一汽奔騰-奔騰B70
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奔騰B70
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
奔騰B70
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買車型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比非常出色，在車身尺寸上比較有優(yōu)勢(shì)，在配置上也十分全面，而價(jià)格僅僅和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的低配車型相當(dāng)。加上整車終身質(zhì)保以及5年免費(fèi)機(jī)油，這性價(jià)比真的很優(yōu)秀
缺點(diǎn)：掀背式的設(shè)計(jì)很實(shí)用，再載一些大件物品的時(shí)候比較方便，開口角度不夠大。但這款車沒有配備電動(dòng)尾箱功能，而尾門又比較重，開關(guān)起來確實(shí)有點(diǎn)難度。
外觀：外觀確實(shí)大氣，戰(zhàn)戈大燈也很吸睛。年輕人開非常適合，會(huì)顯得非常有朝氣，非常的青春。
內(nèi)飾：遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能很實(shí)用，座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)以及加熱功能也比較有檔次。但在細(xì)節(jié)上的處理，我覺得還有進(jìn)步的空間，旋鈕和按鍵的阻尼感并不是很出色，稍顯松垮。
空間：作為家庭用車，空間小肯定是不行的，這款車的乘坐體驗(yàn)我特別滿意。后排的腿部空間寬敞，前排還有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。
動(dòng)力：動(dòng)力配置非�？孔V，1.5升的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)榮獲過中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)先進(jìn)的高，可靠性也不錯(cuò)，而且還可以燃燒92號(hào)汽油，用車成本極大的降低。駕駛的感受很順暢，深踩油門之后推背感特別強(qiáng)。
操控：
底盤的設(shè)計(jì)很中庸，擁有一定的支撐性，也保證了車輛在通過顛簸路段時(shí)的舒適度。因?yàn)槭乔昂螵?dú)立式的懸掛，所以過彎時(shí)車身的姿態(tài)特別好。
油耗：油耗表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，沒有因?yàn)閯?dòng)力強(qiáng)就特別廢油，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，采用了直噴技術(shù)，燃油可以更完全的燃燒。
|
|
購(gòu)買車型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1248公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這些年國(guó)產(chǎn)車的進(jìn)步，我們大家都看得到。無論是外觀設(shè)計(jì)還是整車的制造工藝，都有了明顯的提升，但大部分的自主車企在底盤調(diào)校上還是稍微差了一些。奔騰則完全不同，底盤調(diào)教的特別出色，駕駛感受特別優(yōu)異，是我最滿意的。
缺點(diǎn)：溜背式的設(shè)計(jì)很漂亮，但會(huì)導(dǎo)致后備箱的空間變小，進(jìn)深倒是不錯(cuò)，但整體高度偏小，實(shí)用度差了一點(diǎn)。
外觀：這款車的設(shè)計(jì)真的很討巧，輕松滿足家庭使用，商務(wù)接待的話也一點(diǎn)都不差。外觀整體顯得很凌厲，很霸氣，沒有什么圓滑的線條。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工不錯(cuò)，整體的質(zhì)感也挺出色的，但我不是特別喜歡中控臺(tái)上的鋼琴烤漆材質(zhì)，太容易沾染指紋了，而且還容易出現(xiàn)劃傷。
