一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2105公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤的調(diào)校一直是國產(chǎn)車的短板，之前駕駛過那么多的國產(chǎn)車，很少有底盤方面讓我滿意的。這臺車真的不一樣，底盤很扎實很穩(wěn)健，調(diào)教的非常優(yōu)秀。駕駛這臺車的過程中，如果遮擋住車標，我會以為自己在開的是一臺德系車。
缺點：外觀的設計有些太過冷峻，商務范太濃厚，缺乏了居家的那種溫馨感。不可否認的是外觀確實很漂亮，但個人覺得更適合商務場合，家庭使用的話，稍微顯得有些太霸氣了。
外觀：外觀確實很吸引我，但看久了之后會覺得有些太霸氣了，家用的話還是溫馨一點更好。特別喜歡這款車配備的大輪轂，很有運動的感覺，輪轂的造型也很美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)部的科技感相當足，全液晶儀表盤自動空調(diào)，自動啟停以及電子駐車制動，這一切都特別實用。后排的空間很寬大，還有空調(diào)出風口以及USB接口可以使用。
空間：內(nèi)部空間很寬松，后備箱的設計很個性，是掀背式的造型，能更好的利用空間，裝載大件物品時也更方便。
動力：1.5t的發(fā)動機卻有169匹的輸出，看參數(shù)就知道這是個不好惹的角色，動力性能確實不錯，加速很快，油門的反應也相當靈敏。
操控：
方向盤是d型的設計，底部是平底的，給人的感受非常運動化。車輛的儀表是全液晶的，可以顯示不同的風格。我這個版本配備的是電子式檔桿，握持起來很舒適，看上去也特別有科技感。
油耗：油耗沒有想象的那么出色，中規(guī)中矩吧，反正現(xiàn)在還處于磨合期，油耗有點變化也是正常的。期待磨合期之后，油耗能讓我驚喜。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2940公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部的空間很寬敞，盡管定位是緊湊型車，但實際車身尺寸已經(jīng)接近b級車了，尤其是軸距特別的有優(yōu)勢。前后排的腿部空間很夸張，后排甚至能翹起二郎腿。
缺點：油耗經(jīng)濟性并不是特別好，是比我想象的要差一些，1.5t的引擎配合雙離合變速箱，應該稱得上是黃金動力組合了，但油耗還是要7升左右，也許是車身自重過大的原因吧。
外觀：外觀是全新的家族式設計風格，大燈的造型非常個性。輪轂尺寸達到了19英寸，非常大氣，也提供了很強的抓地能力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料特別良心，全部都是軟質(zhì)材料，方向盤和座椅也都是皮質(zhì)材料的，內(nèi)飾還運用了很多的手工縫線處理，顯得很有質(zhì)感。
空間：空間寬大是必須的，這是乘坐舒適性的關鍵，也是乘坐舒適性的基礎。這臺車前后排都很寬松，座椅也比較寬大，后備箱的容積更是同級別中數(shù)一數(shù)二的。
動力：動力談不上強勁，雖然馬力輸出達到了169馬力，但可能是車身自重較大的原因，在爬坡的時候會有一丟丟動力不足。
操控：
操控感受很靈敏，底盤懸掛很扎實，打方向時有一種很強的回饋感，你能清晰的知道車頭的指向位置。剎車挺靈敏的，油門也比較線性，不會有突兀的感覺。
油耗：現(xiàn)在的油價比較高，對油耗大家也都比較關注，這臺車油耗經(jīng)濟性不錯，百公里7.4升的油耗，應該算是很出色的。
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2805公里
綜合評分
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優(yōu)點：流暢的外觀讓人過目不忘，但這不是重點，畢竟外觀不能當飯吃，我們開車最重要的還是駕駛感受。這臺車配備了1.5t的發(fā)動機，與之搭檔的是7速雙離合變速箱，換擋速度非�？�，油耗經(jīng)濟性也不錯。
缺點：后備箱沒有實體按鍵，用起來真的挺不方便，只能用鑰匙遙控開啟或者到室內(nèi)開啟，再夸張一點的說，如果能配備電動開啟功能，那就完美了。
外觀：溜背的曲線很性感，側面絕對是最漂亮的地方，輪轂尺寸較大，不僅視覺效果好，在起步和剎車時，也能提供更好的附著力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感很強，雙聯(lián)屏的造型顯得很大氣，副駕駛是貫穿式的空調(diào)出風口，讓車內(nèi)空間顯得更加寬大了。內(nèi)部整體以黑色為主，點綴了一些銀色的飾條，但顏色搭配還是有點簡單。
