一汽奔騰-奔騰B70
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奔騰B70
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2015年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程861公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣、時尚、漂亮。外觀是14款B70最大的改動，大氣穩(wěn)重的車身加上運動型的外觀不僅拓展了新70的市場空間，更使得馬6三大件發(fā)揮出本身運動的特質(zhì)，朋友間第一次見新冰淇淋都說很好看，在意料之外沒有人去談及國產(chǎn)合資的問題。
缺點：無后視鏡加熱，無導航，USB接口不實用
外觀：比較好看，大燈有點小了！
內(nèi)飾：滿意
空間：空間畢竟是B級車，空間還可以，后排坐三個人不會覺得擁擠，
配置：第一批車主 車沒啥優(yōu)惠 全下來將近14W 這價買個入門中型車配置還比較豐富 該有的都有了 就差個屏啊中控液晶屏啊 摳搜的都自稱自動豪華了 還沒這玩意 你也是個尿性�？偟膩碚f買它不后悔。
動力：只要舍得給油，開空調(diào)時紅燈也是第一個竄出來的。在2環(huán)上開基本想超就超。
操控：
液壓助力轉(zhuǎn)向比電子助力的確實要沉一些（方向盤的感受），操控性可以說是一流的，剎車也很準確，開熟之后，方向的話基本是指哪兒打哪兒的。
油耗：油耗稍高，還能接受！
舒適：還好啊，減震偏硬
|
|
購買時間2015年09月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格11.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀高大上 動力足夠！
缺點：跑偏，雖然不是很厲害，但還是明顯感覺右偏，都說是通病，也一直沒去修
外觀：外觀不錯！就是車漆很�。∽龉び写岣�！
內(nèi)飾：簡單大方，中控面板看著也挺順眼的，我不喜歡那種很花哨的；
空間：2米725的軸距是我當初看中B70的原因之一，躋身B級車級別而且價位親民的車現(xiàn)在真是不多，4米8長的車身帶來了更大的空間，本人1米8，坐在里面一點也不覺得擠，頭部空間充足，后排腿部空間也夠用，媳婦在后面有時輕松可以翹二郎腿。后備箱縱深那叫一個深啊，放東西時候可能真的整個人鉆到后備箱里面了，只是開口較小，也沒有辦法，因為70這騷氣的溜背造型也只能開口成這樣了。總體來說空間很不錯。
配置：非常高。對于手頭不寬裕的人來講，絕對超值。
動力：動力充足，加速隨心所欲。
操控：
我是個新手，這是我自己的第一輛車，感覺操控很好，比單位的帕杰羅好多了
油耗：油耗偏高、9個左右
舒適：真皮座椅 頭枕 駕駛位電動調(diào)節(jié)，還好，滿足我的要求
|
|
購買時間2014年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格11.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當然是外觀,這車的性價比也很高的
缺點：總體滿意，非要找?guī)讉�不足，一個是后備箱蓋關起來手感偏用力，二是U盤口設計比較奇葩。
外觀：選購這款其中一個重要原因是它的外觀
內(nèi)飾：用料精致 做工一般 手感還行
空間：車輛的軸距超過2.7米，帶來了非常寬大的內(nèi)部空間，后排乘坐非常舒適，后備箱的空間也非常大，尤其是座椅放倒很實用�？臻g是一大亮點，整體來講前排座椅的舒適性最好，不論是頭部空間還是腿部空間都很寬敞，后排空間腿部略差一些，不過完全夠用了，中間地板的隆起不理想，如果能去掉就更好了；后備箱也還是不錯的，容量比較大，不過缺點是深度太大，身體得全進去才能夠到最里邊；車內(nèi)儲物空間非常好，多元化！而且有眼鏡盒，很棒了。
配置：15萬內(nèi)落地最高性價比的車
操控：
良好
油耗：開了500多公里，車上顯示7.2L/Km 。實測是8.3L/Km
舒適：不錯，可能懸掛硬，過減速帶也是蹦蹦的，但是很整，不松散，我覺得還是硬點好，太軟了路感就差了
|
|
購買時間2015年01月
購買地點河北 邢臺
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意就是CD音響效果很好，這就是到現(xiàn)在還沒裝導航的原因，本人一直支持正版CD小弟推薦孫露的CD個人專輯
