一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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奔騰B70
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：B70這款車最讓我滿意的是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，畢竟是每天接觸最多的部分，設(shè)計(jì)的好與壞，真的會影響到舒適度，甚至影響心情。當(dāng)時(shí)試駕過之后，就比較滿意，帶著家人又看了一下，都同意就訂車了。
缺點(diǎn)：這款車的配置都挺滿意的，不滿意的地方也算是配置吧，座椅配備了加熱功能，冬季的時(shí)候確實(shí)很好用，但現(xiàn)在是夏季呀，皮質(zhì)座椅真的不怎么透氣，如果能有座椅通風(fēng)，那就太完美了。
外觀：外觀黨吧，所以選東西顏值還是很看重的，奔騰B70的真的可以說辨識度很高，前臉最吸引人的是他的大燈，造型獨(dú)特，張力十足，而且在夜晚時(shí)的照明亮度也特別強(qiáng)。整車的線條特別流暢，特別有韻味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很高端，基本都是軟質(zhì)的材料，見不到低檔的硬塑料材質(zhì)，配置也比較全面。有座椅加熱，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，車頂?shù)娜疤齑耙矠檐噧?nèi)增色不少。
空間：車的空間真是不小，2800的軸距，標(biāo)準(zhǔn)的B級轎車。前后排空間都比較大，坐起來很舒服。掀背式的設(shè)計(jì)，所以有一種旅行車的既視感。
動(dòng)力：做銷售的平時(shí)用車比較多，所以就想要個(gè)動(dòng)力強(qiáng)一點(diǎn)的。但是看了朗逸的車，也是1.5的但是是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺動(dòng)力稍微差了一些，B70同樣是1.5T的引擎輸出功率很高。
操控：
操控簡單易上手，這款車的方向盤很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動(dòng)起來偏沉重，高速行駛的穩(wěn)定性很棒。底盤是前后獨(dú)立式的結(jié)構(gòu)，無論是支撐性還是濾振能力，真的都相當(dāng)不錯(cuò)。
油耗：油耗的表現(xiàn)還是比較滿意的，3500多公里，大概平均百公里平均油耗7.2升，我能接受得了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：奔騰B70的外觀相比老款更運(yùn)動(dòng)化和年輕化了，在外形設(shè)計(jì)上也采用了溜背式的車尾造型，有點(diǎn)轎跑的感覺。這樣的外觀真是人見人愛。
缺點(diǎn)：沒感覺什么不好的，新車到手還沒過新鮮感。對哪里都滿意的不得了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很帥氣，戰(zhàn)戈大燈加上超大前臉，辨識度極高。尾部的設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn)，有一點(diǎn)微微的翹起，層次感特別強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最滿意的就是雙聯(lián)屏儀表系統(tǒng)，但是其他方面就是中規(guī)中矩，功能很全，但是又總覺得好像差了點(diǎn)什么。
空間：奔騰B70，但是從數(shù)據(jù)上來看，車長4.81米，軸距2.8米其實(shí)已經(jīng)接近中級車的標(biāo)準(zhǔn)了，而且它的內(nèi)部空間很是非常大。
動(dòng)力：動(dòng)力性能強(qiáng)悍，169匹馬力的輸出，在1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)中算是相當(dāng)強(qiáng)勁的了。配備的雙離合變速箱也相當(dāng)優(yōu)秀，換擋的過程很綿密，沒有任何頓挫感。
