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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年09月
購買地點貴州 安順
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:奔騰B70首先是外觀非常的吸引人,絕對是運動中型車的典范,看上去非常時尚,但卻并不覺得突兀,而是很沉穩(wěn)的那種效果。它的前臉以及尾部都經(jīng)過精心的處理,戰(zhàn)戈式的大燈非常的有張力,貫穿式的尾燈也是這一季最流行的。在動力感受方面做的也非常不錯,最大有169P的輸出,操控起來得心應手,超車變線不在話下。另外在空間方面它做的也很完美,畢竟是2700毫米軸距的車型,后排的腿部空間非常寬敞。對我這種上有老下有小的家庭來說,真的太實用了,全家共同出行時,每個人都有比較不錯的舒適度。
缺點:發(fā)動機蓋長度較大,占據(jù)了車身不小的位置,車內(nèi)的視野其實并不是很好,pq好在配備了360全景影像功能,那p停車的時候還是不費勁的。另外它的輪胎尺寸挺大的,抓地能力確實不錯,但胎噪也比較明顯。
外觀:外觀非常的獨特,但絕對在大眾的審美觀之內(nèi),整體很原創(chuàng),沒有過去國產(chǎn)車慣常的模仿痕跡。另外它的側(cè)面真的非常迷人,非常的飽滿,也比較修長。但車漆不是很硬,據(jù)說是因為使用了環(huán)保車漆的原因,確實容易出現(xiàn)劃痕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感十足,用料也非常的高端,風格極其的簡約。除了中控臺三屏聯(lián)動的設計之外,貫穿式空調(diào)出風口也是個亮點。另外車頂?shù)奶齑俺叽绾艽,前后排都能沐浴到陽光。?nèi)部的儲物格挺多的,零碎物品都能放得下。
空間:后排的空間無敵了,相比于思域或者速騰這些A級車來說,它的優(yōu)勢太過明顯。我身高1米85,前排調(diào)整好之后,后排大概還有三拳以上的空間。另外它的裝載能力也很有優(yōu)勢,畢竟是掀背式的車型,有點旅行車的效果,后備箱的內(nèi)部也相當平整。
動力:發(fā)動機的排量不大,但輸出功率挺高的,應對這臺車的自重沒有任何問題。起步的時候很靈敏,后段的加速能力也比較順暢?偟膩砜礉M足日常代步還是沒問題的,但別想什么所謂的駕駛樂趣,這不是這臺車該干的事,它就是一臺能陪著你上下班代步,接送孩子的買菜車。
操控: 方向盤轉(zhuǎn)動起來很輕盈,兩幅式的設計也比較獨特,另外皮質(zhì)的方向盤很舒服,多功能按鍵也有配備。但它最吸引我的還是全液晶的儀表系統(tǒng),顯示的內(nèi)容更豐富一些。在底盤結(jié)構(gòu)上也比較有優(yōu)勢,前后獨立式的結(jié)構(gòu),可以更好的過濾路面上的顛簸,同時在過彎時也能提供更好的支撐性。輪胎尺寸挺大的,抓地能力非常強,全油門起步也不會打滑,而且制動的距離也很短。
油耗:動力和車身自重比較匹配,油耗方面不用太擔心。百公里油耗僅為7.3升,這還是結(jié)合了市區(qū)和高速路況的綜合油耗。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 潮州
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:顏值與性能無關,但卻同樣重要,因為現(xiàn)在是看臉的年代。尤其是我這種做銷售工作的,開著一臺大氣的車,別人也會對我高看一眼。
缺點:動力性能非常強悍,但僅限于渦輪介入之后,在渦輪沒有介入的時候,動力還是有一點拖沓的。沒辦法,所有的渦輪增壓車型都是這樣。
外觀:大燈的設計靈感來自于古代的兵器,非常的犀利,前臉采用了雨滴式進氣格柵,也挺顯豪華的。側(cè)面最為獨特,屬于大溜背的設計。但掀背式的尾門開關起來,確實有點沉重。
內(nèi)飾:整體的做工很優(yōu)秀,用料也比較高端,而且最重要的是新車狀態(tài)就沒任何異味,對于有孩子家庭來說很重要,環(huán)保方面絕對達標了。
空間:空間絕對沒問題,軸距達到2700毫米,不要說是同級別的車型,就是和上一個級別的車型對比,也都一點不虛,裝載能力更是強悍。
動力:搭載同級別主流的1.5T引擎,動力的爆發(fā)性很強,在渦輪介入之后有比較強的推背感。另外雙離合變速箱也挺給力的,這套動力總成堪稱黃金組合。
操控: 車身長度較大,轉(zhuǎn)彎半徑也偏大一些,但操控起來并不困難。因為它有360全景影像的輔助,同時跑高速的時候,還可以借助自適應巡航功能來操控,駕駛特別的輕松。