空間：內(nèi)部的空間很寬大，設計的也比較人性化，非常喜歡擋把旁邊的儲物格，上面有一個可推拉的蓋板，不裝東西的時候把它蓋上，車內(nèi)部顯得很整潔。
動力：1.5t的排量真的不大，但渦輪技術也真的很強。加速的感受很給力，高速上超車一點都不費勁，市區(qū)內(nèi)超車變道就更輕松了。
操控：
這臺車配備了電子駐車制動，以及自適應巡航等輔助駕駛功能，用起來非常方便。檔把的造型很美觀，據(jù)介紹是玉璽的設計，我沒搞明白為什么這么命名，但握持起來真的挺舒服的。
油耗：油耗在預期之內(nèi)，沒有給我驚喜，可能是我開車比較激進的原因吧，目前油耗在7.4升左右，車友群里有比我油耗低的，開到百公里6.6L，不知道他們是怎么開的。現(xiàn)在這個油耗我覺得已經(jīng)很不錯了。
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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常大氣，2米8的軸距達到了中級車的標準，這個數(shù)據(jù)相當有說服力，讓車輛的乘坐舒適度達到了一個很高的高度。
缺點：新車內(nèi)部確實有點氣味，這不可避免，只能自己后期多通風，或是搞一些炭包的吸附了。
外觀：外觀非常帥氣，前臉顯得很寬大，但底盤個人覺得有些偏低了，通過能力受到一定限制。
內(nèi)飾：中控臺是搪塑材質(zhì)的，手感很細膩，按下去還會有回彈，感受確實比塑料的材質(zhì)要高檔多了。液晶儀表是個亮點，顯示的效果很細膩，但陽光下容易出現(xiàn)反光。
空間：內(nèi)部的空間設計非常用心，不僅僅是乘坐寬敞而已，在細節(jié)上的處理特別到位。內(nèi)部的儲物格豐富，手套箱內(nèi)的分區(qū)很合理。
動力：這臺車的動力性能相當棒，1.5t的發(fā)動機擁有169p的輸出，盡管車身尺寸很大，但開起來還是很靈便。
操控：
多功能方向盤的手感很舒服，多功能按鍵也很實用，方向盤采用了真皮的材質(zhì)，握持起來很細膩。
油耗：一輛車的油耗與很多因素有關，反正我覺得開車習慣還行，油耗也不高，目前總里程5300多公里，平均油耗在7~7.5個油之間。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對奔騰B70的操控是最滿意的，別看車身有點長，但控制車頭方向一直都很準確，用老司機的話講就是指哪兒打哪兒，還有原車的倒車影像和倒車雷達，影像的清晰度高，雷達對距離的掌控也很準確。
缺點：說到不滿意的，我認為有兩點，不是我斤斤計較，該吐槽的地方就得吐槽，廠家注意到了才會進步，第一后排座椅估計中間位置有凸起，滿載的話，坐在中間的乘客腿部會不舒服；第二，如果跑到120時速之后，在高速上發(fā)動機的噪音有點大，讓人有點無法忍受，平時還好，噪音隔離不錯。
外觀：顏值可圈可點，非常帥氣，雖說不是一見鐘情，但現(xiàn)在開車出去也有面子，很大氣，很與眾不同。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡簡單單，黑色為主色調(diào)，配合一些銀色的裝飾，看起來很鮮明，區(qū)域劃分都很明顯。
空間：空間大小倒是沒什么問題，家里就三口人，怎么坐都是舒服的，后備箱的容積也挺大的，平時孩子的自行車都能放在里面。
動力：一輛車的動力表現(xiàn)，主要看需求，我買車就是為了上下班，偶爾自駕游一次，這輛車搭載的1.5t的渦輪增壓發(fā)動機足夠我用了。
操控：
操控不繁瑣，相反是很智能的，我每次開車都很放松，前方視野開闊，方向盤手感好，油門和剎車的感受也是恰到好處的。
油耗：我覺得油耗就算正常吧，百公里7.3個油左右，上下浮動在0.2。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起我的奔騰B70，縱有千言萬語也無法表達那份源于心底的喜歡，顏值一定排在第1位的，首先就是車頭屬于很個性化的設計，大燈的外部輪廓設計思路源于古代一種兵器，還有進氣中網(wǎng)就像雨滴一樣，比較有動態(tài)效果；其次掀背式的設計并不多見，弧線更直接，視覺沖擊效果更好；最后就是貫穿性的尾燈，能量條的顯示方式，辨識度非常高。
缺點：要說不太滿意的，只是一點點小問題，因為方向盤是真皮的，所以有很好的手感，但美中不足就是只能上下調(diào)節(jié)，不能前后調(diào)節(jié)，總覺得有點欠缺。
外觀：顏值方面就不重復了，直接看圖，我認為更直觀一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于比較綜合性的風格，說不上很豪華，也說不上運動，反正挺溫馨的。
