一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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奔騰B70
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程358公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，顏值也非常適合我們年輕人，高速車內(nèi)噪音也不大，對于這個(gè)價(jià)位的車來說，我覺得性價(jià)比很高了。
缺點(diǎn)：要說不滿意的，那就是油耗有點(diǎn)高了，國產(chǎn)車始終還是小馬拉大車，后期還得磨合啊。
外觀：外觀那是沒得說了，畢竟外觀大家都是有目共睹的，非常大氣時(shí)尚，整體設(shè)計(jì)不多不少剛剛好，多一分少一分都破壞整體造型
內(nèi)飾：內(nèi)飾以深黑色為主，和紅色車身有效呼應(yīng)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較緊湊的，各個(gè)功能區(qū)布局合理，使用比較方便順手。車內(nèi)接縫比較小，可以媲美合資車。
空間：空間足夠用，三個(gè)人在后排坐著松寬著呢，不會(huì)有那種擁擠的感覺，但是一般我都自己開的時(shí)候多，很少有能五人全滿的時(shí)候，后排座椅可以放倒下
配置：前大燈采用LED光源亮度相當(dāng)高，尾燈采用貫穿式尾燈，再加上階梯式的尾燈真的是相當(dāng)?shù)钠�。配置做工很精�?xì)，雙12.3寸貫穿式大屏，凸顯出整車的檔次感，其中娛樂大屏像主架傾斜10度，方便駕駛員觀看。真的很體貼。
動(dòng)力：動(dòng)力方面完全滿足我的需求，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩2800M.M，馬力達(dá)到了224匹，起步加速挺快，至于百公里加速我沒有試過。畢竟我現(xiàn)在開車主要還是以市區(qū)路為主，正常來提速效果還不錯(cuò)
操控：
操控感十足，方向盤，油門和剎車的反饋非常迅速，尤其實(shí)在顛簸路況轉(zhuǎn)向時(shí)，更能感覺到，車輛十足的操縱感，
油耗：油耗不高不低吧，我在市區(qū)開10個(gè)油左右，可能和我開車習(xí)慣有關(guān)系吧。在高速上7個(gè)油左右。
舒適：減震舒適性還是挺不錯(cuò)，座椅的柔軟性，還是座椅材質(zhì)都是不錯(cuò)的，觸感都比較細(xì)膩，包括后排也有獨(dú)立的出風(fēng)口，能快速實(shí)現(xiàn)制冷制熱，
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的外觀，很驚艷，前面還有霸氣的進(jìn)氣格柵，流線型的設(shè)計(jì)也很帥氣；其次是車身尺寸和內(nèi)部空間，有堪比邁騰的空間感，坐在車內(nèi)很寬敞自如
缺點(diǎn)：胎噪大，有振動(dòng)，輕微異響，
外觀：則面看很美麗，正面和屁股也很和諧，整個(gè)車身很像一頭獵豹，配上18輪毅，簡直完美!
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種豪華感的同時(shí)又帶著一種年輕又有科技感的感覺，尤其車內(nèi)的一些按鍵和電子剎車
空間：空間真的是非常大，尤其是后排，還有杯架以及一些看起來很炫的按鍵，后備箱也是極大。
配置：中控臺(tái)的樣式很新穎，做工挺認(rèn)真的。
動(dòng)力：動(dòng)力完全滿足我的要求，起步有力提速很快，深踩油門還有明顯的推背感。驚喜!開始擔(dān)心的滿載開空調(diào)起步無力上山爬坡無力的顧慮完全是多余的。
操控：
方向盤略硬，但是虛位很短，以前小車轉(zhuǎn)彎要打好幾圈，就是車身過長，調(diào)頭轉(zhuǎn)彎得注意周圍的路況，小心剮蹭。
油耗：從提車回來上路沒幾回，看儀表盤是9.8L/100km，還需后期高速和城區(qū)磨合。
舒適：舒適性還可以，前排座椅的包裹性格和柔軟性都不錯(cuò)，就是可惜它是仿皮的，如果換真皮會(huì)更有豪華感，駕駛員位置帶電動(dòng)記憶功能，還有加熱功能
