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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):B70的價(jià)格不高,但配置很全面,設(shè)計(jì)的也特別有高級(jí)感。內(nèi)飾全部都是軟質(zhì)材料的包覆,自適應(yīng)巡航,360全景影像,雙12.3英寸大屏以及自動(dòng)空調(diào)和后排空調(diào)出風(fēng)口,包括遠(yuǎn)程啟動(dòng),手機(jī)控制等功能全都有,集科技感和豪華感于一身,真正的讓我感受到了什么叫性價(jià)比。
缺點(diǎn):副駕駛只是單純的手動(dòng)調(diào)節(jié),不僅沒有配備電動(dòng)座椅,而且還不能調(diào)整高低的角度,檔次感稍差一些。
外觀:外觀每個(gè)人的審美都不同,我個(gè)人覺得這臺(tái)車的外觀很帥氣,中網(wǎng)是雨滴式的設(shè)計(jì),很精致。大燈在點(diǎn)亮之后的辨識(shí)度很高,日間行車燈的設(shè)計(jì)也很凌厲。
內(nèi)飾:內(nèi)飾所呈現(xiàn)的高級(jí)感,之前我在國產(chǎn)車中沒有見到過,不僅是用料豪華這么簡單,在科技感的營造上做的也特別不錯(cuò)。雙12.3英寸的連體大屏,而且支持雙屏互動(dòng)。
空間:空間是這臺(tái)車最大的優(yōu)勢,得益于較長的軸距,后排的腿部空間相當(dāng)奢侈。頭頂?shù)目臻g也非常寬大,溜背式的曲線可以保證后排車窗的尺寸,讓后排乘客的視野變得更寬廣。
動(dòng)力:變速箱是濕式雙離合的,相比于干式雙離合來說可靠性更佳,而且同樣有著換擋速度快,油耗省的特點(diǎn)。渦輪介入特別及時(shí),不到1500轉(zhuǎn)渦輪就介入了,提速的感受很快,駕駛起來沒有任何的動(dòng)力不足現(xiàn)象。
操控:
方向盤造型挺美觀的,握持起來也很舒服,不過感覺指向性并不是太精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎時(shí)總會(huì)有一定的虛位。高速上行駛時(shí)底盤懸掛的支撐性很足,過彎時(shí)側(cè)傾并不明顯。
油耗:油耗比我預(yù)想的要高一些,提車之后大部分都在市區(qū)內(nèi)行駛,路況說實(shí)話確實(shí)有點(diǎn)擁堵,目前的油耗在7.3升左右,能低一點(diǎn)就更好了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):前臉非常具有辨識(shí)度,大燈的造型見所未見,據(jù)介紹是戰(zhàn)戈的造型,靈感來自于古代的兵器,看上去確實(shí)很鋒利,很有戰(zhàn)斗氣息。
缺點(diǎn):和車頭相比的話,尾部的設(shè)計(jì)有些單調(diào),整體不太協(xié)調(diào),雖然是貫穿式的尾燈,但看上去卻并不靈動(dòng),反而有些笨拙。
外觀:外觀有點(diǎn)偏商務(wù),家用的話感覺有點(diǎn)生硬。整體的造型還是蠻時(shí)尚的,這臺(tái)車的風(fēng)阻系數(shù)特別低,后備箱的溜背設(shè)計(jì)很實(shí)用,也非常帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾全部都是軟質(zhì)的材料,座椅是皮質(zhì)的材料,符合b級(jí)車的檔次。車輛的空調(diào)系統(tǒng)制冷速度很快,而且是自動(dòng)控制的。
空間:乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間也比較大,因?yàn)槭窍票呈降脑O(shè)計(jì),簡直可以和旅行車相媲美。后排座椅可以比例放倒,放倒之后相當(dāng)平整。
動(dòng)力:配備的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性能挺強(qiáng)的,而且沒有什么明顯的噪音。渦輪介入時(shí),駕駛員也感受不到突兀,變速箱的換擋很平順,整體表現(xiàn)不錯(cuò)。
操控:
四輪獨(dú)立懸掛是它的優(yōu)勢,每個(gè)車輪都可以獨(dú)立工作,路面上的顛簸可以徹底緩沖,在過彎時(shí)也可以更穩(wěn)定。而且它還配備了博世9.3的esp系統(tǒng),提高了安全性能。
