一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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奔騰B70
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很大氣，比老款好看且有運(yùn)動(dòng)的概念
缺點(diǎn)：后備箱開口小，油耗大，儀表盤有滋滋響聲，但聲音不大。
外觀：時(shí)尚 適合年輕人
內(nèi)飾：該軟的地方都軟了，不錯(cuò)。黑顏色的車是淺色的內(nèi)飾，如果有黑色內(nèi)飾可選就好了，淺色太不耐臟。大V的中控，看圖片可能感覺不太習(xí)慣，實(shí)車還是很漂亮的，按鍵回饋力度不錯(cuò)，且都有紅色背光，有檔次感，造型偏向中庸，就是小屏幕差點(diǎn)意思，一汽有點(diǎn)扣啊，怎么就差個(gè)導(dǎo)航影像了。
空間：內(nèi)部空間較大，前后排空間寬裕，后排腿部空間也有相當(dāng)?shù)木嚯x，儲(chǔ)物空間也豐富實(shí)用。
配置：價(jià)格在哪里擺著呢，國(guó)產(chǎn)車中的精品了。
動(dòng)力：一共開了300公里，沒怎么敢加速，除了起步一般都是不到2000轉(zhuǎn)吧，偶爾加到100公里，感覺各方面都不錯(cuò)，現(xiàn)在這天也不用開空調(diào)，可能不準(zhǔn)確，再說也不知道具體怎么磨合車，一直沒敢地板油，反正我以前賽歐1.5噸重，1.6的手動(dòng)擋開著沒感覺掉鏈子，所以總體對(duì)冰激凌很有信心。
操控：
方向盤因?yàn)槭且簤褐�，稍微有些沉，但是指向性比較好，有車友反饋跑偏鑰匙還沒有遇到，地盤稍微有點(diǎn)低，爛路比較危險(xiǎn)，通過性稍差，懸掛比較結(jié)實(shí)，但后懸掛偏軟，使用一段后發(fā)現(xiàn)車后部有些許下沉
油耗：跑省道跑到過6.5L以下，在城里面平均下來9.0左右
舒適：在可以接受的范圍
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：該車我最滿意的是其外觀和動(dòng)力，新款的車型是溜背的，不管從哪個(gè)角度看，我都喜歡，開出去也有樣，據(jù)說發(fā)動(dòng)機(jī)是馬自達(dá)的，動(dòng)力確實(shí)很足，我感覺男士應(yīng)該會(huì)更喜歡此款車。
缺點(diǎn)：好像沒啥不滿意的，硬要挑出來點(diǎn)毛病的話，就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍微大點(diǎn)，不過也算這個(gè)水平的平均水平，基本不影響開車感受了！
外觀：好喜歡 大氣 前格柵霸氣
內(nèi)飾：用料一汽奔騰很厚道，摸的到的地方都軟了，只是做工還有待于提高和加強(qiáng)，貼別是銜接處處理的太潦草了，有失一汽大集團(tuán)公司的口碑。希望一汽再接再勵(lì)。
空間：作為一款B級(jí)車，空間作為家用足夠了，跑長(zhǎng)途坐下5個(gè)成年人一點(diǎn)壓力沒有；不過副駕的扶手箱有點(diǎn)小，后排門槽儲(chǔ)物空間偏小，不過也應(yīng)該夠用了。
配置：超高，這個(gè)價(jià)格買合資車，只能手動(dòng)低配，而且不見得多好，看看日本車的車重，看看大眾速騰的召回，還在對(duì)奔騰有偏見的，我就呵呵了
動(dòng)力：上下班2.0足夠了，
操控：
油門調(diào)校偏向日系車的感覺，非常輕快，方向盤路感比較清晰，低速時(shí)駕駛輕便，高速時(shí)穩(wěn)定可靠。
油耗：不會(huì)看瞬時(shí)油耗啊，加了1100的油，跑了一千零點(diǎn)，還有四格吧，主要還是駕駛原因吧，老婆新手，開起來一腳油門一腳剎車的，在道上又搶不過人家，剛開始時(shí)速都不超過20，也好安全第一嘛，買得起車就不必太計(jì)較油耗，咱這畢竟不是營(yíng)運(yùn)嘛！
舒適：良好
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總結(jié)以下幾點(diǎn):一，外觀跟空間:顏值超高的外觀，朋友跟同事看見了都說非常棒，回頭率還是有的，我喜歡白色，沒的說，最主要的看上了他的空間，我190CM，座椅調(diào)整好后排一點(diǎn)不拘束！二:性價(jià)比，這么個(gè)價(jià)位能買到他真的很值，睿翼的地盤，馬六的發(fā)動(dòng)機(jī)，日本愛信的變數(shù)箱，有這麼牛逼的三大件剩下的都是浮云！三:動(dòng)力，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)家用的話足夠了，舍得給油推背還是有的！四:底盤，沒的說，高速過彎信心十足！