油耗:油耗真的是讓我挺意外的,百公里只有7.4升,所以盡管油價上漲,我還是不太擔心。甚至比我原來開的比亞迪F3還要省油,可見科技進步的力量是多么的強大。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的應該是油耗了,百公里才7.4升,這可是一臺標準的B級車呀。能達到如此經(jīng)濟的油耗,真的讓我很意外,用車成本特別低。
缺點:動力非常充足,跑高速的時候也特別的舒服,但油箱的容積小了一些,跑長途總得惦記著加油,有點煩。
外觀:前臉看著很寬大,大燈的造型非常的獨特,在點亮之后效果特別迷人。尾部的設計也挺性感的,非常的飽滿,但貫穿式的尾燈我不喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的檔次感相當強,大部分都是軟質(zhì)的材料,三屏聯(lián)動的設計也非常的獨特。而且還配備有座椅加熱,座椅記憶以及座椅電動調(diào)節(jié)功能,但副駕駛功能有點單一。
空間:空間非常的寬敞,軸距達到2700毫米,是標準B級車。內(nèi)部的儲物格也挺多的,掀背式的尾箱設計也讓裝載能力特別的強悍,甚至比一些小型SUV還能裝。
動力:動力強不僅是開起來爽,而且在一些關鍵的時候也是安全的保障,比如可以降低與其他車并行的時間。最大有169P的輸出,推動這臺車可以說是得心應手。
操控: 有360全景影像功能,操控起來特別的輕松。自適應巡航,車道保持,車道偏離預警等功能也非常的好用。轉(zhuǎn)向比較輕盈,兩幅式的方向盤也很獨特。
油耗:油耗目前來看還可以,百公里大概7.6升。這還是沒出磨合期的成績,我估計磨合期之后還會有下降,對一臺標準的B級車來說不高了。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 阿壩
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2130公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的還是價格或者說性價比,標準的B車身材,而且配置方面也達到了B級車的標準,但價格只和其他品牌的A級車相等,這種跨越級別的優(yōu)勢還是比較明顯的。
缺點:手機無線充電功能非常實用,但速度好像稍微慢了一些。后排座椅的角度有些過于平直,不太貼合人體的曲線。
外觀:前臉真的非常帥氣,是很有張力的那種效果,雨滴狀的進氣格珊也很顯豪華,尾部的造型也比較性感。
內(nèi)飾:中控臺科技感十足,液晶儀表盤顯示效果清晰,真皮的方向盤手感細膩。另外360全景影像,語音識別等功能也都挺實用的。
空間:掀背式后備箱除了開口大,內(nèi)部的裝載能力強之外,后排乘客的頭部空間也更寬敞一些。另外B70內(nèi)部儲物格設計的也比較豐富,整體還是挺滿意的。
動力:動力參數(shù)很給勁,達到了169匹馬力,但在渦輪沒有介入的時候,還是會有一點動力不足。渦輪介入之后才逐漸澎湃起來,后段加速能力還可以。
操控: 畢竟車身長度挺大的,軸距也比較長,所以行駛穩(wěn)定性真的不需要擔心,但轉(zhuǎn)彎半徑不小。輔助功能挺齊全的,有自適應巡航,主動剎車等配置。
油耗:由于提車時間不長,所以油耗目前還不太穩(wěn)定,會有一定的波動,大概在7.5升左右吧。考慮它的尺寸以及自重,我覺得還不錯。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力總成比較先進,挺省油的,動力性能也不錯。車內(nèi)空間是個亮點,不僅寬敞,設計也非常人性化。前后排的座椅角度都很合理,車內(nèi)的配置也比較全面。
缺點:油箱的容積偏小了一點,因為我經(jīng)常跑長途嘛,所以總覺得續(xù)航里程不夠用,需要經(jīng)常往加油站跑。
外觀:外觀沒的說,絕對的五星好評,應該算是國產(chǎn)車中的顏值擔當了。但輪轂的樣式我覺得有點太傳統(tǒng),如果能使用熏黑的顏色,一定會更帥氣。
內(nèi)飾:全液晶的儀表,配合超大尺寸的中控屏幕,形成了雙屏聯(lián)動的效果。語音控制功能也非常的給力,車內(nèi)基本看不到實體按鍵,完全是觸控或者語音操控,科技感十足。
空間:軸距達到了2700毫米,空間是沒什么問題的,后備箱也非常的寬大。而且它采用了掀背式的設計,裝載能力強,開口也比較大,很適合運載大件物品。
動力:增壓發(fā)動機果然不同凡響,起步給力,后段加速度也挺強勁的,就是在渦輪沒有介入的時候會有一點拖沓。
操控: 車道保持很好用,偏離預警也很安全,但最滿意的還是全速自適應巡航功能,跑高速的時候真的很省勁,而且也更安全。方向盤的指向性不錯,雙幅式的設計也蠻個性的。
