一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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奔騰B70
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀非常漂亮，曲線優(yōu)美，全新設(shè)計(jì)是一大亮點(diǎn)，加之三大件（底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱）很不錯(cuò)，傳說是馬自達(dá)六的技術(shù)，很扎實(shí)，很穩(wěn)重，一輛10萬多的車子，底盤非常優(yōu)秀，在高速過彎道的時(shí)候，扎實(shí)的懸掛起到了很好的作用。選車就和選老婆一樣，男人嘛，都想娶個(gè)漂亮的老婆，還想賢惠能干，奔騰B70符合我的選車標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，給油車底盤有異響
外觀：外觀沒的說，絕對是高大上。
內(nèi)飾：一般。布的很容易臟，自己包了真皮。
空間：很好，符合B級車標(biāo)準(zhǔn)。
配置：超一流。12.5萬的落地價(jià)格能買到這樣一臺外觀優(yōu)美、三大件成熟、配置齊全實(shí)用、安全性較好、養(yǎng)護(hù)成本不高的好車，只有奔騰B70這一家，別無分號。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是，家用足夠。手自一體變速箱，在同級車中比較優(yōu)秀，只要舍得給油動(dòng)力完全夠用。
操控：
方向精準(zhǔn)，操控好，懸掛硬朗，支撐好，偏重于操控！
油耗：耗油可以接受，本人長春，市區(qū)8，高速以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)6
舒適：基本滿意。胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)的噪音、路面不平時(shí)的異響、后排空間的小欠缺、部分設(shè)計(jì)的不合理之處有待后續(xù)車型改進(jìn)。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說我也是一個(gè)外觀控了，70腰線性感魅惑，大氣穩(wěn)重又不失動(dòng)感�？傮w車型外剛內(nèi)柔，既運(yùn)動(dòng)又商務(wù)，溜背設(shè)計(jì)恰到好處匠心獨(dú)運(yùn)，增加不少顏值。再就是三大件一汽一點(diǎn)都不吝嗇，前后獨(dú)立懸掛，愛信6速手自一體帶S檔。2.0排量動(dòng)力杠杠滴，總之，家用足夠了！
缺點(diǎn)：后備箱口太小，輪胎感覺不好，吃石子，大燈不是LED的，晚上感覺不太亮
外觀：外觀沒的說，絕對是高大上。
內(nèi)飾：唯一不足就是門板上是布的，雖然是舒適型包個(gè)皮也增加不了多少成本吧
空間：空間大，后排3 人不擠，就是后備箱開孔太小了，真的太小了，裝貨不方便啊。
配置：在B級車?yán)飪r(jià)格是最便宜的，對于要求安全度高的家庭很適用
動(dòng)力：一句話，小馬拉大車。當(dāng)然城市道路夠用，高速平直路面夠用。遇到上坡路時(shí)為保持車速需要手動(dòng)降低一至兩個(gè)檔位，才能獲取足夠的扭矩，加上發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不小，影響了行車質(zhì)感，兩千二百轉(zhuǎn)是個(gè)分水嶺，上下判若兩車。
操控：
80邁高速公路入彎無壓力，地盤扎實(shí)
油耗：油耗比預(yù)想的高點(diǎn)，440多公里其中高速350公里左右，當(dāng)時(shí)表顯7.5，現(xiàn)在9.5。
舒適：一般吧，減震硬