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2820公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車是買給老婆的，風(fēng)風(fēng)雨雨這么多年，它真的辛苦了。B70得到了我們倆一致的認(rèn)可，首先是我對它的動(dòng)力性能和駕駛感受比較認(rèn)可。試駕的時(shí)候讓我特別的滿意，前后獨(dú)立式懸掛確實(shí)不同凡響，可以提供更好的支撐性，在過彎時(shí)的穩(wěn)定度一流。也可以提供不錯(cuò)的濾振能力，行駛在崎嶇的路段，車內(nèi)也依舊平穩(wěn)。而老婆則是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的顏值控，它對這臺(tái)車的外觀很認(rèn)可。
缺點(diǎn)：只有前排配備了無鑰匙進(jìn)入功能，有時(shí)候想到后排拿點(diǎn)東西，還需要用鑰匙打開車門，有點(diǎn)不太方便，另外沒有電動(dòng)尾箱功能，再加上掀背式的后備箱蓋尺寸比較大，開關(guān)確實(shí)有點(diǎn)累。
外觀：其實(shí)我對外觀并不是很關(guān)注，畢竟一臺(tái)車用著起來舒不舒服，操控感受才是關(guān)鍵。但這臺(tái)車畢竟是給老婆開的，而女人都是顏值控，所以外觀也非常重要。選車的時(shí)候也是精挑細(xì)選，最終決定入手了B70。前臉非常的有張力，特別的寬大，LED頭燈的照明效果也不錯(cuò)。另外尾部的設(shè)計(jì)真的很個(gè)性，有種運(yùn)動(dòng)型轎跑的神韻。尾燈也是現(xiàn)在最流行的貫穿式設(shè)計(jì)，辨識(shí)度特別高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的堆料簡直無敵了，中控臺(tái)，座椅以及方向盤都使用了皮質(zhì)材料，手感非常的細(xì)膩。座椅加熱，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能用起來也非常方便。但我最喜歡的還是它超大的天窗，一下子讓車內(nèi)顯得通透了起來，同時(shí)檔次感也更高。內(nèi)部的儲(chǔ)物格也挺多的，另外無鑰匙進(jìn)入以及啟動(dòng)，遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能都有配備。馬上就要進(jìn)入冬季了，遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能還是很有實(shí)用意義的。
空間：軸距達(dá)到了2700毫米，空間非常的給力，甚至在老婆開車的時(shí)候，我在后排都能翹起二郎腿。當(dāng)然這跟老婆身材比較嬌小也有關(guān)系，不過空間確實(shí)挺夸張的。后備箱也非常的寬大，采用了掀背式的設(shè)計(jì)，開口非常低，很適合搬運(yùn)物品，內(nèi)部也比較平整。
動(dòng)力：搭載同級別主流的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱的匹配也相當(dāng)?shù)捻槙�，整體比較中庸吧，沒有動(dòng)力不足的現(xiàn)象，但也確實(shí)沒有什么推背感，畢竟它的排量不大。自適應(yīng)巡航功能非常好用，跑高速的時(shí)候尤其給力，自動(dòng)檢測與前車的距離，始終保持一個(gè)安全的車距。
操控：
幾年以前也接觸過國產(chǎn)車，B70相比他們有了翻天覆地的變化。這幾年國產(chǎn)車的進(jìn)步太明顯了，底盤的調(diào)教更加有韌性，沒有任何的松散感，在過彎的時(shí)候特別的穩(wěn)定。跑高速的時(shí)候，也特別從容和淡定。方向盤精準(zhǔn)度特別高，兩幅式的設(shè)計(jì)也比較個(gè)性，同時(shí)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也挺高的。
油耗：油耗表現(xiàn)挺讓我意外的，這么大的一臺(tái)車，百公里油耗僅為7.5升，說出去很多人都不信。基本和我朋友的豐田卡羅拉相差不多，但B70車身尺寸更大，動(dòng)力性能也要比卡羅拉強(qiáng)的多。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3310公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：過去國產(chǎn)車一直靠低價(jià)打天下，但隨著人們生活水平的提升，這種套路現(xiàn)在已經(jīng)不太施展的開了，現(xiàn)在的人們更重視生活品質(zhì)，所以產(chǎn)品力才是最重要的，奔騰B70就是這樣一款產(chǎn)品力強(qiáng)悍，同時(shí)價(jià)格也很合理的車，也就是我們所稱俗稱的性價(jià)比超高。