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福美來(lái)
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
挺省油（317）+1 外觀大氣（233）+1 底盤(pán)扎實(shí)（179）+1 值得買（145）+1 隔音好（108）+1 性價(jià)比高（28）+1缺點(diǎn)：
噪音大（472）+1 油耗高（212）+1 動(dòng)力差（149）+1 中控異響（48）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5960公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：鐵皮太薄、A柱寬了點(diǎn)盲區(qū)太大、后備箱蓋不能自動(dòng)升起（已更換扭力桿）其它小問(wèn)題可以接受。
外觀：我身高182，體重120，偏瘦，但是腿長(zhǎng)。每次去試車，都是先在前排座椅調(diào)好，然后到后排去體驗(yàn)腿部空間。福美來(lái)頭部空間很大，我坐上去座椅調(diào)到最高頭部還有一拳多，橫向空間也可以，就是后排縱向空間不給力，我這個(gè)身高坐進(jìn)去離前排座椅三指左右，好在后面基本不坐人。不過(guò)175以下的坐后面絕對(duì)不會(huì)有委屈感。對(duì)比一下，福美來(lái)2615的軸距，朗逸2610的軸距，但是空間真心差很多，但是轉(zhuǎn)念一想咱是獨(dú)立懸架啊，肯定占空間，只能說(shuō)凡事各有利弊吧。
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)肉，不加油反映很慢，234擋相對(duì)比較突出，能感覺(jué)得出動(dòng)力源源不斷的輸出，超車很給力，5擋只能說(shuō)是一般，感覺(jué)很平穩(wěn)！
空間：入檔清晰，這點(diǎn)很滿意。過(guò)彎道時(shí)也很穩(wěn)，沒(méi)有被甩出去的感覺(jué)，就是感覺(jué)轉(zhuǎn)向有點(diǎn)重，比開(kāi)過(guò)的奇瑞和大眾的重。不過(guò)能接受。
配置：比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，城市道路基本在9個(gè)左右，市郊的話我一般都是7個(gè)左右，高速還會(huì)更省。對(duì)我這工薪階層還是很經(jīng)濟(jì)的。
動(dòng)力：座椅有些單薄，長(zhǎng)途駕駛?cè)菀灼?/span>
操控：
大氣 上檔次 不像是這個(gè)價(jià)位的車 前、后正面都好看 側(cè)面?zhèn)�人不喜歡 尤其是從側(cè)面看小三的屁股
油耗：這是我稍微不滿意的地方，顏色有點(diǎn)淺，不太耐臟。
舒適：性價(jià)比很不錯(cuò)，同等價(jià)位沒(méi)有這車配置高。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格7.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：油耗較高，接縫有點(diǎn)大有待提高
外觀：整車空間不錯(cuò)的，對(duì)于一家三口來(lái)說(shuō)肯定是夠用了。本人183cm的個(gè)兒，前排空間還是比較寬裕；后排的位置也基本夠用。后備箱可以放兒童座椅、嬰兒車都沒(méi)問(wèn)題。唯一的不足是后排不能放倒，長(zhǎng)一點(diǎn)的東西放不進(jìn)去。不過(guò)，這種東西一年你不一定會(huì)用到一次，就不吹毛求疵了。
內(nèi)飾：1.6L最強(qiáng)動(dòng)力，使用起來(lái)綽綽有余。
空間：很給力，地盤(pán)很穩(wěn)，方向也隨叫隨到，大小合適。速度起來(lái)后方向盤(pán)就變沉了，很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)很有信心！