操控：
操控感不錯(cuò)，這款車的底盤采用了前后獨(dú)立式懸掛，方向盤的調(diào)校也特別優(yōu)秀，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤的韌性強(qiáng)，雖不是跑車的定位，但實(shí)際上駕駛體驗(yàn)真的非常有樂趣。
油耗：油耗還行，屬于不高不低，應(yīng)該介于日系與德系之間的位置，百公里油耗在7.3個(gè)油上下。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車真是大事，畢竟也要十多萬呢，當(dāng)初選車的時(shí)候也是下了一番功夫的，畢竟要開個(gè)幾年，一定要選個(gè)可心的，但是看了很多品牌，還是覺得奔騰B70的性價(jià)比最高。外觀時(shí)尚，配置又特別全。
缺點(diǎn)：如果真是有不太滿意的也就是方向盤的調(diào)節(jié)方式，調(diào)節(jié)方式太單一了，只能上下調(diào)節(jié)。
外觀：顏值沒得說啊，年輕化時(shí)尚化的外觀設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上也都做的不錯(cuò)，流暢的線條，超高的配置。
內(nèi)飾：內(nèi)飾帶給我的感覺就是平平淡淡，說不上很豪華，但使用的材料以及做工又讓我挑不出任何毛病，12.3英寸的中控大屏，還有各種各樣的功能都很全的。
空間：奔騰B70長4.81米，車寬有1.84米，車高有1.455米，軸距2.8米，數(shù)據(jù)是一方面，乘坐起來內(nèi)部空間確實(shí)大，前排和后排是按照最佳比例進(jìn)行設(shè)計(jì)的，很輕松就能坐5個(gè)人。
動(dòng)力：動(dòng)力真心不錯(cuò)，平時(shí)也比較喜歡激情與速度，沒事就透透車，感受一下發(fā)動(dòng)機(jī)的澎湃，看著二側(cè)的建筑物飛速閃過，我自己感覺也是特別解壓的。
操控：
操作還是挺簡單的，配置很全，360全景影像，全速自適應(yīng)定速巡航即使新手也很方便易上手。老司機(jī)那就更沒得說了
油耗：油耗表現(xiàn)談不上出色，綜合路況百公里在7.4升左右。不過也是中規(guī)中矩吧，也不算高油耗。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比是我最滿意的，也是國產(chǎn)車一直以來的最大優(yōu)勢。但光有性價(jià)比還不夠，扎實(shí)的品質(zhì)才是基礎(chǔ)，否則一臺粗制濫造的車也不會讓我認(rèn)可。曾經(jīng)的眾泰不就因?yàn)檫@個(gè)原因破產(chǎn)了嗎？消費(fèi)者如今早已經(jīng)改變了只重視性價(jià)比，而不重視品質(zhì)的習(xí)慣，所以眾泰這種粗制濫造的車才沒了市場。B70既有性價(jià)比，又有扎實(shí)的品質(zhì)，外觀大氣優(yōu)雅，動(dòng)力性能也非常強(qiáng)勁，空間更是同級別中最優(yōu)秀的一款。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的用料真的很高端，軟質(zhì)材料和皮質(zhì)材料遍布車內(nèi)的所有角落，你很難找到塑料的材質(zhì)，給人的檔次感就好像坐在一款豪華品牌車上。但有時(shí)候帥氣和實(shí)用是相對立的，比如它的空調(diào)控制面板就特別的靚麗，質(zhì)感非常好。但鋼琴烤漆材質(zhì)非常容易沾染指紋，而且也很容易劃傷。內(nèi)飾的異味也稍微有些明顯，買新車之后通風(fēng)了好幾天，異味才逐漸消散。
外觀：前臉很大氣，尾部很飄逸，整體的感覺超級流暢。燈組全部是LED的，照明效果不錯(cuò)，看起來也更有科技感。
內(nèi)飾：目前流行的元素，這臺車的內(nèi)飾上都能找到。雙聯(lián)屏的儀表，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，包括中控通道上的鋼琴烤漆材質(zhì)面板，一切都顯得很豪華，很有科技感。內(nèi)飾的制作工藝也相當(dāng)?shù)目季�，沒有明顯瑕疵，接縫均勻，旋鈕的阻尼感也很適中。