空間：乘坐體驗(yàn)非常出色，裝載能力確實(shí)一般，因?yàn)樗橇锉呈降脑O(shè)計(jì)，后備箱的高度偏小了一點(diǎn)。內(nèi)部的儲(chǔ)物格還是挺豐富的，手套箱很寬大，中控扶手箱也比較深。
動(dòng)力：動(dòng)力感受真的很棒，可以說滿足大部分人的需求是沒問題的，比我原來開的1.6自吸車型要強(qiáng)得多。而且采用了雙離合的變速箱，換擋速度很快，油耗也比較省。
操控：
底盤是這臺(tái)車最大的亮點(diǎn)，沒有一般國(guó)產(chǎn)車那種松散的感覺。很扎實(shí)，很厚重，前后都是獨(dú)立式的懸掛，對(duì)路面的顛簸處理也更徹底。
油耗：動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，這款車的燃油經(jīng)濟(jì)性卻并不高。百公里7升多一點(diǎn)的油耗，可以說大大低于我的預(yù)期。
|
|
購(gòu)買車型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)馭享型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：造型風(fēng)格非常激進(jìn)，采用溜背式的設(shè)計(jì)，看起來很性感。19寸輪轂視覺效果出眾，抓地能力也比較強(qiáng)，這臺(tái)車還有很少見的隱藏式門把手設(shè)計(jì)，降低風(fēng)阻的同時(shí)，也讓整車擁有了極強(qiáng)的科技感。
缺點(diǎn)：溜背式設(shè)計(jì)確實(shí)帥氣，但對(duì)后排頭部空間的影響不可謂不大。我身高1米85，坐在后排已經(jīng)基本接近極限了，如果身高超過我的話，后排可能坐起來就不太舒服了
外觀：車身的制作工藝很精致，開關(guān)車門時(shí)的厚重感特別強(qiáng)，漆面也相當(dāng)飽滿。而且沒有日本車那種漆面薄，油漆軟的特點(diǎn)，漆面硬度非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾：配置豐富一直是國(guó)產(chǎn)車的特點(diǎn)，這里就不做贅述了，這款車內(nèi)飾讓我最驚喜的是科技感的營(yíng)造。兩塊大屏幕非常吸引眼球，而且還支持雙屏互動(dòng)，顯示效果清晰，絢麗。
空間：這臺(tái)車盡管整體尺寸不大，但軸距已經(jīng)達(dá)到了2米8，基本接近了b級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，所以前后排的腿部空間都挺舒展的。后備箱的裝載能力也比較強(qiáng)大，掀背設(shè)計(jì)很實(shí)用，裝載物品時(shí)很輕松。
動(dòng)力：小排量增壓引擎具有排量低，功率大，油耗省的特點(diǎn)，這款車也確實(shí)體現(xiàn)出了這些特色。動(dòng)力輸出高達(dá)199匹馬力，推動(dòng)這臺(tái)車很輕松。
操控：
很喜歡他D型的方向盤，看起來特別的帥氣，握持起來也相當(dāng)舒服。因?yàn)槭寝I跑的定位，所以底盤調(diào)校的比較扎實(shí)，這樣過彎時(shí)就會(huì)很穩(wěn)定，懸掛對(duì)車身的支撐很到位。
油耗：以前都說國(guó)產(chǎn)車費(fèi)油，其實(shí)真的不是這樣，現(xiàn)在大家的技術(shù)都差不多，比如這款車就配備了渦輪增壓以及直噴等技術(shù)，油耗表現(xiàn)雖然談不上出眾，但和同級(jí)別的合資車基本是差不多的。
|
|
購(gòu)買車型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)馭享型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為從農(nóng)村來到這座城市的外來者，我沒有家底，沒有背景，只有自己的雙手和敢于拼搏的勇氣。老婆陪我奮斗了這么多年，從初期的食不果腹，到如今的衣食無憂，她真的很辛苦，但從來沒有抱怨過。如今也算有了一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，這臺(tái)奔騰b70就是我送給她的禮物。既然是送給老婆的禮物，她他的意見當(dāng)然最重要。他很喜歡的就是外觀了，看上去確實(shí)很霸氣很威武，女士開也顯得很有氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：油耗偏高了一點(diǎn)，不知道是老婆的駕駛習(xí)慣不好，還是這段時(shí)間總在市區(qū)內(nèi)行駛的原因，油耗并沒有想象中的出色。
