一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(966)+1 國產(chǎn)精品(686)+1 操控性不錯(414)+1 大空間(358)+1 性價比高(321)+1 外型很時尚(296)+1缺點(diǎn):
油箱問題(1414)+1 跑偏問題(894)+1 價錢較高(380)+1 沒有ESP(271)+1 后二減震漏油(124)+1 + 添加印象
購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格11.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):配置高,性價比高,價格便宜,一汽大品牌,完勝同價位合資車
缺點(diǎn):居然是miniUSB,后視鏡沒有加熱,A柱與副駕駛附近有異響,不過能接受,好車一樣響,副駕駛處的異響開始有規(guī)律的出現(xiàn)了,但是不大,等首保時去4S檢查下。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這個要說一下,完全有合資水平了,旋鈕的阻尼很好,按鍵手感也不錯,縫隙較小。而且整體感覺非常棒,一汽這回設(shè)計下了功夫。確實(shí)很好,就是打火的地方有些小縫隙。瑕不掩瑜,不輸合資。
空間:都說空間小,其實(shí)坐進(jìn)去完全夠用了,后排還坐過4個成年人。不過2720的軸距給出這個空間對比其他車可能小一點(diǎn),可能是為了尾部溜背設(shè)計犧牲了后排一點(diǎn)空間,但是有幾個車能在后排腿伸直了躺的。后備箱很深,很大。
配置:沒什么好說的 只要小學(xué)數(shù)學(xué)不是體育老師教的 都知道值不值
動力:家用車足夠了,超車有信心,還能小小的激情一下,完全不是問題。
操控:
指向精準(zhǔn)是必須的,不過方向盤略輕,相對于力量弱的女士或者男生有好處,一只手足以。還沒有上過高速,不知道高速上如何。
油耗:剛開了8000公里,主要是市區(qū)上下班,出去游玩,所以油耗有點(diǎn)高。表顯示9,估計實(shí)際油耗在10個左右,當(dāng)然市區(qū)上下班實(shí)際油耗在10個左右就可以接受了。
舒適:舒適性我覺得比較滿意。舒適性和操控是一個矛盾的問題,偏硬的懸掛帶來良好的操控和轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾支撐性,那么在過減速帶和爛路時車身的顛簸必然會明顯一些。
|
購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外形絕對一流,不愧一汽出品!
缺點(diǎn):動力太差,起步太肉了?赡苁擒囍氐脑,發(fā)動機(jī)調(diào)校的不夠敏感,總是要深踩油門,動力才會好些。后期的加速能力也是一般。豪華版還不帶導(dǎo)航,車內(nèi)偶爾有異響,車外輪胎也是音頻接口太小,不是通用的,還要轉(zhuǎn)接太麻煩了,發(fā)動機(jī)怠速聲音有點(diǎn)大。后備箱開口太小了,大的物品可能放不下,后排出風(fēng)口在腳底下,腳墊會擋住。
外觀:主要就是買的外觀
內(nèi)飾:材料厚度,做工也不錯,就是個別細(xì)節(jié)有點(diǎn)瑕疵,可以接受,比較一分價錢一分貨嘛
空間:我186,坐主駕,頭離頂還有一拳,我調(diào)舒服了,在做后座,膝蓋離前座椅背一拳
配置:同價位的車自己比-下就知道了,高的不是一星半點(diǎn)哦
動力:動力方面怎么說呢,因為是磨合期沒有太猛的踩,也就兩千多轉(zhuǎn)吧,這款發(fā)動機(jī)爆發(fā)在四千轉(zhuǎn),所以暫時沒有體驗,但就目前低轉(zhuǎn)速表現(xiàn)還算不錯,3擋兩千多轉(zhuǎn)加速表現(xiàn)很滿意,1.2擋感覺有點(diǎn)肉
操控:
方向有點(diǎn)沉,跑純平路還是有點(diǎn)右偏,有時候方向舵自己向右打。
油耗:還可以