空間：乘坐空間是不擔(dān)心的，座椅的角度也非常舒服，前排有座椅加熱和記憶的功能，后排有中央扶手。而且后排地板的角度也是純平的，并且配備了空調(diào)出風(fēng)口以及USB充電接口，全車所有座位的乘客都能得到一個(gè)很理想的坐姿。裝載能力更是這臺車最大的優(yōu)勢之一，后備箱是掀背式的，開口非常大，內(nèi)部特別平整。
動(dòng)力：動(dòng)力感受真的超強(qiáng)，增壓車型不要看排量，而是要看功率，因?yàn)樗墓β室呀?jīng)達(dá)到了2.0排量以上自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。試駕的時(shí)候也是開過不少車，B70的表現(xiàn)是比較占優(yōu)勢的。油門和剎車的調(diào)校也都特別棒，油門很靈敏，剎車也很沉穩(wěn)。而且都非常線性，不會有任何突兀感，開起來很舒服。
操控：
操控表現(xiàn)不錯(cuò)，畢竟擁有獨(dú)立式的后懸掛，這就給操控做了一個(gè)很好的基礎(chǔ)。最近幾年國內(nèi)廠商的底盤調(diào)教功力也是越來越強(qiáng)，相比原來試駕過的合資車來說，底盤的質(zhì)感沒有任何劣勢，而且厚重感還更強(qiáng)。有倒車影像，定速巡航，電子手剎，基礎(chǔ)的配置很全面，安全性也不錯(cuò)。
油耗：發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)蠻先進(jìn)的，買車之后查閱過資料，發(fā)現(xiàn)這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)還曾經(jīng)獲得過大獎(jiǎng)，目前來看油耗挺讓人滿意的，百公里7升多一點(diǎn)的樣子。當(dāng)然油耗和路況的關(guān)系非常大，我的工作單位在郊區(qū)，很少往市中心跑，所以路況較為暢通，才能跑出如此經(jīng)濟(jì)的油耗。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)吉林 遼源
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程225公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對汽車我了解的不多，選車之初最重視的是外觀。奔騰B70就是憑借著霸氣的外觀吸引了我，試駕之后它的動(dòng)力性能也讓我挺認(rèn)可的。別看發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大，但真的很暴躁。加速超車很爽，動(dòng)力性能超強(qiáng)。前幾天帶著家里人到周邊的城市去玩，滿載的狀態(tài)下在高速上跑，動(dòng)力依舊十足。爬坡時(shí)沒有任何動(dòng)力不足的現(xiàn)象，這還是在開啟空調(diào)的狀態(tài)下，可見動(dòng)力儲備量有多么充足。
缺點(diǎn)：B70談不上完美，也有一些不足，目前來看有兩方面我覺得還有進(jìn)步的空間。首先是他的隔音能力一般，跑高速的時(shí)候輪胎和風(fēng)噪都挺明顯的。其次是新車的狀態(tài)下內(nèi)飾的異味有點(diǎn)兒明顯，提車之后通風(fēng)了大概一個(gè)星期，異味才消散干凈�？赡苡行┤擞X得沒什么，但我家里有孩子，對這方面真的很關(guān)注。
外觀：外觀風(fēng)格非常大氣，但最讓我滿意的是細(xì)節(jié)上的處理。接縫的均勻程度，油漆的厚度都特別棒。前幾天在停車場和一個(gè)日系車有個(gè)小刮蹭，他都掉漆了，而我卻毫發(fā)無損。瞬間感覺自信心爆棚，日系車的皮薄餡大，真的不是傳說。
內(nèi)飾：全液晶的儀表是我的最愛，但在某種特定的角度下會出現(xiàn)反光，導(dǎo)致觀察起來有點(diǎn)費(fèi)勁。中央扶手的位置非常合理，而且內(nèi)部的深度很大，前后排都有USB充電接口，功能還是挺豐富的。但沒配備無線充電功能，算是一個(gè)小遺憾。