油耗:市區(qū)內(nèi)走走停停的狀態(tài)下,油耗不到百公里7.5,是個(gè)不錯(cuò)的成績,行車電腦顯示蠻準(zhǔn)確的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買國產(chǎn)車最擔(dān)心的就是品質(zhì),b70針對(duì)這一情況推出了終身質(zhì)保的政策,是我最滿意的?梢哉f完全打消了我的后顧之憂,放心用車就是了。
缺點(diǎn):現(xiàn)在的車都主打智能和科技,這臺(tái)車取消了很多的物理按鍵,很多的功能都需要語音來喚醒。但也許是我口音的問題,語音識(shí)別率并不是太高。
外觀:設(shè)計(jì)風(fēng)格非常獨(dú)特,整體的造型很低趴,前邊的大燈邊角向外伸展,顯得前臉非常寬大。大燈的造型很個(gè)性,配備的是LED光源,照明效果不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常高端,全部都是皮質(zhì)材料或軟質(zhì)材料,還配備了一塊全景大天窗,中控大屏的尺寸也非常大。
空間:軸距2米8,達(dá)到了b級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn),車內(nèi)的腿部空間不用擔(dān)心,前后都特別舒展。1米70的身高在前排調(diào)整到我的坐姿之后,后排甚至能翹起二郎腿,這個(gè)表現(xiàn)有點(diǎn)奢侈
動(dòng)力:渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的后段加速能力很強(qiáng),但在剛起步時(shí)因?yàn)闇u輪沒有介入,動(dòng)力稍微有一些弱。市區(qū)內(nèi)跟車的時(shí)候,偶爾會(huì)有出現(xiàn)這種情況,解決辦法是提高轉(zhuǎn)速。
操控:
底盤性能非常棒,過彎時(shí)很穩(wěn)定,通過顛簸路段時(shí),車內(nèi)沒任何異響,這種扎實(shí)的調(diào)校在國產(chǎn)車中不容易見到。
油耗:油耗稍微有點(diǎn)高,這臺(tái)車比一般的車要大很多,輪胎的尺寸也比較大,對(duì)油耗確實(shí)有點(diǎn)不利,而且我的駕駛風(fēng)格也偏激進(jìn)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2105公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤的調(diào)校一直是國產(chǎn)車的短板,之前駕駛過那么多的國產(chǎn)車,很少有底盤方面讓我滿意的。這臺(tái)車真的不一樣,底盤很扎實(shí)很穩(wěn)健,調(diào)教的非常優(yōu)秀。駕駛這臺(tái)車的過程中,如果遮擋住車標(biāo),我會(huì)以為自己在開的是一臺(tái)德系車。
缺點(diǎn):外觀的設(shè)計(jì)有些太過冷峻,商務(wù)范太濃厚,缺乏了居家的那種溫馨感。不可否認(rèn)的是外觀確實(shí)很漂亮,但個(gè)人覺得更適合商務(wù)場合,家庭使用的話,稍微顯得有些太霸氣了。
外觀:外觀確實(shí)很吸引我,但看久了之后會(huì)覺得有些太霸氣了,家用的話還是溫馨一點(diǎn)更好。特別喜歡這款車配備的大輪轂,很有運(yùn)動(dòng)的感覺,輪轂的造型也很美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)部的科技感相當(dāng)足,全液晶儀表盤自動(dòng)空調(diào),自動(dòng)啟停以及電子駐車制動(dòng),這一切都特別實(shí)用。后排的空間很寬大,還有空調(diào)出風(fēng)口以及USB接口可以使用。
空間:內(nèi)部空間很寬松,后備箱的設(shè)計(jì)很個(gè)性,是掀背式的造型,能更好的利用空間,裝載大件物品時(shí)也更方便。
動(dòng)力:1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)卻有169匹的輸出,看參數(shù)就知道這是個(gè)不好惹的角色,動(dòng)力性能確實(shí)不錯(cuò),加速很快,油門的反應(yīng)也相當(dāng)靈敏。
操控:
方向盤是d型的設(shè)計(jì),底部是平底的,給人的感受非常運(yùn)動(dòng)化。車輛的儀表是全液晶的,可以顯示不同的風(fēng)格。我這個(gè)版本配備的是電子式檔桿,握持起來很舒適,看上去也特別有科技感。