缺點：后座放倒不容易，自動豪華型的連導航都沒有。
外觀：外觀很迷人 這就是我選擇小七的一個原因
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾比較時尚年輕吧，個人挺喜歡的。
空間：我一米八，160多斤，感覺空間很合適，不小。
配置：相當不錯
動力：動力適中，在市區(qū)沒必要那么強的動力也跑不開
操控：
沒的說，方向就是沉了一些，倒是山路拐彎處表現(xiàn)相當不錯。變速箱換擋延遲厲害，感覺不喜歡，
油耗：油耗是比較糾結(jié)的一項，1.5噸的車擁堵市區(qū)走走停停，頻繁起步就挺耗油了，估計得10個11個，速度跑起來以后就非常好了，高速基本6個7個，中速大約8個這樣吧�，F(xiàn)在920公里，其中300公里高速，其他都是市區(qū)，9.5的油耗。
舒適：舒適性一般，運動型地盤提供不了多少舒適性。減震很硬，建議過減速帶10公里一下速度哈哈。而且異響煩人，又加上降噪隔音一般，所以舒適性有待提高啊。
|
|
購買時間2015年01月
購買地點山東 泰安
裸車價格12.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1077公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀拉風
缺點：動力太差，起步太肉了。可能是車重的原因，發(fā)動機調(diào)校的不夠敏感，總是要深踩油門，動力才會好些。后期的加速能力也是一般。豪華版還不帶導航，車內(nèi)偶爾有異響，車外輪胎也是音頻接口太小，不是通用的，還要轉(zhuǎn)接太麻煩了，發(fā)動機怠速聲音有點大。后備箱開口太小了，大的物品可能放不下，后排出風口在腳底下，腳墊會擋住。
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般不夠精致
空間：空間很大，后座坐三個人一點壓抑感都沒有，后排空間很富裕
配置：要不是看在性價比上，我也不能選這款車，真的很便宜了，包括性能參數(shù)啥的，比速騰1.6的還好。買車之前我都對比了很多車國產(chǎn)的還是合資的，感覺總體感覺還是B70略勝一籌。
動力：發(fā)動機動力還是不錯的，2.0升百公里油耗平均7.5左右
操控：
機械液壓的感覺沒有電子的方向輕，方向盤還是感覺有點緊，不知道4S店能不能給調(diào)校一下
油耗：還算基本滿意，高速不到7個，市區(qū)10個以下，基于目前不斷下降的油價，個人感覺還能承受。
舒適：很好
|
|
購買時間2014年06月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格11.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，性價比
缺點：大燈太暗，發(fā)動機聲音大。
外觀：很漂亮,回頭率超高,特別是排氣雙出.還有人過來問是什么車.和合資的車有得比.
內(nèi)飾：人體可以接觸到的地方全部都是軟的，特別是中控臺是軟性材質(zhì)的。視覺、觸感非常不錯。也有很好的設計感。不至于和其他車型一樣千篇一律。建議一汽將鷗翼式中控設計作為一種設計傳統(tǒng)，不斷的完善。
空間：空間夠用，由于造型的原因造成后座考前布置，后排腿部空間并不比軸距短一些的車型有太多優(yōu)勢
配置：性價比一般。
動力：動力充足，油門踩到一點點，輕松到80、100時速，等過了磨合期，各種地板油。6AT平順性還可以，換檔時機基本都是到兩千轉(zhuǎn)左右。
操控：
源于馬自達睿翼的三大件，操控真的不是蓋的，好于很多合資的同價位神車，指向精準富于駕駛樂趣
油耗：目前30000公里油耗有點高??我是做工地的有可能是在每個城市道路不一樣的原因吧有坡度城市路段表現(xiàn)：對于同級別的車型在城市路段都有一個共性的問題就是油耗！
舒適：懸掛好，舒適。
|
|
購買時間2014年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.48萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀
缺點：不斷修車
外觀：外觀大氣，沒的說。。就是后備箱開口有點小，放大一點的箱子有點困難。但他畢竟只是個汽車后備箱，你想放多大的東西呢？？？？
內(nèi)飾：總體滿意！美中不足，USB接口不是通用的而是MINI型的，不方便；此外車門較輕，尤其后門不用力關不上！一汽還要努力��；車內(nèi)異響，尤其過顛簸路面異響較明顯塑料件間隙發(fā)出聲音，做工再精致些啊就好了！