舒適:舒適度稍微有點(diǎn)過了,不知道是不是減振過軟的原因。還是和紅旗原來是一家的原因空調(diào):每個做過我車的人都會夸制冷效果杠杠滴!想想那4-50℃室外溫度在車內(nèi)全都解決了,那酸爽??座椅舒適性:座椅我做著挺好的,但是別人說有點(diǎn)窩屈,管不了了??我坐著舒服就行。霧霾天:這種情況下開內(nèi)循環(huán)沒啥問題,現(xiàn)在不過我在南寧,這邊的天氣根本就談不上什么pm2.5
|
購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程25870公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):性價比高,操縱性不錯
缺點(diǎn):不滿意的地方也很多。1、USB不是標(biāo)準(zhǔn)USB2.0接口,且與iphone兼容性不好,用轉(zhuǎn)接線后不能讀取、充電,只能U盤播放;2、2.0自動豪華居然也不是真皮方向盤;3、2.0自動豪華中控居然還是黑白的,即使沒有導(dǎo)航、倒車可視這些高大上功能,最少也弄個彩色屏幕。4、后視鏡折疊功能是手動的;5、沒有霧燈;6、后備箱開口略小應(yīng)該也算一個不滿意的地方;7、以下就不詳細(xì)列舉了,具體的可以看我的帖子。里面有詳細(xì)介紹。
外觀:流線型的外觀很大氣,我最滿意的
內(nèi)飾:黑紅座椅和門板,黑色帶銀色修飾的歐翼式中控,大愛。
空間:空間很大 很滿意
配置:個人感覺很高,估計這個價位沒有抗衡的。
動力:賬面數(shù)據(jù)看上去不錯,實(shí)際感覺扭矩被變速箱檔速比給耽誤了,低扭一般60分中速平庸75分高速意料之中85分動力總分75
操控:
除了方向盤回正力度小點(diǎn),有些遺憾,其它可以堪稱完美了(同價位的車車)。方向較清晰,指向精準(zhǔn),無曠量,力度適中,駕駛中比較有信心(用不慣電子助力,感覺太輕,沒安全感和駕駛樂趣),底盤稍硬,30-40km過90度彎稍有側(cè)傾,底盤支撐較好,有韌性,路感清晰,贊一個。剎車前半程較軟,深踩制動效果不錯,由于磨合期,沒有跑過高速,高速穩(wěn)定性以后發(fā)表。
油耗:2.0排量市區(qū)百公里9.8,高速的話百公里7.3最多
舒適:隔音有點(diǎn)差。坐椅舒適性不錯?傮w還是很舒服的。
|
購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格10.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):滿意的就不說了,大家都是沖著性價比,沖著高配置來的,不過新70真的對得起這個價格,整體非常滿意。
缺點(diǎn):油耗太高,多虧現(xiàn)在油價低還可以,如果國際油價再到150美元一桶的話那跑一公里要兩塊錢了啊,為了支持國貨,我只有選擇一汽集團(tuán)了,因為她畢竟是祖國第一輛汽車的生產(chǎn)者,紅旗轎車是我小時候的夢想,可惜一汽轎車該名了,奔騰這個名字一般吧,有點(diǎn)粘輝騰的光,日系車再好我們也不能買啊,我們買日系車就是搬石頭砸自己的腳!日侵華戰(zhàn)爭中華兒女付出了3500萬生命的代價,無數(shù)的革命先烈換來了今天的和平,我們且珍惜。〉
內(nèi)飾:中控臺樣式較新穎,用料考究,做工優(yōu)良
空間:前排空間大,后排略小,后備箱很大,很深,就是開口太小
配置:性價比其實(shí)還是挺高的,11萬多的價位,有著很多高科技配置
動力:2.0足夠用。新手新車,路口起步推背感明顯,難以想象這是一臺自重將近1.5噸的汽車。暫時還沒有上高速,高速超車情況暫不知。
操控:
操控簡單易懂,駕駛很舒適。對于新手來說非常好上手,我就是個新手呵呵。
油耗:我跑高速時候最低跑到5.8L百公里,后來就一直上下班來回跑,市區(qū)里太堵,現(xiàn)在是9.7L百公里,跑了快1000公里了,加了800塊的油,目前油箱還剩4格油。
舒適:舒適性只能說一般,眾所周知:運(yùn)動和舒適是天生的死對頭。因為整車偏向了運(yùn)動,所以犧牲了一定的舒適性,可以理解,完全可以接受!噪音控制只能說一般般了。
|
購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格11.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):性價比…價格實(shí)惠,配置高,動力總成優(yōu)越