配置：剛提車的那會(huì)正值春天，首保前油耗還不到7，特別滿意和自豪。自從出了首保，到了夏天，加上有段時(shí)間市區(qū)上班，油耗蹭蹭的長(zhǎng)到8個(gè)。后來(lái)走過(guò)秋天來(lái)到冬天，油耗也是沒(méi)有降下來(lái)，當(dāng)然每次跑高速除外�？赡茏约荷习嗪妥〉牡胤教�，每次一分鐘熱車，然后開(kāi)車去單位，五分鐘就到了，水溫還沒(méi)上來(lái)就停車的原因。從09年到現(xiàn)在，五年半的司機(jī)，開(kāi)車比較溫柔，標(biāo)準(zhǔn)2000轉(zhuǎn)換擋，一直小熊油耗記錄，到目前為止顯示平均油耗7.7，油費(fèi)平均0.49/公里。估計(jì)現(xiàn)在氣溫回升了，油耗會(huì)慢慢降下來(lái)。相比同車系的車友，油耗略高，相比同排量的車友，油耗正常。
動(dòng)力：舒適還可以，但是我都拿他當(dāng)越野開(kāi)，底盤(pán)是我最得意的
操控：
個(gè)性放蕩不羈的腰線。。。屬于有內(nèi)涵，耐看型的
油耗：我喜歡黑色內(nèi)飾，但四門(mén)白色布藝內(nèi)飾真心不喜歡，太不耐臟了
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾采用了雙色設(shè)計(jì)，黑色的運(yùn)動(dòng)感覺(jué)和淺色的溫馨風(fēng)格相互搭配，營(yíng)造出一個(gè)舒適、輕松的氛圍，儀表板采用醒目的藍(lán)色背光，和中控面板上的背光交相輝映，營(yíng)造一種時(shí)尚的科技感。擁有自動(dòng)VVT+CVT的變速箱，RBCS轎跑底盤(pán)，后獨(dú)立懸架，在保證家用的同時(shí)也增強(qiáng)了它的運(yùn)動(dòng)性能，
缺點(diǎn)：風(fēng)燥，胎燥
外觀：還能滿足需求，還算購(gòu)大除后排全是重量級(jí)人物除外，跑長(zhǎng)途后排的人坐得累些，感覺(jué)座位短不夠高大腿懸著。
內(nèi)飾：1.6L的排量很好了，轉(zhuǎn)速到2500-3000轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出很給力，可能因?yàn)槭歉咿D(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)吧~
空間：不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向挺準(zhǔn)的，
配置：深圳的市區(qū)上下班，說(shuō)多了都是淚啊~~~~ -_-！跑了6K公里了，粗略算了一下，不開(kāi)空調(diào)的時(shí)候大概0.7元/公里，現(xiàn)在開(kāi)空調(diào)，基本上0.8元/公里跑不掉。跑過(guò)一次長(zhǎng)途，0.5元/公里。不算特別省油，但還是滿意了。
動(dòng)力：老媽說(shuō)，坐上我的車與坐老弟的卡羅拉感覺(jué)明顯不一樣，這可能與RCBS賽車級(jí)轎跑底盤(pán)，調(diào)校相對(duì)較硬有關(guān)吧！不過(guò)面對(duì)溝坑的路面通過(guò)性良好，坐椅包裹性差些�？傮w而言，中規(guī)中矩。
操控：
要是100分的話，我給98分，那2分就在燈的修飾上了、
油耗：一般，塑料件不是很好，價(jià)錢擺在那里，坐墊皮革也不是很好，門(mén)把的那塊布粘著的地方容易被摸臟。
舒適：超值！在國(guó)產(chǎn)車品牌中技術(shù)水平比較高，而且價(jià)格低廉。經(jīng)濟(jì)實(shí)惠�。∫稽c(diǎn)不比合資車差。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格7.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性，高速過(guò)彎比較有信心，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以上時(shí)車輛加速很快，能感到明顯的推背感。優(yōu)秀的操控性得益于福美來(lái)四輪獨(dú)立懸掛和調(diào)校優(yōu)良的底盤(pán)配置，排量1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)越，這也是我選擇福美來(lái)關(guān)鍵，這一特點(diǎn)在同級(jí)別車中占有較大優(yōu)勢(shì)。我的車現(xiàn)在還在磨合期，暫時(shí)不能做激烈的駕駛動(dòng)作，不過(guò)在日常駕駛中已經(jīng)深刻體會(huì)到了福美來(lái)優(yōu)秀的操控性。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾跟座椅比較簡(jiǎn)單，除了主駕駛其他3個(gè)門(mén)都放不下一瓶水。
