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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2012年07月
購買地點河南 安陽
裸車價格12.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性能好,油耗低
缺點:外形,特別是C柱角度和尾部連接順滑度生硬,至于車標,不說也罷....
外觀:比較滿意,沉穩(wěn)大器,每次下班到了停車場,遠遠的望見他,總有一種莫名的喜歡!
內飾:粗糙,塑料太多,導致異響比較大,我目前已經(jīng)習慣了,但是發(fā)現(xiàn)以后異響會更多!
空間:非常適合家用。本人175cm,中等身材,無論是駕駛席還是后面的乘坐席都很不錯,后備箱容量很大。
動力:2.0手動 只能說夠用吧,肯踩的話還是給力的
操控:
不用再說了,最滿意的就是操控,方向的指向很準,方向盤沉實!
油耗:每天市區(qū)短途,送小孩上幼兒園1.5公里,然后上班1.5公里,中間要經(jīng)過一長段十分擁堵的道路,平均時速20,綜合油耗10.2。高速上最省油的速度應該是90-100之間,油耗能控制在6個左右。奔騰的油耗比很多1.6排量的車都要小!
舒適:奔騰B70的舒適性較差,畢竟只是10來萬的車子,為了節(jié)約成本只有犧牲舒適了。車身隔音較差,胎噪明顯,車身密封條有少量漏風,雖是真皮座椅但不舒適,包裹性差,感覺很硬,音響效果一般,希望奔騰在這方面有所提高。
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購買時間2012年03月
購買地點四川 成都
裸車價格11.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,動力足。
缺點:噪音比較大,走爛路內飾各種異響,是在受不了,還有就是油耗偏高市區(qū)一般12到15個左右
外觀:前臉比較大氣,大燈氣場很足。尾燈感覺不太協(xié)調,2012款的改了,但是總覺得還是不協(xié)調?偟膩碚f,給人比較敦實、可靠、大氣的感覺。比較喜歡。屬于耐看型的。
內飾:粗糙,塑料太多,導致異響比較大,我目前已經(jīng)習慣了,但是發(fā)現(xiàn)以后異響會更多!
空間:空間夠用吧 如果說以后買車考慮性價比可能會選擇新漢蘭達銳界了吧
配置:當時性價比很突出,支持國產(chǎn),B70是個合格的家用轎車。精品談不上,最起碼真的很實用。維修保養(yǎng)很便宜,小保養(yǎng),藍殼+機濾+空濾+空調濾芯一共300搞定。真是性價比太高了。感謝北京奔騰翟工。
動力:2.0的排量在城市里開和高速上都不遜于其他的車,因為最高速120,呵呵,開太快也不讓。
操控:
操控性不錯,底盤扎實,方向盤指針準確,有點指哪打哪的感覺
油耗:總體來說油耗不算高,本人車一年多行駛一萬多公里,平均油耗在8.0左右。
舒適:座椅的舒適性一般,雖然是真皮座椅,但是偏硬,包裹性不好,長途比較累。
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購買時間2012年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點:懸掛與操控性,豐富的配置,懸掛相對于一些合資品牌,真是叫人放心,配置如防眩目內視鏡,藍牙,一鍵開關門窗玻璃,非常人性化
缺點:一檔起步太肉,深踩油門發(fā)動機會發(fā)出很刺耳的嘶吼聲
外觀:比較滿意,沉穩(wěn)大器,每次下班到了停車場,遠遠的望見他,總有一種莫名的喜歡!
內飾:還算說的過去,做工上稍顯粗糙,用料還是不錯,只是在細節(jié)的處理上稍微有點不盡人意。比如說工作臺的安全氣囊部位與周邊的接觸部位,縫隙處理的不好,有寬有窄,不同材料的交接處縫隙過大,方向盤上安全氣囊部位做的不夠很精致,與周圍結合部位,縫隙,平整度都有待改進!
空間:空間足夠用了,對于三口之家來說。后備箱的縱深也很不錯,后排座椅支持4/6放到。
動力:2.0手動 只能說夠用吧,肯踩的話還是給力的
操控:
家用車說操控有點浮云的趕腳,哈哈,不過趕腳真的不錯哦,哈哈
油耗:市區(qū)內綜合百公里不超過10個油!高速一般8個!
舒適:一般,座椅比較硬,而且底盤調教也比較硬朗,講求舒適性的不能太喜歡!2014新款的座椅做工提升了很多,很舒服!