外觀：在這個(gè)年代一臺(tái)車想要吸引人，外觀帥是必須的。我特別喜歡他點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格珊，顯得很豪華，中間鑲嵌的奔騰車標(biāo)也非常有立體感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的制作工藝很棒，沒有一般國(guó)產(chǎn)車粗糙的感覺，全液晶的儀表很具科技感，中控屏幕的功能也很豐富。但有些功能的調(diào)用需要操作好幾次，在行車過程中挺麻煩的。
空間：空間比較寬大，座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，前排還配備了現(xiàn)在很時(shí)髦的無線充電板。恰巧我的手機(jī)支持無線充電，放上去感覺了一下，充電速度還是蠻快啊。
動(dòng)力：1.5升的排量不大，但動(dòng)力超強(qiáng)，扭矩輸出也比較提前，在1000多轉(zhuǎn)就能感受到車輛的最大扭距，加速的感受很順暢，超車挺靈敏的。
操控：
其實(shí)駕駛感受這方面也是因人而異，我比較喜歡穩(wěn)重一點(diǎn)，扎實(shí)一點(diǎn)的。而老婆喜歡偏柔軟一些，這款車符合我的喜好，但和老婆的喜好有點(diǎn)差距。
油耗：油耗方面真的不用擔(dān)心，不到8升的油耗，對(duì)一款尺寸這么大的車來說不容易了。而且我主要在市區(qū)內(nèi)行駛，路況真挺擁堵的。
|
|
購(gòu)買車型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)馭享型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：整體的造型非常原創(chuàng)，沒有一般國(guó)產(chǎn)車那種模仿的痕跡，設(shè)計(jì)也比較成熟，無論是前杠的造型，還是中網(wǎng)的細(xì)節(jié)抑或是最吸引人的大燈造型，一切都顯得很和諧。
缺點(diǎn)：掀背式的設(shè)計(jì)確實(shí)很實(shí)用，但對(duì)車輛的制作工藝提出了新的挑戰(zhàn)，如果密封效果不好的話，后期很可能會(huì)漏風(fēng)進(jìn)灰，希望這臺(tái)車能經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)。
外觀：點(diǎn)陣式的中網(wǎng)，配合戰(zhàn)戈的大燈，給人極強(qiáng)的視覺沖擊力。尾燈是目前最流行的貫穿式設(shè)計(jì)，顯得車身更加寬大了，而且造型和頭燈一致，很和諧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約運(yùn)動(dòng)，沒太多繁雜的線條，雙聯(lián)屏幕絕對(duì)是亮點(diǎn)，皮質(zhì)座椅也顯得比較高檔。
空間：這款車采用了電子駐車手剎，所以沒有傳統(tǒng)意義上的機(jī)械手剎，節(jié)省下來的空間設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)了一個(gè)大的水杯架，非常實(shí)用，上面還有蓋板的設(shè)計(jì)，不用的時(shí)候可以關(guān)上，車內(nèi)顯得很整潔。乘坐體驗(yàn)不錯(cuò)，2米8的軸距保證了前后排的空間。
動(dòng)力：配備了一款國(guó)產(chǎn)車中現(xiàn)在很主流的1.5t引擎，變速箱是雙離合結(jié)構(gòu)，可靠性比較高，換擋的過程很平順，加速感受很給力。
操控：
檔把的造型很美觀，特別圓潤(rùn)，握持起來很舒服。底盤的質(zhì)感偏硬，確實(shí)喪失定了一定的舒適度，但過彎時(shí)的穩(wěn)定性成倍提升。