缺點(diǎn):無法理解豪華版不帶導(dǎo)航,而且不帶前輪擋泥板,車內(nèi)偶爾有不明出處的異響,但是聲音不大,開車途中可以忽略不計,音頻接口較繁瑣還要轉(zhuǎn)接線,發(fā)動機(jī)怠速聲音稍大,本人新手比較聽不太出來,后備箱開口較小,大物件可能塞不進(jìn)去。后排出風(fēng)口安排在前座椅腳下,鋪個腳墊基本就把出風(fēng)口擋住了,希望以后的新款可以把出風(fēng)口位置改改。
外觀:最中意的就是外觀了,老款顯老氣,新款很年輕,30出頭的我比較中意這樣的設(shè)計。去看實(shí)車時會感覺比圖片好看很多,很大氣。上牌和出門總有人問車價,我就呵呵了。
空間:175個子 駕駛室空間頭頂一拳,我喜歡座位放最低,后備箱空間很大,后排空間沒有想象那么大,座位偏低,頭頂空間較大
配置:性價比沒得說,杠杠的~15W以下基本沒有比得過的了~
動力:提速很快吧 超個大車不是問題
操控:
剛買有跑偏,定了下位就好了
油耗:市內(nèi)行駛,對于自動檔的中級車來說百公里11升多點(diǎn)的油耗,完全能接受。東北的冬天很冷,所以冬天很費(fèi)油,我在冬天市內(nèi)基本上開到最高百公里14升油。春秋季節(jié)在市內(nèi)11升多點(diǎn)就能下來。如果上高速就要省油了,百公里10升以內(nèi)應(yīng)該沒問題。
舒適:B70也許是調(diào)校偏向運(yùn)動,減震比較硬。感覺油門有點(diǎn)輕,座椅對右腿的支撐感覺不夠,開個長途要不是有定速巡航估計腿會抽筋的。座椅坐著還是很舒服的,隔音效果不是很理想,發(fā)動機(jī)的聲音有點(diǎn)不好聽。。。
|
購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格11.90萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程10700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀時尚不花哨,動力那是嗷嗷叫!
缺點(diǎn):1中控設(shè)計樣式特殊,導(dǎo)致不能安裝大屏導(dǎo)航一體機(jī)。2不能在車內(nèi)操作放倒后排座椅,相對逃生通道來說,是一個缺點(diǎn)。
外觀:就是看新b70外觀才買的它 挺好看的
內(nèi)飾:儀表板-有異響 2015年09月09日 發(fā)表了口碑 口碑 《性價比確實(shí)不錯,大問題沒有,小問題鬧心。》
空間:空間可以說B級車?yán)锲,但?shí)際使用起來,完全夠用,180前面調(diào)到合適,坐后排仍很寬敞,尤其是這車其實(shí)挺寬的,橫向空間也很不錯。
配置:性價比高,忍受它的小毛病,你絕對值得擁有
動力:動力還行,不過有時候踩油門車不動,不知道什么原因
操控:
磨合期沒激烈駕駛,高速殺彎側(cè)傾不是很大,方向指向精準(zhǔn),剎車也很好用
油耗:綜合油耗8.5升之9.0吧 折合油錢,每公里差不多在9毛的樣子。
舒適:比較舒適,主駕電動座椅,腰部支撐,絕對給力,如果副駕駛也是更好了!
|
購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣漂亮,很多人看了都說漂亮,我買的是白色的很耐臟,2.0的發(fā)動機(jī)動力很好,空間家用絕對夠用,前排很寬敞,這就是B級車的好處,方向指向性挺好,換擋也挺流暢的,電動座椅加熱對于在哈爾濱冬天開車還是很好的
缺點(diǎn):標(biāo)榜入門中級車,但只要啟動以后車內(nèi)噪音確實(shí)有那么一點(diǎn)點(diǎn)大,而且4.8米車長駕乘空間卻只能對標(biāo)緊湊級+。另外,溜背的外形卻沒有溜背的心
外觀:大氣,上檔次。
內(nèi)飾:總體滿意!美中不足,USB接口不是通用的而是MINI型的,不方便;此外車門較輕,尤其后門不用力關(guān)不上!一汽還要努力;車內(nèi)異響,尤其過顛簸路面異響較明顯塑料件間隙發(fā)出聲音,做工再精致些啊就好了!