空間：就以我的身材做參考吧，我身高1米85，體重190斤，標(biāo)準(zhǔn)的大塊頭。B70的前排坐起來很舒服，腿和頭都有空間伸展。座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，角度特別的細(xì)膩，副駕駛座椅的功能稍微少了一些，這個(gè)我媳婦不是太滿意。后排空間絕對沒問題，地板純平，父母和孩子坐在后排很舒服。皮質(zhì)的座椅也非常好收拾，孩子的零食弄在上面，也只要擦一下就OK了。
動(dòng)力：對動(dòng)力性能其實(shí)沒什么期待，沒想到試駕的時(shí)候讓我非常意外。超強(qiáng)的爆發(fā)力是渦輪增壓引擎的特性，優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性也是他的優(yōu)勢，但后段的加速能力稍差。轉(zhuǎn)速超過4000轉(zhuǎn)以后，動(dòng)力就有些乏力了。應(yīng)對市區(qū)內(nèi)代步絕對沒問題，高速上以法定時(shí)速內(nèi)行駛，也能給你足夠的信心。
操控：
配有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，真的非常實(shí)用，冬天送孩子上學(xué)的時(shí)候，可以提前熱車，既降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，上車之后的溫度也更適宜。夏季還可以提前打開空調(diào)，這樣上車就能感受到?jīng)鏊噧?nèi)的配置比較全面，多功能方向盤我很喜歡，電子駐車制動(dòng)也非常實(shí)用。但最滿意的還是它的全液晶儀表，關(guān)乎車輛的所有信息在上面都可以顯示，真的太全面了。
油耗：我剛才說過我開車比較著急，經(jīng)常大腳油門，在這種風(fēng)格之下油耗依舊能控制在8升以內(nèi)，不錯(cuò)的成績了。大大低于我的預(yù)期，現(xiàn)在的油價(jià)來看1公里也就5毛錢左右。和同事的豐田卡羅拉比較過，基本差不多。和同事的速騰也比較過，比他還要更低一些。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3365公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：生活很復(fù)雜，但至少在駕駛B70的時(shí)候，我特別開心。最讓我滿意的是外觀非常霸氣，非常的豪華。而且在設(shè)計(jì)上特別年輕化，很適合我們90后的年輕人。溜背式的曲線也是相當(dāng)?shù)膬?yōu)雅，有種轎跑車的神韻。在配置上這臺車也非常全面，全景大天窗，電動(dòng)座椅，定速巡航等功能都有，日常的用車便利度特別高。
缺點(diǎn)：喜歡它寬大的后備箱，但對密封性能有擔(dān)憂，畢竟后備箱的開口真的太大了。這臺車的操控表現(xiàn)真的很不錯(cuò)，底盤扎實(shí)，但在一些非鋪裝的路面行駛時(shí)，這種扎實(shí)的底盤反而會成為缺點(diǎn)，車內(nèi)的顛簸感會有點(diǎn)明顯。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)真的值得細(xì)細(xì)體會，很多細(xì)節(jié)的處理都特別的用心。比如它的進(jìn)氣格珊，雨滴狀的很豪華，而且內(nèi)部的鍍鉻飾條是長短不一的，真的有種下雨的感覺。輪轂是多幅式的設(shè)計(jì)，非常的霸氣，非常的優(yōu)雅。車輛尾部有類似小尾翼的造型，配合它溜背式的曲線，真的有種跑車的神韻。但漆面的質(zhì)感還是有點(diǎn)偏軟，前幾天到郊外去玩。出門被樹枝刮擦已經(jīng)產(chǎn)生了痕跡，還得拋光才能處理掉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體以黑色為主，顯得比較沉穩(wěn)，雙輻射的方向盤非常別致，其他車型上很少見到這種設(shè)計(jì)。貫穿的空調(diào)出風(fēng)口有著拉寬車內(nèi)空間的作用，全液晶的儀表盤有很有科技感。
空間：對空間我現(xiàn)在沒太高的要求，畢竟現(xiàn)在就是一個(gè)人。但買車的時(shí)候還是著重考慮過這個(gè)問題，以后肯定得成家立業(yè)，車輛的空間肯定是越大越好。B70的空間表現(xiàn)非常棒，前后排都有不錯(cuò)的腿部空間，而且溜背式的曲線并沒有對頭頂空間造成什么影響，頭頂空間依舊寬敞。后排地板是接近純平的，這樣三個(gè)人乘坐也不會有任何壓力。