油耗：在市區(qū)內(nèi)開的比較多，速度始終提不起來，目前這個(gè)油耗還是挺滿意的。這臺(tái)車尺寸已經(jīng)接近了中級(jí)車，所以拿它和a級(jí)車比油耗并不公平。
|
|
購(gòu)買車型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)馭享型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3480公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：細(xì)節(jié)處的打磨非常用心，車窗玻璃均支持一鍵升降，而且還配有防夾手功能，有孩子的家庭很實(shí)用。后排配有隱私玻璃，省去了貼膜的煩惱，讓車內(nèi)空氣變得更加潔凈，因?yàn)楹芏嗟能嚹ざ己写罅康募兹?/span>
缺點(diǎn)：車內(nèi)氛圍燈是單色的，僅僅能提供一定的質(zhì)感，但確實(shí)沒有多種顏色可選那么絢麗。揚(yáng)聲器的數(shù)量也不多，對(duì)于音樂愛好者的我來說有些無法接受，后期準(zhǔn)備自己改裝。
外觀：外觀造型有一種很強(qiáng)的轎跑風(fēng)格，尾部溜背式的設(shè)計(jì)看起來很性感，尾門的設(shè)計(jì)非常實(shí)用，是掀背式的，開口角度特別大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有極強(qiáng)的高級(jí)感，鋼琴烤漆材質(zhì)，軟質(zhì)材料以及全液晶儀表的運(yùn)用，讓內(nèi)飾既有科技也有豪華�？照{(diào)是自動(dòng)控制的，而且后排配有空調(diào)出風(fēng)口。
空間：這臺(tái)車的軸距比較大，達(dá)到了2800毫米左右，所以雖然后排地板不算平整，但坐三個(gè)人一點(diǎn)都不擁擠。座椅采用了皮質(zhì)打造，看起來有檔次也比較容易打理。
動(dòng)力：動(dòng)力參數(shù)確實(shí)不低，但較大的車身尺寸以及扎實(shí)的做工，導(dǎo)致了這款車比一般的a車都要重一些，動(dòng)力感受只能說夠用而已。談不上有多充沛，市區(qū)內(nèi)跑挺靈敏的，高速上的后段表現(xiàn)一般。
操控：
全液晶儀表盤很絢麗，還支持不同顯示風(fēng)格。但沒有配備遮光板，陽(yáng)光下容易出現(xiàn)眩光。D字型的方向盤看起來很帥氣，屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，并且配備了多功能按鍵。
油耗：油耗不算太低，這款車動(dòng)力強(qiáng)勁，而且整體的尺寸較一般a級(jí)車都要大一些，油耗高一點(diǎn)也能理解，百公里油耗7.3升左右。
|
|
購(gòu)買車型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)馭享型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3770公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)楣ぷ鞯年P(guān)系，所以經(jīng)常跑高速，這款車配備的自適應(yīng)巡航功能很實(shí)用，顯著降低駕駛員疲勞度的同時(shí)，還讓高速行駛變得更加安全。同時(shí)它還配備了并線輔助，車道偏離預(yù)警，車道保持以及主動(dòng)剎車功能。
缺點(diǎn)：隱藏電動(dòng)門把手確實(shí)很帥氣，不知道的人甚至?xí)詾檫@是一款新能源車，但實(shí)用度不高�？p隙處還特別容易藏污納垢，清理起來挺麻煩的。
外觀：外觀很霸氣，而且具有不錯(cuò)的科技感，隱藏式車門把手確實(shí)帥氣，還具有降低風(fēng)阻的特性，盡管很輕微，但也聊勝于無。
內(nèi)飾：內(nèi)部的設(shè)計(jì)很豪華，大部分的材料都是軟質(zhì)的，手感挺細(xì)膩，雙聯(lián)屏的造型也比較具有科技感。不過后視鏡只是手動(dòng)防眩目，多少有點(diǎn)拖后腿。
空間：空間蠻寬大的，內(nèi)部的使用感受也非常人性化，后備箱掀背式的結(jié)構(gòu)開口很大，很適合運(yùn)載大件物品。