外觀：適中，同價(jià)位相比不錯(cuò)了，很滿意！
內(nèi)飾：綠燈起步，漢蘭達(dá)消失在后視鏡里。。。
空間：方向機(jī)沉穩(wěn)、指向精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)！是對(duì)于這個(gè)車操控性最好的描述。相比較（與其他檔次稍高或者稍低的車相比）而言，這個(gè)車的操控性是一流水平的。偶爾走黃河大壩沒(méi)人的連續(xù)彎道路，嘗試在80-100的時(shí)速過(guò)彎，很穩(wěn)，比上個(gè)車扎實(shí)許多，給人以很高的信心。
配置：還行吧，7.8的油耗還能接受，不算太高，畢竟車重跟排量擺在那呢
動(dòng)力：舒適性談不上很好，低速的時(shí)候還是很安靜的，速度到了80以后風(fēng)燥就是最大的噪音了有點(diǎn)吵得，座椅填充物是屬于偏硬的駕駛位長(zhǎng)途駕駛還是可以接受的。
操控：
從前看相當(dāng)?shù)拇髿�，但尾部還是稍短了一點(diǎn)，如有改進(jìn)會(huì)更好，愛(ài)車開(kāi)回來(lái)不到一個(gè)月給朋友當(dāng)過(guò)一次婚車，好評(píng)不少，但差評(píng)也有后排坐了三個(gè)大人兩個(gè)小孩其中一個(gè)大人還說(shuō)空間小，無(wú)語(yǔ)了。
油耗：內(nèi)飾跟同價(jià)車比 還是很好的
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格6.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：此車操控性能 相當(dāng)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：是空間稍小了一點(diǎn)，能再高一點(diǎn)就好了，我的身高是1.75在駕駛座位上座端正后頭頂只剩下不到一拳的距離，如有改進(jìn)會(huì)剛好。
外觀：空間前排很寬敞，后排也不錯(cuò)家里人坐后邊說(shuō)后面也很寬敞
內(nèi)飾：到了這里就要說(shuō)說(shuō)滿意的初段加速了，因?yàn)槭?.6L+5MT不知道廠家怎么設(shè)定的齒比，汽車之家實(shí)測(cè)是2檔破百（購(gòu)買之前一直潛水）。所以在市區(qū)起步什么的還是相當(dāng)快的。自己在紅綠燈起步的時(shí)候同級(jí)別車基本都沒(méi)那么快的，正常2000轉(zhuǎn)換檔的情況下。心里還是有點(diǎn)小偷樂(lè)的！但畢竟是只有1.6L的排量，后段的加速就平常了。但是作為代步車絕對(duì)是動(dòng)力夠用了！
空間：轎跑底盤(pán)、用前麥弗遜加后多連桿獨(dú)立懸掛，再加上1.27噸接近歐美車的車重，操控靈活而又不失穩(wěn)重！
配置：油耗一般～能接受
動(dòng)力：還可以.個(gè)人很滿意了.但是感覺(jué)沒(méi)有K2舒服.中控設(shè)計(jì)上也沒(méi)k2人性化（我是賣車的可能比較挑剔.但不賣海馬車）
操控：
前臉大氣。腰線在尾部有上揚(yáng)，感覺(jué)車身很高，本來(lái)準(zhǔn)備兩箱的，后來(lái)為了安全考慮還是選擇了三廂，說(shuō)句實(shí)話，這個(gè)三廂的尾部我覺(jué)得真不怎么的。
油耗：純黑內(nèi)飾，很大氣，出來(lái)門(mén)板皮是白色容易臟，別的不錯(cuò)。簡(jiǎn)單大氣的中控臺(tái)，看上去非常上檔次,真皮坐椅要是很色的就完美了！
舒適：性價(jià)比很高7萬(wàn)的車子咱不能跟10多萬(wàn)的合資車比，車這東西就跟找對(duì)象一樣一人看一個(gè)樣自己看好就行，看好自己的愛(ài)車讓別人說(shuō)去吧！
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格6.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方操控起來(lái)的舒適性，多連桿獨(dú)立懸掛確實(shí)還是很給力的，剛好對(duì)應(yīng)到公司的這一段高低不平的水泥路。