主被動(dòng)安全配置齊全，在動(dòng)力性能以及空間感受上做的也相當(dāng)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：軸距達(dá)到2700毫米，提供了很優(yōu)秀的后排空間，但相應(yīng)的轉(zhuǎn)彎半徑也會(huì)偏大一些，導(dǎo)致在市區(qū)內(nèi)不太靈敏。不過高速行駛的穩(wěn)定性還是很出色的，另外車輛的隔音效果還有待加強(qiáng)，尤其是在高速行駛時(shí)，風(fēng)噪以及輪胎的噪音都挺明顯的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很大氣，前臉尤其的出眾，屬于家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，辨識(shí)度非常高。前后燈組全部都是LED的，具有壽命長，照明效果好的特點(diǎn)，同時(shí)看起來也更有科技感。另外在整車的制作工藝上非常的精湛，這次選車看過很多的車型，包括合資車，也包括國產(chǎn)車，平心而論，一般的國產(chǎn)車相對于合資車來說，做工方面確實(shí)還有一定差距。奔騰B70則不然，品質(zhì)相當(dāng)高，做工相當(dāng)細(xì)。鈑金接縫很均勻，漆面的硬度和色澤也都比較不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料都沒話說，絕對是國產(chǎn)品牌的第一梯隊(duì)。在風(fēng)格上非常簡約，除了全液晶的儀表很吸引人之外，配置方面做的也比較完善，比如座記憶，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅加熱等功能。電子駐車制動(dòng)，自動(dòng)分區(qū)空調(diào)也都很好用，車頂還配備了一個(gè)超大尺寸的天窗。
空間：家里人口比較多，對空間我非常的關(guān)注，這也是我選擇B70的一個(gè)重要理由。因?yàn)橥瑑r(jià)位的合資車空間真的都太差了，B07后排地板很平整，坐三個(gè)人姿勢也都很舒服。另外在配置方面比較齊全，后排有USB充電接口也有空調(diào)出風(fēng)口，空調(diào)的控制也是自動(dòng)的。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說夠用，談不上有多凌厲，起步的時(shí)候稍有一些遲鈍，后段加速能力還不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配非常棒，默契十足，換擋時(shí)特別的平順，市區(qū)內(nèi)低速跟車也沒有任何的頓挫感。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來偏沉，回正力度挺強(qiáng)的，開起來比較穩(wěn)定。在底盤的調(diào)校上做得也不錯(cuò)，很有韌勁的一種效果，可以提供不錯(cuò)的支撐性，也能過濾到路面上大部分的顛簸。通過減速帶一類障礙的時(shí)候，車輛的彈跳也不明顯。自適應(yīng)巡航，車道偏離預(yù)警，車道保持等功能都很好用，跑高速的時(shí)候更輕松了，同時(shí)安全性也大大的增加。電子手剎用起來比較方便，同時(shí)也節(jié)省了中控臺(tái)的空間，設(shè)計(jì)師布置了兩個(gè)水杯架，位置合理，用起來特別方便。
油耗：增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不僅意味著動(dòng)力強(qiáng)，同時(shí)也有省油的特性，這臺(tái)車的百公里油耗僅為7.6升，這還是磨合期內(nèi)的狀態(tài)�，F(xiàn)在油價(jià)確實(shí)不低，但開著這臺(tái)車沒什么壓力，挺適合老百姓代步的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：奔騰B70首先是外觀非常的吸引人，絕對是運(yùn)動(dòng)中型車的典范，看上去非常時(shí)尚，但卻并不覺得突兀，而是很沉穩(wěn)的那種效果。它的前臉以及尾部都經(jīng)過精心的處理，戰(zhàn)戈式的大燈非常的有張力，貫穿式的尾燈也是這一季最流行的。在動(dòng)力感受方面做的也非常不錯(cuò)，最大有169P的輸出，操控起來得心應(yīng)手，超車變線不在話下。另外在空間方面它做的也很完美，畢竟是2700毫米軸距的車型，后排的腿部空間非常寬敞。對我這種上有老下有小的家庭來說，真的太實(shí)用了，全家共同出行時(shí)，每個(gè)人都有比較不錯(cuò)的舒適度。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)蓋長度較大，占據(jù)了車身不小的位置，車內(nèi)的視野其實(shí)并不是很好，pq好在配備了360全景影像功能，那p停車的時(shí)候還是不費(fèi)勁的。另外它的輪胎尺寸挺大的，抓地能力確實(shí)不錯(cuò)，但胎噪也比較明顯。
