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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是CD音響效果很好,這就是到現(xiàn)在還沒裝導(dǎo)航的原因,本人一直支持正版CD小弟推薦孫露的CD個(gè)人專輯
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大 特別是冷車的時(shí)候 車內(nèi) 有些 小異響
外觀:無論是前面還是后面都太小,主要是后備箱太大占用了空間,真是腦殘?jiān)O(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:2.0舍的給油沒問題。
空間:好操控,這是B70的最大特點(diǎn),經(jīng)過認(rèn)真感受方向還真是有點(diǎn)跑偏,用手扶著點(diǎn)就沒問題,首保時(shí)調(diào)一下。
配置:油耗稍高,還能接受!
動(dòng)力:沒的說,很舒服,感覺減震硬了點(diǎn)。
操控: 高端大氣、上檔次,至少說朋友看了都比較滿意
油耗:還行,走爛路會(huì)有異響
舒適:無敵,還說什么呢,沒有可以超越的了,ESP等保命配置都有了,真的很不錯(cuò)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程43944公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):外觀前臉大氣上檔次 很好看 第一眼看 回頭率很高
缺點(diǎn):沒有導(dǎo)航,還得讓我自己花錢裝一個(gè)。
外觀:空間足夠了,90后上下課基本不載人,有時(shí)候跟爺爺奶奶父母出行也很方便,尾箱也很大。
內(nèi)飾:2.0排量無可厚非 該有的都有,說沒力的那些人我敢說他們是舍不得踩下去!
空間:操控不用說,同價(jià)位排前列的
配置:還算可以,能接受
動(dòng)力:偏重運(yùn)動(dòng)型,故舒適度有些欠佳,但總體滿意
操控: 外觀設(shè)計(jì)很漂亮、轎跑型的流線設(shè)計(jì)、給人的沖擊感不亞于20W、30W好車、
油耗:看過君越,很豪華?催^雅閣,再看70覺得很值,20萬級別的雅閣真想笑。
舒適:超高。以上種種,純屬扯淡,只有性價(jià)比才是最終歸宿,沒有性價(jià)比的車一切都是“然并卵”
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很不錯(cuò) 排量也大 超車很方便 而且回頭率挺高的 大氣上檔次
缺點(diǎn):無后視鏡加熱,無導(dǎo)航,USB接口不實(shí)用
外觀:空間比較大。
內(nèi)飾:沒有肉車,只有肉人,使勁踩,推背特別強(qiáng)!
空間:加速性不算激烈,但也是動(dòng)力源源不斷,感覺還有很多后勁,通過性很好,方向盤的指向明確。
配置:在中速和高速穩(wěn)定行駛的情況下,很省油,所以我覺得經(jīng)常在外跑(中長途)的朋友,選擇這款車是非常適合的,這是我到現(xiàn)在根據(jù)自身情況如實(shí)說的!
動(dòng)力:懸掛偏硬啊,不平的路有點(diǎn)顛簸
操控: 個(gè)人最滿意的一點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)氣息足,卻不顯輕浮。
油耗:內(nèi)飾整體造型還可以,但有幾處異響
舒適:性價(jià)比沒得說 誰能用13萬買到一款外形時(shí)尚,地盤優(yōu)越,性價(jià)比超高的中級車
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1742公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,幾乎所有人看了都有這個(gè)感覺,以為要20萬左右。操控其實(shí)很不錯(cuò),當(dāng)你熟練掌控時(shí),給人踏實(shí)感,快速過彎道也不用心虛,當(dāng)然安全駕駛最重要。
缺點(diǎn):從訂車到落牌開上用了將近一個(gè)半月!
外觀:買車就是相中了空間
內(nèi)飾:因?yàn)槲沂堑谝淮钨I車,以前沒開過其他的車,但是以前坐過不少的車,感覺動(dòng)力還是杠杠的。
空間:操控非常靈活 指向非常靈敏 這是一亮點(diǎn)
配置:目前平均7.8L/100km(非城市路,郊區(qū)路況使用),有次跑長途6.6L/100km
動(dòng)力:座椅包裹還不錯(cuò)。噪音偏大
操控: 十分滿意
油耗:鷗翼式中控設(shè)計(jì),炮筒式儀表盤更是時(shí)尚運(yùn)動(dòng),讓人浮想聯(lián)翩,做工也是比較細(xì)致的,用料也還不錯(cuò),搪塑也是比較上檔次的
舒適:非常高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控好
缺點(diǎn):大燈太暗,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。
外觀:空間還算可以 后排三個(gè)人不擁擠
內(nèi)飾:夠用了 比2.0再大的排量我也不會(huì)考慮的
空間:獨(dú)立懸掛加穩(wěn)定桿,操控沒得說,底盤扎實(shí),操控優(yōu)秀,只是底盤稍低一些,應(yīng)該說底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱都是比較成熟的技術(shù),
配置:很滿意,有點(diǎn)超出意料.從提車到現(xiàn)在共加了900大洋的93油跑了1300公里,表顯續(xù)航里程還有200多.三分之一的高速,其于多是鄉(xiāng)道和省道
動(dòng)力:舒適性還算挺不錯(cuò)的吧,對一些坑坑包包的路還不算太顛屁股,
操控: 第一眼看到就走不動(dòng)了,別的車動(dòng)力什么的滿意,但外觀不滿意,一看到這車,什么也不用說了,就它了
油耗:算一般的吧
舒適:11.98萬能買到這樣的車我非常滿意了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間足夠大
缺點(diǎn):有些異響,慢慢也習(xí)慣了
外觀:空間很足 后排無壓力 過年從老家陜西回深圳 那東西裝的不是一般的多 后備箱加副駕駛位全部是東西(后排被我改成了“軟臥”老婆和小孩坐)我一個(gè)人帶小推車搬了四次才拉完 所以說空間絕對夠用 唯一的遺憾就是尾箱口有點(diǎn)小
內(nèi)飾:不暴力駕駛絕對夠用,正常行駛踩多少有多少
空間:能夠滿足本人目前的一切需求。
配置:2.0的排量注定不會(huì)太省油,油耗一公里七八毛,還是可以接受的。
動(dòng)力:因?yàn)槎际仟?dú)立懸架,所以乘坐很舒適。
操控: 高端大氣、上檔次,至少說朋友看了都比較滿意
油耗:同價(jià)位車型里內(nèi)飾整體感覺還是比較上檔次的,中控臺(tái)不是平面的,擺件擺放不太方便
舒適:性價(jià)比這個(gè)價(jià)位數(shù)一數(shù)二了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1523公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比比較高
缺點(diǎn):輪胎噪音比較大.方向盤比較硬.女孩子不怎么適合開.