缺點(diǎn)：加速噪音過大，急加速有種嘶吼的感覺，對(duì)比別的車，車外噪音差別不大，但是車內(nèi)就不一樣了，內(nèi)飾裝配工藝不精，中控U盤接口是上個(gè)世紀(jì)的，豪華型應(yīng)增加大屏。
外觀：流線型的設(shè)計(jì)，車門窗的魚背設(shè)計(jì)很好看，而且車尾看著很霸氣，很喜歡這車的車型設(shè)計(jì)。外觀是真的挑不出毛病來的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有人說不好看，我覺得還可以吧，仁者見仁了
空間：雖然只是入門級(jí)中級(jí)車，但空間肯定是夠用的。駕駛位空間充足，后排縱向空間在中級(jí)車中偏小。后排橫向空間，四個(gè)身材正常的成年人也可以找到舒服坐姿。橫向空間非常滿意！
配置：非常高。外觀漂亮。三大件成熟。幾乎全系esp。雖然不完美，但是性價(jià)比絕對(duì)高。
動(dòng)力：很足很足，得舍得給油起步2200轉(zhuǎn)提速?zèng)]問題
操控：
還可以
油耗：目前表顯8.9，但實(shí)際應(yīng)該會(huì)多一些
舒適：偏向運(yùn)動(dòng)的車，舒適性還可以
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：彎道王的地盤，操控很好，安全性高，駕駛起來有信心！
缺點(diǎn)：新車向右跑偏，4s做完動(dòng)平衡后好了
外觀：無可挑剔
內(nèi)飾：隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 2015年05月07日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車5個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程3498公里 當(dāng)前平均油耗7.8升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間：一個(gè)字，大，家庭用夠了！
配置：性價(jià)比很高，11萬的B級(jí)車能做成這樣，你不能要求更多了
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，S檔沒試過，D檔應(yīng)付各種路況足夠。一檔升二檔真心頓挫，失速特別明顯，之后2000轉(zhuǎn)左右升檔，速度起來了，感覺不是太明顯。
操控：
彎道之王的血統(tǒng)
油耗：城區(qū)略高些10個(gè)油左右。高速就6-8個(gè)油左右。
舒適：座椅包裹性挺不錯(cuò)的，但是上高速噪音太大了
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：B70的底盤非常棒，懸掛調(diào)教的不錯(cuò)，操控很有信心。
缺點(diǎn)：后備箱開口略微小點(diǎn)
外觀：這個(gè)蘿卜青菜各有所愛！不評(píng)述。
內(nèi)飾：隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 2015年05月07日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車5個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程3498公里 當(dāng)前平均油耗7.8升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間：空間比合資中級(jí)車特別是日系雅閣之類的小，比合資緊湊大。空間還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2.0六十邁提升120個(gè)人感覺不錯(cuò)，s檔0-100大約十二秒
操控：
操控還不錯(cuò)，底盤很穩(wěn)，關(guān)掉ESP之后，會(huì)有點(diǎn)漂移的感覺，不知道是不是心理作用。
油耗：高速開過7.3市區(qū)基本上在8.9左右，中規(guī)中矩對(duì)于2.0L排量的車來說，還可以。
舒適：就是座椅有點(diǎn)偏硬
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：三大件扎實(shí)，外形內(nèi)飾新穎年輕，新車味道不重
缺點(diǎn)：油耗，后備箱開口小 標(biāo)志難看
外觀：外形比較漂亮，尤其是2個(gè)排氣筒，一開始就是被這兩個(gè)排氣筒吸引的
內(nèi)飾：10萬的車談啥內(nèi)飾，總體還是不錯(cuò)的吧
空間：家用足夠，后排輕松坐三人，2725軸距本人1.75M的身高前后坐著都不會(huì)顯擁擠，跟加長(zhǎng)性中級(jí)車沒法比，比緊湊車好點(diǎn)。