外觀：外觀非常的獨(dú)特，但絕對在大眾的審美觀之內(nèi)，整體很原創(chuàng)，沒有過去國產(chǎn)車慣常的模仿痕跡。另外它的側(cè)面真的非常迷人，非常的飽滿，也比較修長。但車漆不是很硬，據(jù)說是因?yàn)槭褂昧谁h(huán)保車漆的原因，確實(shí)容易出現(xiàn)劃痕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足，用料也非常的高端，風(fēng)格極其的簡約。除了中控臺(tái)三屏聯(lián)動(dòng)的設(shè)計(jì)之外，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口也是個(gè)亮點(diǎn)。另外車頂?shù)奶齑俺叽绾艽�，前后排都能沐浴到陽光。�?nèi)部的儲(chǔ)物格挺多的，零碎物品都能放得下。
空間：后排的空間無敵了，相比于思域或者速騰這些A級車來說，它的優(yōu)勢太過明顯。我身高1米85，前排調(diào)整好之后，后排大概還有三拳以上的空間。另外它的裝載能力也很有優(yōu)勢，畢竟是掀背式的車型，有點(diǎn)旅行車的效果，后備箱的內(nèi)部也相當(dāng)平整。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的排量不大，但輸出功率挺高的，應(yīng)對這臺(tái)車的自重沒有任何問題。起步的時(shí)候很靈敏，后段的加速能力也比較順暢。總的來看滿足日常代步還是沒問題的，但別想什么所謂的駕駛樂趣，這不是這臺(tái)車該干的事，它就是一臺(tái)能陪著你上下班代步，接送孩子的買菜車。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來很輕盈，兩幅式的設(shè)計(jì)也比較獨(dú)特，另外皮質(zhì)的方向盤很舒服，多功能按鍵也有配備。但它最吸引我的還是全液晶的儀表系統(tǒng)，顯示的內(nèi)容更豐富一些。在底盤結(jié)構(gòu)上也比較有優(yōu)勢，前后獨(dú)立式的結(jié)構(gòu)，可以更好的過濾路面上的顛簸，同時(shí)在過彎時(shí)也能提供更好的支撐性。輪胎尺寸挺大的，抓地能力非常強(qiáng)，全油門起步也不會(huì)打滑，而且制動(dòng)的距離也很短。
油耗：動(dòng)力和車身自重比較匹配，油耗方面不用太擔(dān)心。百公里油耗僅為7.3升，這還是結(jié)合了市區(qū)和高速路況的綜合油耗。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是油耗了，百公里才7.4升，這可是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的B級車呀。能達(dá)到如此經(jīng)濟(jì)的油耗，真的讓我很意外，用車成本特別低。
缺點(diǎn)：動(dòng)力非常充足，跑高速的時(shí)候也特別的舒服，但油箱的容積小了一些，跑長途總得惦記著加油，有點(diǎn)煩。
外觀：前臉看著很寬大，大燈的造型非常的獨(dú)特，在點(diǎn)亮之后效果特別迷人。尾部的設(shè)計(jì)也挺性感的，非常的飽滿，但貫穿式的尾燈我不喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的檔次感相當(dāng)強(qiáng)，大部分都是軟質(zhì)的材料，三屏聯(lián)動(dòng)的設(shè)計(jì)也非常的獨(dú)特。而且還配備有座椅加熱，座椅記憶以及座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，但副駕駛功能有點(diǎn)單一。
空間：空間非常的寬敞，軸距達(dá)到2700毫米，是標(biāo)準(zhǔn)B級車。內(nèi)部的儲(chǔ)物格也挺多的，掀背式的尾箱設(shè)計(jì)也讓裝載能力特別的強(qiáng)悍，甚至比一些小型SUV還能裝。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)不僅是開起來爽，而且在一些關(guān)鍵的時(shí)候也是安全的保障，比如可以降低與其他車并行的時(shí)間。最大有169P的輸出，推動(dòng)這臺(tái)車可以說是得心應(yīng)手。