空間:家用完全夠用,不像某些網(wǎng)站說的那樣空間是軟肋。本人1.80m調(diào)好座位后,后排空間寬松無壓力。
配置:還是那句話,同價位同配置同排量沒有對手!
動力:初始加速調(diào)教的很活躍,后期沒有哪么給力了
操控:
不扶著方向有點(diǎn)偏又。
油耗:1500塊錢跑了近2000公里。平均時速20KM/H左右,其中50%時間開空調(diào)。折合約0.75元/公里。 如果考慮到新B70這B級車身材,近1.5噸重量,這油耗相當(dāng)滿意。
舒適:一般。座椅包裹性較好,還有腰部支撐調(diào)節(jié),長途必備良品啊,雖說是仿皮,手感不如真皮,但到底還是省了加裝錢,何樂而不為呢,最重要的是打理起來比織物的方便許多;車內(nèi)的噪音的確略微超出了心里預(yù)期,高速時的胎噪風(fēng)燥,平時發(fā)動機(jī)聲音都不算小,但是這個價位也許難能找出更優(yōu)秀的車型了吧
|
購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格10.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣中型車,奔騰向前冰淇淋。
缺點(diǎn):做工還是做工,自主品牌車輛的做工太那啥了,細(xì)節(jié)方面存在太多缺陷了,還有前天剛提的車不到24小時油箱底下輸油管就漏油了,幸好停去車庫的時候工作人員提醒我的車在漏油,不然哪個不長眼的要是扔一個煙頭在我車旁邊那大家懂的,我也算是不幸中的萬幸了,希望廠家的裝配人員在裝配過程中長點(diǎn)心,這可是要出人命的。
外觀:美感與實(shí)用性的動感溜背式車身,配以犀利腰線、流暢尾部,更完美的車身流線型,讓70擺脫了傳統(tǒng)的公用車印象,讓70更時尚運(yùn)動,穩(wěn)重、大氣、時尚、動感、運(yùn)動、方便改裝。優(yōu)雅可愛的側(cè)面,眼神盡然感覺是在賣萌,飽滿的線條,立體感也頗具強(qiáng)烈,外形拉風(fēng)適合我這種年輕人。
內(nèi)飾:塑料使用的很多畢竟是十幾萬的車子這種風(fēng)格不錯了
空間:2排乘坐三個大人很輕松,即使安裝兒童座椅后也很寬敞。尾箱超能載物,春節(jié)后開學(xué),老婆產(chǎn)假完要去300公里外的單位上班,清理的東西有裝了3袋,全是50KG的編織袋,另外還有20KG大米,2桶油,尿不濕,還有寶貝公主的浴盆,臉盆,大人小孩的衣服,反正一樣想帶走的都沒落下。要吐槽就是后備箱開口有點(diǎn)小,放大件東西不方便。
配置:這個價位買到2.0的車已經(jīng)不錯了
動力:自動檔的,車提速有點(diǎn)慢,不過起車時只要大點(diǎn)踩油門,提速還是很快的。沒用S檔,加上新車愛惜點(diǎn),轉(zhuǎn)速一般都不過2000的。這個可能是我開單位車,手動檔,且喜歡踩油門習(xí)慣了吧。車底盤有點(diǎn)低,稍有坑的路,都刮過二次,心疼。
操控:
畢竟是睿翼的底盤確實(shí)名不虛傳,很扎實(shí)、穩(wěn)重、獨(dú)立懸掛超贊。
|
購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格11.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方很多,外觀動感,內(nèi)飾時尚,特別是中控的鷗翼式設(shè)計,可能有人喜歡有人不喜歡,但是有設(shè)計、有想法總是好的;買B70前看過很多車,7-12萬的車子基本上都試駕過了。合資車,這個價位基本上都是4AT,只有奔騰的B50、B70是6AT,而且據(jù)說還是來自愛信的F21第二代手自一體變速器變速器。購車后,實(shí)際使用也非常不錯;旧蠜]有頓挫感。但是和CVT那種順滑還是稍微有點(diǎn)區(qū)別的。只有別人說的頓挫,說一點(diǎn)沒有是不可能的,但是完全在可以接受的范圍內(nèi),甚至如果不是急加油,連續(xù)降2、3檔的情況,是感受不到的。車子靜音效果也不錯。座椅也很舒適。地臺副駕駛側(cè)有個小的儲物格,是很用心的小設(shè)計。主駕駛側(cè)如果能增加個插卡,就更好了。手套箱用冷暖風(fēng)功能,座椅有電加熱。。。滿意的地方太多了。