油耗:這段時間大部分在市區(qū)內(nèi)開,油耗確實稍微高一些,達到了7.4升。剛提車的時候跑了一次小長途,油耗才6升多一點,主要還是看路況。
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3345公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:年輕人選車都比較重視顏值,我也不例外,B70最吸引我的就是外觀了。在路上真的很拉風,溜背的風格很性感,大尺寸的進氣格柵也顯得很有氣勢。
缺點:對我來說沒不滿意的地方,但有時候老婆也會開這臺車,它總說這臺車的方向盤比較重,市區(qū)內(nèi)開起來會有點累。另外車身尺寸有點大,轉(zhuǎn)彎半徑也相應的大了一點
外觀:前臉非常的寬大,全LED的頭燈也很有辨識度,全新的奔騰車標我真的很喜歡,很大氣的一種效果。
內(nèi)飾:內(nèi)飾最有特點的還是雙聯(lián)屏的儀表,并且可以和中控臺上的智能小助手形成互動,相當?shù)撵拍俊L齑,自動空調(diào),皮質(zhì)座椅以及手機無線充電等功能都沒有缺席。
空間:空間絕對不成問題,應該是它比較大的一個優(yōu)勢項目,后排有中央扶手,空調(diào)出風口等舒適性配置,乘坐感受上也挺舒服的,另外前排座椅有電動調(diào)節(jié)和加熱的配置。
動力:動力響應很迅速,起步時就很凌厲,后段的加速也夠勁。畢竟它有169匹的馬力,別看排量小,動力不差。
操控: 方向盤略微重手一些,我很喜歡這種感覺,但女士司機開的話,可能就會覺得有點累。懸掛的韌性還可以,挺扎實的。
油耗:油耗和同尺寸的車相比不高,因為它是標準的B級車。有些人拿它和A級別對比,這確實有點不公平。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3180公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意B70的外觀設計,顏值真的非常高,溜背式的造型顯得很動感,戰(zhàn)戈式的大燈也非常有張力。在實用性方面做的也很不錯,溜背式的設計不僅是看起來動感這么簡單,也可以提供更好的后備箱空間。
缺點:油耗目前來看稍高一些,達到了7.6升。當然也是因人而異,每個人駕駛習慣和路況都有些不同,希望磨合期后油耗能更低一些。
外觀:外觀確實非常的獨特,家族式的前臉顯得很戰(zhàn)斗,渾圓的大屁股既能裝又很性感。側(cè)面的顏值也挺高的,因為軸距長的原因,所以很舒展。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計整體偏穩(wěn)重,但也有一些比較時尚的元素,比如貫穿式的全液晶儀表等。
空間:2700毫米的軸距,空間絕對沒任何問題,已經(jīng)達到了B級車的標準。掀背式的設計也很實用,開口非常大,拿取行李特方便
動力:滿足日常代步絕對沒任何問題,動力挺順暢的,偶爾想體會一下運動的樂趣,這臺車也能帶給你,深踩油門有一定的推背感。
操控: 車身尺寸較大,所以高速行駛的穩(wěn)定性特別高,但在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)彎半徑也會相應的大一點,方向盤的指向性還比較精準。
油耗:市區(qū)油耗大概8升左右,高速上會省一些,因為動力儲備比較足的原因,開空調(diào)之后油耗不會上升,還是挺靠譜的。
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有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年09月
購買地點湖北 鄂州
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2485公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間寬敞,舒適度非常高,在乘坐體驗上完全超越了同級別的所有車。我身高1米85,前排調(diào)整好坐姿之后,后排依舊能翹起二郎腿,這個體驗真的是太夸張了。配置方面比較給力,自動空調(diào),全景天窗,座椅電動調(diào)節(jié)和記憶等功能都有。
缺點:車機系統(tǒng)會有卡頓的現(xiàn)象,而且顯示的風格也比較少,希望以后通過軟件升級能增加一些。另外在某些特定的角度,液晶儀表會有反光的現(xiàn)象。
外觀:外觀大家在圖片上就看得到,那我就說一下做工吧。真的很優(yōu)秀,漆水很厚實,接縫也很均勻,而且輪轂的造型也挺莊重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾極其富有科技感,儲物格的數(shù)量也比較多。貫穿式空調(diào)吹風口是我的最愛,就是比較藏灰塵,需要經(jīng)常的擦拭。