外觀:4米8的車身長度,1米82的車身寬度,2725毫米軸距使得車內(nèi)空間足夠?qū)挸,后排即?個(gè)成年人坐在里面也并不會(huì)擁擠估計(jì)4個(gè)人都沒問題。
內(nèi)飾:肯踩油門就OK
空間:沒有怎樣測試,操控感覺還是很不錯(cuò)的。試駕車是1.8T,某太平網(wǎng)站的編輯帶著試駕的。撓胎起步,高速過彎。都是很穩(wěn)定。
配置:磨合期油耗可能略高,但畢竟車重?cái)[在那。
動(dòng)力:整體感覺舒服,后排減震偏硬。魚與熊掌不可兼得,操控和舒適你懂的。
操控: 就那么回事吧。仁者見仁,傻子見傻。
油耗:用料厚道,設(shè)計(jì)感很強(qiáng),做工也很精細(xì)。內(nèi)飾才是天天要面對的,不好看,心情都不好。
舒適:總體看很高。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1436公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):犀利的外觀。用后才發(fā)覺不僅僅是外觀,
外觀:空間非常大,后排乘坐很舒適。
內(nèi)飾:有推背感
空間:轉(zhuǎn)向隨叫隨到,指哪打哪,高速平穩(wěn),過彎平順一氣呵成,不拖泥帶水,傾斜很小!
配置:油耗慢慢在升高,我同事的偏高
動(dòng)力:滿意
操控: 簡潔大方
舒適:性價(jià)比高據(jù)說是上一代馬自達(dá)6睿翼的底盤,主要彰顯的是性價(jià)比,十萬出頭的入門中級車,做工還可以,這點(diǎn)上難逢對手。這個(gè)就相當(dāng)于國產(chǎn)的馬自達(dá)睿翼,除了油耗稍高點(diǎn)之外,別的賬面數(shù)據(jù)都還不錯(cuò)。當(dāng)然了品質(zhì)如何還需要時(shí)間的考驗(yàn),但是相信一汽做出來的這個(gè)東西質(zhì)量不會(huì)很差的。能類比的就是長安汽車前一陣根據(jù)凱美瑞的架構(gòu)搞出了一款睿騁,可能比這個(gè)B70還有貴一點(diǎn),總體上算是一個(gè)檔次吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程837公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形設(shè)計(jì)
缺點(diǎn):豪華版居然沒有導(dǎo)航,還有就是氣味有點(diǎn)大。
外觀:個(gè)人感覺很大哦,因?yàn)槲冶緛砭筒桓?65cm,前后排對于我來說足夠大。
內(nèi)飾:油門靈敏、給油就走、推背感強(qiáng)烈、中后期加速順暢
空間:操控剛剛的,開N5過彎,速度得下降到20,開70 40都沒事
配置:目前約8.2個(gè)油,上下班多,跑長途估計(jì)還會(huì)降
動(dòng)力:駕駛員車座椅有4方向電動(dòng)調(diào)節(jié),我覺得前座的座椅也是最舒服、最貼合身體的,側(cè)向支撐和包裹性非常好,像是那種整個(gè)人都可以蜷在里面的沙發(fā),坐墊的軟硬也是恰到好處,而且現(xiàn)在是冬天有電動(dòng)加熱,后排不怎么坐人,不過聽反饋都挺滿意。
操控: 外觀比較大氣,就是前臉有點(diǎn)扁
油耗:真皮,帶電加熱,很實(shí)用,還有電動(dòng)座椅
舒適:一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程997公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比比較高
缺點(diǎn):小毛病果然不少,皮帶有口哨聲,剛開始驗(yàn)車的時(shí)候以為是新車沒磨合好,皮帶有異響,但是幾天下來還是有響聲類似口哨聲,在觀察吧希望能聲小。在有就是起步駐車的時(shí)候離合踏板下面有吱嘎吱嘎的響聲,很是郁悶。還有就是洗車的時(shí)候倒車鏡會(huì)存很多水,這個(gè)可能是同病吧對于所有車。不知道我說的這些毛病大家有沒,可以解決不。但是這些小毛病還是可以容忍的,瑕不掩瑜。
外觀:一般,夠用
內(nèi)飾:在2.0自然吸氣排量和進(jìn)2噸的車重之間,能夠給我駕馭快感,我無比滿意。
空間:指哪打哪,車身也很穩(wěn),畢竟繼承了睿翼的血統(tǒng)
配置:有心理準(zhǔn)備
動(dòng)力:可以,四輪獨(dú)立懸掛還是不錯(cuò)的。
操控: 這個(gè)必須滿分。
舒適:性價(jià)比很好,這個(gè)價(jià)位首選。
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