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀非常漂亮，曲線優(yōu)美，全新設(shè)計(jì)是一大亮點(diǎn)，加之三大件（底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱）很不錯(cuò)，傳說是馬自達(dá)六的技術(shù)，很扎實(shí)，很穩(wěn)重，一輛10萬多的車子，底盤非常優(yōu)秀，在高速過彎道的時(shí)候，扎實(shí)的懸掛起到了很好的作用。選車就和選老婆一樣，男人嘛，都想娶個(gè)漂亮的老婆，還想賢惠能干，奔騰B70符合我的選車標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有暫時(shí)沒有暫時(shí)沒有暫時(shí)沒有暫時(shí)沒有暫時(shí)沒有暫時(shí)沒有暫時(shí)沒有暫時(shí)沒有暫時(shí)沒有暫時(shí)沒有暫時(shí)沒有暫時(shí)沒有暫時(shí)沒有暫時(shí)沒有暫時(shí)沒有暫時(shí)沒有暫時(shí)沒有暫時(shí)沒有暫時(shí)沒有暫時(shí)沒有
外觀：無可挑剔
內(nèi)飾：一般
空間：駕駛室后排都夠?qū)�，沖著空間去買的乘坐空間：買車一個(gè)原因也是看了乘坐空間，4.8米的車身夠長，2725的軸距不長不窄，乘坐空間非常寬闊，前排橫向駕駛放手比較舒服，后排可以做4個(gè)大人都可以。
配置：和某些神車比起來我只能說 值。。太值了
動(dòng)力：動(dòng)力只能說是夠用！
操控：
非常順手，新手，感覺很好開，剎車感覺很好，很平順
油耗：正常跑在市里10-11個(gè)油吧，一般是上下班高峰期，中級車2.0的排量，這油耗能接受了
舒適：聲音大
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格10.15萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣穩(wěn)重，比較低調(diào)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：做工不是很好，有些地方接口不平整，還有暗處露線比較多。
外觀：全家人都非常喜歡，剛進(jìn)4S店的時(shí)候一眼就相中了，雖然之前在看過一些圖片但一看到真車就直接靚瞎眼，比圖片上更好看，一點(diǎn)都不比合資車差，甚至強(qiáng)于合資
內(nèi)飾：這個(gè)因人而異吧，我是不太喜歡，我完全就是沖著外觀來的
空間：空間夠大
配置：一般，嚴(yán)重沒有水軍忽悠的好
動(dòng)力：D擋相當(dāng)平順，沒有任何錯(cuò)頓感， 動(dòng)力強(qiáng)勁 有推背感 期間去過各種4S店看車，從最初的國產(chǎn)車到合資車，看車選車真心累啊
操控：
方向盤因?yàn)槭且簤褐�，稍微有些沉，但是指向性比較好，有車友反饋跑偏鑰匙還沒有遇到，地盤稍微有點(diǎn)低，爛路比較危險(xiǎn)，通過性稍差，懸掛比較結(jié)實(shí)，但后懸掛偏軟，使用一段后發(fā)現(xiàn)車后部有些許下沉
油耗：油耗看怎么說了，現(xiàn)在油價(jià)降了，上10的油耗也就6毛多，反正不作為主要考慮因素了
舒適：很不錯(cuò)，還是那個(gè)5連桿。請大家不要迷信那些神車“非獨(dú)立后懸架，但是調(diào)教的算是很優(yōu)秀了”純粹扯淡，這就像拿一個(gè)A級車跟B級車比大小一樣，你A級車就算再大，他能大過B級車？？
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和超控性，還有油耗
缺點(diǎn)：后備箱口太小，最好能是掀背就好了，我的是舒適版，車門的扶手下面是布藝的，要是塑料就好了，好清理，布藝的不好清理
外觀：流線車身很漂亮
內(nèi)飾：我很喜歡海鷗式的前臺設(shè)計(jì)，內(nèi)飾大部分用料都很厚道，但是零星角落跟按鍵的手感卻像幾顆老鼠屎，令人不滿意。中控上的按鍵很多，但是很多功能毫無作用多是裝飾作用，令人遺憾。
空間：外面感覺空間那么大為什么坐進(jìn)去就小了，后備箱占了大部分位置。2.7軸距浪費(fèi)了還不如科魯茲。。
配置：2.0自舒，配置較全，個(gè)人認(rèn)為是極致性價(jià)比。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)慢，但是一旦起步了動(dòng)力很好，超車不費(fèi)勁，我感覺和2·4排量差不多，在高速上40到130之間加速隨心應(yīng)手不拖拉。
操控：
指向精準(zhǔn)，方向盤略微有點(diǎn)過沉，剎車永遠(yuǎn)能讓你感受到踏實(shí)，千萬別向濤濤那么玩車，理由就是車不是他滴。轉(zhuǎn)彎傾斜很小，絕對是個(gè)強(qiáng)項(xiàng)。
油耗：油耗不低，在九個(gè)到十個(gè)左右，但是但是可以接受，畢竟排量是2.0。