配置：性價(jià)比感覺挺高的，之前買這車還是看資料的，說的是用馬自達(dá)睿翼的地盤，發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)馬自達(dá)6國(guó)產(chǎn)化的，日本愛信的6速變速箱！你們說高不？說到性價(jià)比也挺郁悶的，我們泱泱大國(guó)！做的車子還要用小國(guó)家的東西和技術(shù)！十幾億口子人！就出不來幾個(gè)能做好發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的？哎，雖然中國(guó)改革開放的晚，可以理解，但是人多啊，人多人才就多，相信有一天，中國(guó)的汽車會(huì)把豐田。大眾，比下去!你們信嗎？反正我信，我就看好一汽了！不知道中國(guó)的汽車在外國(guó)買的人多嗎？我們性價(jià)比那么高，價(jià)格又比他們低那么多。是吧？
動(dòng)力：非常滿意
操控：
方向盤重，自動(dòng)回正難，手一直離不開方向盤。
油耗：油耗 挺高的 看和什么車比了 但是買車的人都很在乎油耗，還是沒錢的人多啊，油耗高就是硬傷 得治，縣城開9個(gè)油左右吧，作為B級(jí)車，這油耗說的過去，肯定沒有緊湊的省油，車的大小和重量都有關(guān)系，所以作為普通的平民，還是會(huì)選擇省油的車子的。
舒適：整體很好，座椅軟硬不錯(cuò)，車行駛穩(wěn)定，換檔頓挫有些影響舒適性，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，大氣。
缺點(diǎn)：車子有點(diǎn)小毛病。沒有USB接口。車門和下裙擺不平，門有點(diǎn)內(nèi)收，正副門又有點(diǎn)。
外觀：車頭大氣，車身順暢，前半部分十分滿意。但是后半部分溜背設(shè)計(jì)，整塊的車尾沒有線條變化，側(cè)后方看顯得很臃腫，通俗點(diǎn)說就是屁股很費(fèi)。但是正后方的設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)且精致，整體看已經(jīng)是很不錯(cuò)的外觀設(shè)計(jì)了。
內(nèi)飾：用料是不錯(cuò)，但沒有精致感，好料子做出來的卻是廉價(jià)感，內(nèi)飾有異響，聲音不大，但煩人
空間：4800*1820*1472 這個(gè)空間真不是蓋的，座椅也很舒服，可調(diào)式靠背及全黑色內(nèi)飾超級(jí)喜歡，扶手箱的位置略有后移，跟我個(gè)人一直開MT有直接關(guān)系，需要的只是時(shí)間和適應(yīng)，后排空間很大，如果你的柔韌性好可以直接翹腿。
配置：油耗7.5對(duì)于一臺(tái)2.0L的心臟很好了，不管是在空間和外觀上都非常的好，】對(duì)于10來萬的車配置方面很齊全
動(dòng)力：自動(dòng)檔沒有手動(dòng)響應(yīng)快，但只要舍得給油它還是很給力的，路上一般的車要超的話很容易，
操控：
操控良好，檔位更換方便，沒有，打舵靈活，助力輕便。唯有一點(diǎn)，貌似自動(dòng)回舵不是特別靈敏。
油耗：平均時(shí)速30km，油耗8.5左右，用小熊油耗測(cè)的，表顯才6.9～7.3，開猛一點(diǎn)的話表顯7.5～7.7，估計(jì)那樣在9L左右，畢竟1.5噸的重量，還算很省油的，6速檔應(yīng)該功勞不小，70km/h左右正好6檔這時(shí)最省油；即使是1.2噸的cvt車再省個(gè)1～2個(gè)油又能省百分之多少。
舒適：還行
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控、外觀、內(nèi)飾樣式、三大件
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，隔音效果比不上日本車，進(jìn)出的門擋很容易腳蹭臟。鑰匙竟然不是全都遙控的，這點(diǎn)非常的不滿意啊。跑偏的現(xiàn)象還是有的，需要去4兒子那做下4輪定位。送的先鋒的導(dǎo)航非常的垃圾，還說是原廠的，原廠的是德賽的。車子的異響目前還沒感覺出來，就是在倒車和D檔的時(shí)候，方向盤剛打的時(shí)候會(huì)有來自前輪的咔嚓聲，網(wǎng)友說是屬于正常情況。車的空間做的沒有日本車那么變態(tài)，沒有很好利用這軸距，雖然是屬于中級(jí)車，但內(nèi)部空間和緊湊型差不多。
外觀：外觀大氣
空間：個(gè)人185cm，前排空間很充足。前排座椅調(diào)正好之后，后排只有三指距離，后排空間一般。
配置：高，最大的特點(diǎn)。配制還是很豐富的，比有些20W 的車都強(qiáng)。