油耗:油耗沒有想象的那么出色,中規(guī)中矩吧,反正現(xiàn)在還處于磨合期,油耗有點(diǎn)變化也是正常的。期待磨合期之后,油耗能讓我驚喜。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2940公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)部的空間很寬敞,盡管定位是緊湊型車,但實(shí)際車身尺寸已經(jīng)接近b級(jí)車了,尤其是軸距特別的有優(yōu)勢。前后排的腿部空間很夸張,后排甚至能翹起二郎腿。
缺點(diǎn):油耗經(jīng)濟(jì)性并不是特別好,是比我想象的要差一些,1.5t的引擎配合雙離合變速箱,應(yīng)該稱得上是黃金動(dòng)力組合了,但油耗還是要7升左右,也許是車身自重過大的原因吧。
外觀:外觀是全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈的造型非常個(gè)性。輪轂尺寸達(dá)到了19英寸,非常大氣,也提供了很強(qiáng)的抓地能力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料特別良心,全部都是軟質(zhì)材料,方向盤和座椅也都是皮質(zhì)材料的,內(nèi)飾還運(yùn)用了很多的手工縫線處理,顯得很有質(zhì)感。
空間:空間寬大是必須的,這是乘坐舒適性的關(guān)鍵,也是乘坐舒適性的基礎(chǔ)。這臺(tái)車前后排都很寬松,座椅也比較寬大,后備箱的容積更是同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二的。
動(dòng)力:動(dòng)力談不上強(qiáng)勁,雖然馬力輸出達(dá)到了169馬力,但可能是車身自重較大的原因,在爬坡的時(shí)候會(huì)有一丟丟動(dòng)力不足。
操控:
操控感受很靈敏,底盤懸掛很扎實(shí),打方向時(shí)有一種很強(qiáng)的回饋感,你能清晰的知道車頭的指向位置。剎車挺靈敏的,油門也比較線性,不會(huì)有突兀的感覺。
油耗:現(xiàn)在的油價(jià)比較高,對(duì)油耗大家也都比較關(guān)注,這臺(tái)車油耗經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò),百公里7.4升的油耗,應(yīng)該算是很出色的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀非常大氣,2米8的軸距達(dá)到了中級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)數(shù)據(jù)相當(dāng)有說服力,讓車輛的乘坐舒適度達(dá)到了一個(gè)很高的高度。
缺點(diǎn):新車內(nèi)部確實(shí)有點(diǎn)氣味,這不可避免,只能自己后期多通風(fēng),或是搞一些炭包的吸附了。
外觀:外觀非常帥氣,前臉顯得很寬大,但底盤個(gè)人覺得有些偏低了,通過能力受到一定限制。
內(nèi)飾:中控臺(tái)是搪塑材質(zhì)的,手感很細(xì)膩,按下去還會(huì)有回彈,感受確實(shí)比塑料的材質(zhì)要高檔多了。液晶儀表是個(gè)亮點(diǎn),顯示的效果很細(xì)膩,但陽光下容易出現(xiàn)反光。
空間:內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)非常用心,不僅僅是乘坐寬敞而已,在細(xì)節(jié)上的處理特別到位。內(nèi)部的儲(chǔ)物格豐富,手套箱內(nèi)的分區(qū)很合理。
動(dòng)力:這臺(tái)車的動(dòng)力性能相當(dāng)棒,1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有169p的輸出,盡管車身尺寸很大,但開起來還是很靈便。
操控:
多功能方向盤的手感很舒服,多功能按鍵也很實(shí)用,方向盤采用了真皮的材質(zhì),握持起來很細(xì)膩。