舒適：基本滿意。胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)的噪音、路面不平時(shí)的異響、后排空間的小欠缺、部分設(shè)計(jì)的不合理之處有待后續(xù)車型改進(jìn)。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大 動(dòng)力足夠
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，十個(gè)油左右勉強(qiáng)接受。再就是起步有點(diǎn)肉，緩一秒才發(fā)威，其他問題還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：那是各花入各眼了，個(gè)人覺得正后、和側(cè)面看100分，前臉60分。
內(nèi)飾：還行。
空間：本人1.78米，前排空間橫向縱向均無問題，后排也有2拳空間，頭部空間也能滿意！試駕了K3 寶來 捷達(dá) 308等等 估計(jì)是最大的。
配置：首年12萬左右到手上路，比較超值
動(dòng)力：動(dòng)力挺好的，現(xiàn)在普遍的小排量渦輪增壓，2.0自然吸氣在擁擠的城市也有自己的優(yōu)勢！至少渦輪介入之前，小排量的車還是個(gè)肉車。
操控：
操控性能還是不錯(cuò)的，每次過彎都有很強(qiáng)的自信心，而且很享受過彎的感覺車身傾斜小，三四十過彎都沒什么不舒服的感覺
油耗：磨合期，表顯油耗可能不太準(zhǔn)確，提車后跑到300公里時(shí)候油表顯示是8.6。清零后，現(xiàn)在580公里，油表顯示是9.1個(gè)油，可能和我跑市區(qū)關(guān)系較大，感覺油耗以后會控制在10以內(nèi)，一臺2.0排量的車自重快1.5噸，百公里10個(gè)油已經(jīng)表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)了。相當(dāng)于1公里6毛多，可以接受。當(dāng)然和一些A級車的油耗是沒法比的。
舒適：沒開過啥好車，比較滿意
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，配置豐富，操控性好，安全性高。
外觀：時(shí)尚 適合年輕人
內(nèi)飾：環(huán)保沒有什么味道，但有異響
空間：很大，個(gè)人認(rèn)為達(dá)到了B級轎車標(biāo)準(zhǔn)了，坐滿5人表示無壓力，后排可以放倒，腳伸到后備箱做個(gè)簡易床，總體很滿意。
配置：沒得說，下地才12、3萬，去哪找這么好的中級車
動(dòng)力：油門前段感覺略顯無力，后段挺不錯(cuò)的響應(yīng)積極
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)。
油耗：原以為會到10個(gè)，但現(xiàn)在看不如預(yù)期的高，郊區(qū)快速路，平均7.8左右，今天最低達(dá)到了7.6。市區(qū)油耗稍高，估計(jì)得9個(gè)左右，沒有實(shí)測，只是把郊區(qū)和市區(qū)混在一起的平均油耗是8.6。第一次470，第二次200，第三次100，一共770塊的油，現(xiàn)在跑了770公里，還剩3格。
舒適：舒適性給四分的原因是噪音、抖動(dòng)和異響，其他方面表現(xiàn)不錯(cuò)。噪音主要來自兩千二百轉(zhuǎn)以上的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和部分胎噪，風(fēng)噪控制的還可以。抖動(dòng)這個(gè)問題可以完全視為一汽裝配工藝和零件采購的不穩(wěn)定造成的，我的抖動(dòng)已解決，有興趣的朋友可以看我發(fā)的帖子。至于異響，來自你能想到的任何地方，跟發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、路況、氣溫也有很大關(guān)系，所以選擇無視，時(shí)有時(shí)無，根治麻煩。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格10.25萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：30-80公里動(dòng)力隨叫隨到
缺點(diǎn)：前臉，最開始買車時(shí)沒發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題，但后來越來越發(fā)現(xiàn)它的前臉跟整體的外觀造型并不協(xié)調(diào)，前臉略顯有點(diǎn)低了，如果機(jī)艙蓋再高個(gè)3公分看起來會更霸氣一點(diǎn)！