缺點(diǎn)：A住遮擋視線，而且很嚴(yán)重，坐在駕駛室觀看右邊的后視鏡有一小部分區(qū)域是看不到的，A柱和門(mén)板之間的夾角太小，所以在上下車的時(shí)候很壓抑，容易碰頭。后排不能成比例放倒，家用很不方便。結(jié)論：很不滿意
外觀：不錯(cuò) 很舒適
內(nèi)飾：動(dòng)力足夠，只要舍得給油。超車什么的比較輕松。尤其是三檔，比較給力。有明顯的推背感。相比較之下，家里的那08款凱越，那個(gè)肉的啊，能讓你毫無(wú)駕駛激情，當(dāng)然，本人父親開(kāi)就說(shuō)就很適合。
空間：操控真的很爽！方向盤(pán)又有賽車感！第一次座進(jìn)福三的駕駛座里面，抓住方向盤(pán)的第一感覺(jué)就是那方向盤(pán)怎么好像少一點(diǎn)的！起來(lái)真的有一種想激烈駕駛的感覺(jué)！真的從外表看不出福美來(lái)三代有這樣的運(yùn)動(dòng)底子！從ctcc就可以看到福三的實(shí)力了！福三的運(yùn)動(dòng)真的從骨頭里面才感受得到的！
配置：還可以的，最開(kāi)始的時(shí)候開(kāi)過(guò)一塊錢一公里，現(xiàn)在油耗已經(jīng)降下來(lái)了！五毛多錢一公里，聽(tīng)說(shuō)還可以更省，不過(guò)我估計(jì)這樣就差不多了！
動(dòng)力：舒適性不是太滿意，特別是高速100以上的時(shí)候噪音就比較明顯了。主要是胎噪和風(fēng)噪，因此建議福美來(lái)以后在隔音方面可以改善一下。
操控：
外觀很大氣，前臉像別克，尾部高挑，看著也很舒適，鋼輪轂，這個(gè)不太能接收。
油耗：比較喜歡接近馬自達(dá)家族的。尤其是飾條和中控儀表臺(tái)，有睿翼的感覺(jué)
舒適：一輩子不會(huì)在買海馬車
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能好。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾沒(méi)有導(dǎo)航，很一般，油耗有點(diǎn)小高
外觀：外觀來(lái)講的話，實(shí)話實(shí)說(shuō)，它稍顯過(guò)時(shí)了，但還是比較符合家用車的理念，不會(huì)很華麗，但是很庸實(shí)，這樣會(huì)比較耐看!
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單、實(shí)用
空間：基本夠用，后備箱空間可以，就是開(kāi)口有點(diǎn)小
配置：這個(gè)價(jià)位，這個(gè)配置，我個(gè)人認(rèn)識(shí)比合資車要強(qiáng)很多，但是車是不很保值的東西，性價(jià)比總的來(lái)說(shuō)，有！但是比較低
動(dòng)力：我買車以前，試駕過(guò)帝豪EC7，寶駿630，比亞迪F3，相對(duì)來(lái)說(shuō)我感覺(jué)福美來(lái)動(dòng)力還算差不多的,不過(guò)我是新手，當(dāng)然開(kāi)起來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)顯得特別有勁。
操控：
操控滿意，在10W以下車?yán)镞吀杏X(jué)操控最好的
油耗：經(jīng)常走的是城郊綜合道路，所以相對(duì)比天天在城市里面跑的車主肯定是要省，這個(gè)我不能說(shuō)我很滿意，但是既然買了，總不能說(shuō)油耗太大了，不開(kāi)了，除非是車子出了問(wèn)題。
舒適：開(kāi)始感覺(jué)減震挺軟，過(guò)來(lái)挺硬，網(wǎng)友說(shuō)這個(gè)價(jià)位的硬點(diǎn)好。
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購(gòu)買車型福美來(lái) 2013款 三廂 1.6L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和動(dòng)力在當(dāng)時(shí)同級(jí)車?yán)�，算是很�?yōu)秀的了，皮實(shí)耐用，沒(méi)出過(guò)什么小毛病。