動(dòng)力：我這個(gè)人開車還挺著急的，這臺車的動(dòng)力表現(xiàn)沒讓我失望，超車很迅速，高速上跑的時(shí)候也特別有底氣。變速箱的表現(xiàn)很棒，換擋的速度快，檔位數(shù)量較多，所以轉(zhuǎn)速控制的也比較理想。車輛還有定速巡航功能，高速行駛時(shí)更安全，也更輕松一些。
操控：
車身尺寸挺大的，但操控起來并不笨重，轉(zhuǎn)彎半徑也非常小。倒車?yán)走_(dá)和倒車影像都有配備，可以很好的輔助駕駛員停車。底盤的質(zhì)感是我最滿意的，非常扎實(shí)，非常硬朗，過彎時(shí)的穩(wěn)定度一流。但車輛的隔音性能一般，跑高速的時(shí)候風(fēng)噪尤其明顯，市區(qū)內(nèi)倒是還挺安靜的。
油耗：高速也跑過，市區(qū)也走過，綜合的路況下，百公里油耗7.6升，這個(gè)成績不錯(cuò)。車輛配有自動(dòng)啟停功能，可以一定程度的降低油耗。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 配置高 外觀大氣 路上看見一次 一下就喜歡上了
缺點(diǎn)：方向盤不能前后調(diào)節(jié) 倒車影像反應(yīng)太慢 掛倒檔 2秒才能出影像 油耗高 第一箱油高速跑了140公里 市區(qū)跑了120公里 加了235塊錢油 (中石油92)可以說相當(dāng)費(fèi)油了 涼車變速箱頓挫
外觀：外觀妥妥的帥 最喜歡日行燈很有特點(diǎn) 溜背造型酷
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感挺強(qiáng)的 就是觸摸屏是指紋收集器這點(diǎn)有點(diǎn)煩 液晶儀表太簡單了 就像個(gè)大號的行車電腦
空間：儲蓄空間夠用了 隨身物品都有地方放 扶手箱里還帶點(diǎn)煙器很方便
動(dòng)力：1.5T動(dòng)力一般 渦輪遲滯明顯 變速箱熱車還挺平順 就是涼車有頓挫
操控：
提車回來剎車一直有異響 電子助力轉(zhuǎn)向也出現(xiàn)過不回正的情況
油耗：其實(shí)這款車的油耗的話我不不錢也沒有感覺出油耗比較高，可能我這個(gè)人的話不太注意油耗，平時(shí)感覺自己開車舒適度高就行了，也不會去考慮這些。朋友問我，這款車的油耗怎么樣？我說還可以。體一點(diǎn)的話，我就不是很清楚了，因?yàn)槲乙矝]有算過一箱油的話，我跑我也沒有計(jì)算，我怎么跑怎么隨意就好了？因?yàn)槲疫@種人比較隨意的，怎么高興怎么來？
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)海南 東方
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性能以及駕駛感受是最讓我滿意的，動(dòng)力參數(shù)網(wǎng)上查得到，我就不多細(xì)說了。最想說的是它的駕駛感受，底盤的韌性真的太強(qiáng)了，后多連桿式的結(jié)構(gòu)也是a級車中很少有的，可以極大的提升舒適性，極大的提升操控感受。過彎時(shí)穩(wěn)定度一流，跑高速時(shí)的表現(xiàn)也特別棒。過去也接觸過幾款國產(chǎn)車，給我的感覺是機(jī)械素質(zhì)不錯(cuò)，但底盤調(diào)教一般。B70改變了我這種印象，不僅機(jī)械素質(zhì)好，底盤的調(diào)教也非常出色。
缺點(diǎn)：因?yàn)椴捎昧讼票呈降脑O(shè)計(jì)，所以這臺車的后備箱空間驚人。但這種設(shè)計(jì)讓后備箱蓋的尺寸變得比較大，而我這款車又沒有配備后備箱電動(dòng)開關(guān)的功能。男士用起來可能沒什么感覺，女士司機(jī)的話就有點(diǎn)不方便了，甚至個(gè)子小的女司機(jī)關(guān)起來還會有點(diǎn)費(fèi)勁。
外觀：奔騰B70是一款很有傳承的車型，到現(xiàn)在已經(jīng)第3代了，但在第3代車型上可以說是脫胎換骨，完全沒有了老款車的影子。給我的感覺是更年輕化，更符合年輕人的審美了，我還是挺滿意的。戰(zhàn)戈的大燈很帥氣，側(cè)面也特別流暢，據(jù)說達(dá)到了同級別最低的一個(gè)風(fēng)阻系數(shù)，怪不得高速行駛時(shí)風(fēng)噪這么低。