油耗:一輛車的油耗與很多因素有關(guān),反正我覺得開車習(xí)慣還行,油耗也不高,目前總里程5300多公里,平均油耗在7~7.5個(gè)油之間。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2805公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):流暢的外觀讓人過目不忘,但這不是重點(diǎn),畢竟外觀不能當(dāng)飯吃,我們開車最重要的還是駕駛感受。這臺(tái)車配備了1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī),與之搭檔的是7速雙離合變速箱,換擋速度非?欤秃慕(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):后備箱沒有實(shí)體按鍵,用起來真的挺不方便,只能用鑰匙遙控開啟或者到室內(nèi)開啟,再夸張一點(diǎn)的說,如果能配備電動(dòng)開啟功能,那就完美了。
外觀:溜背的曲線很性感,側(cè)面絕對(duì)是最漂亮的地方,輪轂尺寸較大,不僅視覺效果好,在起步和剎車時(shí),也能提供更好的附著力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的科技感很強(qiáng),雙聯(lián)屏的造型顯得很大氣,副駕駛是貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口,讓車內(nèi)空間顯得更加寬大了。內(nèi)部整體以黑色為主,點(diǎn)綴了一些銀色的飾條,但顏色搭配還是有點(diǎn)簡單。
空間:內(nèi)部的空間很寬大,設(shè)計(jì)的也比較人性化,非常喜歡擋把旁邊的儲(chǔ)物格,上面有一個(gè)可推拉的蓋板,不裝東西的時(shí)候把它蓋上,車內(nèi)部顯得很整潔。
動(dòng)力:1.5t的排量真的不大,但渦輪技術(shù)也真的很強(qiáng)。加速的感受很給力,高速上超車一點(diǎn)都不費(fèi)勁,市區(qū)內(nèi)超車變道就更輕松了。
操控:
這臺(tái)車配備了電子駐車制動(dòng),以及自適應(yīng)巡航等輔助駕駛功能,用起來非常方便。檔把的造型很美觀,據(jù)介紹是玉璽的設(shè)計(jì),我沒搞明白為什么這么命名,但握持起來真的挺舒服的。
油耗:油耗在預(yù)期之內(nèi),沒有給我驚喜,可能是我開車比較激進(jìn)的原因吧,目前油耗在7.4升左右,車友群里有比我油耗低的,開到百公里6.6L,不知道他們是怎么開的,F(xiàn)在這個(gè)油耗我覺得已經(jīng)很不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說起我的奔騰B70,縱有千言萬語也無法表達(dá)那份源于心底的喜歡,顏值一定排在第1位的,首先就是車頭屬于很個(gè)性化的設(shè)計(jì),大燈的外部輪廓設(shè)計(jì)思路源于古代一種兵器,還有進(jìn)氣中網(wǎng)就像雨滴一樣,比較有動(dòng)態(tài)效果;其次掀背式的設(shè)計(jì)并不多見,弧線更直接,視覺沖擊效果更好;最后就是貫穿性的尾燈,能量條的顯示方式,辨識(shí)度非常高。
缺點(diǎn):要說不太滿意的,只是一點(diǎn)點(diǎn)小問題,因?yàn)榉较虮P是真皮的,所以有很好的手感,但美中不足就是只能上下調(diào)節(jié),不能前后調(diào)節(jié),總覺得有點(diǎn)欠缺。
外觀:顏值方面就不重復(fù)了,直接看圖,我認(rèn)為更直觀一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于比較綜合性的風(fēng)格,說不上很豪華,也說不上運(yùn)動(dòng),反正挺溫馨的。
空間:空間很滿意,前排和后排的地方都很大,上車和下車都很方便,無拘無束。
動(dòng)力:1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率124kw,最大扭矩258,1700轉(zhuǎn)左右渦輪會(huì)介入工作,此時(shí)此刻動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)很激進(jìn)。
操控:
我這個(gè)人可能有點(diǎn)精益求精,方向盤這點(diǎn)問題也不算什么,通過調(diào)整座椅的位置就能搞定了,操控感很好,舒適性也可以。
油耗:油耗表現(xiàn)挺不錯(cuò)的,這段時(shí)間大部分都是上下班代步,路況不算太暢通,行車電腦顯示油耗為7.3升。我還是挺滿意的,一個(gè)月也就兩箱油吧,不會(huì)對(duì)生活造成什么影響。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)奔騰B70的操控是最滿意的,別看車身有點(diǎn)長,但控制車頭方向一直都很準(zhǔn)確,用老司機(jī)的話講就是指哪兒打哪兒,還有原車的倒車影像和倒車?yán)走_(dá),影像的清晰度高,雷達(dá)對(duì)距離的掌控也很準(zhǔn)確。