缺點(diǎn)：空間太小，噪音太大，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)里居然有個(gè)橫杠，銀行不管是前臺(tái)還是自助，系統(tǒng)都不認(rèn)的，罰款必須到車管所去改成現(xiàn)場(chǎng)，交個(gè)罰款也要跑兩的地方，不知道海馬是怎么想的，無(wú)語(yǔ)了。
外觀：這不好說(shuō)，每個(gè)人的審美是不一樣的。
內(nèi)飾：還好 ，中規(guī)中矩，材料算是厚道，有胎壓檢測(cè)，倒車后視鏡顯示。
空間：很小，前排調(diào)整好座椅，后面也就基本坐不了人了。
動(dòng)力：當(dāng)年同級(jí)車相比，還是不錯(cuò)的。
操控：
基本算是精準(zhǔn)
油耗：很高，百公里13到14個(gè)。
舒適：一般
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購(gòu)買車型福美來(lái) 2013款 三廂 1.6L 手動(dòng)冠軍版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格6.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是動(dòng)力和操控，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力很強(qiáng)勁，超車、起步啥的，總是可以從后視鏡看別的車。當(dāng)然，如果不是因?yàn)榧笔拢疫�是很疼愛(ài)我的小福的。老婆說(shuō)咱這車勁大，比她老板娘的豐田（老婆不認(rèn)識(shí)是哪一款）有勁。我沒(méi)開(kāi)過(guò)賽車，不知道賽車所謂的推背感，但在我開(kāi)過(guò)的車?yán)锩妫ㄩ_(kāi)過(guò)弟弟的夏利，堂哥的比亞迪F3，東風(fēng)日產(chǎn)全系），在同等排量的車當(dāng)中，小福的動(dòng)力真心讓我自豪。操控方面，只有感受下才知道，在馬路上躲那些出租車和摩托車，還有路面上的井蓋，真是游刃有余，當(dāng)然考慮到行車安全，還沒(méi)有拐過(guò)很急的彎。跑青島的高速上，特意去超過(guò)車，油門(mén)反應(yīng)比較給力，不過(guò)現(xiàn)在還是磨合期，此動(dòng)作盡量避免。
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，去丈母娘家的路上，有一段路不大平整，最明顯。覺(jué)得從底盤(pán)上傳來(lái)的咯噔聲，讓人頭疼。不過(guò)好像現(xiàn)在比以前好點(diǎn)了，老婆說(shuō)是不是因?yàn)殚_(kāi)了一段時(shí)間的緣故，我想大概是吧，也可能是習(xí)慣了，嘿嘿。高速噪音也有那么一點(diǎn)，最高上過(guò)100，噪音適中，再高速度的話，要等到過(guò)年回老家的時(shí)候試試了。
外觀：外觀很滿意，尤其霸氣的前臉。當(dāng)時(shí)選車時(shí)，就是看好了小福的外觀，媳婦很喜歡她的顏色（鉑金棕）和前臉，連媳婦都說(shuō)小福犀利的眼睛顯得很霸氣。車身流線看著很舒服，雖然是低價(jià)位的車，但說(shuō)實(shí)話，小福的外形真是加分不少啊。坐在車?yán)镆部床坏叫「Ｅ茉隈R路上的颯爽英姿，不過(guò)想想，肯定很帥吧。我的小福還有四個(gè)鋁合金輪圈，4S店聯(lián)系我到貨了，我還沒(méi)時(shí)間去裝，免費(fèi)的，冠軍版車型，送的導(dǎo)航和鋁合金輪圈。裝上之后就更漂亮了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，用中規(guī)中矩比較合適吧。跟20萬(wàn)上百萬(wàn)的車當(dāng)然是沒(méi)法比咯，但這個(gè)價(jià)位的車，我其實(shí)很知足啦。黑色內(nèi)飾，倒是顯得穩(wěn)重。座椅是布的，不大喜歡，有錢了要換皮的，舒服點(diǎn)的。媳婦說(shuō)我的車頂（內(nèi)部）像面包車，好吧，我這是海馬牌的面包車，哈哈。內(nèi)飾就不多做評(píng)論了，如果想要追求好的內(nèi)飾，請(qǐng)遠(yuǎn)離福美來(lái)。