內(nèi)飾：貫穿式的空調(diào)吹風(fēng)口不僅帥氣，出風(fēng)也更柔和，就是容易積攢灰塵，需要經(jīng)常打理。內(nèi)飾絕對是A級車的標(biāo)桿，搪塑材質(zhì)的中控臺，皮革包裹的方向盤和座椅，擋球的造型也特別美觀。還有全貫穿式的大尺寸屏幕，很帥氣，很有科技感。
空間：儲物空間設(shè)計(jì)的特別合理，后排放倒之后完全是純平的，我175的身高躺在后排都沒任何問題。車內(nèi)的儲物格很多，眼鏡盒也有，小的零碎物品放進(jìn)去很方便。主副駕駛都有化妝鏡以及照明燈，對副駕駛考慮的很周到，老婆坐在副駕駛補(bǔ)妝更方便了。乘坐體驗(yàn)也相當(dāng)?shù)轿�，后排腿部空間很舒展，前排的座椅有加熱以及電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能。
動(dòng)力：動(dòng)力性能還是挺夠用的，市區(qū)里開甚至有種小鋼炮的感覺，因?yàn)樗菧u輪增壓的引擎，爆發(fā)力特別強(qiáng)，深踩油門之后有極強(qiáng)的推背感。高速上行駛的話動(dòng)力稍差，畢竟只有1.5T的排氣量，而車身自重又較大，后段加速能力稍差一些。變速箱的表現(xiàn)挺棒的，7速的雙離合變速箱換擋速度很快，而且特別的平順，沒有我擔(dān)心的頓挫感。
操控：
操控性能主要和底盤的結(jié)構(gòu)有關(guān)，非獨(dú)立懸掛就算你怎么調(diào)教，也超不過獨(dú)立懸掛。這臺車的前后懸掛都是獨(dú)立式的，還帶有橫向穩(wěn)定桿，在結(jié)構(gòu)上超越了同級別的所有車。高速行駛的穩(wěn)定性，過彎時(shí)的支撐性以及激烈駕駛時(shí)的靈活度，都特別的棒。ESP功能也有配備，雨雪濕滑天氣下極大的提升車輛的操控能力，保證安全性。方向盤的質(zhì)感我挺滿意的，非常的精準(zhǔn)，尺寸不大，而且是平底的設(shè)計(jì)，很運(yùn)動(dòng)。
油耗：油耗表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，車身自重比較大，而且車輛的整體尺寸也比一般的A級車大了不少，但油耗依舊能控制在8升以內(nèi)。目前的油價(jià)雖然很高，但這個(gè)油耗我還是比較滿意的，對生活不會造成太大影響，用車的成本不高。買車的時(shí)候還贈送了我好幾次保養(yǎng)，幾年之內(nèi)都不用花錢保養(yǎng)了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：國貨的崛起勢不可擋，最近幾年出了很多優(yōu)質(zhì)的國產(chǎn)品牌，比如華為，比如小米，比如比亞迪，還包括我這次買的奔騰。B70最讓我滿意的是空間表現(xiàn)，真的太有優(yōu)勢了，軸距在同級別中非常有說服力，后排的腿部空間和頭部空間都相當(dāng)棒。而且掀背式的設(shè)計(jì)，裝載能力也挺強(qiáng)大的。
缺點(diǎn)：因?yàn)椴皇歉吲滠囆�，所以沒有360全景影像我可以接受。但沒有配備前雷達(dá)，這我就有點(diǎn)不理解了，前雷達(dá)的成本不高，但作用還是挺強(qiáng)大的。現(xiàn)在的停車狀況越來越擁擠，有了前雷達(dá)才能更好的把握距離，沒辦法，我只能自己考慮裝一個(gè)了。但自己裝的那個(gè)東西，無論是顏色還是貼合度，都和原廠有點(diǎn)差別，稍顯遺憾呀。
外觀：外觀霸氣十足，完全原創(chuàng)的設(shè)計(jì)，而且是奔騰家族式的風(fēng)格，以后的車都會按照這一風(fēng)格延續(xù)下去，辨識度還是非常高的。最夸張的就是大燈造型了，很有張力，很有氣勢的樣子，真的是讓人過目不忘。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感超級強(qiáng)，有12.3英寸的中控屏幕，還有全液晶的儀表，前后的中央扶手也都有配備。后排還設(shè)計(jì)有杯架，藍(lán)牙電話功能都是基礎(chǔ)配置，后排座椅的比例放倒功能也特別實(shí)用。但最讓我意外的還是它的主駕駛電動(dòng)座椅記憶功能，在這個(gè)級別的車上我絕對是第一次看到，對我來說太實(shí)用了。因?yàn)槔掀庞袝r(shí)候也會開這款車，我上車的時(shí)候只要按一下按鈕，就能找回我最舒適的坐姿。