空間：空間很滿意，前排和后排的地方都很大，上車和下車都很方便，無拘無束。
動力：1.5t的渦輪增壓發(fā)動機最大輸出功率124kw，最大扭矩258，1700轉左右渦輪會介入工作，此時此刻動力表現(xiàn)會很激進。
操控：
我這個人可能有點精益求精，方向盤這點問題也不算什么，通過調(diào)整座椅的位置就能搞定了，操控感很好，舒適性也可以。
油耗：油耗表現(xiàn)挺不錯的，這段時間大部分都是上下班代步，路況不算太暢通，行車電腦顯示油耗為7.3升。我還是挺滿意的，一個月也就兩箱油吧，不會對生活造成什么影響。
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購買時間2021年03月
購買地點福建 廈門
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1965公里
綜合評分
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優(yōu)點：最近油價上漲真挺厲害的，但我卻一點都不慌，因為我的B700很省油。這臺車的動力總成非常先進，渦輪增壓引擎搭配雙離合變速箱，可以說是目前的主流配備，不僅輸出功率強大，燃油經(jīng)濟性也非常好。
缺點：這臺車我入手的時間還不長，在一些細節(jié)方面還處于逐漸磨合的階段，暫時沒發(fā)現(xiàn)什么問題。如果有的話以后再補充吧，奔騰旗下的產(chǎn)品還是挺靠譜的。
外觀：顏值真的太高了，不僅是回頭率高這么簡單，甚至還有很多人向我詢問這款車的型號以及價格。新款奔騰的車標也很耐看，不知道的人還以為是什么國外品牌。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計很現(xiàn)代化，兩塊大屏幕連成了一體，顯得科技感特別足。貫穿式的空調(diào)出風口現(xiàn)在也很流行，整體的色調(diào)簡單明快，用料非常高檔，做工也比較精細。車頂配備了全景大天窗，讓車內(nèi)的視線變得特別通透。
空間：軸距達到了2800毫米，所以腿部空間非常寬敞，再加上這臺車的設計更多的把車輪向四個角移動，乘坐空間達到了最大化，前后排坐起來都足夠舒適。
動力：1.5t的排量加速非常給力，超車一點都不費勁，而且不僅在高轉速區(qū)間動力強勁，中低轉速依然有強悍的動力輸出。這是自吸車型做不到，與之匹配的變速箱也相當完美的換擋很果斷。
操控：
方向盤的力度非常適中，而且隨著速度的不同，還會有不同的輕重變化效果，做到了低速時輕柔高速時沉穩(wěn)。換擋過程很流暢，急加速時的降擋也非常果斷。車身的支撐性很強，過彎時側傾并不明顯，對顛簸的過濾也算合格吧。
油耗：買車主要就是上下班代步使用，周末的時候會帶著家里人出去玩。這臺車的空間表現(xiàn)很不錯，動力性能也足夠，油耗控制的也非常理想，百公里大概7升上下吧。結合現(xiàn)在的油價來看，一公里不到5毛錢，非常的經(jīng)濟。記得那時候還考慮過購買新能源汽車，現(xiàn)在看來如果里程少的話，還是傳統(tǒng)的燃油車更靠譜。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1440公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀我非常喜歡，不僅造型運動，而且還配備了19寸的大尺寸輪轂，看上去有轎跑的感覺。輪胎以及懸架提供了極強的支撐性能。操控的感受得到了極大提升，過彎時異常穩(wěn)定。
缺點：后排頭部空間偏小，這也是溜背車的一個特點，當然后備箱空間因此就變大了，不過并不算影響乘坐，我183的身高也沒覺得頭部不夠用，就只是有點壓迫感。
外觀：外觀絕對是亮點，也是我覺得B70最大的競爭力之一，車頭造型比較低，橫向的視覺效果很寬大，讓人特別有安全感。頭燈和尾燈的造型相互輝映，都是那種很有辨識度的設計，顯得戰(zhàn)斗氣息特別強。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計有出色之處，科技感的營造真的很到位，兩塊大屏幕構成了儀表系統(tǒng)，顯示的效果很細膩，內(nèi)容也更豐富。就是如果設計上加上一個上沿，有個遮光效果就更好了，現(xiàn)在我是貼了一層玻璃膜，但是效果還是不夠好，有陽光難免晃眼，好在要特定的角度才會發(fā)生，次數(shù)不多。
空間：空間比較寬敞，軸距相當大，達到了2800，保證了前后的腿部空間。后備箱的空間也挺寬大的，而且采用了掀背式的設計，裝載物品的時候很方便。
