種鋼琴烤漆材質(zhì),軟質(zhì)材料以及皮質(zhì)材料,充斥車內(nèi)的每個角落,觸摸上去的感覺很舒服,看上去的感覺也很豪華。全景大天窗我特別喜歡,可以照顧到前后排的乘客,車內(nèi)的通透感得到了提升。
空間:車長達到了4米8,軸距也非常的有優(yōu)勢,空間隨便你怎么折騰,5個人坐起來一點都不覺得擁擠。內(nèi)部的儲物格也相當(dāng)多,再加上它掀背式的尾箱,乘坐感受和裝載能力都很強。
動力:奔騰B70配備了一臺1.5T的增壓發(fā)動機,動力參數(shù)還是比較強勁的,最大有169P的輸出。但車身尺寸較大,所以動力沒有想象中的那么好。時速80公里之內(nèi)可以說是隨叫隨到,超車也相當(dāng)靈敏,但超過這個時速之后,動力就會有些拖沓了。變速箱配有運動模式,這個狀態(tài)下動力性能會有一定增強,還是有比較強駕駛樂趣的。
操控: 雖然車身長度很大,但操縱起來并不覺得笨拙,車內(nèi)的視野也挺好的,而且還配備了倒車影像功能。底盤的穩(wěn)定度真的很高,過完時基本沒側(cè)傾,市區(qū)內(nèi)開也相當(dāng)?shù)撵`敏。底盤的質(zhì)感比較厚重,在非鋪裝路段行駛時,車內(nèi)沒有砂石擊打底盤的聲音。通過崎嶇路段時,車內(nèi)也沒有任何異響,車身的剛性不錯。
油耗:這個是市區(qū)純上下班開出的油耗,是我開的最好的一次,正常一箱油市區(qū)上下班平均是10個油左右。感覺還不錯吧,哈哈,后續(xù)等磨合期過了,爭取再降一些?
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