空間：空間表現(xiàn)非常有優(yōu)勢，2800毫米的軸距真的不一般。裝載能力上這臺車優(yōu)勢就更明顯了，是我最喜歡的掀背式設(shè)計(jì)，后備箱的開口非常大，在運(yùn)載一些大件物品的時(shí)候超級方便。如果是短途的話，你甚至可以不關(guān)閉后備箱蓋，當(dāng)然前提是要保證安全性。后排的腿部空間也特別的優(yōu)秀，我身高1米85，在前排調(diào)整到我的坐姿之后，后排依舊有兩全左右的空間，妥妥的B級車標(biāo)準(zhǔn)，比我同事的雅閣還寬敞呢。
動(dòng)力：動(dòng)力參數(shù)還是不錯(cuò)的，駕駛感受也夠用，不敢說是提速小飛機(jī)，但在路上真的不懼怕任何對手。起碼路上80%的車咱都是可以秒殺的，每次紅綠燈的時(shí)候只要深踩油門，都可以第一個(gè)出去。但渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)明顯的劣勢，就是它超過4000轉(zhuǎn)以后，動(dòng)力就有些疲軟了。高轉(zhuǎn)速的輸出表現(xiàn)不如自吸車型那么順暢，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪也稍微有些嘈雜。
操控：
科技改變生活真的不是說說而已，智能語音控制系統(tǒng)太好用了，動(dòng)動(dòng)嘴就能操縱特別多的功能，科技感十足。而且駕駛員駕駛室可以更專注駕駛，提升安全性。無鑰匙進(jìn)入以及啟動(dòng)功能也挺好用的，但遺憾的是只有主駕駛支持無鑰匙進(jìn)入，有時(shí)候朋友想上車還需要我用鑰匙打開車門，或者我先開啟主駕駛車門，這種感覺并不太爽。制動(dòng)能力特別強(qiáng)，18寸的大尺寸輪胎提供了不錯(cuò)的摩擦力，前后的盤式制動(dòng)也提供了足夠的底氣。車輛還配有電子駐車制動(dòng)，節(jié)省空間的同時(shí)，中控臺看起來也更清新更簡潔。
油耗：每個(gè)人駕駛的習(xí)慣都不同，行駛的路也有差別，油耗有一點(diǎn)出入也是應(yīng)該的。我的油耗比別人都要高一些，7.5升左右。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1940公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這次是換車，家里有了寶寶，需要大一點(diǎn)空間的車，我們也是看了好多款，最后全家一致通過選的奔騰B70。顏值夠高，內(nèi)飾設(shè)計(jì)用心，配置齊全，最最主要是空間很大。特別是后備箱儲物太滿意了。
缺點(diǎn)：我們最在意的就是空間，奔騰B70這方面很驚艷，至于其他方面也沒有過多的要求，所以也沒有什么不滿意的地方。
外觀：外觀時(shí)尚，前臉的辨識度很高，戰(zhàn)戈大燈，超大前臉讓人看了就很難忘記。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對于外觀來說就有點(diǎn)中規(guī)中矩了，沒有什么不好的，也沒有什么特別之處，該有的配置都有，但是就不覺得哪里能讓人驚喜。
空間：空間是我選它最重要的理由，前后排的空間都足夠大，掀背式設(shè)計(jì)超大的后備箱，妥妥滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力棒棒噠，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7擋濕式雙離合變速箱，169馬力輸出，動(dòng)力十足。
操控：
操作還是非常簡單方便的，奔騰B70的輔助功能很多，比如360全景影像，全速自適應(yīng)巡航，讓開車變得更簡單。
油耗：油耗表現(xiàn)很不錯(cuò)，在我很激情的駕駛風(fēng)格之下，依然能控制在7.3升，真的太難得了。要知道我原來開馬自達(dá)3的時(shí)候，油耗也要這個(gè)數(shù)據(jù)。
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