動(dòng)力：動(dòng)力感受直接，渦輪增壓引擎的爆發(fā)力確實(shí)較強(qiáng)，168匹的輸出超越了以往很多2.0自然吸氣的車型。
操控：
前后獨(dú)立式懸掛在這個(gè)級(jí)別中還是不多見的，成本比較高，但對(duì)駕駛感受的提升也特別明顯。過彎時(shí)的穩(wěn)定度非常高，轉(zhuǎn)向的質(zhì)感也比較精準(zhǔn)。
油耗：油耗非常經(jīng)濟(jì)，一點(diǎn)都不高，綜合油耗大概7.6升。堵車的時(shí)候油耗會(huì)高一點(diǎn)，暢通的時(shí)候油耗會(huì)低一點(diǎn)，我的行駛路況基本能代表大部分人了，能達(dá)到這個(gè)油耗還是挺滿意的。
|
|
購(gòu)買車型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1956公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)轭A(yù)算有些不足，所以合資車根本沒考慮。國(guó)產(chǎn)車看了好幾款，但駕駛感受我都不是太滿意，總感覺底盤有點(diǎn)單薄。直到發(fā)現(xiàn)了b70，它的底盤質(zhì)感特別強(qiáng)，很扎實(shí)很穩(wěn)定，調(diào)教的簡(jiǎn)直太出色了。
缺點(diǎn)：車內(nèi)座椅是仿皮材質(zhì)的，做出了花紋，看上去確實(shí)很高檔，很典雅。但現(xiàn)在這個(gè)天氣大家都知道，剛打開車門坐進(jìn)車內(nèi)的時(shí)候，真的有點(diǎn)燙屁股，而且也不太透氣。
外觀：顏值確實(shí)非常***款的奔騰車標(biāo)也非常的有氣質(zhì)。我尤其喜歡它的大燈造型，顯得很凌厲，也有著拉寬車身整體尺寸的效果，而且內(nèi)部是全LED的構(gòu)造，照明效果不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足，兩塊大屏幕構(gòu)成了儀表系統(tǒng)，顯示的效果細(xì)膩，顯示的內(nèi)容全面。貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口我也挺喜歡的，但比較容易落灰，擦拭起來稍顯困難。
空間：乘坐體驗(yàn)非常出色，前后排坐墊角度合理，前排還擁有電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能。內(nèi)部的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)也蠻豐富的，門板的儲(chǔ)物格寬大，中控臺(tái)的水杯架深度夠用。
動(dòng)力：動(dòng)力感受挺出色的，配合扎實(shí)的底盤，操控的感覺非常好，加速靈敏，轉(zhuǎn)彎輕盈。而且在不到2000轉(zhuǎn)渦輪就能介入這，種澎湃的加速感是自吸車型不能給的。
操控：
方向盤手感偏重，我很喜歡這種駕駛感覺，感受會(huì)更加精準(zhǔn)一些。不過老婆有時(shí)候也會(huì)開這款車，她向我反映方向偏重，開起來有點(diǎn)累。
油耗：油耗個(gè)人覺得略高，百公里要7升多了。不過還沒出磨合期，油耗不穩(wěn)定也是正常的，期待以后的表現(xiàn)吧。
|
|
購(gòu)買車型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為b50的車主，這次換車又拿下了新款的b70，朋友都說我是奔騰的鐵粉，其實(shí)真的不是這樣。選擇b70完全是因?yàn)樗漠a(chǎn)品力，看了一大圈的車，奔騰是配置最全面的，也是動(dòng)力最強(qiáng)勁的，價(jià)格也比較實(shí)惠，加上整車終身質(zhì)保就更省錢了。
缺點(diǎn)：新車內(nèi)部確實(shí)有點(diǎn)氣味，現(xiàn)在天氣有點(diǎn)熱。開窗通風(fēng)有些不便，需要開啟空調(diào)，異味不容易散干凈。
外觀：外觀確實(shí)大氣，整體顯得很寬大，兩側(cè)的大燈有一種拉寬車體的效果。大燈是全LED光源，看著霸氣的同時(shí)，照明效果也很棒。
內(nèi)飾：內(nèi)部科技感營(yíng)造的很出色，而且支持雙屏聯(lián)動(dòng)功能，真的很炫。不過受限于價(jià)格的因素，在用料上還是稍顯單調(diào)了一點(diǎn)。