動力：動力性能完全不需要擔心，這臺車的排量盡管不大，但是最大功率達到了169匹馬力。這個動力表現(xiàn)相當驚人了，要知道以動力性能著稱的本田雅閣1.5T發(fā)動機，不過也才171馬力。
操控：
方向盤以及油門和剎車的調(diào)校都很靈敏，輕點油門車子就會向前竄，轉動方向盤時有種指哪打哪的感覺。方向盤是D型的設計，下面是平的，操控起來有種跑車的感覺。方向盤還配備了多功能按鍵，可以讓駕駛員更專注的駕駛，不用去費心操控其他功能。
油耗：油耗正常吧！一個月加兩箱油就足夠了，百公里也就是7~7.5個油之間。
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購買時間2021年03月
購買地點江西 撫州
裸車價格11.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在的消費者很幸福，買車的時候可選擇的車型非常多，但幸福的同時，也帶來了選車的煩惱。一臺車想要讓人有印象，顏值是第一位的，B70的外觀很個性，很時尚。我特別喜歡的大燈的造型，真的很出眾。銷售顧問介紹B70大燈的設計靈感，來自于古代的某種兵器。
缺點：液晶儀表盤雖然科技感很強，但是沒有主題模式可以選擇，我很想要指針式的儀表盤。這點我覺得可以加強下設計，給車主多一些選擇，畢竟有人不適應也不喜歡。
外觀：一臺車的性能好不好，需要駕駛之后才知道，而一臺車的外觀好不好，只要看一下就明白了。B70的外觀很大氣，很硬朗，特別喜歡他夸張的前臉，真的很有朝氣，適合年輕人。
內(nèi)飾：車內(nèi)有一塊全景大天窗，雖然我不抽煙，但打開全景天窗之后，通透的陽光灑進車內(nèi)，那種感覺還是很愜意的。這臺車還配備了遠程啟動功能，對北方地區(qū)的車友來說太實用了，冬季的時候可以提前熱車。
空間：家里人口較多，車輛空間小是不夠用的，B70的空間表現(xiàn)我非常滿意，腿部空間寬敞，后排還配備了空調(diào)出風口以及USB接口。而且還設計了中央扶手，長途旅行的時候極大的提升舒適度。
動力：在動力系統(tǒng)的配置上，這臺車采用的是目前主流的小排量發(fā)動機，配合雙離合變速箱的動力組合。具有換擋速度快，燃油經(jīng)濟性好的優(yōu)點，動力表現(xiàn)我覺得夠用，除了起步時動力一般之外，中后段表現(xiàn)都挺迅捷的。
操控：
方向盤是異形的設計，底部是平的，上車的時候很方便，不會刮蹭到腿。上面覆蓋了多功能按鍵，操控很多功能時駕駛員的手都不需要離開方向盤，間接的提升了安全性。底盤的質(zhì)感很扎實，過彎時很穩(wěn)定，通過起伏路段時也不會有松散感。
油耗：油耗屬于不高不低，我覺得應該介于日系車與德系車之間，行駛了不到5000公里，平均油耗7.3升。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛奔騰B70開了差不多小半年，每天就是上班下班，只有清明和五一的時候自駕出去玩了，最大的感觸就是這輛車空間和舒適性都非常好，2.8米的軸距，前麥弗遜獨立懸掛以及后多連桿獨立懸掛，還有符合人體工程學設計的座椅，讓長途勞頓變得如此輕松。
缺點：說到不太滿意的，一定會有，畢竟人無完人，車無完車，有缺點也是正常的，不太滿意的不是內(nèi)飾，硬塑料的材質(zhì)有點多，新車異味兒也比較明顯。
外觀：顏值很酷，戈型大燈，貫穿尾燈，瀑式中網(wǎng)，每一樣都是我很喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的異味兒已經(jīng)解決掉了，硬塑料材質(zhì)也沒有辦法，誰讓車的價格便宜，一分錢就是一分貨。
空間：空間滿意，前排空間和后排空間是按照一定比例進行設計的，前排坐兩個人，后排坐三個人完全是很寬松的狀態(tài)，空間上一點兒都不緊張。
動力：動力表現(xiàn)絕對夠用，1.5t的渦輪增壓發(fā)動機可以輸出連貫而且充沛的動力，爆發(fā)力很明顯，加速的時候推背感是可以感受到的。
操控：
操控簡單，主要是功能全面而且都很智能，一周左右的時間就完全熟悉了。
油耗：B級車，這個油耗非常不錯了。但是純市區(qū)油耗還要高1個油左右。高速省油，最低5個。由于四川天氣這段時間一直溫度不高，沒有開空調(diào)，不知道滿載后再開空調(diào)車子還有勁不。加油我一般在固定的加油站加油，每次直接加滿到跳槍，測算出的油耗應該是準確的。以后不知道隨著車輛的磨損，發(fā)動機失去最佳工況的狀態(tài)，油耗也會再升吧。下次再添新車，估計不會買油車了。現(xiàn)在電動車滿街跑，那個用車費用是真低啊。
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