外觀：老婆很喜歡外觀，我對外觀沒感覺，覺得只要看著不難看就好了。車還是要看本質(zhì)的。
內(nèi)飾：中控都是軟塑料得勁，
空間：里面空間沖足，后排坐4個(gè)大人一點(diǎn)壓抑感都沒有。后排坐放倒連著后背香，拉點(diǎn)貨也挺實(shí)用
配置：綜合性價(jià)比，個(gè)人認(rèn)為比較好，確實(shí)對得起這個(gè)價(jià)格。希望廠家能對上述和后述提到的不足之處能夠做得好些，那么國產(chǎn)汽車或許讓更多的國人有了一份新的選擇。
動(dòng)力：起步比較肉，可能和我開的溫柔有關(guān)，過了2000轉(zhuǎn)動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
操控：
還行
油耗：很滿意啦，昨天剛剛加的300塊，之前加油量大概1100元左右，跑了1700公里，基本三環(huán)磨合，高速機(jī)場接人，市區(qū)估計(jì)200公里左右。總的來說還是不錯(cuò)的，表顯經(jīng)常清零，就不做比較了。還有續(xù)航里程不準(zhǔn)確，市區(qū)掉的比較快。
舒適：總體感覺還行，
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，油耗還行。
缺點(diǎn)：一車頭前面有些扁，若是提高幾公分會不會很霸氣；二發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有些大，后來也留意了其他品牌的車子，一半一半吧，算是能接受吧。
外觀：外觀只完全是見仁見智的東西了，蘿卜青菜各有所愛把，個(gè)人感覺這車子還是很好看的，也很耐看。
內(nèi)飾：還好，該有的都有了
空間：乘坐空間沒問題，后備箱也夠大，就是開口太小，大件的只能放后座。
配置：同價(jià)位，同檔次的車我覺得就是非他莫屬了，性價(jià)比真的超高，說多你們也不信，反正這車是誰用誰知道，好不好全在于個(gè)人
動(dòng)力：油門初段很靈敏，初次開起步容易躥，靈敏是相對于其他電子油門車型，還是喜歡拉線油門的線性。中段加速一般，超車不是很帶勁，不過深踩油門會給你些信心。高速提速沒試過，最多國道跑110。過了磨合期試試。
操控：
轉(zhuǎn)向和路感的回饋很滿意，沒想到。當(dāng)然犧牲了一點(diǎn)舒適性。鋪裝路面的顛簸還是有點(diǎn)大。
油耗：顯示油耗6.5L，實(shí)際油耗不太清楚，滿意
舒適：懸掛總體來說軟硬結(jié)合的很好。硬要挑刺的說呢——偏向運(yùn)動(dòng)的硬吧。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形不錯(cuò)，方向感也好，
缺點(diǎn)：天窗壞了，先是膠條壞了，膠條索賠以后，在安裝新膠條的時(shí)候，整個(gè)天窗拆下來，裝不回去了。郁悶至極
外觀：外觀當(dāng)然是很贊了！最開始就是沖這個(gè)外觀去的
內(nèi)飾：內(nèi)飾裝配工藝很一般，內(nèi)飾的材質(zhì)用料也很一般！還有很大的提升空間！
空間：后排坐三個(gè)胖子很輕松。
配置：把B70跟其他的中級車相比交的話，性價(jià)比那是沒得說的。價(jià)格很大眾，作為一個(gè)工薪階層的買這車很適合自己。國產(chǎn)車的技術(shù)越來越完美，從來沒有余外的擔(dān)心。性能價(jià)格很滿意！
動(dòng)力：低檔有些肉，不過上三檔后動(dòng)力就上來了，變道超車得心應(yīng)手，爬坡比較給力，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)不是蓋的。
操控：
馬6睿翼的底子，還是錯(cuò)不了的，方向動(dòng)車輪馬上有反應(yīng)，連馬路上的小石子都能感覺出來，那次清明上墳，爛路，50-60邁速度，感覺這車輪就像粘路上了。
油耗：目前表顯8.2，但個(gè)人感覺實(shí)際要比這個(gè)高，跑了七百多公里了，高速占四百，新車新手，以后應(yīng)該會降。
舒適：很好，座椅包裹性好，電動(dòng)調(diào)節(jié)很方便，過彎很穩(wěn)當(dāng)，朋友開都說這車相當(dāng)穩(wěn)。
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