空間：軸距已經(jīng)達(dá)到2米8左右，空間一點(diǎn)都不用擔(dān)心，盡管后多連桿式懸掛，確實(shí)會(huì)侵占一定的駕駛艙空間。但感受不明顯，而且多連桿懸掛能帶來更好的駕駛感受。
動(dòng)力：上一臺(tái)車是1.6排量的，這款車換成了1.5t排量，排量小了一點(diǎn)，但動(dòng)力性能有了極大的提升，加速很順暢，超車也一點(diǎn)都不虛。
操控：
真皮方向盤的手感確實(shí)不錯(cuò)，還滿配了多功能按鍵，液晶儀表尺寸不大，但顯示效果細(xì)膩，底盤也繼承了奔騰車操控性好的特點(diǎn)。
油耗：油耗是我一直都很關(guān)心的，每次加油都做好記錄，現(xiàn)在跑了3800多公里，百公里平均油耗7.4升。
|
|
購(gòu)買車型奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)馭享型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1355公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性能非常強(qiáng)悍，馬力輸出高達(dá)169匹。和2.0升自然吸氣的車型相差不大，再加上前后獨(dú)立式的懸掛，無論是操控感受還是動(dòng)力表現(xiàn)都非常好。渦輪反應(yīng)很快，只要半秒就可以介入，所以動(dòng)力提升很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：全液晶儀表盤是內(nèi)飾的亮點(diǎn)，看上去很漂亮，也特別有科技感。但在陽(yáng)光照射下會(huì)有輕微的反光現(xiàn)象，另外，數(shù)字顯示上也沒有機(jī)械指針那么直觀。我這個(gè)老司機(jī)駕駛需要適應(yīng)下
外觀：外觀最吸引人的還是它的大燈造型，非常的獨(dú)特，非常的硬朗。設(shè)計(jì)靈感來自于兵器，看上去確實(shí)很鋒利。 日間行車燈點(diǎn)亮之后效果很迷人，夜晚的照明效果也相當(dāng)不錯(cuò)，因?yàn)樗捎玫氖侨獿ED的結(jié)構(gòu)。進(jìn)氣格珊的造型我稱它為雨滴式，非常精致，也讓外觀顯得更豪華了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很良心，基本都是軟質(zhì)的材料。座椅以及方向盤使用了皮質(zhì)包裹，門板上也有皮質(zhì)的材料運(yùn)用，內(nèi)部?jī)?chǔ)物格設(shè)計(jì)很豐富，零碎的物品都能找到合理的位置。后備箱的裝載能力驚人，而且是掀背式的結(jié)構(gòu)，拿取物品很方便。
空間：前排的空間表現(xiàn)特別棒，非常的寬敞，座椅的設(shè)計(jì)也很舒服，完全貼合人體的曲線。后排的空間也相當(dāng)不錯(cuò)，但因?yàn)榈匕宀皇羌兤降�，所以乘坐三個(gè)人時(shí)可能不太舒服，很多人都說的溜背式的曲線，其實(shí)并沒有對(duì)后排頭部空間產(chǎn)生什么實(shí)質(zhì)影響，還是足夠?qū)捤傻摹?/span>
動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁，我是第1次接觸國(guó)產(chǎn)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，給我的感受挺震撼的。除了起步時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁之外，后段的加速表現(xiàn)也依舊很凌厲。真的駕駛感受不遜色合資同排量發(fā)動(dòng)機(jī)了。
操控：
操控的表現(xiàn)特別棒，底盤懸掛設(shè)計(jì)很成熟，前后獨(dú)立懸掛保證了過彎時(shí)依然有足夠的支撐性。這臺(tái)車還配備了360全景影像功能，駕駛員可以對(duì)車身周邊路況有更清晰的掌握，停車的時(shí)候也更輕松。
油耗：油耗還算穩(wěn)定，已經(jīng)跑了5800多公里，儀表顯示的百公里平均油耗7.6升，我認(rèn)為挺準(zhǔn)確的。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