操控：
有360全景影像功能，操控起來特別的輕松。自適應(yīng)巡航，車道保持，車道偏離預(yù)警等功能也非常的好用。轉(zhuǎn)向比較輕盈，兩幅式的方向盤也很獨(dú)特。
油耗：油耗目前來看還可以，百公里大概7.6升。這還是沒出磨合期的成績，我估計(jì)磨合期之后還會(huì)有下降，對一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的B級車來說不高了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值與性能無關(guān)，但卻同樣重要，因?yàn)楝F(xiàn)在是看臉的年代。尤其是我這種做銷售工作的，開著一臺(tái)大氣的車，別人也會(huì)對我高看一眼。
缺點(diǎn)：動(dòng)力性能非常強(qiáng)悍，但僅限于渦輪介入之后，在渦輪沒有介入的時(shí)候，動(dòng)力還是有一點(diǎn)拖沓的。沒辦法，所有的渦輪增壓車型都是這樣。
外觀：大燈的設(shè)計(jì)靈感來自于古代的兵器，非常的犀利，前臉采用了雨滴式進(jìn)氣格柵，也挺顯豪華的。側(cè)面最為獨(dú)特，屬于大溜背的設(shè)計(jì)。但掀背式的尾門開關(guān)起來，確實(shí)有點(diǎn)沉重。
內(nèi)飾：整體的做工很優(yōu)秀，用料也比較高端，而且最重要的是新車狀態(tài)就沒任何異味，對于有孩子家庭來說很重要，環(huán)保方面絕對達(dá)標(biāo)了。
空間：空間絕對沒問題，軸距達(dá)到2700毫米，不要說是同級別的車型，就是和上一個(gè)級別的車型對比，也都一點(diǎn)不虛，裝載能力更是強(qiáng)悍。
動(dòng)力：搭載同級別主流的1.5T引擎，動(dòng)力的爆發(fā)性很強(qiáng)，在渦輪介入之后有比較強(qiáng)的推背感。另外雙離合變速箱也挺給力的，這套動(dòng)力總成堪稱黃金組合。
操控：
車身長度較大，轉(zhuǎn)彎半徑也偏大一些，但操控起來并不困難。因?yàn)樗?60全景影像的輔助，同時(shí)跑高速的時(shí)候，還可以借助自適應(yīng)巡航功能來操控，駕駛特別的輕松。
油耗：油耗真的是讓我挺意外的，百公里只有7.4升，所以盡管油價(jià)上漲，我還是不太擔(dān)心。甚至比我原來開的比亞迪F3還要省油，可見科技進(jìn)步的力量是多么的強(qiáng)大。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3345公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕人選車都比較重視顏值，我也不例外，B70最吸引我的就是外觀了。在路上真的很拉風(fēng)，溜背的風(fēng)格很性感，大尺寸的進(jìn)氣格柵也顯得很有氣勢。
缺點(diǎn)：對我來說沒不滿意的地方，但有時(shí)候老婆也會(huì)開這臺(tái)車，它總說這臺(tái)車的方向盤比較重，市區(qū)內(nèi)開起來會(huì)有點(diǎn)累。另外車身尺寸有點(diǎn)大，轉(zhuǎn)彎半徑也相應(yīng)的大了一點(diǎn)
外觀：前臉非常的寬大，全LED的頭燈也很有辨識(shí)度，全新的奔騰車標(biāo)我真的很喜歡，很大氣的一種效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最有特點(diǎn)的還是雙聯(lián)屏的儀表，并且可以和中控臺(tái)上的智能小助手形成互動(dòng)，相當(dāng)?shù)撵拍俊Ｌ齑�，自�?dòng)空調(diào)，皮質(zhì)座椅以及手機(jī)無線充電等功能都沒有缺席。
空間：空間絕對不成問題，應(yīng)該是它比較大的一個(gè)優(yōu)勢項(xiàng)目，后排有中央扶手，空調(diào)出風(fēng)口等舒適性配置，乘坐感受上也挺舒服的，另外前排座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱的配置。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)很迅速，起步時(shí)就很凌厲，后段的加速也夠勁。畢竟它有169匹的馬力，別看排量小，動(dòng)力不差。