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)處理不是很好,晚上燈不夠亮,油耗偏高
外觀:外表大氣靚麗,動感時尚,動感滴PP,有A6的影子,引無數(shù)路人盡折腰
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯,干凈整齊,板塊拼接細(xì)致。
空間:滿意,我家人都比較魁梧,買這車時也是考慮了空間
配置:總體來說性價比較高,不到12萬的車,該有的配置基本都有了。
動力:剛提車,開得比較溫柔,但是感覺動力日常使用足夠了,既不很弱,也沒用很猛烈的感覺。
操控:
操控 很好 指向精準(zhǔn) 就是方向盤有點(diǎn) 重
油耗:綜合自重,動力等各方面考慮,油耗不算高,可以接受。
舒適:舒適性較上一代提升了不少,座椅軟硬適中,包裹性強(qiáng),減震比第一代好,噪音在2000以下還行,2000轉(zhuǎn)以上噪音偏大,全車音響8個,總體來說還行,不是發(fā)燒友的耳朵就夠用。
|
購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外形真的不錯整體的流線很不錯
缺點(diǎn):車子2014年12月1號買的,開了幾天就出現(xiàn)故障了,當(dāng)時四S店查不出問題,最后把電瓶線拔掉從裝了以后就好了,又開了十天又出現(xiàn)了,到4S店以后還是查不出毛病,最后還是以修為借口沒有更換新的導(dǎo)航系統(tǒng)。其實(shí)已沒有修,最后還是把電瓶線拔掉重新裝上又好了,但是又跑了10天左右問題又出現(xiàn)了,現(xiàn)在問題反而更嚴(yán)重了,導(dǎo)航系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)全部癱瘓了.死機(jī)了.。又打電話到4S店.卻被告知現(xiàn)在要下班了.又叫我把車子開過去.我因為這個問題從買車到現(xiàn)在已經(jīng)跑4S店8回了,路途又遠(yuǎn).一個來回油錢加過路費(fèi)100多塊錢.天天又要上班.我就說希望上門維修。但是4S店卻說:等明天問一下技術(shù)總監(jiān)看怎么辦。這叫我作為一名消費(fèi)者來說.是怎么樣的心情.買車的時候銷售說的比唱的都好聽.還有就是講好的送原廠導(dǎo)航.為什么最后送的確實(shí)一般導(dǎo)航.在網(wǎng)上花一千多塊錢哪里都可以買到.這不是欺騙消費(fèi)者和詐騙行為嗎?我會通過有關(guān)部門.通過法院希望得到一個滿意的賠付方案.
外觀:外觀也是我最終選擇這款車的一點(diǎn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾精良,細(xì)節(jié)地方有待提高
空間:空間很好
配置:推薦購買,不后悔!
動力:給油就走,再給就會瞬間推背了!所以2.0感覺就已經(jīng)夠用了!
操控:
方向盤指向清楚,山路過彎非常輕松,底盤扎實(shí)但懸掛調(diào)校偏硬,路面感很強(qiáng)。目前形
油耗:551公里,表現(xiàn)10.5。自己實(shí)測也不到11.全市區(qū)高峰時期的油耗,平均車速11公里。堵車可想而知。油耗相當(dāng)滿意,相信過了磨合應(yīng)該不會超過11個,上了高速會更省油,全市區(qū)也不過8毛左右,非常滿意。
舒適:懸掛稍微有點(diǎn)硬,不過運(yùn)動底子在那,想運(yùn)動就要犧牲舒適性,話又說回來,坐天籟還暈車呢
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包