空間：空間我比較滿意，前排副駕駛，老婆坐上很舒服，公司同事一米九大個(gè)子，還是個(gè)胖子，坐我的副駕駛，一點(diǎn)不緊吧。不過(guò)我一般不讓他坐，太重了，舍不得我的小福。后排空間，個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)小，因?yàn)槲议_(kāi)車，一般不會(huì)坐在后面，這次給小福拍照片時(shí)，坐后面試了試，有點(diǎn)小，不過(guò)以后給孩子坐，沒(méi)問(wèn)題啦。至于后備箱，就說(shuō)一句，上次老丈人給我裝了兩大袋子白菜，一個(gè)飼料袋子，一個(gè)那種盛棉餅（可能大家不認(rèn)識(shí)，我家用來(lái)喂豬，丈人家是撒在地里，做白菜的肥料，好像是從大豆或是棉花籽里邊提取出油之后剩下的部分吧，總之袋子很大啦）的袋子，放進(jìn)去之后，我的雜物箱子還能放進(jìn)去，照樣能鎖上蓋子，大家自己判斷后備箱有多大吧。
配置：性價(jià)比很高哦，我是站在我這個(gè)收入的人群的位置上說(shuō)的。我買車也就是上下班開(kāi)開(kāi)，媳婦想回娘家吃飯了，就帶她回去，一年大概回兩次老家看父母，也是小福送我回家（膠州到德州）。所以我買車，就是考慮車價(jià)便宜，省油，有個(gè)什么事開(kāi)車方便，出去旅個(gè)游啥的也方便，沒(méi)什么大毛病，我也就很知足了。再說(shuō)，開(kāi)小福出門(mén)，心理很踏實(shí)。車剛?cè)胧植痪茫赡苡行┟∵�沒(méi)顯現(xiàn)出來(lái)，但現(xiàn)在還好，除了玻璃升降問(wèn)題之外，其他滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力很滿意哦。起步很有勁，去丈母娘家的路上有個(gè)超大的坡，以前是四檔上，前天回去，五檔到頂，也沒(méi)特意提前加速，就是想試試小福的動(dòng)力，也沒(méi)覺(jué)得小福很吃力，很不錯(cuò)。當(dāng)然，我跟媳婦都是體型比較勻稱。
操控：
懸掛什么的我不懂，我只說(shuō)一句吧。你開(kāi)小福，躲個(gè)井蓋，超個(gè)車什么的，可能第一次還有點(diǎn)害怕，過(guò)了第一次，就真的不怕了。
油耗：經(jīng)常在市區(qū)跑，感覺(jué)油耗有點(diǎn)高，再說(shuō)也是磨合期的緣故，我也計(jì)劃著過(guò)年回家時(shí)，好好測(cè)測(cè)高速油耗。現(xiàn)在大概8個(gè)到9個(gè)吧。沒(méi)有具體算的很清楚。
舒適：舒適性嘛，就是因?yàn)樵胍舨糯蟠蛘劭鄣�，不過(guò)習(xí)慣就好了，我媳婦都習(xí)慣了，我還有什么說(shuō)的。除了胎噪和風(fēng)噪之外，其他沒(méi)什么，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小，停車時(shí)基本聽(tīng)不到的�，F(xiàn)在天冷了，剛發(fā)動(dòng)的前10分鐘，聲音有點(diǎn)大，懂車的都知道，這個(gè)正常。
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購(gòu)買車型福美來(lái) 2013款 三廂 1.6L 手動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格8.16萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初一看到小福就喜歡上了，最滿意應(yīng)該是第一眼看上的外觀吧，特別是小福的前臉。
缺點(diǎn)：福美來(lái)的輪胎的噪音大的驚人啊，這點(diǎn)是最難受的一加油門(mén)都感覺(jué)要起飛了一樣的大聲，可以再大一點(diǎn)嗎 海馬你可以做的更好的。相對(duì)買車的時(shí)候看的海馬s7的噪音就更好一點(diǎn)，幾乎聽(tīng)不到外面的噪音�？赡苁且�?yàn)閮r(jià)格的原因吧 就對(duì)噪音也有幾個(gè)方面的因素如剛剛說(shuō)的輪胎然后是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，新福美來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音做是可以的。來(lái)自海馬自己生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)多少有點(diǎn)以前馬自達(dá)的成分再里面大家都知道日系發(fā)動(dòng)機(jī)不是以強(qiáng)勁動(dòng)力為發(fā)動(dòng)機(jī)目的，而是以節(jié)油低燥為特點(diǎn)和歐美的相反這個(gè)也是日系以自己國(guó)家的綜合國(guó)情為研發(fā)目標(biāo)一樣的都知道日本的石油大部分依賴進(jìn)口所以他們的在能源節(jié)約和降低這塊走在中國(guó)前面已經(jīng)很遠(yuǎn)了。我國(guó)汽車制造要學(xué)習(xí)啊 努力加油！