缺點(diǎn):說到不滿意的,我認(rèn)為有兩點(diǎn),不是我斤斤計(jì)較,該吐槽的地方就得吐槽,廠家注意到了才會(huì)進(jìn)步,第一后排座椅估計(jì)中間位置有凸起,滿載的話,坐在中間的乘客腿部會(huì)不舒服;第二,如果跑到120時(shí)速之后,在高速上發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大,讓人有點(diǎn)無法忍受,平時(shí)還好,噪音隔離不錯(cuò)。
外觀:顏值可圈可點(diǎn),非常帥氣,雖說不是一見鐘情,但現(xiàn)在開車出去也有面子,很大氣,很與眾不同。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡簡單單,黑色為主色調(diào),配合一些銀色的裝飾,看起來很鮮明,區(qū)域劃分都很明顯。
空間:空間大小倒是沒什么問題,家里就三口人,怎么坐都是舒服的,后備箱的容積也挺大的,平時(shí)孩子的自行車都能放在里面。
動(dòng)力:一輛車的動(dòng)力表現(xiàn),主要看需求,我買車就是為了上下班,偶爾自駕游一次,這輛車搭載的1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)足夠我用了。
操控:
操控不繁瑣,相反是很智能的,我每次開車都很放松,前方視野開闊,方向盤手感好,油門和剎車的感受也是恰到好處的。
油耗:我覺得油耗就算正常吧,百公里7.3個(gè)油左右,上下浮動(dòng)在0.2。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀我非常喜歡,不僅造型運(yùn)動(dòng),而且還配備了19寸的大尺寸輪轂,看上去有轎跑的感覺。輪胎以及懸架提供了極強(qiáng)的支撐性能。操控的感受得到了極大提升,過彎時(shí)異常穩(wěn)定。
缺點(diǎn):后排頭部空間偏小,這也是溜背車的一個(gè)特點(diǎn),當(dāng)然后備箱空間因此就變大了,不過并不算影響乘坐,我183的身高也沒覺得頭部不夠用,就只是有點(diǎn)壓迫感。
外觀:外觀絕對(duì)是亮點(diǎn),也是我覺得B70最大的競爭力之一,車頭造型比較低,橫向的視覺效果很寬大,讓人特別有安全感。頭燈和尾燈的造型相互輝映,都是那種很有辨識(shí)度的設(shè)計(jì),顯得戰(zhàn)斗氣息特別強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)有出色之處,科技感的營造真的很到位,兩塊大屏幕構(gòu)成了儀表系統(tǒng),顯示的效果很細(xì)膩,內(nèi)容也更豐富。就是如果設(shè)計(jì)上加上一個(gè)上沿,有個(gè)遮光效果就更好了,現(xiàn)在我是貼了一層玻璃膜,但是效果還是不夠好,有陽光難免晃眼,好在要特定的角度才會(huì)發(fā)生,次數(shù)不多。
空間:空間比較寬敞,軸距相當(dāng)大,達(dá)到了2800,保證了前后的腿部空間。后備箱的空間也挺寬大的,而且采用了掀背式的設(shè)計(jì),裝載物品的時(shí)候很方便。
動(dòng)力:動(dòng)力性能完全不需要擔(dān)心,這臺(tái)車的排量盡管不大,但是最大功率達(dá)到了169匹馬力。這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)驚人了,要知道以動(dòng)力性能著稱的本田雅閣1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),不過也才171馬力。
操控:
方向盤以及油門和剎車的調(diào)校都很靈敏,輕點(diǎn)油門車子就會(huì)向前竄,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)有種指哪打哪的感覺。方向盤是D型的設(shè)計(jì),下面是平的,操控起來有種跑車的感覺。方向盤還配備了多功能按鍵,可以讓駕駛員更專注的駕駛,不用去費(fèi)心操控其他功能。
油耗:油耗正常吧!一個(gè)月加兩箱油就足夠了,百公里也就是7~7.5個(gè)油之間。
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紅旗H5經(jīng)典
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