空間：還行
配置：相當好
動力：自動檔還是動力大些好。一腳下去總會有點感覺～～～～嗡～～～～～～～～～
操控：
很喜歡，特別是拐彎，兒子座別的車都會有暈車感，現(xiàn)在沒暈車感了，這地盤是我最喜歡的
油耗：至于油耗，剛開始提車時加了200元97#的，跑了230公里，后來又去加了2次93#的，共500元，跑了1100公里，現(xiàn)在油表顯示7.3，也不知道和實際相差多少，沒算過，等過了磨合期到高速上跑下，應該還能降，不過2.0的，1.5的自重可以了。
舒適：座椅包裹性很好，但是畢竟懸掛硬，不能和日系的舒適比較
|
|
購買時間2014年07月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：高性價比，車輛三大件發(fā)動機，變速箱，底盤有保障，因為朋友先買了一輛老款70，經(jīng)常接觸感覺良好，正好70又出新款，樣子更加漂亮，更實惠，決定也買一輛
缺點：后備箱開口太小
外觀：作為一款B級車，空間肯定是他一大賣點，以前我開的是越野車，所以這次買車決定買個寬敞點的，試駕了幾款主流的緊湊型車感覺駕駛空間很緊湊，腿部有點憋屈，可能是開慣了SUV吧，最后感覺70的前排空間真大，和SUV完全可以媲美，后排嘛，就馬馬虎虎了，家庭用也就夠用了，但和主流B級車比小了不少，可能溜背設計有關吧
內(nèi)飾：加速能力強。綠燈啟步非�？�。運行平穩(wěn)。
空間：減震有點硬！開起來挺舒服的！就是近光燈有待改進！太低了！
配置：2.0排量市區(qū)百公里9.8，高速的話百公里7.3最多
動力：座椅包裹性很好 頭枕設計角度合理 底盤調(diào)校軟硬適中 符合大眾人群感受
油耗：黑色內(nèi)飾有點單一，再添加其他色調(diào)會更加完美。
舒適：一般 不是很理想
|
|
購買時間2015年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格10.20萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：超高的性價比，時尚大氣又不失穩(wěn)重，性感的車身外加迷人的日間行車燈回頭率也是剛剛的~。
缺點：最不滿意的一點就是后備箱開口太小，內(nèi)部空間太深，想拿靠近里面的東西人的鉆進去，比較不方便，不過可以接受！哈哈
外觀：175個子 駕駛室空間頭頂一拳，我喜歡座位放最低，后備箱空間很大，后排空間沒有想象那么大，座位偏低，頭頂空間較大
內(nèi)飾：市內(nèi)開動力夠用，2000轉(zhuǎn)以后噪音偏大，但可接受。
空間：不愧是馬六的懸掛和地盤，操控性很好。
動力：不比合資品牌差
操控：
美感與實用性的動感溜背式車身,配以犀利腰線、流暢尾部，更完美的車身流線型，讓70擺脫了傳統(tǒng)的公用車印象，讓70更時尚運動，穩(wěn)重、大氣、時尚、動感、運動、方便改裝。優(yōu)雅可愛的側(cè)面，眼神盡然感覺是在賣萌，飽滿的線條，立體感也頗具強烈，外形拉風適合我這種年輕人。
油耗：做工進步了很多，目前沒有什么不可接受的
舒適：我覺著性價比很高，就是買一年降價讓我很痛
|
|
購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀和操控比較好
缺點：1、2.0版高配竟然邊導航都沒有，真是難以理解一汽的領導們是怎么想的。2、定速書巡航發(fā)現(xiàn)個嚴重的問題，一爬坡，或下坡，轉(zhuǎn)速突然就上到時4000在，致使啊，都不敢用這個功能了。
外觀：乘坐空間非常滿意，后尾箱挺大，但是開口太小。
內(nèi)飾：2.0排量無可厚非 該有的都有，說沒力的那些人我敢說他們是舍不得踩下去！
空間：操控性一般
配置：湊合接受。
動力：個人感覺舒適性還不錯，喜歡運動的感覺就喜歡硬朗的底盤，軟耙耙的感覺商務車適合，不足的一點是座椅感覺有點短，非要把腰貼緊靠背才能把腿整個支撐住。隔音效果欠佳，據(jù)說新70加強了隔音措施，但是仍然差強人意，隨車速和轉(zhuǎn)速的提高，胎噪和發(fā)動機轟鳴聲大量進入車內(nèi)，不得不開啟音樂來抵抗。
操控：
給力的很
油耗：內(nèi)飾挺耐看，用料也挺不錯，本人對內(nèi)飾的要求不高。這個價位的車也不要求所謂的“檔次感”。
舒適：非常好，如果你稍微懂一點車，就會感覺物超所值，
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