外觀：大氣穩(wěn)重 時(shí)尚而不是潮流 車尾真心不好看 太高了 海馬你是想讓我們放多少東西進(jìn)后尾箱啊 后面的車一定要改這個(gè) 還有就是喜歡小福的前大燈 漂亮 后大燈就差了 不過(guò)兩廂的后尾燈真心好看 為什么三廂的不是這樣的 別搞差異化啊 海馬
內(nèi)飾：一般真心一般 沒(méi)有特色 塑料感很強(qiáng) 我的是手動(dòng)精英的居然不是皮座椅 還是就和肉體接觸的地方才有皮 你這是鬧那樣啊 為什么就不可以給配置個(gè)全皮的呢 我也不會(huì)和你糾結(jié)是真皮還是超纖啊 但是好歹你給來(lái)個(gè)皮的啊
空間：車廂空間寬裕，后排腿部空間在同價(jià)位車中尤為突出；車身設(shè)計(jì)較低，縱向空間小
配置：很高 想買10萬(wàn)左右的車又不知道買什么車的朋友可以去看看多上汽車之家的論壇看看 真心不錯(cuò)這個(gè)車 （我不是打廣告啊 ）
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說(shuō)呢？提速也還好 如果車上坐的人多或者開(kāi)空調(diào)的情況下就感覺(jué)沒(méi)有力 應(yīng)該是沒(méi)有空車或者沒(méi)有開(kāi)空調(diào)有力。做首保的時(shí)候找過(guò)4S的師傅問(wèn)過(guò)。師傅告訴我說(shuō) ，畢竟是1.6的排量而且發(fā)動(dòng)機(jī)也是按家用轎車的模式來(lái)調(diào)校的所以動(dòng)力弱了一下 基本可以接受吧 想想1.6排量加上自重1.27噸的車身差不多了 有待提高啊海馬
操控：
沒(méi)得說(shuō)真心感覺(jué)很棒，試駕之前聽(tīng)銷售說(shuō)過(guò)福美來(lái)是參加了ctcc房車錦標(biāo)賽的量產(chǎn)車組而且是4年的冠軍就有點(diǎn)心動(dòng)就去試駕了下。當(dāng)然是4S試駕專員開(kāi)的還漂移了幾下 ，不是很懂得怎么玩這樣的 但是也明顯感覺(jué)到很穩(wěn)重特別是高速過(guò)彎的時(shí)候那種感覺(jué)真心爽啊 一點(diǎn)不拖泥帶水的 一氣呵成漂亮 。過(guò)減速帶的時(shí)候 也沒(méi)有很明顯的震動(dòng) 4S說(shuō)的這個(gè)是多連桿的獨(dú)立懸掛就是這樣的 后面網(wǎng)絡(luò)上對(duì)比的時(shí)候多留意了一下 用這個(gè)懸掛的同級(jí)別的車型 真心少 還有聽(tīng)說(shuō)福美來(lái)的底盤(pán)是請(qǐng)的老日本的國(guó)政久郎調(diào)校的 一查還真是 這個(gè)家伙還給很多大品牌的車型做過(guò)調(diào)校 這應(yīng)該就是海馬福美來(lái)優(yōu)良操控的保證吧 ！
油耗：我跑了6091公里了 就上下班開(kāi)開(kāi) 帶老婆兒子出去玩玩 也沒(méi)有走的有多遠(yuǎn) 百公里是在6.4L左右 個(gè)人感覺(jué)還好吧 因?yàn)槁?tīng)說(shuō)油耗這東西有很多客觀因素存在的 不是日系都是省油的 也不是歐美都耗油 看車型 車重和輪胎的寬度 還有車的負(fù)重 這些都是有原因的 如果一個(gè)車安全指數(shù)達(dá)標(biāo)的話就是多耗點(diǎn)油 我感覺(jué)也是情理之中的
舒適：福美來(lái)的主駕駛的舒適性還是很不錯(cuò)的 相比長(zhǎng)城的C50要好點(diǎn) 朋友的c50 1.5T的 后排在做過(guò)我的車的朋友們力也沒(méi)有說(shuō)很難受的 感覺(jué)都還好 就是空間太小 暈車的人比較難受 還有有天窗 呵呵
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