空間:后備箱是最大的亮點,乘坐體驗優(yōu)秀,裝載能力也特別強。2700毫米的軸距在同級中是最大的了,甚至已經(jīng)邁進了B級車的門檻。
動力:1.5的排量有169P的輸出,盡管車身尺寸不小,但加速時間依舊非常的給力,百公里只有8秒多一點兒。
操控: 轉(zhuǎn)彎半徑偏大一些,但輔助功能挺全面的,ACC自適應巡航,車道保持,主動剎車等功能都很實用。懸掛的設計也比較適中,能過濾顛簸,也能提供不錯的支撐。
油耗:油耗和駕駛習慣以及路況都有很大的關系,這段時間大部分都在高速上跑,所以油耗控制的還可以,只有7.5升左右,市區(qū)內(nèi)肯定會更高一點。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1995公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我是做銷售工作的,所以經(jīng)常出差,幾百公里的長途更是家常便飯。這種情況下一臺省油的車就相當重要,B70別看尺寸大,但動力總成很先進,百公里油耗才7.5升,用車費用特別的經(jīng)濟。
缺點:座椅的填充偏硬了一些,盡管包裹感很強,在過彎時乘客也不會有明顯的晃動。但在通過一些顛簸的路段時,會感覺前后排都有一定的震動感。
外觀:外觀的運動氣息十足,貫穿式的尾燈很帥氣,戰(zhàn)戈式大燈也顯得很有氣勢,另外溜背式的曲線真的很飽滿。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感很強,雙幅式的方向盤也比較獨特,座椅和方向盤都是皮質(zhì)的材料,手感特別細膩,方向盤多功能按鍵也沒缺席。
空間:前后排都挺寬敞的,主駕駛的座椅電動調(diào)節(jié),座椅加熱等功能也都挺實用。后排座椅角度合理,而且后排中央扶手,空調(diào)出風口也都有配備。
動力:動力感受很直接,起步的時候就能感覺到推背感,后段的加速能力也還可以。但畢竟只是一臺1.5T的發(fā)動機,跑高速的時候后勁確實稍差一些
操控: 換擋的感覺很平順,市區(qū)內(nèi)低速跟車也沒頓挫,而且底盤的設計挺扎實的,過彎時的穩(wěn)定度也不錯,通過顛簸路段時,車身的整體感也挺強的。
油耗:油耗主要和路況有關,市區(qū)內(nèi)確實油耗偏高一些,高速上還是蠻省油的。總的來看能夠接受,畢竟它的車身尺寸和空間都這么大。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 福州
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:超高的性價比是我最滿意的地方,外觀很豪華,內(nèi)飾也非常的精致。在配置上更是同級別的翹楚,自適應巡航,車道偏離預警,車道保持以及主動剎車等安全配置。皮質(zhì)座椅,座椅記憶以及電動調(diào)節(jié),全景大天窗等舒適性配置一應俱全。
缺點:外觀設計比較獨特,年輕人很喜歡,上了年紀的人不太容易接受。尾部的設計比較個性,很渾圓很性感,但確實少了三廂轎車那種四平八穩(wěn)的感覺。
外觀:最喜歡側(cè)面造型,大溜背的設計特別帥氣。前后燈組的設計我也比較滿意,采用戰(zhàn)戈的設計靈感,而且尾燈還是貫穿式的造型,辨識度相當高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風格簡約時尚,有流行的全液晶儀表和貫穿式空調(diào)出風口,也有豪華的座椅電動調(diào)節(jié)以及記憶功能。
空間:因為和父母一起生活,所以對車內(nèi)空間要求非常高,奔騰B70的表現(xiàn)我很滿意。后排坐三個人不覺得擁擠,內(nèi)部的儲物格也比較多。而且它溜背式的尾部設計,會讓后排的頭部空間相當大。
動力:引擎還是蠻給力的,最大有169P的輸出,應對這臺車的自重不在話下。市區(qū)內(nèi)可以說是得心應手,高速上的后段加速能力也相當給力。但在起步的時候,因為渦輪沒有介入動力稍差一點。
操控: 油門和剎車都挺靈敏的,較大的輪胎也保證了抓地能力,不容易出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象,行駛穩(wěn)定性特別高。
油耗:雖然動力性能不算強勁,但油耗真的非常節(jié)省,百公里油耗僅為7.5升。不要說在B級車的陣容中算低的,在A級車中也不算高。
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