動(dòng)力：1.5噸不到點(diǎn)2.0排量正好夠用，不過要想推背感那是肯定沒有的，一個(gè)人開的時(shí)候非常輕松，滿載也不會(huì)不夠用；還有就是再大的車基本都是渦輪了，個(gè)人不喜歡渦輪，溫度高，不直噴么不省油，直噴么好多一鍵火化，還是簡(jiǎn)單就是最好
操控：
操控很好
油耗：油耗稍微高一點(diǎn)，均10個(gè)油，我主要是跑市區(qū)，現(xiàn)在4500km，每公里6毛。當(dāng)然對(duì)于1.5T的車來講，這也不算什么了，我同事剛買了3個(gè)月的K5、還有2015款新凱越，在我們這兒開都到12以上了，哈哈。。當(dāng)時(shí)，讓他們和我買一樣的車還不買，就讓它們后悔去吧。
舒適：一般 尤其是有點(diǎn)顛簸的路 也不知道是哪里在吱吱的叫
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比 價(jià)格與質(zhì)量是最滿意的
缺點(diǎn)：目前沒有。
外觀：對(duì)于新B70的外形我本人還是非常滿意的，特別是背部曲線和腰線。整個(gè)車也顯得很大氣，比起當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備買的寶來，還是好太多太多了，也很慶幸最終沒有選寶來。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 2015年07月13日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車9個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程11000公里 當(dāng)前平均油耗10.0升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 1 次共花費(fèi) 287.00 元
空間：空間其實(shí)一般，2700的軸距，但后排的空間還是小了點(diǎn)，只能說剛剛夠用，但尾箱夠大。
配置：性價(jià)比高，
動(dòng)力：試駕的是1.8T，動(dòng)力沒的說，買的是2.0自然吸氣，平時(shí)就是上下班，夠用，
操控：
沒得說，過彎很穩(wěn)定。
舒適：在可以接受的范圍
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樣子很大氣，我和兒子坐后排很寬敞舒服，據(jù)俺爺倆的專職司機(jī)（俺媳婦）反應(yīng)，車的動(dòng)力很足，剎車油門都很靈敏，期間由于自身原因發(fā)生了幾次擦碰，車子質(zhì)量不錯(cuò)，起碼比那幾輛被虐的日本車強(qiáng)多了。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有些大
外觀：這款車是銀色的，車型和顏色比較配，2.0車型外觀設(shè)計(jì)稍偏商務(wù)型點(diǎn)，外大是大愛
內(nèi)飾：不是很懂材料，感覺還可以。重點(diǎn)是黑內(nèi)，我喜歡!
空間：前排空間大，后排沒坐過，都是自己開車，后備箱開口太小。
配置：性價(jià)比感覺挺高的，之前買這車還是看資料的，說的是用馬自達(dá)睿翼的地盤，發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)馬自達(dá)6國(guó)產(chǎn)化的，日本愛信的6速變速箱！你們說高不？說到性價(jià)比也挺郁悶的，我們泱泱大國(guó)！做的車子還要用小國(guó)家的東西和技術(shù)！十幾億口子人！就出不來幾個(gè)能做好發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的？哎，雖然中國(guó)改革開放的晚，可以理解，但是人多啊，人多人才就多，相信有一天，中國(guó)的汽車會(huì)把豐田。大眾，比下去!你們信嗎？反正我信，我就看好一汽了！不知道中國(guó)的汽車在外國(guó)買的人多嗎？我們性價(jià)比那么高，價(jià)格又比他們低那么多。是吧？
動(dòng)力：動(dòng)力方面是，家用足夠。手自一體變速箱，在同級(jí)車中比較優(yōu)秀，只要舍得給油動(dòng)力完全夠用。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，彎路常走，很優(yōu)秀的
油耗：還可以吧，這排量9個(gè)油耗市內(nèi)
舒適：整車的舒適性還可以，源自睿翼的平臺(tái)，但是已經(jīng)向舒適性進(jìn)行了妥協(xié)，比我同學(xué)的B50要舒服不少。只是變速箱的匹配還有待提高，2.3.4換檔時(shí)有點(diǎn)頓挫感。
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