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購買時間2012年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低 操控性不錯 內飾真皮坐椅軟軟的不錯
缺點:底盤低,雨刷器異響,個別部位做工粗糙,處理的不夠嚴禁。
外觀:B70的外觀我認為是中級車里面不錯的,穩(wěn)重大氣,很經(jīng)典的外形,怎么看也不會疲勞,既可以商務也可以家用,適合30歲以上人士駕駛。
內飾:簡約大方,符合大眾口味,但細節(jié)處還要改價。比如內飾顏色我就很喜歡,但接縫不嚴密,需改進后排出風口放腳墊會擋住出風口應該放 在扶手箱后面,usb需改進聽歌卡死。
空間:空間 滿意
配置:12萬買個B級車,值。當下看來還是比較不錯,記住,買車一定要買心情,你對車好 車才對你好,關鍵時候不給你掉鏈子 呵呵
動力:作為70來說還是應該選擇2.3的排量,本人的2.0動力稍顯不足,特別是開空調的時候明顯感覺出動力損失較大。
操控:
有指哪打哪的方向感,操控還是很值得稱道的。
油耗:市區(qū)內綜合百公里不超過10個油!高速一般8個!
舒適:減震調教偏硬,過坑包時候很硬,整體感覺不錯
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購買時間2012年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力操控
缺點:座椅太硬了,從天津到北京才100多公里就腰酸背痛,200公里以上頸椎就受不了了。十月一打算自駕青島看來是個考驗,600公里啊
外觀:外觀設計沉穩(wěn)大方,可能是廠家考慮到兼顧商務的功能,所以穩(wěn)重大方中稍顯平庸一點,適合30歲以上人士駕駛。
內飾:內飾偏硬,整體感覺一般,與合資車相比看起來還是有差距,摸起來更是有差距。另外本車的真皮座椅材料實在是不敢恭維。
配置:10分滿分的話,性價比我給B70打9分。相比同等價位的車型,B70的空間更有優(yōu)勢,而且是基于馬6平臺。當然,配置也更加豐富。
動力:動力畢竟2.0的排量,不能說動力充沛,只能說家用還行,比起同價位的克魯茲,英朗...提速要快得多。
操控:
手動在市區(qū)開著有點累,但有駕馭感?赡芤驗殚L春最近總修理和修橋的原因,不知道自動檔的啥樣。
油耗:最低開到過8.2 最近是9.0市區(qū)堵車太嚴重
舒適:整體感覺家用和商務的都夠用。開出去有面子。
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購買時間2011年09月
購買地點山西 長治
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程63500公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比不錯
缺點:座椅坐著不舒服,而且底下鋼板還生銹,向4S咨詢能索賠不?一汽回答正常,不影響使用,不給換。
外觀:比較滿意,沉穩(wěn)大器,每次下班到了停車場,遠遠的望見他,總有一種莫名的喜歡!
內飾:還算說的過去,做工上稍顯粗糙,用料還是不錯,只是在細節(jié)的處理上稍微有點不盡人意。比如說工作臺的安全氣囊部位與周邊的接觸部位,縫隙處理的不好,有寬有窄,不同材料的交接處縫隙過大,方向盤上安全氣囊部位做的不夠很精致,與周圍結合部位,縫隙,平整度都有待改進!
空間:空間還可以
動力:作為70來說還是應該選擇2.3的排量,本人的2.0動力稍顯不足,特別是開空調的時候明顯感覺出動力損失較大。
操控:
有指哪打哪的方向感,操控還是很值得稱道的。
油耗:市區(qū)內綜合百公里不超過10個油!高速一般8個!
舒適:一般,座椅比較硬,而且底盤調教也比較硬朗,講求舒適性的不能太喜歡!2014新款的座椅做工提升了很多,很舒服!
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購買時間2012年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:國產(chǎn)車,性價比比較高的,用車三年多沒有任何小毛病,音響效果棒。
缺點:座椅底板生銹了,雨刮器工作時似乎也是有聲音的.但是不影響使用.
外觀:感覺過于成熟了,外觀開始還是很喜歡的,現(xiàn)在看來有點老成了,09款的外觀我覺得比后期該款要漂亮。
內飾:粗糙,塑料太多,導致異響比較大,我目前已經(jīng)習慣了,但是發(fā)現(xiàn)以后異響會更多!
空間:空間比較大,無論是駕乘空間還是儲物空間都做的比較到位,可以滿足家用以及商務接待的需求。
配置:買奔騰買的就是性價比,奔騰絕對物超所值。
動力:動力一般,起步太肉。換到三四檔以后動力輸出會有改觀。
操控:
轉向有一點沉,路感清晰,2000換擋最給力,前后懸架給力側傾很小。
油耗:本人開車比較暴力,目前綜合油耗9.6,很多童鞋都是8個油啊,對此我只能鄙視一下自己
舒適:減震調教偏硬,過坑包時候很硬,整體感覺不錯
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購買時間2010年12月
購買地點四川 成都
裸車價格13.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤懸掛扎實 操控性好
缺點:底盤低,雨刷器異響,個別部位做工粗糙,處理的不夠嚴禁。
外觀:比較滿意,沉穩(wěn)大器,每次下班到了停車場,遠遠的望見他,總有一種莫名的喜歡!
