一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（966）+1 國(guó)產(chǎn)精品（686）+1 操控性不錯(cuò)（414）+1 大空間（358）+1 性價(jià)比高（321）+1 外型很時(shí)尚（296）+1缺點(diǎn)：
油箱問(wèn)題（1414）+1 跑偏問(wèn)題（894）+1 價(jià)錢較高（380）+1 沒有ESP（271）+1 后二減震漏油（124）+1 + 添加印象最新印象：
奔騰B70
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型奔騰B70 2011款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰B70 2015款 1.8T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰B70 2007款 2.0L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2008年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程54988公里
綜合評(píng)分
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空間：還算不錯(cuò)的，特別是座駕駛位后面的人都夸贊，可能是我身高的原因，166稍微短了那么一點(diǎn)點(diǎn)，呵呵，后尾箱要夸夸，過(guò)年回鄉(xiāng)下的時(shí)候拉的東西不是一般的多，裝上去還不覺得，卸下來(lái)的時(shí)候感覺自己開的是貨車啊。
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購(gòu)買車型奔騰B70 2011款 2.3L 自動(dòng)特裝版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12080公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰B70 2011款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程20735公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰B70 2009款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2009年09月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰B70 2010款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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空間：作為15萬(wàn)的B級(jí)轎車這個(gè)空間足夠大了，本人1米83頭頂不到車頂，可能是軸距有些短的原因，后排座位不夠?qū)挸ā：髠湎浯笮∫话�，放�?個(gè)箱子差不多滿了。
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購(gòu)買車型奔騰B70 2010款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程66656公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰B70 2007款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2008年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰B70 2012款 1.8L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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空間：前排空間有點(diǎn)小，可能是A柱設(shè)計(jì)原因，進(jìn)門時(shí)不小心易碰頭，坐進(jìn)去后還是可以接受的。后排空間寬敞的多，三個(gè)成年人坐后排一點(diǎn)不覺得擁擠，一般路途不遠(yuǎn)的情況下經(jīng)常坐四人。后備箱的空間也很滿意，經(jīng)常拉點(diǎn)貨什么的，沒一點(diǎn)壓力！
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