操控：
方向盤略微重手一些，我很喜歡這種感覺，但女士司機(jī)開的話，可能就會(huì)覺得有點(diǎn)累。懸掛的韌性還可以，挺扎實(shí)的。
油耗：油耗和同尺寸的車相比不高，因?yàn)樗菢?biāo)準(zhǔn)的B級車。有些人拿它和A級別對比，這確實(shí)有點(diǎn)不公平。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 阿壩
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2130公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是價(jià)格或者說性價(jià)比，標(biāo)準(zhǔn)的B車身材，而且配置方面也達(dá)到了B級車的標(biāo)準(zhǔn)，但價(jià)格只和其他品牌的A級車相等，這種跨越級別的優(yōu)勢還是比較明顯的。
缺點(diǎn)：手機(jī)無線充電功能非常實(shí)用，但速度好像稍微慢了一些。后排座椅的角度有些過于平直，不太貼合人體的曲線。
外觀：前臉真的非常帥氣，是很有張力的那種效果，雨滴狀的進(jìn)氣格珊也很顯豪華，尾部的造型也比較性感。
內(nèi)飾：中控臺(tái)科技感十足，液晶儀表盤顯示效果清晰，真皮的方向盤手感細(xì)膩。另外360全景影像，語音識(shí)別等功能也都挺實(shí)用的。
空間：掀背式后備箱除了開口大，內(nèi)部的裝載能力強(qiáng)之外，后排乘客的頭部空間也更寬敞一些。另外B70內(nèi)部儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也比較豐富，整體還是挺滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力參數(shù)很給勁，達(dá)到了169匹馬力，但在渦輪沒有介入的時(shí)候，還是會(huì)有一點(diǎn)動(dòng)力不足。渦輪介入之后才逐漸澎湃起來，后段加速能力還可以。
操控：
畢竟車身長度挺大的，軸距也比較長，所以行駛穩(wěn)定性真的不需要擔(dān)心，但轉(zhuǎn)彎半徑不小。輔助功能挺齊全的，有自適應(yīng)巡航，主動(dòng)剎車等配置。
油耗：由于提車時(shí)間不長，所以油耗目前還不太穩(wěn)定，會(huì)有一定的波動(dòng)，大概在7.5升左右吧。考慮它的尺寸以及自重，我覺得還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力總成比較先進(jìn)，挺省油的，動(dòng)力性能也不錯(cuò)。車內(nèi)空間是個(gè)亮點(diǎn)，不僅寬敞，設(shè)計(jì)也非常人性化。前后排的座椅角度都很合理，車內(nèi)的配置也比較全面。
缺點(diǎn)：油箱的容積偏小了一點(diǎn)，因?yàn)槲医?jīng)常跑長途嘛，所以總覺得續(xù)航里程不夠用，需要經(jīng)常往加油站跑。
外觀：外觀沒的說，絕對的五星好評，應(yīng)該算是國產(chǎn)車中的顏值擔(dān)當(dāng)了。但輪轂的樣式我覺得有點(diǎn)太傳統(tǒng)，如果能使用熏黑的顏色，一定會(huì)更帥氣。
內(nèi)飾：全液晶的儀表，配合超大尺寸的中控屏幕，形成了雙屏聯(lián)動(dòng)的效果。語音控制功能也非常的給力，車內(nèi)基本看不到實(shí)體按鍵，完全是觸控或者語音操控，科技感十足。
空間：軸距達(dá)到了2700毫米，空間是沒什么問題的，后備箱也非常的寬大。而且它采用了掀背式的設(shè)計(jì)，裝載能力強(qiáng)，開口也比較大，很適合運(yùn)載大件物品。
動(dòng)力：增壓發(fā)動(dòng)機(jī)果然不同凡響，起步給力，后段加速度也挺強(qiáng)勁的，就是在渦輪沒有介入的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)拖沓。
操控：
車道保持很好用，偏離預(yù)警也很安全，但最滿意的還是全速自適應(yīng)巡航功能，跑高速的時(shí)候真的很省勁，而且也更安全。方向盤的指向性不錯(cuò)，雙幅式的設(shè)計(jì)也蠻個(gè)性的。
油耗：這段時(shí)間大部分在市區(qū)內(nèi)開，油耗確實(shí)稍微高一些，達(dá)到了7.4升。剛提車的時(shí)候跑了一次小長途，油耗才6升多一點(diǎn)，主要還是看路況。
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