內飾:粗糙,塑料太多,導致異響比較大,我目前已經(jīng)習慣了,但是發(fā)現(xiàn)以后異響會更多!
空間:空間家用足夠,183的個子坐著不會拘謹,后備箱空間也足夠大
動力:2.0手動 只能說夠用吧,肯踩的話還是給力的
操控:
方向指向比較精準,過彎支撐力足,得力于比較硬的懸掛,對于彎道適應性很強。本人比較喜歡的感覺。
油耗:百公里我計算的平均油耗是9.3個,手動檔的,我平時開車也喜歡大腳油,這個油耗還不錯了。
舒適:一般,座椅比較硬,而且底盤調教也比較硬朗,講求舒適性的不能太喜歡!2014新款的座椅做工提升了很多,很舒服!
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購買時間2014年06月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格9.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子外觀不錯,三大件過硬,手動檔檔位順滑,比大眾的MQ系列不逞多讓,就是倒擋有點生澀,慢慢就好了吧
缺點:對于油耗自認為有點偏高,目前形勢了1100公里左右大概加了800元的油,還是一月下來晚上偶爾跑跑就如此,那要天天跑不是土豪開不起呀!減震過賴路時候偏硬,速度降下來過還是很穩(wěn)當?shù)!還有小7的車門開啟關閉沒有厚重感,給人一種車門很薄的感覺!希望這點改正話那就相當相當完美。中央扶手沒有后出風口,夏季天熱后排貌似感受不到空調的涼風!- -
外觀:外觀大愛,就是被外觀吸引才深入了解
內飾:中控塑料是軟性,比較不錯!還歐式設計比較新穎。可惜顯示屏竟然是黑白的
空間:前排空間充裕,后排一般。較同價位有優(yōu)勢,較同級僅算及格。背箱空間大,開口小,無錨點。
配置:十五萬一下秒殺一切合資(不談品牌),物有所值,甚至物超所值
動力:2.0的馬自達機頭,無亮點也無缺點,皮實耐用,動力只要舍得給油那是相當猛烈,磨合期內還不敢放肆的跑,正常家用絕對秒殺1.6,1.8的車。
操控:
跑偏調轉向拉桿解決了,轉向準確,反饋力度適中。底盤扎實,路感清晰。懸掛行程短,容易到底。
油耗:2.0的油耗可想而知,普通溫柔駕駛,加上比較好的路況,油耗和1.6的相差不大,目前350元跑了近520公里,電腦顯示平均油耗6.2,略有不準,油耗主要還是取決于駕駛方式以及路況
舒適:座椅包裹比較好,自己包的座套!舒適度除了過賴路車速快時,減震偏硬外,目前認為都比較滿意。
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購買時間2014年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀年輕化,性價比高。
缺點:購買之前就有了裝配瑕疵的心里準備,經(jīng)過了解發(fā)現(xiàn)裝配卻有不足之處,A柱塑料包覆板安裝不牢固,輕松可以晃動,座椅移動不是很順滑,后排出風口完全可以在不增加成本的情況下做的更好,USB不是通用接口,手套箱確實有些小,后備箱開口小。另外輪胎噪音確實比較大,等以后換好的鞋子吧。
外觀:外觀大愛,就是被外觀吸引才深入了解
內飾:中控塑料是軟性,比較不錯!還歐式設計比較新穎。可惜顯示屏竟然是黑白的
空間:比中級車小點,和大空間的緊湊級差不多,夠用了,后備箱不是一般的大啊,就是開口有點小
配置:十五萬一下秒殺一切合資(不談品牌),物有所值,甚至物超所值
動力:2.0的馬自達機頭,無亮點也無缺點,皮實耐用,動力只要舍得給油那是相當猛烈,磨合期內還不敢放肆的跑,正常家用絕對秒殺1.6,1.8的車。
操控:
跑偏調轉向拉桿解決了,轉向準確,反饋力度適中。底盤扎實,路感清晰。懸掛行程短,容易到底。
油耗:2.0的油耗可想而知,普通溫柔駕駛,加上比較好的路況,油耗和1.6的相差不大,目前350元跑了近520公里,電腦顯示平均油耗6.2,略有不準,油耗主要還是取決于駕駛方式以及路況
舒適:座椅包裹比較好,自己包的座套!舒適度除了過賴路車速快時,減震偏硬外,目前認為都比較滿意。
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